北京朝阳区互金协会通报19家失联P2P 存钱罐等在列

2019-08-18 17:59

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元丁拷筷、上市市值1000亿元的企业净成骇。    技术战略上稍,将坚持1条纯电动驱动技术路线茸禾肺,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平记码攻。同时亨,产品将具备400公里续航能力肆腺趣,平均能耗每百公里低于12kwh贩丧。    产品方面羡勾,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV旧墨,其续航里程(参配瑟、图片兔嗽庐、询价)可达300公里拔市捻,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型崩虾庇。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车拾,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车伺翟佛。此外奸,北汽新能源代号规划代号为C30DB坟狄配、C33DB枷汾、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型麻。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销芳,以便更好地与传统营销模式保持平衡谁护软。现阶段闯,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店己鲍歼,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展看。    3.江淮    2015年销量涪:在新能源领域裁刮涎,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车森滇,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力畏谦,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆凤救拿。    未来规划哆:到2025年费,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上欣,形成节能汽车薄、新能源汽车杆狗琉、智能网联汽车共同发展的新格局睦瓜竿。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型攻嘲谎。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配位寇奔、图片府舰霸、询价)S2打造)头墩炽、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)惦蚂病、星锐EV三款纯电动车型坝,基于瑞风S5打造的混合动力车型瞳。    4.奇瑞    2015年产销量攘沉:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)肝香,销售7262辆队境。    未来规划班浓拾:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车拔抬哨,同时目标年销量定为20万辆迟。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆壬米诽。奇瑞未来将拥有插电式混合动力闻、纯电动为售藕、增程式电动车垛蓖害、电动四驱的汽车班,种类涵盖乘用割、商用和专用车领域捎。值得一提的是抚,2016年上半年七瘦陶,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV驰饰筹,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市的,这款车运用了诸多新技术筹,未来将会呈现给消费者不同的体验衡。    5.广汽    2015年销量赤枢使:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆暗。    未来规划酶:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型口娶拱,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市渭察处。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市偷桨递,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市孺橙。在未来当驼省,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型哇。传祺还将推出一款A0EV电动车坞逗叹,该车很有可能是一款小型的纯电动车写。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模胶。要完成这一目标局保楼,新车投放将成为关键狼秸臀。未来基于插电式PHEV掀、纯电动EV男、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型蹿盲。    6.上汽    2015年销量嗣痕:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆协,较2014年产销增长3倍箱恫痛。其中荣威e550销售10711辆炒,占比接近96%郎峭。    未来规划怜缅:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车弹膏,包括荣威E950彩我荡、新能源SUV括概、A级纯电动车夯持步、全新一代插电强混荣威E550等车型眷蹋,价格介于在10-25万之间叮。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元嵌,投放30款以上全新产品牧嫩,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势敌洞。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆橡露,其中自主品牌实现20万辆戈。根据规划未限味,30款新能源产品中计察,纯电动汽车达13款通,插电式混合动力产品有17款胺贺,其中也将包括商用车椽锋,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品古溪缮。    上汽集团副总裁(参配桅、图片犊、询价)裁恳、乘用车公司总经理王晓秋曾表示响连逗:“我们把新能源放在第一位裴芬哪,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求巾巩卧,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势狠妒,到2025年膜举记,新能源将成为未来动力的主流乖蚀蛋。”    7.众泰    2015年销售睹静呐:众泰新能源销量为24574辆内,同比增长143.6%观差譬。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量侗,而2018年将冲击50万辆目标枪伦憨。    未来规划略溅委:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV蜡蒋闯,2016年还将推出Z500纯电动版涣、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车措。众泰已经规划8款全新新能源汽车东冯,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车颓酗没,包括四款微型纯电动车马暇,分别为E200藏刻、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV恨膜、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级澎镐胖、A级奠赤匠、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车弟。    8.长安    2015年销量布:长安逸动(参配潮湘、图片涛拍沪、询价)EV销售1500辆次赔。    未来规划碘宿爽:长安汽车发布2020新能源计划斯,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上卡弧棉,至2025年推出34款车型镐,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)配借。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆沁警,至2025年谁钎,新能源车累计销量突破200万辆吞勒究。    9.吉利    2015年产量稗佛巴:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军彤佛糠,占比35%纲怯倦。    未来规划烂:吉利未来5年的新能源汽车规划己性猜,未来纯电动车铜、混合油电车迫隆、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成跺腺。2020年将占吉利汽车总销量90%以上步矩炽,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%酣鹤,纯电动(EV)车型销量占比35%纷屁。将借助新能源车型布局袒祈,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值歧。    在纯电动汽车方面污师,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台宝,到2020年阔素川,吉利FE平台的车辆将实现续航500km趁唤,百公里耗电11kwh的目标侠,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料痰。在油电混合车型方面炽,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市疙。在插电混动方面岁惜普,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统病,首款车型将在2017年上市跑。    10.东风    2015年销量啊妓酵:东风风神E30销量511辆逝。    未来规划痕:2016年耗抠蝎,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型懒:E302016款垛蒲趁、A60EV标准版急木案、A60EV尊享版呕,确保2000辆擎拷巫、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成贝拇兽,其中E30L妓、A60EV车型各销售1000台以上瘫静差。    11.江铃    2015年销量辆:江铃E100销售5268辆淮安。    未来规划此:江铃集团采取了混合动力车脾、纯电动车两条产品规划路线瓶。其中涪科垛,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%眠吭圣,按照对行业的预计邵,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆寒湍。    在未来的产品规划中悍电,江铃E100车型升级产品即将上市窘,正在开发的代号为E200圈检劣、E160桑侍奴、E170纯电动轿车也将陆续上市戎胯。另悉扭脐,新上市的电动轿车相比老款产品铰街,在续航里程秆共、最高时速叙垃、智能化和舒适性方面将会有明显提升岁是。此外江铃还将利用现有整车技术及平台吕假降,引入混合动力技术乏,以解决有关法规合规问题贾晌吵,此项目的前期费用为1.8亿元矾。   二思淌荷、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性鲁。到2020年溯呜,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆彭卷迪,而整体销售目标为450辆米。也就是说估,到2020年茨,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%编烫。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元使巢任,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品饭,到2020年力争达到60万辆的销量目标讹痘燎。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆染念般。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标秒朵,只是宣布请:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额葡。    4.东风集团    东风集团规划驾懊虱,到2020年哼茎僚,其自主品牌累计销量目标为200万辆监川露。其中某械喀,新能源车销量目标为80万辆辫吉,占比高达40%缄朽。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业轨席赋,到“十三五”末膛特桔,其新能源车型数量将扩展至十余款铺韩,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现翔。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标氯猾舱,其中提及2020年年产销要达到50万辆毯。    7.奇瑞    2015年8月表示渺滩,将投资数百亿元篓俩,到2020年实现销量目标70万辆片陶,其中新能源车将达20万辆恐略,占比28.6%喇境。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊铰。吉利宣称淖,今后将纯电动齿湍茬、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举匣爱,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%觅敞凤。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标毯筷,其新能源汽车销量将达到108万辆汤。这是一个相当高的数量透箱昧,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成旦淀脑。而且篮,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业灿。 责编剖形:杨杰" "   据外媒报道森芒憨,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷孟聪,这可能导致气囊在撞击时无法打开够,或没有事故发生时意外打开桃歼。    本田啼、菲亚特-克莱斯特此、梅德赛斯-奔驰伸妻扫、大众恰憋、马自达嫁、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响锣察。    全球汽车市场中伺捂裸,气囊召回已屡见不鲜坪琼。其中勃融始,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象换绘。横跨2013至2016年摧,均能看到高田气囊召回计划频频曝出洪谭赂。    正在高田气囊焦头烂额的时候篙雀幸,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力拟辆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道掂帽祈,近期瞪豢,德国知名汽车零部件制造商大陆集团舞,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划效徽吗,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患薄世希,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回敞,涉及500万辆车掳成。    大陆集团将于近期启动召回计划隆呸探,并继续对旗下产品进行核查蹭瞥纪,以彻底消除安全气囊传感器隐患凛。    本田表示挖蓬,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车拼割敦,替换存在缺陷的大陆系统控制单元拷搭敛。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔烙篮狄,83次现场报告庞钵,和2例致伤事件恒福。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认纺。    本田告知经销商闹股,目前需更换的部件短缺省,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单贤谢,今年秋季之前恐无法完成全部更换凑被。    同样令,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车赋,包括2009款道奇酷威胃闪巳,2008-2009款道奇凯领凶绰、克莱斯勒Town and Country摆,以及合作研发的2009款大众Routan相糠。    该公司报告显示哨律杠,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件轻。    大陆集团表示溯绘夯,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司梳潜。    马自达已回应召回并介入调查驴疥,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目雾滤。其他汽车制造商目前没有进行回应峦。 责编脱悸赎:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后梦,大量车流涌上高速公路掇芭哺,然而赔库蘑,当车辆长龙逐渐稀松烦萝,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来钝绘蓉。记者在湖南境内的长益高速公路上看到菠嚏,在临时托澄撸靠点和服务区缉悸剑,各种垃圾成堆受泼教。春节期间这里60多公里高速路段耻丢,日均清理的垃圾竟然超过20吨公。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里横袒,是进出长沙的西大门李高氓,今年春运期间当筋,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”室穆厂,24小时高峰断面车流量达到12万辆奸。长益高速养护工杨秋强告诉记者悄驶,春运高峰时借居,饮料瓶子皇、纸巾胎、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢惟计,稍有堵车路面便是一片狼藉现世。高速公路上垃圾成堆的现象伶团渡,折射出人们在物质财富丰富的同时些,文明素养还有待提高还衰呈。    长益高速养护清障中心主任陈创说狙,为备战春运锈,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上卜,临时增加了10位养护工参与保洁工作婚。即便如此吻函,每位养护工还是需要加班加点既,平均每天出勤3趟媚似净,工作12小时浩,收捡超过500公斤的垃圾毯。然而蜕渡,要恢复到平时的卫生状况涡、环境状况糙纹,还需要半个月铆城。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患暇,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定订,乘车人不得向车外抛洒物品答,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为柬摧道。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋垦乖棋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里迪连燃,做到环保溉句府、安全出行锈。 责编涩溺擎:杨杰" "  在过去的2015年匪握搔,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆耿兽铣,同比增长5.2%魄叫乘,再度刷新2014年创下的年度销量纪录痊绞。其中在昂科威和SRX等车型的推动下措零,通用SUV产品的零售销量同比激增144%脯。上汽通用汽车总经理王永清表示能,未来几年将在SUV细分市场发力罐。网通社梳理通用新车计划嫡,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型骇蹄。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型熬陈,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV酚比。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表侩泌:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌腔:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌栋累,雪佛兰将在2020年内推出20款新车赎,以实现这一销量目标涸窜。进入2016年扣盾,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段块拔纶。王永清表示甜劲偷:“在2016年年底之前美,雪佛兰将在中国市场推出7款新车党卯,覆盖中级车吵、中高级车饥、SUV等细分市场汹项嘶。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban童思净。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型事稠措。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban划。新车拥有5.7米的车身长度陛, 满足普通家庭对于车内空间的需求理堡男。现阶段国内全尺寸SUV市场火热蓄僵,但多以豪华品牌车型居多秀鹿,例如奔驰GLS抱嗅、雷克萨斯LX等鼓,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争股巢。   别克品牌乳存:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕染谐,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划绷桶高:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型袄狼凹。”其中包括一款全新紧凑SUV车型卸晒敬。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市矛枚晚,但除了已在国内上市的昂科威外啪绰芳,其他6款均有望登陆中国市场贬颧锑。   新车介于昂科拉和昂科威之间惭忻狡,定位紧凑SUV据,并将基于通用最新D2XX平台打造而成拟。在外观方面有望以Envision概念车为模板淳,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计淀棱。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机镀呻舱,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机谁。   凯迪拉克品牌复褂:全新小型逻乡、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌骇吧,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划嫉。未来品牌将在华推出多款产品繁处,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型潞建擂,形成十二大车系扳嘉素,覆盖SUV涝滇啪、轿车假等、敞篷车等各个细分市场潮。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一胳。除凯雷德和XT5外缄诡,凯迪拉克还将推出3款新产品付拎,分别为小型仆晃、紧凑稻覆款、中大型SUV兴贺晦。这些新车未来均有望在华国产奠趟。   2014年卤少袜,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示蠕蝎,公司将采用新的命名方案队摩描,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场帕摧旗。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品挠囊,“XT+数字”命名SUV车型期蜂。目前通用已经注册了XT2窜、XT3量汀闯、XT4田闲、XT5跺昆、XT6避熔、XT7和XT8商标徽泵境。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5绦潜陀,未来品牌全新小型SUV豹、紧凑SUV和中型SUV昏逼涉,有望依次命名XT2测檄、XT4和XT6棘较拼。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签皑屎辞:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编默:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时先导,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求驾胺。近日伸,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评哑肆榇洹,结果评选出了十大最安全的SUV车型罚溺董,上榜车型虽然只针对美国地区廖瓣,但对日渐升温的中国SUV市场而言誓攻,也有着一定的指导意义集吭抖,所以拿来同大家分享痛。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试麓,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级手蚊健。此外恨,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级香期噬。作为讴歌第三代车型芬箩,讴歌MDX为七座车型亮该,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款冷,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)锻。   讴歌RDX   看完大哥MDX酥链,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱熄膊。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号捍帮,根据IIHS和NHTSA评估结果中漠,它获得了与兄弟MDX同样的好评白蚊共,通过一系列碰撞测试后策,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列勃旱痴。 作为五座版本车型傅,RDX的全轮驱动系统是可选的停抹筋,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统饯。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证脱,在正面碰撞预防系统中湿奶蹋,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩宠酣无。 2016年CR-V的零售价为23745美元愁授,为五座版车型搓。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一肩礁撵,也许有着很多原因穗泵,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮哨酞。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级扯团孙,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色饺舜。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元吞弯,并配有3.5升V6发动机作为标准配置捌。目前可最多容纳八名成年乘客奴庇,并拥有四轮驱动的选装配置珐饱先。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者嗜杰,现代途胜的最终结果也非常理想筒,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级庐,同时也配备了儿童安全座椅的设施挤。 在美国氓饰,现代途胜的零售价格为22700美元炒,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间库猎,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择雄。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳辫,作为奥迪Q5的主要竞争对手武猩,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV河。同时弯从,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置渴讨。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元箔狙权,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本焚挨纯。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级季。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元开帕,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显缝估,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性牢探。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置梦坟莽。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩宦,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价录串际。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元舅切。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用登努。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看静。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价瓶。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元抖氮确。与同样上榜的雷克萨斯NX一般盖淖,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式嗽,而且日后还会配备混合动力系统虾础。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词撅,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头岭,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中坷,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级刹蔑。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元鲍捅,提供前驱与四驱两种驱动形式屑。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么窜膛,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下钳,IIHS究竟是什么樊寥?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准拿络公。方法是示任,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶习,然后测量车顶凹陷程度桐韩卉。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸娄雄,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时萎察投,评价为“A(Acceptable梢:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时即菠,评价为“M(Marginal剩秒股:允许范围最底线)”;不到2.5倍时衬,评价为“P(Poor帘返:差)”偿。 责编碌牧藐:杨杰" "  写在前面募怂涩:   汽车安全只有四个字舞,但仅靠几篇文章是很难说透的挞跺涝。为此拖年卉,从今天开始腻情,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题仁物,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读问,以期让广大读者在潜移默化中蟹苛谰,逐步形成科学华、合理的汽车安全观篱。   在过去一百多年中费,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展史谩,汽车的安全性也得到了长足进步趴硼。但令人困惑的是萝,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动纽楞、被动安全配置态,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少炮。谈到这有人可能会问成哪抹,我们的汽车真的是越来越安全么荤惨?   要回答这个问题犀鼎群,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来巫俱取,同近几年出产的新车来一场面对面的较量下适。而在几年前嵌规,很能来事儿的美国人确实这么干过榔,废话不多说乏攘,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果好。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生松,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会谷兔,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试杏狗。而在2009年琴,为了庆祝成立五十周年氦,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试拿磐危,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞陡。   迈锐宝这款车大家都不陌生苔唱喊,2009款的轴距不到2.8米句,整体长度约4.8米簿抬么,整备质量约1.5吨白,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大囱蚀舱。   而相比之下篓倾,1959款Bel Air绝对算是个大块头抽降乡,轴距刚刚达到3米许劣合,整体长度则达到了5.4米评踩,比当今加长版的宝马7系还要长卯团,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成空娜辖,整备质量达到近1.7吨拌囱警。   1959款Bel Air诞生时挎噬并,正值肌肉车微阿稳、长尾翼在美国市场风靡之际蛊壬,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风替笔,方方正正的线条也颇有硬派气息袖。   相比之下广,有着当代流线型设计的迈锐宝惕内,更像是个脾气温顺的小伙子博,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞糜,貌似很难占到便宜氮。这台Bel Air虽然年代久远蔫潦,但车况仍然良好闪虑惰,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转蓖愤问,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外兼,保存依然完好徒。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞皆,而是小范围重叠的对撞蓝。面对着气派捻修馆、硬朗的Bel Air北够俯,和明显小一大圈的迈锐宝獭竣,如果有人逼着你做试验品淮渺卯,必须挑一辆车进行碰撞时蔬贺,你会选哪一辆呢骸涤?   不卖关子了喜位,来看看碰撞后的结果笆:   看到这些图片前贩紊穷,想必很多人和我一样叛渡,已经猜到了结果结,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象鞭。   面对承受了相等冲击力的Bel Air镜,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构诧,它长长的车头像塑料壳一样脆弱浦烤,乘员舱的结构已经不是变形荆欠,而是完全崩溃光甲别。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落缸胸,紧接着破裂成无数的玻璃碎片闭凰窜。   由于没有装备安全气囊与安全带母柑,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘看,如果坐在里面的是个真人牡檄,最后的结果只能说九死一生蓬。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是吃:各方面表现均为Poor(糟糕)疤。   再看看迈锐宝的情况蚀仟鳞,虽然车头破损明显香碑慑,但碰撞后乘员舱结构基本完整角孔,气囊正常弹出逝妹靶。前风挡虽然严重破裂罗,但并未脱离框架继剩冠,且没有溅出碎片灿。   如果这里坐的是真人侵,虽然难免受到一定程度的损伤聘,但应该不会危机性命沛弄届。幸运的话省,或许还能走下来查看对面乘客的情况粹剐弓。看完这场特殊的碰撞测试粟圣可,我想起了很多人都存在的一种误解竟颓:车子越重越耐撞郴洁蛋、越安全滤沸。相信看完本文之后档,大家对于这方面的认知应该会有所转变腔。   最后说两句擒肺身:   汽车经过一百多年的发展演变秃盖两,和几十年前的老旧车型相比昏锭剃,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化蘑。除了车身结构更加坚固难、车内配置更加丰富外谱,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色盟菲。   不过焦,汽车安全性这个话题非常复杂梅,仅从任何一个角度去判断都是片面的冗,而本文介绍的这场新叭沦芜、老车型对撞也只能说明一方面的问题魏释。谈这个话题不能着急襄禾,未来一段时间男耿邪,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读惨,我们将来慢慢聊颇陶、细细聊亢吭。     责编共怂桨:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”袖。当大环境的水温不断降低时罗,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓苦无碧。而2015年盛侥,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河炉呻腥。   2014年8月啸蛊,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告诬仓,平行进口车经销商不再受备案制度限制入,正式“登堂入室”享顿。   换言之解攘微,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式抗舰,从2014年8月开始正式“合法化”对邻目,从“地下”运作转为“地上”发展匪梯。然而挠蹈哺,“合法化”之后的一年又4个月里屏鸿,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地馁,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等痕罕囤。   2015年2月辫,平行进口车在上海自贸区开卖篱,短短不到半年时间里灵撂乓,深圳考磕侧、天津敦、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作勾苦脆,此后肥怀,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大公裴全,截至目前为止壕舍,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家测司,其中上海28家荡硼,广州14家溃鲁,天津35家嘿捆悄,福建18家叫。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司欣、上海百联汽车贸易有限公司罐碾、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业儡谋凯。   从普通经销商层面来看坟拘手,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》痰,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》层焕,规定从2016年1月1日起屑骄,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求翅车添、放宽平行进口汽车数量限制淳、简化工厂检查要求三大举措巧邢惩。   以上举动此堤疗,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈测,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场砂亩唯。   以3C认证改革这一利好消息为例胯款,平行进口车销售前的中间环节得以减少纬畅,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元坟刚梧,如此一来女,平行进口车价格将进一步降低班阜颗。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策豪拟,平行进口车市场相对于中规进口车而言聘椿蒋,还有更大的市场空间等待挖掘瘟,而且随着国家对于数量限制的开放细,平行进口车的成本降低了30%贤啦酒。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示肥漠寐,随着政策推进弓起立,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度悍铰。   一位自贸区平行进口商表示桑轨:“最保守估计搭膊,明年通过上好誓樱口岸绩,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆趁愁。”   但是泥鼎,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后法,却隐藏着一个残酷的数据哩郸拔。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露咕,尽管相比2013年伤冷,2014年平行进口车的进口量有所加大炽同,在12万辆左右努,但报关数量却反而出现了下滑得矾秘。   他进一步解释这一现象喷,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态儒,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关错倪苹。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多搔,再加上2015年经济大环境的持续下行蔑丹床,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右累。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是痴锨嫡,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩白。”   那么我们不禁要问艰袍,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态灭离禾? ▌大环境转冷社泛,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆蹦楔眠,同比增速9.3%嫉叙疵,相较2014年批发增速13%稍有降低冲。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下特沟,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征佩杏豪。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块亲桃,平行进口车市场也无法做到独善其身阂配。在崔东树看来烂金,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度贡褂,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争垢,使得消费者能够购买到质量更好舶、价格更优产品恼。   而从更高层面来看闻肥,滚雷进口车创始人陈鸿认为现沧,通过开放平行进口车号看,鼓励竞争瞎、打破垄断轻票,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向腾。   简言之耿,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”貉墓。当大环境的水温不断降低时疆旗叙,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓盾。   尽管利好政策正在相继出台报,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说受,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题耍龋,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变狈。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响顺另,平行进口车供应渠道的变窄晌簇拒、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等北善墩,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少厂。”在姜建清看来几现奢,进口车受各种外来因素的影响锰惊,市场层面逐渐变冷横末桂。   货源紧俏而且有局限性盯疼。从平行进口汽车的来源来看汇郴罗,相关资料显示辣,2015年已经售出的平行进口车来源中典,美国及加拿大占55%炔豪,中东占40%喂伤,欧洲占5%垃玩怕。   各种法规政策阻碍销售渠道糕徘。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定但颂:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆屏俏裸。”换言之钱,禁止进口车在中国市场“二次销售”虐。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记鸿挞,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”棠光,无法进行销售极。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为室蒲,国外汽车厂商也自然不会坐视不理颊囤。早在2014年活,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为雀眯病。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示店任,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址愧,以此审查购买专属市场车型的买家凄驼牵,并且对现金付款设置障碍兼。   除了堵截平行进口车市场的源头僳嫁,汽车厂商还在排量上下功夫广嵌筹,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息酞。这样一来穷,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万魄汞。   ▌售后体系些、监管流程亟待完善   此外德,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑荡川,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决窃鄙。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例胆慧,这款车主要来自于中东霸、北美骡拇、加拿大和墨西哥地区砰鞘。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元俩。而带有M配件的墨西哥俺椭撵、加拿大版本价格更是高达90万元以上纤。反观宝马配置穗山美、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版教,指导价为95.8万元嗡辱,终端价格大约在86.8万元左右毕貌。相较而言痊,尺寸更大急看宏、调校更出色的国外版具有一定的价格优势缆借曹。   不过有一点值得注意赔经恒,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养弊。但是质保是需要额外购买的钵。如果单单购买地盘赤、发动机擅祷、变速箱“三大件”的质保桃,价格为7,500元(3年/6万公里)房陆,如果是整车质保裳啪痴,价格为15,000元(3年/6万公里)紊伤磺。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势淌。   专家提醒梆化酥,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度忙,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段绞记,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑盲该,政策体系及监管流程也亟待完善抢。无疑佬俏睬,从起步到成熟需要一个过程非弘,而这一切都需要时间来磨合芦罐、完善衅辑毕。   当然匪弛,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了卑椭,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务冬互,并对每一辆平行进口车都提供单独认证薯沫。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用淡。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局庇朴,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强档副。”姜建清进一步透露赌。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业怯班,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示化,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异险,在车型上不会有太大矛盾吴杉。查看永达豪车中心的网站页面不难发现卢,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车妇,也囊括了林肯MKT木拴钨、奔驰GL500粱躺、丰田塞纳等并不在国内销售的车型济乃下。   业内人士表示街潜筹,对于类似于上海永达汽车集团有限公司碗哆、上海百联汽车贸易有限公司返、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说旧坝铺,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分稍,是在和厂商回、经销商进行谈判时的一个重要筹码噬,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制便袖。   但是不可否认的是揉,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比览,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势躺贤,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商录赎?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言桃峭桐:“无论在工商总局还是商务部等相关部门牛理邓,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台端。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响手。平行进口车副会长姜建清甚至预测锯:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上矫讥盎。”也就是说甜超,洗牌在所难免且臀挤。   对于平行进口车市场接下来的发展羞伐,张志勇认为篱,适应相关机构的介入兔攫、铺设渠道等都需要花费大量的时间驹,一个市场的成熟不是一蹴而就的撩究介,而是需要等待揉酬。   而姜建清的观点是苯唉:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年拜。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景坞,“市场是有的俄疆,如何创新是平行进口商面临的课题苯卉坞。”   版权声明丸订:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件耸,禁止任何形式的转载或改编帽祁方,如有任何侵权行为半稍瓶,侵权者将承担相应的法律责任! 责编丰世:杨杰" "   现如今芯,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情痰,不管是豪车孺、跑车还是SUV又或者是MPV疟遁铆,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型输煽健。除了经济实惠之外川笨阑,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事汀,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事撩?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋馁。    PS旁幂奔:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车魂,是经过鉴定之后无火烧桶、泡水耪内镜、重大事故妇飞苏,且外观完成无需喷漆的二手车拉宛。   一爸抄、换油    1侍、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油弊莲,主要作用是对发动机起到润滑减磨掇渴暗、辅助冷却降温舶巍墟、密封防漏逃、防锈防蚀洪杠犁、减震缓冲等作用贫隧纷。发动机是汽车的心脏校,许多金属部件之间相互摩擦运动蜜,这些部件运动速度快宦、环境差谐道,工作温度可达400°C至600°C譬。在这样恶劣的工况下面老,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损翰,延长使用寿命蒋。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔怠诡,以确保油路通畅靠私孪,不被杂质阻塞谋。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)藩妥。合成油中又分为蹦:全合成及半合成钙须。全合成机油是最高等级的岗氢。车友们在选择机油种类时廷纠覆,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择冲。    2却、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质囊非,使用在采用液压制动系统的车辆中瀑羌。是制动系统制动不可缺少的部分费,而在制动系统之中溜限婆,它是作为一个力传递的介质贾农悄,因为液体是不能被压缩的红粟度,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中烯。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效广涝,会对我们的安全带来隐患溜。    3炊辟幕、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品黔椒,起到润滑延长传动装置寿命的作用镭外戏,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果告堡,在严苛操作条件下减少油品损失促亭护。根据变速箱结构的不同嗜,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油壬酸岁。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求横,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型感镭,其扭矩维、重量汾汀、转速偏勾簧、结构等都会不同酒芒吉,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油蚀届。而不同的变速箱油散,正是影响换挡品质的原因之一盆。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油钠奈,特别是打算卖掉的车霉嫩股,所以二手车的变速箱油应该及早更换坊乱。   二朴闻逛、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花教贡相,以点燃可燃混合气体的部件逻虹倡。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量礁温疗。尤其是中心电极达到更高的温度时俺揪,被酸化消耗掉牵雄翻。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的楼能甘,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下乔辜,可以先拆出火花塞进行检查耗挤舌,看是否需要更换钝息订。   三犬挠、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分凰脊瘟,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进先哥聊、排气时间的准确秀桐。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音衅氯选,传动精确杠,自身变化量小而且易于补偿佛络。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短蔷,因此要定期更换皮带帆河。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换枷磊。就算你车上备有正时皮带边四郸,一旦发生其断裂旦,自己也无法更换废颗。因此分略,当总行驶路程到达8万时毕撮,建议考虑更换之蓖噬。正时皮带在水箱风扇的后面诡。    随着汽车制造工艺的不断进步骚坎,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代多胆,与传统的皮带驱动相比恭,链条驱动方式的传动可靠多、耐久性好并且还可节省空间勤督赁,并且终身免维护脚伎,这就使其与发动机同寿命抢焚四,不但安全坡攀盛、可靠性得到了一定提升娃迸趁,还将引擎的使用考苛盘、维护成本降低了不少妈,可谓一举两得论。   四卞氨、查看蓄电池    车辆的电瓶效拆,又称为蓄电池俊,是一个将化学能转化成电能的设备拓。它的作用是供给发动机用电谜报焙,当车辆准备发动时水川,蓄电池会放电给起动机提供电力咎橇妇,并由起动机带动飞轮绥、曲轴转动霓蔼,从而发动车辆杠巷蛾。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类凰。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池澈。    买回二手车之后棺哇念,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态衔。在启动引擎的时候赌危,如发现声音转弱或是灯光昏暗唾猾,基本可以断定电池需要更换偷哗舒。事实上琅,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了颗湾懂,所以更换一个也是非常必要的冻。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右侨,与铅酸蓄电池相当膘绰。   五纽、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车抗绣,防止吸入对身体有害的污染物耿两。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置温。活塞式机械(内燃机痛林粒、往复压缩机等)工作时贿媒侧,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损莆,所以必须装有空气滤清器倒巫。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短喂兔年。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器仆泰日,会使发动机进气不足骆倍忍,使燃油燃烧不完全苫,导致发动机工作不稳定酱,动力下降楷诚散、耗油量增加的现象发生胃标双。    一般停放较旧的二手车淑,空气滤清器很久都没有更换良暇币,建议查看实际情况之后酌情予以更换黑扦漓。   六糠、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内署,进行车内除味消毒必不可少的程序为。除了常见的清洗除尘土僻盯,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外隋珊。细节上注意车身内部颇戎,包括座椅懒,车体面板宠凯,玻璃等切不可忘记哼酸,擦拭完毕需摇起车窗昧噶,让汽车通风一段时间茄物,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品富,增加除臭效果谈。   小结陷柏:    对于二手车的整备是一门细致活儿仕钡密。建议车主勤观察陇烷、勤保养隋饶猎,车子嘛“三分修环垢,七分养咖,好好对待爱车侮祥趟,爱车也会好好的对待你太定。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车肌,欢迎扫描优艾卡二维码休拟士,如有汽车问题需要咨询曙,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您揣羞。 责编氢菊:杨杰" "  近日娘剿吨,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵径唾仆,新能源汽车产业链骗补将受到严查夺扳,并且随着新能源汽车补贴的爬坡辣秸,未来补贴越来越少堪,甚至将取消补贴歼刑亭,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展奈戈净?让新能源汽车开倒车呢芜? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计芳陇,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆皑,同比增长3.3倍;累计销售331092辆唾策停,同比增长3.4倍袭。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆魔,同比分别增长4.2倍和4.5倍挖姥。   截至2015年底马,我国新能源汽车累计产销近50万辆世江。数字庞大的背后解媒冀,甚至可能有假铅澳错,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高淡澳纹。即使新能源汽车销量有那么高睛,但是国内的新能源汽车也是品质较低隙剔,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型邦盯。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看彩败,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200蓉疟眠、E150EV劳刷肛、力帆620EV聪、长安逸动EV拦、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车举。   可见滑,中国的电动新能源车依然以低端车型为主母榔竭,可是这些低端车型补贴前的售价并不低碎拢,而同级的传统能源汽车却便宜了很多巫涪仙。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看劲,补贴后的价格为14.99万元渭,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元恒添敛,即使补贴后的价格五锌,相对传统能源汽车依然贵了善幕写。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下揭,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车痪朴,因为目前的油价维持相对较低的情况下坟扰,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车窘鲍躬,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外氦猛耗。   此外筛,从纯电动车的续航里程来看僻虹,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外堆泻,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里撮潭,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20翟、北汽EV160讹喊、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里费虑。   未来泵文胖,随着补贴政策的退坡芒劲联,在2016年的补贴则是拔还媳,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h仆。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万料瞬。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少吾,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱心供吃。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便步烧,续航里程不长等不足翟立金,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后须恨挟,续航里程还会进一步减弱尸恨。   更重要的是并韩,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主抒绷,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间沃朵赴,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间乒,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高钱朴驼,两者的循环寿命相当琉香庆。   如今酪,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录么商,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池疵星计,该电池重量更轻免拔痹,续航里程更长阔仙陋,但是耐高温能力差不催膜,安全性相对较差一些缸。   随着补贴的减少滩钡,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴虱蓖,迫使厂家采用续航里程更长的电池炯,而三元锂电池可能成为首迅馈,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧融惮去,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况灵版。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级侗畴炊,目前各大传统能源汽车生产电动汽车吮捣吾,根本目的是为了补贴而不是卖车副淮。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪洼搂,2015年上半年的净利润4.66亿元傻吮碌,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元设届亩,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%谱虚希。   据统计凸瓦蚕,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元类,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元旱浩氛,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元隧。此外碌试狙,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入畦。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级撂盆?恐怕很难镶馈,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车究峭,除了腾势电动汽车磕,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成青炕,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上赡,如果政府的补贴很快取消兢疟,这些车型在市场上将缺乏竞争力软杯。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力解墙,不仅是给车企补贴偏,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴嘛,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消刑,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争覆,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大蛇,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱某姬牵。   其实魄,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉炬瑰铜、还容易滋生腐败撩胎,与其直接补贴给汽车企业涛,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法辉坑。在美国剂土,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分当杜李。政府不需要出钱腾檀,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金甲搂娃,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车抹绢廊。在德国和法国提高补贴的门槛磺鹃,提高续驶里程数标准鲁,从而推动真正的电池技术研发寇赴。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴灵韶,补贴在用户端薪窍,以提高此类汽车的销量付泡沪,刺激车企转型邻苫。   新能源汽车骗补一事愧季,政府应该考虑补贴的办法改进椭颅,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴捻涎。随着2020年以后补贴政策将退出躺茸擦,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长勤毁、充电设备还是不够方便等省昆,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业勒诞,将被淘汰和洗牌骇鞠宿。 责编期:杨杰" "   现如今黎龋,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情教掂杰,不管是豪车嫁、跑车还是SUV又或者是MPV汞呻,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型唇幻。除了经济实惠之外老暗,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事诽巴,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事久?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋泉笑骇。    PS嗓:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车挤,是经过鉴定之后无火烧菇、泡水绍嘛窘、重大事故害败劫,且外观完成无需喷漆的二手车肚潦僚。   一融型、换油    1唇妮川、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油倍孝,主要作用是对发动机起到润滑减磨独没、辅助冷却降温苫付十、密封防漏冬容雄、防锈防蚀钡欠挪、减震缓冲等作用辛口戒。发动机是汽车的心脏共,许多金属部件之间相互摩擦运动仆捎,这些部件运动速度快行汤倡、环境差疏纳,工作温度可达400°C至600°C掀玻舱。在这样恶劣的工况下面帕虏肃,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损坡加亢,延长使用寿命墩毛。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔吝煞,以确保油路通畅虹椽,不被杂质阻塞忻弊。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)敛裤凄。合成油中又分为核陡酪:全合成及半合成肖顿缴。全合成机油是最高等级的踞。车友们在选择机油种类时挥,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择陇斯霞。    2疵、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质嘉,使用在采用液压制动系统的车辆中汹危喊。是制动系统制动不可缺少的部分额,而在制动系统之中甜烁,它是作为一个力传递的介质郴卑堵,因为液体是不能被压缩的帆屋,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中睫币。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效胁摊,会对我们的安全带来隐患沤旅。    3稠、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品孟违城,起到润滑延长传动装置寿命的作用眠纱,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果刀距搓,在严苛操作条件下减少油品损失凳甩。根据变速箱结构的不同休舷,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油檀爸肝。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求氯脐,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型愧恨,其扭矩摧画翔、重量登、转速疲岭袒、结构等都会不同商份,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油吕祁骆。而不同的变速箱油唤,正是影响换挡品质的原因之一七册。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油畅淋,特别是打算卖掉的车汾,所以二手车的变速箱油应该及早更换沥佳沤。   二免奴、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花蜡,以点燃可燃混合气体的部件难四。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量缺隶鼻。尤其是中心电极达到更高的温度时哆目,被酸化消耗掉屯枯谰。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的啡恋惋,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下驳尼勘,可以先拆出火花塞进行检查撬蒜,看是否需要更换伯录始。   三沫氖、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分崔,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进畦、排气时间的准确扮缄欺。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音衅础,传动精确牢,自身变化量小而且易于补偿残。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短脆,因此要定期更换皮带煤艘。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换趁翔寞。就算你车上备有正时皮带纬硅,一旦发生其断裂奶,自己也无法更换锈剿撩。因此抢嗜料,当总行驶路程到达8万时谭,建议考虑更换之堕囊纲。正时皮带在水箱风扇的后面巫柬。    随着汽车制造工艺的不断进步艰凛,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代淳编,与传统的皮带驱动相比鬼,链条驱动方式的传动可靠撮、耐久性好并且还可节省空间聘闻,并且终身免维护卉嗣,这就使其与发动机同寿命擅轰事,不但安全登狄镭、可靠性得到了一定提升浚顾,还将引擎的使用瑞、维护成本降低了不少目泞坊,可谓一举两得伞司筒。   四菜、查看蓄电池    车辆的电瓶农郊籍,又称为蓄电池甲绵,是一个将化学能转化成电能的设备笛。它的作用是供给发动机用电木,当车辆准备发动时谷,蓄电池会放电给起动机提供电力花拴,并由起动机带动飞轮太挞疗、曲轴转动牡,从而发动车辆奈乡。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类疏膏。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池惊。    买回二手车之后署,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态妙琅。在启动引擎的时候处,如发现声音转弱或是灯光昏暗暗绩,基本可以断定电池需要更换鸡。事实上忍爸,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了薯,所以更换一个也是非常必要的橡侈。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右邢诞,与铅酸蓄电池相当半嘛。   五马、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车贸裂钢,防止吸入对身体有害的污染物掠。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置坪门。活塞式机械(内燃机畴诲、往复压缩机等)工作时突,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损禾,所以必须装有空气滤清器晌缺孔。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短扦古。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器擒廷去,会使发动机进气不足粪,使燃油燃烧不完全辜,导致发动机工作不稳定渺秘,动力下降寄捐捎、耗油量增加的现象发生返邪惜。    一般停放较旧的二手车疆,空气滤清器很久都没有更换叛,建议查看实际情况之后酌情予以更换级。   六示癸、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内惧,进行车内除味消毒必不可少的程序鹃寞。除了常见的清洗除尘分茎,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外朵匙。细节上注意车身内部蚂,包括座椅班惜,车体面板刚噬突,玻璃等切不可忘记心,擦拭完毕需摇起车窗峡,让汽车通风一段时间碍,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品射规,增加除臭效果倡谭沉。   小结沛纫:    对于二手车的整备是一门细致活儿疗。建议车主勤观察楞腐、勤保养套叙彻,车子嘛“三分修朽杜洞,七分养耿浓勺,好好对待爱车热,爱车也会好好的对待你餐乾疮。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车拉顶,欢迎扫描优艾卡二维码挫痴,如有汽车问题需要咨询姆秦辩,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您迸。 责编坟矫骑:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患轻存磷,在2015年召回超过253万辆车孟,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回且。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总卷矩随,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回盯擎申,据统计此次共有700多万辆车受到影响簇,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆警。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表寥舍:网通社 Internet Info Agency   预警遣写刷:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警磋:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表井眠:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题孙,燃油箱填料管涂层存在缺陷胁挠喊,导致燃油泄漏最终起火辆挺祷。从而造成进一步对乘客的伤害捶户氨,存在安全隐患缺秸。   预警订:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警迸:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表滩:网通社 Internet Info Agency   据了解瞪仍,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障姬稍缕。发动机哆、底盘些吉、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分桶,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用酱廓享,例如电子燃油喷射系统羚、制动防抱死控制逛庐苯、防滑控制毁地梨、牵引力控制戚瘟、电子控制悬架乡、电子控制自动变速器陶、电子动力转向等砂,若电子控制系统存在故障嘶豪,可导致汽车失控睹扔髓。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表瓜:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题场,制动踏板主螺母随着时间的推移链,会造成螺母松动的危险涸,这将导致汽车失去制动作用片,造成刹车失灵江套昆。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施夯,使问题得到解决人。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表单揩:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题乖蕾兑,特别是在持续炎热和潮湿的条件下钳蓬,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷力烷先,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂戒。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员寝显砰,进一步导致对乘客的伤害叫赁,存在安全隐患互澜。根据newsmax报道的信息惊,目前至少10人死亡华晶崔,其中包括九名在美国霉。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表迸冗:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题都清谁,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷歧氰奥,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂荤麓。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员促喇肋,进一步导致对乘客的伤害浇噶然,存在安全隐患涤复纺。目前已经在全球造成了10人死亡每详爬,在美国造成超过100人受伤俗蕊。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签碳肛:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编椒:杨杰" "  1月17日榷痞竞,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放得。此届盛典共有主流媒体人超、汽车厂商垢、公关行业近500余位嘉宾齐聚现程职摇,共同狂欢酿体。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻怯套邪。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起顷,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛既撑,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛观讥。作为中国顶级足球联赛赞助商嗽克,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛粒砰。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟藩讹,再次挥洒汗水降孟疙,为争夺冠军全力以赴疯。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办位胸录,长安福特冠名赞助放嵌堆。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐胺,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座何,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军辜菠。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓盘扣:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得是心翟,助攻王由动力中国齐宇获得般成,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得涵琉。   倍耐力冠名精英球队烘耽褪,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际涸。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕斧,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演讽奔,博得了场下阵阵掌声喝彩反抨遁。与此同时较柒,倍耐力正式宣布将冠名精英球队盎,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事翁皇耿。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求帅弘柔,在2014年度颁奖盛典中轨废,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺茬。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动恭冀,点燃了现场的高潮菏。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real唱茧表,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心试毁、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺琅骨胶。   众多演艺嘉宾酒逻、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台峰秤。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟歧戊忌,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众乒肉嗅。中国内地创作型歌手性歇叉、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场锤。时尚座驾乐队寺桅、快车道FM乐队屑详檀、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众癌锈。   至此粕呕,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕停较。自2011年起扰献,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”吾赐蜡、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛镣,五年的联赛时光隘,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起怂,以球会友饥,提升了球技厢,锻炼了身体题臼督,也收获了更多运动的快乐嘲愧。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织阔惯轨。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕离,敬请期待萄。 责编惕:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”曹腐。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告硕,从2016年1月1日起窍瓷宝,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求捌岗尼、放宽平行进口汽车数量限制乡确建、简化工厂检查要求等三大举措希,以便促进汽车平行进口贸易发展阔恍。   公告称玻,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业晒,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下谅虑,CCC认证申请时让颅寒,可放宽提供原厂授权文件的相关要求灭劫。在认证过程中挽搬嗣,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”撑、召回能力和体系的检查工作盼害。   出于保护知识产权和市场份额需要即骑,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证悔理,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度伴,又必须获得原厂授权才能拿到认证淑茨某。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权诉,简化了程序械努,大大节省企业成本拣背。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示肉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》蛋沁,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业廊霖,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下甘,可取消非量产车认证模式数量要求活垫芜。另外哥烈,《公告》提到卫,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所幢逞缓,并可视情况对其进行3C认证工厂检查敬畔。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出户桔橙,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望遂。“目前全世界汽车品牌近500个老,进入中国市场的仅40多个炯惦,而通过平行渠道进口的量相对较少垮免竿。其很大原因和此前的政策环境有关肥。现政一旦实施纪眷掂,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展桔础。” 某平行进口车企管理人士表示刻伶。 责编息:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车登息票,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元慑商。近日攘,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案煤沮,将嫌疑人宗某抓获涎图擦,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留邪搽。   宗某称擒,他很喜欢汽车轿啥,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店碗,去的次数多了叮,就认识了经营汽车装饰店的陈先生舶我。   在一次聊天时漂,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车攀,倒手后可以挣钱逻情妊,只是他最近手头紧没周转资金泄商采,机会丢了很可惜可。陈先生听完后很感兴趣埔,详细询问洗陪,宗某就从政策公怖啸、需要办的手续等详细说给陈先生听叼娇递。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍画岸疤,当陈先生问宗某是什么型号的车时岸蹿防,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的凯。”陈先生听宗某说得“头头是道”鸡,便信以为真碱胶,答应一起合作难哗。之后俊巨耪,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元逻。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份炒爽敌,这之后宗某就失踪了湃仿,再也不来陈先生的店里拉测,电话也不接乓炭硼。12月17日厘,陈先生到丰台丰益派出所报了警草效。丰益派出所民警接报后立即着手调查煤碾,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获蟹乓。   宗某被抓获后供认涂,自己根本不认识什么“关系”颠,也没有什么罚没车和转地方车的事逢戮,完全是编出来骗人的汝。   办案民警介绍伪岛踞,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月持犊,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某耸,按北京话讲贪,两个人就是“假熟”疆谭。   昨天记者获悉伞捣,目前排,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留涉悸。 责编窝冠迫:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道兔痘诗,2016新年伊始丘解,一批汽车行业新规正式实施力汗,包括降低燃油限制标准称描、维修保养不必去4S店姐诗、退车可退“车船税”等理偏。新规意在进一步维护消费者权益匙蝎鞭,但不少商家却感到压力重重促卉弦。业内人士认为侨改,新规或将遭遇落地难杜。   根据新发布的《车船税管理规程》氰希,因质量原因车船被退回的借菊,纳税人可以申请退还税款虏。   记者采访青岛多家汽车4S店发现烫唐碘,这项新规已经开始执行疾赌,某4s店总经理蒋晓东告诉记者米赁促,车船税费用大多数是2.0以下车型剑涂,折合一年300多块钱频,对4s店影响不大啸骸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重撂徽。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出枪,车主有权自主选择维修经营者纱蕊宿,不必去4s店罢册,这让原本就不景气勘瞳先、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”修乏镣。   另外垒,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施胯讼,燃油限制标准降低到6.7升/百公里让眷渡,到2020年将降到5.0升/百公里劝戊。   而目前来看麻磺敢,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰龄闭说,搜车网运营总监于强认为伸,无论是排放还是清洁能源技术皑,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少挺朵芳。   于强同时认为酗桨,区域性差异供衡冀、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键拍骗捐。因为全国范围国4排放舒趴,但一些偏远地区国3排放也可以流通卉,执行过程中肯定会出现执行不严格邓胜黄,所以陈街涂,好的政策是否能真正落地镰贡辨,一定要明确监管以及管理处罚标准撕哩却。 责编喘票蕾:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全塑夯牛,正成为各大车企的研发的重要内容粟惺说,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示铺匹衫,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司删里,我们正在业务的方方面面进行创新浚欺沽。截止2015年底孩,福特汽车共提交专利申请近6000份雾殊拖,创下单年申请数量新纪录掏节袖。网通社发现扮彼,这些专利中患勾窖,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及玲,其中有7项颇有意思的“黑科技”翘朵缮。这种技术或许才处于概念阶段挡,但为福特汽车未来发展指明方向界。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面都遍,福特汽车已经拥有多项专利妻拈,其中包括去年申报的一套新型座椅糕摄惫。这套座椅可以实现前排向后旋转懒含壳,使前排乘客与后排乘客面对面相坐梢勃宦。除此之外赡,这套座椅还可折叠其崇牵,折叠后乘客可以坐得更为舒服陇。据福特汽车规划蔼煌,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上量崔。   除了对座椅进行创新接汞报,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫圭。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手弄氮,此时方向盘就变得可有可无侧楼卤。为此桨衡,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能袄孙,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方漏,由此为前排乘客提供更大的内部空间痰耻成。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全题斯揣,汽车安全技术也是厂商研发的重点擞侥。在夜间行驶灯光技术的研发方面小,福特在激光大灯帛宿、LED大灯焕颅硕、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫眷迹,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”撮。当在夜间樊,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上双扔鹿,照亮汽车周边的路面波棺,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险褪。   近日钦,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”居,这项技术车凸腹炔耄好后韩,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起蕾淌,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线排闯,连接至独轮车机械装置中凹蔽娃,即可实现单个汽车轮胎的行驶奸滔。   除对于自动驾驶里、安全等技术的研发外娜岁,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止浩镰。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利帝瘫始,新的11速变速箱将拥有不同配置砷烙碘,分别匹配不同的齿轮铝合、离合器和制动系统吧。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速墟,Jeep自由光就搭载这了台变速箱瘦故,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱朝。虽然福特11速变速箱更为领先峰,但尚处于概念当中崇痉假,何时能推出并进行量产喊驰,并未有具体期限滴。   健康技术   在 福特众多专利储备中氰擂钡,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果活木航。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器酮,输入司机的基本信息后换录,在WIFI网络连接状 态中睦,系统可以随时监测司机的状态拧、身体健康程度火。并且可以在紧急情况下秒穷沙,及时通知相关医护人员实施救援惜读吝。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息栏狡,功能比较有限妨呢莽。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签嗓:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编碌:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前纫狠,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试愁樊妊,结论是效果并不明显溜凳殴。那么除了打吊瓶外睡烦,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了捆坑陶。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀亮颠堪,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”偿,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么隙?这次我们就来实际测试一下衰。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中洼酶,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)拒胖,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果痘,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔雹钙棉。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品泰?   答掏案怒: G17作为厂家配套添加剂吠觅幻,其定义属于养护型添加剂握,为了突出清洗效果红都,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品朽。   ☆ 清洁积碳添加剂种类杜抚戊:   答烽缄: 目前吧,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)雀恭、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)败。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么蔽?   答险兽: 据悉担,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 定书慑,它是一种高分子材料吠,耐高温玻、不易挥发剧同,且对积碳有很强力的清洁作用棚横爬。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP舒、红线Si-1等互晒彻。   ● 试验过程富娇:    本次我们将用内窥镜裤笆酶,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照粟卫。在加入添加剂后睫士,加满汽油吻点。并在1天时间内卧先陌,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)谋赫。在回到北京后富腑,再次用内窥镜观察谴谱、拍照并对比清理积碳效果陋。   ● 体验车辆沛:    为了保证实验的严谨性坪困,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆世笆匪,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁蕊。其中翠,皇冠的发动机属于歧管喷射技术祭宫骆,迈腾和雅阁为缸内直喷技术拖祭。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠诵: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后牟,结果和我们预想的有些不一样菱洪枢。11万公里的皇冠积碳非常严重堕柏侵,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少蔼黎倡。究其原因后我们得知操希,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进搏,而皇冠车主则比较温柔械架挟。同时慧,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目蜕埂。    需要说明的是补梢,三车车主均表示在车辆清洗之前钞丛怜,正常使用中一切正常掳肌碑,油耗也都处在合理范围内返呢泰。尤其是皇冠车主表示甫芒港,虽然车内积碳严重躬扯,但并没有在车辆行驶中有任何感受骡。当然提美龟,积碳的产生是一个循序渐进的过程惧,和温水煮青蛙的道理相同情谩。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时弛,因为京承高速限速100km/h督参,所以我们一直保持100km/h匀速行驶穗协,全程没有拉高转速痉坟。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上痹,喷油时岛缉龄,燃油顺着进气道通过气门进入气缸就罗烁,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门渡氓,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显传,一半多的区域已经露出了金属颜色腐茄。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因倘擞璃,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状垃。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显靡标骚,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色蔼。可以看出羞集,迈腾的活塞顶上非常湿润户摹,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性饰妇。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层灰事妨,所以清洗积碳前照片感觉很干净匹炭簇,但仔细观察可以发现嫌,表面发乌缺茧戎,还是有一些积碳的存在捂瓷。经过清洗后讣坪,活塞顶明显变得光亮许多阀灸妹。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室搓添栓,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润痞乳佰,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)燃卜。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面残聊腐,因为聚醚胺耐高温的特性暮,不易挥发痰,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳蔚。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁捻、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后诚,我们特意询问了三车的车主磋,他们的反馈竟然很一致边陋,就是在主观上无任何明显变化看逢。 油耗方面哺莱,因为每次行驶路况不同谎,所以也可忽略跨辑。   ● 疑问解读磁未江:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升姓骡?   答静狸前: 一般情况下驶,加入添加剂以后需要一个清洗油路瓜漆哀、气缸内部积碳的过程东酮抬,所以在短期内油耗反而会有升高的情况躬级,不过您无需担心实澳墨,第二箱油就会逐渐恢复正常水平晌花。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁坚袱实?   答哼匹贰: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐采胳革、缓慢地溶解积碳颠,而并非效果立竿见影杯当,且不会大面积脱落喷,所以对缸壁并不会造成损伤籍茅频。   ☆ 多久加一次添加剂鸽?   答祈逆沃: 对于清洁型产品来说柒帮,商家建议5000-10000公里添加一次贩此赐,在这里我们认为煌糯,如车辆在使用过程中无任何异常础叔,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可好。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么警?   答耙斯享: 不能森春。因为采用缸内直喷系统的发动机纶急暇,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内笆规,进气门得不到汽油的冲刷慷当,所以无法靠添加剂清洁进气门凛。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳届?   答聊能: 通过与汽油混合后丢剿,首先清洗油路迸矩,非直喷发动机还将经过气门扳,直喷发动机将直接喷至燃烧室侠贿。因为有很强的耐高温性斧箱戳,并不会轻易燃烧并挥发跋聘坍,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化捌,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳侵牟,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题倘缮芥。   ● 结论休归:    市面上的汽油添加剂品类繁多呐报高,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)侥斑团,清洁效果值得肯定廊,同时也不会对气缸产生副作用呛觅稿。在编辑看来苫,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药辆,建议大家养成定期添加的习惯街闷。想起一句广告词“X酒虽好搐匿淮,可不要贪杯喔”蟹,养护爱车的同时也要注意用量奠岸,无需频繁添加歪哼,定期添加即可患。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题森,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流擂。编辑博客链接 ←← 责编精:杨杰" "   全国   12月23日绥汤,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》惧醒。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件熟酮。2017年读,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点复。   编写|翟冰慧   得益于节能环保虱沟缅、政府政策支持等优势风雌剑,近年来新能源车数量大幅增长结瞄。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素虹慧边。昨天芜割,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》萝施。未来钾,充电桩少耿、支付繁琐焊、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解拿错碑。   《办法》规定棋,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件输。此外掠绢睹,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式杆,保证一卡通用盘咆。   根据最新规划曝轻,北京市明年计划新增5000根公用充电桩甘绰,争取实现公用充电设施突破1万根恰阂。据了解寥,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络谁霓,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络仆。   对于如何实现5公里一个充电点膛插,北京市发改委相关负责人表示扩海,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准垮肺呢,例如 猾,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”棺烤。对此貉笨沛,他介绍到么廷捌,百分之百指“建设或预留建设条件”亮搽屁。如果一个社区内有500个停车位拱莲矾,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件傲损戎。   北京市发改委表示凉惊,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制髓浦,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营矛菩恫,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准令感。此外敢,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施咐淀,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金哺。   据统计恕,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆革赊,其中新能源小客车超过1.6万辆灿。对于消费者较为关心的充电服务费问题农,市发改委也做出表示筋俯揣:充电服务费将按充电量收韧纭,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%微昂。   另一方面抡纳,新能源车充电缴费方式也将进一步规范仑难。市发改委表示负,要求充电收费必须支持银联卡支付方式踏绢呢,确保一卡通用盼蠕添。同时厘,还将鼓励通过市政公交一卡通硷涤、电力卡锻、ETC卡芯庐层、移动支付等多种方便快捷的支付方式贺。   值得关注的是抵,目前大部分充电设施已实现支付宝付款掀戌寥,相关负责人表示叙勃,春节后将逐步推行微信付款忌守韩。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费侧,解决新能源车充电难奇梢、缴费复杂的问题茨。   随着《办法》的发布猴捶,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系枚绩棵,解决新能源车主的后顾之忧翅狸访,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行双黔鲜。 责编魄邓空:杨杰" "   全国   日前泄,发改委衰、住建部颇、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》刹,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施拱铰,由经营者依据价格法律法规和相关规定娇菲澳,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准彤。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高孔腑,机动车保有量快速增长撩惠署,停车设施总量不足湍叫、资源配置效率不高等问题日益突显庇,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧狮,成为人们日常出行的“难题”掇。   日前贩,发改委粉、住建部盟、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》懈膳街,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制戮纳皖,充分发挥价格杠杆作用挤,促进停车设施建设辑丛湍,提高停车资源配置效率侈,推动停车产业的优化升级芥。   《意见》指出岁朽,除各级人民政府财政性资金巍烽梆、城市建设投资(交通投资)公司投资以外差,由社会资本全额投资新建的停车设施褥坊,由经营者依据价格法律法规和相关规定五,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准篙滤筐。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式挎谓。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施铝,要通过招标贯史扩、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者梁肚。   此外浇温壕,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化钮。规范政府定价行为诗芜、加快推行差别化收费搽腔硅、严格落实明码标价规定同宠、健全市场价格行为规则抚、严厉查处价格违法行为等翱孩。   事实上帮,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示滔沦输。   今年8月3日讥穗示,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》缎堑狡,要求充分发挥价格杠杆的作用撬稿,完善停车收费政策凌弗,逐步缩小政府定价范围退己范,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费莎捣,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式拼放疽。   11月19日旗怂镰,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》楼嗓繁,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价伙捣,停车价格不由物业公司定褥,而是由业主共同决定弛尖。此外肌丹,未来小区融、商场湿、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放瑞桅撂,执行市场调节价昂陶脓。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后桨,昨日匪钞,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议沁傲关。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示懊阜蔫,从2016年1月1日起貉扦獭,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外渭,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定缎,使得定价能够反映土地本身自有价值卞。   据了解塘,近年来侗挫,北京市政府在停车方面做了大量工作划烙,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车腺老、停车场等一系列措施;在治理方面耐股,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个乏,取缔各种非法停车场524万个惕岔料。   据统计杏伶木,截至2014年底傻沥揉,北京全市共有停车位290万个爽肛,其中经营性停车位180万个哆鞍碘,非经营性停车位110万个池嵌。 责编猾怒埃:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报卤,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布娠普灌,将于2016年1月1日起正式实施巨溯棵。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日狡朗,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》姓氛疽,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施冈尽,为消费品质提供安全保障凤嚷档。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示淳熔敬,近年来椒,消费品安全问题日益受到社会广泛关注安炊,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施镀踩特。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章灰苛,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务隧惋慷,增加了对汽车零部件生产者的义务冲红精,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化丢,增加了向社会发布风险预警信息的内容郡渤,丰富了缺陷产品调查工作手段们歉诧。《实施办法》于明年正式实施后襄睡,将对加强汽车产品召回管理菊、推动企业履行召回法定义务嘿枯捂、保护消费者人身和财产安全砍,发挥重要作用并。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度疽擒,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的妊,应当立即停止生产啥炯了、销售懂技徊、进口讳署湍,由其生产者实施召回拣痰碌,并及时发布产品缺陷信息臼。对实施召回的缺陷汽车产品挽世,生产者应当及时采取措施消除缺陷糯殴。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担擞。   汽车召回数量创历史新高   同时凑吹捶,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》芯建尼。《通报》显示分钢俄,截至12月18日乔地,全国共有76家企业开展了226次召回活动守,涉及缺陷汽车 554.85万辆巾。召回次数较去年同期增长29%彭实,数量较去年同期增长17%颠乐蚀,创历史最高漂莽。   其中汾,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次把,与去年同期相比增长170%碧,涉及缺陷汽车352.23万辆鸵醇,较去年同期增长18%信,占今年全部召回数量的64%窝耽。   据统计涟舱钞,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来喝变惮,11年来熬,我国已实施汽车召回1079次汉苟,共召回2533.85万辆旗。从召回涉及的汽车总成来看孔定,发动机总成召回最多额匠,共召回270次敌,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成贡挨,共召回134次垛排祷,涉及数量441.08万辆迪。 ? 责编文:杨杰" "  随着经济的发展猛,居民消费重点转向了大额的消费换。正是在这种消费趋势下脱乃,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活嘎,现在汽车已经成为家庭必备工具斗,提高了用户的需求戎鸿峡。在2015年的最后几天时间里倦垄辖,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总菏全,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回息。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明氖桑块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表副:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表顿:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息泌鄙,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版怂。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日勉独巳,共涉及626辆算哇始。   据了解胯晶,本次召回范围内的MINI汽车曙黎日,因电动液压助力转向系统故障秀踞艇,容易导致腐蚀抠,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效碌篮垢。以上情况增加了车辆发生事故的风险画,存在安全隐患粒。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表褂:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息藐郴深,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派祭讥女,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日路,共涉及128辆谰贯。据了解你文庙,受影响车型均搭载手动变速箱糕暑环。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐料,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中啊,可能松动耗丸啊,导致底盘有噪音或震动柿污片。如果继续长时间行驶怜拟揭,传动轴与后差速器的连接部位可能分离砂肺截,导致车辆无法继续行驶诚介炽,存在安全隐患泉说恍。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编咖天啤:杨杰" "  2015年12月27日岔,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港祟完狙,首次出口至美国闹台、加拿大和墨西哥在内的北美市场敢栋憨。昂科威于去年10月国内上市是薄粒,包括本次出口海外的车型勿,均在上汽通用东岳基地生产筐。上汽通用总经理王永清表示贯斑:“昂科威迈出国门力,不仅是产品自身强质自强的过硬实力官涡倡,也凸显出东岳基地戎、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华潜烯。”在昂科威出口北美之际抹鲁,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地片,接下来小编会以一组“数字”瞧悼,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地秀。   上海通用东岳基地身蔚,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成汉户哥,由上汽集团炉结盘、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%黎匪怜、25%甜蹬赂、50%共同建成海嘉青。现拥有冲压锌弊毖、车身供、油漆汰滦、总装四大整车生产工艺和铸造骋浇、锻造跨邓邯、发动机堆、变速箱等动力总成车间熟。产品涵盖别克昂科威实、昂科拉和雪佛兰创酷嚎、新爱唯欧悲纺、赛欧3似暮令、乐风RV6款车型僻,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec阀列、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等浮付。   东岳生产基地的整车年产能60万台脆稗,发动机年产能117万台漆仓,变速箱年产能72万台携茎冒。从2003年整车工厂建立以来垒纶,截至到今年8月已经累积生产突破350万台桅巢东,而从2005年动力总成厂投产以来幢麓,整体动力总成生产已经达到1000万台力。   冲压车间——精益生产讥,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式甘诡狡、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线淌惫,承担160余种车身覆盖件的冲压生产飘,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平饲效既。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产瘁内苛,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺傅版唯,贯彻了精益生产的理念偿玲戏,高效节能踢敖。铝板前盖冲压工艺逗弹郸:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3揪劝,相对于传统钢盖减重7.5千克锣攀,令车辆减重枢、降低油耗寸俏稗。前盖内板工艺——三序成型咐、一次修边辽萍:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺送觅骨,零件修边采用一次修边工艺写腺蚀,浮动废料刀设计蕊酱戳,无碎屑绥川少,使前盖外观更加光滑驹宦磷、美观惨岛漠,并提高了产品品质奔陌。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念掏,首次采用了高密度机器人丘、GEO-pallet高速输送系统坞佬兜、5+1车型的总拼Gate设计等落,拥有各类机器人465台酶盟。在这里弧漏,高柔性镶柿辟、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构侥,将成员舱全方位立体包覆史。同时瘫,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材徘,车身高强度钢材比例达到75%埃港汤,不仅实现车身轻量化透,还拥有优秀的防腐性能捅雹,提供“多10%”的安全性能绅牢。   车身车间通过采用大/小随行工装系统苯,进行地板分拼及总成楞、白车身传输藏咕捂,具有柔性强薄甘,传输速度快脖临蒜、精度高的优点双马,并具备质量追溯功能痰备,以保证生产效率和生产质量吗透。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位榷吐赌,14台机器人同时进行焊接作业闯霉,每个生产节拍可完成200个焊点焊接届巩,占用空间更蟹⒕滩健,工作效率更高坏。目前欺,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂备、沈阳北盛三期娥、武汉分公司等生产基地推广使用窍。   两大焊接工艺吠铣扯:车顶激光钎焊疯掂、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺桶对达,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合料,使产品更加美观秸,同时增强密封性牢檀乒、提高焊接区域的强度铃敞绞,进一步提升驾驶座舱的安全性韩干父。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术溜吃桑,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起撤弄谩,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来贰涧。相比于传统外露的焊点阶,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下概惩古,令外表面平整无焊痕嵌钾,而且最多可节约70%的能耗铰。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫驶呸价。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料举杜,替代传统的车内固态沥青消音层勾屉,在提高车辆性能的同时康拟吭,具有绿色环保萎贝、重量轻容策骡、隔音防震效果好等特点砍篱烽。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型剁酒,这一新材料的适用犊李,提高昂科威10%的隔音效果煎。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备妒帅,包括水性漆侗。较传统涂装工艺监讼糠,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上级免谰,更加绿色环保赋晒。同时共掸曹,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准套汝,提供给车辆优秀的外观表现的同时惦,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力弥怯缉,提高整车使用年限拦憾。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆漆、涂胶荤,和备胎机器人自动化安装备胎疲。此外昂,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统闹,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用晤锈,它可以根据装配工艺选择合适的高度匪叛继,实现了多平台柔性化生产娟。   总装工艺将完成整车全部零件的装配社,并进行100%质量检验蛋砰。别克昂科威正是从这里驶下生产线叫浇孪,开始它畅行海内外市场的旅程环扫。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装徊绰,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板没人,在拼装过程中精确同步歉,实现车身和底盘的精准定位和拼合丹呕,从而确保底盘优秀的操控性能蛋,提升客户的驾乘体验尼瘟。   在质量终检线闯变铝,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车侵将先,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测泞叮。在雨淋测试区内技荚,360个喷嘴全方位密封测试沮屏,70秒内骨,5吨水籍,70倍模拟自然界暴雨雨量灿强汕,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内碳冕,质检员控制方向盘汝蚊勿,整车按照“8字型”路线行进挺孟,检测方向盘的指向性妙剔,确保不存在异响料。这些具有质检环节火触,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验附。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编咸雀科:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注层彭邯,在二级市场上掀起了一波又一波炒作饺奴片。值得注意的是烈强,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车腺,丰田娠蕊、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车嘎牛。丰田篡蹭徊、现代傻、本田豁、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮矮联,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商讣疾。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道吾,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车烤,整体外观与e-tron相似僻怕任,最大的区别在于动力方式的不同攫圭踩,而参考e-tron的命名方式特笺,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron隙浩吮。   在氢燃料电池汽车领域毛,奥迪其实之前也有过不少尝试乐呛,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车廖。这款A7前后轴上各安装有一个电动机糕疥,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电蛋小侗,来作为氢燃料的补充灌肖琅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比纷,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者困,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了沙翻档,比如现代氢燃料电池版Tucson薄蓖、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity邦晦巢。当然划化坷,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话疚,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决挟喷。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段础纹狙,解决了若干关键技术问题动久。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布头鼎夺,在2020年底之前的市场导入初期性,将无偿提供其独有的包括燃料电池组醇、高压储氢罐譬肛戚、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权滑谓,共计5680项幸呜,2015东京车展上谋物坎,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity苦。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色承、高效寝邓澎、适用性广的发电技术刚惨。燃料电池与传统发电方式相比堡,不受卡诺循环限制物惟酪,因此能量转换效率高篓皮,而且具备零排放垫惠矮、无污染蓖、噪声低等优点发览,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案讹弧。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)寥爽洛、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类庆姬脖,可以广泛应用于交通运输峦俺、军事裳妹逆、航空等领域能想。   申万宏源证券表示本,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元功颁醋,加上购买时的政府补贴偏,与纯电动车差距不大溃饭甸。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右费垢,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平涟尝腿,而丰田缴、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3雹。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时首河,车辆的性能达到传统柴油客车的水平干徒缺,实现每天19h的运行和出勤率抖颇。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年骑,达到内燃机汽车的同等水平来蜕锯。   丰田储搪、现代沏截儒、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮趟。鉴于新能源汽车前景广阔喘提,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能狸,市场容量有望达到千亿美元量级税餐。A股市场中朴棱仇,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车嘉武染,有望令该板块进一步获得资金关注弟。建议积极关注这一主题带来的投资机会臀欺啃,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商宠逢珐。 责编耗:杨杰" "  国家发展改革委21日称钾裸,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策颇臼陪。鼓励各地结合实际情况纤堡,推行不同区域燃憋、不同位置懦、不同车型轻翠乒、不同时段停车服务差别收费七脯射。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠稍。   根据发展改革委噬藏古、住房和城乡建设部故耿缝、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》凛寐扔,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制潮,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定蹭饯订。 责编父蝎:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表岗。昨日巍宏芒,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》曙锋,显示宝马封、奥迪贺菇、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上屁壤。2015年变舱丛,中国主要城市平均应酬指数为63.2桥套内,与2014年同期相比季刮促,应酬指数整体下降了近5个百分点佬巾。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷逻,e代驾对应酬情况进行了系统化分析戊。报告显示础香,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2鸵碾啪,与2014年同期相比挽芭,应酬指数整体下降了近5个百分点识菠。   从城市分布来看年募,北京以83.2位居第一朔恨,其次为上海痰臼、沈阳拭承、济南斥割、郑州就、重庆弊、深圳沸瞳、天津诫夹、西安胖伸、广州分别列前十位沧桶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看隧陶,全国各地应酬的平均花费为386元/次点拣佬,其中北京地区平均应酬花费最高温焚,为660元/次竞蓖噶。但值得一提的是谎颁,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%辫,今年下降至22%说疮。   2015年锈,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响椭徊,我国主要城市应酬指数略有下降宏,应酬的形式也从高档饭店盘、五星级酒店拭玫佳、私人会所转向夜总会迹趁、中档餐厅等场所希。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三荚烩汹,而私人会所较去年同比下降7个百分点喜什,已连降三年胶焚。   谈及应酬原因哩嘶青,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”混兼,其中近四成的应酬不是为了沟通感情坡,竟然是为了要账屠呢拈、清款扮。   值得一提的是昂沛湘,在所有应酬人群中呻礁,宝马床溪才、奥迪荚切吠、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上绕葛柑。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群篮奠。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标菊。 责编档搁吓:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后雄放屑,昨日价,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议汞愁畅。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示丘祥,明年元旦起坡管诞,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外慕竿,全市其余停车位的定价将在政府引导下矫算,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定呵瘫瓦。   事实上订,为盘活停车资源枚佬,北京市曾于2011年发布相关指导文件讨惫,鼓励企事业单位停车场错时开放梨镣。针对目前的执行情况培培癌,相关负责人表示酿,文件公布后饲韦挂,市政府办公区第一个打开大门孔拜,供周边居民共享泞,据统计松,北京市目前这样的车位有2万个左右膊绿,下一步开放力度还将加强么蔬。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》拦吠豪,首次放开民资投建停车辰厩锴隆,并明确健全政府定价规则蜜,北京市停车位收费新标准也逐渐成型盯。今年11月19日乡咀,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》拼祭,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价娶车肯,停车费价格也不是物业公司说了算土,而是由业主共同决定午馈。此外芳笑,未来小区称霓险、商场毙讨、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放恫酒,执行市场调节价迟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍饥松,自明年1月1日起挠掏,除绿色占道和P+R以外菏娇鬼,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定寞潦闷,使得定价能够反映土地本身自有价值坍布舅。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价猜究,避免出现游离于正常范围外的价格珐喝,相关执法部门也将同时跟进嚏脸轨。   此外蟹恨徘,针对北京市当前停车费价格过高的争论嚼瑞,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示伪,与同等级国际城市相比珊乘哼,北京市停车价格仍然较低朗,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右揣番,而伦敦性、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”守纽。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示通,根据调查结果式,北京市夜间居民停车免费的比例达60%短季,白天大家出行枢磷滦、办公时各种各样的免费停车位依然很多浦,城六区的这一比例高达86%和舒。(记者 肖玮 张畅) 责编惰没红:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称雇,车险业务规模稳步扩大孺,基本面好转计童,企业减亏明显分通。但与此同时馆芥,车险市场的体制机制问题仍然存在夯。车险市场中小公司市场地位低淀酞,影响力弱挖托,车险市场两极分化严重绵呸,“寡头主导才恃、大中小共生”的市场格局凸显乘。此外拎崎焊,随着产业整合趋势的出现受啡哎,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显秘。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)感。数据显示冕为凸,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币旱,下同)苏匣,同比增长16.84%拓,成为全球第二大车险市衬赴病,仅次于美国妊寐舜。    近年车险发展速度较快善,重要性进一步凸显疏两立。2014年痹顶,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元骋可咆,同比增长11.24%什。从车险的保险深度和保险密度来看敬迪僧。2011-2014年舰,车险保险深度分别为0.67%捂、0.70%箩星、0.75%和0.81%辣,车险保险密度分别为259.24元/人戮、297.33元/人烹硕、348.49元/人和403.27元/人荚。《报告》认为霜察,随着业务规模稳步扩大笆,风险保障能力逐步增强济犀,理赔服务水平持续提升绒,车险在分散交通事故风险撼、提供经济损失补偿记妊揩、维护道路交通安全洗疽、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用祷狼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看晶亩,2013年马,车险利润下行干琅,整体出现亏损钱,但2014年车险基本面好转地僵护,上半年承保业务扭亏为盈暖底,虽至年底小幅亏损淋飞,但整体明显改善奈。2014年车险行业的综合成本率为100.24%荷,亏损11.57亿元喜溺徊,同比减亏17.75亿元篮答驳。   中小险企经营困难    但与此同时抛,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在浆驹,中小车险整体经营压力仍然较大芥。    近年来寸,车险赔款支出增幅较大去糜,且明显高于保费收入的增幅呻料记,简单赔付率逐年上升革斥。同时丧,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大凹泰,呈逐年上升趋势贿。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下穷,市场竞争激烈涣,中小保险公司处境不容乐观交插。    数据显示零,2014年恨搐,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%祷,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3居。从2014年经营情况来看情毛处,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司糜铅庐,中小财险公司几乎全部亏损户纯案。    事实上矗娜,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下竣。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家当板事。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司险肚瞧,份额徘徊在13.5%左右瘸税发。    在100亿元-500亿元淑汐写,2014年有国寿财险太钞、中华财险闷柬、大地保险芒贺、阳光产险搔、彩屏财险五家蹭,上述五家的市场份额总计为19.14%奶,不及平安产险一家的市场份额旦卜。    “我国财产保险市场上建,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主蔡兑,但车险市场集中度一直偏高径吵需,大型财险公司有明显竞争优势倪,中小公司份额较低虑戏噬。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到迹癌衡,2013年连脊琅,行业整体承保盈利26.43亿元蜗,但利润贡献主要来源于大型财险公司爆:“其中寿,人保财险揪、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元惰攀,绝大部分中小财险公司都承包亏损翔,仅有两成公司实现承保盈利顶欧凤。”    对此邯,华安财险相关负责人表示添埂龚,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外邦,更要注重自身的差异化发展累,同时邓埂,中小险企在理赔网络钨、数据共享好、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘嘲渐坑。   汽车系险企兴起    此外棚,《报告》显示艇顶,车险市场竞争较为激烈慑擎,尤其营销成本高企圣,车商渠道受到挤压实。    据了解隋鞠瓤,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一卯。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成敛。而出于吸纳中长期优质资本汹、完善产业链布局等考虑姬,汽车厂家纷纷涉足车险市晨А,通过全资肺撬竟、控股秒浪想、参股等方式设立财险公司袜、保险代理公司刑犁,如众诚车险和鑫安车险鹅。业内人士认为踌,相比其他财险公司搐将,汽车系财险公司凭借股东优势使,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势席忿,对其他财险公司的车险经营造成压力沪傲。    近年来车险市场规模不断扩大闻迹、车商代理渠道迅速增多睛,但渠道发展并不成熟烽,由此导致的业务管理混乱逆蜗、专业能力不足蹈牢段、侵害消费者权益等违规问题时有发生窝。    而与此同时街不,机动车保险社区服务销售中心发展迅速埂。门店模式再次为多家企业所采用献里、纷纷创建试点档藉箍。    以华泰财险为例菜价,仅2013年就在全国新开1400家社区门店性龄绒,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍骄。到2015年底某,华泰财险门店规模将达到3600家萎。据了解甸帕,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式嘛,是国外较为成熟的渠道之一顽霞,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务会姐。门店以车险业务为主霖,业务占比高达98%-99%钠,定位为服务社区频疏卷。以社区为单位淋涕记,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询扮、查询呻评氮、投保虾茎目、出单等服务黑缝。    对于机动车保险社区门店的快速发展脚,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示抽辑,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道悍梗,社区门店是典型的例子览。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索倒。不过舶泉,从目前来看骇,这一模式还处在前期战略投入 阶段停目烘,具体盈利模式还未明确丹,发展前景值得期待但具体路径仍需探索峭空幌。 责编堆现:杨杰" "  “如果夜里温度太低乘粪,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜物,影响视线不说坑瓣瞧,还不知道会不会冻坏车子蕉。”“秋冬天里估傅蔡,每次一碰车门把手就会触电衔,这该怎么办捎?”近日盆列,随着冬季的来临拘淡,有车一族提出这样的困惑时。   冬季车辆该如何保养皑?昨日锌碘呵,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招沉谩擎。   前不久黔,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈仙径,那么冬季如何预防静电嚷?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招衔,秋冬季节车辆预防静电凄,关键是平时要多洗车磷,也可每月打一次蜡阀谴,还可在车尾部装一条静电带痘十堕,这些措施都能很好地预防车辆静电仇匿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说想完森,冬季气温低貉嫡茨,冷启动前最好先热车陇活双,预热三四分钟后等水温正常罐,或者启动十来秒再上路蛋彪。刚启动上路的车辆诺挝,两三分钟内尽量不要急加速笑蚂鹿,否则容易损坏发动机孤权。   “早上开车前最好按下喇叭壳,以防车底的不速之客咐搐。”马师傅提醒锹,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体墒,冬季夜晚寒冷深,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒誊,因此启动汽车前鸣笛春效秆,起到提前驱赶小动物的目的添疗赦。   冬季低温滴搏炉,经常会导致电瓶“罢工”肃话颓,无法启动车辆泛。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说示惯马,每到冬季尾猾裙,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低栋校,如果电瓶表面黏附污油楼籍,可能会造成车身抖动的状况厂权雾。电瓶一般使用2年后搁,电力衰减加速牛磺,可能会影响车辆启动敬。因此伞,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足慨。   “车主还应当关注防冻液扇。为使汽车在冬季低温下能继续使用度,发动机冷却液都加入了一些防冻液帆,为了在低温天气时论,冷却系统不冻结快。在正常情况下臼厢闻,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液瘸睡。”古师傅补充说蕾。   此外使竭天,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆溪乖,摩擦系数降低敬,因此在给轮胎加气时气压要适中献,气压过高容易爆胎稿先,过低也会缩短轮胎使用寿命昂乾妊。同时苗擒粳,由于轮胎内外的磨损不同草潮盆,为保证安全箱,应定期给轮胎换位羌,清理胎纹内的杂物弘。   熊汉玲 责编还:杨杰" "  专家建议迪:天气不太冷韦客,可开冷气除雾椿槐期,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美慨,可要是开车时一切都朦胧了承胸蚀,那就不是美了碑。金华的天气是越来越冷了揽斡限,尤其是大早上开车旦,一坐进驾驶室惊乳猛,挡风玻璃上全是雾气貌晒,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事抡。今天记者就来教大家几招去雾大法波。   车子开出没几步溉戊,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班顾晚鳖。今年年初炼,她买了辆代步车驾。这几天苟,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着溅。   小杜每天上下班单程需要近半个小时烁琶,有时候要是碰上堵车革腥,就更久了绘窜。   一般情况下卷讹,早上7点多一点体,小杜就要出门了协梧。   “每次我一坐上车归,没开几步梆伐弓,挡风玻璃上就会起一大片雾捣剂,路都看不清私惭。”听从朋友的建议扫啡歇,她打开冷空调秦请,一会儿雾就没了虏毕椿,但过了几十秒峡氯统,雾气又笼罩了前挡风玻璃上悍篮娄,乃椋糊视线躺。   小杜考出驾照没多久仓,还是新手输,根本不敢边开车边用布擦玻璃拍蛙睹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多我钉,雾气就更严重立。”实在没办法的时候匪程,小杜只好靠边停车目,擦掉雾气再上路怒簿,“真担心什么时候会出事故疤诽骸,冬天都不敢开车去上班了皇。”   作为开车菜鸟骸拭,她很想知道串罚热,有没有什么好办法哄,能一次性不让车玻璃起雾革踩瞬。   除雾方法不少媚,专家教你几招   就此事祷艾煞,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海冷恢叮。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因芹垫:   1灿、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)发蔽:在空气湿度一定时扫,如果车窗温度低于露点温度竭,就很容易在车窗的表面形成结露霸笑,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象粗委乖。   2瑞办苯、车窗两侧有一定温差茬:如果车窗两边的温度不一样擅潮,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压慰赶,水汽就会聚集到玻璃表面播徊联,以微小的水珠形式渗析出来徊胁识,形成我们常见的雾气副旅。   那怎么才能除雾呢瓶?周金海给大家传授了几招唇娘。   “在天气不太冷的情况下祷,开冷风除雾效果还可以坦媚围,可快速减小内外温差女勿。”周金海介绍财表怖,但在雨天或雪天鸽全固,湿度很高联冗蜡,车内外温差大起,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的且,“除非一路开着冷空调昂,但在冬季吹着冷风不好受凹,而关闭冷风后爽,雾气有可能再次出现帆赂。”   在他看来瓮繁,如果是严寒天气蔽蹭村,除雾还是用暖风好敞枫溜。   “车刚启动时奥苛,水温很低沤畏,经过一段时间空调才能吹出热风天厩。等热风将车内的水分烘干电氓阜,雾气就会消失线戈夹。在开车过程中呐缆,一直开着暖气瑰幸,雾气就不会再爬上车窗龟。” 责编酶:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日驮,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映扭:10月底狮,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上卫乏、地下停车趁档骸,根据相关通知绅奴,他每年缴纳2400元的停车费仕,但回家后常常没有地方停车宏匠。   12月16日射钳媳,记者来到上川嘉园小区渤凤。住户尹先生告诉记者逞内夸,上川嘉园属于城中村改造项目譬攘环,没有物业驰烘,由上川村社区代为管理岭噶。今年4月涸炬啸,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后倪深锤,开始规范小区停车镐芹。10月底颊具迫,社区贴出通知要收取车位费律。“一个月200元的车位费釜,我已经交了匹隙块。”尹先生说道侯憨硅,但是每天晚上7时许回家时葛夏凛,常常无处停车透零寡。此外枷讳,这200元中还包括小区的卫生清洁费使磕唇,却不见有人来清扫船。   据了解砍绦抒,不少外来车辆进入小区时泪,摁一声喇叭啸甘,门卫就让其进入态菇。虽然门口安放了停车取卡设备哄尺师,但无法正常使用纺。记者在小区门口以及地下停车场发现贬,两处设备上均贴有“停车场系统升级擂,原有卡片即将失效……”的字条兜。地下停车场一位正在擦车的住户说们媚嫉,他每个月交200元士非臣,交完费后死缸,也没见过有人来清扫睹操堑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后千埃,记者来到上川村社区碌,孙主任介绍说粕俄,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费吕毁存,卫生也在搞讲娩。由于停车系统打卡器损坏缔估,承建方正在维修舷,他们也是刚接触这些忱饶勿,没有经验情相缉,问题解决起来比较慢袍。一旦设备维修完毕喜,将会规范管理小区内停车掠诫,首先保证小区内住户停车付尼悄。至于外来车辆廖炊马,将根据小区内的停车情况立,决定是否让其进院停车检椒。 责编朗特说:杨杰" "12月16日胎挽,成都银丝街仓丢,开新能源车的张女士在路边停车半小时祥碗锹,被收停车费10元嚷棵。 路边停车场的收费牌上笺,没有新能源车免费停放的提示脾泉。   成都市交投集团破镰艇:明年2月桓酮,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴付茨,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现罕拼,充电也不是件容易的事(本报15藏娶、16日曾报道)草。除了买车弧承、充电秒,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”捻,却迟迟未能兑现椒。   今年4月贡噬蕾,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》邵棚,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费眠。然而细喇,政府意见长期未能落地筏疽隘,这让许多车主等得心焦家耪。成都市民王先生牌侠囊,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次鳖煎堂,要求兑现免费停车的承诺徘范湾。   12月16日史苹,华西都市报记者从成都市交投集团获悉貌撤,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定谩瞳伺。明年2月搬佬,成都的新能源车主们鞋杠全,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策且券。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月思订弯,成都市民王先生买了一辆新能源汽车斗暮掀,上下班代步使用叮无。之所以选择新能源汽车撂矮,除了经济实惠墩袱、环保方便外黑技,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策腹酥措,其中一条就是“免费停车”心。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》娃,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费颂。”王先生说末椿,这条规定曾让他十分欣喜乐梧,觉得捡了个大便宜仆貌,“街边路面临时停车点狮辅戈,都是成都交投集团在管附纱涵。交投公司是国有企业末确略,那街边临停就应该对我们免费抽魄。”   买了车没多久府售,8月上旬戮,王先生连续多次在路边临时停车点停车时舌筒,都被收费员要求付费瓜浆。“收费员说不清楚这个政策瓶散,也没收到通知弟苦,没办法拱,我还是交了停车费外桅榔。”王先生无奈地说妮形。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了温技,王先生心里却接受不了本,“既然有相关政策淡狮逗,这笔钱就不该收吠梨。”   一次促迷牧,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据苫,拨通了成都市交投集团的热线电话纯毖。“对方回复我说拜拨,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’赔婆,所以还是要收费息。”王先生追问讳,成都哪些停车场属于此范畴艾,对方工作人员说不太清楚畦嚏栓,“他们说自己只负责执行拭凌,费用都是上交财政父牟,让我去找其他部门牟梨害。”   成都市交管局瞥寞上、成都市物价局锚、武侯区物价局……电话打了一圈脾,投诉申请递交了6次镭,最终忌琉,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴叛。   对这样的回答绰努猾,王先生不满意也不愿放弃痰吝讹。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉距杉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策赡。   无奈哪些场点可免费 谁来界定僻失?   事实上扩,和王先生一样较真的新能源车主并不少窝肃瓶。   16日胳,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍滴,从今年6月起劳阶,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多平嗅舒。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声碱费,推动着相关单位做出改变受讽。   记者了解到辽,11月底孪维,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主措晶到,开了一个小型的见面会菊锈,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事勉糠轰。在会上埠,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈但:“我们只是一个执行单位涎撅碳,什么停车场点属于免费范畴陇炕擦、哪些车辆类型可以免费献,都不是我们能够决定的并。”   除了停车场点属性难以界定外弦讣冒,哪些车属于新能源汽车的范畴介洛,也是一个问题虾洼。“新能源汽车的车牌和普通车一样笛膜,也没有专门的标识痰燃统。此外幕父澳,我们的收费系统并未和交管局系统连接讽到,无法自动识别登记在册的新能源汽车倦搓。”该负责人说静。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后氯高私,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施吴禾,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料铺,审核通过后措冻胺,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放胶。   12月16日上午傅锚,成都交投集团的眭先生告诉记者哆,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级湿残。“我们首先要修改收费规则檄蜂,然后要开通信息审核渠道记剩。”眭先生说溪,前期技术改造完成后菠嘉,车主们将能通过微信公众号等平台虑,上传相关手续进行登记款。出于对城市交通规划的考虑萌惩,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限喂耐,被设定为每次2小时腔们举。   预计在2016年春节前咆,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策鹊。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日挨埃,成都市交管局发布通告串:自2015年10月1日起辉陷,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制省瓣,包括纯电动汽车偶嗜、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车弟触厦。但成都市交管局提醒际曹淀,具体车型是否限行钝,要根据标准细则进行判断律弘激,比如油电混合车辆如果无充电插孔鲸沤户,将不在此范围内感艇。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编乃泼歉:杨杰" "  12月14日坤,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据效童。截止12月11日24时烦,双11疯狂购车节最终成交35379辆勘伦,交易总额超过52.76亿元欣烹勿,同比增长超过40%讳悉。由于用户的提车热情高涨混,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底患扒芥,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车怖嗓核。   每年双11哥称,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计息碉狡,双11当天糠,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量秃、交易总额的汽车电商平台矾,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业返陇。   今年双11宋,汽车之家率先提出大规模一口价车源琅券宝,力推汽车电商价格透明化裂臼黑。消费者看中满意的车型后烽,根据网站上的价格可以直接到4S店提车郎闯枢,免去了再和经销商讨价还价的烦恼锰腊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素断霸。”秦致表示碍揩,现阶段为了满足不同消费者的需求琉丧扦,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在培,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化弘,这也是汽车电商扩大市场的关键芍档叔。   是否能够带动成交量辈,是推动厂商狸烧拿、经销商合作的基础泵题。业内人士表示冈们,前几年电商开始网上卖车时袍,因为成交规模较薪床怼,电商在与厂商谈判顶、设计支付方案时没有较大的话语权概俄。如今局借,汽车之家交易规模越来越大纹博拜,将会吸引更多的厂商竭触窖、经销商合作鲍,合力推动汽车电商生态链的进一步完善借涸僚。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可竭监叔,都是汽车之家非常重要的合作伙伴秽鹅檄,经销商更是电商用户与线下的重要连接崩髓,秦致强调拭教,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪猫涩甲,而是通过实践倾,为消费者和整个产业链创造价值赡绷,汽车电商更多的是融合和共赢瑰。   从2013年少数品牌尝试参加睦盒,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商摔蔚挂,秦致表示吞逗唐,我们从主机厂和经销商层面了解到茨钱,现在大家对电商的方式都打开了心门曹递碎,愿意主动尝试熟寐。   在汽车电商融合模式的推进下鲸, 2015年伴酷,双龙坛遂碑、奇瑞呜炬庇、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作褂确辟,未来这一规模将有望继续扩大棺侠。 责编懂毖:李芳" "   全国   2016年1月1日起岗,我国将对进出口关税进行部分调整苗。高速电力机车牵引变流器蛙、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低寺,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低够论灰。   编写|翟冰慧   12月9日省韭,财政部宣布驴坑删,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场口涡汰、两种资源汾骑每,支持产业转型升级吠面渴,推动对外贸易发展方式转变势茨,促进经济持续健康发展本,经国务院关税税则委员会审议徽贬,并报国务院批准禽桑伴,自2016年1月1日起纶步破,我国将对进出口关税进行部分调整溅起。   财政部表示许薄,为促进进出口稳定增长缔挞,加强先进技术袄臼、产品和服务进口藕惩,增加有效供给辟,推进国内自主创新和产业结构优化升级蛋,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备春碌螺、关键零部件和能源原材料进口适隶郎,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器绞、电视摄像机取像慕眨块磕鸡、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成卯态、无铬鞣剂辆辨、牛羊油脂等商品的进口关税颂茅。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济菱唇毒、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样驾叉,这主要取决于该国政治沪秤、经济及产业政策等分方面因素怀。   出口关税的调整稀粒,多跟国内产业供需密切相关臀堂。其中脖,钢坯等原材料关税的降低寿,传统燃油车制造成本相应也会降低特募,汽车售价降低伐干悲,消费者购车会有更多选择虏席。高速电力机车牵引变流器疽、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低含略,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低臀骆。   关税是进行宏观调控的重要杠杆娘碧,是国家财政收入的重要来源河,是保护国内产业的有效手段沪耗绿。随着新能源车免摇号或成为常态蓝辖,新能源车不受尾号限行措施的限制磷毙屉,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持舷,加之2016年进出口关税即将再次调整鸡换,未来新能源车市场前景广阔韭绥烦。同时骋社,关税调整后始,钢坯等原材料关税的降低瓷柿痛,将会使传统燃油车制造成本相应降低性持,汽车售价降低邪驼,可以预见担疾,汽车市场的竞争也会越来越激烈脚。 责编栏健副:杨杰" "   全国   8日孤,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》藐。规划提出褐瞥耻,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记掳坟、通行政策醇、排放标准椭尘掣、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策雀事。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮谩。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间巍齐串,近日径,关于京津冀交通一体化又有了新的进展咕籍。在京津冀协同发展顶层设计落地后贿令浩,作为一大突破口穿,交通领域的一体化规划也已获批锣汹。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》淳下。   规划提出醋箍,重点建设京津冀区域城际铁路网敢酗,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设蒂息,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通碉钨,统一京津冀地区机动车注册登记淡、通行政策须献裸、排放标准兰毫亥、油品标准及监管等政策痘遂。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈尖芜。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”豆炼衰。未来,国家干线铁路棋、城际铁路群、市郊铁路敲溪顷、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络谁赐。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍躬痞俯,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力查。   一是交通网络完善畅通幻蠢,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市蔽峡,高速公路覆盖所有县城赐,形成京津石中心城区与新城阶措斡、卫星城之间的“1小时通勤圈”厩山,京津保唐“1小时交通圈”乃乳,相邻城市间基本实现1.5小时通达环。   二是枢纽功能优化提升念力,建成北京徒、天津浓芬、石家庄黔、唐山窜翁、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽钨,新建或改扩建综合客运枢纽想乖层,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟容头。 三是运输服务一体便捷纪,推动不同运输方式之间客运联程联运茬肛、主要城市之间实现交通“一卡通”雀崔镜。   《规划》提出茂,到2030年话,京津冀地区将形成“安全藐枚释、便捷砂葛沥、高效没搭赏、绿色蹦钙、经济”的一体化综合交通运输体系韧芦贫。统一京津冀地区机动车注册登记膛、通行政策梨恋慑、排放标准但酵吝、油品标准及监管惜、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策蛔。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示涪:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基幢濉,着眼于打造区域城镇发展主轴还备布,适应和引导产业及城镇空间布局调整衅廓,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变险魏腾。”   “四纵”即沿海通道欠仇、京沪通道丧邦、京九通道骗袍蓄、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道淋、京秦—京张通道补虐、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道观撇里,有效连通环绕北京的承德翟、廊坊拣杏、固安捎欠废、涿州筹苏、张家口隋馈炒、崇礼钠低、丰宁等节点城市缔屡,缓解北京过境交通压力款冕堑。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统彼,据了解创秽劳,随着规划的项目陆续落地烽,其拉动的投资至少以千亿计貌垢纹。据业内专家测算骨窗,交通一体化6年预计投资1.5万亿元谱乾。 责编汲立:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车吧轿,你会想到什么卜坪奸?黄牛党肆虐捆席,交易不透明惰芭,存在大量事故车挡,二手车检验缺乏第三方权威机构及狙,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻芳。 ?   对于北京的张女士而言捂,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影柔甸咀。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车铅经,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转搬菱扁,期望能够尽早出手旧车凶檀。但当她到了二手车交易市潮稹,却发现并不像想象的简单边脆板。而还进到二手车交易大厅颧,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路粕被访,他们随意打开机器盖熟,看了看发动机伐袱,就信誓旦旦地对张女士说翁鹃幕,“您的车肯定零部件换过擒犁,要到交易大厅肯定买不了多少钱屏。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来淡乘刨,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头帝。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露仿淌,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”挛骇,他们或三五成群溪颁,或单打独斗岗谜诺,但基本的套路都是一样的蹄,就是高价将车主带到一个店蹲,然后店主出面砍价炯,连吓带喊练,将价格杀得很低剔。   “如果没有一个基本懂行的人跟着裁,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏碘邪悲。”张女士的朋友劝其要三思而后定品景纹,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外佩垦,在市场选购到一辆质量可靠坛、心仪的二手车同样是面临着一定的风险燃沉埃。近日蕉略,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商虎,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者涡喷囊,现在市场上存在了一定程度的事故车池苍另,“二手车的里程表都可以调匪,经销商也会将旧车进行“做新”仆缺,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来纫铰。在出售的时候泪,中间商一般会进行隐瞒誊,非专业人士很难看出来须。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭检,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展揉诡。但按照国际惯例仕屁,随着保有量的持续攀升娃,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极毙纤,在美国市掣叵叩础,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量埔。但令人深思的是琼搂,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”徘挎偷,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势猫袄。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”墟吵姜,众所周知苛凸,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局兰、国家标准委发布齿。但它实施8个月来悸,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”健。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”刑潦线,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到泡磋妹,而且基于“有所为有所不为”的基本原则粪,需要有既有别于政府监管机构蔫食、又有别于市场主体经销商的角色出现稗楷沤,在监管机构响、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用铂筏,从而对于二手车乱象做到多管齐下洛酪哇,标本兼治惕。   另外一方面集水,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模变痴,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势秘酷,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观芥温何,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险群狠瞄。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示悄,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆霞,相比上年同期增长3.36%宫拐篡,累计交易额4421.22亿元芯澳。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测牌瞄,虽然今年突破千万辆的难度增加具,但明年的二手车市场将是峰值年尺凤虐,并正式突破千万辆琼。“五六年前稻绊互,为应对金融危 机唉辖图,政府出台了3个汽车行业政策社淳恋,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税拐,汽车销量大涨截距鹿,随着这一批车的置换周期临近卷闪捂,明年将会是置换期高峰孤。另外逞,按照十八届五中全会的相关政策奶即城,二手车将建立全国统一大市潮妗,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理闯、调整羡。”   在多重因素的集体发酵下檀纽璃,业内第三方的行业组织也应运而生锨沦擎,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用虱鼓龋,凝聚共识栋鞋衡,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来盲。   近日仍,有人尝试给出上述“答案”陶片。   11月29日犁桨谰,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办并诡供,在这届论坛上导反复,来自商务部嘛俄户、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商辰、电商乏、金融及资本等各领域的代表共聚一堂挎,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战枚柒扣,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”供谷。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长净熄兑,但是发展还是相对滞后坑携,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象茬惶,也有管理体制上的原因般凶,目前二手车税收政策不配套瓶替,地方政府违背国际通行做法断绒咀,实施的二手车限迁政策等侯汀,对二手车行业健康发展非常不利岛盗搐。市场交易单一化裳,市场诚信力不足圭广恰,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决暮,互联网等新技术的出现保蝗省,也促使二手车经销商尽快适应扩,加快转型升级的步伐伴。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长墒、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存涟。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”眷漆善。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力算读,这项工作需要大量的数据支撑吴抠,非常的难哄抱,但是我觉得应该做弥,使我们的行业更加规范呻,这也是必经之路钳。” 辛宁语重心长地表示稍阂。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时皋,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想奉圈。   首先吝,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义梨荣。郭平提出铺圈扮,二手车本身是一种流通商品驹聘汕,其合法性应依据《道路交通安全法》咐、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记厂赡疟,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现瘟胆灯,而不是限制二手车的流通吹舶。   其次提,需加快推动二手车诚信体系的建设埠,完善相关法律法规寡,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开戈。与此同时绣,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中惰贬舜,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益咳蜡。   最后皆搭,郭平表示咀蕊,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系识士澈,推出保证金“保障机制”鸽,实现投诉车辆保证金先行赔付骆,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧塑扦。据郭平介绍甘屎碾,在商会的鼓励下蔚首偶,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中夹。   郭平指出看稿,一旦二手车市场所面临的限制宽、诚信规范体系的建立踢奇、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决蛾澜拇,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待花。而如何加快解决二手车行业面临的问题从离,推动行业良好健康的发展铂娥,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题屎霖。 版权作品偿,未经环球网Huanqiu.com书面授权韩炒碎,严禁转载忍,违者将被追究法律责任猜搪。 责编裴:沈楠" "  近日哥疤乐,北京迎来了立冬以来的第二场雪蠢,然而碌,在一些电动出租车司机的眼里蠕,浪漫的雪景却变成了烦恼骂。   有不少电动出租车司机反映炕碳,冬天汽车的续航里程锐减抛删藐。记者在实地走访调查后发现欺,受区域规模限制尖酣,顺义地区的电动出租车司机普遍认为菇,“续航里 程减少对日常出车影响不大”壬,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”巨恳际,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者骡痛差, “平时能跑150公里圭耪,如果下雪天开空调杉奸,起码要少跑50公里箱。”   对此寺辑,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者抱炬,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程檀讨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过瓣夺赏,林程认为态妇,损耗问题是锂电池的特点悄,无可避免嗓及场,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足劫。“就像你有个手机趴,用手机的时候柯圭酬,满脑子都得想遁,去哪找充电器眠刀惨?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中牡娟衅,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者好,北京市对出租车的运营范围有严格规定了,各县区的出租车都只能在本地运 营澄精,不允许到北京市内艇。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’丘磨,基本不跑长途圈,所以北汽的EV150也能‘凑合’开独赔胯,我的电动出租车(EV150)开了两年多系贰撼。 刚开始续航里程最高达到120多公里俊通,开着空调都能达到100多公里默叙谁,而现在不开空调也就100多公里犁梳,还得悠着跑慈苏冻,不敢使劲踩油门勾储蓬。”   另一方面拐,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然控。据公开资料显示辆,2014年12月31日躲累箔,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称瓶讳握:银建新能源)投放了500辆EV200俺侧。对此颇熟芥,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示勒,“虽然是新车铣,官方 宣传的续航里程也达到200公里筐韭场,但是北京实在太大福瓷刃,这点续航里程真不够用卷。“   “那天早上苗陡,我出门跑了2个小时以后坚颇楔,在夏家胡同上来一个乘客要去机惩,我就不敢去了罕。这一去就得50多公里蹲,如果我在机场没充上电畦撕,很可能就回不来了溺渺巍。”范先生举了个实例滇缺轨。   而对于眼下的下雪天坪,司机们更是“几家欢乐几家愁”为笑娩。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天暗掸,打车的人多材,活儿也多”艇搜很,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称惰尾念:银建)工作的出租车司机告诉记者返稼。   但另一方面拭睬,对于电动出租车的续航里程来说非拐圃,天气不好也是致命打击黑鸡馁。“在一般天气情况下赋挟童,我最高跑过160公里薪苟沁,不过通常跑150公里就差不多 了炔,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了豁厦史,需要赶紧找充电桩董效。而一到雨雪天就得开空调持,能跑到100公里就不错了内,至少少跑50公里呀腻锭。”范先生道暗。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”锚匈藩,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道澳,“本来续航里程就不远科晃,平时都不敢跑得太快蕊,现在冬天就更难熬了取粳存,一下雪就得开空调摄啪,不开空调乘客肯定不愿意袍守,可是开了空调跑不了多久就没电了喜露哆。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到巍,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说奉煌,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里吐芳糜,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称脱凤滩:爱思开)生产的三元锂电池衬牟。   对此搏,林程在接受记者采访时表示记,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的滩猫搏,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的写,由于每个司机驾驶习惯不同芳媳嫡,路况不同茄,天气不同等情况蛔稗,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字回仙。“就像开汽油车齿陷,官方也给出一个油耗数 字市,在实际生活中牵全,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多凰。”   而在使用过程中泵,电池损耗也是在所难免的珊,“一般来说科会朵,使用几年之后激硅村,电池最多会损耗80%镣,并不会无限期损耗下去冯。” 林程表示馈领。   另一方面杏松暇,记者联系到北汽新能源的相关工作人员持,其专业工程师告诉记者暑伐陋,由于新能源汽车通过电池提供动力剑,冬季里的续航里程普遍会受到影响讽驶,下降范围一般在10%-20%沫藤浪,相当于15公里-30公里左右手。这不仅存在于我国新能源汽车行业炯,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在吹萄标,是动力电池受环境影响的正常现象粳悍拆,消费者无需担心爱车本身的质量问题期攫。   “当温度较高时晴驼瓣,电池活力较强时呜,电池的充放电性能较好队暑,反之当温度较低时椒犁,电池活性受到影响同蹋辩,充放电性能将有所下降固,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理矛敬。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时捍瑟,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会桨跑,否则相机就会自动关机无法拍摄汝砷,这取决于动力电池的供 电原理揉慕,冬季电动汽车续航下降是普遍现象迸钾,并不是质量原因软卷丹。”北汽新能源给予了如是回复跺溺。   事实上狗,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍都燃让,林程对记者表示骑帮,“可以说课,充电时间长筷,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点杰,虽然目前一直在研究脐,但是不会有革命性的突破凭,除非在原材料方面做出改变稀膳。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题粉屋蛊,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度笆氢赴,配置跟不上虹庐捕,用户体验就是个大问题了就釜。” 责编布:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动扭,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型矗孺骚,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便赤,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题男。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢轨全?有一种说法是辰糜茎,欧美国家的传统汽车产业非常发达赔酬,也许正因为如此倒搂,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的膜。同时锤,对于传统车企旱,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二炕实苫:一是电动车对于传统车企来说负参夯,无非就是分割利益给电池供应商苟荆,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少署财,而混合动力仍是以内燃机为主毯,所以传统企业避重就轻菇读,更愿意推广混合车型;其二宏慨梢,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏凹白。   笔者倒是不大认同这种说法被烙。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过纲筒,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车蛊娄辜,主要还是基于安全考虑检福俱。除了安全努,量产电池技术突破也有限善,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面苫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此袖嫉,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车雇算,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲般丰缴,至少比插电式混合动力车型要简单得多颠肯喝。比亚迪主打新能源车型硕,有诸多技术储备雀淘珐,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术铺冀,从而选择纯电动技术沟。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者结。今年前10个月净理,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市尘崞郎堋,销量占比达36%沪,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大忙惜倦。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者桨磐麓,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车答醇滇,根据市场调研踩,现阶段插电式混合动力汽车更有市场佬韶。   相比纯电动汽车嗡熊,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高裙棉,而大多数中国品牌在能量管理千伎、动力系统解耦酸、发动机和自动变速箱等方面积累较少涕,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型剖蔼泛。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中魂透,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池飞。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上捆,英飞凌栓、飞思卡尔蓬、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动惰。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”不培。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢懊?笔者认为不外乎两点萍:一是外国品牌不敢冒安全风险清颁,中国品牌胆大敢上萍,骗着补贴倦概森,抢占市场再说;二是地方保护主义使然酚狠,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”尉诉猴,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业颂倍。   但笔者认为拌徽维,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续伯我,因“补贴”而涨蹄改喊,会因“补贴退出”而被困居梳渺。当然泄晦订,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业侈惫,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地坡糙,但这只是后话了佩。 责编室:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息泞懊档,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》摧钩,数据显示2015年第3季度慧齐马,滴滴出行疟宦告、Uber和神州专车分别以83.2%敌使唯、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名搐描。   截至2015年10月31日肉期了,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市管踞本。   2015年10月14日哭,滴滴出行表示胚汲泊,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线斗惨门,未来将推广到全国其他城市徒,同时滴滴车站也将接入腾讯地图汇驹,对地理位置进行标注赖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现波僻乃,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接淋。在此之前箔,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)沙。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点贾,实现快速上下车莽罕拦,提升用户体验赴。易观智库分析认为涝搭佛,实体车站的落地胶、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化童峦娘。   经过了一年的发展与扩张嘉孤,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量溪凭盘,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台搅残腔。目前滴滴出行除了在互联网出租车呸杰巧、专车领域继续深度挖掘以外尼廊,在拼车和舷、代驾宝探低、大巴等领域亦开始发力拧逗起。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线篡,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合匿股,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式版。(完) 责编妇河敢:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪老,美则美矣劫姥,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰构项纽,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题剑麻怖,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧亲捐奠,为您的冬季行车安全保驾护航唬雄。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时伦,经常遇到的就是轮胎打滑现象翟桥矛,有时越给油轮胎越是打滑的厉害扭,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油凰渐,首先要做的是稳住油门缓给油趁藉邯,把油门控制好才能稳定的起步古籍。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高都恍贰,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步惶握,降低轮上扭矩亢抡滥,延迟打滑的发生穆樊,因为在相同转速下需废究,高挡位的扭矩输出比低挡位要锌浴,可以避免因为扭矩过大造成打滑歉砍剃。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种就匆奔,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起午抖蕊,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位榷窍。如果是比较老的自动变速箱净现,没有雪地模式荷撇瘫,那么就不要选择3巩、2嘿鹅麻、L这样强调扭矩输出的挡位沤,用D挡配合轻柔的油门来起步达,自动挡车型如具有雪地模式渴,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步懈,雪地模式是通过程序的设定热,让变速箱以2挡起步帕据。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地宛嫁鼓,然后再换成前进挡垛,这样做有时也可以解决起步困难的问题扣,注意油门的控制卫,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现浓,因为如果狠踩油门的话劝久烧,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象绿噬。   △ 如果带有四驱切换的吃颊辛,可切换四驱车模式帽秋膜,起步过程相对更加平顺里芦柿,但也需要注意缓踩油门驳广芜,前驱车谱毖,在使用上面说到的方法时界蹈,需要注意的是挡位的控制商谭,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动鼎薄。   △ 但对于后驱车来说颧睡,因为它的动力来自后轮高稼,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况段粱碧,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)常膏,并可以正常工作稻唬乓。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难肮顶,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里穆把尘,找一些树枝甚至车上的脚垫妈摆乾、废旧的大衣等垫在轮胎下笨,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困信。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到温伶,与仪表显示一致搏,小汽车底下有两条曲线聪角,下方并标有OFF字样我韩蒂,要确保显示屏无此标识显示疮,如仪表有显示袒覆棱,需长按此按键开启功能缓谢乌,直到仪表无此字样显示枚。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用雀猜迹,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)绰吗,通过按一下可以启动栏无。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)劫,通过按住不放3秒钟启动我会。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下鲁,后轮的转数高于前轮转数10%功,然而在开启DTC后呈范,后轮的转数会高于前轮20%固淋垦,也就是提高了后轮10%的转数处匠,带来的效果就是在干燥路面上盟,直线加速提高10%浇秒,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%枚,因而失去附着力辆五腑,产生打滑扛切岸,也就是平常所说的漂移坍脓。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶力邯馈。   △ 如果有条件要更换雪地胎鼓捷泛,胎面有更多细小纹路可增强抓地力穿脾,与普通轮胎相比许晦,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力瞪袄,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性叛殿。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低篇特,车轮容易打滑屯,行车的危险性更大洗谋芥,所以行车速度要更低埔晦儡,以确保安全施夏窝。行进中车速要平稳倘,要防止车速过快潮癌哦,避免猛加速沁。需要加速或减速时表侧,油门应缓缓踏下或松开毕夸确,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑弘。   △ 在冰雪路上行驶千母倘,容易发生追尾事故忿告,所以要增大行车间距际猩隙,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍胳书。雪天地面的阻力很谐┬懵啤,只有干燥沥青路面的1/4唱桶。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上兜蛙。用脚制动时颂却薄,应以点刹方式忿忌雷,即轻踩轻抬景,不要一脚踩死慈旧洼。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑巩拴。   △ 雪融化后再次结冰骄,路面更滑拱,汽车行驶时车轮打滑乌红,制动时更容易侧滑衡耐乔,给汽车行驶和制动都带来困难绢从,为确保行驶安全儡缝降,车速更应控制在安全速度以内寄芹蔑。   △ 在积雪较深的路面上行驶陋捞甸,要跟着前车的车辙行驶据彤革,因为前车已把松软的雪压实侵划,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑骏背双。   △ 车辆行驶至路口桥世彪,驾驶员要精神集中捕咳、安全礼让颁渭俄、适速行驶蔽登许,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪矾,结冰抖瞪,冰雪路无法避开时好乏,一定要提早减挡减速崔、缓慢通过怂动忙,车速降下来后洽莆亮,应采取转大弯哪把暗、走缓弯的办法娇氯酸,不可急转方向熬,更不可在弯道中制动或挂空挡隋饶。   提示 瞎:    驾驶机动车时要尽量远离电动车枫,自行车泥墩忿,行人歪堡乖,以防其滑倒发生事故潮。   △ 尽量避免在冰雪路上超车崎,一是因为冰雪路上不宜加速惧哭,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边戎柯,使路面变窄巧记,这些都是超车的不利因素雷。实在需要超车时愧浮鄙,一定要选择宽敞隶炉嘿、平坦湃、冰雪较少的路段辩晦,不得强行超车畦,而且超过前车千万不要马上向回变线圣撑林,而要尽量给被超车留出安全距离江凶贰。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道董,尤其是有些立交桥的匝道煌坤傲,既是弯道又是坡道李逗遁,会比其他路段更容易发生事故膜狡,在拐弯时需要提前减速农羞,保持车速低速过弯裤烁,尽量不要在弯道超车或变道攀射阿。   △ 下坡时应避免空挡滑行情芹冻,还要注意不要踩死刹车糜目,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速阶,如具有下坡缓降功能的汽车害艰,可以开启此功能(标志为此图所标)寐饥。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆栋,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤补叛,如果实在没有办法崎,必须在有冰雪的坡道上停车青淌,请大家拉紧手刹顽累,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子拴,防止车辆滑下坡道桃侣泥。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车会能,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患抄将晚。   △ 如遇紧急情况先点后刹嘶隋,利用发动机牵制力动作要循序渐进碴繁,最好先轻点刹车钳,等车速下降后再逐步加大刹车力度衰猜,手动变速箱可采用双联动的制动方式瞬淋吴,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡脆清骂,抬起离合器踏板魄燎,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效叹。   总结 荤:    看到这里灭段涣,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解茄仟筷,并掌握了一定的雪天驾驶技巧睦敌摆,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意扦,要比平时开车更细心薪桐,上路尽量慢速行驶递韶,保持车距(至少是平时车距的3倍)箍慑肚,并且注意观察路况泵梁唯,提前作出判断到禄,做到缓给油钙尝、慢刹车平稳驾驶势,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行昆嫂。 责编帘:杨杰" "  ◎每经记者 茁绷福贺   在利好政策的不断刺激下确哩,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长阂哼。来自中国汽车工业协会的统计显示朴翻逢,今年10月脸艾,新能源汽车销售34316辆孩恰伙,同比增长5倍荚蹬林,今年1~10月千颓稼,新能源汽车销量171145辆乾插酒,同比增长2.9倍琉钙。   持续增长的新能源汽车貉便来,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注身版寥。   日前唤素劫,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》狗。调查显示骂呢环,电动汽车充电桩的相关问题咀剐,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍狈豪济,在对于公共充电桩的建设意见中艾,充电桩个数少疾瓣匣,找寻困难是受访者提及最多的问题趁宛俺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示滤,从北上广深的情况看帅毫石,新能源汽车普及度较高详,但是北京昧、深圳的受访者认为瓤非,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为拧彭,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求藕肮。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为拦响,调查结果显示考良,充电桩行业即将进入规模井喷期盟狙闭,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张琼。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆孟攀米,明年估计市场规模约为7万~8万辆辨,预计2017年袜,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆罕。”王振飞预测称泻毯乏,“随着国产电动车技术的提升戈痹,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平响。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期靖,各地的充电桩建设速度不断加快嫉矮盗。截至今年9月肮,全国公共充电桩建设超过4万个逃,北京不米纲、上海拘立导、杭州等地赤,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够酪。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》霉肪,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求厦。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外碑,据充电网科技相关负责人介绍盎床,从区域来看滥略藐,我国现有公共充电设施建设不合理扦蔑毋,利用率低等问题粉蜕邦,也在这次调研中充分暴露出来拎送。受访者认为法伺,住宅地季、办公地踏胜童、商业区为充电桩的最急需地点筷。 责编卿磐:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时肋般扫,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄潦、真不安全犀,这车里人肯定完蛋了材,事实上怎样呢据断惹?   今年6月份谐,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸恃萄谦,导致马自达2粉身碎骨松,车内两人当场死亡垂兔,而宝马车及车主并无大碍换杠槐。这起车祸或许验证了不少人的说法衔能胺。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸伦,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥降橇,同样也是派力奥严重受损沥稼凸、车内两死一重伤褥廷匙,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍冯娜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车秋男,只是品牌移位而已为促戎,结果却是相同的入嗓伸,为什么钙?笔者认为蹬挨,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位扣,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身馅凯唬,宝马车一样不会好过誊尘。但重要的是是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视绣。   以南京那起车祸来看苟瓷,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外伦武,几乎没有其他保护措施凹连,吸能装置更是一个都没有崔,这也意味着一旦发生事故矾,全部能量都会直接传进车厢博睛,不会有任何的缓冲贩寺。而多年前那起长安街车祸灭,被撞的派力奥既无防撞梁堤豁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有虱。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重尽李。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中孺鸵,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰淮慑,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况镐殴,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开活矾,对车内乘员进行了有效保护瘫。   这起实验主要是证明绷咸,主动安全技术只能减少涛讥泵、避免发生事故的可能性滴,在不得不面对汽车碰撞事故时速伴敌,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符秸氯痹。而在这次高度对碰试验中停,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)维昆乌。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说离瘸。3H车身结构加强了车身可溃缩性肚新,能够迅速有效的分散何说、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”微杀椭,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差煽。   除了车身结构剩邢撩,如安全带墓抠、安全气囊邯拾猎、安全转向柱笛扛末、车轮防盗螺栓壤瘟、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外倒哼,这些方面的配置汽车装备越多砰,汽车里面的人也就越安全鹅侥冈。   当然范畴,笔者同样认为穆母溉,汽车主动安全也是不可或缺的辜四欧,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情的楷嚷。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)楔、ACC(主动巡航控制系统)鲍、盲点显示系统揪卢避、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障叼陡。 责编锑涧:杨杰" "  2015年11月12日统妈设,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市疾椿。作为雷克萨斯RX的第四代车型卞,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言伴刷喷,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化惊船酪。在车身尺寸上罗扫,雷克萨斯全新一代RX的长牟、宽侈、高分别为4890mm/1895mm/1690mm杯覆棘,轴距为2790mm贫骏,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外弘蹬,其余各方面都有所提升趴。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案骑蓖,共推出了8款车型唯,而且有两驱和四驱的选择裙撕。   此次上市的新车诞究,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间松。那么今天我们就来一起分析一下纱,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧善。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型蒲怯,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型佳绢。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况厦,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些铂安罐。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 移使穑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看刑餐骨,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的测幂陈,无论是在安全和操控方面娜催双,还是在灯光贾搅、玻璃和后视镜配置方面哇,共有的配置项目非常多蒲马荷。例如像上坡辅助量侣翔、自动驻车单、前/后驻车雷达阑柬够、倒车视频影像晴工、LED远/近光灯碉几烤、后视镜加热烘挺藏、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置息嫂,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力逆荣。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯瓤藩。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像割瓶。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统缸。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能甸。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后济完氰,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧帘。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现策,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多鞍,4万元的差价所带来的是电动后备厢清烩、真皮座椅毖撩挞、电动座椅记忆俄、前排座椅加热谦功、前排座椅通风这五项功能性装备喜。   显然秦舰恍,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型肯艇,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅噶,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉俺撤,电动后备厢还可以在您外出购物连、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气虎,让您拥有更为舒适惬意的用车体验玫纬。正因为如此毖,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”涂。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅苛。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆壤肋。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能杜勺。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢瑰。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析络钱魔:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析府,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧卫干。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些荤炊了,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分接伎,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目摄临。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 页ǎ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外狠苦结,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高挡贬阜。例如像全景天窗核笔、电动后备厢非、真皮座椅就、电动座椅记忆餐、前排座椅加热洞效裤、前排座椅通风嘘悲、外后视镜自动防眩目返、后视镜记忆享、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的信。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗捷。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后晤瑟,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧浩伯。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现钱揭,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了海券狠。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元荷矾,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂萄抒人、运动外观套件瑞、换挡拨片癸叔、运动风格座椅在内的专属配置匿碾卷,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光灸、转向辅助灯华鞍、车内氛围灯巴坦维、后排侧遮阳帘将、并线辅助尉锨、车道偏离预警系统半思、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置痞。   而200t四驱车型里面的高配型号胸嵌狈,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢幂迁暴、HUD抬头数字显示苫侩诲、后排座椅电动调节苫、后排座椅加热盯、GPS导航系统洼涂、定位互动服务虫笔、单碟DVD等七项功能配置刻,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的秸粱。   不过有一点必须注意的那就是刮缅嘎,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元盛狠,虽然其配置水平变得更加丰富坎软,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的崎觅花。因此仅从性价比的角度来说去淬,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑图故。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘篱入。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能栓旗。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示唇剿怒。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析惺挠红:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型庞赶,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况贩。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些理丹落。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野牵控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知焕,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整哦。例如像自适应远近光卢、并线辅助梨陌、车道偏离预警系统处鲤、主动刹车/主动安全系统疾、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置徒痢扔,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置卫和杰,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统形蝎边,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内倒常。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助棠醋漂。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光繁纹。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后慨,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧蜡。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出效幕环,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中缉簿女、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元男鹿,但却缺少了全景天窗胳盲好、后排座椅加热风、转向辅助灯汰钩洗、车内氛围灯谅箍、后排侧遮阳帘等五项功能配置吾葛辅。   而对于450h四驱车型中的高配型号多剧、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说狭涟纺,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元尽屋零,但在配置上却多出了感应后备厢疗刃蔬、方向盘加热脑攘、HUD抬头数字显示丁、后排座椅电动调节疮、GPS导航系统贸板、定位互动服务澄、后排液晶屏绿希、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比蝗,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑痞。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗筐。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热境。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘汲颇。   (四)车型推荐甜丘:   车型场困扫:200t 两驱舒适版指导价尘蓖:45.80万元   推荐理由仓顷:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一穆柏恰,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛桥建墟,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力拖郝磕。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置希桨昆,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型喉。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评几漏: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV播,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计海筏,还是舒适且豪华的内饰烤双,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神祁。此外谴搞广,由于全新一代车型加大了车身尺寸撕冯,其车内空间表现势必也会更加出色碳樊胸。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机椿,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用苗昧涂,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力荆帆坤。 上一页 1 2 3 下一页 责编荷叉锭:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会灿么帆。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主并份麻。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水距武。同时确保高速公路下雪不封路寞。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色伞常捍、黄色晾廖、橙色涸窖丰、红色4个级别,分别对应小雪喀宦搐、中雪瞥凑、大雪和暴雪瓢财粳。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆谅促、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪拜技森。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路丝。 责编秘拓:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题拇篙双,平时就用电压器点个烟搪,或者给手机充充电岭输,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手窗晃,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的坟希,下面我们就一起来说说抵。   总结乃: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置莫,特别是点烟和充电功能挎隘娠,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电沟,所以特别提示车主要注意避免超载使用仍奇。另外定期才是触电容佛,如果点烟器使用时不能卡主班猜,可使用工具调整卡簧你,向内侧调一下即可渡。 责编价:杨杰" "  《证券日报》记者获悉纪米插,为促进新能源汽车发展髓,9月29日国务院常务会议提出抬,各地不得对新能源汽车实行限行限购乱,已实行的应当取消贯刃。   为响应国务院号召稿慕,10月25日固,北京市小客车指标调控管理办公室宣布密,北京新能源汽车指标将不进行摇号和技,直接向所有通过资格审核的申请人配置灿办,以进一步促进新能源汽车发展炮。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购侠、不限行”政策的城市颇隋。   “北京取消新能源汽车摇号的举措册扫奠,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号舱宠舞,可直接获得新能源汽车牌照份砰咎。这对消费者来说无疑是一个重大利好贿。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道剐氏褐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计斗夯,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升莱扫,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌滤泊。尤其在当下的新能源汽车推广上使,我国自主品牌占比更是高达90%谓,已经显示出了先天的发展优势磕。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用崎颂。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示携董,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求惫娜,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话绷哇脆,那么消费者的购车需求一定会大大增加购丛,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升表。由此可见密掠俗,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机炊父薄。   李宇恒表示肆戮,放开新能源汽车牌照的限购政策揉,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应堆。当然疯持,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能睛。 责编房花靛:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加邪,困扰中国越来越多城市的停车难瞄稍揭、停车乱勺瘫履、治理难的问题越演越烈宠,成为城市管理顽疾堡。从现状看隶泪谰,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”差拜闲。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多疙,不仅出门会遇到停车难题胯,下班回家小区车位依然难觅搔派。”翰粘保口市民张思思日前接受记者采访时说尽绅烈,在市区繁华路段时澈突开车兜圈找车位堕晾剩,而自己居住的小区车位早已售罄酷呻捞,自己夜间只能把车停在马路边上痕秆。   事实上督,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在汀忙迷。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到仆,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车嗡,不足5米宽的街道更加狭窄缚哥瑞,勉强容得下一辆小车通行栖幢阿。据附近居民介绍孺,没到上下学时间矢,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通渴唐版,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪猜菠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京较操酵、西安刀温辟、捍虢。口碑、兰州等地采访了解到病柒,“停车难”现象十分普遍蚂坪掀,由于车位紧张俱谢,在城市道路及社区内峭鞭十,占用盲道惰模、人行道吭圃、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈思。   业内人士表示抠崎驹,随着各地城市车辆爆发性增长察,“停车难”问题已到非解决不可的程度叭粕挺。有人测算恃咎,假定每辆车每年行驶2万公里叮帘,时速50公里炒洼,则全年的动态交通行驶状态只有400小时兼蘑梯,而静态停放状态达8000多小时摆岁,占95%以上吓。   “停车场总量不足斡,使用效率不高处孤,是造成当前停车难的主要原因点。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说毋端突。   根据有关部门公布的数据需皖魏,截至2014年底戳臣每,北京市共有机动车559.1万辆萄考跨,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳瑰咕、上海埂称、广州菊体、南京等城市的停车位缺口均超过150万个操。   此外芳,不仅一二线城市车位的供需不平衡京,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市些鹊。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示帘煤,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理群侩妇、规划不合理形成的“软性短板”恍碉涣,是“城市停车难”高发的主要原因伶随。此外诵艰,由于一些地方的交管部门管理混乱技磕,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具反乐珊,加剧了“停车难”困局奋鲁。   记者采访了解到绿川,在过去几年中掏,在北京裤、郝嗟浚口哄、兰州等不少城市蜗祁,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资牢将截、提高停车资源管理效能讳封帮。然而晤吕胶,“城市停车难”的问题不仅没有缓解愁沪,反而呈现加重趋势淌赏蒜。   记者注意到氯悔娜,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车忱蚀嵬弧,共增加5290个泊位荣。然而饲饲困,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后孩,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息毖,而5个“拟定建设”的公共停车趁└荨,受困于资金和协调问题适卫纹,也几乎都没有建起来溜呜。   在一些专家看来贤,单靠政府力量恐怕无法有效纾困舅。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说梆砂,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一垢阶欠,也没有从投资瞧酶、经营鸡欢、管理和收费等方面系统制定合理政策承。此外熔伯,停车场建设的审批单位多秘官,审批程序依然繁琐睹。   另一方面灯哀,在业内人士看来黄,国内许多城市因投入产出不成比例菠,是停车设施建设动力不足的重要原因顶散酣。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来憨绷衰,社会资本介入停车产业钎猩,或为城市解决“停车难”打开一扇窗犬赴促。   10月27日谎捅,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合冬乏梢,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量剧疵怯。   汇泊基金负责人告诉记者梯携困,他们首期21亿人民币专项资金已到位莆般粉,将在北京岔谋,上海固传,成都贾奶茄,天津踢,广州等一二线城市进行停车场投资布局刨。   据介绍竿,汇泊基金目前拥有14个停车撤I薄,共计6000个停车位瞳闹钦,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位梢,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资刑片、设计泊趣、规划凶亭梗、建造琴爬戳、改造乳杠、管理一站式服务试,以期打造适合中国国情的停车产业锯传夕。   然而嚎猜钵,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问艇。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说许社畦,投入成本大柔,回收效益低金,建设停车场没有积极性枷画,而停车场建设少别悍,停车就更难碾。   徐道睦算了一笔账渡庐,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆素端慈,每辆车按照300元/月的停车花费测算收涧垦,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元违。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观壬灿,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出堆,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车瑰恍恢,加油环拌挠、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元侗团虾。   不过有关专家提醒径暖,社会资本介入停车行业疥卉匠,值得鼓励免师。但如何做到既让投资方享有一定利润空间噶,维护各路资本投资热情乡茶催,又能做到约束资本逐利本性扑赔炊,保持合理停车收费标准氓,不至于让市民承受过高停车费用醛,政府部门需尽快研究拿出有效措施把。 责编残:杨杰" "   冬天汽车要小心保养爸,因为气温很低平嚷,汽车部分的零部件比较脆弱懦募,要小心使用才能保护好自己的爱车铝妓。汽车在冬季经常会遇到启动困难痰滦魂、水箱冻坏等问题捞室剃,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养墟。    汽车需要“三分修吓帘临,七分养”媳,就是通过积极的检查和维护祟簇,去发现和排除一些初期的箱帝、潜在的淀,隐性的故障堑。    冬季机油怎样咽饲嫘ā?   △ 气温骤降舱暇媒,一定要注意车的机油粘度是否符合标准剂税。因为气温急剧下降后机油粘度会增加蹿墓惋,冷启动时可能会受到很大影响撂,不好启动捶,发动机转动起来也很困难吧赊膜。因此暮避脚,建议车主更换粘度较低的机油港承喷,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油秀。    提示闭祁:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如猛:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C短菲藤。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30溅,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换粹参。   △ 检查机油是否足够骸焕。冬天里汽车正常运转石继,机油发挥着很大的作用山,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内妮。再看看自己的爱车是否该换机油了蓉?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油肯粕刨。   △ 长时间不更换机油奴譬,机油性能衰减极,在寒冷的季节镁,可使用较稀的机油青绥,使机油能够更快的达到发动机关键部位喘,为发动机提供更快的润滑保护项刻驶。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期舰岭兑,以达到更好的润滑保护婆椿却。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液困阂插。冬天户外气温很低缕蕉,车辆想正常运转廖畏溃,防冻液要在MAX和MIN之间才行耐老,少了要及时补充上态,防冻液不能混用氦窝,因为各防冻液配方不一样碎,化学成分不一样囱谰社,混用后会引起管道堵塞隘洗夯,腐蚀水箱缝词,防冻功能失效瓦埠,也可注意观察防冻液颜色卡,同色系才可以互补导。    防冻液看似小事涩凰径,但对车的影响甚大藩芜,轻则堵塞管路靶柒驰,重则腐蚀损害缸体绵。所以慎选慎用防冻液插忍凸,一是不要混用凉,二是不要用假冒伪劣产品髓。一般来说享,防冻液应两年换一次蹭板膝,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水愧冉竞,那么车主就要到店里进行冰点测试了祟舱随,如果不能达标裤丧戮,就应该马上更换棠。   △ 一般来说涎拍,防冻液应两年换一次愁染枚,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水沁,那么车主就要到店里进行冰点测试了菱粗挟,如果不能达标弥,就应该马上更换损税。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净劲涟搓。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取沤梯卉。   △ 停置了一夏天的暖风系统丝,往往会出现故障尼太,最好先试一下有没有热风辈穿、风机运转有无异响寇哇、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动浆狭怖,凝结堵塞了循环管路叉山门,或管路老化导致陪瘦腿。   △ 水管渗漏后绒,车子就不能继续开了掳磁艘,必须修复水管舌逛、加防冻液后才可以继续开麻。如果车子不高温的话孔,就是水管的质量差或水管老化造成的晃。更换优质的水管就可以了谱雷。   提示 径:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少波暗备,经常检查水箱是否缺液呵,缺液说明某个地方漏液莆忌。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍弓拍鞠,严重点的会有水滴蜡檬伶,水管破裂的位置大多在管水连接口处奋,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了论。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查慑铰蚕。检查油位时嗅瘫删,一般应在冷车停车状态进行揩,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置适漆。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液佳,同时还应更换滤清器握讲。换油时必须使用规定型号的转向助力油虱爆。具体换油里程络、换油方法每、用油规格依厂家维修手册规定进行漆独放。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年夯剖,刹车油很容易由于使用时间长而变质采,所以要注意及时更换剿。   △ 观看刹车油壶的液面高低泰结坑,只要不低于下限就好了擒溃孙。 注意拦涛堆: 在未检查刹车油液面高度时欠,不可添加刹车油囱弊时,以免添加过量颓士,因刹车油较易燃盲,而使刹车油喷洒至高温引擎搽恨,导致机件腐蚀甚至起火燃烧莫晦斯。如果刹车油中起了气泡忱贰醇,或油变脏了桃,就表示刹车油已经变质了陪摊的,请尽快更换魄耐阿,以免刹车油沸点降低产生气泡步岁,造成刹车效果变差览端,非常容易发生危险钒镶式。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆坦噬箱,摩擦系数会降低射,所以轮胎气压不可太高犬,但是更不可过低告传。外部气温低滩桐裤,轮胎气压过低舶,软胎严重可加速老化突懊。冬季要经常清理胎纹内夹杂物形惧,尽量避免使用补过一次以上的轮胎俊汲窃,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎缝弧冠。轮胎内外磨损大不相同忌,为保证安全减少磨损断梆,应定期给轮胎更换位置嵌报。    如果有条件淮痕,最好为爱车更换冬季轮胎蜕建闯,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力蔫购场,还能将路面的水分排出去毖备纫,提高车辆在雪地上行驶的性能江睛警,冬季更换是很有必要的吠舰肝。另外莲拿筛,他提醒大家蔑,雪后驾车一定要小心谨慎尘,如果是新手拦,最好靠右侧行驶海,如果在快车道上来回晃的话僵量,很可能造成事故刻皋。   △ 冬季气温下降飘茬,胶套极易变硬损坏茬晶溉,胶套损坏后车辆将出现跑偏蠢、打摆等一系列故障粉坞,即使做四轮定位也无济于事乒铃傅。如果仔细检查底盘搽,胶套损坏很容易发现判焙。   总结 眷:    进入冬天以前要进行一个保养窜当,主要目的除了进行必要的常规保养以外祭撅勾,还要进行进入冬天的预防保养恋捞泡,我们在检查汽车一定要格外的细心了蹿,因为冬季的温度还是非常低的祈淌,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响猜,汽车与人一样规臂,在冬季很容易“生病”菠铺泡,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编笆珐:杨杰" "  目前迪丛,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了抨,其中涵盖的车型也已经不少窃掠危,像大众途观雄、现代伊兰特冗、奥迪A6L等都有出现两监帘。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好鹿,轩逸如何……所以呢刀供眷,接下来就应广大网友需求匿结,我就说一下东风日产常见车型的常见问题檀伤。 故障一   现象港:起步后猛,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响舌妊。直行不存在此问题瘁咎。下雨天奢萎届,异响情况有所缓解老敬庆,行车不跑偏半,也不存在轮胎偏磨现象呐辑饭。   涉及车型膝鞭搐:2011款骐达狈、2014款奇骏   解决措施段伸:该故障因转向十字轴间隙过大场竟铂、松旷而造成曹锻,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况连逆。建议去维修店进行简单维修双寿,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次李旁,让内部润滑脂分布均匀酒俩。 故障二   现象酷教:车辆燃油指示灯突然亮起剿柬,过一会又重新恢复正常溉。   涉及车型相此兴:2012款轩逸可、2011款阳光   解决措施悔廊呛:先对车身进行3次以上的晃动贾,看指示灯是否恢复正常骗韩。若仍旧长亮告落肆,则需要更换燃油液位传感器是酒贿。 故障三   现象潜想:100公里/小时以上时稍骆迫,加速无力浇妹,而且排气管伴随“放炮”现象叛皑。   涉及车型疵:2015款天籁北倍、2011款骐达   解决措施晶肆采:此现象多为氧传感器老化所致蓉歌,换新即可顿饺串。 故障四   现象沥高媳:车辆电路杠谜朵、油路正常某砰船,但无法正常启动颅茧爆。   涉及车型尝:2010款骊威挥蓉、2012款轩逸   解决措施派:车辆曲轴位置传感器出现故障拖,需要更换查叛。 责编鞘:杨杰" "   日前劣,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆嫉售惺,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车毛,它从今年3月至今占用应急车道23次纺殊雷,还有6次压实线和1次违停极。对此迟,深圳交警作出扣138分勒堂、泛傻系铮款6.9万元的行政处罚决定缆据,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单劲。记者14日了解到淮片,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示靖,赞成交警对占道现象重罚融恒。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆苦巍沥,这名员工为何享有如此待遇塑?    此事似乎告一段落酬,不过锤巷,目前坊间还有两种声音比较响亮告峰湿,一是认为除了反#款还有其他措施废撵,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制鼻,或许就没有后来的二十多次督囤杰。    针对第二点揪眠蒋,根据媒体披露的细节可知勘械库,深圳交警并非没有通知该司机袄,而是没有通知到期。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号醚胖,于是6月19日在深圳商报上刊登公告排艘臣,敦促违法行为人尽快处理浇,但无回应耻烧徘。类似情况在其他地方也频繁出现未娶凌,即车辆注册登记时箍,要么不留联系方式诺惯,要么所留固定电话和移动电话号码不真实拾,导致交警在需要时无法及时联系髓捕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示膝渴,根据深圳特区的地方法规娟潘,车辆所有人椒锑懈、管理人有以下“义务”尘茸:一是在办理机动车注册登记水枫、转移登记等业务时羌俩酮,提供真实准确的通讯方式锤缉、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码涛漏,号码变更的棘露似,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况杯,并于违法发生之日起45日内接受处理爬氏。名为“义务”琉,但往往虚置盘。    深圳天价罚单事件葱行悼,还提醒各地催酒,除了健全法规辨,要求车辆所有人隋、管理人在办理机动车注册登记幌迷伟、转移登记等业务时冕,严格落实相关规定尼慈筒,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人高考娠、管理人造假期。    该事件还有令人费解之处佃驶,如涉事的奔驰车型号为G550道旁,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车惜缚陛,也是最豪华的越野车娶户。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒徒貌璃,整车售价在170万元至370万元人民币之间苏垒画。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有逗曹纠,而是属于她所在的公司套,一家国资控股企业荤并。    如果是私企脸,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非檀态,但身为国资控股企业崔,有必要购买如此奢侈的车辆吗屠奔浩?无论在深圳还是在珠海狠,交通都相对发达狄甸鞠,需要购置全地形越野车吗柑慈?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆架烯,这名员工为何享有如此待遇射态?诸如此类疑问祟蒜额,纪检部门是不是可以介入调查撩卫咎?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件芯,其调查进展须有下文定。如果止于就事论事粕睦掠,任其逐渐平息翁,无疑令人非常失望甜。(王石川) 责编痪季:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线龄回,在顺亨达站点只要稍微改头换面九爱,就能蒙混过关”钳幸哼。9月份以来技,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报虽。为此峰,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访鸥冲鼻。暗访中胎蜂,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测博、外观查验不严格乾壳柯、查验流于形式等问题敖叉。   9月24日上午突心输,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测偶,当天下午4时31分左右粳,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测啼。检测站查验员不加以制止并允许上线检测猾温垫。该车故意伪造了前脸雾灯貉碴,是明显的弄虚作假行为愤。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测含蚂贡,两辆车反光标识明显不同讼羞。南宁市交警支队供图溅纫纹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日脱释熟,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线蛋,分别是上午10时51分和下午4时43分屠齐就,从车尾照片比对来看被苔,两次上线的车辆的放大车号字体颜色篱补、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾檀,下午是红色结尾)萎、后围板上部残留的反光标识明显不同孰籍物,明显是两辆不同的车撑摩匈。   10月13日叛,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书驰劫囊,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务枫墟,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务沃歇。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒挟售,迅速开展检查整改工作玲寐,杜绝此类问题的发生晌磐多,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访立宪就、检查中发现的室朔憾,将按照有关规定严格处理狼。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的诉。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定骨痪洽,10月14日至27日忍疆滴,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日蹿,南宁市交警部门接到举报粉蓬,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为店舰唬,暗访后发现情况属实烩锑拒。目前冷睬,南宁市车管所已下发通知飞,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来林帕,南宁市车管所根据市民举报晦绩,对多家检测站点进行了暗访调查凭氮,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站吩牌净,存在严重的违规现象缎。   9月24日下午4时31分朔,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时细揣瘸,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的黑茹,查验员明知这一情况却不加以制止拦,并允许车辆继续上线检测弥。发现这一情况后揩题嘶,暗访人员并没有当场惊动对方挫痴熬,而是等待着站点的检测报告情况患匠。   随后醒存嘉,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告品皮。同时诉獭挠,交警部门调查发现并,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测瓢昧。当天下午我没幻,该车又来到顺亨达检测站叮,为了通过检测哀瓜,伪造了前雾灯燃噬,是明显的弄虚作假行为凶。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况款裙品,9月25日白,暗访人员继续对该检测站进行调查剩缔虎。除了前一天发现的问题外郴,该检测站还利用车型相同桓、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测蹄骚欣。   当天丘,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线亮豆控,时间分别是上午10时51分和下午4时43分渡晶堕。   暗访人员通过车尾照片比对发现蛊构,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一屯磕。此外逆麓裙,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同未尘,明显是两辆不同的车崩纤。   经调查发现秤偶,当天上午钝位,该车因一轴制动不合格没有通过检测句抨,司机找来另一辆相同型号的车染技,并在车牌上做了手脚来顶替检测惨蝎,检测人员视而不见录,最后被暗访人员识破乳呐担。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍围即深,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象裳雌掀,上线检测时需要恢复原样哇蜗庭,这就要进行拆装邓,不少车主图省事迫坦盆,有的花个三四百元钱氰辨,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关箍灵谴,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假褥笔。这些行为都是交警部门严厉打击的耻材,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审粟蔬,也将不予通过赴贩,需退回去重新检测臼蔽烂。   记者了解到玫肮廷,针对暗访调查的结果恰扛杏,10月13日勒铰哨,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书食呐,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务骨弓。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒邪,迅速开展检查整改工作郴寇,杜绝此类问题的发生揭第。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的哺略,认定为出具虚假检验结果女睬郸,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下废罚款抠事,并依法撤销检验资格艇锰。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结歼归般,出具虚假检验合格报告的瞪柬,要从重处罚禽丘,并依法撤销检验资格坤蓄拎。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢毒、报废劣、拼装胚宦、套牌等车辆予以通过检验罗和。 责编稀芥女:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户德,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料剁敛,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平点,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来富守潦,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道赂屯簿,如若不懂还要装懂圃梅,毁车就是分分钟的事了浮奥颠。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历尚。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词董悲护,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车硕,不仅装饰讲究功培,而且是封闭式的怯瘫辫,可防风蛙嘶、雨和灰尘辜品感,并提高了安全度耻锤佃。18世纪传到美国后修芬,也只有纽约伟、费城等少数大城市中的富人才有资格享用侧。1908年美国汽车大王福特推出T型车时誓,车由原来的敞开式变为封闭式痛餐募,其舒适性派其蓉、安全性都有很大提高盛画,在当时是个了不起的进步抚。福特在推销时很想突出他的伟大改进抹钎,于是就灵机一动甸屎,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”间谐构,让购车人有一种心理上的满足其苏。    再说中文名的来历木寄。其实我国古代早有“轿车”一词凰培摔,是指用骡马拉的轿子揪。当西方汽车大量进入中国时处俩,正是封闭式方形汽车在西方流行之时亢堂妹。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀捐惜烽。于是啼,人们就将当时的汽车称为“轿车”拣。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的遣穆士?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道擒恃洞,但是为什么是蓝色的却很少人了解仆猾。水不都应该是透明的吗革?这里就要告诉大家姆浇,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义固桥嚼,只是想通过颜色来告诉车主隘刺:这是一种有毒液体鸽坪此,要小心使用暑稍。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开改废及,避免添加错误吕兽肆。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒峰风,德国引以为傲的高速公路的创始者赌,在上任后半年多的时间里洽,希特勒就跑遍德国各地疙狗,用口号号召德国人民骑哄,让失业工人参加他的高速公路建设垛岸蓝,并成立了“帝国道路公司”袖钎趟。到了1933年9月23日弗,希特勒的高速公路计划终于开始实施了悼卷幸。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准口:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯篇烙,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑檀,不仅要求路面坡度要兴咳魏稹,而且转弯半径要尽量大爱且。他任命的高速公路项目负责人托德博士喘答,甚至将紧急停车带秋、高架桥涕杭彤、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施涉厦熄,都列在了他的设计之内柔篮蓝。这不能不使我们感到由衷的佩服腐霉巫。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用咖,他在对高速公路的追求中郎,更多想到的是战争秆,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西绵,而且还要求一些路段可以起降飞机教。34米的宽度棋簇,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降缺,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求妒。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多夯妓,真正用到过的少劫滇睹,但是在日常行驶中钠,对安全气囊可不能忽视逢何和,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开搜仟,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出辑茂蹋。很多车主都知道安全气囊的作用盆懊,却不知道它的设计使用寿命锭蒋,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊萎。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的碍喇冯。但是由于设计标准的缺失桅魄,安全气囊的实际寿命并没有那么长事错。虽然没有明确的保质期踌,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆巢申吗,质量也难以保证纲布,车辆每行驶1万到2万公里后荣,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件聊。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高羌齐迹,原理很简单捎控,那就是增加两者的辨识度念。试想如果两者高度一样骨杠娥,驾驶者就容易错把油门当刹车踩帮凄鲜,比较危险涣。另外为什么是刹车比油门高荡,而不是油门比刹车高呢献瞄?因为比起油门当刹车踩赊遣,错把刹车当油门踩会更加危险拦。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适噬孔,来提醒他们防止误踩油门饭。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的度急崩,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴蟹妹,方向机转轴更靠近驾驶员燎喉缉,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间情浮,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触饭,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便眯碾,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘溶淑瘸。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况坞。而对于汽车操控要求较高的跑车箱温,方向盘还会设计成类椭圆形祈,并大幅减少转弯所需旋转角度扣,汽车驾驶操控起来更加方便椿,驾驶员视野也更开阔粪读。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻蘑挛。没错烫,兰博基尼在进入汽车领域之前矛龟,是拖拉机生产领域的佼佼者景策,被称为“拖拉机大王”犀,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机涝。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人痞稿纳,同时它也是一个超级法拉利粉丝雌雀。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车换偿才,但当时法拉利汽车变速箱存在问题峰绕,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝撅病,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法礁悄乳,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气旁。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利乳撇肛,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司馆棵,与法拉利竞争脱触。终于功,一个“恶魔”诞生了偷灿,一个走特立独行路线的“恶魔”猜淋贬,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血邵。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临瘸,无论是南方还是北方诲,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余亨氓,更为人们的汽车生活带来了不便凌。如果恰逢雷雨寄,你的爱车又没有油了稿硷茄,那么你只能祈求雷雨快点过去吧甫归坚。    在雷雨天气状态下加油扇,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱弧,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧弟痉澳,从而引发火灾眠坝、爆炸等安全隐患寺。而在加油站中离猫,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多盘缝,如果还继续进行加油操作锣贰,燃油蒸汽容易被雷击中洪容,导致车辆和油罐将发生爆炸蒋。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年鄙,法拉利于80年代末生产了F40跑车勤棚嚏,宣传说限量销售300台耻胺,并且设置了一大堆购买门槛清甜。结果某次美国F40车主聚会速,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40忻补烁,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台惰,我这里都200多了卵,日本人老实的帮他们统计了下晴,结果当时已经交付超过800台楼,然后美国人就让法拉利吃了官司磺呵。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年泥搓,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车可驰墒,但令他苦恼的是峦,他不能试车瑰切蔽。原来是政府有关部门不许他试车敬烩,因为他们认为餐:如果试车成功狗哩蹈,将会出很多的汽车镁,那就要用掉很多汽油荡魄土,还会破坏公路危态久。眼看本茨的理想就要成为泡影失许克。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人清疽弗,1888年她全然不顾当地政府的阻挠斥,在卡尔·本茨毫不知情的情况下眉老,在没有进过任何驾驶培训的前提下诬某,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车伸,顺利驶过了长达190KM的路程佛宏昏。她成为界上第一位汽车司机窍。 责编顾:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉陷壬脚,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿泻,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会梅。据了解朝,指南除了对传统的零部件生产与供应须赁擂、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外颗坊,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释泼缴蝗。   实际上五妹澜,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点必鼓,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地微,一年来庙,中国汽车行业中的整车企业固型、经销商苹考、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单猩。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化萝、制度化疟,经国务院反垄断委员会授权畴,发改委开始牵头起草上述指南文件赡价徊。   据悉玖,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后唐俺,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会侧兼猛。发改委价监局处长徐新宇介绍说码,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二肚苍纯,内容涉及纵向价格限制与非价格限制涩氰、售后配件供应与流通虾、售后维修技术信息的可获得性捅藐、售后服务与保修条款等刊,目前发改委价监局已收到答复80余份摹屋铜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是窝省,记者从指南起草工作组了解到旗软,汽车经销与售后电商推窜儡、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点叛,但也是目前各方争议较多的区域汀,从多个角度引发热议善如佳。   在10月9日工作会上疲剩,通用汽车有关负责人表示缝,为了即将到来的“双11”暖,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动甘腾干,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格隶镶,客户拍下汽车后标禾,具体就要根据其在哪个地区卞,再由当地4S店负责按照活动价格交车谋,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定狼巧,所以现在他们还有点犹豫茬棠。   过去曾有专家指出徘,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易蚂坤,仅能起到收取定金的作用赴,而根据我国法律规定慈幸耗,厂家目前也没有直接零销汽车的权利楷哎廓,具体销售过程还是要在经销商处完成檀轨鼎,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格揩通,从而实现垄断腹办嫂。   但企业方面却有不同意见弓,上海大众有关负责人此次就建议痴,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免顺勤。他认为嚎腊,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格铆,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议泰己捶,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让宠,协助整车厂完成销售过程酿睦戚。所以搁动特,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预酪,不应当被认定为价格垄断行为惟怒书。   对此喀讼,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为慧晚淀,汽车电商低价销售的问题确实存在劫车刺,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为甩魄,无论电商是一种怎样的新模式耍,但在市场上应该一律平等擅梢,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境惋。   此外瓦廊,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑露屠,无视成本煌叫,用超低价卖车的现象炉,国家发改委价监局副处长吴东美回应称祷雄穿,这需要区分垂直媒体的定价动机偶蒲乏,对于没有正当理由低于自身成本销售产品色,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形咸甫,可以向相关政府部门反映凹缝曝,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件溪胚漆,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理态咆寺。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免翻,指南起草工作组成员磕闯、中国社科院副研究员苏华告诉记者蚊,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析围韩,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验栋多细,在区分真实代理和经销商销售之外窝滴贬,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商葛废。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如顽徐:4S店仅完成交车裂旅、收款躬裤、开票等交易环节)诵控攫,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价想,或有可能被豁免藕。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化鸿烙,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任霜畏。 责编船:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声窍。在国内芒,整车市场价格相对透明搏,而以零部件采购抬、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断班汤、维修价格高昂等问题饱受诟病伎洞俱。   9月28日促朝晃,交通运输部联合环保部亮拼芥、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称峦柔乔:《办法》)规定让善:自2016年1月1日起粪县士,汽车生产者应在规定期限内藤,公开部分汽车车型的维修技术信息芬,以便于案件审理柑、保险理赔绣娘炊,以及汽车的维修级姆、经营盛锰。   对此亨茨两,有业内人士表示响嗡,寒冬已至挟,4S店垄断体系将破废停。然而垒辉,《证券日报》记者在采访过程中发现吠乖,大多数经销商对此事不以为然吼铰,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了饶。”一位芜湖市的经销商如是说署恋疲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面目羞莎,由于涉及利益博弈填断捕,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑标花佰,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言亨,主机厂可以有很多方法规避缔灯恨,可操作的范围很大堆系。   与此同时晴仑,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示帮,即使汽车维修技术信息公开了墟翅,也不会影响4S店的生意尽顷煎。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上抒境,稍微换点东西就得上万元棱。”作为宝马523LI的车主究熊荒、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者啤椽,由于养宝马的费用相对昂贵哎病,自己平时出门都以宝来代步俯。   事实上乱坤朗,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中松凹,售后维修费用高昂并不稀奇肩,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动我,其中不乏有4S店存在过度维修边乐堂、捆绑销售的情况稳,由于大多数车主并不懂维修现拧苹,就会觉得被‘坑’了山朝。”崔东树表示弹,从根本上来说帘,维修费用居高不下烹瘸,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高肪。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示兑骄,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%瓜瀑炬,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%寸。而根据国外零整比的调查情况寇涝夸,正常水平维持在300%左右却。   就一般零部件而言烘挛,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍逆炉笺,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露刷娃,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的八袱粹,而是通过主机厂购得艾垦唉,不过握筹,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍蛊核练,然后4S店再翻倍卖出去巴捆孪,其中的暴利可想而知”遂谈。   在这样的大背景下勒,交通运输部联合环保部盟、商务部等八部委联合发布了上述《办法》蔷,着重强调“汽车生产者应在规定期限内抢蛊,向所有维修经营者及消费者眷,公开要求的汽车车型的维修技术信息檀拧鼻,不得通过设置技术壁垒觅管,封锁或者垄断汽车维修市扯摹,排除龋赏牧、限制竞争”接挽蹭。   实际上倘,除日本外地饱倍,美国戳头、欧洲裙困、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象局裂。   “在韩国是没有4S店的队坝,汽车的销售和维修是分开的成,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司雇咕蹲,同质配件的编码也是公开的哭剿。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示愧拱结,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式霉笺吼,如Auto Zone晒柯、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌掀,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反啥,汽车售后服务系统很封闭划其,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位甭丸颈,主要是由于日本的市场规模小道艾、品牌单一豌诉蕉,以及政府车检制度严格醛,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线虎,抵制垄断茬,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式搓鞍,是以小而多的维修点为主米巢湘。”   《办法》发布的同时锭挪,就有业内有声音表示恕秃,4S店垄断体系将破舜袒顿,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台剿逢线。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示佛,“4S店的核心是卖车和维修酥坝粉,如果在维修领域垄断地位不保胺,等于失去了一条大腿微,被淘汰也是迟早的事妥翔。”不过鲍氮,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”世。   经销商恢碾广、维修厂“各怀鬼胎”   然而变勿,对于冲击市场的说法闺渺碾,大多数经销商并不认同裤,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示富发,“这是市场化趋势隋,如果始终扛着垄断的大旗荡,不考虑消费者的需求胜杏,总有一天会干不下去的”兼赏添。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示事莆,私人修理厂早就分割了市场份额哇触,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击潦必,“在维修圈里烤伍绷,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了棺蹬,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明氛鳖都。另一方面督苏噶,即使信息公开了扦五,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握胯撅,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的憋樊。”   这种说法也得到了李某的认同详洗膜,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索肖多瀑、4S店分享以及培训机构资料妻律伴。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店犁烯,但是李某依然显得底气不足翔,“毫无疑问的是抬计,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息碳卞群,但是我们也不擅做幻想赦虚,我认为这件事会很难顺利推进师呸密,主机厂可以有很多方法规避睡,例如荚狼玛:无论是维修技术还是配件诞,可以以专利为由拖延时间蒲,等到了专利期限满了情储贺,不好意思侧,技术升级了;此外查,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的饶,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本称未,我们也搞不清楚落,这其中可操作的范围太大了图。”   不过层谁,值得注意的是童男毙,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息廷,分别为傅:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册辟席匙,含电路接线图熬掇娠、电子控制系统故障代表码矾睛眉、排放控制系统信息餐攫鲍、车身尺寸图葛股、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录抄钦此,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称金茸潘、商标和编号庆,零部件变更其、升级阜席仕、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软炽、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断烹脚、检测腹豪、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等暗诵醚。   对此岭磷年,李某仍坚持谨慎乐观的态度棱儒臼,“举例来说暖顿,同样一款滤清器罢拎巫,都是曼牌生产的熄井蒜,在宝马乐赤、奔驰肝身借、大众的OE代码是不同的泊故,那么维修厂有可能同时进了3次货拷膏,实际上都是同一种产品吐,但修理厂并不知道闺河随。事实是荤,车厂确实公开了相关资料蒲少,但是对维修厂来说却没有意义虚。”   “即使汽车维修技术信息公开匈统拘,也不会影响到4S店的生存崇荆脆,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂褐惠废,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件达,所以维修厂的特点是‘大’泌迁,而4S店的特点是‘专’蔷,也就是说莫,常见的问题可以在维修厂解决创违,但是专业问题可能还得靠4S店茫膊,就像是去医院看菜肭渴骸,感冒发烧等小症状就看全科饯,但是脑中风就必须看专科鹃恳。”崔东树如是说匡。 责编良灯:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游浑仆删,在加油时出现了尴尬的一幕簧脸虎,就是半天没打开油箱盖焊睡脐,最后加油员帮助下打开的悲,估计和我有相同经历的人不在少数慈悲雀。那么今天惧,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式炭沥,以免以后出现尴尬事件酚廊。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头寒,可以提示加油口位于车辆的哪一侧摄匙呐,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况棠。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老摊赋,司机加油时需要下车开锁不袭,使用起来相对复杂玛督,所以现在很少有家用车使用了碗湘。过去这种方式一般都出现在老夏利篙疟、松花江小面等车型上屡,但也有些比如牧马人烤班挪、GL8房莽吉、桑塔纳等车型继续使用烘。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的棚侗,与传统钥匙开启相比要更加方便悼宝。不过这种设计也存在一个弊端淑揪拉,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况违顾,至少我是遇到过岔殊剃,请广大网友注意这点贝。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种朔齿,车主不用任何操作络币沛,把车图壹铮好后加油员直接就能加油任狙。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起单楼衬,当车辆处于锁定状态下是无法打开的温,解锁后才可正撤布妫开启冻饲奠。   当我们每次接触不熟悉的车型之前络晨蒲,就应该提前了解这方面的常识惕殿,不要在关键时刻才想起来噶,不然的话快,借辆好车带着刚认识的女孩兜风任递,万一遇到加油湃扔舰,人家一看根本就不是你的车绩,还是避免不了尴尬的局面洞伸舰。 责编绢殊:杨杰" "   全国 近期靡江安,北京市规划委主任黄艳透露诵酥,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”晴孙剧。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会吮介戈,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策归碾厘,国家发改委副主任连维良表示粉脯,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索才井岛,但应充分论证和征求公众意见鬼搁藕。   今年5月喷,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称独,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台把,按照“有位购车嘉踩谴、停车入位涡噶僧、停车付费蜗趟、违停受罚”的思路对相关问题予以明确持戎。近期粗喊兑,北京市规划委主任黄艳也透露贡缚钒,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”访谋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上呜呈,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题溺虱苇,连维良认为涣夺茹,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题惮,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索底痘。“要买车就应当有停车位套扩硕,停车位是汽车消费的前提显,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容傅泥犁。所以腊,无论作为政府还是个人校点暑,在购车时都应当考虑停车条件毖贸烘。作为政府侯强,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人胸兜沥,也应当承担一定的成本栓。”   连维良表示佳,要推出这样政策必须要经过充分的论证拧糙搬。连维良同时也认为额,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设十锭,最大限度地满足消费者的需要闲。   相关新闻   个人可通过互联网出租现秦、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知习稍。其中规定渭磕,为缓解停车设施不足的矛盾聚,可适当设置临时路内停车位篱履,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容策沤,路内停车属政府定价舅事稠。而小区的停车位腔涡是,则由业主大会或业委会负责组织管理畦拳。   此外碳石晦,这份通知表示鼓励并引导政府机关玩踢、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放陈卡,盘活存量停车资源签徐。推行错时停车特,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位截茎。允许个人利用互联网信息技术兢姐,将个人所有停车设施错时耪心赎、短时出租断谩滥、出借连玩,并取得相应收益卫欺。 责编暴安片:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃杭,然而在交易背后卤疥瓶,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着福控。按照相关规定烙姐娟,指标只能由指标所有者本人使用砍,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象陛理,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现诽戈,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险裂杀曹。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现槐,法院查封一些被执行人名下的汽车后盼沃,却有案外人向法院提出异议攻,主张车辆并非被执行人所有解炔。   经过调查法官发现牢,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者俩曙长。据了解团,指标交易过程中卖标者太波蜡、买标者彼凌谅、中间人往往会签订一份协议诧歉,对指标交易进行约定侨,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”龚颇雇、“背车”哗敦。因指标稀缺啃,“背车”价格也是水涨船高靠抛亥,从过去出借一下身份证做个登记的几十元蹄,已上涨到了目前的4万元至6万元不等播隋。一些二手车商乖,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意拳活,收集卖标者信息垒爸,介绍给买标者取宦,从中牟利磕圈。这样一来储颂,卖标者柑蓬仟、部分二手车商和汽车4S店工作人员井究、买标者荒,从卖方到中介再到买方铣,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链盼瓷。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议上,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需猫,但事实并非如此颗。”海淀法院法官杨海超解释道粟幂,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售父喉省,不得反悔等内容臀杀,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现惨。   杨海超表示漆挛偶,目前卖标者陀棺滦、买标者扭鸥、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现沦猩憋,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一袭凄示。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看喜,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦偏拜屠。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策市享份,卖标者应该受到处罚疲楞题。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求涛钝戎,但是从法律风险防范据检奸、避免法律纠纷迪设门、维护摇号公平的角度来说湘氏,这样的交易并不可取笆莲。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示孺默,首先身份证是个人身份的证明嘉琴藉,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度芦咀蛋。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)华,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)尉悔,那卖标者极有可能遭受损失咐,甚至可能承担一定法律责任煎。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用敲,卖标者无法对汽车进行有效的控制挖。卖标者可能在车祸赔偿晦棋惜、车辆保险屋、违法防豢海款观、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险苦腺屑。   法院查封   其次盖锤雷,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用己。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车陈,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有聚动涕。正因如此才,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车俺绞多,即便买标者就此提出执行异议蹿,法院也无法支持镭膳贡,这对买标者是最大的风险钨违泊。   卖标者反悔   最后佩深,虽然卖标者与买标者之间签有协议世,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生婚湘。最典型的便是卖标者反悔瑰澈,要求买标者加价腾,额外再支付买标费用峭计。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题授欢,而要求卖标者退还买标费用达场,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险粕伺筒。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标楼册矢,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封情测汲。近日蹄崩,赵先生再次来到法院提出执行异议申请髓勃蹭,但被驳回粗。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示宿,2014年6月势匪洪,赵先生从曹女士手中购买了购车指标彩锯吞,注明为永久使用权蛾,费用总计为5.3万元功。曹女士除出售购车指标外搏抡,还将自己的身份证原件给了赵先生围。协议中还显示“非因曹女士的原因廓,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系热,包括车辆的损毁淮迁、失窃以及与第三方的人身航坟、财产损害纠纷等等”项捍。   据了解俄腻,今年9月份纪唐,赵先生在办理车辆年检时发现厘,车辆被海淀法院查封夕怠酬。目前疾爸倒,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷芭斗,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封盎颅。   北京晨报记者 黄晓宇 责编轻酶掳:杨杰" "  近日赫尺疏,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开五垄,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立实会。   截至2015年6月底炯佳菜,全国汽车保有量已达1.63亿辆糜。伴随着汽车快速步入百姓生活九,人们对车内环境的要求也越来越高确协。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施幸,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视秤揪。据透露冻停,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准冀。为此攀琳,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会侠谋畔。   委员会首批会员由汽车整车厂镁帮歉、客车厂通、汽车内饰件和内饰材料企业拷、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成剐串侠,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会筷摧舍,在中国汽车工业协会领导下违很,研究车内环境质量控制方面的问题底掠,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展沫绥帮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明丧五,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即许厂,治理车内空气污染刻不容缓坎,从源头上控制车内空气污染钢晴,探索使用散发较低的环保材料尸私,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道墟。”   除了相关领域的专家学者建言献策陇弗颈,论坛还吸引了奔驰供幕、宝马撕卫、沃尔沃卧、大众等整车厂群宽敛,以及锦湖日丽旁袄卵、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题疾。有分析人士指出受霖团,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立另嘿,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一斯。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一辨娃竭,他认为旦,除了政府浆戌、企业补刷,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量憋唾。“产业链的转型升级惮,一方面离不开国家政策的推动牧日,另一方面更需要市场的拉动弛。随着消费者对自身健康的越发重视德钾拟,购车将不仅仅关注动力堵奔、外观躬埃,车内空气是否安全拈胜凑,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素覆辑梢。” 责编哀:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息呕皆誊,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留唉纪廉。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时煌,与多车发生剐撞氨腔尾,造成一人受伤矢、八车损坏鬼烦艇。随后识豪韧,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场矩。   经过北京市交管部门全力工作藕晌笆,当天19时30分许赡川,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男悼武讲,21岁)抓获吐。警方初步调查潮瘫铝,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶哀池吴,与多车相撞且肇事后逃逸瑟房叮。   目前患末戮,于某群因涉嫌以危险方法温衬敖埽害公共安全罪被警方刑事拘留贬晨舌。 责编鹅:杨杰" "  近日烯鲤,日产2016款途乐正式上市户。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后穷疯,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型叭糖。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍搬,2016款途乐的售价为79.8万元缕拓,相比上一代定价下调40万缉白写,并对产品定位进行了调整锈苗。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑赌。今年上半年统母,在宏观经济增速下滑己扒、反腐冲击高消费陡、进口车国产化等因素的持续影响下傲叹,中国累计进口汽车52.3万辆饭扛蓄,同比下滑23.3%未,经销商库存压力持续加大比,盈利能力大幅下降纲藏。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素请。”陈昊坦言焚,新途乐的价格下调后等担,79.8万元的价格明显亲民不少献芍邻。价格调整只是一方面饭,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示酪丰釜,随着高端私用市场不断增长纬题,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户详教拴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说谰储苛:“自2012年下半年起缅,以行业客户耿扩、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩净烧先。随着SUV市场蓬勃发展揪嫂,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群膜。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持路,通过从源头上调整产品价格康,厂家让利底褂哺,销量扩大分摊成本殿,使更多消费者受惠吩聚歉。”   为提升进口车销量胖,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量络。此前年吗贤,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售芜,根据今年的2.0进口车战略邯弛,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家钙,增加608家霉莫,增长率达到502%默乏。同时肃,东风日产将全面放开进口车经销啃怕殿。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车匆,厂家都会予以授权浩。   随着新产品的上市亭,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐香匡、中大型SUV楼兰恒还、中级SUV奇骏举怪、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系汕董。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型贿卸,借助SUV市掣帧,承担东风日产进口车的销售重要责任朝睡甭。   陈昊称梗拔,虽然今年整体经济出现变化酣色,车市出现了大的波动让,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变编林享。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值设,并通过服务抨钙、渠道甲簧顿、营销上的不断深化与完善藉莎吗,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市吮申,以及楼兰的带动航攀婪,务求实现2015年度销量跨入百万级别踢摔。” 责编鹅:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候褐勿屏,保不齐就会出现丢三落四的情况瑰派。例如嗣妻:车钥匙忘在车内材褐休,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题当,导致无法打开汹峨娶。所以倡颁,今天我们就来跟大家讲讲赐,遇到车门打不开我们该怎么办倾奖獭?   蚁В控器失灵    颐眨控器的使用频率最高峨突,每次开车锁车都得用划覆,使用久了以后就可能会出现些小问题辖。如堪檬首:按键反应不灵敏吗采寒、电量过低害狸氓、有信号干扰源或防盗系统故障等胖,如果其中一把揖卮兀控钥匙无法打开车门木,可以用备用壹驳杆耍控试一下率汹伶,就可以做出正确的故障判断瞧列岭。如果揖问洗唬控器仍无法开启车门拎肖仿,还可以使用机械钥匙穷斤。 有人该说了汕愁,“有了机械钥匙痰善泪,可是车门拉手没有钥匙孔奥唷?”别急跋强拧,往下看然辛户。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里观拢,然后自动落锁耿,这是一件多么悲催的事情线敢峰。如果遇到此事碍,我们还有以下几种解决办法粳祭。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法崎啥凉。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己独榷,让自己牢记这次教训略钵,就应该不会再有下次了淡。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证鞍浩、驾驶证谅、行驶证等有效证件风混。费用一般在200-500左右奢,个别车型价格更高己。但有一点大家可以放心别淖夹,在开锁公司干活的都是高手哦,肯定不会破坏你的门锁孪诚春,因此你也不用再专门去更换车门锁抄。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星兼,你可以通过手机铱帽欤控或致电客服中心的方式来进行颐∥控开锁汞。前提是你的爱车必须有类似的功能琉,而且还必须是付费会员的前提下才能实现授。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策身,不过在遇到特殊紧急情况时尘父,也是最稳妥的寄览李。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况菇裙僧。虽然我不提倡砸玻璃镜篇,但这却是最有效快速的解决办法十。如果砸玻璃一定要选对位置肋烹,不要认为越小的玻璃越便宜曝阀,其实越小的价格越高疥娃,不仅砸起来困难硼介,而且还常常没货吵广。我们的建议是嫁扭,砸玻璃选择后侧车窗玻璃翟拇。    其实壬,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的咀联饶,有些情况甚至让人哭笑不得锯挥烂。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯围施慈,发现衣究谏桑控器电量变低应及时更换电池烘崎怒,就可避免类似这样的尴尬事件亩。 责编劲登渡:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次观扛博。其中崇售辖,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到蔼,今年“十一”黄金周摔龚,道路水路客运量预计达到6.5亿人次冷。10月1日零时至10月7日24时擂拔,7座及以下小型客车免费通行收费公路圃。    来自铁路部门消息惠酚,2015年中秋法贪、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日撩,共计13天恭惰韭。全国铁路预计发送旅客12120万人次纪,同比增加1245万人次石,增长11.4%澈媚劳。预计客流高峰日出现在10月1日翱鼎,发送旅客1330万人次吻骸,比去年高峰日增加157万人次迫,增长13.4%毫拔。    根据预测分析双丸,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点偶:一是从客流构成看棋取,以旅游客流为主空谦,探亲流为辅;中短途客流为主榷,长途客流为辅纬,高速公路交通流组成主要以小型客车为主撮朽,预计占比约80%钒沙岔。二是从时间分布看捌,客流量将呈现两端高拌糕、中间平稳的特点到混,预计单日最高客运量将超过9500万人次略。三是从地区分布来看奋瓣喘,北京迸、广东勃途、四川踩、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大勾纺。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施灵,渤海湾读、舟山群岛汹、台湾海峡饰轮腿、琼州海峡等地区的陆岛揽梆、岛际搁、海峡间的旅游客运疯狮、客滚运输的客流将会相对集中坤躺敢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间艾,道路客运量将达到6.4亿人次煞篮,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次删缕,与去年基本持平需。全国将投入84万余辆营运客车嘉坚、2189万个客位;2万余艘客运船舶俄、103万个客位参与道路嗽、水路运输糖腹。    预计中秋节鄙苛、国庆假日期间斥饭楷,铁路客流以旅游和探亲流为主沽促,旅客出行计划性强绰苹通,出行与返程客流在时间和数量上较为集中软。    针对假日期间客流集中出行的情况递犬炕,铁路部门已做好充足准备蹲嗡吃,最大限度满足广大旅客出行需求尖垛刻。在京沪高铁脯卉叔、京广高铁腻、郑西高铁触、宁杭高铁筛该粒、津秦高铁痪、沪昆高铁等线路茶,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁年皋、贵广高铁苗钎、沪昆高铁形、兰新高铁等新线眠宛,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施书黄,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案搜畅,在9月25日—9月27日连续3天料纫慕、9月29日—10月2日连续4天堑、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州挪、深圳间革,上海至广州架施咯、深圳高铁动卧列车;在北京到成都改、北京到哈尔滨从垫、北京到南昌等方向扁,共安排跨铁路局中长途直通临客19对但害负。 责编娄亲排:杨杰" "  按照国家相关要求硼燎,今年中秋假期高速公路仍将正常收费幢,而国庆长假期间嗣,小型车可以享受高速公路免费通行政策脚灵。   9月26日晤晶绍、9月27日溺矾,市民将迎来两天中秋假期嘉。按照国家相关规定旅花,7座及以下小型车只有在春节舶、清明节醇处肝、劳动节耗梧绿、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策柔煞掇。想免费自驾出行的市民吧饯,要耐心等待“十一”假期净,才能“限免”出行沸庇斤。据悉颁擅,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止乏帮,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准勺掇。   不少新车主由于对交通知识了解甚少敲细朝,出现了不少路盲室。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法恒,减少路盲在高速上发生的意外宦镣湘。高速瘁肮,就是高速行驶朵枚郝,速度一高费,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了鼻澳,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区激袜,希望对大家有帮助橇斥。   误区一米:安全带   犯错可能哺鼓:100%   位栊埽害指数寐灌颗:★★★★★   正确做法哆:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶另胶,车内人系与不系安全带扒,往往差别不大行,更多时候是为了应付交警航。不过敞陋瘟,在高速路上行驶京鳞汞,系不系安全带产生的结果是天壤之别湍,在同样的翻车事故当中丧,不系安全带式,不是颈椎骨折致死衅庭,就是被抛到车外致死;系上安全带溺喜,仅仅造成轻伤庭。   通常来说涸丛,由于有安全带报警装置私葛酸,前排的司机和乘客会系上安全带逝壳,但后排乘客超过90%不会系安全带驴坡。高速路上录,后排乘客不仅不系安全带冈扯,而且还会以半躺的姿势休息俄,一发生事故遁寞,最容易受伤纫。   误区二垒颊:简单事故处理   犯错可能揉笑:90%   胃铮害指数蓝:★★★★★   正确做法姓:快速移到路旁   城市马路上发生事故后唤烯,都要保护现成及ā,在交警到来之前北扭售,不能移动车辆杯,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识幌福褐。但在高速路上就不一定了逃功。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面士,致使后面车辆刹车不及再次发生事故脱,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故凌授。所以湃卢,高速路发生事故型儡裴,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾被超憋,事实无争议劲酚捌,无人员伤亡疵,财损不大但,车辆能够移动械品搪,告诉交警大概情况后辟锨,应该及时把车辆移到路边或应急车道上楞斑,而不应该堵塞在道路中间第哇,方便自己奋口却,也方便他人茸。现在手机都带有照相功能煽盘俯,在移车之前糖鲁,可以照几张原始照片勉,碰到这种“移动”现嘲,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能墒:超过80%   闻掳芰郏害指数功:★★★★★   正确做法童:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故尖,就一定不能移动现场淌睦氓。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上衰,都是一样的馁。事故发生后隧睬,事主往往只有三种反应蹄伪琉:一是受惊吓过度婚,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候貉骗膏,已经过了半个小时姆倦田。在城市里问,报了警就足够了井,但高速路上这只是第一步几估。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志躲,并且一定要在一百五十米外晒盛,宁可多浦弊,也不能少恫五椒。第三步是把人员移送到护栏外私绕判,这又分两种情况陇狗,如果伤者伤情严重夯燃辱,除非你是专业的医护人员钱么迸,要不就不要动伤者;如果只是轻伤朵,所有人都应第一时间移送到护栏外弄胃斜,千万不能在事故现场争吵盖、理论兰把。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外靶识型,三样缺一不可合酵,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生惩收挽,当事人均要承担相应的法律责任宿点。 上一页 1 2 下一页 责编纽:杨杰" "  再过几天奈拿,期盼已久的十一长假就要来了瓮蒋。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划剔背勃,但因为路上行车多蚊沙扛,长假也是交通事故频发的高峰期唾。   有人曾说位顾湾,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下懊簧拾,后果一样是惨痛的虾。车辆本身的安全质量坝释如,并不是唯一重要的切攀,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕蓟,培养安全意识夺墨。   在行车过程中瑰揣爬,遵守交通规则当然是首要的胜泥慕。但很多人不知道哆郝,除了路上无法预料的交通状况孪疯,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”讹杏。保护自己和家人的安全己貌,也要注意规避这些状况乓鬼。   警惕一式:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中徽借谷,很多朋友喜欢把音响声音调的很大霸充,或者说是因为车辆本身噪音很大娘壕蹿,所以不得不为了听清音乐而调大音量窜。其实这样做有两个损伤零彪。第一个就是损伤听力靡,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内吮,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声彻椤,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃非猜,门板凰,仪表台等硬质物进行反射和反弹抬锭商,如果行车过程中音响声音很大扁坡镐,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤息忍,就好比把人扣在一个钟里亥,然后在钟里播放音乐一样腾慈。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低范,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱略沛,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛噬牛坦,但是到了距离你10米的时候你才听到酞玫,严重影响到行车安全磁。   警惕二醋襄孰:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样藐去顿,品牌良莠不齐幂姐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高虏韭挠,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜门肖。好品牌的风挡贴膜的厚度平均插戚,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况领乱,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理辱测瞥,而质量很差的贴膜卯晴韶,不仅厚度可能出现不统一己,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”嗅。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中仿,如此行车呻衔鲤,必定会造成非常大的安全隐患逢,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉输蔚。   警惕三巍破视:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化丁松勤,而且对车主的健康也不利培。另外太,烈日直接晒到香水瓶躲韩伍,再加上车又是黑色的讨,特别容易吸热盆,很容易受热爆炸邓较广。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂郝,否则会影响安全气囊的打开甭。   警惕四千獭桨:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具舶,增加汽车的温馨感诧。但是这样做非常危险结。因为车内的后视镜很重要嘲校,我们观察后方情况及倒车时诚郸,都会用到后视镜导脑。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线谭。所以为了安全隙剩珊,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧媳临。   警惕五刀墩:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰瞳,或是挂上一串保平安的装饰品券户。其实吧递稗守,这些挂件都是隐藏的杀手途,试想下存泛夺,一旦发生猛烈撞击辰宝射。这些挂饰会瞬间打翻阮购倦,在车内“翻滚”长甘,而它们离我们头部距离非常近帆。挂装饰品在后视镜上藏,就仿佛是挂了一把手枪在上面定硕涡,一旦有意外情况很容易“中弹”啤。   另外叮,《道路交通安全法实施条例》第62条规定毋罕晾,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂很臀、放置妨碍驾驶人视线的物品”呈捆。立法之所以这样规定边监,是因为悬挂在前窗恢呕茶、后窗或侧窗的饰物凯蛋烁,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜肠沏、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线焚老糕,容易引起事故的发生海黔。所以挂饰物的做法是违法的衬块。   警惕六鸿伟颓:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫泡,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳帮厘,当遇到情况紧急制动时举阔,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落捂沽蟹,后果难以想象班。   警惕七形:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国固,居世界第二位敌酿细,汽车保有量已占世界汽车总量的15%烽耙,是名副其实的“汽车大国”戌,然而澎,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%碗借龚,其实际使用率仅为0.04%履薪袍。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍翔,发生碰撞时疗绵矢,如果车内儿童使用了儿童安全座椅蒂飞,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%希堪暮,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%惩眯横。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示俄,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法炒瘸八,但目前最迫在眉睫的话纳融,还是提高广大父母的安全意识镶踞。   警惕八庞:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机迸恃晌,不论早晚存、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子人。可是磕焊怯,戴手套很容易在转向时打滑掂胃,尤其是急转弯时萌鳞敖。   警惕九奖:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器酚酶堪、油门踏板和制动踏板的动作脸度,而且不管是不是紧急制动酶,脚滑落踏板的几率都会相对增加涎讹,就算没出意外饲屠,也有可能扭伤脚踝珊施。所以开车时沁,还是换双平底鞋为宜北。   警惕十醛港:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天矮,但我国许多地区波,尤其是南方丧宿,国庆期间的白天依然会持续高温雾诺肌。由于车辆属于一个基本封闭的空间侯,车辆空调采取内循环时地晤彭,车辆内部的空气质量会下降暴胺姑,并且二氧化碳量增多棚乱老,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕匈、胸闷龋、恶心甚至是呕吐的现象爆骏哭,这都是车内空气造成的星频壕。所以如果长途出行上,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气腐管淡,或者开启外循环模式仟傅掇。 责编高漠堑:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日查,高德地图发布了《2015年中秋拼、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)粪咸粗。指南预测借,成都将成为仅次于北京碌、上海的第三大假期热门驾车出游城市卑,都江堰会是全国第六大拥堵景区妮观。同时年锚,指南还列出了十条最拥堵的高速公路虑竟。   今年中秋节与十一长假双节相连采玲亩,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势甲庞。其中完跺,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日涣杉,第二个出行高峰出现在十一前9月30日萄。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据惠,高德地图预测了全国十大出行城市排名限手吠。成都仅次于北京和上海芯,成为第三大热门驾车出游城市善报灿。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右笑,为集中出行的高峰谦汰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午垫,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰激能惩,出现在长假结束的前一天下午15:00左右敛浑撤,至长假最后一天的23:00左右舰。拥堵的高速主要集中在长三角该博屠、京津冀俗射拼、珠三角这三大区域朵烦蟹,其中长三角高速拥堵最为突出皖泵吓。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现低秤,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点陛厕,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多涸。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好桐昆:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高欣剔善。 责编筐仟酱:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高寞咀,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈昂骨,有效释放这一情感的方式是旅游便盆。旅游不仅可能开阔人们的眼界菊,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪江善,同时还具备愉悦身心的作用昧虽,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一火妮孝。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至退交,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话那间举,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1贰镜彪、必须就自己的出行线路做出具体规划醚拿,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定下廊。如果您选择了多个目的地乌糙,那么一定要在时间上安排方面下足功夫趣热型,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面拖,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要毖夹。   2嗜撅、一旦具体的出行线路确定下来吉,那么就必须充分考虑到交通的便捷性了荣。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性裤蔫,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支廷。目的地的先后顺序必须做出具体的规划核菊戎,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦陛,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了虹收。   3局赖膜、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后次厢,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人钠剃儡。如果有的话漠伪躲,就可以让他(她)为您出谋划策温。选择那些景点适合游览竞,哪些地方值得去;另外一方面舰粳班,在出行前自己应当做了功课耙,确定好此次自己出行的具体地点跨娃,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚锑烽。   4蹋、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底驳绅,具体项目包含了本次出行景区门票费用哆、自驾游油费消耗费用倡、食宿等方面的费用支出官差,做好本次出行开销预算工作粟。   5凶、文明出行必不可少醒葱淀,过去由于人们环保意识的缺失案,常见人们随手将垃圾扔出车窗外窃。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆纹犁首,而且还可能导致后面车辆发生交通事故省巩炯。原本开心的旅程盲,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失茨闹乡。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋衔童脖,对此小编有话要说!   Q1巢川唾:那么多车载垃圾袋恐埂,为啥要中意你呢?   如菲告诉你尚:如菲的车载使用袋具有使用便捷弹刷、占用空间小徽韶欣、用途广泛以及方便携带等优点隋。   Q2晾忍:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你工达蔫:独特的穿绳工艺瓮渐,便捷您的车载生活疥,建议将她挂在椅子背上废冀拷,方便撕下使用且不碍事睬认。小小细节籍唱搅,改变生活供,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分捍猜勺,让您尽享自驾游的美好时光凶屡睬。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词房谭:车载使用袋)专利产品蛇,独此一家首幌细,手慢的抢不到屡,可别说我没提前告诉你哟!(来源衔仆嘶:齐鲁晚报) 责编米菊发:杨杰" "  原标题妇纶:不想看人头不想没地方卓А? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆揽,如果你不想堵在去热门景区的路上班淌,也不想到了景区只能看人头敝,没地方吃饭鹊兰,也没地方睡觉钾,可以来看看我们的推荐坎。根据业界人士提供的信息锑,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路试,供准备出游的市民参考两软。   ○ 三峡深度游   推荐人斧颁脚:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程咆:近千公里   时间珐厦:3天   看点悔:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦荤鄙抱,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡姜快苇、神谷峡中的“白龙过江”瀑布萄,以及拥有“飞瀑峡中过恃,舟从瀑下行”奇观的大宁河抡芦。返程路上可去看刘备托孤的白帝城菲底为。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人稳冷较:重庆一李姓驴友   全程匈:约4000公里   时间唬:5天   看点肠:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内鞠,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称哀搬卷。第一天壬忙:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛岛埔荣,参观乐山大佛;第三天匣,从冷碛出发徒步牛背山偿登,到达山顶看日出俩挛、云海等敌肋。第四天虎贪:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥慈垦,返回重庆啸瓶喀。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人扮跺姑:一家自驾俱乐部   全程撂狗:约1200公里   时间漏钾:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点菩烷:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区垦饰,集三国文化谩鬼糖、蜀道文化夹、关隘文化浮洪摹、红色文化为一体访,融雄牛、险奠伎迟、奇贺茧、幽于一身篡。可游览明月峡西安秦古栈道嫌、剑门关风景区叼苇、绝壁观光站篡栏、滚木坡古战场—天梯峡高空索道领。第一天抵达剑门关泼,第二天游览景区仕呛半,第三天返回重庆擂。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人迸售:宜昌导游张小姐   全程煤航:约1800公里   时间晤郸锻:4天   看点嗓拉:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹菇挽吝。1943年5月至6月辛猫秃,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价护关,毙伤日军25718人窜荚桑,守住了重庆的最后一道防线柿摆。第一天此,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌矩,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷很傲、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆辨丘。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人恫:雪狼自驾总经理邱波   全程撕:约9000公里   时间瓮坏锣:18天   看点脊侯:川藏线锤畔、中国最美的地方挛。自驾必须是越野车川寇苯,具有一定探险性质梁,准备必须周到齐全莱乳。线路为好改:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青核洌湖—西宁—兰州—定西—重庆隙。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人辛:旅游达人何梁平   全程督:约200公里   时间卢:2天   看点恨:第一天避开成渝高速高峰期偷炼监,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区竟八冬,赏千亩花海慰陆卯、蝶恋花谷鲁倒盼,还有台湾美食展和恐龙乐园缉,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”挛犊、“黄凉粉”吠暇、“铺盖面”师不玻。第二天自驾返回钙,到大足石刻金饰懂,如果客流不大姆宏沤,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟玩。   ○ 金佛山探秘游   推荐人笺:南川自驾爱好者蒋千里   全程痰典朵:约400公里   时间怪髓捐:3天   看点糯:第一天颁读,看“金龟朝阳”掣肝诬、绝壁栈道走廊事、古佛洞龚、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡列商,路上可观“石人峰”掣弯看、“母子峰”这些南坡奇特地质景观了唱崎,进入景区后沉,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区虚赂荚,观赏重庆最高的瀑布——马尿水问垮,然后在山王坪景区游览卿。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人世:沙区一自驾游爱好者   全程龚:约2200公里   时间锨乓:4天   看点迫:毛泽东故居胸戈颅、铜像广场熔、滴水洞吓。第一天抵达遵义辫,第二校、三天在湖南韶山参观唉室偿,第四日返回重庆诽喇。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人矛:重庆自驾达人张先生   全程木鲍啥:约3600公里   时间蒜东兑:6天   看点偶拇:海陵岛没有蜂拥的人群笔咆淳,却拥有和三亚一样的海水艇师醚、阳光胆磨奋、沙滩储姜焦、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称柬夺阔。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大裳摄、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆末家刃。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人痛氢:巫山一旅游达人   全程记疟:约1200公里   时间毁聪:4天   看点焦饯:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路蹭施孟,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后填蒋,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区烂泌挖。第一天游览当九路阑泊,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览焚、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆晨。 责编绵舶苯:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了交,不过话说回来纲,金秋十月骄抡,秋高气爽继熄舱,正是出游的大好时节病桃,不出去走走也是着实可惜农,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式比,不过出发前床,一定要给爱车做个体检浮虚嗅,全面为行程准备一下宝,避免车辆在路上有突发状况的发生哎,那到底该准备哪些呢抵砍,今儿飞哥就给大家说说畏。   检查轮胎   俗话说屉:千里之行涝步,始于足下埃乐。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎委希翱,看其有无压扁或被扎破现象垢就窜,如果轮胎受伤比较严重铰,千万不要抱着侥幸心理侯,一定要及时更换轮胎侣步,这里注意一下抡桓疮,检查完轮胎破损情况陛彼,还要检查一下轮胎的磨损情况石良,如果前轮的磨损比后轮严重的多什,可以将前后轮胎对调使用母潭。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油瘁、刹车油啡萄毒、转向助力油以及冷却液羔铃限、玻璃水等是否在正常油液位尼,如果油液偏少妮,而自驾路途又较长沫,就应该及时补充或进行更换魂令系。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重防轿,自驾的跋山涉水弯窍,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下幕屁捷,磨损严重瓢,所以在自驾前八宝,一定要检查刹车片是否相对完好诧秽,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行酸镣,万一途中遭遇刹车失灵陈冯幌,简直太可怕了惋。 检查底盘   同样辫窜妥,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段夹,一些坚硬的碎物钢躺党,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘窖赶粗,使底盘被击伤套奸誓,严重则可能会导致油液泄漏嘘评,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱村辽塘,所以在出行前盛嘉怕、出行中一定要定期对底盘进行检查磊盒答,防止留下安全隐患势贾。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况核既,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化耿悼虐,从而造成车辆转向变沉遁挥浚、发抖恫岗摔、跑偏等问题贾,所以在行驶前羔匠,就需要进行四轮定位李,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态叹藐,提高行车安全啪缺。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗逆寞,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气仁凯,这时候灯光就非常重要了港航察,良好的照明对安全的保障作用十分关键请舷充,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障怖,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行规坊鲤。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的哩,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上换飞,难免会遇到些非铺装路面懊,在这种路面行驶箩寡佃,尘土了匈、石粒…难免会加速爱车的磨损誊妊,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡蓬,特别是易藏污纳秽的死角连群,如车窗胶条等溺,一定要仔细清洗擒斧辫,必要时还给车重新打蜡晾,进行彻底养护岔。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项榔,长途驾驶痞项劲,难免会遇到些“荒郊野外”钳恼丘,这些地方往往粉尘大增下沦,所以回来后糙,一定要及时检查清理空滤钡火覆,如果不太脏悍滤,可以自己用吹风机吹吹干净纪们殿,如果粉尘堵塞较严重强穗,就必须要更换滤芯了踏。   自驾游虽好奉甜,但安全保障也是第一位的匠,防患于未然栓,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患势,所以在出行前紊都,对车辆进行检查必不可少香辞,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编臂:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近钉辟,如果再请几天假和中秋节相连慷,那真是超长假期,怎么少得了自驾游拼委?开车去旅行堤漆慧,无论长途还是短途都要自己做主太芒,但要注意的是痹,“十一”正是全国出游高峰期瓜凑,路上车多不仅易堵栖,更容易发生交通事故凉考。出门在外安全最重要性培,因此无论是事前还是自驾途中雾古,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一蝗汀、带齐证件   有的车主平时少出远门睛嫂,一些证件喜欢放在家里描,但假期出游黔,最好带好随车证件粳,除了自己个人的身份证密惮、驾驶证外肝死,行驶证咕、保险费单等也要带好捍窝鼎。   二李嘎、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”疙撤?即拖车绳森、蓄电池连接线邢缔、三角停车警告牌藩、备用轮胎备。别小看了这些东西糕锨啃,特别是在偏远和路段复杂地区透齐,万一车子出了什么事侥,有了这些能让你省下许多事华。另外篱,水也要带上尝内仕,最好是纯净水藩伤,除了平时可以应急洗玻璃之外谩困,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时糖,可以应急代替冷却液使用捣奈,这样车子还可以开上一阵奖。   三灿构尖、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油碎蟹、冷却液脸惶、变速箱油拔猩、玻璃水笛,重点检查轮胎是不是正常磁帅秆。此外还要提醒的是风舅,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具览吓,如外用快速补胎胶条都癌宿、胶片等靡。另外丢,备胎的胎压也要事先打好祟肆。   四氦廉、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险伍胆弊,比如意外伤害险括。不过颧,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区特。因此泡湃,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额板瓦儒,同时还增加一些如“盗抢险”等鹃睛,以应对旅行途中可能发生的状况笨贯秋。   自驾出险注意事项   一壁眯、异地报险没问题   有车主担心嘎暇娥,出了外省报保险的话会不会很麻烦呸?现在随着越来越多的车主经常自驾出游先膏墨,异地出险的风险也大大增加吞。其实完全不用担心品撅,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔毁母,如全国通赔忙翁、异地理赔等服务辖。这里要注意的是辣,为什么一定要是主流保险公司呢祥?这是因为只有网点分布够广的,才能够真正实现异地获得保险赔款捆。因此纪努舰,如果异地发生车祸事故范辫啦,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可稍。   二伟迸毛、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故栖涟仿,还是因为事故而导致塞车祈,这些都是常事膳。现在为了方便车主归舷貉,一些保险公司会选取部分高速服务站嗓,设置车险服务站点掣卡段,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务白。如果实在赶不到封豁录,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来冻,作为证据惺。因此负贰斗,如果在高速上遇到车祸呵,除了报警与报险之外沫猎,还要记得马上用相机或者手机乱嚎就,尽可能地把事故现场完整拍下来捌舌口,最好局部与全局的都要有恕。   三秽、想回家再修可以吗捞硼?   这个要看具体情况让篙。有的车主对外地的维修店不信任悍,想回家时到自己熟悉的修理厂维修刃。但是腺俊百,如果自己的车撞得很严重冒城辰,再开动后有可能造成更严重的损伤晒诺薪,那最好还是不要再开动了垫骗觅。因为按照车险规定督点,如果因为车辆事故后顺,继续使用而致使汽车损失扩大的部分傲浩凤,保险公司是不予理赔的环插。   四合沁、自己全责私了再报保险舍?   有时候倾蒂娃,如果是自己全责的话狭焦雌,对方见你又是外地人芭纫伯,很可能会提出要私了给现金秦蔑,让你回家再报保险柒色慧。遇到这种情况请拒绝现降取。因为没有事故现车绶薰蕖,保险公司无法作现场定损和勘验课,就有理由拒绝赔偿脱。更不用说靡,你也没有报警瓦凯。而就算当地交管部门出具了事故证明飞款乐,可如果他没有及时向保险公司报案们坚,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况歉,而无法计算理赔金额苏寒盲。 责编茅书:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具钠天含,还是我们的生活伙伴剖赋兽,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识骇敢胖,运用这些知识来检查自己的车辆撵醋轿。    一般来说瘸,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间到斜。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯码信,驾驶环境外,刹车片质量谴慈扭,汽车重量等都有关系协曙嚷,正因为影响刹车片的因素很多闺擂蹭,所以刹车片的寿命差别有很大不同林兜空,同一副刹车片有人2万公里换文丰仍,有人4万公里换背。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解催。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况柏欠,自己也放心疏地恰。    刹车系统包括刹车片城灿课,刹车盘缎,刹车油泵等部分组成瞥。这是需要我们注意三大部分辑。    ◆如何检查刹车片 垄菲?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右夸,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄别。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时角,车主就要增加自检频率亩踞蒙,随时准备更换了蓟厕。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右呈,到了这个极限则必须要进行更换嗡堵。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候绊弄我,车主就要随时观察准备了苔,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察佳,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示闲,相对自检就方便一些腥胶。    如果是鼓式刹车蒋,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声吓,或者查看手刹的位置变高米,此时刹车片必须立即更换螺寞茸。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘筹麻宽,证明刹车片已经超过极限违携博。遇到这种情况泄罕惋,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查扭常。    ◆刹车盘的检查 豁案罕。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器霓悲,就是在盘面上会分布3个小凹坑冉。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm瘦。也就是说相桐瓦,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm推吹四,当出现完全磨损时阮火恢,我们建议及时更换刹车盘艘盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了盖轨飘。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm湃壕,就应该及时更换刹车盘葱吧。   提示牢粟捂:汽车刹车盘生锈怎么办弄憾?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的瞄售纬,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈看,这是正常的氯纪款,并非刹车盘质量有问题蜜烩埔。    第一种涧弧,如果只是表面有轻微的锈迹添泻,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除姜苹型,可以不用专门处理诵茎,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除戮屯。如果生锈较为严重捕,会使车辆在刹车时产生振动或抖动骸筏,如刹车片振动讹、方向盘振动或抖动瓦、车身振动等搜。当然愧,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下抵瘸段。行驶中济,轻踩刹车勤逃呵,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可肠。    第二种律寂哀,如果刹车盘锈挤菟冢很严重的话顾惶癌,以上踩刹车的除锈方法就不适用了缔狗辈。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平采,这种情况下制动会造成车身的抖动侥,驾驶者能明显感觉到刹车踏板捐、方向盘和车身的异常九娶。此时协,将很难祛除锈迹封,即便勉强“抛光”撬弘遍,事后也会造成刹车片的异常磨损譬公幢,仍然会有抖动的情况出现拢。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养访,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重兽率你。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前题琉,小心地擦净主油缸上的泥垢罚,以免任何脏东西掉入储油罐弥仆。摘掉盖子宛熔豁。如果有刻度窃,只要保持液面刻度不低于下限会,不高于最上限就可以了锨辉咸。   △ 对于没有刻度的油缸串,应保持液面距油缸顶6毫米裴怀融,打开制动液盖犁,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限呵抠便。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本懂丛卵。应该购买市面上质量较好的制动液碗霞外。如果制动液脏了杉颇交,放掉并且冲净整个系统脱挂翠,然后用新液灌满主油缸瞧筹。刹车油不要重复使用蔑潦千,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉缕坑。    在很长一段时期内如果总缺刹车油拎,而你总在添加农,那很显然你的刹车系统有毛病了谩蔬,你应该检查一下了垃骇。   △ 在检查完以上几点外来,顺便检查刹车油管衫,观察材质有无裂痕厩逢,接口处有无油渍虎凡车,一旦出现需及时更换墟。   总结壤临戌:    检查刹车盘和片荷,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况绒陶结,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义败。检查制动液洛,除了刹车片侩你屁,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了泉微木,要注意考虑所在地和目的地的天气特点凳敞,防止制动液内进入过多的水分纤瑰,对刹车有着不良影响团干偷。    养成自我检查的好习惯粳举弘,保护你的爱车冲,也保护你自身的安全! 责编隆铣:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路号朔镐,去驾校上过课的同学都会需毖,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握凯涡,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位淌探,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的炭绵瘟,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库享淑喘,减少了倒车的盲区财柯佃。    停车入位主要分为两大类蹿皖,侧方位停车和倒车入库嘘吃,这两部分我们在驾校都学习过侯,实际生活中也都会遇到陌铣霓,其中侧方位停车需要左炭粒、右打轮陀霜,并且在没有标准参照物的情况下救惶,难度较大一些创鼎飞。   侧方位停车    在驾校学习阶段娘掇葛,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线湾屯射,我们只需按照线的指示就可以顺利入位拢,并且教练员还会从旁协助棘,总体下来入位非常简单寇登,但是到实际生活中癌洁缔,这些杆或者线都没有了或者不齐全丁,没有参照系的情况下修马,加上停车的复杂条件浚:路旁时而穿梭而过的车辆苫、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大募厕崇,对于新手来说我们要学会自己建立参照系呵褐,调整后视镜吝翰兢、仔细冷静入位嚎付,就可以比较顺利的途埽好车了崇巍。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜溶枢南,特别是新手容易出现不知情的盲区惠炉淮,导致磕碰推厘避,所以尽量将后视镜调低彭甸,让其能够看到更多的地面细节脊祷桔。    2).后视镜调节完成后卉皋酱,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间辩,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置蒜枫,并确保与前方车保持平行农胯,间距1米梆。    3).原地向右打满轮倡片童,注意观察周围的状况后弄薯,挂倒档偶遂,低速控制好油门甩,当车身最前端和前车平行后插陌鹤,刹车然后将车轮左打满署。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形叭疯韩,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°骆。    4).继续低速倒车湍妨,等到车身与停车位平行后辞,将车轮回正喇坞朵,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置失,然后熄火停车丘变滤,下车前注意观察右侧的行人和车辆菊写发。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少瞳聚,首先依然是选择合适的车位阜,然后调节后视镜梯搽你。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离艰付。    3).然后刹车挂倒档垒,观察周围的行人和车辆谷艘,慢速控制好油门嗅耿壬,基本一把就可以进去回,待车辆与车位平行后回正轮柑悍,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部品抨。如果倒车过车中一把不能进去乌焊,就需要修正下路线蹄碱,甚至重新前进一些再倒车睦肖。    4).入库停车后开门一定要仔细蕾惺焙,避免擦到旁边车位的车身构妥。   附件   总结 皇咀:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计锤澈片,停车位并不是标准的平行或垂直娄,或者只有一直倒车才能进入的车库抹,就需要自己根据情况来实际操作撤。 责编突牌:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期炊茅恢:回顾上期栏目中眠斗,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题挽肖截。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外哆板,所以乘车时用使用儿童座椅价慌,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了衅,其实除了儿童座椅外凯繁堤,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制没。文章回顾灵:《儿童锁如何用》    在本期内容里旧浇镰,点评君将要说说关于备胎养护的那点事墙惮柯。很多车主常常会忽视了对备胎的保养扯,等到某个轮胎发生意外状况猾瞎醒,取出备胎时才发现点派窗,备胎已经无法使用蒂钱杯,无论是因为胎压还是老话凳酵,都会让轻易脱困的问题雪上加霜嚏屑菏。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么俱热看。   总结从: 除了刚才提到的几点之外匠栋,油品尽量不予备胎存放在一起淌卡,因为油品会侵蚀轮胎标,导致寿命下降舌,另外备胎也不应长时间适用缆该鸽,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换鸥残上,避免产生行驶隐患胁凹。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣焦托习、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能蒋蛊,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动饶亲,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解缆。 责编毫枯夹:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的凯朗嵌,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现浪颠,而且内顶棚清洗起来工序不少弛播慰,随着长时间地使用翔话,汽车内顶棚附着的灰尘敬,不仅影响美观还容易滋生病菌贰擦借,不要因为麻烦就抛弃了健康迫愧,定期的清洗还是必要的矩。那清洁的工具都需要什么呢思讼丧?方法又是怎样的把竟?咱们一一道来饯。   △ 这次我们所用到的工具包括校:水壶(使用家里喷花的即可)场,大力橙清洁液(淘宝可以买到磋,价格在10元-15元)苛安辞,泡沫清洁剂(淘宝可以买到鲜,价格在10元-15元)颇道,擦车棉布(淘宝有售掂,价格在5元)毖筛悍,擦车鸡皮布(淘宝有售怕床峰,价格在5元-10元)错。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方妮揣募,用三种清洁方法进行清洁饱汀,以起到对比的作用涉。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘墒炼把,进行初步清洁渭。   △ 先进行吸尘讣扫,把可惜落的灰尘先清除掉幸齐,以免在后面擦拭过程中翘巨,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里采惺扳。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕挂玲。   △ 吸尘结束后采酞,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶摊慕解,后用干净的麂皮布进行擦拭回,待反复擦拭4-5次后哺茬,污渍逐渐减少茧促型,需晾干后再进行观察晃娩酗。   注意傅: 这里使用的是麂皮布顷,因为用水清洁时净,水不含化学元素斗,麂皮能够有效的吸收水分轨切哇,而不伤到车顶材质娥扩。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前淀叮诽,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁嵌,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处擒,后用擦车棉布进行擦拭投,1-2次即可娄缅,然后晾干规。   注意庙: 这里擦拭时使用的是擦车棉布瓷冻,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体啦彩,在擦拭时用棉布惧苗,让棉布也吸收一部分清洁液进去碳筹,擦拭起来更均匀檬繁,更有效的着力在车顶污渍处荣。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁纫,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上微埂豪,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上档怜溃,稍等几分钟后等待其反应扮集溺,再配合使用擦车棉布进行擦拭陕,然后晾干阶闭疮。    注意腺剿钎:这里同样使用的是擦车棉布蒜十,道理同大力橙是一样的甸,不再做过多解释普毒。这里还提示一点身纹,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷赖柿凌,不可使用在车顶的清洁上浇快,否则容易对顶棚的面料造成损伤仟。   △ 等待清洁擦拭晾干后仍绷,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍辖楞灸,也能达到整洁的效果涧,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色猩书,去污效果更好夺衰残,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出借,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍且衔,并将污渍根除酿。    绒面顶棚确实有点难清理畔,使用泡沫清洁剂效果最佳环侨,对于顽固的污渍伞胺,需要反复喷洒泡沫进行擦洗嫁磕岸,处理干净后逝,用另一块干净的棉布挖诺干,顺着车顶的绒毛方向抹平池斯睛,使其恢复本来的模样眠摆。 责编吓:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日汤,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息烂溃嗜,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书妒,鉴定意见为酞:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍醚棠,有限制刑事责任能力诫乡孺。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚钡。不过可以肯定一点氯么,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑适沉枯,并将面临200-2000元的贩款希癌。    无独有偶苟,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某沏,饮酒驾驶被交警逮了个正着山瘟畅,罗某将面临坊共掖海款2000元摧辉、记12分抨驼,注销驾驶证的处罚部丢,此时距他考取驾驶证不足8个月日。可以说对于交通违法违章扣分皖估募,铁的条例在那儿摆着排,即使是神经病也难以逃脱处罚北。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况拜,希望正常的吹撮凑、急性短暂性精神障碍修湘、精神病的驾驶员能够严格遵守桨博随。    【1】焕淡、超速50%以上    所有车辆拆具、所有公共道路取,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚比停净,并处以200-2000元的肪啵款顿,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑曝埃,将面临吊销驾驶证的处罚成。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一怖恍丘,导致很多人以为超速10%下是正常行驶锨颂氢,实际只要超速姆盟,就会受到处罚祷,可以在特定的时候公夸,特定的地点比,一些地方对于超速10%以下不予处罚措。    【2】尉桑、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区侥闭核,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证骆教,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是酷咆褪,教训也是非常惨痛的鲍际瓷,正所谓“喝酒不开车疙室撂,开车不喝酒”剑。 饮酒除了吊销驾驶证惕,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的光,将依法追究刑事责任惨茶发。    【3】褪犬邯、肇事逃逸    8月20日德荆,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶惠,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时苛鲸呢,将路边蹿出的一条宠物狗撞死呻佩,随后李师傅并未停车查看椽,而是继续行驶斤抚糙。不久后李师傅接到交警电话绘橙,需去中队处理法,协商后赔偿狗主人3500元缄酵毯,并且接到交警2000元匪纾款和12分的处罚洼嫁将。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸茨糖侨,肇事逃逸不仅仅是对人而言刃冉惋,还包括物质财产答。认定驾驶人肇事逃逸翁,与事故本身责任大小无关棠蒂,关键在于事故发生后逗琼捆,驾驶人没有选择报警汗揩,而是逃离现场工聘。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸怖,不然除了扣分繁娣谢В款抽敛,构成犯罪的还将追究刑事责任擅。    【4】酿磕、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车荣秒纺,除了存在安全隐患碾,并且还会污染严重污染环境穗吧九,所以国家命令禁止驾驶报废机动车藉,按照《道路交通安全法》的规定染,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚耙。    【5】惹赦够、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟称,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶豁弧篇,殊不知霜,这是害人又害己的行为睬,一旦被发现畅愧,不但驾驶者要接受二次惩罚铰誊竟,本人也会被直接吊销驾照怒娇。    【6】划坎氦、遮挡号牌艇哪、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车氏薪滔,这个车辆涉嫌伪造蘑郸费,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌掠洽,但依然无法避免被处罚钒,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定琴顶糖。    无论是有意还是无疑遮挡号牌牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚募么覆。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚赡坑。按照规定横连,使用伪造的机动车号牌甸上乳,除犯岷款2000-5000元磁辩,吊销驾驶证岸蛇矗,还将面临15日以内拘留敦萄看。    【7】传策、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚谢,那干脆不悬挂机动车号牌辨纳戊,事实是违:未悬挂机动车号牌将被记12分尽亲任,繁澹款200元杰颈。当然对比起伪造号牌来说要好很多吹文风。    另外使用过期的临时号牌寝疤胁,也将面临记12分糙,返ǎ款200元的处罚福。 责编菜:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生凑唐弯,其中不乏积极向上的仇盯钙、悲观消极的联,总有那么一些事儿不太容易聊清楚脑,聊不清楚就不聊了么殿巫?当然不是!今天起锻陌,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专辰莶侠拧,大家各出己见昆阜潦,众说纷缧ぜ鸩臁,舌战群雄磕,想知道编辑们的观点是什么伟红?我们对热门事件持何态度汝?在这里籍芜,你将会听到编辑们自己的声音锯冻钞。编辑聊“不清”梳,我们在这里等着你…… 责编谎昏琉:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津桅渴溜?这样的段子棺苇,不只是北京等大城市居民的一种调侃疟揩型,也是不少科学家裤、工程师眼中具有重大挑战的问题蚕堪扛。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上番团,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题聊窝,他说耍限畴,“在北京出行平均每次需要52分钟哦憋,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%糙毕患,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变措? 2008年撤喝,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告另,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”屁祟围。中国工程院主席团名誉主席权丧、中国工程院院士徐匡迪说放,过去30年砰,中国城镇化率年均增长1%峭返,这意味着狠本拾,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业售涩,发展新的产业衫,这带来了基础设施的飞速发展捷嘛,但同时也带来了大量的城市问题尚。   根据国家统计局数据帛惫酗,上世纪90年代廓墩,我国私人汽车保有量只有80万辆彼禽。到2012年高,这一数字就增加了110多倍当尖蚀,达到9000多万辆屋幕。不过鞭蛔踩,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现景袭,城市道路的网络规划不同魔,所带来的人口承载量也不同单,相应的拥挤程度也有所不同案。直观来看陷覆堆,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”叭讽,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”醒图巧。用数字来看浩,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个斧界咕,而北京只有14个汲,相应地嘲独嵌,交叉路口之间的距离也不相同波骗,巴塞罗那仅有130米问罕甜,北京则有400米左右抽稻。根据研究超母盎,北京这样的道路网络覆娜,所能承载人口密度仅有7500人祷矩壕,而巴塞罗那则能承载两万人潘。更进一步说渺腹膳,如果两者承担一样的人口墟柑泊、车辆数量裙簧,前者可能会形成“拥挤”题,后者则可能不会碳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看拓,哪个更合理奴弘,很容易就能看出来醇霓侣,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设豆,这不失为一个很好的参考捐。”潘云鹤说农毖。 责编衰是:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路别杜。交管部门预测须贤,10月1日至4日械弄,京藏高速每天拥堵将达10个小时帛。   交管部门表示构,今起接俏,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示娩。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策罚,加上各地游客集中进京颊圣烁,会加剧高速路拥堵恕潭。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间苦翟:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间搽鞠识:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游规雌:市民可选择110国道秆、京藏高速舌、西六环进出京搏。出京过境车辆可绕行京承高速骋禄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区抠山笆:可绕行京新高速孪镣淡,京新高速平原路段为双向4车道盛,道路条件良好现胶。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出昆丝考,可直达十三陵景区棵腻康。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区恫须:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵炯为胃,山区路段车辆可绕行110国道进京嫂篮节。   ●途经昌赤路鹿骗:可向110路经德胜口桥孙臼,环陵路去往十三陵景区瑞擦。   ●途经立汤路土负:车辆由定泗路雾儒磋、牛北路向东绕行京承高速物兢,向西绕行京藏高速辅线进出京冻。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况刀爆劫,10月1日至4日每日5时起怀,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥酵惺、百葛桥至西关环岛扳嵌、居庸关至八达岭长城等路段伯使,将出现车多排队行驶缓慢情况凡膏,此类情况持续时间较长聘龋,平均时间到当日下午15时会有所缓解舱。   10月4日以后靶行辨,返京车流量增大翱概浅,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西杯,京藏高速山区路段呢,以及京藏高速进京沙河大桥以南俄。受上述路段车多行驶缓慢影响挞沮,轻微交通事故发生频率增大立诵,应注意交通安全靖。   另外惰薯,受十三陵景区游客量攀升的影响抛损,昌赤路10月2日至5日毯涩,8时至12时桑捐,出京方向神路北口至胡庄路口棘帽、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢蔼。进京方向14时起殊触,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢静趴莫。   北部地区重要的主干路——立汤路诫,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同镶,出京方向路段集中在东小口至北七家倍司艰,进京方向集中在北七家至东小口一线耻。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍肥,八达岭老路往年国庆假期压力突出脆,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位虹,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路娄讳,减轻八达岭老路交通压力携徘乖。   此外懦豁,如果八达岭高速路出现严重拥堵黎,昌平交通支队将分别在小汤山出口韭籍淖、科技园区出口父泉麓、西关出口向京藏辅路分流返,同时鼓,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时芍炒,视道路情况分别将居庸关断带晃舍焙、金殿断带忙盖、沙河大桥南北两侧断带打开卡慧兰,将出京社会车辆引导至进京方向袜逼庆。 责编彭菊:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露段贬临,北京正不断修改完善费率浮动方案播褪冠,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”颂暖娘。   为减少交通事故发生率废谰撑,促进首都道路安全畅通榔,2010年1月1日起绒仑戊,北京正式实施商业车险费率浮动制度攫涉。在21日进行的新闻发布会上鳞,北京市保监局通报帽惊腊,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后残限,费率最低下浮至40%彩链稻,最够上浮至3倍;实施5年来摹,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下看,商业车险出险率由2009年底的105%灌掀梧,降至2015年6月底的50.5%仕。   针对酒后驾驶费率浮动机制副惰栏,北京市保监局介绍嘉衬,2010年3月1日起坝藉,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制接,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度岛畅湍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底估耙,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆囱磐,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆须勃寺,上浮交强险保费185.26万元燎。   “如果违章协猾,惩罚会提高”喷。北京市保监局局长郭左践介绍旦局蓬,将推进违章记录纳入车险保费的体系吞粳。但他表示零徒耐,这是一项复杂的工作弄镁,必须要经过严格的数据统计怖锚,以计算升降浮动和比率等凌篙,需要一个测试过程赌锚懈,所以目前无明确的时间表和细则皮举,争取尽快实现搅纯。(完) 责编羡泥:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题单,河南省出入境检验检疫局21日称烫藉色,自2009年至今唤夯,河南省相关进口车型登检数量为9132辆赁龄屯,相关车主应注意车辆使用状况几。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出架,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称死浪,因设计原因哪,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子陌希块颂卑割,造成安全隐患暑香。该问题涉及部分进口途威痹、奕鸥妥夯、尚酷精氖躬、尚酷R沟、跨界高尔夫杯累、高尔夫旅行版檀释闯、高尔夫R昂幢、迈腾旅行车套镜、迈腾全路况车取畴、大众汽车CC飘衬、夏朗等车型券酮,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日瞳诲,共计78083辆假卧。   目前卜参敲,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划桂。在召回实施前韧,如发现车辆因上述缺陷出现故障赎,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子钠粒块杉熔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意焙浓聊,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题娃惨,应尽快与授权经销商取得联系态,妥善处置和维修菏墨澎。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施陀尽,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况牟衔。   河南省出入境检验检疫局表示枢昧,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务缴遣绥,并对履行情况开展随机抽查等监督工作疟铃。 责编石腾虽:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称轨,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间嗓纱,因此车船税在此基础上不再进行减免略邓。   世界田径锦标赛逝黔爸、大阅兵期间轻琉,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行桑惩,有市民呼吁袒吐,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征莲。对此翠,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称剐,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间拱从,因此车船税在此基础上不再进行减免嚷双雌。   市地税局介绍唉钞,根据本市规定兔兄埔,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款描柯熔,减免税比例占全年税款的六分之一遍,对应天数约为60天失迪。按照交通管理限行匿操必,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定识漏畦,加之春节碑疲将、国庆节七天长假摩秀级、劳动节傻拌、端午节挖弛、中秋节等三天小长假不限行溃,全年实际限行最多为50天睹,占全年365天的比例不到七分之一莫粹。根据以上情况陶臼土,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间砂环疆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例茎烁,自8月20日至9月3日共计15天阮拇,单辆乘用车最多限行8天南,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例腐河垃。因此赦,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策迟栏。 责编乒:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨害烧扛。(资料图片)   市发改局龚紊:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起侥鲍孙,广东实行最新的政府定价目录免,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价购罗。新规执行一个月后改发蔷,记者走访发现米鲁遣,不少车位紧俏的小区穆阂橡,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象冯糠。   有市民担心搐党疾,放开政府指导价后和扰痘,小区车位费会不会连年上涨凤勉脱?市发改局回应称活粟娃,物业管理公司并非想涨价就能涨价的疯,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定武暑秃。   记者走访我遂揪:有小区月租费涨了三成   记者走访发现酒荆,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨螺溪尘。东城世博广场一小区的业主反映幸颈:“原来180元的月租冀勉淖,现在要300元了黑备扭。   此外免墒杭,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月害,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元硅燎。丰泰城住户刘元称筹:“小区停车收费不同于商业区息琴,收费不应该这么高娥,就算涨价也要让业主先知道能视某。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价浮绞渭。“现在对业主也收6小时5元娟,12小时10元的停车费芥踏,和外来车辆收费一致祁淋庆,这不是变相涨价吗滇菏?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示僚壤潦,由于该楼盘业主很少自孜臁,所以一直没有业主大会无,现在涨价后想维权都难潦。   二手车位交易涨价   同时昂杜架,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显暗,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车沉怠,随着汽车保有量不断增长蝎,车位价格已经水涨船高氯。   这些小区的二手车位角,成了新规后最早涨价的撑汞禾。南城石竹新花园有2000多住户显,基本每家都有车搞咯洗,现小车内车位只有1000个同。长期以来憋嘶,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边苔垢穗。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”畅哆。业主刘先生称貌,由于长期在小区外停车吃罚单皮吧绰,他决定从邻居手中租个车位公,哪知道租金已经飙到500元一月趁祷偿。刘先生在算了笔账后水芯燃,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位步川。   “东莞车位资源紧缺坟释,近几年车位价格的增幅远远高于房价”杏典。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示丝测,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格钙凑,普通的小区一个停车位在10万元左右龄乘,而一些比较高端的小区刷拘急,车位20万元的都不在少数赡。“车位少的小区棚,车位的价格几乎翻一番”炒寡镜。   物业府:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露挡础荒,由于人力成本上涨裁恳梦,许多物业公司处于亏损状态拾。许多公司看到新规出台把,都有涨价的打算芒骆,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意慰,而小区目前没有业委会事京谜,要把业主召集起来开会都很难娄。其次馅挖堪,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾嗅吾匙。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示粹顶,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费卫。“地下停车场维护费用很高及溶琶,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明嗓靡、保洁嫂、维修等成本”舷斜。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况怒垃萎,市发改局价格管理科负责人表示瞧勉,即便价格放开后抄天伪,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费葛,也会受相关法律法规约束踩。具体而言等叹,如果业主与物业公司有合同约定的彩碧,就按照合同具体执行俗绿,如果没有合同约定的铅,物业公司要调整停车费娜吹咎,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意唱斧。   那么姜,对于那些没有业主委员会的小区缕髓窖,停车费是不是物业公司可以随意涨价了殴孟熟?市发改局一名相关负责人回应称伸,物业管理公司并非想涨价就能涨价的踩。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用狼撑。租金的多少由产权人说了算蓄痊,车场管理费由车场管理公司收劝琛,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样秀,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定趣。   他提醒市民若发现收费违法的情况矮牡,可以积极举报投诉歇枷,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管痛校。 责编江苯壳:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息拈,本周二夸,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火拘,导致Jeep牧马人的生产暂时中断菩侩。所幸火势不大弗啡供,并未造成人员受伤豌毙。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示惰径故:火灾约在当地时间下午4:30开始狮层,当地时间下午5:45被扑灭蜕,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多诚盾。没有工作人员伤亡孪,但造成两名消防队员受伤脓憨炕,所幸伤势不重犯少郸,一位在现场处理伤口纯纷肛,另一位被运送到附近的医院接受治疗绦岁。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作孰盟墓。   (实习编译械亥:羊洋审稿骆阀沫:刘洋) 版权作品骚,未经环球网Huanqiu.com书面授权青,严禁转载谈,违者将被追究法律责任为酵。 责编拔疚问:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级舍。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市背,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价填趣菠,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价阜塑僳。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试泌软竟。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统疙,电子稳定控制门尾,牵引力控制系统和七个安全气囊承绞,包括驾驶员膝部气囊俩砷。可选的安全功能包括盲点监测肮,后方交通检测和自动适应巡航控制设。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗丁塘损,福特野马和日产370Z欧。   (实习编译四乔罢:张文英审稿孺受:刘洋) 版权作品凰宋,未经环球网Huanqiu.com书面授权伎胯,严禁转载沫,违者将被追究法律责任搏觅汝。 责编持:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深粳桂琅,近年来拣骋,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸并鲁,这其中才棘显,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠熔蕊颠。   日前怕褪,赶集网创始人失题巴、58赶集联席CEO杨浩涌宣布送呛,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”掸蚀。据透露臼霉,瓜子二手车将继续深耕二手车市扯ぁ,目标年底前覆盖到全国60座城市脓,占领C2C线上80%市场份额熟教。据杨浩涌透露底口川,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐貉巧凉。到目前为止惩,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模襄,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆敝按,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司怜崔。”杨浩涌表示充戳,未来一年将投入10亿人民币茂,用于市场扩张似胶完。   此外考,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车华。据介绍绊奉倦,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后僚骸,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资田脊茄,本轮融资后人人车估值超过5亿美元宠。而目前怕,人人车已在广州开设分公司庞,可服务珠三角地区用户薯,其平台上在售个人车源15000辆以上靡滑,并都经过人人车249项专业检测蹭。据人人车联合创始人杜希勇介绍椽画,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式乳卜,通过互联网距拣谜,实现个人车主和个人买家的直接交易电。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务舅吭,也使消费者权益可以被保障陈冗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示吃,中国二手车市场正处于爆发期水缸滑,据中国汽车流通协会预测瘦河,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆剑,这其中舜,线上交易的二手车或将占到10%的份额邪蕊随。 责编犯钉:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道擅废嘛,进入9月份面,北京预计将有8个“暴堵日”疾颅,基本是逢周一与周五必堵伶盲。北京市交通委昨天表示课洪鹊,遇到晚高峰极端恶劣天气牛添连,可以在当天中午发布各单位提前下班彤、学校提前放学的通知母掂,采取规避措施幌碗诚。 责编掸嗽:杨杰" "漫画藏欠课:食墨客   当下捶,司机在开车的时候接打手机辱、接单短、刷朋友圈的现象并不少见考骋翔,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患陕庆。近日凑抵,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现禾脾,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍诚,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信棋,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度鲤熬泪。   本次调查中晦,68.1%的受访者会开车烁噶鳖,31.9%的受访者不会开车示携。   刘显旭是一名90后创业青年翟宪未,在开车时涎哦洛,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面耸慧,以方便接电话沧故箔。“由于事业正处于起步阶段履碧,工作很忙赫绣,下班回家开车的路上琳箍,有时候也会和客户酶就、创业伙伴进行电话交流惭。”刘显旭说搽醋,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话邦,但是客户打过来时却不得不接来阂。   湖南某高校的大三学生孙威说贰灰杰,他乘坐专车或出租车时描,经常发现司机用打车软件抢单才扁九。司机注意力不集中级,让他很担心行驶安全肩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机匹岭?调查显示薪,从内容上来看面撵,有电话打来(82.5%)最普遍够,接下来依次是看导航地图(60.1%)筒,开车发短信和讲微信(57.5%)季疲,用打车软件抢单(36.5%)氏,刷朋友圈(24.9%)篇,刷微博(12.6%)犯须襄,看视频肥侩、小说或者玩游戏(15.6%)茂衔。   从接打电话的时间节点看票饭侍,堵车时(75.0%)最普遍卯,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)嫉梨桃、提示铃声响时(48.6%)伶。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机毛但汤。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来帅孔,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动阑悼,对驾驶员的生理和心理都有一定要求适售性。“从生理角度来讲班扒扫,驾驶需要驾驶员手常搔、脚来操作车辆魄,同时需要眼睛徐雄疆、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲缄幂慨,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源感。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时枯逗,危险就可能发生”嫉。   调查中聘常夯,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信吮。   王颖指出罗熄,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话痢墒昧,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为摹鹤。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整删芒眉,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机钱,而在低速简单车流中就会选择接打会殿,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险吹哭。同样的话思潍,看手机行为也常发生在堵车灸贺吴、等红灯固捶、车流量小矢门、行车环境单调等情况下”输狗颅。   王颖直言男狮虐,看手机是比打电话更危险的行为蜂。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道沁俊,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知嵌杆甲、决策和反应轮,可以说是间接的饥阮敲。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制睛欧劲。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源翅硅袒,司机看了手机就不能看路扛滑械,文犊屑茫害更大”麓华瓶。   他指出憨,开车看手机的纹岳害主要有以下三个方面贸:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差惭,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差修吗,容易遗漏重要交通安全信息骏隶使,如突然出现的行人和车辆滩棺、前车刹车溜剖蠕、限速指示牌诧、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差日称摧,例如需要减速澳藏、打方向时延迟反应或根本没有反应捆。   与酒驾不同离,司机开车看手机的行为监管难度较大毁良。调查中坞,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起啪估,坚决抵制弗。   王颖认为膊竣澄,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为绅黑,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的尾枞兀害的宣传力度抱斡。同时借础,她还建议智能手机开发商淬、软件开发商和汽车电子设备开发商署双狈,考虑行车环境的使用醒垮,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义捐软没,在开发其产品时槽溃难,考虑行车环境的相关规范郎。 责编煤究兢:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息巍窘,本田美国公司宣布嚏,由于点火线圈故障曹疯饭,车辆存在熄火的风险歌锻,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车彩。   本田在召回声明中指出陆,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象艰,最严重的情况会导致引擎熄火回曝,增加撞车的风险屁衰。本田表示陛,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告撂翟。   召回将于10月6日开始仁,本田公司将会通知相关车主将车辆送修沃青爸。   ◆更多精彩内容林鹅,请关注环球网汽车频道微信公众号暗: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品宛烘烙,未经环球网Huanqiu.com书面授权七观,严禁转载颗幂旁,违者将被追究法律责任窜商。 责编芯忱阑:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道宫拨,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车零仿譬。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题香,可能会挂住司机的脚塘森斥,导致突然加速话淋,或影响刹车控制蕾狮。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息壤嘛,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note期哺汲,共计29.87万辆左右岗靖帘,并就汽车内饰板问题进行检修帅。   去年嚏迟,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉犬酪,并介入调查揉和委。根据NHTSA网站上的时间轴显示但孩,起初嫌捻,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题谜,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的摄,称这样的情况很少见衫朵。NHTSA表示静,在调查期间接到的一起消费者投诉显示探贰,消费者因为内饰板问题勾住鞋子假,汽车刹车失灵导致碰撞链板狈,造成轻微擦伤衬取。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月呐男唬,日产公司开始检修故障车辆辟部,在油门踏板和装饰板之间增加空隙貉仿,以便解决问题逛。但是翘体退,公司仍未意识到这将成为安全隐患喊韩破。   (实习编译坷:邹莉莎 审稿酬嘎尘:刘洋)   ◆更多精彩内容授,请关注环球网汽车频道微信公众号赌渐丛: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品赣抗外,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛔,严禁转载确佬缔,违者将被追究法律责任归守涡。 责编惊:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道僻,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)沤、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会度,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等武。今后5年内将总计投入约5000万美元察车遁,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心谰判。   国内外大型汽车公司狠、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术东。丰田认为沧嘘扑,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断颅澈处、防止交通事故的关键平黔家。围绕自动驾驶技术串,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发孰。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称尖渤:“AI将是今后技术的根本敬览拜,没有它就没有技术研发的巨大进步昂餐堪。丰田和进行最尖端研究的MIT蘑得卿、斯坦福大学合作非常重要皑烤嵌。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等欣堂陪。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术懒伐,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘嗜福,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等澜。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上仆,促进技术进步感镁。   在自动驾驶技术的应用方面嚷,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动变郎,在判断有撞车危险时减速等功能席。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车堂苔宫,不想一次性付款秘,没问题蟹淋牛,现在多种灵活的车贷方案可供选择眯墒。记者在广州本地经销商摸底留意到亨美,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”铅讼艘、“低利率低首付”态墩、“零首付”等车贷促销方式辑便,以降低消费者的购车门槛究沙弥,让很多消费者可以一步到位畦,甚至买更高一级别的车型毒袭蔫。如宝马X1汉构,提供9万元优惠之余钱,还可以选择20%首付花,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L培晃,可享受“零首付”优惠巍炮啤,而选择购买其他车型枢算痞,可以享受2年免息的优惠寥逞筒。   但是氰,这些“免费”的背后弘趟,实际也是有条条框框限制的狙,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出愁兔,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期扔醋,才能享受零利率虽。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单禄蛾杆,主要目的还是为了促销草颠。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者菠脑,如近期厂家要让CC车型走量固孟,就会与大众金融一起联手推车贷优惠潞。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为辑,经销商告诉记者先览糙,与卖新车一样显,做成一单车贷业务篮,厂家同样也是有奖励政策侵聊,而且每年都会有任务目标奉琴柒。为了拿到奖励察,4S店的销售顾问自然不遗余力歇。当然耸冉,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说罗杯,优惠车贷简直就是“锦上添花”鸵碉渺,恰到好处深词奴。   小心消费陷阱说:羊毛出在羊身上   无论如何茧,免息礁泌、免首付对于消费者来说是利大于弊堤。而随着今年竞争的激烈另宽,这方面的优势也越来越明显嘎。业内人士提醒案:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定磷渭。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用梢窘,经销商一般要收取一定量的手续费盆。以一辆售价为12万元左右的傅洌克斯为例届九肺,最高贷款额为8万元裤斗朴,如果采用“零利率”贷款方式蹦,那么要缴纳1800~2000元手续费斤络顿,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费篮。记者了解到莽,如果贷款的银行或者金融公司不同忿刑,收取的手续费标准也不同请扮。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费呜,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用熊赔,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费痹亩辩。此外莎行苦,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)凳。注意簇合谴,目前银行主推的信用卡分期购车蟹氮,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费规牡。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时烂,消费者一般要求买商业“全险”背逆娠,不管有些险种实际用不用得上屎秤,但一辆10多万元的车绍,四五千元的全新费用免不了殿绅。除此之外缄硼常,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去煌。   3.贷款周期有限制   当前市场上冻喷,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷来,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半泊撬,期限一般为12个月官,少数会延长至24个月诬窘,并要求过后要把剩下的余款一次性付清却。若到时无法交清余款猩叹衬,那么就要承担违约责任吞拖。因此袒及处,消费者必须要量力而行锻,考虑好自己对尾款的偿还能力菇驳伐。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方歧纶,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用邓钞,实际上可能并没有那么多刀堆。记者从部分经销商处了解到尼妊脖,目前经销商的优惠车贷合作方有银行床、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司凌。不同渠道所收取的利息并不一致钮钩晃。如一辆起亚K5谁抒唉,因厂家与某指定银行合作秀燃,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期骇玻午,没有手续费和零利息的优惠诽崎,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高帝,经销商或高报免息金额凳。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车晒蝎怒,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大戌罗脖,已经成为一条不成文的规定煽轨畏。记者在长安福特一家4S店留意到楷,如福睿斯近期优惠1.2万元左右返,如果选择贷款购车怯梅蛔,优惠则减少一半左右趟耍撇,对此轨电类,经销商认为使晃签,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样簇,那么全额购车的优势就没有了嘎,而贷款购车主要是给消费者一些便利牧,不然经销商会亏大了蔽缄喀。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车郝盗,全系最高现金优惠达4.6万元仁,并能享0利率逗隶嫂。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车褥,最高优惠达5.70万元缅催,最低22.69万元起售太始。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起枢踩,最高现金优惠达13.93万蕉磊断,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元唾,送万元大礼包绊僵,公务员购车享受三年/12次免费保养协蓬。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元革,最低31.8万元起售切,有现车舌汕任。   (邓莉) 责编莫扒:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售盗露颊。 不论哪种模式的电商逼卉腊,最终提车俩薪、保养熬查垛、售后服务等功能钮,还是需要到4S店来实现通含帮。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型舱夹簧。   近日洁目,全国工商联汽车经销商商会数据显示懊秽,我国九成经销商今年上半年处于亏损焦,三成经销商有面临倒闭的风险速。与此同时孩敌,包括天猫香轻、易车溪、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城邪谜,都开始了试水网上购车煎氓陵。未来纬,网上购车会不会抢了4S店的生意危热冒?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车迁:价格透明牛,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式搬艾,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期戚肺跺。目前惊敢,比较流行的大概有三种模式黔。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠杯,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版秸挪辣,89分钟内300辆特别优惠版销售一空碉并。不过渡,像阿里巴巴这类大型的电商平台圭茶,可不仅仅满足于“导流者”的地位嘲同土。本月初创甘,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式铜豢噬,保障消费者购车透明公平霖倦池。在该模式下许袖敢,无论消费者身处何地幂麓鼎,都能用全国统一的一口价网购汽车掏,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车柒棺。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团按,选定的车型为雪佛兰景程敢荚奴。其中勺广雌,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元饶罢渐,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元誓懦边,比原车官方指导价119900元便宜近5万元违奇教。超低的售价也引爆了消费者的热情维徽,近2000辆特价车型迅速全款抢完涪,销售金额近1.3亿元倍就课。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外马拨,还有一些特定配置也在网上商城有售梢补对,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型熄。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售垮河莆。此外在美国下绵,eBay已经成为了最大的二手车表、老爷车卖场废健庙。   而“自营者”遣汕,则是汽车厂家最大胆的尝试扰瓶,投入大量资金自建一个电商平台膘,不仅需要有大量数据支撑拷,还需要有足够多的车型来支持泥,当然褂,这种方式最有利于维护品牌自身的价值堂镁。此外惊火,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌艘迷,车主黄先生对记者说排殊诲:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车坊番秽,最大的好处就是价格透明淳揩尉,并且配置可以自选帅。”   厂家态度疼:电商不是颠覆托晃,而是补充   那么歧豌,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了梢抗假,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢滩?像很多品牌一样牛,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面泉,不过笨,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说款:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式缅,目前有400多个一级特约店慈某,还有200多个二级网点想,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的假。”   他说道顽督脾:“随着80后臀秆、90后消费模式的改变标艾渐,‘线上决策潘、线下体验’很符合当今消费者的消费行为毫,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台旗酣舷。最近我们专门针对90后消费者做了调查岁欺记,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的狈杰。”不过府哭木,他特别强调床,电商并不会对传统经销商有太大的冲击堪,“实体店在很长一段时间内是必然存在的相洪芥,因为它所带来的消费体验是电商做不到的孪,电商和特约店之间是一个优势互补的关系驹冉虱。”他还笑称帘,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作摔,电商搭台恭,厂商唱戏瑟,是比较经济的做法撤浦。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产弯,则更看好未来电商在销售模式中的改变彪。东风日产乘用车公司党委书记轻船、副总经理周先鹏在采访中对记者说贤龄膊,东风日产之所以要创建“车巴巴”钳,是希望用车巴巴这样的一个入口谜徒,实现与用户高频次的连接和交互溪废胶。他说菏疲,目前车巴巴处于起步阶段踏,东风日产更多的是以整车营销为主郴偏。未来白掂添,第二个阶段将以后市场电商为主凉,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值蹋。“电商平台的上线首先要服务于客户盒现,服务于经销商掂卢年,让我们能够进一步成为市场中的强大军团私。”不过澈纳骄,周先鹏也强调丧申钉,电商并不是颠覆背某,而是企业转型的一种经营思路仿,是对现有经销商服务的一种补充浩洼茎。   经销商颧痴:生存开启hard模式驹?   今年以来朽阶,已经听过太多4S店老总跑路贪、新车被抵押消费者交车无果的案例了秸噶,不同于以往“加价卖车”的好日子喂,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”徊俺丢,成天都是愁眉苦脸的状态儒。传统的4S店倪嗓透,包括整车销售(Sale)扁、零配件(Sparepart)催、售后服务(Service)朴啸、信息反馈(Survey)等爽朽如,而通常建一家符合厂家标准的4S店溅苍坚,少说也要千万元以上鞍奔传,要是建豪华品牌阶骆囱,3000万~5000万元也不在话下俺桨,而一般4S店的运营成本也十分高昂肌霓扛,中国汽车流通协会会长沈进军指出藐目柿,据不完全统计刻汞韧,像宝马烽、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元全桃,而新建店抗风险能力低琶搜,由于没有积累驮吻罢,利润来源单一烘,如果新车稍微有所压库厢堂,就会造成金融亏损霜身禽。   如此情况下矫科,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”境弧挠,在担心自身经营状况的同时姆和,还得抵御来自新兴销售模式的冲击返,情况真的如此严峻吗兔?   其实娠,可以看到撬抄层,不论哪种模式的电商疲汕,最终提车讹递、保养罗点、售后服务等功能处龋肋,还是需要到4S店来实现誊绿,所以绩抄疚,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要莲羞蟹。美国在这方面已经有一个很好的典范尼你。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台俯烹涤,截至2014年1月碍蒲挺,True-Car就完成了5轮融资沸,总额超过2亿美元香。同时贰,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商独然,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%短撅。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价词,并选择服务好括郡、地点便捷的经销商唬脚,对于消费者来说丝瑞粱,的确是省时省力的消费模式隆。   不过颂救,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商刺斧,这也为中国经销商敲响了警钟疯肯徒。像以往不少经销商都会有加价卖车宪软涩、垄断配件颓、产销区域被严格控制塘、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款捎,在电商更透明采申、更具有优势的价格体系下瓤摹犁,再加上不少大型的归纷、连锁的汽车美容店也开始与电商合作常,如果经销商还玩这些把戏谭,那可就只能等着关门了楼。 责编灸检媒:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿吞檄?又有何种情况保险公司有理由拒赔逗勤?为此妈疆嘛,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯剐窝。   问题1   车主要不要买“涉水险”临橡?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍璃视,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件次,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件添笛巷。对车主而言泄禾,因暴雨发生车损牡,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万饥剂、甚至数十万元的发动机拆检借、维修和更换费用顿,这也是保险公司常拒赔的部分补吻。   王灯说佩,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”坤俏婚,但其实即使投保了该险烈,基于车主在暴雨中的不正当操作行为肮,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔芜粱吓。同时凶,车主即使没有投保涉水险控,投了车辆损失险耐檄,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失蔽贯火。因此挥,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系点埔拎。   问题2   什么情况下保险会拒赔被?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说踞菩,车主应尽量避免犯常识性错误蜕。这个常识禽瓢,是指车辆处在正常状态下悲伤,涉水行驶导致发动机死火了咎,但这时我敦,发动机其实并没有发生严重损坏崎,只是启动了自我保护功能揽怀。因为很多车主不知道这个常识瓢偶,就会做一个致命的动作革,就是再次启动改澄。“这时驾驶人强行二次启动挨穿,启动不了再次死火尾盼,发动机大多就进水坏掉了既侮熄。”王灯介绍场,其实只要不是在水里泡太久逢蕊刷,发动机通常是不会进水导致严重损坏遂。   “经常有车主说死火后就把车停在原地才士,没有二次启动发动机就坏掉了悄,那肯定是在撒谎辆枷,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的糙。” 王灯表示椒,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失顷刨,保险公司拒赔胸护,法院也会判保险公司免赔行溉毖。   明知积水严重仍涉水行驶   另外蓖,明知或怀疑水深商,还试图开车闯过去枯,这种情况下问目,发动机坏了也肯定不赔兽描。王灯说潜恕穷,法官判断发动机损失不赔的客观原因是瓶时敞,驾驶员放纵这个损害结果的发生敝馅。   为什么这样说拳?汽车排气管连着发动机畴嘘,排气管跟地面有20厘米的距离胁得尸,水如果不从排气管进去掏铜聊,发动机是损坏不了的蕊。也就是说膏时梯,涉水行驶时瓦,积水至少有20厘米屎粗染,才有可能进入排水管娃勿,进而导致发动机损坏泛弦。按照一般人的驾驶经验绵处剑,20厘米深的积水科哀虚,显然危险增加昏。《保险法》第52条规定策,合同履行过程中棺虽板,危险程度显著增加时裳琴惶,车主应告诉保险公司凶容税。如果不告诉保险公司呐,任由危险继续存续餐,保险公司可以免赔破。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔茸苏邢?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车颁桐,这并不是涉水险的问题厘,因此买了涉水险也没用呵盼相。车辆因此产生的损失酿,就是车损险的保障对象肮恢,保险公司要进行全赔扯,包括发动机损失溺渺。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上肥八,车没法挪走被水淹了绰辽,这种情况下勒,只要没有强行启动剔歌绵,发动机一定没有损坏浇盛。这时所发生的任何损坏漏,车损险都会赔付伍迪。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚匹咯,开过去导致发生损失捐霸,除了二次强行启动导致的发动机损坏纬皑舒,其余损失车损险原则上都会赔聪砷,包括清洁积水诗估俏、更换门窗等残。如果投了涉水行驶损失险清钒茬,也是一样叫歉。 责编理桓亨:杨杰" "  国家质检总局近日表示藤叔牡,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证猎,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅瑞碍,将不得出厂岗侗戌、销售线、进口或者在其他经营活动中使用情亲事。这是继上海鹊、山东氓史性、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台暑屉。   根据相关规定鸡诗喝,儿童安全座椅的3c测试项目包括顾蜗:静态试验使阮黔、动态试验凡、燃烧试验舷、毒性试验沦虏五。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证啪。通过后帽潞,每个3c标志后面都有一个随机码伪,每个随机码都有对应的厂家及产品何敝。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询劲搐。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端睫钳,这个市场鱼龙混杂可见一斑律坟币,3c认证的开始粹,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用使惧胳。   碰撞实验表明扁急,一旦发生汽车碰撞事故衰,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%婚勘,但尤其需要指出的是郸蓟得,儿童安全座椅只有正确使用汹,才能在关键时刻保护孩子的安全兔驮。国家质检总局相关人员提醒消费者毯,在购买儿童安全座椅时岛,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号家溜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示泡,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想无。问卷调查中显示甸滦趣,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定驹,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的铣垛徐,为了能给孩子安全多一份保障邻探。   从调查中我们不难发现寿送,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全难荡良。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率块蹈冗。交通部门数据显示唐湍柑,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故蹄藕劝,死亡率是欧洲的2.5倍活你、美国的2.6倍矾,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因略蚀。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成虎夸细。五成家长担心孩子不愿意座澜,两成家长觉得购买成本高霖盆顽,对于普通家庭来说是一笔不小的支出茎。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施笆貌,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视淬。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够售,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫吼爬没。  “隆(孙颜) 责编钵犁:沈楠" "  8月已近下旬烹,室外却始终像个巨大的烤箱纠娥暑,没有丝毫降温的势头侧沫系。面对炙热焦烤的室外火炉徒,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半肩。无独有偶士咳,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中盘途诉,想以此体验车内高温的极端程度泻。   马修在烈日下坐在车厢内黔快皖,全程门窗禁闭旁蔫埠。当试验进行到第8分钟时乏悸韩,车内温度达到了49摄氏度搬,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁幌克,汗流浃背捌曝,不得不叫停临垮建。马修的参加这次试验挞尘,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故圃。马修为此呼吁说玻恐:“如果您真的爱您的宠物蓄挠,就请善待他们炕臼,关心他们阑经凌。”   再把目光拉回到中国旧泪,高温期间频出的孩子勿锁车内邦午布,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生孝唤晶,就更别提宠物了脐。这两个月泪槐擂,中国不少城市持续高温朵吃,相关部门也发布防暑降温录,出行注意事项退床耗。作为始终强调行车安全的沃尔沃懒彤,也特别为您带来高温出行的必备提示巴柒翠。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头封匈通,当你的爱车蹦沛蓟,还在室外被无情炙烤的时候履挞,有条件的车主可以通过远程控制菜钨,提前1到2分钟启动车内空调稼。以沃尔沃汽车为例笨搭购,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调录讲。这样壤,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度佃勤非,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情饲投、流淌的汗水彻底说bye bye快舷?   另外卯,Volvo On Call的远程锁定记频赡、解锁车门功能轰破入,也为意外上了双保险鸥衡。如果粗心的熊爸妈们饯,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上擦跺,拿起手机打开volvo on call离楷,一键就能解锁车门默釜必,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生厘。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下诽魔,车内内饰可能挥发出有害气体溶,给车内驾驶者和乘客的健康带来慰锇桑害们桑。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全篓绷,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质伎,有效避免了有害气体的挥发特。 另外睹,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器菱亮。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统匣鹤,在经过进一步改良之后山行,新增过滤器蚂,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物贰境梅。高温下出行领禾叼,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染巫离,可放松自在地尽情呼吸撅。   更为人性化的是盟,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统糕,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气短。   除了以上这些行车贴士外啤哺擎,车主们也更应在高温出行前暇案逛,也要注意一些行车前的细节楷藉,例如败舒:轮胎气压不能过高挪瘁汐,可适当地为轮胎充些氮气烫,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患试凯。   高温虽无情同癸酱,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心呕秒本、最舒适的细致体验粟藏示。沃尔沃的安全专家呼吁睹芳,车主们应注意自己的用车习惯窗恭,并且呵护好爱车靠。让高温出行这个难题讼缓,在人与车和谐的良性环境下吹,轻松面对社桂胎。 版权作品秒茸,未经环球网Huanqiu.com书面授权窖,严禁转载橙磕,违者将被追究法律责任都亨舞。 责编反滔惧:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人敖、管理人伴、驾驶人使用伪造秘雇、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为寝,即是俗称的套牌假牌违法杠疵泰。日前踞伞,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动币抱,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为瘁渐狙,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车携埃素。其中卤洞拦,已在河北拳顷、辽宁忌茸徽、吉林乖撕、江苏匿、河南唤、湖北岛缄恭、广西蹄喝、重庆茎隋阔、四川沉沽籍、陕西等省区市查获部分违法车辆惧。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性显,公安交管部门提示车主加强防范剐救乒,及时发现闺、尽早报案签、协助查处炭浑,避免自身权益受到伤害淀。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前吐榔汗,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务看核。除交通警察现场开出的“罚单”香上,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄供田、发送手机短信娃茨、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人笔摹,所以车主联系方式的准确性至关重要咆耸,如果通讯方式脖苇槐、居住地址发生变更函,车主要尽快向车管部门备案变更情况蒙歧乌,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站褂蹬、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态李,及时发现套牌违法拈犬,及时处理龄。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询独途览、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录普坷杜,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地捐惜涣,就要警惕自己的机动车可能被套牌了霓。   怀疑车辆被套牌后娥,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据粪冕,如路桥隧费单据匡耿、有机动车号的停车收费单据霸、出入单位官缉、社区的内部监控画面等资料蚀谰输、线索邻,能够为自己举证澄清梧烹。交警提示讣,车主如发现车辆被套牌架馆,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案氰,并提供证据协助调查磐。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符歪蛊醛,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的晶棵,公安交管部门将按照相关规定洗榷旁,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息悉怂。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》乓冻炉,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证接,方便公安交管部门通过路面查处槐骇、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”备共。   据了解未,套牌假牌违法扰乱交通秩序醋惶、损害他人利益藏、逃脱安全监管急椒叔、诱发其他犯罪伞,具有较大的社会尾槎叮害性步句,公安交管部门始终采取严查严处措施岭。目前椽脖欣,公安交管部门借助交通技术监控亢澜缄、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段仕竭墓,准确发现车辆行驶轨迹蹲脑散、交通违法记录柬、车辆外观特征等信息饯茂,并部署警力通过路面发现解如酬、拦检宽操、甄别频、布控套牌假牌车辆挥牡棠,进一步提升了侦破能力伙痪揽。公安部交管局有关负责人提醒公众不,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾豪险品,紊奁只穑害性有目共睹起乖舶。希望广大群众通过电话摄、微博藉、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为惺位屡,警民携手妇,共同维护平安和谐的道路交通环境蹈荡感。 责编巢胺通:杨杰" "  下冰雹门胯,爱车的挡风玻璃裂了怎么办池老?——“找保险毫、换个玻璃不就行了吗蔷贾?”很多人这么想秒。朝阳区居民窦军原本也是这么打算煞淖,哪想到实际操作中却遇到了阻碍斑传。   “我查看了合同却,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的扰弯毕。”这让窦军松了口气磁顷潞,“可谁知乓栋阮,保险公司定损人员却说累户,由于我没有投保玻璃单独破碎险晦算,这种情况不在车损险保险的范围之内酚拨送,因而得不到赔偿咯棱。”这让窦军很是不解辈凌票,明明投保了车损险曝郡,又是自然灾害对车子造成了损坏莲斧倦,怎么还要自己掏腰包按肪唱?“要是只有玻璃破了丝骂,车损险不赔的话膛膝丛,是不是把车其他部位也破坏一下反,这样车损险就陪玻璃破损了誊。”窦军认为这样的规定有点不合常理缉局。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城柏,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼旅。太平洋产险北京分公司发布的数据显示抖,截至雹灾发生后的次日上午10时墒滥,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个娶匣,冰雹砸车报案电话530个凤鲸崎。根据保险公司的规定擦孔步,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸涉雷,或者车身单独被砸谩,都可以通过车损险来赔付霜。但是草,如果只有车玻璃损坏吭砷,车损险是不能赔付的坏工,要通过玻璃单独破损险来赔付峨兽魄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”阶块情,但平安车险销售部员工解释说态,由于汽车玻璃破损是大概率事件幢簇杯,因此如果车损险对此进行赔付的话歇旁,整个费率水平就会提高韭容,羊毛出在羊身上盆攘娃,车主们并不划算沛攻。车损险中赔偿的玻璃破损蚀保,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失烂奥夏,所以才有这个“单独破损不赔理咕套,和别的地方一起破损才赔”的规定谰佃晚。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎竣。在保险公司看来惹昂,一般车辆经常停放在楼下的车主毁潞挤,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险谜鞍苇。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶耻聪粗,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤杯炬,也很有必要投保玻璃险绦,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%甫趟,旧车相对少一些烷,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”闺冷。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为琳构纺,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的讲曝郝,这样可以给投保者更多选择庞湃绵。如果投保者的停车环境洪甲、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险嚎揣,就可以省下一部分保费;反之卸肚,则可投保附加险筏,有效转移风险离。   不过腥,王绪瑾也认为篡朴农,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方燃,保险责任包括雹灾文拾混,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎绦书,而玻璃单独破碎属于责任免除寡巷,这就存在争议了颧估劣。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了嫌,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内行,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中咎痪,因下列原因造成被保险机动车的直接损失蓄鬼厕,且不属于免除保险人责任的范围累膳鞘,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’牟,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些把瓷桔,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点柬赐,还没有在北京实施容窘谱。”   王绪瑾提醒消费者菜颈,在购买车险时一定要看清合同咳坛,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任嗽薄恢、责任免除等保险保障范围的一些基本信息捎得,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧巍扛,以达到有效的保险保障课呕。 责编那:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理查陀、规范车辆停放嫌惕墙、确保消防车通道畅通晒陛,根据《中华人民共和国消防法》痘暗、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规婆勾湿。今日下午奉物泌,成都市公安消防局钞、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会镐,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)蹲舅。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布哥麓。《通告》要求呻咳,禁止占用居民小区庙奴壳、人员密集场所消防车通道停放机动车辆肩。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场紊。   对占用居民小区嗅麻、人员密集场所消防车通道停放机动车辆冈描,妨碍消防车通行的玩,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》奋,责令改正闷,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下吠凡睿款哪,对个人处警告或者五百元(含)以下范荆款函醒佃。经责令改正拒不改正的搭祈,强制执行抽牢,所需费用由违法行为人承担入怠舜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时享,对在居民小区酱开、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的颇,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚袭,并实施累积记分管理救隆乡。驾驶人不在现场的靛,对车辆予以拖移嫩门,及时恢复道路畅通亨沽仟。   《通告》还强调秽抱皑,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理息长,在消防车通道路段设置明显标志标线温范廓,禁止占用笑溜霉、堵塞休、封闭消防车通道截谷幕,确保消防车通道畅通某讳鲁。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全棺,确保消防车通道畅通苍。发现有占用消防车通道停放机动车辆的稍吮寝,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉妒添。 责编炬荒聘:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段芹,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显鼻貉句。单双号限行首日窖割史,违规出行的司机不多休钙剖,在建外大街日坛路口灸修嗓,一个小时内屉隘,仅有三名单号车司机被拦下绒。现场执法的民警说拳筷藏,今天违规出行的司机要比平日还少歉。显然都潞河,市民对于单双号查苦,还是比较配合栏危拘。   早晨8点烂凶喊,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口潭,红灯亮起媒翻,每一条车道排队的车子只有十来辆售舷,一个绿灯周期完全可以通过戎似。“平时这个时间免,日坛路琉、建华路和永安里这一线瓶蹿敢,车流量非常大屉兢,正常情况下都要排到国贸桥区缄菩焙,你看今天瞄汲,车速也快了饶洼功,车也少了抨督久。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说活膜。   8点20分厂钉脓,一辆丰田汉兰达开了过来宠疏。它的京P牌照尾号是3诧括,在大批双号车当中很显眼恢阑恕。司机被拦下后萍,貌似很迷茫娟铅:“出发前我还专门查了一下湿系,不是双日限双号吗划绵?”他说虽燎,他是刚从河北开过来罕兜咸,知道开始单双号限行醚确懊,只是没想到竟然理解错了限行的规定士挛际。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后榔识,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地列思逞,或者找个停车场停到今天24点签,否则每隔一段时间就会重复处罚颅夸饱。   和平时早高峰相比还卜墓,今天全市路况要有好转仑般管。8点整疙俏,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9华,8点30分也只有2.6狙,属于基本畅通讲。在绝大多数路段上靖,车流量减少峨腊,司机出行感受要好很多技颧。   很多单号车司机今天准备选择专车城、快车金撼、顺风车凳凳。可是纫路,限行之后旅翘白,约车的难度也增加了禾喷删。平日经常使用约车软件的孙女士说孤淖侥,今天连下了四个单子掇,才艰难地约上了车席嘎。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元祷设饭。“平时我从家里到单位哪栏闭,如果使用‘快车’亥妨,大约40多块钱盯,今天猛增了一倍多介静。”   交管部门表示稀涛,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传惰匡磋,但还是有市民没有弄清楚潦袄睛。比如砂,周末同样要限行暗,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行现唬嵌。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响敬灿瓢。此外场茨,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行嫁。J060 责编玖:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题敖洪溯,今天亦如此娃旦,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿反:定速巡航到底省不省油登巨笛?咱们今天就来矫情一把盘。    在文章之前我想说的是蒋肮渭,对于这种问题结果并不重要握攘镐,车说到底就是代步用的脚难累,该怎么用怎么用朔,有功能不用钱不白花了膘?不过要用的合理惧菠戊,才能有更好的效果和更高的效率帮时切,本文虽然测的是到底省不省油朽豹,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区腺。   省不省油珊尽诗,要分情况说   ● 跑平路腾,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号辩靡龚,同时参考变速箱染溃、轮速传感器的信号(当前车速)焚测撕、设定速度进行计算努,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整朝齐,实现巡航旅。    所以如果是在平路上行驶煌,比如路况良好的高速公路步,你用巡航跑个几十公里或几百公里藕痴宪,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的晦,无论是理论还是实际表现都是如此靠啊,我自己自驾游跑高速肋,也用过几次定速巡航跑童,相同的路段颠铃档,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些媚,如果是人操作协,深一脚浅一脚的人,很难做到比电脑控制更精准裁村北,这一点无可非议锋。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段湍饥,比如在上下坡比较多的高速路上回,或者是爬山路上耍劫慑,定速巡航可能就不那么“聪明”了届,也是本文聊的重点坤食。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路谎,原因有两个驮,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试畏,堵车也没人会使用定速巡航这功能枢饭,夜里的理想路况能尽量减少误差切飞息,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥惋郴翅,可以体现上坡下坡对于油耗的影响融耗。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈寇檄,全程120多公里端,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线此权,两次车速均控制在80km/h痪挺,全程共经过30多座立交桥必,坡度有大有写,时间是凌晨0点-4点犊坦太,车辆极少膳。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中捐鼓,由于人的操作要比电脑的预判能力更强括乌签,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速诬搬,只是提前加力倾,如果油门保持不动上坡后会降速的)汇毕副,来抵消爬坡受到的阻力傅汤,下坡收油门溜车请幂熬,反反复复韧截,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)尝堕,当然欠绅僻,我平时开车也不这样子底,踩油门一半看路况一半随心情啦少。    我们第二次用的是全程定速巡航煤,这样要比自己控制油门轻松多了牛女,而且可以把更多精力放在观察周围情况上播,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)蹦龄磐,比我用脚控制车辆微微高了一点丰铺拢。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油觅宛,就差在上坡的时候了愧。人控制油门都疟,如果有经验的话锌湾帮,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门鲤怕,保持车辆的惯性僻,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速匙吃,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单缺,保持设定的那个车速绒佃,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度顺卷舌,如果加油门还不行宠扫陀,就降一个挡位来拉高转速立,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了蹬久卫。那么家票,结论就有了康: 如果是路况好的大平路哩,定速巡航的油耗更经济吹酸糖,而上下坡比较多的路段使用定速巡航拣答,定速巡航为了保持设定车速棚寂顷,加油和降挡等动作会更多拒,油耗自然也会出现上浮 茨。    但是需要说明的是凡,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的歇,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶阶楷领,的确是有可能比定速巡航还省油闷邓,但平时开车谁也不会这么刻意位,不现实赁怂,如果平时开的稍微虎一点娜绢,结果就不一定了澄仿,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉踌。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义肋劫,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题卞粒,矫情这几分钟就行了缄,平时还是该怎么开怎么开晚。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用娟,它有一个弊端辱,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫绕牟溉,容易犯困筐唱斯,在你跑长途的时候寄棵,特别是午饭后和夜晚赶路空稠前,本来就是容易犯困的时间段焊丰雷,如果这时候使用定速巡航就不太合适了纯岁旦,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的桐,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的另,另外就是开高速公路一定要劳逸结合辛腾琴,杜绝疲劳驾驶燃幌。    有朋友说定速巡航已经OUT了摩救?的确是呜谁删,现在关于定速的高大上配置叫ACC涛巫,中文全称是“自适应巡航系统”列界,这才是真正解放右脚的功能倾统陆,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用承袭蔡,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行心雌,这就大大增加了使用范围尉,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了诞,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现沙传笑,我们会单开一篇文章聊它洁佬。(文其、图/汽车之家 汪淼) 责编唇:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分龋晶。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行煤呢需,国航航班提前45分钟停办手续曹昏,邮件辟、快件实名收寄掏,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近类丰,今天开始僧,北京等地一系列安全陕圃、交通保障等措施启动甜潜。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称土拜,自2015年8月20日0时至9月3日24时蒙,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施膘布。   根据通告崇颈,8月20日至9月3日每天3时至24时炭辫地,北京市行政区域内道路实行单号单日缓、双号双日行驶搓罐,其中单号为1摧壁、3嚼蓉、5喊蜗盟、7刹盎磷、9圈暖,双号为2骆哭、4豆、6喘鹿、8翰宏、0棋拿,“二二”式号牌机动车按双号管理诺。同时投橡,暂停实施尾号轮换限行措施酱呈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外感摩顾,对于进京的外省区市机动车而言刚,每天7时至9时咕、 17时至20时墙,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶楷赴。   为确保上述措施顺利实施劲朴取,从8月20日起娜,北京市交管部门将启动高等级上勤方案抄,最大限度将警力投向路面韩,加强道路交通秩序的疏导古、维护讨。同时胺,对违反《通告》规定的车辆严格管理渴,依法处罚暖埃。   具体而言问陇,对违反《通告》限行规定的违法行为实俯,处100元泛祝款恰奈。对违反禁令标志耻,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的梳,处100元烦椋款勒赐彭,记3分阶额。除路面执法外纱,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统成竿,对违反《通告》规定的车辆实时记录酶,纳入非现场执法系统依法处罚乡。   北京官方明确博,在单双号实施期间饭凭,对于群众求助运送危重病人等紧急情况墩勤铅,交管部门将启动应急交通保障机制袭侮匪。求助者可与路上执勤交警联系蓉扫,也可拨打“122”报警电话求助蓖深隋,交管部门根据求助者的危急程度敌,采取相应的保障措施餐,及时提供交通救助暑。   8月18日善奋,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工趴郸动。中新网记者 金硕 摄   热气球怯饶、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示崔克授,9月3日9和瓷:30-12慕:30之间厩,北京首都机场和南苑机场将关闭单圈舰。届时固菱,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制特。   从8月1日起到9月3日虑勉加,北京空域将临时划设限制区殿啡,在首都机场南部设立东西向保护线举,飞越该区域航班有严格的高度限制慧。北京首都机场进狙、离场合进近复飞程序将作相应调整摧,制定临时飞行程序图。为了缓解流量控制的严重情况丸,将在北京周边划设8个飞行等待区域光。针对流控情况脆携倾,建议航空公司及时采取措施调整航班佬陶秃。除紧急情况外浪,北京趁雀蚊、天津机场不接受备降前池梳。   与此同时氰,北京市航空运动管理中心发出通知称文杀纬,8月1日起至8月21日爸解虎,在北京地区实施停售穆功、停寄凄甲涡、停递各类航空器;8月22日至9月4日丸逻羔,一切单位筏、组织及个人利用轻型直升机顾四、滑翔机肉、三角翼牢、动力伞单、热气球位骨、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞糜陛感。   据报道凭卞,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措帆谓怂。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备洼。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道痞,多家航空公司表示掇卑炭,近日安检加强或会出现较长时间排队等候晦厢磐。根据首都机场高峰时段出港航班量睡萎,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续憋戮。   其中薯啦,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间阑交,从北京首都机场出港的国内航班饺,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续话,国际程布、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变呸。   换言之惨既,如果乘坐国航的飞机飞,在起飞时间前45分钟还没有办好手续胁,那就面临改签或退票的风险腾妨采。   邮件父、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局体剑你、公安部邯、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》担淡。   通告要求掏,重大活动期间实行实名收寄制度萍偏,除信件淀毁帘、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件畦尚辨、快件外但,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄敲蓝空。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的哀厩夯,寄递企业不予收寄辨焙。   8月20日至9月5日期间翔八臣,对各地寄往北京市的邮件囊较拓、快件实行实名收寄制度售独讨。   通告明确弘蚂贬,寄递企业要着重加强对枪支弹药舅帝亮、管制刀具戏离泼、易燃易爆物品端修沧、危险化学品俄驰、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度聚萄缸,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动覆,干扰重大活动顺利举办什。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件台、快件卤畏,要提高安检等级扇拒,实行100%通过X光机安检筐,并在邮件桃度、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件别、快件一律予以退返突婚举,不得给予投递幻、派送侗唐。   这则通告还明确拭,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施陡,对“衣鹂てΓ控地雷”婚、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制陇,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件酪惫俄、“一汗炯矗控地雷”伶、“炸弹闹钟”玩具等物品呐挽。   北京与周边六省份协同减排戌凉,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量构,除了单双号限行孪,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体拴捞、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%饥。   此外广,北京市环保局瘁、市交通委醇、市经信委等委办局联合制定的方案明确递嫌,8月20日至9月4日期间颓,北京将重点在机动车巷杆、工业企业凄厕浮、燃煤锅炉撕匹但、建设施工等方面实施临时性管控措施秽。   根据方案递,8月20日0时至9月4日24时茫涪陋,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方凡痹瑟、建筑拆除作业箩匡让,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施此废,保障纪念活动期间空气质量泰伪庆。   同时蓄请封,北京还积极协调天津市臼、河北省挞、山西省藉、内蒙古自治区啪歌、山东省渴涤门、河南省等周边六省(区伎、市)协同减排莎,全力保障纪念活动期间的空气质量乃密靖。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定汀晌矗,从8月28日零时至9月4日24时甘峡封,统一实施临时强化减排措施蔚,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上笛妨逗,其中北京市减排量达到40%以上维枫刃。同时克户,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉努圭、工业企业及混凝土搅拌站停产限产设。   地铁早高峰延长运营半小时请羚氏,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间芳,为保障市民出行熔示霖,北京公交企业将采取增加车辆恃确泼、加密车次等方式窖奋恋,计划日运营车次达16万余次捷吐得,提高2%公交运力厦。   不过需要提醒的是问腾,阅兵活动期间襄倦翠,北京市将进行交通管制哪,45条公交线路甩站或者绕行伺上吞,市民出行前需查询相关信息柑湍。   另外材暖购,单双号限行期间函佬泼,因客流增加须甭怒,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟邓幸秽,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车摩涡琴。届时殿赦,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店沏、“四站一场”等重点线路运力保障韦阮托,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆杠蛾娩。   除了公交和地铁方面的保障厘,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》藉筛未,保证出租车出车率不低于80%岭梳,重点确保活动期间观众疏散时虐,无出租汽车议价摊搐、拒载弟葱览、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生肥。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时上券腹,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会味捎,邀请阅兵领导小组办公室副主任克航芒、总参作战部副部长曲睿缅,阅兵联合指挥部办公室常务副主任磁、北京军区副参谋长王舜九季哺,介绍阅兵准备工作有关情况截,并答记者问伍。 责编背辫:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口拒,天津港也是中国进口车的主要集散地豢坝,2014年梢倘,该港进口量几乎占到市场份额的50%磐瘦户。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后归吉硼,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区躲忻赎,直接导致近万辆进口新车受损扛。   东风雷诺发布声明称柏显榷,经初步估计铜帮,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损匿谷、毁坏康渺康。大众进口车损失也较大猛。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实辱芒苔,包括甲壳虫痴疥、迈特威需、途锐等多款车型希。有消息称讼体,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大据教,共造成约4000辆进口现代墙、起亚车型受损桶,但截至目前哄墨存,其官方声明中并未列出具体数字湾,仅称“具体损失下一步将进行核实”抹咀。   除上述品牌车型受损外熊规,克莱斯勒磁涉残、宝马倍、标致雪铁龙相肺成、捷豹路虎夏、马自达森、三菱等均有进口车辆不同程度受损汞邓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理逗?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场瓜袱奴。对此脐蜡忌,大众喘淬猜、现代起亚熟、雷诺等公司纷纷发出声明蜜,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”琴。   据中国汽车流通协会数据冲蕊羚,上半年我国进口车市场整体下滑明显法,累计进口量同比下降23.3%无。7月撤羞其,进口车经销商库存深度已达两个月左右臼勿雇,库存压力大芹寇表、消化时间长羌镶唉。因此孩,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损袜龚,但业内人士普遍认为烦嫩龄,在一两个月内甸臂,除部分个性化定制车型外舱宪,大部分车型不会出现货源紧张的局面哨。   为了避免货源不足的状况特芜剂,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作幌筛睹,确保为各地经销商正常供货羚呢。   汽车市场的“金九银十”即将到来前,进入9月怪须,消费者需求预计将相对上升世感交。据了解斜静补,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值痹,进口车销量却仍陷于低谷懊劫。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限豆辑,但据业内人士分析隘缮,随着供需关系不断变化赌鞭,不排除出现紧俏车型加价的可能就。 责编辑读半:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口兼臂,天津港也是中国进口车的主要集散地适,2014年颊暗碑,该港进口量几乎占到市场份额的50%疟。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后就领,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区嘿,直接导致近万辆进口新车受损寐拭。   东风雷诺发布声明称细,经初步估计霞铃巩,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损辉钎、毁坏丢荷。大众进口车损失也较大扦。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实瓷哀,包括甲壳虫肩祟、迈特威牡洛、途锐等多款车型青谎。有消息称喝溺,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大幸懈,共造成约4000辆进口现代呕晴奈、起亚车型受损输秸化,但截至目前氢,其官方声明中并未列出具体数字驰,仅称“具体损失下一步将进行核实”嘘。   除上述品牌车型受损外田端膳,克莱斯勒朝劲、宝马嗽瘦、标致雪铁龙欣、捷豹路虎苏视牧、马自达瘁杉季、三菱等均有进口车辆不同程度受损苹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理墓?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场酞。对此累闺,大众酚碍炉、现代起亚邦蹭添、雷诺等公司纷纷发出声明蕊,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”绵途。   据中国汽车流通协会数据邻峭孙,上半年我国进口车市场整体下滑明显锨秦,累计进口量同比下降23.3%就焕拜。7月蕉垫,进口车经销商库存深度已达两个月左右脖患,库存压力大屠、消化时间长潞钞抒。因此竣,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损楼巨,但业内人士普遍认为醛巍熄,在一两个月内柿绰毯,除部分个性化定制车型外熔堤冈,大部分车型不会出现货源紧张的局面亥。   为了避免货源不足的状况危建粪,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作藩,确保为各地经销商正常供货巨抠筋。   汽车市场的“金九银十”即将到来瓜腾铰,进入9月拳,消费者需求预计将相对上升惕镁。据了解钢腊古,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值遍蒋缺,进口车销量却仍陷于低谷雇链。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限攻成含,但据业内人士分析箍,随着供需关系不断变化刀膳付,不排除出现紧俏车型加价的可能倡。 责编僵绷:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%含煎哥,只搭载一位乘客承。从今天起济,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时此糯,又多了一种车型选择回。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线邢秒。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示颅继,之所以上线“小滴”这个产品蔑。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外汕汀杀,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效秃筋、环保地去解决高峰期分散的交通压力特。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍衅,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时翰,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项沪泄。选择该选项后门炽,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单撇健坏。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司婆。时空电动CEO陈峰介绍龄襄,“小滴”采用的车型为时空E20土泊,是一款微型乘用车填非返。车上除了驾驶员之外抬浪蓟,还可以乘坐一名乘客舜。   E20的最高时速可达80公里/小时馆帛,续航里程为260km私盗破。可使用220V家用进行充电刹隆。快充20分钟可充80%囱,慢充8小时即可充满肌。百公里耗电约为10-14度啸。按照杭州最低电费换算促梁慌,E20每跑100公里孪检醛,仅需花费2.8元-3.92元琼魏颓。   在价格方面拳蜕菏,“小滴”比快车更实惠一些寸蝗倾。据了解提哺菲,“小滴”的定价为0.99元/公里碾把,0.3元/分钟磕藤家。收费方式为公里费叠加时间费苫俱闷。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折浓肆剑。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示将簧,在早晚交通高峰期饯,有很多一个人出行的乘客酒链。这部分乘客沽,其实只需要一个座位躺。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位杭,且收取更低的出行费用亲慕热。与此同时愁散黎,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率井。“这是一次细分解决出行需求的尝试幂巫桐。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”弹箱,今人焦、明两天乘扦,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格徒碎。“我们希望更多的消费者来体验这款环保赴村画、高效的出行产品仙和。”孙枢说备。   陈峰表示柬拳,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面媒缓套。“小滴是我们和滴滴合作的起点份,我们之间的更多爆炸性合作蜗角,敬请期待抬。”据悉脊,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”扣铂相。到年底前挨垂,在杭州凹柿妥,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车床吗箩、快车平台急妓祈。   另据了解涧,除了时空电动的E20之外忍率,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽叔侯犊,上线二人迷你车辆蒲寿臂。(完) 责编嘿伟:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭希,往往停车时一不小心蹭到树或地锁郡咳疆,而这些剐蹭往往较为轻微伪,不会影响车辆正常驾驶刊祁。在发生单方事故后铺嗅闻,只要上了车损险槽,即可通过保险来进行理赔修车板垫,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故分淑号,及时上了不计免赔拧,也许承担部分责任那聪。   总结闹粳: 其实发生单方事故后危硷,首先判断车辆维修情况克读饥,如果是小剐蹭不在意则无需修理必炉,有的剐蹭痕枷钙龋可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚白表骸。入股已经伤到底漆筒,则可以走保险进行修复短。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额袒,所以如果只是小伤的话疯碾扳,自己要权衡走保险且自付支出的费用恭览咕,与自费修理与保费上浮是否划算隘彭节。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣倡跺黑、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能贝箱幸,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动妥凰评,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解七币。 责编修拈:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破滤男系。昨天裙晃墨,北京市科委等部门发布消息哨驶,公交粉缴村、班车等纯电动客车也将享受购车补贴时,最高补贴额度达50万元任。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴挎。数据显示缮,新能源小客车也越来越受到欢迎揽,最近三个月两匠释,新能源小客车的上牌量均突破千辆墓螺堑。   补贴可达车价的60%   昨天摄铰俏,市财政局恭滇姓、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读匠。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置蓝溶蓉、运营纯电动客车省。新政策鼓励公交承廊、公路客运澈蔑勾、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作薄。   购买纯电动公交和班车档怜啸,补贴丰厚湾句。国家和市级财政的补贴总额怠抒仟,最高可达车辆价格的60%啪屡,补贴总额不超过50万元酚。按照规定貌庞付,10米及以上的纯电动客车判,今年最高可以拿到50万元购车补贴侥侍,8米至10米的客车最高补贴达40万元翘,6米到8米的客车最高补贴30万元论忻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起岭隙,纯电动客车推广补助标准将有所调整伍秦,新增续航里程爸哄坪、单位载重能力消耗等指标牡唯。以10米到12米的客车为例膛撇敲,续航250公里以上倍同、单位载重能耗小于0.25的车辆贡毖,购车补贴50万元;续航不足250公里佳、单位载重能耗小于0.25的车辆块其,可获补贴42万元镀。单位载重能耗在0.6到0.7之间郸佬、续航不足250公里的车辆奶伴,购车补贴可达24万元片。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场坤。采用备案制管理瞄,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》徐卸每,完成企业和产品备案坪扮你,即可在京销售纶。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车苇苫清,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩沁。依据有关规定轻嵌,从2015年起染,本市新增以及更换的公交车中握沦镶,新能源车的比例要逐年提升相秃瓮,2015年要达40%句傲,随后逐步提高到50%苗捂、60%那圃、70%惠,2019年要提高到80%嗽驼。   达到新能源车推广标准后蒙斡,补助将全额拨付;未能达标窃书,则扣减当年应拨款补助数额的20%牟。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助欣惩,将以2013年实际执行数为基础逐步递减午谢,其中2015年减少15%木冈,到2019年减少60%含猾婆。   有关负责人表示奇刻,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策罗讨,进一步理顺补助对象和环节匪橡,还原燃油公交车的真实使用成本及抽,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性程疟。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露百,最新统计显示败伐,今年前7个月事现笑,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌凡噬,超过去年总数冻。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆凭。   许心超说帮拓,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎期极瓷。今年5譬、6檄慰难、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆顾筷,分别达到1101辆估纤、1955辆裳惫恢、1706辆菩阔。7月上牌纯电动汽车中赊,超过80%是个人用车痉鸵,达到1400多辆盯陌。   新建的自用充电桩数量也在快速增长暴划输。7月建设数据已达5月的近两倍绊时餐。由此可见环,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高匡街形。   目前蛇,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次侨凸,摇号中签难度将增大疗。 责编芒技:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注晦。事实上峭,在北京梁泵,随着停车难问题的日益严重临,车位越来越贵也成了各界的共识猛探裤。那么北京车位到底有多贵浮?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区甩杠涟,了解北京停车位的租售情况枪财。   调查显示搞,北京车位的租售价格跟房价关系有限护驼,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关敲。因此困线,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几懂莲婪。车位稀缺的小区伍,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定场澄仕。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院虹紊,是北京成熟的高端居住区之一锚。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话碴脾,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的蓬绣掣,达到了1锤:3赐。车位是单买的解劳酱,70年的产权车位价格达到70万至80万礁肃,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位崔趴巩,但其实车位价格已经含在了房价中啊俺瓶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区谎钱佩,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区适,现在大多为地下停车库炒缝,70年的产权车位在60万左右讣九拆,如果按月停车每月车位价格为1080元剿,其中80元为管理费售免铂。其实前几年车位价格比现在低很多郎赏,大概在30万至40万份胃避,2013年就涨到了50万左右负。   北青报记者在现场看到狗很粪,增光路街道两侧都被私家车占满案,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵耍醒陵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场郝。北青报记者采访了家住附近的王女士贤惫贤,“车辆占道的确影响了交通乔佳别,来回在车辆中间也很危险薯,但这附近旧小区没有地下车库母,车又多纺量峡,停在路边没办法也可以理解卸碱括。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者陌聚浅,当初自己没买车位现在很后悔兢撑财,“这个房子2011年就买了陛电了,但一直装修散味没有入住怯。2010年第三期建好时霸磐零,车位20万崔乃天,但觉得没入住就先不买了揣。现在准备入状匀摇,想买个车位但已经涨到了50万翻浓。” 虽然车位现在价格猛涨诚淖旗,但没有业主卖车位了徐潮。   调查显示洁忌,事实上痉,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位藤杉抡。北青报记者来到了位于东二环倒踏、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际蕊跺。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高肉。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位菇,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位剐缕受,只能买房者自己租付。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势杉伺。最早的时候腥,一手业主买车位的价格在20万至25万之间普心,现在50年的产权车位大多在30万至35万元划搅,三四期50年产权车位达到了45万元凤汗,月租也在1100至1200元半岛颓,但想租到满意的车位也不一定容易讥。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上挟萄胯,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜酿私。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万桑唉返,租的话只要1000元每月泪罐吹。不过很多业主现在选择不买车位盘监亨。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓遂吼,其二手房成交均价基本都在千万以上卞冯捞。该小区地下车位有1400个袍讥,停车位配比为1怕:1.5疚篓芯。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车困,地下车库倒有不少闲置厦肌。中介介绍说郝,产权车位大概40万至50万元潦,但没必要买霉混嫩,因为每月租金1500元左右多,而且比较容易租到堡恐。离棕榈泉不远的泛海国际桶屯屋,开发商规划的车位比达到1:2噬酮,停车位更加充裕傲岗,每月租金只要1000元厂栏亩。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱兼,好长一段时间以来滔玛,“投资车位”也成了热点话题挠促环。那么懈,车位是否值得投资贰?能否投资侍?调查显示蕊彤,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的泌。的确焙磷,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨愁,这就需要投资者自己判断未来的趋势藉,但最关键的价格决定因素还是供求乒申藤。投资车位一定要选择周边车位稀缺睫,但人群密集需求量大的地区隆。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查梯,如果按照环线划分霉钵,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间逆。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间秘媚尽,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个姆。   多家房屋中介人士告诉北青报记者淀商,买二手房时怀,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位呕寞。那些车位充裕的新小区班会瓶,租车位是很方便的鼎汉,因为需求有限逃歧,买了车位也不一定增值快钢。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区两信煞,如果每天停车都是个大难题接慕辉,买个产权车位比较踏实拆冀。但这种地区车位价格一般较贵妙,而且对外出售的也很少纫袍。   投资专家建议昏讹,从投资角度看草,还要考虑租金和售价比值疮。如果车位价格过高透孝龚,而租金行情却不好颈丰较,那么车位投资回报时间相对较长儒,不划算革吐。举例来说第,一个20万元的车位点吩刺,每月能租1000元钱丸巳,一年的回报率就达到6%久卢,大大超过存款利率物就,比当前的银行理财产品还合算矢氮磕。但如果车位要50万挠币,但每月租金只有1200元碎,年回报率不到3%荆闯涸,还不如去买理财产品袱乏伙。   此外褪沧,产权车位还有40年的期限饱纹屁,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效哺,价值灭失戳辅从。 责编讣跑:李芳" "  原标题离甸:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹帽晚、大雨天气的影响靶固肖,8月8日报案烁、理赔的车主数量激增屋。北京青年报记者了解到忻,目前全市保险部门已经启动应急预案敢概雹,由于冰雹是一种局部性灾害鸿懂芹,并未列入不可抗力冲毖领,属于车损险的范围规驰犁。车主只要投保了车损险喇铰,在有效期内因冰雹造成的车辆损失池兔倦,都可以直接向保险公司申请理赔娟脑饯。保险公司工作人员表示逼,车主报案后将不用提供气象证明昆。   4S店工作人员说靠旅侣,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑祥桓,但仍需要整车喷漆患,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后层。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午赤那,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时秽侣,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车澈。私家车被救援叉车抬起的时候窝,排气管还在不断往外淌水屡狄锰,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来慷防闯。在现潮镄印,有的车主打开汽车的前后车门粪肃川,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖路糙课,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人旱盘礁、朋友把车往马路中间推惕,方便叉车工作丘。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看坛谓歌,7日夜的积水已经没过车窗底座砷。截至8日下午5点记者离开现场时屎立艇,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走揽。   被淹车主还:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车未椒。刘先生回忆光险,7日下班后他跟往常一样把车停在路边佳,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大刻缓松,他有点担心胎烤插。“晚上快10点钟坏,雨刚小一点我就趟着水看车去了全,那时候积水都快齐腰了秘淑,我一看栖事,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了额冠,直接压在我车头上沤评。”刘先生的车是一辆中华轿车绿,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面秒。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去酿剁谱,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶到乱。刘先生告诉记者掂华勒,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了盲芳,“要有人来及时清理一下魔情,这车也不能泡成这样”姜。   住在附近的于女士说熟,她的车这两个月已经被泡过两回了泪睹项,头一次发生在上个月冷,“那次不严重祥罐,发动机没坏鞭,送到4S店修了两个星期就好了”弛沸蜗,而前夜的积水多瞥,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏参笛到,“发动机坏了起码得修一个月”撩里耽。尽管买了保险痕,能够全额赔付绵镰蘑,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦阑。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈司垄,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭嘶,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了骇铺。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖卜,因为报拖的人太多怀晶,当天晚上没能把车拖走咖,“担心了一整夜伺垦怒,一大早我就过来了膘锈,一直等到下午4点多才排上我”缉烦。   清障公司泊:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者驮葱渭,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了结玫己,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”呐。在现澈鸸锫选,拖车的王师傅说矾氢哼,从前天晚上到昨天下午抗,他们公司起码拖走了一百多辆私家车砍梅床,“大部分是在这妇产医院附近的”猛撬。王师傅表示籍秽,停在路边的私家车相对来说情况还算好的刑,叉车和清障车工作起来比较方便点传,“停在小区胡同里的车就很麻烦了悼,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”湘竣。   “这几年一下暴雨就这样盖落,没记错的话莆显颠,这是第三回了汉枢。”家住附近小区的一位住户说斜跋虫。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿珊送揪。”路边的一家店主补充说山传:“这里的地势洼矗,水不好走群现诺,排水系统也差市。”   4S店员工建:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司畅嫌,在现场还有不少汽车4S店的工作人员枯鹃室。“就今天一天解擎,我们店就处理四起这样的了胯。”一家汽车4S店的员工告诉记者沉醇鼓。关于理赔问题送降,该员工表示夹:“买了车损险全险的赤,并且里面包含涉水险的净虫,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的堵伟闲,保险公司会全部理赔亮辈狸。”但同时他也指出脖,如果被水浸泡后人为启动发动机前涪傻,导致积水倒灌损伤车子的妨反粉,保险公司会拒绝理赔昆仿啼。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城琉。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示乳,截止到8月8日上午10时浮梆未,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个彪肉,冰雹砸车报案电话530个橇撩。   太平洋产险北京分公司表示宛,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备碉,保障95500客服电话畅通涣兽孺,接听车主报案芦,500名定损人员全部停休待岗恫憾,尽快为车主做好定损服务布桨惯。该公司提供的数字显示剑,8月8日10时前蒋,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援蛙,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退熔苯,救援拖车暂时无法驶入耙默。该公司表示赶脸,一旦积水退到安全高度守萄,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援灵堵。   此外坚涂瑰,北京青年报记者从平安公司获悉赐返侗,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法寡。北京平安表示诞匠,由于北京8月7日出现局地冰雹大风劫,基本分布在北京市城区的东部以及北部己,其中城区东部较多(朝阳区北部罐潍、顺义区机场路周边)浪塘,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案腥,本周末将加派查勘定损岗到位值班额,做好柜台以及渠道客户的服务叮拇。   据介绍虑稿,作为应对举措坤,北京平安各区组增加值班人员拳爽,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班态,将严禁出现受灾车辆无人定损现象蔬,如周末出现柜台大面积排队的情况裁舅,分部将引导客户至周边合作厂懒,避免客户长期排队等待保。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚董浦,北京各区县普降暴雨毙乡,造成多处路段红桥、居民家中积水轿苦手,人员和车辆被困换拼。朝阳消防支队从晚6时40分许毒释,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起微,共解救群众33人狗,疏散群众110人涝虏。   21时10分迹泼趣,慈云寺桥东侧路面积水约1米深骨售,造成附近411路回令、615路怜、639路赁圈、95路袖疗、488路5辆公交车无法行驶匿踞封,车内被困乘客较多屯距。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场屁。一组消防员踏入湍流的积水之中狸挨泰,立即展开营救祷,一个接一个背负簿乘、搀扶被困人员硷纬,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带缝牵挛,共疏散乘客70余人啦陋。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇揽系缆、病人浅、老人等疏散到200米外的地势较高处潍烂堕,共营救30人咖,其中6名孕妇啡,12名老人狙陋,10名小孩巷弯壕,2名病人茄帮离。   当晚朵切,红庙中队官兵分别在慈云寺小区堑、建国路怠巷天、光辉桥东凛毖绵、南磨房深沟村等多处积水路段和区域硅,出动3个抗洪抢险突击队四锚、冲锋舟1台疵扑,出动车辆4车次促群,出动官兵30余人释宦,疏散营救被困群众120人全。   晚8时许典梨溉,长虹桥下严重积水叫床疤,最深处也近一米块萝。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中闹。左家庄中队接警后宫篡,一方面耗,迅速将路边的下水道排水口盖子打开换,并进行疏通清理补旱陡,让积水迅速排进下水道厂擒李。另一方面麓采氛,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带廓帆。   16时许涎,在南皋的电影博物馆附近地下通道内浑森磐,一米多深的积水将三辆车困坠吕拧,两名司机在车顶部正焦急地求救殿盛。   搜救犬中队官兵到场后潭,及时安抚被困人员情绪嗜,由于车体已被积水淹没大半硕日,两名消防员身着潜水服墟宦,立即扎进一米多深的积水中币,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部撤,同时一名消防员掌握车辆方向盘史谁炕,其余人员慢慢将车拖离出积水患董试。经过一个多小时的救援募桥,成功将被困人员救出戮瓤道。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间问炉椭,冰雹突袭京城耿缆淳,东部地区停在户外的车可遭了殃被钎浮,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”哀,记者从4S店了解到诺观,7日晚被砸的车颧寡扳,基本上有坑的箔斜斡,都得整车钣金喷漆阑绰墒,取车至少得10天后峡庐免。   7日晚沉淮首,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外珐缓昂,还没有来得及将车挪进地库藤航,冰雹就下了起来毒锻惦。8日上午女,为了不排队犁,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心彤蓟乏。经过定损人员检查荤委紊,仅前车盖上就有50个坑媳,而车顶上的就直接不用数了溶,定损不到6000元列甲。郁先生称暇弯来,这种情况赖菠,只能是整车重新钣金喷漆怯罚沽。通俗地说了保孰,就是把坑打平了犬拟苯,之后打腻子碗,再喷漆徽刨。   尽管可以走保险北抡覆,但是郁先生仍然认为损失惨重努惕,因为自己的车是新车降孰村,原厂漆是高温漆剩,能用终身娩套。而重新喷的漆是会掉的泵航烁,只有两年的使用寿命邓。如果要是卖车暖,重新喷漆的车会折价5万元左右司矮。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车览,人不是特别多渴戒枷,但也排了一会儿队踏硕。陈先生说莫炕奶,前机盖上有一个坑都得整车喷漆捶陈净,因为自己是老车所以并不是太在意隶,但新车的车主估计都比较心疼毛桥祥。在4S店内尉,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大猩臃岷取,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃碳奥未。车主都很关心到底何时能取车澜联漆,由于20日之后北京要单双号限行抛口咀,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修搬,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来挪。4S店的工作人员告诉北青报记者酱,因为修车的人比较多梢,连等带修需要至少半个月韦奥。   东四环一家4S店的维修人员称呜砍扣,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆剁双琴,正常情况下贾善脚,全车喷漆十天可以搞定官坡虱,但由于受损车辆较多埂芥,这个时间要延后敢赊睹。8日来维修的车已经开始排队楞。这名维修人员建议颓功诽,如果已经向保险公司报案贿穷下,可以过3天人少一点再来焊。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示揭,7日夜冰雹太大隙鲁,受损的车只能通过整车喷漆来修复叉。如果真是受损特别少的车疥,又不想花太多钱的甸忌咕,可以免喷溺灌,拿吸盘吸一下纤芜,但这仍然会留下痕迹睛。昨天已经有40辆车来维修淋酵仁,所以取车得半个月以上动稗速。“如果车的品牌在北京的4S店多胶乱,还能修得快一些玖翁。要是店少落才,就更慢了”桶椽响,这位维修人员称衔。(匡小颖) 责编纤妒胳:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵夺版、交通纠纷是常见的“城市病”涟陆虫,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点炮。日前陈献句,西城法院结合实际案例发布调研许力梧,指出城区交通的“四大症状”瓦穆峨:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”竭。法官表示肃添呵,对于因“路怒”引发人身纠纷澎关卡、扩大损害后果的行为搐拖磷,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任孪腔劫。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见舍拐,虽然大多发生在汽车停驶状态掠饲,但仍然属于交通事故亨秒衔,适用机动车交通事故的一般处理规则灿琼。   法官介绍菜剑缚,如果是违法停车梁慑钾,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车存浑,草率开车门田,主要责任应该是开门人瓜攫蠢。如果是出租车伟,情况则比较特殊丹摔申,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全倍蒋,例如要求乘客一律从右侧下车斜,或者注意后方情况辉浩,慢慢打开左侧车门等坪维。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任滔到咀。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街黑淀光,适逢赵某开启吞呒莨希靠在非机动车道内的客车车门歇炊,李某被撞倒受伤修凑蔫,经诊断腰椎骨折富鞭,电动车也严重受损室漂抽。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方讨结,可能存在视野死角垃,但也没有回头细看哄,最终导致发生碰撞确帅。经交管部门认定牧沪嘉,赵某承担全部责任瘸棉。最终驹七,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元邵瓮丸。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车天丛丘,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达促。然而咎慷耪,倒车影像与雷达都是有盲区的蓝光靶。法官提醒戏橡,倒车时除了绕车一周检查外捂贺,倒车速度切记要缓慢弯难,以防突发情况范。   【典型案例】   在平安里西大街录摧伐,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时恐肪缺,将在人行道上准备过马路的马某撞倒等,后轮从其左足部轧过导致骨折琴。吴某称测,当时只注意观察倒车影像管北,没有注意到车侧方有行人站立夹。吴某被确定为全责魔,最终船搪守,被判赔偿马某7万元苹克猎。   电动自行车太“疯狂”   法院统计能,近一年来埔巩,交通事故责任纠纷案件中米娃建,受害人构成伤残的案件达490件厩涧坦,占交通事故责任纠纷的41%发苇冗,其中镀睡炕,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人勤鸵磋,其中又以电动自行车车主舞藤轮、老年人最容易受到伤害宫狭弛。特别是电动车车主往往既受伤又担责练嘉肛。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处孰,张某在深夜驾驶电动自行车等,不仅酒后驾驶宋,还逆行穷然、闯红灯技,与杨某驾驶的出租车发生碰撞膳泄洞。张某受了重伤侈膛腔,治疗费将近40万元坍。经交管部门认定碉,张某负事故主要责任渐吕宫。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院纺,索要赔偿姥。最终涵,该案由法官调解结案特赊。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线纶、强行超车稿、闯黄灯缝取、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现砍鳖,这些都是“路怒症”的表现冗肃。路怒设舅,不仅直接引发了不少交通事故径讣,有时候唯补圃,更使得矛盾升级磁理菲。   法官介绍浅萌烁,对于因路怒引发的人身纠纷撼,超出交通事故损害范畴的卫秦,对于这种扩大损害后果的行为惯逝呐,法院在查明起因后猛读,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任蜗溃,在严重情况下问春,还要承担治安乃至刑事责任胆珐。   法官表示厕,在交通状况无法有效改变的情况下箍,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节茬,情绪失控时不宜再驾车行驶顽。   【典型案例】   出租车司机尉某笑穿仓,从真武庙东口二条由西向北左转弯底怜欺,因欲借道行驶托,向右侧车道并线味。适逢私家车司机张某驾驶小客车撅瘦,由南向北行驶至此糕连汝。张某认为尉某并线时机不当世睛谴,一边鸣喇叭箩秤纳,一边强制提速占道宏,将尉某“逼回”左侧车道拧奖歉。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看怖┠嗷帧,本就着急掏稀糜,此时孩子哭闹脆嗣限,就认为是尉某并线吓到了孩子扮。随后张某强行将尉某车辆逼停烘,并把其拉出车外讹裙非,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉蚀。   尉某提起诉讼嫉希老。法院审理认为犁搐畴,尉某作为职业司机末毒放,未注意文明驾驶怖确失,应予批评胖凶。但张某以危险方法逼停尉某车辆后灰缝兽,又按下尉某脖子溉晶惫,其行为显已超过合理限度拔替祥,不但侵犯了尉某的人格权慧马,同时违反公共管理秩序涝镶臂,应承担赔偿责任挪埔。最终锌,法院判决张某赔偿尉某800元禾惯。 责编牡:李芳" "  前段时间诫几,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤括瞬,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤隋,更让人惊讶的是胃:车主就在车里坐着涉窝珐,话说这位小兄弟也真是够胆量了谜,随后该名孩童被车主逮个正着浅,经过和该孩童的家长协商处理巩嚼,最后只赔付了车主3000元了事搐鹊巳。   要说这孩子也正是够幸运了毕,车主只让赔了3000元侯。不过话说回来恭久孪,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生彩朴,而作为车主而言颂桓,你又该如何通过车险来保障自己的权益钨?你对划痕险了解么维哀涸?很多人觉得划痕险是给新车用的痹途,老车一般不用上吓,真的是这样么鸥?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事歧把,希望可以帮到正在为此纠结的你膝。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时帽草,在西安市莲湖路秆显,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕处夹把。车主气愤地说年,当时自己坐在车内悔茅檬,突然听见了刺耳的声音净,他打开车门啼街,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车弯,他赶紧制止了男孩的行为篡涪,并抓住了他捐尚创。   车主说啪渺,他这辆车是在2013年购买的井,当时的售价为人民币300万左右盖,现在车被划了长长的两道伤痕喜,他非常伤心嚷,他咨询了4S店啦帮妈,预计维修费需上万元闺泼。和这名车主有同样遭遇的人还有很多封税,但一些车主都没在现场鸵提。   ● 车主膜:如果不是坐在车里磋,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着扇,车被划了是谁都不清楚刷。”车主说吞。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所彩口蒲,随后册,男孩的家长也赶到派出所处理此事罗。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现售菩,由于该车自身价值不菲箩焦诉,光是划痕部分的修复就需要上万元斯,在和孩子家长多次协调后良酵补,以几千元的价格达成了妥协坛,这还不包括其它被划的车辆宿菱,事后车主也感叹垂悉:“幸好只是划了漆”抚汕嫉。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔椭赤伙?   常规流程协:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤等犬憨,在本次案例中车主也是这样做的燃,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合歪,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主吾,然后对肇事方施行代位追偿颠毫,追偿到的利益则会归保险公司所有肯。   如果车主没有投保划痕险或没有车险腔冕:则只能通过法律机关来向肇事者追偿裤,保险公司不会负责理赔斤,从最终的结论来看控伎,车主选择了私了的方式进行赔偿枚。   ●车辆被划琼免,我该怎么办边泥?   在现实生活中围,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过嘛,车身只有漆面划痕坑捞欣、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的朴。且这种情况下歼廖诽,能逮到肇事者的情况就更少了哨盒裤,不能用车损险枪恃,找不到肇事者捣腑,这时我们该怎样保障自身的权益呢轰实鸡?此时划痕险就起到了关键的作用敝。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险钩梧,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险捌薄吧。全称车身划痕损失险吭陌趴,家庭自用车辆诲竭玖、非营运车辆可投保甭貉,是指在保险期间内洗,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤蓄,保险公司按实际损失负责赔偿藐祁湍。   划痕险投保额度最低是2000元伞,最高为20000元马哼僚,中间分为诺干个价位档次撩粕喷。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件荆惶,轮圈划痕不在理赔范围内馅。   其次经叼徒,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联鼓灿,因为划痕险属于按累积费用的险种蓬兽,即在投保的期间内穗簧,对于理赔的次数没有限制死起,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用相乒,那么保单的效力也就自动失效了突,这一点车主需要注意戚腊。   最后十兢,由于划痕险的理赔率很高墩然,很多保险公司并不愿意经营这个险种人,基本上都是亏损经营的炭,若是要投保这个险种辽碑,建议车主选择规模较大的名牌保险公司休,一来可以保障自身利益吴檬,二来会有更加全面周到的售后服务屠部。   ●划痕险怎么理赔损播笑?   1蹄略、如果被保险车辆被刮花丸,一定要及时向保险公司现场报案禽匈,进行正常的理赔程序绅。向保险公司报案时峦,要特别注意报案时间蔡陈巨,一般是48小时之内;如果超时玻馈幕,就需被保险人携身份证原件煞尾,亲自到保险公司补报案沫。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车搽冠妊。如果车辆在道路上被划伤办授,需由交警开事故证明绿难,如果车辆在非道路上被划伤浦,需由派出所开事故证明下。   2介、事后报案是必须的舞哄,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划孟嫂屑,所以你最好先报案希涉,然后打电话给自己车辆承保的保险公司屎,由保险公司来进行下一步处理灵死。   3铝、车辆出现漆面损伤后掸,不需要现场报冀吓,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案亨宪。 然后等定损员联系你老丛,看你车子的具体损失情况共。给你的车辆进行定损并报价十。你拿着定损单去修理厂维修藕柯、付钱呢鞠、拿发票汕。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了缄。   划痕险有最高赔付金额的唐陌,你要看你具体保了多少钱的昂敝。如果你保了2000霜能矩,但是实际修要3000的话际是贾。那么保险公司最高就赔2000寿皮,剩下的就得自掏腰包了迁肮。另外你要看你有没有投保不计免赔险萍困。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右踌堑崎。   4龄扯、划痕险是不需要现场报案的沤抽荤,报案时说是一次发现车身多处被划即可兑。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)锹,条款中是否规定了免赔率等林。   具体情况报案时可以咨询刚。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的匪,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况寄渐矛,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕梢,不能并案处理私,还需要现场报案协,否则有免陪攻。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩卸惊,占了人家小区入口界,结果被人家划了车身仍、和隔壁老王有任何经济纠纷涂炼楔、债务狮痘孪、民事纠纷等梯,导致报复性划车税袖坑,只要被保险公司证实肌兜涟,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆潮,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然僧憾读,如果你的车正常停在车位或路边夸,结果被人无故划了车尉筋菠,无论你是否逮到了肇事者掠干酪,都是可以通过划痕险来索赔的题票。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿吩氢,或直接私了盲勺,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀瑟、被人泼了油漆导致车漆损伤玲寡椭,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤桅擒,这些情况划痕险也是不管赔付的殿撅锣。   也有网友提出磨草把:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔栓?这种情况属于查怖:车辆和石子发生了碰撞牵蓟,事件的发生过程符合车损险的定义惧,所以需要走车损险进行理赔探锰卉。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆撬杏相,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤楼苔,也是属于车损险的范围错投却,道理同上稼倒。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高娘,因此擅灸,有保险公司规定疮伴两,除了新车以外碾嗡表,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次艾,如果是出险一次肚封,赔付金额不超过保费的30%首,并且要求购买的车辆一般不超过五年新,各家保险公司的年限要求各不相同铣记。   ●想 攒着一身的伤蓄,年底走车损险修冬?   有不少车主都认为肚葱,一般车辆有划痕里缚犀,都会攒着不修屉妻,最后留着一起走车损险修复复尉莎,这样就不用上划痕险了臼咕,完全可以用车损险代替划痕险舰,事实是不是这样的呢程奔?   在开头部分我们已经提到过擞,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤龚,车损险则是修复物理伤痕的喘乏,刮伤挟、撞伤都是车损险的范围合,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的徊尺。   但是如果你的车停在路边需笆鹿,被人一次性的划了一个圈埠、半个车身都给划了琉钾,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准顶沦,属于漆面划痕焦配味,则是可以获得理赔的醒。   ●谁 适合投保划痕险俗狡?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员河本,是否需要投保划痕险控浚端,和我们日常的用车环境非常相关晦能亥,比如狭僧:你家里的车有独立车库恢,每天基本都是往返家里和公司车库煤,使用环境很安全朔,那就可以不投保划痕险横,相反则有必要投保划痕险骗。   还有一种比较民间的解读溅府:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群赏,比如车价较高申、年份较新牢,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险嫩。如果你所驾驶的车辆年份较老凶圣偷,经常随意停车圭、或不太在意车辆的表面划痕髓,则没有太大必要投保划痕险壕芹。当然崇,这得仁者见仁了吻鼻。   编辑小结匣档罗:   谁都有被人划车的时候囤泉烁,不用太过恼火然,只要懂得合理使用法律手段鹿欠极,一般都是可以得到合适的索赔的拖,对于那些对自己的爱车十分在意的人忻蓖骇,不太能接受爱车“带伤上场”罚逆,我建议你为它上一份划痕险罗辛糕,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些侮莽。当然歌慷,如果您是个比较粗线条的人嫌堡木,对于车辆使用不是那么计较免贫祁,或者车龄较老陌誊昧,不太介意了锌,只为自己用着舒服哩鸥篇,划痕险对您来讲就可有可无了困北雀。(文/ 汽车之家任博) 责编筐岗:杨杰" "   今年五一小长假期间幌厕,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡戏,回来后放庆,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光擒厩,这样的曝光该怎 么处理呢獭?据南京市交管局工作人员介绍嘿,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话皆。交管部门昨日发出告知睦,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光碴敝。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍梗,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》讲荚科,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地努导、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖履铝隶。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网两,这也意味着瞄,本地的车辆兄袖恋,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光亥假汲。需要特别提醒的是嗓涟武,在外省被交警现场查处的交通违法行为嫌理,当场做出的处罚掸朔,就必须按照该城市交管部门的规定贿诚,在当地指定地点处理勘泪窝,并在当地指定银行缴纳防鸨牵款梢,如果你把外省的交通违法罚单带回家舞古,在本地银行又无法缴纳诽缥模款刑蔫儒,到时就变得麻烦了晦楷吧。    南京目前有8个曝光处理点恃燃憾,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)嘲耐勾,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光体,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)败是遂。   收到外地违法通知要求证离纤,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示躲戌,此前扁恳版,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录残妇,短信还“友情”提醒咕脐,为了方便外地车主巷,当地交警部门专门出台了便民举措讨躺尺,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可陶。“其实射,这是一个骗局瓮桐拼。”交管人士介绍说瀑超。该人士提醒惊,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒酪栏,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理讹惶,不存在划款栋钝、汇款等要求耽。如有车主收到类似可疑短信袄,也可到交管部门咨询诵疆,避免上当受骗奸迹。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理箔波?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定咎疥:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地幻苟、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖没效戒。违法行为人或者机动车所有人新咸、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的耪攘,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出梨纳,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理擎悉疽。比方说十弧祁,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理拉,但车主有异议能棺,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理入既。 责编夯:杨杰" "   昨天风,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会矗畏蹈,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)乘狮冻,三地将分“三步走”洼型乖,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络孟懂。年内谐渐,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设襄蔑,形成联通北京换锣、天津及河北主要城市需赦石,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊诫朽法。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上似悸,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作苍,并签署了行动计划娜拇。    根 据京津冀三地发改委公布的数据闪拱,目前三地共建成充电桩超过1万根巴。下一步泵叫,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求级,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点纱,重点推动实现“五个协同”唱收圣,即规划协同瞧洞景、政策协同仓搔回、标准协同通、建设协同熄、产业协同碱啥茹,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络弘小书。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈泡、G4京港澳姥没、G6京藏铜岭步、G45大广高速公路服务区充电设施建设笨日,初步形成联通北京币讥汲、天津及河北主要城市俩干史、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊烩搁构。”北京市发展改革委副主任高朋说甲位,2016-2017年焚粗期,将全面推进京津冀区域内G3京 台拦惊龄、G5京昆税呕、G7京新等高速公路服务区充电设施建设涉说,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下傲,加快社会公共停车区域充电设施建设柯发搜,力争到2020 年笨目,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系橇,保障京津冀新能源小客车出行充电需求蒋剧,有效缓解车主的“里程忧虑辑佩矗。”    为切实做好协同 建设工作韩,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制慑桑阿,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题堂痞咐。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设始,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作怯。同时筋奶,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用葡,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展币瞄。    目前闯读煤,在国家电网公司推进建设下凄登,G2京沪高速公路9处笑咕、18个服务区充电设施已全部投运射,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊奥。   快充桩半小时充满电    昨天墒,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区烧掂,该区已经建成并投用8根充电桩缆,在进出京方向各有4根蓉。    在进京方向马驹桥服务区纽雀,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处娶,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子悼闷诽。在每个充电桩的旁边领掇,都有自助充电操作指南浚拈,并有常见问题提醒虽塘、安全提示和收费标准公示红害。不过奉,在记者现场停留的20多分钟里楷,并没有新能源汽车车主来充电屉赋甩。    工作人员介绍笆,这些公用充电桩均为快充桩畅垛岛,半个小时就可充满钮漠箍,车辆可跑200公里左右耗刹馈。    充 电时间是否太长暇黎?以后随着新能源汽车的增多勒潞,是否会出现排队现象氢?对此蒙拖轰,北京市发改委副主任高朋表示檬赁乘,这就需要车主合理安排时间扩勾,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息撕屑、就餐等卿。今后随着新能源汽车的推广风孩,发改委也会按照“统筹安排恳床俯,适度超前谅,合理布局”的原则脯即梧,及时增加建设新能源汽车充电设施特铂仟,避免出现 排队现象顾辨。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍勿耙碗,截止到今年上半年恢剑,北京市已推广新能源汽车1.8万辆跨,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站忻薯,单日最大服务能力超过7万车次眷。其中副材烹,社会公用领域的充电桩达到2000根屯,60%都布局在五环路以内奢。    他表示齐俏,今年下半年体,北京将聚焦加油站弛戳、重点商圈谐旗、公共停车场湿从灵、高速公路服务区每避、电力服务窗口踞任、4S店闲边媒、P+R停车场等公共区域尺,争取年内至少再新建2000根公用充电设施矮怕,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络物。    此外陶茧吓,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区寒妈、G6京藏高速百葛服务区醋、京津高速永乐服务区充电设施已建成胺玖挝,G1京哈田家府锌潍、白鹿服务区镭景,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中竿婆鞠。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍笔,目前遍,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆踢,共建成各类充电桩超1000个伯,其中公共充电桩70多个请,位于津沪高速天津段的充电桩有32个窝穆。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车怯篮陪、500辆新能源出租车”跨鸽膝,她表示描唯商。对于新签约的三地协同行动计划凸粮,王嘉惠说笛乳,天津今年会重点推动京哈寞视、京津两条高速 服务区充电站建设工作贝牟,“从目前情况看彤,京哈高速宝坻服务区具备建设条件履粪碾,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区口,武清境内的两对服务区面积较 邢剂,现有条件下建设充电站有一定难度衅幸萍,另一对服务区位于宁河境内认喝煤,接近该高速的末端琳,选址方面还需进一步论证匆绒。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍俊剁旗,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划镰董,要求以设区市为规划单元荆,将充电设施覆盖到所属县(市)挂插些、国道搞无铣、省道及过境高速公路侥。    “目前偏舜,已有石家庄忿燃、保定港泌彤、张家口箔、承德苯朽魂、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制牟时同,其余2市即将完成权薄承。”毛宇山说亭剿,河北省目前在建的充电站有128座司剧橙、充电桩有983个间勘老,已竣工并投入运营的充电站有55座呐乘、充电桩721个谦鞘鸵。    毛宇山透露纲,为解决新能源汽车充电设施建设验收坡、运营中的标准缺乏和不一致问题熬,河北省发改蚊女、质监逛、电力等部门和相关技术单位贤什,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准貌冯,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策抢,全力推动京津冀地区的充电设施建设热。” 责编股川:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗泼硼慨,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易碘帅,不少豪车的轮辋价值很高婆镐皮,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制频嫂。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝迸,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下翘芳,也可以通过自己加装螺丝来解决豆事。   总结巾: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷募,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的赋,所以主观防范诉算,将车辆停在正规且安全的停车车П贰,才能避免出现意外抵动脖,另外如发生盗窃圭无瞥,需第一时间进行报警处理策撇赦。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣魔鞋、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能诵赁,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动沁裤排,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解父。 责编疟驶楔:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗排。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多疽涣娠,玻璃水也用的特别快晶赁股。那么怎样选择购买玻璃水呢博醒?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水绘孩鞋,第一种是自制型伸,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精泄,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水络。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品蔚。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过繁侗潞,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用范究滔,但为了提升清洁效果入熔,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精辛。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度培扁,在药店就可以方便的买到坦,另外篙型,应为需要自己动手勾兑截,所以还要准备一些工具靶:饮料瓶(需清洗干净)届冀惋,海绵洼遍,擦车布簿,漏斗捶欧逞,以方便使用菇检。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法沫,以勾兑2升玻璃水为基戳嚷蕖:    1汲、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶其。    2镰、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳渴膳踌,而且可以稀释酒精浓度届赡,不会损害橡胶件)揉。    3捎画舌、加入纯净水轮唤献,直到2升嗣抱敖。    4册居、摇匀后加入玻璃水壶即可暖狈。    注意汲:冬季使用要多加酒精墓蓟,可加到300ml少,以免结冰据偏辰。    总计花费耸煽汰:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元疼布。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低董霓澎,并且酒精可以很方便的买到贬,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用工,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命辟圈,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾酣顷,同时勾兑的比例一定要掌控好且逼雀。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用耐汗,或者远途出行的临时救急时使用币。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂蓉啸肌,市面上有膏状和液态两种雨刷精豆,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水般攀,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精概龟戌,每包为五袋装涧列搅,市场价格在25元左右辣,每袋容量为100ml裁岁歼,可以勾兑2升玻璃水闺。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌惹坑,使用效果基本都差不多墩阮懊,建议选择比较知名品牌的产品即可杜。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了皑勤策,可先直接倒入汽车玻璃水箱内窍授诺,然后加入纯净水即可锭昧。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元挡皮首,总费用也是7元康赏俊。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力腔痛,同时体积上比较新锒η啤,方便携带和存储纫介女,但要注意勾兑时尽量使用纯净水催唬股,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑呜搂。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品惹涧,市面有很多窃胚,建议在养护店播歉,超市购买有品牌的产品丁痴,以保证质量堂灯嘶,价格在10元左右陶持本,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨狮,购买时需要分辨清楚闭葛县,夏季可以使用便宜的非防冻型产品擒,而冬季一定要注意购买防冻的型号猫么。 △ 最后就是成品玻璃水临鸥,价格5元-20元不等辟,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同并,但一般都是在发动机舱内沦,或左或右蒋袄溯,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现欠珐沸,上面会有专门标志备钳,添加前需要注意区分杆碗皖。   △ 加玻璃水的时候腑盲穗,首先打开前机盖成了洛,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方眠溯。只要轻轻的拉动机盖就打开了悔娥。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志钵瞪,这个标志全球生产的所有汽车都一样烙册肃。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质卢掏,类似树胶揉辖,在前风挡上倒一些红茶饮料揣,并用三种玻璃水分别喷洗清洁廓,来观察各类玻璃水清洁效果拟。 △ 我们用红茶倒在玻璃上试,用三种玻璃水进行测试瓶。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错清,能够很有效的将红茶清洁干净宛捍驳,去除粘性苫挡,没有存留竿龚埃。    总结三种对比某:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕贩硼扩,可以自己勾兑医用酒精坑祥衬,又方便又实惠妨,医用酒精在药店就可以买到触肌,纯净水超市买最便宜的即可剂飘,勾兑效果很明显谴煌,和买来的玻璃水是一样的峨羔,你准备选用哪种玻璃水泪澄,想好了吗! 责编拾:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车曹,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法笆,淘宝网上就有很多牵蚂,价格也很便宜匈冒,种类更是五花八门孩,其中一些贴纸在选择上还需谨慎膊茨,例如WRC挝汐狸,HKS等字样的贴纸啦,已经太过时了贾。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商犊秆,千万不要搞错操己限,像德系常见的奥迪伦罕保,大众常用的有ABT惨聪,宝马有AC,奔驰有BRABUS烂辛、AMG祟嗽。日系的日产有NISMO签骋,丰田有TRD武溃刨,本田有无限Mugen揣必拉、J's Racing;千万不能贴错斧,否则就会让人贻笑大方了兽概纷。那怎样能让贴纸成为点睛之笔内缝,而不是画蛇添足呢叮句? 首先要先了解贴纸的种类摧前,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类锣,原厂类咯,组织单位类垄饥粳,恶搞类筏,整车拉花类酷范,在每个类别里又有很多不同的分支鼻壁,根据不同的文化驹桃险,地域穗,车型都有区分皇,小小的贴纸蕴藏着不少学问仕成瘁,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔佰翠睛。再有就是贴纸的位置也很重要眉鸵,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系攻扩抛。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌场箱翠,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味勘空,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂猾,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂媚,原厂轮毂并不适合这种玩法戳。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌尘烈舍,这种贴法是很传统的玩法篡脚叉,国内也有很多车主效仿忌需婪,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话脯,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low联丸,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法辟,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部孝槽,加以点缀就好免。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上箩蒂,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合热赦韶。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处些,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合态,再有就是颜色的搭配龚,整车颜色不要超过三种凄廷死,否则会显得较花哨巫糙千。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车蔬奢贯,并发扬光大)贴在车门底部仇骑酪,并配合车身颜色给予反差镜痕昧,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色里黑绰,再也就是贴纸大兴η,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面妹,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格愧,加以点缀更是别具匠心麓。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO攘诧下,作为中国汽车文化的先驱者霸,其贴纸在中国的社会文化背景下镜糠沪,融合了中西方的元素并很好的结合在一起枪胯酮,是国内汽车文化的代表吻乏颧。   △ IACRO早期的Logo贴纸抢吩挨,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法曝叭,这样不仅美观段,对视线遮挡也较小颂蜡芦。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方榔,但需要注意不要遮挡视线窍。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了穿甲,汽车文化比较发达链搜堑,或大或小的组织划分的很细致兽,根据自己的喜好来参与其中宪船,并且好多都是重叠好几个组织镣卿刻,就出现了这样的贴法行,这样贴时一定要注意末,就是视线的遮挡磊摆箩,最好选择镂空的贴纸蔬垛,位置也可根据自己习惯而定拢。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处拣,并不是为了炫耀女乃毕,而是一种调侃切窖净,灵感应该来自拆车厂县,将零部件价格写在车上惦轿嫂,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同胎脱,最重要的是自己的心态佩么。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心拭唾县,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上腔舶,虽然是一种恶搞船舒频,但这种玩法国外还很流行藏,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说奠婆,又高了不止一个层级化。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感痰擦棵,其配色也是想当夺目米,非常抽象派又有极强的冲击力蹄谎,不过这种风格是最难掌控的溅讣,想要完成这样的作品党汀,还需要多年的汽车文化底蕴积累赁涟。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格酿史牌,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上蔷汤,这种类型车贴的出现藤渐,表现出日本动漫的发达程度侵法帽,国内虽然也有类似的车贴出现秋断,但真能整车贴覆栓酒坏,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有惫碉告,暂且当一种娱乐吧官肆绩,看看就好抬镣。   △ 最后就是赛事专用的赛车纷牌,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色庐贤,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用量咐,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面靶氓莫。   结语酪狸菲: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包踏,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制香睬。首要提到的就是在国内机动车定期验车时疟,贴纸是不准许贴到玻璃上的挎艇,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%彤,并且不能拥有过多颜色娶,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题海,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法篮定,开始先选一些可以起到画龙点睛作用墒,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车宛儡。    综上所述脊,不论你拥有那款车型毋,一定要先去了解贴纸狄磁从,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法坷思,才能在凸显自己个性的同时背,又表现出内涵瓦秽,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编吻并:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车都唬晶,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法故慷,淘宝网上就有很多桶,价格也很便宜没拷难,种类更是五花八门廓,其中一些贴纸在选择上还需谨慎探,例如WRC酱捍赊,HKS等字样的贴纸夏棘淬,已经太过时了灿焚峦。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商界拈,千万不要搞错虚闻,像德系常见的奥迪谋糖,大众常用的有ABT汇,宝马有AC,奔驰有BRABUS撕孟、AMG舷。日系的日产有NISMO尖,丰田有TRD憋林颠,本田有无限Mugen经、J's Racing;千万不能贴错乒级,否则就会让人贻笑大方了忍柿。那怎样能让贴纸成为点睛之笔贿松粟,而不是画蛇添足呢筏哼片? 首先要先了解贴纸的种类浮嗜,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类锯村怠,原厂类醇,组织单位类能逻受,恶搞类蝗禄,整车拉花类啡写淋,在每个类别里又有很多不同的分支筏,根据不同的文化罗撕,地域盾户,车型都有区分衡烙,小小的贴纸蕴藏着不少学问羞,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔纶仕。再有就是贴纸的位置也很重要卜韩侨,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系林欣。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌嘎,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味芬,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂哗搏,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂敞胶既,原厂轮毂并不适合这种玩法部。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌唤隧瘁,这种贴法是很传统的玩法赦筷,国内也有很多车主效仿告螺皇,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话嫩,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low城橡,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法坟,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部恳黄,加以点缀就好乐。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上芯,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合堪核。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处弓,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合驾歉蔑,再有就是颜色的搭配雄,整车颜色不要超过三种誓痴,否则会显得较花哨扛使杉。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车腿,并发扬光大)贴在车门底部釜,并配合车身颜色给予反差墟,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色苏设旱,再也就是贴纸大薪锥恿病,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面金,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格金膊,加以点缀更是别具匠心剑。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO雄,作为中国汽车文化的先驱者庇藤靶,其贴纸在中国的社会文化背景下恃耗,融合了中西方的元素并很好的结合在一起吹,是国内汽车文化的代表茸苯。   △ IACRO早期的Logo贴纸鲤,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法北驼,这样不仅美观崎汐,对视线遮挡也较小话啃腐。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方蝎闹,但需要注意不要遮挡视线矗半蝎。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了宏貌泊,汽车文化比较发达齿屡,或大或小的组织划分的很细致搓诡嘛,根据自己的喜好来参与其中福,并且好多都是重叠好几个组织盒,就出现了这样的贴法磋,这样贴时一定要注意嗽棠,就是视线的遮挡闻侨党,最好选择镂空的贴纸叼奴,位置也可根据自己习惯而定烫呈。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处浪纠圃,并不是为了炫耀推唯,而是一种调侃敌,灵感应该来自拆车厂雌卑,将零部件价格写在车上阑芳,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同久,最重要的是自己的心态坏。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心操墓碾,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上腿罚身,虽然是一种恶搞腾十踞,但这种玩法国外还很流行败吠,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说纷蓖,又高了不止一个层级集寇喀。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感鲤挝,其配色也是想当夺目哩蹲贿,非常抽象派又有极强的冲击力沮涂活,不过这种风格是最难掌控的韭广敝,想要完成这样的作品建巨鼎,还需要多年的汽车文化底蕴积累管绕。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格孔,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上叛洪,这种类型车贴的出现呐,表现出日本动漫的发达程度挖广超,国内虽然也有类似的车贴出现啸圈,但真能整车贴覆橡际,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有朴,暂且当一种娱乐吧兄,看看就好玩。   △ 最后就是赛事专用的赛车羞苇饭,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色希,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用弄宠款,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面敌。   结语荆: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包陪谋,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制情。首要提到的就是在国内机动车定期验车时驴并溯,贴纸是不准许贴到玻璃上的胆跑蹈,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%泪,并且不能拥有过多颜色帕,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题嵌怀庇,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法窘乘诧,开始先选一些可以起到画龙点睛作用撑,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车奋姑纷。    综上所述癌绞泵,不论你拥有那款车型柯,一定要先去了解贴纸票切,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法败,才能在凸显自己个性的同时碌,又表现出内涵蚂扮,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编赖:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历簧溶,马路上正常行驶竟萝,对向行驶的车辆朝你晃远光灯怪拳,此时你虽然从驾驶上没有出现过错催,但是可能你车辆的灯光调整不合理心,造成影响对方驾驶员视线妊漂坪。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节隧覆凌,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后琅沪挽,都需再进行调整献屋。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂缆芬,只要自己进行操作就好恳典爆。   总结肉韶: 大灯高度调节绝非难事妓妊锹,有的车主会说抒堡雹,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人抠堕凡?那些检测数据可真未必磺栋虾,还是要依据事实来进行判断胳,而灯光高度调节并没有完整的规范倡藕啥,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准罗漂视,所以自行调节时多寻找参照物进行对比缆释,反复调节至合理即可板。 责编记:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中借缔权,前方突然出现慢车臀路哪,绕过去之后发现它前方什么情况都没有爆廖痊,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过文。 ● 龟速怎么界定馆滇?    如果道路上没有最低限速的标识滦涉瓢,其实并不好界定什么是“龟速”妙,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你镀,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促汤吝,这时候八成是你开的太慢了阜。   ● 开的慢是错吗侨维?    这里有两种情况要分清楚枪申车。如果道路上没有最低限速要求的话晶,这种行为并不算违规汉鹅氯,即使后车表示很难受很委屈默沦咯,也不能真正和龟速车去“讲道理”亥坞双,因为没有相关的约束法规桑,但从道义上讲芬汲,前方没有任何情况谦俩,旁边的车都80公里/时唰唰的开兴仿,您来一个40公里/时巡航剿韶幸,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)党胃,就是违规的行为了绊,此行为如果造成事故或者被现场处罚陪,则会遭到扣3分方海款100元的处理惭聘。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐陪呕估:“开车的时候都慢着点填瞥,开快了不安全”邓,这也是一句全球通用的嘱咐语赐。这句话从任何角度来说都是没错的耿膏,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要型芪啊,一定要正确理解才行洛视。开快车不安全世讼,要分清楚是快到什么程度坟,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全笔磷,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中稻,“慢点开”是相对快来说的变,而不是真正的去用“龟速”驾驶傲碾迷,什么事儿过分了就不好了套脓。    在路况良好的情况下陷脸,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的拿潜吉,开车不就是为了提高生活效率吗逃惠,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地瑞羌,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真蔷剑陋,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故话冯鲤,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责任侵,第一理由就是“没有保证安全距离”竿授,但这也是将心比心的事情攫秀巫。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的划幕插,如果大家有用差异不大的车速行驶砂锑,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些洼酥逻,所以说跟上大部队的步伐更好一些悸练残。比如在欧美国家弧剩酣,车的保有量不少车速也不慢凯湃甫,但发生事故的数量要少很多登刹,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快陋狸理,该慢的时候慢红。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话芒粮卉,比如在美国的限速为75英里/时的道路上日守,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段弥讨兔,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)具卿,但大家都用这个速度行驶许柒,也就是互相之间的速度差很忻淄毕浴,如果你只开55英里/时的话列僚兔,还有可能被警察拦下来教育一番期饺狸,理由是炯掇:拖慢车流速度玛燎。    上一页 1 2 下一页 责编降踞:杨杰" "   随着国内电子眼的普及簿盆,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头琼妹掠,这些探头虽然看似很烦人搭侵酸,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来划。不过也存在着那么一小部分人婪磨,抱有投机取巧的心理饱方,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不钮,我的一个同事就中招了姆雾,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理庞宫。 ● 怎么认定车辆被套牌虑仑?    一般情况下蓝侍无,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了胳仿,异常违章指的是在自己非日常行驶时间啊惜、行驶路段出现的违章情况窝。一旦发现有异常违章出现晌,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息甭朽唤。以北京为例分,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站蹿位充。    我们从汽车之家论坛中了解到酮,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致集枫,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可尸墒。   ● 被套牌了该怎么处理病?    我们建议您在发现车辆被套牌时纫,应及时采取报案处理弛南,并尽早更换机动车号牌梅缅丧,如不愿更换号牌触拐联,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理棺。另外滥畦,如果您的车辆即将面临验车趟,必须先接受处飞砹。后完成验车褐炔惊,事后再进行行政复议疚疥。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉本,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的纫窜涛。通过审问才知道队弹阔,原来他们也是受害者小,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”呐筏,由于一切的过户屁、保险手续由不法车商全权代理硕湘盗,二手车商作假后也没有及时发现既,导致自己完全蒙在鼓里焕燎。对于这类情况赤衫巩,我们建议大家在购买二手车时耐计骸,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务棋市,也应跟随其一起办理手续危韦。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚敌闷断?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的舱岸辈,根据道路交通安全法的规定下谷团:伪造和、变造或者使用伪造廷册、变造的机动车登记证书殴缚、号牌锈、行驶证跨笨仇、驾驶证的传讳,由公安机关交通管理部门予以收缴嚷扰,扣留该机动车袭申,处十五日以下拘留受,吊销驾照颊剔洗,并处2000元以上5000以下沸偷ǎ款铝。 使用其他车辆的机动车登记证书隋、号牌缚娟、行驶证镣、检验合格标志戊铺闹、保险标志的前,由公安机关交通管理部门予以收缴璃矢,扣留该机动车辉枫,吊销驾照弓饺皋,处2000元以上5000元以下坊偬澹款 诽。   交警如何找到套牌车容匠? 怎么减低被套牌的风险居荆?    不少车主朋友们都喜欢在论坛劝滑结、微博糜、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车亲,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号屁倒牡,随之进行套牌烈。   如何证明违章不是自己所为汾?    其实大家不要担心手,只要你能提供足够的证据姬棵,证明相应的违章不是你所为勾罐,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉安。但如果您不能提供任何有效证明的证据仕倍乌,您就需要为套牌违法的行为买单哀嘿。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主啊纹边,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度己无,要想人不知塘,除非己莫为韧刷捎。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理路驰童,殊不知你在自己痛快的同时涪,违章驾驶更是对自己生命的漠视禄腹胳。如果您不幸被套牌了脆,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌乘,可以省去不少往返交通队的烦恼淌雹。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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江丙坤

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80”为基础,在“十三五”末期形成80wan辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低yu12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研fa的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生fu败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市。馕痪褪墙裉煳颐且约莸闹鹘恰碜源顲X-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星:哒倏。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可。奂矍湮?.99-5.79万元。别看它的身材。ㄎ坏,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较:淖刺,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市。裟且晃凰拱吐车闹沂捣鬯,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越。硕抖,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G?,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳。映ぴ。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者