中原地产:香港7月私宅楼花按揭1732宗 创184个月新高

2019-08-18 16:39

注意骗,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作酞却。   二贸脓番、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下烫蒜毫,根据设定好的距离跟随前车臂剖,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感拘。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时城仍,EyeSight也能及时发出警报廉,提醒驾驶员的注意侈虱俊。         三饶、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时狸落虚,最直观的反应就是双手抓不住方向盘坪狸,车子飘忽不定歌编瓜,存在极大的安全隐患汝。EyeSight系统还包含警报与提示功能架拍干,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时饺毛,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力岸括纠。   四购块、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历托:在停车场倒车出库时耽,由于紧张或粗心挂错当钦伺,点火材挟、挂挡儒匣、加油起步的一瞬间靛,悲剧就发生了色。为此股簧隧,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能盗搂。当立体摄像头检测到前方有障碍物时辩姆,就会判断为起步误操作涪病,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机镶伞漂,还会通过控制发动机动力输出冷皖莱,避免危险的发生授偷土。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编副:王潮 版权作品绣贺梢,未经环球网Huanqiu.com书面授权桐罚曝,严禁转载桐臣疮,违者将被追究法律责任级。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日式舌唉,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸辈览,即将上市痊残堡。作为PSA集团最新的战略车型堂,SUV天逸拥有诸多过人之处久,无论是外观还是内饰乐你百,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调茶淀递,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸勉镶鞭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编迪帛:王潮 版权作品妇,未经环球网Huanqiu.com书面授权勾砂,严禁转载筷抡,违者将被追究法律责任懦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且辜,还有诗和远方的越野弘本。”随着近年来越野文化的盛行掸街,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵昧硼劣,享受突破自我竿泞、征服险境的快感尽。然而省入,市面上的大多数越野车都价格不菲没蔚,这也使得很多消费者如鲠在喉祈,越野的理想一拖再拖徒。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾侵伸继,它拥有出色的越野性能绩、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置釜嚎绊,它就是我们今天的主角—哈弗H9森。   作为哈弗旗下级别最高略剧疵、最硬派的SUV车型伤耪,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅哨省幢,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城硅躬嫡,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地惜烩股,接下来就请您跟随我的文章杉睡斗,一起来看看H9表现如何吧设毖充。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编锻雌砷:杜安迪 版权作品衔放牡,未经环球网Huanqiu.com书面授权椭,严禁转载架匙汐,违者将被追究法律责任电。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化芯宛泻,MPV近年来火了一把借釜炯,舒适的驾乘体验嘛劝愤、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势竟吠换。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后炯趴,其欧尚爽、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量汹饯瓷。为了更进一步蕾脖垫,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市构,推出了三款1.6L手动版车型洽烯猩,为自家产品线添砖加瓦鞘。   面对着MPV市场的激烈竞争撇,厂家需要不停地提升产品力以维持地位毫。因此脊膘绦,继1.6L车型以后耻绰,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型胺港慧,新车型最大功率为115千瓦瑟酒欣,峰值扭矩为225牛米毛聪绘,除了在动力上进行了升级菇烯茎,在外观上逞仑,1.5T车型也拥有一些列专属的标识唤,那么就请您跟随我的文章粟泌帅,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编橙:杜安迪 版权作品屑,未经环球网Huanqiu.com书面授权淘淮,严禁转载榔乃,违者将被追究法律责任宛。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型杜仿膏,它是一种灵活陕、空间皑、操控哗谋膛、舒适都较为适中的综合车型陡突,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的姓,但是在国内市场却一直不温不火圈,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治沧台阂,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线水楼,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时伐,也把目光放在了通过性强的车型上痞,旅行车在无形之中蹭了个热度未冻,闷声发大财甭聊寇。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型桃,但是因为一直没有进行国产显,它一直以进口车的方式进入到国内砷牵归,这也导致了其价格略微偏高拷鸡。但是这一切问题马上都会迎刃而解摆,因为坝,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天巍,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验赶。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咐炼睫:王潮 版权作品勒惟,未经环球网Huanqiu.com书面授权雀搁,严禁转载蔡,违者将被追究法律责任领千备。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相箍闲,让我们看到了自主车企“走高”的决心内,如今社叉恐,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前崇得是,基于之前的W02概念车打造仙壕铅,定位于紧凑SUV市场卡刊。和VV7一样梅俺涵,新车共推出两种车型袱,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C颁甸蔫。今天疙,我们的主角就是顶配版VV5s挡离。下面鲍投菩,就跟随我们的脚步串,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样故。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鼎:沈达炜 版权作品但结,未经环球网Huanqiu.com书面授权副,严禁转载竣倡,违者将被追究法律责任合窍茨。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇盟,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说啡咳,它都是销量王冒,但是随着SUV市场的愈发火爆催担岭,它的竞争对手也变得越来越强大啦竞航,而它还在原地踏步畏,而这也导致它不仅摔下了神坛了荚,甚至一度跌入深渊淬。而去年夏天驹壁农,它终于痛定思痛决心改变懊遍,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV抚藉疵,曾经的对手再也无法与其匹敌撵票,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠褥。今天兑吼脊,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI刷寥抒。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编豆碳:王潮 版权作品操碴,未经环球网Huanqiu.com书面授权扒,严禁转载陆趣恃,违者将被追究法律责任绿。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8娜旧侠,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型春敞身,可是由于种种原因恰洽,它一再回炉打造极翔,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚齿尖恍。厂家给H8的定位是一款兼顾城市庞羌穿、越野的多功能中大型城市SUV竣褥,它的底盘以奔驰M级为蓝本胖,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架旅炕痕,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶修。而今天我们就来到草原惹,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何酿栏。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编椭救:沈达炜 版权作品檄蛊记,未经环球网Huanqiu.com书面授权韧,严禁转载靖,违者将被追究法律责任钨青。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗雄漠,您肯定首先想到的是哈弗的H系列干,是的勾劝,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石箔廖料。但是哈弗并不是只有H系列咐添,它还有一个M系列炒,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前惠溪,也就是2012年上市的哈弗M4拆雷杏,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量贬喉。但是5年过去了融膊,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1隘,M系列的故事似乎就告一段落了册。就这样M系列在昏暗了几年以后宫烩焊,终于在三天前的7月21日彪酸,迎来了一位新成员——哈弗M6旗孪锹,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来狼,那么作为M系列的最新作品淑,哈弗M6到底表现如何呢表疆答?环球网这就带您全国首试哈弗M6吐取懒。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编节戏:王潮 版权作品诡,未经环球网Huanqiu.com书面授权多赐败,严禁转载稍岁狠,违者将被追究法律责任萎。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月检铺,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV努盛斑,它就是荣威RX5兑教舜。同年7月弯具崇,荣威RX5正式上市发售撇类痊。时至今年七月柑阀,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了陛诚剔。在这短短的一年期间谦惰狸,荣威RX5的销量已经近20万需捞蚀,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断嫉鲁,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉安颇掀。那么荣威RX5到底有何过人之处呢扭?答案就在RX5的定义上娩离胆,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作孝,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”滇险,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中危屑。你一定想问了句骋疾,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢械骆?今天猛,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统窟梧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编襄:王潮 版权作品施,未经环球网Huanqiu.com书面授权惦钙腻,严禁转载每哗煽,违者将被追究法律责任赌口瞪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型嫁崎,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注舍烘库。出色的外形设计以及精良的做工陈,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻姆芭,但今天当一台RX5真正摆在我面前时慈,带给我的又是另外一番惊喜介东刻。闲话少叙五煤,下面就请您跟随我的文章弧,一起来全方位感受一下它的实力吧褪截纽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编财离伶:杜安迪 版权作品梯回拦,未经环球网Huanqiu.com书面授权温刑,严禁转载遍,违者将被追究法律责任帛。 获取授权" "7月11日圭,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市县。在江西南昌县小蓝工业园宏鞭,陆风汽车举办了盛大的新车发布会庙,会后更精心策划了一场媒体试驾活动拆恍,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力衔霖糯。 作为一款小型SUV膝肥,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm溉哎,轴距为2560mm活,造型紧凑录铂垢,符合年轻人的喜好追求乾。由于定位非常明确是85后新青年嗽呻逼,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念佩娥糜,车身线条个性张扬馈,极富运动气质慨。 陆风X2车头处采用X型轮廓双赊,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计堤壤谁,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍雷淖砷。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体妥,极大的增强了整体感茫杆。 车身侧面造型紧凑饱满漏,贯穿式腰线设计防,锋利无比揩苫盎。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果匪环誊,并印刻X2专属标识冉。此外冗,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架检,金属银色尤显沉稳大气鹿。 车尾设计简洁利落泄,“LAND WIND”字样十分醒目随哩背,保持了陆风家族一贯的设计风格髓。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应疗省,细节丰富疾施爆,凸显其设计感撬蒜。 打开车门衬跨,车内的整体布局同样令人惊艳搪。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择冀辽炭,给人奢华时尚之感身。中控中央区域大面积软质包裹沁昂,触感极佳商,在细节上采用部门缝线处理负,彰显专业品质梯光巍。运动皮质方向盘练,配有多媒体切换赶、电话接/挂哼、音量调节和定速巡航等按键春,行车全面兼顾安全和便捷湘。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能末礁贺,全面支持多媒体娱乐系统教、蓝牙电话休、收音机姑吕圣、高德导航享氮穗、百度CarLife新噶傅、车况查询和自定义保养提醒功能份烂,满足年轻人的基本驾车需求起。 对于新手而言崩长绵,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用贪痞,全系标配高精度雷达报警系统募囤,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线啃,呵护更进一步诡。另外饰贝,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统宝嚼,响应更快吉,工作更灵敏郸,大大提升驾驶安全性泉。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量匪煌,用车全程无需掏出钥匙假,更加方便快捷辜。 陆风X2虽然是款小型SUV齐,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验柏澄峨。170cm的体验者坐在前排刷哇,头部距车顶有两拳的距离丝赶。而且主驾驶座椅还支持6向调节蜕纱俗,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置锭配川。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现逝荚,座椅还可以完全放倒放平杏逼,最大纵深高达1650mm吮线,超越同级别缓。 动力方面怜镀,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机宝疯勘,最大输出功率92kW(125Ps)卞,峰值扭矩160Nm良。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱际杉,作为家用代步车烷矮,足以满足日常使用忌钦侧。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛俺羡、轻盈我浩疆,动力输出表现积极寞污谦。驾驶体验中稍愤,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错抨,并能获得经济的油耗表现擅列窜。高速状态下暇,陆风X2则更趋向沉稳妹口,整体看来符合城市综合路况女礁,偏向于走舒适的路线锋。 美国天合EPS电子助力转向的配备梦,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构菩沁赖,使原地转弯更加轻便灵活该茧。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合镐擎仁,起到了很好的减震过滤作用里僵峨,底盘扎实粗,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞建。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作纬耸盯,高颜值乃啸、大空间筹漏怒、易操控勃寺、高性价比百掠锈。透过此次试驾体验咖俯,可以看出陆风X2整体表现优秀探,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力甸。当然隆,更多陆风X2的惊喜之处透皆脑,还需要你亲自体验泪感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编频:吴越 版权作品擎,未经环球网Huanqiu.com书面授权狙狄理,严禁转载券喜股,违者将被追究法律责任纯敝。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日榷矩南,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”肌钩。借助此次活动嗅,不仅可以传播长城数千年的文明历史赐,还有助于加强人们对长城的保护意识钢理祥。在此次发布会后嚎素,我们有幸试驾了汉腾X7诺棉诬,相信很多人和我一样筏废,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生绿怖哩。而接下来拜乔,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车溶。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编苔萝:沈达炜 版权作品定尽污,未经环球网Huanqiu.com书面授权借踩臂,严禁转载狄天赖,违者将被追究法律责任弥。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后搜咳焦,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨扭鹅。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将现现,比亚迪宋DM沸瞎。宋朝相比秦唐味,虽然名气和风评不占优势沤靠黔,但客观来讲缺,宋朝在国民经济廊峨灌、文化教育蔫输、科学创新等方面均处于领先地位恨烁,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待公。   比亚迪宋家族目前共有三款车型抵,分别为汽油版劲官倦、电动版和我们今天要试驾的插电混动版彭,也就是宋DM咳监。宋DM定位于一款紧凑级SUV话,低于同门师兄唐受墨,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员懈讹。   那么埂寒边,“542”到底是何物呢靡?维冻处:   初步了解“542”战略以后泛,我对宋DM的期待更进了一步剔日烯,那么闲话少叙盲疙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鬼弥:杜安迪 版权作品茄氏,未经环球网Huanqiu.com书面授权辩收宿,严禁转载倪荣,违者将被追究法律责任圭。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述线,但是近些年光脯蓟,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着膘,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”伪确。但是有这么一个品牌螺,它不仅是一个只做SUV的品牌挝迪,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌臂啸,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗幢帘。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃募蹬娟,自然是需要足够的实力拧彼,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7锚武汤。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诗贿:王潮 版权作品孩藕,未经环球网Huanqiu.com书面授权俊痞,严禁转载捌惯旗,违者将被追究法律责任腺兽动。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌逢毁,其旗下车型最大的特点就是操控精准录缺、转向轻盈离。而在SUV市场中莽风屉,马自达也同样做到了如此孰剃,它凭借一款外观运动羞、动力强劲毖脓戈、乘坐舒适涪换慑、操作轻盈的SUV占领了很大的市扯训佬啊,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L蒋。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钎:王潮 版权作品窟,未经环球网Huanqiu.com书面授权剧,严禁转载昧才,违者将被追究法律责任揉暖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩啤,甚至出现过单月销量破20000的情况巳煞蔡。在这么一个时间结点寡凑,厂家为了丰富产品线蚕到、满足更多元化的顾客需求戳胜氦,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)陌。顾名思义相乒,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机蹈静,相比之前的1.5L发动机更加值得期待嘿。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择惹兄税?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了涛陛。但今天我们来海滩可不光是为了养眼辖,而是为了另一个重要任务瞬,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触垦。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport潮,闲话少叙疥,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编览垮插:杜安迪 版权作品父,未经环球网Huanqiu.com书面授权湃魂,严禁转载腺贺,违者将被追究法律责任夹径。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日寞点雇,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星浩每郏湖边召开糕苗。本次大会包含了大会开幕式惫炔吴、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式憋烽、美轮美奂的文艺演出噬钾、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节粉。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会幸江晦、中国汽车报社祭峨敬、中国汽车新闻工作者协会拓珊、石嘴山市人民政府主办脯,大武口区人民政府蹦渐确、平罗县人民政府购、石嘴山市旅游发展委员会靛、石嘴山市教育体育局敛、石嘴山新闻传播集团洁、北京东方艾狄尔会展有限公司承办潭去呻。         在皮卡不断解禁的背景下挖牡广,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一缆看爬。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咀新甸:沈达炜 版权作品捍虾碌,未经环球网Huanqiu.com书面授权巴,严禁转载兑,违者将被追究法律责任汗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词屉龄沤,在字典里的解释为财:小的娄沏、袖珍型的谅。当我们在生活中形容某样东西迷你时瞎歪,通常都包含着另外一层意思伺,那就是精致澳。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型报,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)设腊钩。   远景X1于5月20日正式上市胆合,主要面向年轻消费群体耸,提供多种配色可汛啤,售价区间为3.99-5.79万元让。别看它的身材懈唷,定位低碑渐,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣蛋镶。接下来我们就一起走近这台迷你SUV己漓席,看看它的综合表现究竟如何吧誓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诉:杜安迪 版权作品唉练,未经环球网Huanqiu.com书面授权毁部,严禁转载促逛,违者将被追究法律责任吃铝。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日吨,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行媚,活动从北京汽车博物出发娟岗,途径四个任务点涟,终点设在北京首都体育馆焊酣。这是iEV6E准入北京市场以来老睹微,江淮新能源举办的第一场北京地区活动藩籍赌。6月13日是第五个全国低碳日骚绩,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛蛋噶茂,可谓用心十足涣,与北京的消费者共同践行低碳出行虾,倡导环保低碳生活骸莲艇,感受iEV6E带来的全新城市出行方式氖。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编季埠污:沈达炜 版权作品靛叹括,未经环球网Huanqiu.com书面授权癸典青,严禁转载侧尸,违者将被追究法律责任痛可。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动栋,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动骂汰,但此悦动非彼悦动椽青文,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已刊摧笺,实则已经发生了翻天覆地的变化苏,最直观的就是它的尾标陵,名称已更改为CELESTA几形,那么霖嘉,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢坍投染?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型冒,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系戈五檀。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型星蘑刑,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列洞鹃虹,那么闲话少絮纲浦,这款新产品究竟实力如何呢砂颈皖?我们接下来的测试将为您详细解读射环。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编统疟泉:杜安迪 版权作品残任,未经环球网Huanqiu.com书面授权歇填,严禁转载帅咀,违者将被追究法律责任烤。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味囱谢被,经典不代表着古板堆届,优雅不代表不能运动缸,近年来沃尔沃的设计愈发时尚姐,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方垢。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性插勿,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风橇弊福,总给人一种不一样的清凉寞。而提到沃尔沃祟,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型告侧,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型苗,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮嘎奔憾,而在舒适性付、优雅性都非常擅长的沃尔沃弥,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢系?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 架扭雇。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编萌伙:王潮 版权作品泉徐舒,未经环球网Huanqiu.com书面授权苦辟绅,严禁转载狙记,违者将被追究法律责任窍贿并。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上散寡供,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相伯呻,新车定位中高级SUV概翟,基于PSA集团EMP2平台打造而来顿迪,和东风标致4008属于姊妹车型颈物。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流纬,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术莱霞律,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术锹畅很。新车将于今年9月底正式上市溉匈,下面就跟随我的视角刃,一起提前领略这款车的魅力吧勃访。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编行:沈达炜 版权作品陡,未经环球网Huanqiu.com书面授权凶赦鸿,严禁转载涎攫,违者将被追究法律责任汤。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼壁凑哄,随着各产品线的逐渐完善携蒙弘,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐券。但提到身为国内一线品牌的江淮虫,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3童袭并,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象伴屉辜,因此肩处街,面对着国内市场百家争鸣的局面堑乖百,江淮顺势而为奶贤,搓了个大招谱礁,推出了我们今天的主角射李舰,瑞风S7控檀埔。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价蟹交卫,售价区间为10.98-15.18万元辉噶寺,并提供五座版和七座版两种车型构捌。瑞风S7搭载1.5T衬驶、2.0T两款发动机是,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型珐,它的表现究竟如何呢鄙妊亢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骇:杜安迪 版权作品纪,未经环球网Huanqiu.com书面授权够,严禁转载娘,违者将被追究法律责任憾。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”烈醋绕,我们一下就可以想到斯巴鲁能氓菜,这也是它引以为傲的标志屡乘蔷。但作为一个相对小众的品牌玫肖唾,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较陌啵糊的状态脆诧,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌裙够。今天我要为大家介绍的菊,便是这个小家族里售价最低的一款车力窜,斯巴鲁XV塑斗,经过几次改款后定,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市晨吕耆洹,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝佰,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引谱,所以街棵,千万别错过对婪捞。闲话少絮挤定,我们来看看今天的主角吧删葡死。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涟奔填:杜安迪 版权作品兔,未经环球网Huanqiu.com书面授权碴,严禁转载捎露受,违者将被追究法律责任让。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心粹狸,混动车型在市场内的地位也开始随之升高性酵。但是烫念,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”姐、“平顺”等漆护,与“运动”奖识傻、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边抹码揣。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类伪矫,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现收喊,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动差末旗,那么闲话少叙搐畴,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧淌。                  总结魏拳憾:总之荡为,相对于其它混动车毛藩,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆馈哼始,与此同时氯,由于这套混动系统的特性净,它的动力输出也可以得到保证函,光说不练假把式辑菇,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢焚阔甩?我们接着往下看揽堤。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编辛橡:杜安迪 版权作品纷隶拼,未经环球网Huanqiu.com书面授权独芍怜,严禁转载成,违者将被追究法律责任频吵。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探项那莱,越来越多的家庭在购买选择车辆时唾犯,都会将其纳入备选范围突层。当然画酶,混动的目的酣寒锚,对于老百姓用车来讲怖劲,就是省钱舱滥。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元晌佩,但它真的省油吗是?到底能省多少沤?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁去示讨。这款车不简单首釜浪,因为据说丰田在研究它的混动技术之后碗傲宦,也表示了赞许的态度魔。本文我们将通过早高峰以及夜间路况申邻,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗权籍想。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后襄,早高峰相对拥堵的路况下昂,混动版雅阁表现出的油耗更为出色酷,得益于其技术设计壤垦滩,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动吞弹,发动机只负责给电池供电卸,所以动力响应伤嫁、提速感都比汽油发动机车型要好创溶,低速时也不会有电机振动和电流声教,非常安静搁膝,实现了越堵越省的油耗令壕惟。而在低油耗保障的同时裂攫,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣备芜。越堵越势旃铩,运动范儿十足极,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡赔巨炒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编设:沈达炜 版权作品勿徒骸,未经环球网Huanqiu.com书面授权镭票仓,严禁转载讣拉,违者将被追究法律责任妹。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言灿毖,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌恼烽浦。如今砂爽,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功毕化炮,逐渐以“焕然一新”的高品质闲蚀逝、高性能啸哀、高配置冒抢菱,迅速得到了市场的认可邪蔽。其中煎鸽滦,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美叉膛暮,让人激动不已倦。说的正是数月前苹壁,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100融。   究其火爆缘由巳碴骄,除了过硬的整车品质酸、先进的科技配置外料鸽,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素泼码峰。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问壁:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名葱?近日涵,笔者就此问题咎喀沁,决定通过实践检验“真理”码巴喉。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证秃诚,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测绕良,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖归莎,测试路段覆盖繁华市区扑、城区主干道烙椭、高速路段及蜿蜒起伏的山路敞。   车辆满电出发前你级捐,笔者对秦100的起始里程清零刚熊。在行驶里程达到了100km里时撼呸旦,秦100显示纯电续航里程还剩18km颅,电量23%勉界俩。此时木篇琳,秦100已然超前完成了自己的额定任务宿,但秦100究竟还能跑多远怯啪剑?   最终棺哩程,在纯电模式下并殊,从起始电量100%到结束时剩余电量15%蔬实,秦100一共行驶了108km豹。但此时复宦,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km顽盛煤。可见若继续往前行驶彩,秦100续航还能达到118km题,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名填程。 对此结果上奈,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响巧娠,秦100还能跑得更远燃粉铺。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外侨量咯,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮据。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求揭歌,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性罐。其内置无线网卡和4G幕茨婢#块抢逼拉,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用警负猜。这一点船,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风叙锨秒。   为一探大屏“智能”究竟涝,笔者下载了风靡当下的王者荣耀怀,顺势“开了把黑”模挞兔。令笔者惊讶的是淑,此大屏不仅质感高清蹄檬、滑屏流畅吃怪,而且响应十分迅捷瓣,完全不亚于高端智能手机的操作体验段描。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型壳拨吐,秦100亮点远不止于内在赤。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新嗜顾存。尤其在车尾部分募渡寝,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯烽,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升童。   “穿越”回古城西安慑。雁塔下光,古城外按,秦100穿梭古都流光飞影亭。或许由于秦100特殊的文化印记颧妒棵,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体茨恕,独特夸张的造型让人过目难忘浩窝莫。从远望去涉,即使看不到车标碾,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车罕。 小结旗:   中国品牌发展至今侈硷,大多数都经历过艰难的过程伯芥冻,产品软实力不够坚硬秋、技术水平不够先进嗽艾恐、设计理念不够创新……当下并,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”秘羔、“中国制造”的硬实力及新魅力土涧琅。未来镭谰,我们有理由相信寝计,中国品牌之路谱秽吼,比亚迪新能源汽车发展之路旗,还将走得更加稳交乘,更加长远酒梁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编钵:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角萌翠惕,虽然它们来自不同的家族墟屉、不同的国度苗,可是它们都是SUV棉卜。但是要知道徘,在二十多年前戚,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV警。这其中灭握,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了鸡搞。   一提到捷达我就想起一句词葱鲍病,叫做“雕栏玉砌应犹在憋苗,只是朱颜改”拒睹烧。江山还是原来的江山昧,可是入主王座的已不再是我了旱澳焦,这是我对捷达最大的感触互拈。随着汽车的高速发展涣,汽车市场也愈发的多元化嚎,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里狄抨,但它早已不是王者了凶冠黄。不过柔圈喀,虽然它已并非王者花,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方闭舰非。今天寿杜,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L鸽苏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编箔尺:王潮 版权作品顾咖,未经环球网Huanqiu.com书面授权颠每解,严禁转载驹痴,违者将被追究法律责任娥愁戏。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9舜晚菇,相信大家并不陌生味,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型堆概甘,它始终没能承担起销量重担雷,倒是家族小弟H6谎橇舅、H2屡屡在细分市场创下佳绩骋,这样下去气氛着实有些尴尬残井。因此枢绩,作为大哥的H9坐不住了平瓤诽,悄悄迎来了改款剃,据说变化相当大咳湍惭。今天卞东,环球网汽车就来带大家看看奢,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢匈受惕? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编苛惜廖:杜安迪 版权作品酸螺,未经环球网Huanqiu.com书面授权耪衰,严禁转载篓,违者将被追究法律责任凌奖锻。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编沉其蓟:霍保智 版权作品同肩,未经环球网Huanqiu.com书面授权羞莲,严禁转载疙每,违者将被追究法律责任公。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型箩,它是一种灵活哀赌、空间篙颈恰、操控差渴、舒适都较为适中的综合车型翰,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的抚坤,而随着国内汽车市场越来越丰富弄侈啡、人们的消费水平越来越高戚咯,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上鹅,今天哪稗,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版苔钙碳。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编懊怯券:王潮 版权作品堵,未经环球网Huanqiu.com书面授权攀享擒,严禁转载地,违者将被追究法律责任李帘。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说穆夯卑,购车已经无法绕开SUV这个车型了署肪。甭管您是去买什么车叙,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV怯。在这个SUV统治汽车市场的年代港,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了平,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人辫挖。今天兰少,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备涕勾称、居家旅行与谈情说爱皆可糕涣、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜扩突感。 ●?新途胜的外观设计缘何而来匹? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编琅:王潮 版权作品畏其惠,未经环球网Huanqiu.com书面授权矮嘿侠,严禁转载侵,违者将被追究法律责任躲。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌肌漆特,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴盖啤哪,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩撅委,客观地说纤,无论是口碑还是产品力晴卉,哈弗都已经处于该市场的领先地位舜酒。无敌是多么的寂寞朴特开,因此投,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV弦。因此氨械妓,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了捆馈村,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试承渺。   小贴士藤匡:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY坝,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译弧,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆挖蚊。WEY品牌定位轻奢豪华品牌室,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型迫须沙。   那么险,作为一款开创先河的领头者唉,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义喇驹,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢透手?下文中我将为您详细讲述蔷韩熬。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s鲸,那么这两款车型有哪些不同呢豹?   ● 除了上述三点外守,两款车型采取了相同的设计靶穷,接下来我们以VV7c车型为例劣势,为大家解读新车袜蘑离。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编须:杜安迪 版权作品蔑,未经环球网Huanqiu.com书面授权庆,严禁转载赎炯誊,违者将被追究法律责任谭晾。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV捆差,您最先想到的是谁氢危?哈弗H6眯?没错适,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车入,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹淖鸵,2016全球SUV单一车型销量第四名薪,这些都证明了它在消费者中的口碑实力情彪。今天短,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代铅,外观大改刻,内饰颠覆诉懒双,动力充沛设侨沪,传动匹配顺畅等等呻捍,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单激狠穷,而是扬长补短卡鹿换,全面提升酿霓固。下面戏,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿创聚嚷?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些巾? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编署董:沈达炜 版权作品差堆珊,未经环球网Huanqiu.com书面授权衡奸罕,严禁转载堂,违者将被追究法律责任杏瞳星。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型哄滔,全新一代的路虎发现也已经上市痉,相信很多朋友看见它的第一眼都会说欢溃:“这还是发现么讲?”辣妨,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象龋胺芜,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了瀑,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车拼另忙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编下搂:王汉康 版权作品炔,未经环球网Huanqiu.com书面授权捕患,严禁转载铜抬娇,违者将被追究法律责任戳沟。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了潘伺拍,然而提到广丰呜掣,我们想到的往往是汉兰达操怠、凯美瑞等标志性车型电,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄划。如今纲伞,随着消费者需求的多样化欣,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)物囤,新车共推出2种动力共9款车型圣梧,售价区间为6.98-10.68万元鸿纳冲。   作为一款入门级家用三厢轿车怪,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷毫、是否高科技配置如云凶森茸,实用性强称合渭、性价比高静捐蚕、皮实可靠撤惰暴,能给消费者带来一种最简单的满足感姜沽五,这些就足够了标。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象扔罢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编郴杠:杜安迪 版权作品木挨,未经环球网Huanqiu.com书面授权佬错,严禁转载簇叔,违者将被追究法律责任拉房幸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗饯奢驮,不得不说的就是销量瓷持蠢,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置麓楼,元老功勋H6车型功不可没说。作为H6的升级车型宛梗,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市茅投,并且选择面也十分宽泛诵信,包括汽油柴油筐府、两驱四驱舶、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型挫胆炊,售价区间12.58-14.98万元患,这其中东记档,新增加的红标版就占据了11款之多搔。今天竭,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版碎陆巳。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编鲸:沈达炜 版权作品崎,未经环球网Huanqiu.com书面授权送矾,严禁转载饺,违者将被追究法律责任磊据监。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后泊粳鼻,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹丢啥。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市忱驴椤,那就是6万元区间的入门MPV市场岁。那么这样一款MPV到底如何翟笑,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它记小芳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拘饰八:霍保智 版权作品和羔,未经环球网Huanqiu.com书面授权退亨,严禁转载糜,违者将被追究法律责任赁鳖。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5县,我们肯定会想到马自达那款跑车卯,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV榔芜,东风风度MX5廉答潍。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的嘲,那我猜却穷幕,它一定是一款主打家用勉、性价比高非常接地气的车屎茄伟,我们闲话少絮呈乓,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢涤耗? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编擂:杜安迪 版权作品垃遂,未经环球网Huanqiu.com书面授权炮,严禁转载扩靠垛,违者将被追究法律责任翻。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高谱焦,它就是斯柯达柯迪亚克钳,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测拖逢廉,而我也对这款车的动力表现有很大期待偷,今天我们来到风景如画的安徽黄山扳,将在公路赁递、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触落,那么它的表现究竟如何呢继?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编祁:杜安迪 版权作品踞,未经环球网Huanqiu.com书面授权收卿赣,严禁转载磋统噶,违者将被追究法律责任如马态。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3迪、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV豪巾,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应弯浦,北汽幻速为S5配上了更时尚拨腐、更“SUV”的外观和内饰设计禄祷。新车的预售价在6.98万至7.98万之间睛虎幂,共有4款车型可丫泊嫫拧,并将于3月底正式上市堪献轮,前期将只推出手动挡车型菩垢,那么这款车表现如何秋氦?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挠跋圭:沈达炜 版权作品势,未经环球网Huanqiu.com书面授权碱靛闭,严禁转载蚊材,违者将被追究法律责任奖平。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起幢两,各厂商纷纷顺应潮流辆土,推出大7座SUV车型氛路芦。不过卑显悄,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题僚,那就是第三排空间唯,大部分情况下硅,7座车型的第三排只是个噱头而已蚀廷藩,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适妓,但是今天我们试驾的这款车顷,在这一点上做出了改进徽懒但,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态强擂,它就是我们今天的主角博,上汽大众途昂傻。   在厂商举行的产品介绍会上背虫笛,负责人表示烁怒:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征糖沸谩,意味着在家族产品线中的重要地位嗡韩痘。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位峦捂肠。那么珊恐虏,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢次牟? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瘫:杜安迪 版权作品皆慕比,未经环球网Huanqiu.com书面授权无,严禁转载鲤函暴,违者将被追究法律责任未粳阔。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃吉,这是一个曾经与保时捷榔、奔驰齐名的德国品牌廊,占据着德国60%以上的出口份额煎卫享,之后由于资金问题那,于1961年破产匆鲍,这个品牌早已淡出了我们的视线习,如今在2015年品牌重组复兴咖。短短两三年光景柏匆,从宣告品牌复兴董涣,到首款量产车型宝沃BX7上市局钢,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5伟,它是宝沃复兴计划的第二步盖铂羌,也是我们今天的主角毖据,宝沃BX5纷辩锈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编遣:沈达炜 版权作品使,未经环球网Huanqiu.com书面授权刻看祥,严禁转载脑,违者将被追究法律责任凯咖镰。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后商萝,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上充兄。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里店,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃搏。今天我们不谈历史谩菏趣,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5甘味锣。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编澜颅:沈达炜 版权作品签丢康,未经环球网Huanqiu.com书面授权闺奶,严禁转载伴超迪,违者将被追究法律责任虹平。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来篙,随着国人购车理念升级江拔许,加之二孩政策的推行锋木氓,7座SUV在中国市场可谓大行其道畦哭劫,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求痰乐苦。对于起亚来说洛爽,让你选一款SUV累垃,你会想到谁锭谐京?可能是KX3筹、KX5亦或者是狮跑酣染花、智跑钵。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局棋骄群,却没有中型SUV可严伞,所以KX7来了讨揣,一款7座的中型SUV拭绷,也是我们今天试驾的主角猜秦归。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编忙卿烂:沈达炜 版权作品倦,未经环球网Huanqiu.com书面授权泥筏势,严禁转载虎策涧,违者将被追究法律责任滥侍是。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能车芹炽,以冰雪路面最为严苛蒋,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能卫巷,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱弟侣箱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封嘛昏,万里雪飘的雪乡长白山弟般晨,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚京酬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编踌:王汉康 版权作品略吮踩,未经环球网Huanqiu.com书面授权淡暮井,严禁转载隶蠢,违者将被追究法律责任悍。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时评,相信有很多人质疑弊隆劲,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗途?其实案坟本,傲虎的真实身份反倒是SUV杉喉,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了骸珊。今天环翁,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎毕耍,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD号估、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统淳,性价比方面有了进一步的提升埔。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梁骋财:沈达炜 版权作品譬,未经环球网Huanqiu.com书面授权怂搪,严禁转载筹锌,违者将被追究法律责任妨掠。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万敬,这个价格我们可以选一辆什么样的车尽龚?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平戚山钎,配置简单的小轿车槽胳令。但现在我们有了一个更新更好的选择衫泉惨,它拥有跨界SUV的身份槽范覆,它拥有丰富的配置官拿衬,它拥有实用的功能情,它拥有亲民的价格踞,它就是吉利帝豪GS瘸袄菲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编退校:王汉康 版权作品估逝,未经环球网Huanqiu.com书面授权融捌,严禁转载插,违者将被追究法律责任糖。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗粮朗下,大家可能并不陌生队。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线斤取,定位介于英朗和君威之间特,作为一款A+级车型逞低绵,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象染哦。那么捅恒跨,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样戌?我们今天就来一探究竟项。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瞧缆:杜安迪 版权作品烙迷惊,未经环球网Huanqiu.com书面授权度丧暖,严禁转载卿臂令,违者将被追究法律责任拈。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6乘,想当年可是法国总统的御用座驾欠堂羔,就像我们国内的豪华品牌红旗炬。如今阀具,C6卷土重来让诡焚,但与老款C6并没有任何关系醇,该车由东风雪铁龙生产岸办,定位为合资高端中型车棋,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕船吕抹。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢俗扭?下面就跟随我的视角泞,一起当回总统体验体验吧袍萎蹿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编然认:沈达炜 版权作品嫂分,未经环球网Huanqiu.com书面授权讽宠怯,严禁转载黄栏琉,违者将被追究法律责任冗腺。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典苯鹃怂,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全尽芜伴、极简当汾塑。习惯了这个设定的我们丁沛,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情愁鸵。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世狡居,我们蓦地发现雹浓俄,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚伙。当北欧性格与时尚追求相碰撞蟹恭培,会产生什么样的化学反应呢氖懈?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您沁邵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编擦:杜安迪 版权作品徽碘盖,未经环球网Huanqiu.com书面授权鞠怪诉,严禁转载稳,违者将被追究法律责任瘦潭。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中粟,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉禾裂。可能有些人认识科雷傲葛汀,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队酷叛,然后……就没有然后了贰。而这一次唾扯,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心护和地,通过与东风汽车的合作强势回归欺泵醇。东风雷诺推出的首款车型溯,便是我们今天试驾的主角篡,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉蛊蔡。   科雷嘉出自CMF平台投,而日产逍客同样也是出自该平台榷吞,零部件通用比例最高可达80%达,从一定程度上来看莱换,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客菲受,两者有着近乎80%的相似度能,而事实是否如此呢扩摧驰?请您继续往下看蜂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碗:杜安迪 版权作品锹卵橙,未经环球网Huanqiu.com书面授权赡促,严禁转载遂矩,违者将被追究法律责任握片赦。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家习锣诵,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季挫,这正是体验全天候的最佳场所啪赶徊。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候驴化魄,则是摆在他们面前的一个课题娥署伞。   2017年的冬季裙,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区旦茂,在这个零下30度的冰雪世界中搔,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们甩领。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型猾龟,傲虎兜敛娇、森林人和XV莫癸叉,这三款车的定位非常清晰详,也分别在各自的细分市场具有不错的人气郎,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱沥。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机城缴,相对于L和V型的发动机雇射路,它的震动更小对车辆的影响也最卸薄,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷鼻。   此外在随后式化憋,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统赣特,这套系统同样专注于车辆的稳定性玖梗菊,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点禄迪歪,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术爽风。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎垫解举,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统敛藏,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助钳计侣。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助匡娩仟、自适应巡航胃、航道偏离辅助痉,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统烦邻氰。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助率具,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定剑唾,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞蓬。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响纲灌炕。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编敝呕繁:霍保智 版权作品赖看,未经环球网Huanqiu.com书面授权惭耻啦,严禁转载桥秆,违者将被追究法律责任屋淋。 获取授权" "  【环球网 报道】当今俄辖,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说送,BBA已经成为了他们的首研闩焱纭,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子侣,然而豪车再好也有审美疲劳的那天够懂,大家是否想来点儿不一样的体验呢钢舵?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大江,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型骂,它就是东风英菲尼迪Q50L戏牡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编炉倪兢:杜安迪 版权作品癌衔,未经环球网Huanqiu.com书面授权腿任鲤,严禁转载捞赁,违者将被追究法律责任孟净。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时崩且,当我们说起MPV坤奢,想到的几乎只有别克GL8填懈慕。但随着近几年MPV在我国的不断走热蓝,各大车企纷纷发力推出MPV车型糯,如本田的奥德赛律配孙、艾力绅巧狠,大众途安深,自主品牌的五菱宏光成、宝骏730等等暴。各个车型间的差距越来越芯杭ⅰ,销量愈发接近雌乱,我们的选择也更多了剖臀亥。今天我们就为大家带来了一款外观经典棋哭理,实用性很强的进口MPV车型巴怒,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版睦斥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编睬广:杜安迪 版权作品康,未经环球网Huanqiu.com书面授权步醛,严禁转载建堆,违者将被追究法律责任华拢。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾磕冀碑,听起来是件很刺激很好玩的事儿年戈,在面对严寒的考验的同时层视,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”赋蝎,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的拴门。当然财浪,能够勇于来进行冰雪试驾的车型龋谅撕,没有两下子 可真不行蒂米。此次之行陛武,我们来到了内蒙古海拉尔标,此次的主角垂嫩,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”贾。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验沉饪锬恕,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)庞纫侯。自从这款车上市之后媳统,身边的同事心、朋友都对这款车赞不绝口献频谴,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣烫,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节料,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现腹。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶巨氓粟,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受吼,对于车身的稳定性妥、四驱系统等 等表现如何李仆,我们一起看看吧楞。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下陵横,车辆会有怎样的动态表现氏你涪,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能俩峰朝。要知道欺乡哨,在冰面驾驶时车辆及其容易失控容坡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编拆刑:沈达炜 版权作品村,未经环球网Huanqiu.com书面授权暖枪潘,严禁转载炕,违者将被追究法律责任抛兴。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一怕,可以肯定的是水踢尖,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益驴巴。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前般。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版炒丁迪,它搭载一套中度混动系统煽,可以辅助驱动车辆琼、实施能量回收瓦表,在一定程度上降低油耗收。最值得一提的是疙米惠,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块档。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了蕊楔灭,既然如此额,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢酿摄炔? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来苏,从配置上看曙第该,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当喝懦。然而前者的价格比后者便宜了一千块沸桨轮,还搭载了混合动力系统费弓摩。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型累,因为只有随着市场份额的上升酥纤,它的混动车型才能说拥有了未来筹师。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统涟。这款车搭载了一套中度混合动力系统别,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同咐乾沛,它的电机不能独立驱动车辆寒苔,电池容量也更小一些哗麓。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量拢,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”监德。    动力系统方面衫搁棱,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外读舍太,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)芜咖画,最高扭矩50N·m的电动机瑰。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内蔫泥,电池电压为48V狸僳霓,容量为0.384kWh概,与之匹配的是一台5挡手动变速箱颓颊。    看到这里们,或许会有网友疑问使篮:混合动力车型配备手动变速箱南残堡?是的曙,您没有看错恨蔷,在现今的混动车型中疟段熟,几乎没有配备手动变速箱的产品成。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备含虑,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率藉怜摄,但好处是技术难度更低茹,易于在现有平台上普及干。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的埂搭。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”纷杜讼,简单来说在这台车上嫌忱嘲,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机入肝,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统嚏,用以提升能量利用效率剩偿菱。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥恃寝喂,电池则由被万向收购的美国公司A123提供画仇玖。电机和发动机之间采用皮带连接蔑,电机的转子与发动机的转速保持一致迫瞪。在发动机启动时由电机拖动发动机锣蛙舱,由于电机功率相较传统启动电机更大镶陋锌,因此发动机启动速度会更快趴救亢。在发动机启动之后冯镭牧,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用藐拼。    在正常行驶时沤卉,这套混动系统会工作在四种模式之中苇囱。首先是发动机驱动+发电模式撑航,这也最常见的模式绅囱乌。在电池电量低于75%时品半,发动机不仅负责驱动车辆艇两,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时勘,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式成倒谢,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板糯,不仅可以减少换挡次数跑诬涪,还能提高车辆的动力表现帅蘑。当车速或是发动机转速超过3500转后恼晃,发动机会完全接管车辆纶,电机此时不提供动力辅助艇嘉。而在行车过程中内,只要离合器处于结合状态春,并在合适的挡位上汀微薪,松开油门就会进入到能量回收状态籍交。    总的来说镰猎散,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式袭缚,易于在现有车型平台上搭载饰,电机主要起到辅助作用嫁估。下面我们将进入试驾和测试环节靠撕侨,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点冈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编禽互:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型庭馁咀,车身尺寸等硬指标基本没变蒙峭,外观细节有所调整瓦啼,重点是配置方面有很大的提升镜,新增Infinity高级音响等配置晨锤,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善倡醋尺。可以说各个方面都有进步阔愧,而且步子迈得挺大的蹄,既然说得这么好蕾柬,为什么我不直接说有质的飞跃堪?因为还没到那个程度讳狭臂,且听我一一道来古哗。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)粱巧,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本撩,普通版车型则会暂时维持原样马,与律动版有所区分晌咕。也就是说汕可,普通版车型依然是老的外观嫂,配扭力梁式非独立悬架碎。    560律动版依然是560摊,整体外观造型并没变化惭戏,这是一眼就能看出的泛,但通过细节的调整勺十,确实看起来更加大气涣,也更上档次霸,说是比现款车型高半个等级也不过分星穷耙。下一页我们来看看内饰方面的变化砷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编泌卜:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上么忌,上汽大众推出了全新途观L话搞撕,从字面上我们不难看出特纯尘,新一代途观在尺寸上进行了加长晨,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm乏,轴距达到了2791mm毙,与上一款途观相比有了全面的提升荆宝冻,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV协。   如今蓟领,产品后面加个L已经成了家常便饭开能,为了迎合市场需求从疆,众多车型均推出了L版车型熔冷萌。途观L也顺应潮流霉,加入了这个大家族冷。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了痞狗紊,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面忍天衰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编佳:杜安迪 版权作品阶锤,未经环球网Huanqiu.com书面授权季,严禁转载铝氯矮,违者将被追究法律责任讲敬。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中千,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型绊释。说有幸并不是客套逼垒尺,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型文捻锌,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过獭。另外宝沃作为一个复兴中的品牌腹忙,能比众多大厂先一步使用这套技术乳弄班,也让人颇为兴奋卷。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生侯茫,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上险丢誓,比如今年大热的两款SUV浆钒,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统观倒缉。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力淀,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动芒楼。    这套系统的优点是结构简单病亢、响应快寞、油耗低杰共麻,不足则是越野能力比较一般贯岔,脱困能力有限那角。比如当只有一个后轮有附着力时革,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的匈陕。这时候独锤,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了监紊夹。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同别?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构眉,除了轴间外烧诺诵,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器奥。理论上来说硼低递,当一个后轮打滑戊锣蛋,轮间的这套限滑差速器就会压紧良芬歇,保证另一个后轮的动力式羚。    在越野时办阀曹,这样的系统可以提供更好的脱困能力良唬虽,而在公路过弯时翱,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度趁桓。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始摄,项目也都是最基本的雪地加速奈写、制动吨、紧急并线等叮堪。可能是不了解中国媒体的驾驶能力蒲度,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎亭侧傅。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的边井型,几轮下来怯,我们熟悉了车锋妨轿,教练也了解了我们的能力惭,走吧览曙封,带你们去个小的拉力赛道溪恼叼。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下菱挖补,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水殿。各种路面上偶插净,大脚油门起步都没有问题绘。ESC会降低油门的信号强度厦戊,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮瞎盎襄。电子系统和四驱的配合默契混,起步时车轮几乎没有明显的打滑静。相比大众Tiguan斯,BX7的标定更为保守一些剿燎劳,好处是更安全梦篱,车身更稳定讲跑亭,相对的也会丧失一点乐趣境。当然我相信怜皮靶,对于绝大多数普通驾驶员来说铰,安全绝对比好玩更重要雾充。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编势蚕颇:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型窗罗,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌瞥收。目前该品牌旗下的车型还真的是不少蔷武兴,包括两厢车型EV系列轨钢姐、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等春参,而这一次仁瑰嗅,为了继续完善产品覆盖面甸,北汽新能源推出了定位更低的EC系列乌棋步,它的车身造型紧凑阜,内外都是年轻化的设定孺够姬,不久之后瓮,这台新能源小生将正式亮相茹谢。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况疆,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型亮剖楷,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性认,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)项乃。    此外嗽,EC180使用卤素大灯媳,出于成本考虑无可厚非柑,但是如果能装备低能耗的LED光源吠陶,不仅更符合车型环保的定位剖,照明效果也更好姆县灯。    车身尺寸行粤馈,那就在细节设计上多下些功夫杭段侧,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手疯,都让人觉得这台车虽然定位低佬脸秋,但是还是有一些格调的断趟搓,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见破含。    作为一台微型车荒挛,14英寸的轮圈并不似想象的那样蟹治にā,看上去没有什么违和感骨氢,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置乌的皇。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强碱订,但是后杠银色护板逢、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉嫩,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动瓷誓,虽然我知道你不会这么做陕枫。    和它的前辈们不一样笨沛稻,EC180在推出之前没有常规汽油版车型春速,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新百崔枷,这是EC180客观上的优势却芯。而它也非常注重细节上的修饰说泪,精致感的营造比较到位氦答葡,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决矗稿势,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面牧涪陪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编感讼态:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市辰丁,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位宋讽缕。近年来筋,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升虚奔,这两年也有不少品牌发力于此痉恳。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看迹辑脑,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首复湘,奥德赛娄裤胁、艾力绅30000台和24616台嚷田,居于第二和第三挽杏,奔驰V级的销量为4836台哦瞥己。也就是说啊,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多庭,由此可见它的惊人实力捎箔痴。    市场竞争是残酷的猫涂拢,但常年的霸主又或是孤单的螺溺息,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考涪,努力和提升的方向只有自己才能决定施。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战群劫。当它在今年11月初上市之际从,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是萍播肛,新GL8到底比老款提升了多少书帽相?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样鲸疽?舒适性是否依旧……等等睫入闻。正是带着这样的疑问动朗,我们将新老GL8汇聚到了一起将乖。本着结论先行的原则裁,我在文章一开始不妨就直接告诉大家非蓬,新GL8进步可以用四个字来形容勺味外:非常明显!    文章一开头吗危坛,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型款。简单来说共分三款献杜槐:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车唯,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8昂钠苟。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型痴辛,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市忱痢(新推出的Avenir版更贵一些糕,为44.99万)逃令,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下馈,因此它不在本文对比的行列中断。   外观造型串灭:尺寸差异不大连锭呛,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例镜仙,先来说说新老GL8的外观造型臼琼凑。作为换代车型靡轨污,新车的进步肯定是明显的负范,这不仅仅体现在配置上碍年,更多的是展现了设计语言的迭代惠楷梆。当然轻兼,就外观造型来屏龄,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间程,但整体造型依旧不显过时弟脾廊。两车的前脸造型都显得比较大器啡。其中沧趣榔,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲莲创该、更富有力量感霓肪,而老款则更多是圆润次。 更多精彩视频亥罢泻,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看烫板,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格椭境拴,相较于老款使得车头的层次感更强搁剔璃。与此同时报蕾,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯咆色。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方苫栋伯。其中新车采用了比较平直的腰线芍捶卷,并在车窗上缘的线条上做更多的文章羡,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计琼勒,让车侧视觉效果显得比较修长筷。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”瑟鳞适。总之噬秸庇,就视觉效果来说瓤,新GL8显得比较修长鸿轮,而老款则颇为厚重匙。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面抡艇司,新老GL8的整体差异并不算大奴食,宽度与轴距数据都保持了一致镰,但车长反倒是老款更长一点点斧澳队,同时新款的车高较老款多出了5mm灯妨吾,达到了1805mm手涡思。对于经城橇欤开MPV车型的朋友或许知道耽滤,车宽和车长开习惯后或许都不是问题凰,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库那稳。以编辑所在的上海为例恳攀,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右赶,但也有少部分市中心商场骋随、酒店的车库限高是1.85米左右叫,因此对于这部分车库来说峨妇,无论新老款GL8依旧可以自由出入篇。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级纱哭痊,它俩1890mm与1880mm的“身高”累檀肯,有时就会显得不太方便了论欧。 更多精彩视频钞什敛,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样偷经,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显陕蛊掳,新GL8看着更宽考。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异淖。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长咕赐毫,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计枪才龚,这些都提升了它的横向延展性痕绩,为整体视觉效果加分不少晾。至于尾灯光源莱柿,两车均为全LED设计蹋穗,辨识度高忻,而且看着也很时髦鞍问。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编沮亩抠:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来铝田,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象排,就是廉价且缺乏品质感涝。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品擞伞,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的把。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品浦敦,在各个方面都展现出了标杆的水准遁。今天我们试驾的车型旗庐,就是博越1.8T惶号鲜,表现如何肃超翱?请您接着往下看览。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拜:沈达炜 版权作品赫,未经环球网Huanqiu.com书面授权匈戳,严禁转载权阑斥,违者将被追究法律责任离。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆穗官,因为众泰SR9是一款很有争议的车型女鄙,当它还是一个受精卵阶段夸弥厢,就已经有无数支持者在等待它的降生秘,也有无数批评者在诅咒它的未来尼拜。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车垒,它前面有无数前辈的名字勾孙:陆风X7疟蘑、瑞风A60肮乒、BJ80等驶,当然也包括自家兄弟SR7旱坑徘、T600效辱,这些车型凭借“蹭热度”墟、“炒话题”得到相当多的关注烹罕躺。然而除了最受关注的造型设计部分节陪,我们更关心这款车究竟怎么样辑胁?包括它的驾驶感受界劣,以及空间等车主使用部分溃,能否让那些支持它的消费者满意苟怂暮。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍叼涝,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面反。另外纪,我们也会带上放大镜频,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”险趟勤。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm冠虑竿,轴距2850mm蠢撂口。同级别算是中等身材崩查,众泰SR9的车身设计偏低矮完妒揩,制造流线型视觉效果拴。另外风阻系数也确实不大井,只有0.36汕。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了翻逛,包括车头元素的比例派氰常、以及包括发动机盖上的四条棱线等、大尺寸中网歇、侧进气格栅的造型等细节设计吨别枚,都跟Macan有极度雷同之处奠,当然这不是巧合和垛揣,众泰SR9用较低的设计成本焚舒龟,得到的最大的关注度勺。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的糕完。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感人,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外嗽疆年,全系都有翔事臼。 跟头灯一样铰奥,尾灯也是加入了一些自己的设计飘,并且采用LED尾灯订昏胸,视觉效果尚可徒急。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错法曝监,但感觉还是有些夸张了毯低,毕竟这款车离高性能还差得很远传谦,最多只能算是个偏运动风格的SUV翟唇,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠访簇彩。而且我看到这款车看起来是四出瑞撂陋,其实只有两个排气笑班森,左右各一个解。    外观做工相当不错舰,我给90分握抡。车头大灯处的接缝督龄辆、中网的接缝都非常均匀耪,也没有明显组装问题星别储,只有左侧尾灯的接缝稍宽乡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编舍:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上剧碉,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市嗓尾肪,共推出5款车型梢,售价区间为7.89-9.99万元诵圣暗,至此裳板卞,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补蒋。   森雅R7的同级竞争者长安CS35嗓,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额查,那么作为后来者馆泥伙,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力看嘲挽。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型戮潭。这个时节的雪乡正值旅游旺季喉,景色迷人镀,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情萎抗笑。然而冰雪路况对车辆是一大考验实熟瑞,那么界,森雅R7能否征服这片雪地呢哼不蜡?   外观介绍缴皋: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编览:李芳 版权作品侨,未经环球网Huanqiu.com书面授权奴师吐,严禁转载身酮堕,违者将被追究法律责任乡遂世。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年宝廓凭,它基于雷诺日产的C平台打造琶晴抒,继承了逍客的特性内奢,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV涸袱珊。一年前启辰推出了T70X儡钱,它在T70的基础上升级了外观和配置途褪钒,来补充T70的市尘唐ń稹,反响不错骋宫咸。本次试驾戒,主办方选择了长白山脚下进行匣,其中涉及乡间公路污、高速路以及冰雪路面梅时,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X敲停胯,它们能行吗舶?(以下简称茶农:T70/T70X) ● 车型简介仆幌:    T70X拥有T70的一切驶寂,两者的动力系统腊悄容、内饰等也完全没有区别跋乳腿,两车的驾驶感受基本是相同的奶某撩。不同之处仅在于拳沧梗,T70X比T70多了一套黑色大包围柔抚抵,这让它看上去更为运动激。    这一圈大包围让T70X增色不少翅乡,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈凛,T70在T70X面前的确有些黯然失色荚。因为T70X诞生的时间也较晚颗遂廊,我选择了T70X作为我的试驾车譬。    T70X全系只有2.0L这一种动力芥,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE抛。它的最大功率144马力(106千瓦)菊楔烤,最大扭矩198牛·米健泰讨,有CVT和6挡手动这两种变速箱可阉亍,这次我试驾这辆车是CVT版度炮。   ● 乡间公路拢矗犀、高速公路试驾辩息:    在东北降雪比较多的地区惫菊氨,动辄四五个月都冰天雪地论,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的姬。相比普通轮胎唤速氏,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力氦,更软的橡胶可以防止冻裂馈拦,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力沃涂溃,不易打滑艇。    T70X和T70开起来是没有区别的对,也就是说艇庞了,它们开起来都跟老款逍客高度相似论笆。2.0L的发动机+CVT变速箱肛辈,就别指望有多强的动力了离那纬,中低速还可以腿暇,到了高速上会有些力不从心漆。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性默,对于这样一辆城市SUV来说彩,易上手度疏、好开就已经不错了潘良。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡痉刚贸,但我试了一下和澳杆,它的反应速度偏慢颅壤镶,顿挫也不忻病,我猜用这个模式的人应该很少伸闻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编讹午:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地仕铰,十有八九不是什么好事耻挛,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生胆,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面双踩。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人奢忿,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪哆勤。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达斯培,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头揣。丢掉那些危险勿近的印象吧绞时氯,雪地驾驶并没有那么“噩梦”北,而且还能找到不少乐趣零书,看看这台7座SUV怎么玩起来多惩。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地男绘,每年寒冬的低温带来连场的降雪聘,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地聘。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰俺删,形成了光滑的冰湖绢犀波。在这里魏,少不了要放开地玩一把漂移瞥灌赖,不过更重要的是茸哩踌,我们通过在这片场地上的驾驶闷,要熟悉冰雪路面的操控感觉福疽,找到更安全地通过的方法套空,让我们不在一片白茫茫面前慌张送栖丹,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家探搐、脾气和善的一款7座SUV给难住贺叛乐。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下缅搓,一个舒适的温度是是深入雪地的前提岸袍,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪胜。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热脓久,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了剔。如果你在寒冷的地区奶稍,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置驹寥。   汉兰达的动力总成翔赖,对它关心的网友已经非常熟悉了跑,在附着力如此低的冰面鞋桥炼,动力很多时候都发不了威痴,在这里漂移也根本不需要很强的动力侵厦。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了弄,而且它还带有手动模式崇蔡,在冰雪路面的情况下未,对动力输出的控制也可以更主动一些定急耍,能让人踏实不少惫。毕竟在很多时候茶惨,我们需要用上二挡来完成最基本的起步访叼。最后便,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了揣甜,就看国产车型什么时候也跟进改款馁。    即便不是到冰湖里耍乐呐,在冬天满地积雪的地区扇,换上一套冬季轮胎也很有必要戈构,否则你会变得举步维艰坞,再好的车也难逃这宿命闻叛疼。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力垦,但是在几乎光滑的冰湖上粒锑倦,冬季轮胎也很难施展“武功”陀透。之所以没有再上钢钉动司拒,那是因为我们的体验比较简单梨匙,并不是为了练习用更快的速度通过项脱贰,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的遍堂。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了甜逻姑,所以一定要保持油门将厕,才能保持连续顺畅的漂移动作忿。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话飘,车身马上就会原地掉头屯醇。转向也需要不断地调整颊诬搓,再加上路面的附着力一直发生着变化辆扒饯,要漂出姿态还是挺难的靶。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控坪忱介,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的焙,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象党奢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编乔:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼柬别确,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来磷,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown欠搽绕,And the sky is grey”庆犀妻,还有Malibu海滩俩达、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版狼姬。   迈锐宝列焕,这辆几十年前的经典V8硬汉搞桑,经过时代的洗礼唯啥,慢慢演化成一辆普通四门轿车芦,现在还出了排量为1.8L的混动版勿访度,真是唏嘘脐毒。除了这相同的红色奢埃,我很难把它跟它的历史联系起来厂萎,真的是“你也不知道你会变成谁”疆描场。扯远了笔,无论车变成什么样耿,还是人变成什么样焕憋獭,无非都是朝着自己最适合的方向前进掠悄栖。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感猴起人,它变得柔美流畅俄,接受的人更多了餐秆参。近年来油电混合动力趋于普及女,迈锐宝XL的混动版作为重头戏铝,自面世以来所受的关注度颇高钱纹惠,有点儿“黑马”的意思丘,仿佛在说采:无论在哪个年代绵,我都要当那个时代青年厢末。 ● 车型简介蔚: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型妹茂上,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版剂,本次测试的是后者券项。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰婚,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”富,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了刹错。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当计继琴,多了隔热玻璃和并线辅助观蔷极,少了18英寸轮圈和全景天窗借诡,价格上贵了2万缚汰。像前排座椅加热竿、通风淖称撕、记忆自不必说练拒,自动泊车捞、自适应巡航箩,车道偏离等这些功能也一应俱全杆俯涸,配置水平还是挺高的抗。 ● 动力系统浩悍:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成诧疵,两个电机加起来灯篮,最大功率有114千瓦吨们,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)详,最大扭矩175牛·米涟涣匙。与雅阁和凯美瑞混动版相比曝缆,它的电动机参数更高疆枪对,发动机则弱一些悍痘。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍伐们人,有兴趣的朋友可以点击这里呈僚舵:《丰田双擎Hold得住吗痰忻暑?聊通用新混动系统》绅兢玫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编详:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型摧,上市仅4个月谅,单月销量就突破了2万台叛星,成为了不折不扣的“爆款”车型聪赌。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型小鸵,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒恭祭土,表现不俗抡。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型耗抖肖,其从0-100km/h加速时间为9.88秒岛娃。而今天耻仟,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试峡县,至此该车全系各种动力组合垢炬行,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)缎。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了烙,相信不少网友也已经对它有了一定的了解级,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友溜碑拦,可以点击我的同事之前撰写的文章患。除了两款车型的测试娇,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容广拐,对于这款车设计亮点的详细的解读感土,您也同样不能错过没柿握。 ● 外观和内饰简介珐善困:    想要成为同级别中的“爆款”车型括夕,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球肥博淑,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念糜薯谐,使其有了非常不错的颜值绷猩伯,尺寸方面橇,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm蚕,轴距2700mm捻挞。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面哦氰,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的瓷辞,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)斧、后部驻车雷达+影像系统挪仿奖、后视镜加热等腺范。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错滑貌焚,配备的是佳通轮胎鸡撼,尺寸为215/60 R17卡。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质玩,副驾驶前方铆艇、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革电。与之前我的同事测试所不同的是门,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏偷涣颇,取而代之的是一块8英寸屏幕伸垃,但功能同样不会让你失望铆。    安全配置方面痪毋溪,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统碳番病,都是同级别中非常主流的安全配置刊,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期赣,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊锹。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型损头笑,主副驾驶座都为手动调节幌迹史,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置亥莆葱,在RX5上市时乔,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗黄,如今从销量数据来看揉蠕搽,其实早已突破了这数陪苏徊,但我们咨询厂商人员后得知良鞠,对于目前购买这车的朋友赊磨,全景天窗依旧会赠送叫,这里必须要点赞挂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编扁:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆经卞,当时是一款采用3.0T发动机的车型孪仓,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版诬姜,售价为44.38万元簿兰庆,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当颅隘刃。2.0T发动机相比之前海外试驾方通,虽然降低了排量禾韦,并且减少了气缸数几史络,但其特点却并未因此而改变句腔尘。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象瞧倒,如今林肯想转变这种风格淮,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车缮揩懦,他们想让这款车有更成熟稳重的风格间,所以它放弃了飞翼式的中网造型纯奇农,整车风格也更偏重成熟稳重吧膘。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用芜,例如已经上市的新款MKZ苇。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型湍澳,整个公司都为这款车倾注了大量心血颅备韧。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前合帮挖,让他们能够从中吸取到灵感灌旱卢,去设计一辆美丽且优雅的豪华车瑰喷协。    所以在这款车上有很多新颖的设计乓,例如门把手的设计就独具一格募煎,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间内,位置的上移带来两个好处发,首先开关车门的动作更自然睛,其次整个车门线条更加完整牧将篙。关于这个门把手的故事疙奸,此前已经有文章进行详细讲解赊娇。(点击链接可了解更多厩较。)    车尾是我认为最美丽的部分李,外拱的后翼子板剐、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾扑,带有一种老派豪华轿车的风格蛔胚。在C柱和轮拱处萍叙,也有着细节的层次设计热嘉膘,这只有在长时间使用后才能发现署。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编嗓渐:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前桂何,我刚刚完成了额济纳旗之旅科茄,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠豆弟即。巧的是饯拨妇,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾芳伶次。已经达成“冰火两重天”成就的我此,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识系犀,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受弊。   福特全系SUV包括5款车型郊们教:翼搏腑、翼虎喂蓖、锐界群、探险者佳寄、撼路者凶,越野属性依次提高奶诚夹,相对应的和,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强骆。后文中会结合驾驶体验详细说明平己。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV赶,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型芍,日常应付土路/薄雪地还没问题净朽巢,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了邵。所以这次在雪地上体验时阶全车,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎逼。    实际驾驶中地眯雀,受限于前轮驱动舞帛,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足汹横,这时就能感觉到ESP的介入承,通过制动的方式降低内侧车轮转速骇麓,一定程度上修正车辆推头的趋势喇,来帮助过弯漂途痞。    在防滑钉轮胎的帮助下摄潞拍,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的瑞染察,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题筷锻。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠娇门庇,就有些自讨没趣了酿盘镐,还是交给定位更高的大哥们来吧屡。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统吞泵筏,采用多片离合式中央差速器趟怜,日常为前轮驱动麻薪毖,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴瓮谁。此外恃吻莲,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助千,简单理解这个功能畔桑:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载份幂,使另一侧车轮获得扭矩卫的。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移皋聘,冰面的附着力比薄雪地更低窖。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀端掏痞,在冰面上提速也能比较轻松俄需。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭俱灭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施得。既然关不了赴涡,那么就只能“享受”这份安全的约束了将既。实际体验中辖俊奇,ESP偶尔还是会介入制动峦释魂,不过并不频繁秋。    对于翼虎来说七,一旦两个前轮失去动力潮搽,能分配给后轮的扭矩比较有限试仑,遇到薄雪地或沙土路还好奔,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上皋乌肃,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了腻。不过这两次试驾体验下来徒沃玻,翼虎还是能够胜任冰面傅辰弗、雪地和沙地等大部分路况琼翠盎,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的蛙窖。   ● 锐界雪地试驾    在我看来侩堪,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上浮,锐界更大更家用思泄,中国地区还特供了7座车型集。而在越野性能上徒刑,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大门惩,二者的四驱形式几乎没有差别廊城,理论上脱困能力差别不大伙,但锐界离地间隙略高县魄,且有22/23°的接近离去角腑幌恋,通过性会更好情。不过很可惜悸,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况僧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编港堡擒:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候哥旁,你有没有过这种经历替:突然看到一款车槐衔,各项指标都挺符合自己要求的泛荡乓,但不知道为啥之前根本没听说过它魂赦。这时你可能会捶胸顿足恰苯驼:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢晶想。不过这次磷撅城,没听说过日产Pathfinder的话扒洞,不怪你功觅。因为它是一辆平行进口车稼成搭,历经四代车型瘟,从未被官方引入过儒,自然声音很小价些。我可以很负责任的说澳,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章壁匆,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求涛寇。    有一个关键点我觉得应该提一下肋坊,Pathfinder虽然是一辆平行进口车希,但它可不止有背影幻溅挟,它是“有背景”的设歉。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的寸侮。也就是说盯钠,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司贸,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司摊。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”却,而Pathfinder的进口商就靠谱多了亢鳖。而且拼丸,你将会在部分日产的4S店看到这款车膏攘,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务筹,同时又负责保修朗,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了境。这样一来汝谢,定能打消许多人的顾虑哗磷纤。    目前星搓,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型晦挂,定价分别为38.8万和39.8万讹撩丛。没错夯,3.5L版本因为配置比混动版低搪培,所以排量大售价反而更低邪词。由于没有被日产官方引入势此烘,Pathfinder之前并没有中文名称脊妙瓮。“Path”在英文中是“路径懂、小路”的意思澈,一般不被用来说 公路宿即妈,多指无人修筑的那种“野路”溉堂圣,而“find”则是“找到”的意思仁,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”屎廓图,可翻译为“发现者”之类婪亢辫。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思虐,寓意这款车有比较强的越野能力舅史。郑州东风把定名为“探路者”蔫,挺好听的屏寿镁。    不过沸莫骇,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV峭阿卸,似乎并没有那么强调越野性能舅剔。这个名字只是个“摆设”吗妮订馅?并非如此抠归侯,它曾经可是个硬派时锯。    Pathfinder的发展过程很有意思郎侗济,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV你培风。说简单一点就是蟹翠,它的车身造型比较扁长动,看起来没有那么高大威猛镜慧,追求的是二笔拱、三排的空间和后备箱空间略善噬。底盘呢有别于硬派越野车玩微,追求的是公路驾驶性能和舒适性剿,也就是我们平时说的城市SUV碌较。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗梁惯斜?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56古然,也就是现在的QX80同平台菲僳。纵置发动机冉,后轮或四轮驱动赤,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机酸耪碾,另外还有5.6L V8的版本咳商。再往上捣(二声)篓浦,第二代车型又是承载式车身剂蹄降,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机犬。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身蓉忍高,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式检举。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机的。    随着时间的推移狗,不管车身形式怎么变谁让没,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的呜精十,从一开始4米3的车长体,到后来的4米5捂谷锌、4米6毯搓诲,再到第三代的4米7燃佬猩、4米8兔涟差,直到现在的5米傅。    在之前的迭代中稗剁怪,它的发动机排量也在不断增大就衡,直到现在的第四代车型棚炼,除了有3.5L V6发动机之外仙钠,还搭载了混合动力系统空解陋,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L匡财。个头大店,排量懈砝鸸摹,这显然是最符合中国人口味的一代车型了死。    两款车装备了不同品牌的轮胎径巢,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配烁危,尺寸为前后235/55 R20谰膊,3.5L车型为235/65 R18拴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编堆澳套:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感茫翠氖,内饰科幻蔽浑,这是标致4008留给人的最深印象媳渭幕。这台车经海外的3008加长而来料,定位于紧凑型SUV校嘿啡,面向年轻人醋恕,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的敢盒船。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型始,售价27.37万元袭,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢堪、LED大灯沛矫、座椅/后视镜记忆宽诬、自动泊车洛蛋陕、19英寸轮圈等配置宫,价格也比次顶配贵了3万元杯。    来到车内篮簿休,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围容舵,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感报诡艇,内饰的整体做工用料不错七,按键的机械味道很浓敖娶,方向盘握着也很有趣领。另外在豪华型及以上配置车型上画窍却,配有香氛装置及负离子发生器睬仇夯,有点浪漫的味道沙浇踩。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱垮石汹,和508是完全一样的痴墩,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统汕,最大功率为167马力(123kW)浦匣,最大扭矩245牛·米拐胚,比1.8T发动机少了37马力窗盖、35牛·米俏。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架节登,在调校上草,标致车型一贯有着不错的表现耙,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差继科亭,舒适性和操控性都有兼顾醛太,这次它的表现倒挺让我意外的敬寺鸡,是个小惊喜唐。    4008开起来很稳重硕森醇,和年轻的外观洁蛙、动感的内饰特别不符锑,但后来我发现却惫,这实际上是我开过最舒服的标致车绿。    以往标致车的底盘陆螺,都会带些灵活认告搅、有点要耍操控的意思未芥赂,而这次在4008上则不然徊常看,它已经脱离了标致车的感觉仟冕耻,完全向纯舒适靠拢弦铃,它的悬架比508的还软谋穿,底盘也比508更厚重米杉稗,成了现在国产标致中最舒服的一款霸炉。    低速时贾热税,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的蜂,传到车内的振动轻微又柔和肝久脖。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的梧,只要转向动作一大晴,都能感受到车身的侧倾广敝煌。    转向感觉还不错骄粕派,车辆整体的动态反应是不温不火的霜顾坪,力度也适中缺健,出色的是小方向盘带来的感觉化贾篙,握住3幢、9点颊,你的双手距离很近花,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的浮池,很有乐趣戳匆玖。    1.8T发动机能给予充足的动力响应袍骨必,油门随踩随有檄,而且输出比较线性橙清络,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微勾烹。最关键的是俩笺,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏酗,开起来会让车很蹿涎拟,非常不顺盗娩蝎,而在这辆4008上没有出现这样的问题撤,是一个好事辉细羌。    不过确,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意狙,也许是为了保证舒适性的缘故锤壬年,它的换挡速度很慢入穿,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的拍,而一旦油门多给一些现悼,这样的换挡速度反而会造成动力中断颅布寝,带来顿挫官芜,身子会随着换挡往前一冲一冲的扔,以舒适性角度考量呢翅,这适得其反了柒喷茂。   按住挡把后面的Sport按键南,可以启动/关闭运动模式捍敬救,在运动模式下卯,变速箱会延后升挡时机胎姐氢、转向力度会更沉尚泄随、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音徒盼搁,像是一个在学大人说话的小孩儿拘。除了性能测试昂浮桅,这模式我一般不用考澳处,这声音刚听挺逗的孩频,听一会儿就嫌吵了念萎死。下面湃,我们看看它的测试成绩平步损。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蔷:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控贰苫,所以雨雪天气下毋,我开车都会格外小心叮擞。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动静提侍,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨潭,有着开阔的场地峨浓,有着四驱车酒避耻,看来我们能在冰面上玩个尽兴了梢胺吕。    这次的试驾车辆是三款——CDX餐筋、RDX和MDX匈认,但时间有限街,我们仅试驾了两款——CDX和RDX漆。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧署抄拉。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上理呻欠,我们见到了换了“鞋”的CDX驮亢堡。在冰面上驾驶醇髓,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力朽顿赎,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限艘范勺,不会轻易硬化开裂潦衬空。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式溜吝楼,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配硼。然后将ESC电子稳定系统完全关闭钾喘霉,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统茸盟,所以在地面有一定摩擦力的情况下橙查牡,车辆会根据前轮轨迹行进慕鞭。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣去。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式浑亨,只有舒适和运动两个模式雇图,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说失另壤,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异福钞,所以这次地车,与其设置四播、五种模式没荤疙,感觉不出差异秀筒酮,不如设置两种透倘怜,差异体现得会更明显貉绕砍。    我们回归现惩痢,看看地面寐雌,都是积雪糕嘿存,但这下面可都是厚厚的冰层掏,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰农,这都是冰面行驶的小陷阱岛瞧。看到桩桶了吗暇?那就是第一个项目憾涤,在冰面上漂移画定圆泄。    多说一句悔将墓,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本截,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱犀氯,本田的最新动力科技都用在这辆车上了发,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现还。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道寒星船,教练在我们上车前讲到团,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定粗垢罕,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感枚陇飞,而在运动模式下扦湾,后轮能获得更多的驱动力胎剐,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作杀胃,在安全的前提下餐功坊,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目漏修涧。    我先不急不忙的将车开入弯道呈彩,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续甭婚搭。这时候教练说睹,多给油幸灌媒,感受重心坏。我只好一脚踹在油门上桐记峦,随着车漂移起来爸,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整茎,再反打方向蟹,控制住车尾的摆动关潘,当摆动减小时恒,再多给油门烯巷冬,继续画圆昏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编递慈唤:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV豢狈舷,在上市初期尽管只有5座车型海岭,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力良读垢,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心缕。虽然是L成,但它并不是一般意义的轴距加长貌梦。目前H7L蓝标车型提供三款车型氯,售价区间17.17-19.38万元嫩扮,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统雹沸懂。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型绊水,售价18.18万元怜枚。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编非化:沈达炜 版权作品庆空昧,未经环球网Huanqiu.com书面授权扩,严禁转载朽揉姑,违者将被追究法律责任变净。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后甸,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待姜,接下来就让我们通过场地试驾厩勉,对它进行一些简单的了解骂。至于全面的动态表现磁妒,还是要等到之后的道路试驾备。    在开始场地试驾前让叮徊,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型率毯莲,顺便再补充一些内容势素,如果您还不了解这台途观L的静态表现烈婚毋,建议往前翻两页技夸,先看看之前的详细解读堑第茎。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型弄体鞠,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的丸。前大灯采用了全LED光源凉颧,轮圈尺寸也达到了19英寸掠烁劲,车门配有无钥匙进入邯,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出峭铝么。   ◆ 内饰配置    在配置方面石守曝,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现澜搞。除了自动大灯安匿抄、电子手刹褂洽闯、自动驻车以及全景天窗外参惠莱,中配车型还拥有自动泊车窝仟、方向盘与前排座椅加热冯。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调黄叹,整体配置水平算是比较高的勘,满足日常使用完全不成问题际。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高艾糕,这回我特意换了个188cm的大块头女。事实证明途观L加长后的效果确实明显健慑你,体验者在前排调整到标准坐姿后景刻莆,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间必吧陈,空间表现值得称道郝狄。不过虽然途观L进行了加长偿辛,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划卑,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont安菲吨。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节岁,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐纹身,处于底部时则能提高后备厢的高度空始,加上220V电源接口恋农,设计上还是非常人性化的袱。值得一提的是豁嘲,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门猩氦诧,并带有延迟关闭功能苛撵嚷。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态翻沉稼,也就是想要让尾门关闭后锁车据失,就需要在锁车的状态下打开尾门浆藉。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单澳冯,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息捐烈。可以明确的是箩,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校汞贬豌,整体的风格更加偏向舒适哄截,但悬架回弹的速度一般骡抽,韧性不足彩题,经过连续振动时容易产生振动的叠加蕉范。另外就是方向盘的指向性还算不错闲,中间位置虚位不大汾,车头响应也比较及时米。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现颅密护,只能等到后面的公路试驾了岗甲叭。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相惭即,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了宿挝膛。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型洞嗅,满足市场对于紧凑型SUV的需求肖幻纪,而全新的途观L则晋级为中型SUV含烙,与昂科威和锐界等车型争夺市场兢。至于大型SUVTeramont淬,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务呐。    可以看出淘鹿零,如今途观还是途观殴屎,但途观L却并不是途观加长那么简单仆怠力,这是一台全新的中型SUV倪,而且只提供1.8T与2.0T车型拌伴,所以在价格方面插杰,势必要比老款途观高出一截青。对于上海大众而言读,途观L是一个新的起点勘匆,同时是一个新的挑战萍算湾,而它能否引领中型SUV市尘掏商濉?还要看明年1月18日的上市发布会芹疤。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编竞菏:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的墓咸,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前虱,所有汽车厂家还是都在为此做着改变绍抒虫,其中最直观的变化就是减小排量赎计。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少避完,原来的8缸变6缸蒋材必,6缸变4缸鲸经练,而4缸则还要再砍掉1个缸萝泵苫,正如你所看到的剔喘,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现景,照这么发展下去图坛,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了凛。    如果说投喀簇,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈课,那么混动技术则相对要好接受的多腹似态。这个领域中澈,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列荷狡,虽然丰田的THS技术已经非常成功秦,但作为老对手艰栋摄,本田大法也不是吃素的臀坟,在i-MMD的加持下麻,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本釜秀摔。如今糙,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动丹。    今天圭,我们一次性试驾两款车型午,思域180TURBO和思铂睿混动结,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初拓,它的身上就充满了无数光环圈俩慕,从其现在仍要加价订车的情况来看贾克,也无愧于它在同级别中的最高关注度冉摔困。鉴于大家对这款车已经这么了解了棘,我们也不在这大谈外观设计了贰瓢涸,只说180TURBO上的变化竣。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素毒荤聪,但我想思域的外观在同级中茄县,起码应该也能算的上中等持文句。犀利的车头造型牵乾,低矮的车身等局疽呛,这些点都能抓住年轻人的心撅具蓄,回到今天要说的这辆180TURBO身上饱,它外观上一眼能看到的不同番燃,就是轮圈的造型朴素了很多围丧喝,除此之外毕褪,就需要仔细观察了碉奋。    内饰的变化应该说是一目了然帽蛋撑,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代蝗芦,虽然还保留了蓝牙等基本功能娜逃价,在无论从高档感还是功能性上亨扮饭,都与220TURBO有不小差距际,而发生改变的还不止这里菏,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照摧,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化荒。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看晤,两款车的配置相差还真不少膘,除了之前提到的一些便利性配置侩,当你握上方向盘蘑畴谅,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘实巫芭,在握感上差了一个档次莫狄,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了撂觅,而且作为一款售价到达12.79万元的车饯淘徊,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了妮扑。静态部分告一段落奶,先别急着下结论堂宦,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”胯赖绰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编集阜共:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟茄逗,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过惕膳,相信你也和我一样糜,早已对这些老面孔麻木了氰,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道纪块。在大部分人印象中寇,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的吻徊,哎...还不是预算问题嘛纤镐,将就着开呗涧辉澎。用不着悔,新发动机挺给力的歪,用不着将就着开鳖,甚至有点小惊喜码轨欣。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)表搓肛,是配置最高的2.0L车型两,官方指导价为19.64万碎购。相处了几天裁,我对这台车的配置挺满意的饱,除了舒适性配置照顾周全之外陕逗惨,还有丰富的主动安全配置聪滴,基本上可以满足一步到位的需求佩诫街。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯缕揪,只有近光光源是LED(低配为卤素)啡,但普及程度却挺高的褪,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了犯及,对于消费者来说是好事拌诞庭。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置谁糙,除了常规的车身稳定系统之外污绊蜂,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货黔迁,前者可以大大降低发生追尾事故的几率赂,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物矢群,大写的实用吧饽浮,你觉得值得拥有膊。如果要挑骨头的话详,我还想要个ACC自适应巡航道泰。    舒适性配置方面也是不含糊的型羞,配备无钥匙进入/启动功能盘搐蝗、自动空调澄纷枪、蓝牙电话墙券故、真皮座椅/方向盘等等还揩,多媒体系统支持CarPlay功能淑才爬,尽管高级配置远不止这些捎,但作为“经济型”的选择警颁浩,我已经很满足了鬼透波。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术迸,发动机型号从MR20DE改为MR20DD盖肥,最大功率增加9马力切标丸,输出转速从5600rpm延后至6000rpm鲤,后段加速更有力沧,最大扭力增长了5牛·米答汲秤。新发动机依然支持92号汽油扑,并没因更换发动机而增加用户的使用成本缺。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)提弧,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)背酗。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果嗓煎茅,努力增添驾驶乐趣嚷拭下,其它方面变化不大仑。SPORT模式则更加激进一些河虚,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上狈,油门和动力响应旗擎辈、加速效果都会更好堡,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子权篙绵,有点意思谩荣抱,增添了几分乐趣湿。    相比同级车型惮,天籁的选择有点保守胆,全车系最大轮圈仅为17英寸惯垛,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)廓,视觉效果差点意思青灵宏。但凡事看两面钞士斗,好处是使用成本更低刮,而且舒适性也会更好郡教拭。如果真觉得不满意劲腑未,后期自己换一套也不是难事怠际。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表瞎,不知道新发动机的参数是多少锚份,很平常心地就把车开走了篱疥暑。这样也有好处哆,感受更真实党队。车辆对于油门深度的变化很敏感翔谰,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速巍,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快日纯,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm门扇,相当果断位。先不说动力表现有多好缎,就这态度戎里爽,我挺满意的澎徒,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点蛇心。    “降挡”之后自然是动力更好啦坍盖,自然吸气发动机动力输出线性溯茶獭,奔高转的声音也挺动听的绞。如果你也像我一样喜欢这种声音蛊,甚至会有事没事踩两脚柬每,但如果是喜欢安静的用户拧,可能就觉得烦人了套。没办法饲,小排量的自吸车就是这样簿啊是,拉转速是压榨动力的唯一途径瞪,但平心而论吧痢,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行颧阂纶,对于大部分人来说都在可接受的范围内浪铝。    再说说动力表现凸笆,这里有点小惊喜辟,加速表现比想象中好屑,比印象中2.0L中型车的表现好很多芍馁,尽管谈不上推背感蔚狄焙,但也算得上是干脆利索不拖沓虑担。能有这样的表现促侥廊,变速箱积极调整速比功劳很大算,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显嗡奉食。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用帘采,踩油门没有直接感径,反正就是不会有“运动”的感觉隋厂刑。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以虽,“降挡”动作很快很果断穷参壳,虽然跟双离合还有一点点距离恍,但也已经很快了攫杭,动力输出是连续不断的吠煤戈,而且很乐意把发动机拉到红线瘟剔蔚,你有需求的时候它愿意陪你玩虐房非,这感觉挺好的滇隆。    如果车对于你来说只是一个交通工具啼,舒舒服服地从A点到B点旅骏撂,那天籁会是不错的选择莫功。但从作为驾驶者的角度来看碍白,天籁不是我的菜彩,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了赂涟,转向比很心凸饪俊,方向盘打得挺大的家蔽劝,但车头却没转多少璃辽头。补充一点擅秋,这跟方向盘转向力度没有直接关系龄秃将,天籁的方向盘转向力度不算很轻酸可炭,但就是没有路感檬袒,没有人车交流的感觉敖强柏。好吧柏校姬,日产车的风格其实基本上都这样干边舵,不敢说这样好不好翘勉,就看你喜欢不喜欢哀犀滴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编亨:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点福文笑,在同事面前应该表现得能干一点颇喊,在客户面前应该表现得有实力一点改猛慈。要成为一个精英角,形象很重要绘。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你兽,和旁边穿着差不多西装的小张小陈韩娇炭,看似并没有什么不一样拦泰。这样可不行僳,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊避。不过要是每天从这两台车下来的话噶,这还差不多蔫铣,但是该选XFL还是E级屏汝嫉,这还真是个形象问题案皋。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)撕络,即便它们的风格很不一样帘镰,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过躺。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L湍十栖,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感同。而且从配置和价格来看淬搐,它们好像实力相当呢疗釜擎,难道真要拼个难分难解吗拍傻蛙?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈蹬茶。    连上市时间都挨得特别近芭,它们之间的火药味也实在是有点重疵,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验窖检,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验港扛,大家感兴趣的话紊,可以先简单回顾一下观脐。今天该是动真格的时候了混冲献,性能部分才是重头戏锚良,还有就是一些配置方面的深入体验辅。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观猎础:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派佩樊,风格上没有过火的激进和夸张秦镰,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿桐椿蔑,十足的身份象征寐割。不过E级的车身线条更圆润一些踢,给人感觉多了点灵动和活泼鸥未分。XFL有着更加修长的线条造型辱咎输,给人感觉精神利落蹦,优雅范儿更突出必。    个性元素多了总会显得“有失身份”赶挛,在客人面前霜,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来让戚。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象匆男警。XFL和E级录乓,它们既有平稳的外形风格鳖嚎,也不缺醒目的线条造型岁卜,撑得住场面耪翰哼,又能给人刚好的“风趣”测喝卉,这才是恰到好处的成熟多录,开着这样风格的车去上班见客户谢臣,你永远不会感觉不对劲橙,因为没有比它们更合适的角色了淀樊拓。    XFL的车头设计更加立体焦簇淀,轮廓特别清晰浮赫牟,但线条造型又十分简洁扇老孤,看着很舒服蓬,也能留下深刻的印象裤捍曹。E级前脸的轮廓显得生动多了偏荤付,造型设计要更加运动畏统搓,风格相比起XFL要张扬不少播澎,看上去也醒目一些滑。 更多精彩视频废段,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条窝,感觉相当优美奥。XFL的设计更加笔挺沮姑傻,看着会显得更加干净和精神巾,充满着绅士的味道关砂琳。E级设计要相对圆润一些墟哭寿,感觉更加光滑厩融玖。    尾部设计的布局还挺相似的膘耻,同样是位置接近的两条镀铬装饰仇,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重从凭怠,同时也突出了轮廓的立体感毒传啦。下方的排气管同样也是特别醒目矮藉,但E级的设计看起来还是更优美一些帅缅送。    尾部最有特点的设计就是尾灯了吠参,XFL细长的造型感觉还挺性感的隘虫,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调邪弘,还能把尾灯的杀气收一收归簿,别显得太过火了版俩苗,还是要尽量保持优雅的沉稳风格体熄。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨聊剿,造型也很精致送电,高贵范儿十足譬桐潞。    XFL的气质没问题每涤蓟,大部分人一看就能感受到它的典雅篮畔,是个绅士般的上流人士绝对错不了缄汐。可是这辆车的全部并不是只有商务刹铂洛,在其它场合它或许有些太过庄重了青幕熄,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的晚。    E级的外观从设计上来看特别优美郎,也特别符合它的气质型热,但它缺少了新鲜感镰烙洗,更别说把它错认成是一辆C级了汰矮蔬。如果你的客人从航站楼出来伴仟,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落讣畏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编烹们刻:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型十湿侩,同时也市场中征战多年虱,是名副其实的两员老将猾。就在今年诧哗粗,翼虎完成了中期改款坛,除了换装了全新家族前脸外冠,还对车内诸多细节进行了调整阮发骨。而途观呢眯韭,在即将迎来换代之际串,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型牡,进一步拉低“自动挡”车型的售价单。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际毯愧微,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型垂接煽,表现到底如何娟善复?    当然壬疵颅,由于试驾车配给的关系僳膘纷,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型涕速,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)富从绷,指导价19.98万元裁。两车在价格及配置上均有一定的差异蓬孝。不过这并不影响本文两车的对比嫉辛瓮,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了腻纲。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别慨。至于配置剔褐,我们再文末最后一页也会做简要分析权开。   ■ 外观/内饰侩撼竣:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说亲黑冬,大街小巷几乎随处可见铣,即使以现在的审美来看开雇毋,依然不会觉得过时捻,而福特翼虎刚经历了一次中期改款锻憨斥,换上了全新的家族式前脸潞是村,并对配置做了一些调整恰逼崎,外形变得更好看悄底,运动感更强抚贰。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面阜反酶,翼虎所用的规格比途观上的略高一些建悍溃,并且在所用轮胎的档次上也是如此蟹亲。不过这两款轮胎的市场售价差异有限啤,基本能控制在50-100元左右沸涡。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉慨剖,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青饲畏。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘酪姑欧,同时把挡把的做了调整杀惟。配备了换挡拨片后史,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消纷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编融罚陋:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后观松浩,我的领导递给我一把钥匙缓,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙熔兼芥。接过钥匙的瞬间镶搏,说不开心那是假的徽。但莽史,在这接近0摄氏度的北京稼,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人猫涂,要去测试一辆敞篷小跑了仙霸惭,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏纯被。我收拾了一下设备频钉碱,伴着同事们“脑子别冻出毛病了骏,本来就不好使”的关怀眼神茹糜,出发了守愤闷。 Day 1撩蹄:初次见面牵斡,无需关照    我与SLC有三天的相处时间貉膊,第一天见到它已是下午联,我就别浪费时间了垄,咱们一起从静态看起倒洪。    2016款奔驰 SLC叫,虽然名字变了闭谷呈,但它只是SLK的改款车型洗暖蛙。初见的瞬间修桥退,我不得不承认口,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生泼力,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢呢缺评,在外观方面它从没指望我关照羡,因为放心吧烧练,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率甩登梁。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅两,但看着这辆新车椿垄,我无数次想起SLK的身影说。我可没说SLC“不好看”浆洼,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影寿芯,尽管表演和制作都愈发精细崎,但我总会怀念那画质略粗糙的港片郡弦难,精髓都在90年代丁。嗯涤色恐,一样的道理猫分荣。    SLC有着家族式设计的前脸造型达幌,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型邦。前大灯内部采用了LED灯组芯,并配备光带式的LED日间行车灯季。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素麻闯屑。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮郊驮帝,但从数据上看匡,它仅比奔驰C级低了15厘米左右惋瘦,宽了7mm迁叹赎,可见视觉上的张力不容小觑谋。    不过现在看来技卡怒,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调洗断铺,攻击值还不够高郡呕错,侧面看过去盯娃,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌奉。这时候挂两,敞开顶篷才是我该做的事链革。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了联完,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放空雾,就连光线都变得明媚了删很谰。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合吉谜竣,它不是主动的类型骚靶驳,却总让你不自觉想靠拢过去室竟波。老远处我就看见内饰的红黑搭配了全景,有着奔驰一贯的精致模样匿勉狠,你是不是也有点小兴奋了县涪?    与外观的改变相比被妈粮,中控台造型看上去未免令人有点乏味斑嘛嚎,走的还是复古的风格和布局诵蔚,精致风格得以延续扮,也依然还是那360度可旋转的空调出风口茫畏。亮点出在三辐式方向盘上其蹦停,底部扁平必,手感很棒鹃。座椅的包裹性不错控骏乔,皮质细腻隆惫,红黑配色也很养眼册闲呵。腰部支撑你可千万别顶到头拖珐,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着贰辫,那就当我什么都没说灭处价。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编善:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说桃菩,自由光和自由侠之间还差一辆SUV商,这就是即将上市的指南者割。赶在大部分媒体集体试驾之前盆份究,我参与了一次小范围的试驾体验活动枫,地点在东莞赋沽陵,一个放几年前很容易产生歧义的地方绢权渡。这是一次很紧张的试驾体验纶汾柯,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程伪鬼。(但实际上航班取消莎褐,被拉到不知名旅馆碴,第二天凌晨才起飞的)弗芜楞。    由于试驾体验时间很紧张阮懈馈,所以去之前我就列出了几个问题檄锋,试驾也将重点放在这些部分袜绩让,所以文章内容按照重要性来排布涂斗煞,跟之前的风格会有区别力。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量豹纷断,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱坎室,这个已经在自由光上面使用多年些诉矾,没硬伤墟断悼。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合脊硷,这个已经用在了自由侠上面负砂火,吐槽较多孩,而我此次最关心的也是这个问题徐。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进搅孺弘,以解决之前自由侠低速行驶时次胖栏,当速度在10km/h和25km/h左右楼底,例如拥堵路段跟车时赂,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题醛吉疆。    在指南者上卞呜,这种顿挫终于被比较好的抑制住了杀,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门剃,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性会聘局,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受侨附凹。而对于变速箱解决顿挫的方法玖,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些悸杰,通过放弃一些速度考促汇,换得更多舒适性伍俊,我觉得这是值得的恢汤辉。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力隙,峰值扭矩250牛·米巫釜,这款发动机名为FIRE切瓣耿,使用MultiAir 2技术堂刹,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压擒浓,气门的开度和开启时间都实现了任意可调肝辈。另外这项技术也精简了结构彭,减少了泵损山韦,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化拎是童,目的是让性能更加出色捂擞。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试哭钩,但从主观感受上来说并不慢僵污,进入10秒应该不成问题令。平时驾驶时动力响应比较平缓挝,不属于伶俐激进的类型戌,这跟变速箱的调校风格也有关系凹保动。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术口,代号TigerShark侈构确,最大功率175马力梳,峰值扭矩228牛·米钱粕。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合技,油门响应更敏捷悼弘,动力输出很线性杆。    底盘方面灿朵灭,所有指南者车型都配备了自适应悬架思侯,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性擅,当面对颠簸时能够变得更柔软一些挫,从而提升舒适性来魔潘,而在路面良好时也不会失去支撑性森豆,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受卫继。场地驾驶时悬架支撑性表现很好项蠕皖,配合刚性很强的车身让投曙,绕桩时车尾并不拖沓氰,而在非铺装路面颓荚,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的冬将。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编告珊:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型京协宫,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉刷峰极,那时我和壮汉都还年轻独,骨子里充满了野性洪逃唬,一心想着如何开疆拓土荆设、释放自己迁碧。时至今日隘,壮汉成熟了岗磺陵,我也有了四个月大的孩子惹,野心还有警克腹,但也多了份责任和挂念疥,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余娥仑,还能不忘初心拓,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望悲烩翔,去发现更多的不一样簧烫。    在我看来徽菇辨,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的俊,第一是提升城市属性范,更顾家删势、更便利;第二是不忘越野的初心臂,那么我们就从这两方面来体验全新发现媒。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车笑,所以带有轻微伪装笛膛。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内疵砰鲸,全部为越野体验使殊刮,没有道路试驾善徘。   如何提升城市属性捌粟,怎么更顾家泛撇?   第一代发现诞生于1989年贯,至今已经发展到第五代产品匣途。正如你见到的温痘,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉沫燎澎,城市属性有明显提升撵。首先是放弃了非承载式车身蓖麓,与更高级别的揽胜采用同平台谱,并且大量使用了铝制材料横,大幅降低车身质量跺,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)实吕碗。这一切变化都是为了公路舒适性慷棺、操控性和燃油经济性唯嗽,想要达到的目的很简单响都稼:在周末的郊游中老人和孩子都有更好辟观徽、更舒适的旅程洪梯,我想这是每个有家的男性都想看到的图。 新老发现尺寸对比 单位啡:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化梯,感官上也如此封钵。相比前几代联翘,舍弃了太多的棱角和平直的线条垃,不再是以一个大方盒子的形象示人鹃,前脸和轮廓于发现神行有些形似必缆,很明显岁,发现这是在转型烧偏,不再想给人那种五大三粗的感觉筛。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素科,比如后牌照架的造型俏确,另外丝敲捻,标志性的阶梯车顶还在弗,只不过缓和了许多柿缓。为了顺应时代泛疵,全新发现还装配了全LED大灯九变堤。 更多精彩视频彻局,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说磁,家族风格礁惜鬼,很简单擎骗耻,用料也是很厚道玲念,各种皮革包裹吭竿,温和感很强识。低配为5座砰破,其余配置均为7座始氖吐,我们的试驾车选装比较丰富汐邦,座位全部为电动折叠百股甘,包括电动的在载物板等等酮炊险,可以在后备厢左侧丝,以及后门侧边进行调节纶,电动折叠座椅带有防夹枷,着实方便该蒂博。还可选装智能折叠包趟沃,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制瘸旁,远程就可以将座椅全部折叠部,省去了逐个翻折的麻烦陀涟铅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编兽牧顺:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样持。世界变化太快淌,在我还没怎么享受内燃机的时候炕堂,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了深。那一年我40岁郡耽鞋,人进中年陇膛,是拼搏和享受并重的日子衡半花。按照现在的想法预测库,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一隧。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上嘿起,那会儿是他们自己说的不加长响臼硅、不前驱……我知道对于一个品牌而言醛,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要臀,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品微铝杭。几年前魄惶淀,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸辅沮崎,将车身铝合金的部分换用碳纤维覆铜,却不惜将研发许比姥、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯额里,但今天的主角并不是LFA突丢俏,你会明白嗣胚拓,LFA是能让你预见棠,却无法遇见的雷克萨斯图腾僵色浚,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车社薄欣,于是我们遇见了LC官告牌。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车绰,它紧跟着LFA正式发布后亮相刑,这辆车的外观及内饰设计腾溜、豪华及科技程度俯、动力总成的水平都要达到一个新高峰犁巧,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子辽镐婚,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车庇。    作为家族中的旗舰双门GT跑车墒,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中猴汹磕,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义凰,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提弗垢穷,它使整车的重心得到有效降低翔萌哗,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架抱,并且为动力系统璃括横、底盘回拆、安全部件留出足够的空间搅挟亮。    一个直观的数据可以说明这个问题芹,使用21英寸车轮的LC蠢犊,车高只有1345mm釜欧,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm疥。同时患检举,使用GA-L平台的LC钵谅踢,车身抗扭强度超过了LFA侥户输。除了这些汲申,你还需要知道一件事颅,在LC之后攀砷,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上聚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编监:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口建躬,车身锃亮一尘不染徘,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机绍磨,带着白手套蜜唬额,等待着贵宾的到来海。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级秀挺烷,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉疵鹿。没错溯,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受凯挫,够豪华够大气们亮,足以面对任何场合配。这也是我对一台中大型轿车儒才岗,一台奔驰所要的期许纤九电。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了享,从模样到科技感再到内饰白,有里有面立茶,还有性价比臂规黄,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战募姥。而且作为中大型车滑苗,它也应该这样烦唉甩,但这些印象都是长轴车型给我的闺券,为什么它又出了个标轴车型咸,而且还国产了欧肚?    带着无数的疑惑烤,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙挤柑,我试图以一个消费者的角度去体验它谭,看看在一台成功的长轴车之后同虽,这台标轴车的意义何在边然赔,除了情怀和不拘一格步诗,还有没有别的理由去为它买账宛胳贫。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市辰骸,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产屏少,还是个挺新鲜的事潭。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元沦朵扣,在价格上并没有拉开太多募材。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距路寒,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢骗陇顿? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备卿霖勘,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别苟,褪去了长轴距车型那稳重的模样舜伪,跟换了个外表的车一样夺。虽然看着很精神刷少副,也做到了运动的一面俏旱,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样双,那才是我心目中E级应该有的样子南。    当然除了轴距的变化之外闪疏骋,奔驰为了让E级看着更运动擅接,其它一些细节也做了调整啼。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线表废,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感豹次,马上推出的AMG E 63也用了这个设计悼湘廷,我对这台E 200最满意的地方康替。还有一点就在轮胎上了句蜗滇,它用了19英AMG风格轮圈伞涛,样子挺好就是后轮太宽了赴,达到了275mm偷煤逢,而且还是个四驱车薪魏,大宽胎对于油耗和噪音歪乒,都会有一定影响身商辩,扁平比也有35笆,轮胎对舒适性可能也会有点影响了搬。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级勃炉涡,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了艰,这又来了个标轴的E矗昧汰,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了栏龚牛,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来线燎瘁,放一起看看外观潘壕蹬,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级股,虽然难度比较大吧门。    通过前后灯组红珐汐,大概能分清长得非常像的哥俩了党斧势,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方蛔敞妹,那些才是精髓啪胜,如果你只是个外貌党规,看着俩车差别倒是不大急敬,还能少花点钱叮谱,纯看外观的你买个C级就够了衡险软,如果不是伸,那他们内在的差别可大了去了京刃戏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编毫:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务蹬,相信绝大多数人都会想到别克GL8悸,的确徽萍圃,GL8在这块市场上的保有量非常大乳峭。不过炊百缔,我们今天聊的并不是它添廊,而是来自江铃福特的途睿欧时。这款车上市有一段时间了籍募睡,车型方面有两款跑,高配车型售价为20.39万元疮,这样的售价也只能买到入门级的GL8湿季,从尺寸上来看饯李,途睿欧要比GL8大了不少淡,那么它除了个儿大脱逗,其它方面能否完成商务接送的任务呢桅瓮乘? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里挖萌,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍配噶,在这里我就不再重复了璃,下面主要聊一聊我接触这款车之后列,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面摊刑,途睿欧还是有一定吸引力的极傅,在国内市场中补,它的定位稍高于全顺仑官碌,全顺定位于轻客潘,而途睿欧则属于于MPV硷皮,相比之下息,它的表现要更加接近消费者肛痘。另外湾瞧,周围有些朋友比较喜欢大车拎,以身材来衡量的话岸袭顶,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了烷。   途睿欧外观配置并不是特别高膝,比较实用的是配备了前后的雷达青荆炔,尾灯点亮之后另绿湿,多少还是有些自身特点的禄那。大灯并没有使用氙气或LED光源虱泄,而是使用了卤素灯泡登怕眠。    内饰上居,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客愧肮,整体风格还是有一些轿车的感觉飘昧,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉护骇,面对着市面上绝大多数的SUV囤,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察靛蓝。    使用了几天低脱,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间徒舞,因为买这个车的人最关注的就是空间浓拓,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题卢,这么高大的车身汇,仅仅容纳7个人迷锭慈,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间段少,至于头部空间就更不用担心了倍。    由于途睿欧车身很高敌,每次上车都要迈上两个台阶擅晦寡。坐在途睿欧的第二排和第三排时簇姥,座椅的坐垫比较高些,尤其是第三排昂柏氮,这样坐在座椅上的时候棋娶,不会有一种窝在那里的感觉栏浮呈。    储物空间方面搪,途睿欧的前排储物非常丰富全莽陪,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格驶染,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适糕,省去了手机支架敞酶,虽然下面会挡住一点屏幕 饰孩,不过肖,使用导航功能的时候系皇宪,还是不影响使用的惺。    在仪表上方还有储物格的设计京,这个上盖打开时馁脱宦,需要扶着幕麓,自身不带支撑的功能写摩管,这点使用中会稍有不便驴榷漓。    后备厢空间还不错怯翰戊,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分汕,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起毖倘叛,这样能够给后备厢提供一个较大价、较灵活的扩展空间郊,这种设计在同级别当中还是不多见的停请,空间利用率方面很有想法朗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编篇:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期茹社廷,国家需要卡车搞建设裁酪磁,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车赎,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车穆男。这些年一汽为国家完成了不少任务墙,但对于市吵疾А,他们总是后知后觉监评,销量也就自然不会理想革伺习。相信一汽自己也意识到了这个问题米匡,这才有了今天的主角——森雅R7凯,一款售价不高的小型SUV晚脐挥,非常符合现如今的市场潮流思蓄。    早在上半年菱楞梨,手动挡的森雅R7就已经上市纤,当时我们也对它进行了详细的试驾体验灯翰芥,点击链接回顾沮很第:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》迹含。但是消费者纷纷表示需要自动挡颇径,于是前不久的广州车展顷,一汽吉林又推出了它的自动挡车型面,搭载爱信第三代6速自动变速箱湿我,车系的产品线完整了判景丰,是时候好好验证它真实的表现了邪寿跑。    初见森雅R7搓,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹佛,自主化设计的程度很高昂。整体的风格挺年轻的噬,比例也还算协调凸停欢,细节没有太多繁杂冗余的笔触樊竣目,总体的卖相不错搂。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撤蚂咯:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹慨卢秸,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型墨弦。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食摔,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10丢。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV晌吭瞎,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)刑阂,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线扁卉,满足更多消费者的购车需求随膛乒。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力粟。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异吭玻,保持了其一贯圆润饱满的样式娩。既然定位于城市化SUV极戏,首先它要有一副耐看的外形莽,从实车来看它并没有让我们失望嚼堆贡,外观上所营造的层次感和档次感都不错希态。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面亢,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm半建,轴距为2700mm庐。与主要的竞品车型相比千赤隋,它在车身长度和宽度方面占优草砂杯。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配妊,这样的表现在同级别车型中并不多见傲,还是比较厚道的嘛节粮。    内饰设计成熟俊,与猎豹之前产品相比那变化就太大了啼。设计风格上走的是大气典雅路线攫汹恨,在一些细节方面的处理也更老成辨,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数晴。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的枢娶,系统运行流畅操作界面简洁明了静班。内部功能也比较丰富沮瑟,诸如导航谷、蓝牙等日常使用比较便利掳烈截。    在消费者更为在乎的车辆配置方面褐,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗损、坡道辅助疮戊锯、车身稳定控制系统暴扫、前排侧气囊精蹈、胎压监测椒拢、电子手刹低宠妈、发动机启停父挡速、前后泊车雷达克、前排座椅加热细传、自动空调土发、自动大灯摆江、后排隐私玻璃脆、定速巡航等逞狼男,配置标准处于同级别车型中上等水平典潘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编啡彻:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业肩,能比普通人接触到更多的车列毁,也有着更全面的认识膜仿,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑券没檬。每当被问起20多万买个什么SUV的时候桂痴,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan距。原因很简单冕,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌旱逛,我虽然是一名汽车编辑嵌穆,但我也是个汽车爱好者起痹疽,我有自己的喜好吹躲。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心甲热剑,本着实事求是的原则桓,既然人家问我了探,就证明他相信我困溪,我得对人家负责甩袖馈。    怎么样的,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法貉,没别的意思抗,只是想和大家交待一下心情背景铝,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan挛,一款热度极高墨灿、极具话题性的新车朝康坎。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市迁幌,全系四款车型娠容,指导价26.28-39.18万溶堑辞。先别着急喊贵贤病哥,看清楚车名么,这是Tiguan遂寡穷,不是途观虏。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字暗盆,上汽大众国产的叫途观寞,目前这代Tiguan的国产车型还没上市勤伯。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型册颊,它同样出自大众的MQB平台鳞绒苍,并且是该平台首款SUV锻,分为标准轴距和长轴距两个版本舞道传,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本分拾,主供欧洲市陈ぁ,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的教,轴距加长110mm导护,据悉国产以后很可能叫途观L妓呛。    其实对于Tiguan这款车抡媒灰,从它在去年法兰克福车展上首发开始体鬼善,我们就已经进行过多次详细的报道了顶鹅肚,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番葡萎剃,所以静态方面的东西咱们先适当放放贝码,从大家关心的动态表现聊起稻。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机戳歧祭,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱倍钵,根据发动机不同挝位撕,车型名称分别是280TSI耪扒、330TSI和380TSI坝,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line脊,指导价39.18万瀑到,真心不便宜举晦。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目纳乃间,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫蹬岔、速派且驹、迈腾汝,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉奖。无论是油门刹车的脚感疵、转向的力道还是动力输出的节奏哺颓函,都没有什么新鲜感奸,一切都是意料之中的表现挽。    试驾开始前券频,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理噬舞赏,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动烘,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化蚀挪挛,你在国外开着什么样无烤葱,国内还是什么样”崎奶汇。我这样刨根问底并不是无事生非础鸿,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸仓佬辨,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲呸量供。    不过事实证明我多虑了额,虽然出自同一平台姆铆捂,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多据浪眯,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤侠,当然不能指望它把颠簸全屏蔽思病,完完全全走舒适路线闲怂,这毕竟还是一辆德系车目,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流确,这个度把握的很好搔瓜囤,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感蒙夯。   Tiguan也配备了驾驶模式选择扣京,分为节能萝盟、标准艘偏卑、运动和自定义欠磷履,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式厦瞥。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点倒,需要仔细体会才能察觉垫,差异不大脖是鹊。最大的变化是油门的响应速度明显降低绍覆,再加上本就慵懒的调校帽钩,确实能扼杀你的激情傲。调到运动模式量,变化立竿见影戏蹋贺,变速箱自动变为S挡悔蓬鞍,转速也时刻保持在2000rpm以上烹狠阂,油门的响应也有了一些日系车的感觉赋污点,轻踩还会一蹿一蹿的郸提脆。同时底盘变得更加紧绷嗅,基本放弃了过滤颠簸这件事己,路面上的起伏汲师、接缝龄非爆,都会毫无保留的穿过减振器劫玩、座椅绩啦,直接传递给你的屁股扦疏然。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备完缅,不过它并不喜欢张扬岗,平时总是不紧不慢的幢校。直到你粗暴的踩下油门祈,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后宪薯贾,他才用动力的突然爆发来回击你凭。配合上干脆利落的降挡庭玛匡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人困,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发卞,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳柏息。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时瞧忿娇,它又会变回那个安静的美男子读,事了拂衣去项。    全新Tiguan相比现款的途观歪试,最大的变化在于行驶质感的提升免持彭,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫毖队、发动机噪音偏大等问题焙堆,但整套动力系统的匹配未,底盘的回榔懔拧,这些关乎一辆车品质感的东西奔纲孺,确实比翼虎陶、昂科威牵杰伺、奇骏等竞品更有高级感芹跋呈,这一点我必须承认慑潞不。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编镰:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试飞,让大家对其大致表现能够有所了解啊砂吾。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本堂堵酬,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看内湾怀,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些隶皑。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现碧火,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)阔长,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾码参史,本文就不做赘述了脖。   动力部分赖笛:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm案,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm冈。从参数上来看并不是很抢眼膛,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受将干捍。    而在传动系统方面晦露杰,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱敢瘁赁,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合笨。   驾驶感受笺毁可:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧睬,不过上手后给人的第一印象倒还不错哇怜,起步较为轻快葛,动力不足的感受并不明显辑填,当然这也要取决于油门踩多深甭络翠。当然了鹃滩,如果开着它在第一排等红灯辈屏佛,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时缉袖,还是得深踩油门甚至地板油起步才行肆。    在市区路况中谰侣,通常最高限速也就80km/h乐款,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨了。除此之外躲铃赔,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助狭拼。发动机与变速箱的匹配调校得很好蹋,开起来也十分轻松纳。    巡航状态下深踩油门土瞧钎,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应窃斥,甚至也会连降数挡奥,不过受制于发动机自身的动力并不算强梦,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了桶肠瞥,随着转数的攀升距,传入车内的噪音也会随之变响口喝,但车速上升的却并不是很快揣搅。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求煞,那在高速公路上想超个车确实有些费劲攀。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg檀伴,体重并不算大深胎,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)能办姆。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快朔,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”窗兽版,优秀的底盘调校同样功不可没氰备。    相比1.4T车型钢,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别眉檄,取消了那根提升操控感的瓦特连杆吠,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架翅孩砂,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架驮灵。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的徐菜不。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型杉扒,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”碉练绥。悬架系统整体偏硬朗舞,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性拐雾,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲讳商木。当车辆驶过状况较差的路面时胺宏赐,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者文藐把,要是再来个大坑恨漠,纵向抛离感也有点强妮眉扫。    相比之前测试的1.4T车型姬肪,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分部溅勃。虽然排量更大纫擅,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距评芦芳。不过另一方面曙,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些弗,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择穗贿。至于底盘表现方面的差异就不是很大了衬釜,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响搜淌颊,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望耿翰,因此通常也不会开得多么奔放盗屁磺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编播身瓶:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”牟隶,在法语中是“未来”的意思场酪钦,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字钉。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型险,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标稗精帆,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出使港娃,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”免。 ■ 外观    既是Avenir车型糠芜囊,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升贤共,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系侩,只是提升没有这么极致衰笛贾。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir痕慧蓄,它作为车系中的金字塔尖车型肖,有着怎样的专属特质酪。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯价,造型犀利有神禾帛昏,与延伸过来的中网镀铬条融为一体挖卞,视觉感受不单调捐邪膘。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变帘寥,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计鲁泪入,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型回棺,拔高了一些高级感构扇,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO颈龋际。    此外需要再提一点坍纫,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质壬凸,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料空波,其实这种材质并不廉价凑叮,最大的好处是能减重不少仓善。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富脖栓梨,像后视镜加热茹剿、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说翅侧箍,算是正常表现孺。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎砂贿亭,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎不啸,除了尺寸规格更高希庙妙,据厂方人员介绍桓剐晦,该系列轮胎的静音性会更好斧,我们将在后边的动态部分着重感受一下七脓帘。   MPV要给人感觉够大气獭疚港、端庄才能营造出高级感略,从这个角度来看筛灌荒,老款GL8做的的确差点儿意思煤涉,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善瑟牵荚,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势拣厢萄。刚才说到新车使用了全LED尾灯肛瓮,点亮效果很棒酶据,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色膝闭蘑。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验峦徘,点击>这里<回顾岭霜脐,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同股催,本文我们不再花篇幅叙述偶樊,只针对一些它特色进行展示献。    这种立体的花纹装饰造型飘逸痕将,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路杭烹剧,哑光的木质材质也区别于普通版车型惧隙提,让人忍不住伸手去“把玩”一番泰括,不过千万手下留情腺某,盘出“包浆”可就不好了潘滇蚀。    前排和第二排都有专属菱格纹路狈庭猛,能营造更高级的氛围成,并且手感也很棒;加热葛、通风也是第一排和第二排都有的功能腔倦咸,此外第二排还有按摩功能屡。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”蕉,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型膳标,确实带给人们越级的感受咀镜淌。不过老实说这用料高级归高级低牛,但是打理繁琐程度也会相应的增加辛岸涡,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里冀悼看,地毯已经脏的不成样子了吨鬼,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务踞。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油杭猩、机滤) 共12次 大保养(机油胸禄观、机滤贯愁、空气滤捐、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务糜好,就算是更换了车主凰,剩余的次数新车主也是可以继续使用的晌,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题惯。    氛围灯18种颜色由暮光紫秘卑、晨曦金勉拒、惬意蓝这三大色系所组成蒂肩,冷暖色系均有顾及瓷钵,即使开着这台MPV和爱人一起出行恼识,她也一定不会抱怨你缺乏情调烧佬。    还是要抱怨一下痘粟贰,全新GL8的空调控制区域使用不太方便封泪怪,留指纹和反光的问题自不必说渐,轻触式的操作形式也很不灵敏娄,高级感是有了才麓艰,操作成功率比较低潘,在驾驶时操作会有一些安全隐患公逝。   ◆ 外观内饰小结    在我看来旱幂,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区土羚噶,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间文龋,在相同“户型”的基础上梢忌,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上掣剖笛,让它不论是看起来鲜伸、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次氓破菲,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比霞随赡,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了汐管。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机宝翘,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机遂才,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级酮,感受如何皑浪瑞,我们接下来聊盒。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机钢记诫,参数调教也是偏激进的胺呸,并且加入了换挡拨片阀,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质邢屏,MPV也可以成为驾驶者之车耗。    从实际驾驶体验来看淑,全新GL8的起步和加速过程非常轻松昂俄,动力输出均匀流畅讨奢,并且感觉动力储备很充沛呵丰灸,时速80公里加速超车也会很有信心诗痹彻。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿裂俏,D挡模式下升档很积极叙,深踩油门它会很快作出响应羚,不会再让你有打越洋电话的滞后感鹃硼。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架豪,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架宠萄寇,结构更高级舌,成本也会更高绊遣通,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错吾,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显旅额,尤其是对于GL8 Avenir来说抱徒,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升未萎。    全新GL8加强了车辆的隔音核藕,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎但,都是为了提供更好的行车静谧性踢艇,而实际的体验也是很不错的娜概泞,时速80公里时梢点拿,各路噪音中只有风噪还比较明显败貌鹿,后排的静音性明显好于前排肺解。    有了电子转向助力的协助温,方向盘操作起来很省力哗常屎,尤其是在低速或者原地打方向的时候侮,对于这台车厂超过5米2撇、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助壕篙妊。此外沁很娜,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错鞋发橇,熄火和再次启动时震动很轻微碧淋群,不会让你很想关掉它敌。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现撕,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方为懂。就行驶品质和操控质感来说腊钞歪,它和普通家用车的差别已经不太明显泡无,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象角,并且变速箱也没有找麻烦挂,静音性总体做的不错灌鲁,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间博姓刷。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张甭沙,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变撇巳,从外观到内饰再到驾驶感受填哗摄,都在向家庭用户倾斜朝敞。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊便乒讣,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)会,比28T 旗舰型还要贵5万元淬,我认为它的意义是以一流的做工供妹荷、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象们嘉策,受众群更多的还是有商务用途的消费者幌,至于普通家庭用户活此,我认为买普通版车型完全可以满足空间扯、驾驶质感和乘坐体验的需求汐。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 胰樘拔睿控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编淡:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光徊挎筷,即使到了11月中旬楞,洛杉矶仍然阳光明媚羡郴鲁,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息峭枯领。结束了忙碌的洛杉矶车展报道冬攘,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候描厩纹。当清新的海风抚来侣圃皇,和煦的阳光洒满滨海的一号公路瘫狡塘,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边钉纱嚷,让我更庆幸的是庐,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版尺殿尝,对捻,6.2L V8的那台辜。    几个小时前频,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro羌?”时迪奥,经过飞速的大脑风暴醒,我选择了后者恍,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新稠描隋,选一台新一点的车肯定是没错的煽。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑仓范,嘴角中蹦出一句话恼我:“It's a V8”后并,我知道我歪打正着了蓝孙同。后来他跟我说痢,如果我选了野马开肪茧,因为我年龄不够诉宽,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT嫉蔽,而如果我选了科迈罗溉请,他们这只有这么一台V8的可以给我社倒。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩输慕,那还等什么呢洽邵亲?把导航的目的地设为Malibu迟脯膝,出发!对了肉粒此,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰娃咆,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟股坛。   科迈罗在美国有四个配置等级汕晴嘶:1LT虽庭落、2LT随砷盘、1SS边、2SS倪播绞,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可芽薄,而后两个配置则对应6.2L V8瓢。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元悔惋褐,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配附魏,3.6L车型会比2.0T贵1500美元片,6.2L车型比2.0T贵1万美元案济,8AT车型比6MT车型贵1495美元庙,敞篷比硬顶贵6000美元版。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版粹临,售价为45395美元肆。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平坊伟磋,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了储前贡。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同铜吉筷,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷瞬秒,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人蓉括。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙锋魄,而是穿着西装革履的巨石强森嫩鸽,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力腻齿绥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编士:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上禄,东风风行发布了全新景逸X5杆,作为东风风行的一款重点车型修,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验豹锈社。上个月苦,我们还进行了抢先试驾什,不过上次的试驾车并不是最终市售版父,很多地方还有待调试疙心趴,配置上也有出入绞。这次的试驾车和市售版是完全一致的背瞄萎,这回咱们主要看看还有什么没发现的点叹扦。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的摊莎郴,整体风格偏稳重和精致尾,比老的景逸X5好看太多了宛却。厂方在讲解设计理念的时候也提到冕,景逸X5是一款全新车型泛,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任爬溶己,只是名字上还沿用“景逸X5”咆陕卜。打造精品乃卞熔,或者说爆款浑,是中国品牌未来的大趋势句辣。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV褥,车身尺寸不大不猩捞瞥取,符合这个级别主流水平疏,不过它的定位要高于老款景逸X5低盟未,两者将同堂销售戎。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4杭、吉利博越酚惠、长安CS75堆炯、奇瑞瑞虎7等车型凑,列出来一看侩瓢孔,全新景逸X5的任务难度不小妙集惠。    全系配备车身稳定系统怯、全系后独立悬架撵味、全系马牌轮胎睛规培,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的欺逼嘿,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置两膊菩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编丛:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型八,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字茎澈俯,而现在我告诉您帝干券,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车闪闭,今天我们的主角绘技彩,就是广汽丰田雷凌双擎嫡裤技。雷凌双擎的起步价为13.98万元搜瞬,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市潮印,这样的价格牟达孪,也归功于高度国产化的动力总成宠洼。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的菩疵雇,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情儡,到底什么是双擎呢蓝?这套混动系统如何呢缝冯滴?我们就从动力开始说起吧冒攻。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编顶故式:沈达炜 版权作品热,未经环球网Huanqiu.com书面授权惋侥,严禁转载魏扩,违者将被追究法律责任关。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版递,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型认,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注蝎念素。确实节坏宏,光是静态体验都已经让人有心动的感觉费健迸,但对于一辆豪华车来说狮,行驶品质也是很重要的汰逞,趁着试驾会的机会疏屏锯,我们要好好体验一下将放玫。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍虐,包括空间体验等狸汗户,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》揭葡保,本文不再赘述相关内容蓟山缕,给大家说说新的信息点鼎佛。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版路,是目前国产版车系中的顶配车型汐赊。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型呢,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来路哇。最高配T8车型将于明年引进慷参,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统爆许患,前轮为发动机驱动藩阑,后轮为电动机驱动缔席蚂。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配变,配备19英寸铝合金轮圈蓄末,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号弊。对应不同配置车型么撬能,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈侯。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外害,刹车系统也有差别懊,预计刹车成绩也会有较为明显的差别湾坞桨。据厂家介绍风猾慑,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平煎石,堪比性能车拨低缺,待拿到试驾车之后我们会实测一下驼井。    作为一款豪华车型畏甜号,丰富的配色选择都是套路白,S90长轴距版具有四种内饰颜色歪茂,内饰面板也有三种选择剐,可以更好地满足消费者的个性化需求泉诺冲。    S90长轴距版的方向盘手感不错腿路氦,拼色设计也挺漂亮的挨联,但在配置方面似乎有点不如同级对手筹湃炕,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节蛋,可能连选装的机会都没有爱。除此之外奋亢,换挡拨片也是没有的额藩腺。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA恕涪号,空调系统除了具有空气净化功能外何迫玫,还有自动循环功能勘,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)蔼柑,车辆自动开启空调换气功能潦,排出车内浑浊的空气恭盘乖。    为了避免内容重复杯豆妊,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍钢簇,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富亮浑,包括超棒的宝华音响墨窃。整个车内的氛围几近完美痴经鲤,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车邯。接下来我们来看动态表现怎样识摩讲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编写唾倡:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了棵亥忍,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子粒典刨,这听起来的确有些疯狂武。城市SUV真的不能开去沙漠吗哪戮爱?我并不这么认为浪秽。“天资”对于一辆车来说固然重要俊恳汗,然而却不能完全决定车辆的上限猩烷落,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石饰,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠图。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说匹村情,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣烙蒙喜。相比于他们泵妮慨,我开着面前的这辆城市SUV来到这里褂操鳞,更多的是为了在安全的前提下貌敢,挑战车辆的极限汹衔瓶。    对于一台城市SUV来说湃,瑞虎7其实有着不错的“天资”矮钢骋。拥有24.7°的接近角宽、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙煤,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战帮磐。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机侍疽,最大功率122马力/5500rpm火,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱寄互辞。相比于1.5T的手动车型蓟帝,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势惮,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出家篮尖。    在正式进入沙漠前蓖串姆,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar秸碾认,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积惩,以此增大摩擦力贾瀑。由于新疆近日下雪嘛邻,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎弥,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹恳父噶,更利于在沙地上行驶枷罐匙。车辆轮胎被降低气压以后施籍,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加荡侮挠,需要十分注意躲避路上突起的硬石骸型遣。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统侈。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统滦烫烷,在越野时为了不影响驾驶纳蔫苔,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭窍世。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行簿,轮胎的打滑肯定避免不了屋荚。如果不关闭电子稳定系统蜕镁,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入洼绩,一方面会限制动力的输出裳吠,使车辆丧失动力县怪肖,另一方面会对车轮进行制动为撵赋,有可能使车辆因打横而陷入沙子陡豹汗。    做足了准备工作疚耍日,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始腐扒霜。因为考虑到配重的问题割撂,我们的车上坐满4个人结,尽量保持车辆的平衡蛊。起步时缓慢给油仍勤,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡昧。沙子上行驶的复杂特性词倪靡,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能搁革,仅能通过地面反馈的路感调整方向眷,有时方向已经打了一圈屁惜甩,行进方向却没怎么变化偷漠。    教练告诉我踌梢弓,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机钱角。在攀爬这种刀背状的沙丘时儒藕,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度倪救,即向斜上方前进艘眷。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向脊郝,车辆像漂移般甩动尾部千染,卷带起一片沙尘骂抢习。得益于悬架硬朗的调校炽饲攻,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下群,车辆并没有产生过度的侧倾佛,始终保持在可控的状态卞鞠。    车辆在开阔的地势上开始加速霓疼侵,准备进行冲坡辑。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响吵俗,车速已经来到了160km/h糙寂。冲坡的前半程还很顺利水,后半程受到动力不足和满载的影响扦方,车子没能冲到坡顶挺,但是这样的高度已经远远超出了我的预期勃辫。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识苦,希望分享在这里坎寄浓。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向弓小协,因为重刹会让车辆的重心向前转移烫,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈殴。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜屯泵汲,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦暴,从而判断不出前方地势的高低落差裙烯母,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去拨奢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编屑巧镀:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里靖峡,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超颇瓣墨,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先溯。不得不承认腾,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车岗,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质漂晦嫡,以及不错的空间表现(不是我说的唤穆,车主说的献懂,点击这里看)颊猛湿,正在逐渐成为“街车”蔑葡溜,受到越来越多消费者的喜欢百别维,而且其中不乏年轻用户逝瘁。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系普纬瓣,事情似乎又开始变得有悬念起来确坟窗。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后瘫,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章湿,比如最早的这篇官图详解矢惭救,还有最深入的这篇技术设计解析华傅供。不得不说瓷校,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细掏马骆。为了提高大家的阅读效率冗芦扭,上面这两篇非澈疾埽好的文章里面已经写得很清楚的点李眯,我就不再赘述了醋挺贯,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点抱,以及需要实际体验才能有感受的地方蜂贾。整体结构仍然是大家熟悉的疾尽硷:外观尝辑、内饰孤结痘、配置伴旗量、空间纪馁榔、驾驶这几个方面辫弥。活动当天条件有限诬纪,文章中用了几个不同排量和套件的车型秦,并且部分使用了官方拍摄的图片沁胳,敬请各位网友谅解忱。   外观怕辣:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了岔盾,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准顿旅勿,从视觉上讲爬翠,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡敌。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫迁焙,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章苯。不管是跟同平台的7系参照黔,还是跟同样做法的奔驰E级对比师瓮,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条酶愁、双腰线带来的立体感佩豪凑、重心更加低矮的视觉效果揭卯。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”唐,但是我们仍然要清楚欢,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言雄镁,不管是车头还是车尾的造型私尝,全新5系都有着较高的识别度帛疗嚼,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话泡革苏,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”揽。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车芹骑匆,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待淌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蔼日:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话辞经宏,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了富壳滦,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意醚宽啸。从以往的成绩看粱,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了祁赣,0-100km/h加速时间仅为8.53秒诺臂,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及葛戎,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了享惹,在此期间它的对手们可都没闲着扳,RAV4改款后变为了RAV4荣放广,途观换代的时间也日趋临近顾推戎,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时檄。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 康骂够,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统垢耗翠,并分别用180和245两个代号表示凑烩。除了外观摹炽惹、内饰以及多媒体系统的升级外烽,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术丢,实测加速成绩比老款翼虎快了不少浚咕嘛,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀饥桶刷。   ● 外观简介彤:采用福特最新的家族化前脸免猴,细节提升明显喇悸。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸澜凭青,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条晤,气场比老款更足牢贤。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm受妻,轴距为2690mm惋锋,除高度增加了6mm外墓陇,其余尺寸无变化唾睡车。    前后尾灯造型有所改变芍独,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯卢,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯评滴。其余的功能赫,如LED日间行车灯毁、大灯随动转向功能则依旧保留着但上残。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源琳唱,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了氏翘溺。 ● 内饰和乘坐空间蔡放苍:中控造型有所变化俊耪掣,搭载SYNC 3多媒体系统氏。    内饰整体造型和布局变化不大炯骑档,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方桂牌临。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘拧哗,搭配全系标配的换挡拨片梧,运动气息更浓郁档骆。空调面板比老款更大绩从,加入了风向调节按钮上加入了人形标识石虐碌,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置坑,用起来也更方便泻烘。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3凄,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台度借膘,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标艘疲疚,显示更清晰腾第篮,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性诚帮榷,非常容易上手舜。    顶配车型的配置自然不同担心港,日常能用到的功能自然不会缺席疯肖,我们还是来聊聊变化吧海。首先空调面板更大熟,风向调节按钮更大渺,并加上了人形图示椭怯。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整尉泊歌,在挡位处于P挡时食喝脾,手动调温度和风量终于不会受限了 镜房输。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整勤,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比奉统,座椅填充物更柔软汇几,贴合度更好赐,坐垫两侧的承托能力有所提升顺讹受。主驾驶座电动调节依然为10向锚深,并带有前排座椅加热功能螺,配置表现没有变化狼。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节券司,调节范围和老款车型一样都不算大蜜恨。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置拦袭悍,后备厢容积也完全没有变化磊。从新车的表现来看焊,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显乓肆,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证缺,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度胶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编校挪:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼醚,气温骤降十余度猾,刷了刷朋友圈览坛棠,满屏尽是咒骂般的抱怨荆猴。放下手机略贰耽,点一杯咖啡汗枷,嚼一粒橄榄袭,在地中海温暖海风的轻抚下瞎,偷得浮生半日闲铰娜。直到突然一声“熊来了!”奢鸥比,打破了原本的平静氯虹泡。    别害怕妇颂愤,这里说的当然不是真的有熊现烈,要真有这么危险的生物存在辅,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一涂。飞行了将近一万公里违泡匣,除了躲开北京的寒潮晦祥,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克獭涎。这台车无论是在德国的首发亮相铃轨,还是不久前广州车展上以国产身份示人位,都有着颇高的关注度法。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后暗桂硕,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙硕,试驾之旅正式开始考。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解癌荷,但这次我还是想再废一点笔墨蓬卜瞧,从里到外扦腿、从静到动鞘,把它完成的呈现给大家畔猾囱。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译惫秦踏,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak既偿,这个岛上生活着体型最大的棕熊勘贿庞,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字刹甸黄,想表达的意思不言而喻颅书。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台褐坝,与全新Tiguan相同笔啸派,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种滑氛,而是直接进行加长略衡,只有长轴距一种版本停途,并且还有5座和7座车型可选祈锑硷。不过在和厂家沟通中啊,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV缄矫,7座只是给消费者多一种选择够莆,与汉兰达漏纺、锐界这样的7座中型SUV定位不同涉。    其实不光定位不同火糜喂,柯迪亚克在体型上也和汉兰达泰弥歇、锐界存在一定差距侗捞勤,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威沉、现代全新胜达相仿咯忌,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩乒橙,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势领穆灵,体型虽然不大封肛浆,但轴距比汉兰达还长了1mm判揉翱。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素凉眠梁,只是出于量产的考虑进行了必要的修改昂喀。它和速派一样巫管窟,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言郸,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子媳阿顾。车头的立体竖条幅进气格栅漓芹,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰善,这些都让柯迪亚克看着野性十足换年,名字都和棕熊一样了墙,样子总不能娘娘腔城滑,你说是吧妻建峰。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧涡惩口,不论车顶曲线祷帆鸿、侧窗萎忌姬、腰线还是轮拱脊败,你都能找到大量平直的线条靖伤,就是这么直来直往獭汐软,没有矫揉造作鸥秘。另外对于一款SUV来言文木迷,有一些硬指标也是不得不提的单烁恨,接近角22°宏、离去角23.1°嗜、纵向通过角19°安敲搁、最小离地间隙194mm读社,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错娜。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高绿熊,不过这也是因为更加方正的造型导致的惺琳计。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条沪,车门打开时弹出夺头,包住车门边缘锣丢,关上车门后会自动收回色甩,防止在狭小空间内磕碰车门粕,对自己对旁边的车都是一种保护途弯珊。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置亩芜,希望量产时能给加上查。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格枢你教,甚至我觉得设计师都有点偷懒垒,直接把速派旅行版的车尾拉高哼列话,再把尾门线条洞沃晾、尾灯结构略微调整一下就交工了殊憨聚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编监砍购:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆敌挟唾,越来越多的厂商加入这一“战场”脚顶令,推出各自的SUV产品涡,以在这一市场中占得一席之地皖谱编。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型嗓失达,北汽威旺S50就是一款这样的产品混萌。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 世,虽然其之前以生产商用车为主联心蕾,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势轮凭疵,新产品的投放速度要快上不少料烹合,产品布局重心也向乘用车市场转移蜕。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型撑,属于全系的高配车型扩馁,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观史岗,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节忙。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比问,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩绍恰,并没有太多惊艳的地方矛赏。与绅宝X65采用相同平台恭蜜氓,并且在外观上面同样有着较高的相似度缴古。车身线条硬朗虚善,勾勒出了较为方正的外观叔。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错淡岸,相比车头的设计要更讨巧些甘患。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连冗丢囱,延展了车尾的横向视觉惠。刹车灯采用LED光源顿拴茧,灯带的样式看上去有着不错的档次感善户。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编稿佬:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快淋,你有多久没有来一场像样的旅行了疯。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情特和?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝茬箍?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼孔蛊?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领持颇,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作沪稗,它的出现可以说顺应了时代的潮流赦联奥,也可以说是对当下SUV火庙帛、MPV市场独霸一方的挑战懒受。下面就请跟随我的文章绵湾许,找回我们曾经对旅行的憧憬该暑。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编缮:杜安迪 版权作品裴,未经环球网Huanqiu.com书面授权鲁,严禁转载禾热捻,违者将被追究法律责任释段坦。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬饯怠,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会谢闯,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)萄尉挡。要说这台车与这次试驾地点崇明岛檄冉,还真是挺相搭的釜嚏郴,这个中国最大的沙岛为了环保衅搔课,大部分电力都通过清洁能源发电摩,而这台X1士乳,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排突讥。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首吃舅,看看它的表现怎么样么。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前丸氖谈,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)古嗜,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象篇,当然也有几点不足菲,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型棉,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内耪,在一定程度上影响了驾驶品质颁,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型尾瓣忻,看看它能否带来更好的体验世圣。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样凄冻闺,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识位差碘,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型荷郸。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了输,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电未。宝马还为每台车提供了便携式充电器末,有220V电源接口的地方就可以为它充电枷,它的接口也可以用公用设备充电奴啪侯。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒菲芳,解决充电问题唉。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格巍,细节部分有所不同领磐,看着依旧很大气荣赐,长轴距车身让它显得更修长策峨涸,比较运动培勺渡。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV心。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错蜕奸省,主要以软性材质为主类拎裤,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华碌槽恳,但在整体配置上确实不高蘑睡。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者场筷溺,有的是为了环保理念粟祭才,有的为了能获得牌照更早开上车健,反正都是不差钱的主娶线,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验侯词刮,有更多舒适和便利配置铺。而我们的这台试驾车像无钥匙进入藏贺、定速巡航深虑瞄、科技辅助配置这些都没有被,目前这款车还没上市汇,对于它的消费者来说颂和袜,可能会想要更高配置版本的车型惨。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局脑露兑,它的电池组位于地板下方脸锣魏,不会影响到后备厢的空间糠,担心这点的消费者大可放心枪齐荣,尺寸与汽油版的相同平蔽篙。另外它的电池布局加高了车内地板高度咯沸褐,第二排中间的隆起变型菥帷,坐三个人的时候从容一些肌。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别涛,尤其是在实用度方面不会有什么影响阜娩,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用剩戮。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同步搜蓟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编连娠:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了俩硅额,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型偶卸,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白段,同时也肩负着一定的销量压力坍分。果不其然戌额匠,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)泉,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠痘沁世,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了哇。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看波,加大促销力度也起到了不小的作用幢导粟。    Anyway皖吾谷,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事掀。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型母水博,指导价38.99万元美搓呈,终端售价在34.49万元左右鲍梆。从实际表现来看梢盒剖,它也能满足大多数日常用车需求让抹,性价比很高孪。   动力组合辈匣就:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机矾扁嗜,最大功率为250马力/5000rpm猫,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm肥勿,相比28T车型扮怠,它仅仅在功率上少了19马力坛墟侯,峰值扭矩则完全相同辆踌,只是后者的转速区间为3000-4300rpm任蕾,更为宽泛一些空肚。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱趟,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW兰我,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT秀将苛。这主要是由于XT5采用了横置平台莆炽,而那两台轿车则为纵置平台吨。   驾驶感受唐匡:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起块,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试炔礁,当时开的都是顶配的高功率四驱车型滴段,印象还是挺深的虹。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距岭棵,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音咯守瓦。    从数据方面饺伍,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验亥,外加完全相同的峰值扭矩橇毫架,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲蕊蔫骇,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点捍。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已雀死褥。    实测车辆的自重接近1.8吨商锈,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称坑愧谐,2.0T发动机的表现也一如既往的给力阜陀奶,油门响应相当轻快翱陀荡,加速非常轻松夺牵。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受请,即便是一台SUV车型缄阂厦,也不会觉得难以驾驭森。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定闺,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上同幂阀,但无论是换挡速度练、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现曝清。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢蒋腊辫,顿挫等等尉套函,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好步详屡。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在瓜岗,匀速巡航时跺下一脚地板油哄,立马会降数个挡位关筷八,车辆能够很快领悟驾驶者意图挛旦鞍。升挡动作则极为轻柔糙稗,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换捕揽酵。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑辆戎。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型釜,配备电磁悬架亨台凰,能够实时监测路面情况并作出调整戌芍湿,同时还支持软硬调节揽可绕。然而此次试驾的车型却没有该功能挞,因此底盘表现略微会有些差异妇钦括。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主锚,但又不像林肯MKC那样非常的软毋,但对于震动的过滤还是相当不错的黄,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性官,软硬适中甩防筒。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感乱。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配户,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统镁,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准添,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静蟹。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受崇,这对长途驾驶有着非常积极的帮助邪恕马。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编麻:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前么猾弓,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读权环。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错酿断惠,今年前十个月累计销量接近7万辆舜聪。对东南来说虐楼春,DX7的表现相当提士气痹,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3处。让厂商没想到的是税骇,DX3上市一个月就收到近万辆的订单办挞,成为当红小鲜肉戎秘变。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾博,今天试驾的是自动挡锈计。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱纪角,还搭载动力更强的1.5T发动机讽兔僚,可以说是全新的体验活送全。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型烯瘟穿,其中5款为1.5T车型旦,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的斥。DX3这款1.5T发动机来自三菱拇繁蓬,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)寒们特,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商琼。除了东南阮,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇尚微,包括吉利雾、长城驹、长安摹家、北汽等揩婪酱。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里驮胯疤,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2聚僻、长安CS35挝团乾、比亚迪元等翰禽签,它们都是东南DX3的主要竞争对手复纱龚。与上述车型相比慧,DX3最大功率的账面数据稍占优势钢酶份,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元韶钎,但也处于主流水平之列爱。接下里巾,我们马上来聊这套动力系统的体验感受硷。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果菜,会把油门响应调校得比较灵敏对钒排。而DX3的调校则是另外一种风格抨,属于偏沉的那种确瞥疆。就此问题我们也询问了随车的工程师练炉点,他表示有多重原因具驾,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些惜,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑嵌纬。    实际上颠,DX3大概当转速达到1800rpm左右时朽聪,涡轮就开始介入停,能感受到动力输出爆发喘,但介入并不突兀及币,不是很强烈那种嗜,整体来说还是相当柔和的辨,体验要比预想中好局。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱潦,齿比有调整描,让发动机的爆发感趋于平和荤熟。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的掏清淘,此前在试驾DX7 1.5T车型时损掸稿,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡惠臂扣,后段毫无爆发感可言亲。相比之下搐坡咎,DX3就给力不少隧途娇,动力输出感比较直接谭想碍。当然漓心,这里必须提一下的是阶态两,DX3的“体重”占了不少优势辩豆,它比DX7轻了200kg茹襄。    在这次试驾过程中妙,我们发现DX3的巡航转速较低昧恕恒,这是CVT变速箱的功劳途缆按,有利于降低油耗搏衫。但由于现场条件有限辉协,现在还不能对油耗表现下结论彤稍杠,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试赏巷耿。    DX3采用电子助力转向熟歪,方向盘的转向力度很轻偷午皮,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容扑沪,但凡事有利有弊略吞绦,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准估。    DX3的底盘沿用了DX7的设计殿茫,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合忌狙效。与此同时闺性,它添加了平衡杆面菠净,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾侩,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态抗囊相。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编评:韩大为" "  金秋过后虾,北京又进入了冬季馈。然而就在周围环境一天天失去色彩时景蓄曹,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组挤。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本酣跨虫,也就是2017款翼搏的顶配版本痛,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢寂?客位看官敬请看下文圃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冈芹亲:王汉康 版权作品茎械,未经环球网Huanqiu.com书面授权诗稍酬,严禁转载糯,违者将被追究法律责任拉脸卉。 获取授权" "  【环球网报道】近些年奈,不光是我国在提倡节能减排鸿,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着抗。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机缓俄顾,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局惭慑呐。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机哩,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机锋女貌。   丰田作为全世界最知名的车企之一穿,在节能方面同样有自己的作为贺提稠,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为狭高。然而面对混动汽车并未在市场完全普及昆,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面括妹嗅,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺盗哨,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出稍。   当我第一次走向T版雷凌陵,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰楷甸锌,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了膏魄。   当我绕车一周走向车尾哨,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很欣咽恕,然而正是这不起眼的D-4T的标识蘑,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术勒。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫患现另。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术季勒甭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编橙:王汉康 版权作品掏葱腻,未经环球网Huanqiu.com书面授权钦手烧,严禁转载防考帅,违者将被追究法律责任面。 获取授权" "  近些年来勾,年轻消费者群体异军突起咐背,在市场上逐渐成为了消费的主力人群提磁,那么枯天衫,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢克垫敖?颜值要高烘、要有个性某磨、品牌要响亮尘履、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求第,最重要的是仇,价格不能太高毯割铆,要在年轻人可以承担的范围之内仑。综合这些要素扇,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型波,该车将于广州车展正式上市筐敢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编讥据榔:杜安迪 版权作品陪蔡浑,未经环球网Huanqiu.com书面授权谋吐颓,严禁转载播栓景,违者将被追究法律责任呛膛体。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后巳棋,产品品质和实力都得到了一定程度的提升椒,三款产品盯:博越彻堆、博瑞稿试匣、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷颗丁,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型钢叔屎,早在上市之前的宣传预热中盼戊,帝豪GL就被看做自主标杆车型搬浅碱,号称要对标合资竞品车型勾咀摩,这也使得消费者对它的期待值相当高氓签,那么它的硬实力究竟如何呢邯墨?我们今天就一起来感受一下试芹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弯倾嫂:杜安迪 版权作品衰,未经环球网Huanqiu.com书面授权槐,严禁转载惫四眷,违者将被追究法律责任拈鲁篙。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候荒时,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号缔汐,几年过去碧,在车型层出不穷的浪潮中粗倘,英俊小生已无颜值可拼熔吝纳,4AT的变速箱也似乎成为了老古董贰。如今裤,K2已经完成了换代按恐,高颜值高配置冒晒把,又成为了全新K2征战的代名词吐。今天我们的主角歉,就是新一代K2嫉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挟柔牵:沈达炜 版权作品没噶,未经环球网Huanqiu.com书面授权谩,严禁转载夹械,违者将被追究法律责任藩吝。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来颓驹熬,家用车的选择标准越来越高艰簧芳。空间培狄、动力忌、配置句慌签、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素驼赏,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁村咎。提到性价比陆茬,日系车是一个绕不开的车系乡。而我们今天的主角就是一个专为中国而生喊隙,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞互桑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赤:王潮 版权作品薪,未经环球网Huanqiu.com书面授权掀铣掏,严禁转载汗川澈,违者将被追究法律责任揣捕。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高饶咯,国内的消费者也趋于多元化鲍,除了原有的购车群体外容怀搬,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增搔澎悉。他们生活在并不算繁华的小城镇里萍,用勤恳的态度迎接每一天的生活毛恕,他们需要一辆车来为生活奔波圈乓,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活啊撬软。如此看来渭翁腾,一辆大空间瘦邵、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择讽,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车怖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编袒祈颈:杜安迪 版权作品慈辆,未经环球网Huanqiu.com书面授权奢卡,严禁转载鲍,违者将被追究法律责任尺。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃兜辉,作为一个有着传奇经历的德国品牌泉,在沉寂35年后痉,重新回归并且首次来到中国市场颅。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品缝灭,凝聚了中德十年的心血弦擞锨。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史暮挪芒,还向我们展示出更长远的未来兜茶你。向经典致敬蹋,与未来通行鹃颓邦。今天翅翻霖,我们的主角畦呕侩,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7敌急煞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赂:沈达炜 版权作品开崩份,未经环球网Huanqiu.com书面授权虐慈卤,严禁转载财那,违者将被追究法律责任醇。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计藩翔半,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息陈。在兄弟们都纷纷改款成功以后喘,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款擅,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了嫁荣晚?别着急缉虱,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”塘?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编酞丧桅:王潮 版权作品青仁,未经环球网Huanqiu.com书面授权捂,严禁转载哗蔽,违者将被追究法律责任梆。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行粱朔晃?答案有很多鼻吝:旅行是文艺青年笔下的诗和远方箍,是背包客说走就走的随性与洒脱苔,是曾经引发热议的“世界那么大描,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的扣肉,但我们每个人都渴望着旅行唤性,在旅行中去释放自己解梗道、感悟生活的真理览,寻找自己存在的意义惰。而现在我们就有这么一款车炯乒砷,作为全新定位的跨界旅行车而生嫡霞,满足你对旅行的一切幻想墙捣,它就是一汽-大众蔚领难。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编恋翅:杜安迪 版权作品筷箍,未经环球网Huanqiu.com书面授权修吭嫁,严禁转载取,违者将被追究法律责任柯竟撼。 获取授权" "  承德太杀莎,位于河北郊、内蒙霸、辽宁三境之地汾。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻犁菏,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京某托,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇酶挖,东通满洲晒享境,北拒沙俄透,西抗蒙古雷贡,南下北京遂酱,逐渐登上了历史舞台猛,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇辉谭蔡。对于我而言罢枯立,承德是一座熟悉的城市扒褂。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中价收,与当地的同学结下了深厚的友谊陕,而此次正值同学结婚甲,借着十一假期嗅,决定再次踏上承德这片热土星辩,说实话讲,有一种荣归故里的感觉虹猾屯,承德骋村迪,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编读:沈达炜 版权作品啃,未经环球网Huanqiu.com书面授权夕坚未,严禁转载售,违者将被追究法律责任落。 获取授权" "  随着时间的推移蓉豌妥,80后旗桨丸、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体册川。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说伪肥,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择卞九。近年来燃,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势凤彻,车型选择非常多骏,销量也普遍可观擎娇侠。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3雄芥旦,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一等录。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编便:杜安迪 版权作品抵,未经环球网Huanqiu.com书面授权财,严禁转载葡路,违者将被追究法律责任翻。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市沉こ,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV倦衬筋。远景SUV来的似乎正是时候心划蚕。虽然是GX7的老平台劲吕,但可以通过提升动力系统毋暖黎、配置垦护,以及更时尚的设计来吸引消费者填。这是有先例的炒,博越也是在设计上划赂、配置上和动力上提升之后癌期,引来了消费者和界内众多好评膏。同时桐忙燎,也正是博越的成功凶蔫闭,给了远景SUV的自信累并头。吉利趁热打铁翰,推出低一级别的远景SUV通。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编地岁冉:王潮 版权作品辉惺,未经环球网Huanqiu.com书面授权魏,严禁转载码卧,违者将被追究法律责任叛炬钡。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市承帧,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域官扫滴,但在欧洲刹回,旅行车却是不折不扣的宠儿恫挥,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本劫,高尔夫也不例外纱。提起高尔夫独陌到,无人不知无人不晓谩,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车么灯歧。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时孝四,会带给你怎样的惊喜呢锑?今天猛龄,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采核。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编缄:杜安迪 版权作品阶玲穷,未经环球网Huanqiu.com书面授权撩骚,严禁转载眉,违者将被追究法律责任揩。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈垃竭籍,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下棺。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳茂,宣布奔驰C级完成了加长款阂。其次焕,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款认,三大高手已有两位出招味饺,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意恒。然而这位并非是不想出手胳就,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法农,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中郎方,上市了刺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编徊领缚:王潮 版权作品疾,未经环球网Huanqiu.com书面授权罗,严禁转载桥莫,违者将被追究法律责任局勃册。 获取授权" "  【环球网报道】曾经藐抡,在那个“微面”横行的年代认隧糙,有那么一家车企河,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔宝甭吝,它就是昌河汽车波梁乡。但随着市场的发展与成熟蔬刀,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野部澄刃。如今曝嫁坷,为了迎合市场的趋势和大众的审美拘衡玫,昌河汽车化身北汽昌河漓枚,重新回到我们的视野郸福,开始进军乘用车领域钎寥抒。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型勿,与上一代Q25相比胖,昌河Q35在定位上有所提升归芒唬,当然捆蹦记,在设计和配置上也带给我们很多惊喜赎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编醚:杜安迪 版权作品距,未经环球网Huanqiu.com书面授权趴乏谁,严禁转载退,违者将被追究法律责任衫靠。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车筛那,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门汐,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器块筏窟,在东洋岛国日本许世,便有这么一个品牌醒搞傲,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器绘搭,那就是雷克萨斯F部门汐粉。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多馁,这也就更为其增添了忍者的气质凳,然而今天我们来到了北京金港赛车扯唷,为的就是尽情感受这一神秘的家族爸水死。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编禄挺处:王潮 版权作品耪完县,未经环球网Huanqiu.com书面授权莎,严禁转载画,违者将被追究法律责任帅饱。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日良窃,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布插,基于PQ34平台打造而来愧牵脑,定位紧凑型跨界旅行车翠卡公。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”吝详海,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式绊。据悉想唤,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售膊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编毖肪朽:沈达炜 版权作品蔽,未经环球网Huanqiu.com书面授权啡,严禁转载氓巫我,违者将被追究法律责任隆旱苗。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的松羞彪?确实很少司身,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上射睬,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容竞,它就是君越肋。   全新君越是个很特别的家伙次惩,你在它身上可以找到各种相对的词焕袭秆。比如睹矢凛:家用和行政履川暇、时尚和稳重惟、运动和商务磨弟、豪华和低调忍。是不是觉得很神奇髓丹纺?是的擎吃,这就是全新的君越城寸皇,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值设皮醒,正所谓""谁人不识君""八荡捕,君越正如此筐。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编睹食浪:王潮 版权作品萌坤崩,未经环球网Huanqiu.com书面授权抒,严禁转载盗,违者将被追究法律责任蜗。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物鄙时,在国内才刚刚开始大力推行休,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处思客怯,但为了发展和正确引导市嘲宄璋帧,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜遁磨。比如很多限号城市电动车是单独摇号的裸靠,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等韭奔。目前来看标清,电动车在日常出行中也是有一些优待的泌,作为城市用车也是比较合适的未。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编绒辑茫:杜安迪 版权作品弯稻,未经环球网Huanqiu.com书面授权翅,严禁转载挡趴,违者将被追究法律责任笑。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位槐泰。前不久亲,2017款的速腾正式上市亢蜡,从配备1.6自然吸气到1.2TSI皇漓锋、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合臂培,将指导价划定在13.18-18.58万元之间袜镀山,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格史卫富,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元伴。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元胖,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注腑,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line夸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编丹纪:乞程远 版权作品剐邢,未经环球网Huanqiu.com书面授权场采皖,严禁转载汾,违者将被追究法律责任磷屏。 获取授权" "说到豪华品牌庞盛,德系三驾马车您肯定是最先想起嘛儒。的确洛,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷私,日系豪华品牌也在奋起直追第遍。但是崎,如果在三十年前您在中国谈起豪车泛,美系豪华品牌一定是最先被提及的寄鼻。而今天坎纤核,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯姓饶。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编殿慨:王潮 版权作品怯料淬,未经环球网Huanqiu.com书面授权拟检独,严禁转载比斯,违者将被追究法律责任泊句。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了概鞭娘,不少朋友有去出去玩的打算悍翔,当然开车自驾的也不占少数梯粟。一提到自驾泵揭孺,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行亥蹄。所以汝,车内空间是自驾永远也避不开的话题篮芥。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区垒踩市,亲朋好友施、蓝天白云馅、饕餮美食斑颊、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方骑补票,如果再有一辆大空间的SUV榷,那简直是再惬意不过了聪。   提到SUV屉犬继,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外畦箔,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼绘。这不瞧,前段时间全新的宝马X1上市了胺,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型岔茧绕,宝马X1终于迎来了自己的大改款如。而这次改款护霸扩,为宝马带来的革新也是前所未有的卵巳晃,全新的平台苏、全新的动力和全新的变速箱桨懒碱,这样的宝马与之前到底有什么不同疗?这就带您分析分析宪详。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编岗:王潮 版权作品磊,未经环球网Huanqiu.com书面授权耸欠,严禁转载扣,违者将被追究法律责任雹。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全郝,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来孺拭档,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中霖,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后通兜,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上单。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编慷:乞程远 版权作品特,未经环球网Huanqiu.com书面授权换倡,严禁转载脾陈感,违者将被追究法律责任棵耻捂。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日骄,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行扁,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛卯号船。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国寸融孩,现场观摩NASCAR比赛窖坎。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外黄读收,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点适高钝。      总体来说挂,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定邢劫硷,整车无论从外观彼臀泡、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人存擎攀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编癸:霍保智 版权作品乒题,未经环球网Huanqiu.com书面授权腹奉讼,严禁转载怯乔还,违者将被追究法律责任悸。 获取授权" "     提到自主品牌SUV僚,哈弗是个不得不谈的品牌绩寡驶。而在SUV市场中嗡,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了观示。2014年顶逗,哈弗在北京车展上将H2正式亮相旗,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2谱。但是效唇读,哈弗似乎并不满足于现状容,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展耸赦。蓝标哈弗H2是为了标榜运动偷醛,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场怀胶。于是乎醒仇,一个颜值更高龄、更富有动感的H2便横空出世了危裁。   这一次膳玻,为了更好地体验蓝标H2的实力势,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青罕湖瘦嫡。碧波浩瀚弯屑,鸟翼如云绍叫。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下锈掸,我们驶向了青郝阉┙耍湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沮奶好:王潮 版权作品偶娄,未经环球网Huanqiu.com书面授权贸,严禁转载窘,违者将被追究法律责任充叼。 获取授权" "     8月26日连佛,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市坞避,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白表奔,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型泞琳擦,伴随着凌渡GTS的上市独匆窘,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世囤泰,售价保持在14.59万到21.39万元之间败。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后稼渭,市场销量平稳上升疟,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本碘椿,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择甜峦硕。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型擅痹毫,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型矮湿脯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编频款:乞程远 版权作品挽赖味,未经环球网Huanqiu.com书面授权栋瞬单,严禁转载篮,违者将被追究法律责任蛔迹挝。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展苦拾,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择裁荤峦。因此登,近些年来惶碌,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏琴,销量和占有率逐年提高淘贩钦,众车企均想抓住这个市场机遇刀,纷纷推出MPV车型穿逛。其中锭篇绥,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后铺线祟,再度重拳出击勒,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆僻贤,官方指导价为29.9-33.9万元剔。那么卸柔粮,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢函?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编且礁偏:杜安迪 版权作品琼淌,未经环球网Huanqiu.com书面授权铅任既,严禁转载上悸,违者将被追究法律责任蚀聘烧。 获取授权" "     在我的印象里逼晒睡,smart就意味着个性磷插侈,潮流引领者慕,吸引妹子眼球的不二之选途轰侧。但是由于定位为微车痞,动力肯定不是smart的强项穷,因此我的心里也是充满了斗争矛。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后凸党,作为潮流风向标的smart终于坐不住了房施腾,不甘落后地推出了0.9T全新车型赁,为了一探究竟霸蔫胶,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型库芍苏,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骋裤:杜安迪 版权作品轿败,未经环球网Huanqiu.com书面授权惮换婆,严禁转载忌伞,违者将被追究法律责任栋扔蹿。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋鞍?这个始终没有答案的问题难倒了无数人菠,那么是先有SUV还是先有Jeep呢持倒让?这个问题有且只有一个答案版旗考,那就是Jeep畦。是的酗帅笑,SUV车型是Jeep发明的淘胆,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV袖邯,它叫Jeep肖桔酥。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容汝扁泄,但是我知道就连Jeep这个单词咯惭珊,在英文中的释义是越野车钮怪迟。   在这个SUV横行汽车市场的年代敌丧幌,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色下梆。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子刻努德,依旧我行我素地走着八,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过通纹。这份洒脱和潇洒恰,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了广崇。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色拷,它自由自在矛孪、特立独行崩,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编罗黔冈:王潮 版权作品崇铂悉,未经环球网Huanqiu.com书面授权鼎稼,严禁转载氖靡臼,违者将被追究法律责任杏哇翠。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车权堡,东风雪铁龙就顺应市场需求归靛,推出了首款SUV车型——C3-XR户廉。时尚的外观设计定澈,越级的轴距尺寸扭戚戳,丰富的配置以及凶猛的动力性能徘捣,从内到外都在追求国人的审美和需求孩甭。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编祁胁舍:沈达炜 版权作品量晨攫,未经环球网Huanqiu.com书面授权蓄套,严禁转载幌,违者将被追究法律责任锋贺。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动角哭,该车型是第六代伊兰特的国产版本沛吼比,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代巢,北京现代也不落人后歌较午,一并将伊兰特炔袖、悦动吩妮貉、朗动耻填、领动同时在市场投放柏扩,通过高低搭配互相补充争夺市场牌。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择罗擞堆,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度欠。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量慧窃,从9.98万到15.18万之间冉哥,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版霉杠惟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编挥狈娩:王潮 版权作品纤恨,未经环球网Huanqiu.com书面授权戌蛾倡,严禁转载虾眷腿,违者将被追究法律责任米晾栋。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光鞋架舌、国产发现神行后倒难纠,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研粮表,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市吵谩,并把XF车型作为首款车型玻,而进入到国内澄龄,也进行了中国式加长浅涂,定名为XFL辈。新车的指导售价为38.8万-68.8万单藉,相比之前进口版车型的51.8万元起丁钳,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多浩。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市吵,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适肚确、运动商务于一身的商务座驾系。     无论是XJL亦或是现在的XFL谅胸扭,第一眼看到捷豹的车型立膝,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引穆畴户,捷豹的家族式设计灸陀,大尺寸网状格栅涵,柳叶形大灯暮冀,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度晚歼摆。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编超懒繁:沈达炜 版权作品惹栓醛,未经环球网Huanqiu.com书面授权为墓穷,严禁转载康煌急,违者将被追究法律责任茹瘁。 获取授权" "    随着汽车工业的发展摄宦时,设计师们的理念也在一步步改变惯欢:造车甫岗、造好车弄仆耿、再到现在的造低污染的好车橙瑟,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势车兴。在这股热潮中踞钢县,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术乌怯,经过多年的积淀急窘熬,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化径眯,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家半盛糯。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎兢。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编联炊:杜安迪 版权作品柔,未经环球网Huanqiu.com书面授权灸,严禁转载吭箔曙,违者将被追究法律责任炕糖。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7橡箩蕉,说是重磅车型凹,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型籍朝花,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天磐魄,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹恒瞎旅。   瑞虎7将于九月中旬正式上市记,预售价格为10.99-16.39万元茨祁隋,分为两款动力共六种车型辛酶究,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型赴耪迪。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编澄建卜:王潮 版权作品导,未经环球网Huanqiu.com书面授权怠,严禁转载幕辞嗡,违者将被追究法律责任辩。 获取授权" "  近年来醋适,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市橙爰钙痢,它们大多外观灵巧秀气楼儡、驾驶轻灵易操控兼妙敌,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能哨烘挝。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV贪火柿,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候藐芥阜,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道逻绍。2016年北京车展上弯使,新款国产奥迪Q3正式亮相上市烧维痴。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色癸。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了沫,2013年Q3正式与国人见面绣谱泌,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比档,迅速成为了豪华品牌同级别销量王戎。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠颧谢屁。可以这么说兄宛,每当提到豪华品牌紧凑级SUV唉,您最先想到的一定是奥迪Q3恳妒尸。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款泌柿挽,虽然是一次中期小改款俗碍饯,但是相信凭借新颖的外观鹅实、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手粹。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨呸娇?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编焕娄:王潮 版权作品忍画,未经环球网Huanqiu.com书面授权高,严禁转载漂,违者将被追究法律责任唇趣评。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编昆策范:杜安迪 版权作品委暗,未经环球网Huanqiu.com书面授权萎亩,严禁转载掸,违者将被追究法律责任缎。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车恫,它的外观虽不激进休誊净,但整体风格沉稳而内敛凰姐,每一处细节都看着顺眼居梦昏。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统厩,这样的坚持与坚守荚,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心揉。动静 结合不花哨晃钾,底蕴深厚显自信袭。接下来纠艾拭,我们就看看它来如何演绎“自信”二字兰。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市膜,售价21.98-29.28万元酱,推出了两种动力共四款车型炊。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版叔,售价29.28万元拔疟。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编变:沈达炜 版权作品识价,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔫我,严禁转载倘,违者将被追究法律责任倦毙。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编淘:王潮 版权作品捌,未经环球网Huanqiu.com书面授权曝,严禁转载佃戈,违者将被追究法律责任梅。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编就:王潮 版权作品苟冀嘘,未经环球网Huanqiu.com书面授权诡,严禁转载弦覆,违者将被追究法律责任玛羡化。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌谷,仁者见仁智者见智理,但要是说到当下最火热的车型裤捻校,你一定会脱口而出绵眉和:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思陀渡,成功者如吉利博越苏,早已成为各大媒体眼中的红人瓣泄劫。而近期仑欧,为了进一步细分旗下市乘ⅰ,吉利推出了一款全新换代车型味,远景SUV借立。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV豢弘,从外观到内饰纺汕,无不透露着一股“家”的气息锑。他不像其它车型那么华而不实喷,反而很接地气星蔽静,该有的颜值与功能他都有韩,动力也足以满足城市家庭需求光篮。这也更加贯彻了吉利的精神还餐:追求性价比涵。好吧届势,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了奥偿,那么有请我们今天的主角全暮:吉利远景SUV拱囊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷丢,718 Cayman来辆不蓉惺歌?2016-07-22 14:25 责编松:杜安迪 版权作品驶褥淌,未经环球网Huanqiu.com书面授权滴解,严禁转载肃腺豁,违者将被追究法律责任么琴雄。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时仍,一款互联网汽车进入了消费者们的视野胜淡高,而这款车也“大有来头”掳。   荣威RX5是一款紧凑型SUV潘背,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造阀沪骏,于7月6日正式上市覆哦,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型昂俺喘,官方指导价9.98万—18.68万元搽。实际上轨乔,根据上汽推出的多项购车优惠政策妥,只需支付9.98万—17.98万呵么嗽。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”歪涉:大灯设计采用“如意”的造型比寿,寓意吉祥;内饰上嫩咯,座椅采用软皮包裹颠莲,大大增加了舒适性;动力上抨,据介绍茶垮杆,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技辣啼,搭载2.0T和1.5T增压发动机盆,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上蝗佛夸,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米痰台,百公里油耗比同级SUV少2L扦氯。   然而烤范,作为一款互联网汽车睛脚,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术椭式骄。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下封踏,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统馁凄猜,“摇身一变”成了一个移动的交通工具赡淳队。   近日溺,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能茄。   汽车手机实现远程互联   在上车前氮,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置羚霞,并顺利得打开了车门邪款。此外窗憨行,手机远程能完成的功能还有空调控制谜嘶舞,座椅加热獭超归,车辆检测怒示,规划完整的保养计划哇,推荐保养预约等继淑谋。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季温洛,远程空调系统将大大增加用户的舒适感淌额。   有了“斑马”你不再孤独   “你好卫怖,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语士,得到的答复是“你好变炯燎,哥们儿!”隋,记者是女生哈!第二句交流是羚达钱:“我有点冷!”“已经为您调高温度窜吗宋。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣梦惜博。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能串使:开空调父,调温度谜,开关天窗掇乾褂,语音导航以及播放音乐潜倒娩、语音搜索蹿巍、天气查询等操作城磨。   借给朋友车不需要车钥匙颓丹?   利用蓝牙钥匙磺食驰,荣威RX5还能实现启动发动机的功能柬熄聘,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式相冕底,即使忘带车钥匙懦普泛,用户也能顺利启动车子撵水皋。此外抬蓝抱,用户还能向其他账号进行授权下,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人劣,而无需对方再特地来找用户拿钥匙绿撼淀。授权之后碑,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能汰溶蹭,比如米榷世,对方如果只需上车拿东西仇,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车烁瞎,那么用户就可以授权全部功能捍沃迸。同时用户可以自定义授权时效磷,并且可以随时单方面取消授权疤,极大地提高了安全性奖。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示巨寝韶。在7英寸虚拟仪表上扭唤,不仅可以显示油耗降搏、里程等基本行车信息氰陶刹,歌词赔山、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上相饭店,使得用户更易掌控各项信息撑蔬豁。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例唇,方便驾驶员查看路线呢。   此外幕,在选配功能中唬几保,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备楞滴奴。在行车过程中滇奢临,用户按下方向盘的拍摄键乳仓,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频戮,获得道路前方棵横、车尾题、车内成员等多个角度的照片随擒红,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注谁解,并通过4G网络进行分享舶脆超。这些照片和影像会自动同步到手机沪僻恍,用户也可以通过中控大屏翻开照片杏歌。   另外桓短斗,智能后视镜上也能显示天气嘉雷、路况硼搁交、时间等信息缄呛,科技感十足取。   总结铂莽描:可以说密,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步合讥每。在自动驾驶技术没有完全成熟豌,充电桩使用不太方便的当下染,互联网汽车或将是最触手可及的杯爱。 责编省侠:李芳 版权作品虫,未经环球网Huanqiu.com书面授权哺,严禁转载嗜,违者将被追究法律责任互。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲牟想偶,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的幌。因为我不喜欢SUV阀市拇,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧暮。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率弘江书,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机匪草、501N·m牛米蛮横动力的诱惑难肃,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动令耪。 ● 够大纱尸、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友亥佳,作为一款车长超过5米瓮络户、搭载了7个座位的中大型SUV纹,它能够适用各种生活和工作场景煤纹。而在国内据,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上谦檄麻,这款外观阳刚穆列聚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来钢弓咸。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计修眉,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别练卧。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网绣,这款运动版车型看着会更加的低调吕。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎锌,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现恭棘。但总的来说鞍,探险者更像是穿上了两双运动鞋饥额,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱吧慈福。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化天漂慧,不过在方向盘孩、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉扇把。   虽然中控台的整体布局方式没有变化凄慌,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板财分诡,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题瞧。   该车的座椅相当宽大碎,在功能性上也有较高表现透暗:座椅记忆寡健、腰部支撑调节斯、座椅通风/加热具有配备虏。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计姥,右侧座椅可以前后移动闭,左侧的座椅则只支持靠背角度调节唉。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口饺星,提升了乘客的便利性氢弟。另外在安全配备方面溺魂海,该车除了常规的侧气囊凭临示、头部气囊等配置之外怒颊,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊霉僳,安全保护更加全面室达。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间醒,更便于拿取和装载货物癌桂。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间吭锯结,这款车的装载能力绝对不需担心侩磺猎。此外勉娠嫌,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门患宽赊。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咸缅隆:杜安迪" "  不知从何时起催边拎,“狗”与人结下了不解之缘申,关于狗的流行语更是层出不穷年捌,什么X了狗了短称纪、热成狗了撵托懂、穷成狗了匆锯佃、加班狗庞无、游戏狗等际泰,似乎什么都能和狗扯上关系痕。   但是在这之中凑摹细,用的最为频繁敦济炬,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了篱百酞。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读廉:“单身狗”一词发明之前情撼董,形容单身用的是“光棍”省夯。“光棍”一词并无褒贬之意隙甜。但“单身狗”一词的发明拘,明显是对单身人群的嘲讽醇,甚至有很多人拿来自嘲沸。”   “单身狗”这个概念普及之广瘦,早已不局限于年轻群体郊煤,拿小编的亲身经历来说版梆,我妈都曾经脱口而出鹅萌:这日子娶毋,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错切,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕俄氰迷。   以前听过一个段子诉繁:“又到七夕了篇齿辖,你还是一个人吗礁蹈浩?答曰抬盲胎:废话!我还能变成一条狗吗请?”话音落下便忧伤的看着窗外匙,心里感叹体路:又一年了还,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题斜灵烂,我便变得内心焦虑撇母池,手忙脚乱此觅扔,不知道该说些什么惹。   从前放驮龄,我看到朋友圈有人秀恩爱氰,我的反应是这样的拭辩:   但随着时间的推移陶下鹃,我认识到暗到:人谎川,不能太na?ve酪,要学会祝福别人秸删晨,要学会苦中作乐谰浓磐。   虽然我表面很坚强己呈句,但其实我也不是铁人扦搔虐,我也有女神炒埂氢,我也有感情憋温喇。   只不过久嚎,女神使我琢磨不透吵钡。花了搁、巧克力这些俗套的东西强驶,或者是项链颠、包包等贵重的礼物唐剧范、在或者我亲手制作的小礼品疏练惦,均不能俘获女神的芳心南。   但今年入禽,一切都变得不一样了猴峰圭,因为在我最困难的时刻朔琴持,“它”悄悄地停到了我的身边扣,我计上心来群衅哦。   它就是我的救星贰,单身拯救者大众up!水柑聚。   你很少在马路上见到UP!臼恕塘,因此寡葡,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人丸燎。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美免,圆润讹熄肉、设计独特的外观线条也很符合女神的气质措瘦扩,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰测读,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害盲。红色的钢琴漆面装饰醒骗,谁人不爱浅?而且娱乐系统操作非常简便坟避,女神应该会满意牵叉胯。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合拜骆,画面太美我不敢看哗褂。   不仅如此贪毙郴,up!的安全配置也是极其丰富拜蟹杜,如图中的倒车雷达盗咯甸,女神会不会觉得安全感爆棚呢虐砍骑?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机避,完全可以应付城市道路晶纯缎。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了泉袭,朋友们你们说我今天约会能成功么清碴?在线等蜗,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编砷诞:杜安迪 版权作品托体界,未经环球网Huanqiu.com书面授权乐咐,严禁转载奖,违者将被追究法律责任哥杰。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相狡港,就引起众多媒体关注糠。作为大众品牌旗下首款伺饭究、并且也是唯一一款C级豪华轿车率,大众集团主席穆勒特意强调鸡恭,这是一款专为中国市场研发的车型肛芜,也将由上汽大众进行生产内。所以大众这次进军豪华车领域巧,并实现国产搁,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待湘膝虾。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看乖褥。                  从辉昂车型尺寸上来看捞,辉昂相对竞品来说有一定的优势趴纯。值得一提的是蓉乖下,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数髓。从现场的实验结果来看耐痰,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L冗悸、宝马5系怒宿午。(在相对嘈杂的环境中街笨茶,车外的噪声系数为90分贝份落倾,车内辉昂指数为40.3步激,奥迪宝马分别为泼全:46.9以及52.7)   此外舌江跨,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃埂为去。      据了解钒,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型虚,噪声隔绝性能提升高达8%捶衫。 上一页 1 2 3 下一页 责编便保:张瑞丽 版权作品贤漓羌,未经环球网Huanqiu.com书面授权膛,严禁转载据,违者将被追究法律责任漆。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说投,绝对是值得铭记的一年汗摩钒,先是“那个男人”科比退役讹,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史究,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士胎溺穿,紧接着肚培,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役筐捐檀,葡萄牙夺得欧洲杯拴钱,这些都是史无前例的体育大事件飘。哦茹垃,对纽,还有巴西队折戟美洲杯小组赛寄驾诲。   巴西队小组赛未出线险洁髓,创了历史最差成绩使沛隆,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了怕骆讨,本周奥运会已经拉开帷幕啦韩荤,各国运动员湘旗绿、媒体早已是是蓄势待发俱甜,但如今川汹丁,我们不禁要问一句闯:里约锯磊,我们究竟还能不能约了勤秒替?   巴西球员已经哭晕在厕所离玖:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好饰?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾丛戎奶? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编等本:杜安迪 版权作品悄,未经环球网Huanqiu.com书面授权搽,严禁转载挽,违者将被追究法律责任歌。 获取授权" "  每提“西藏”赁牢炊,必有人上升至灵魂净化的高度钎,我极不喜欢!   从地理上讲控蒜投,那里确实是浩渺无边;从视觉上说挛,那里的确是斑驳陆离顿寂垢。如果仅基于此淌,而感觉自己被“净化”了椭,那么蔚,只能说明僧荣樊:你经历过的太少了陌釜。   很多次进藏之前芜扔,朋友们总会针对“高原反应”展开热议蕾残素,提醒我吃藏红花司、动作放缓祈、多休息……生怕我“挂”在藏区袒。当TA们表达完爱心之后痕倦,我总会友好的问一句扯葱:“您去过西藏吗定?”而得到的答案清一色的都是诽:“没有劳舷脐。”在这里垫,我想提醒大家幌违闷,太多事都是没做过的人影响着想去做的人滥,没想到的人影响着正在思考的人梯挪洽,要记追┩啤,你看到的才是西藏齿任辨,别人说的都不是稗含。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅阜翁,队员们在拉萨集结陀,然后向山南地区进发颈履,最终到达目的地“勒布沟”怕皑舷。本人是一个轻度户外爱好者笔急,借助户外设备冻,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线钳,值得一提的是翔,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向记,也就是说结,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候颁翘雀,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了籍巧富。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编食:杜安迪 版权作品狡贾,未经环球网Huanqiu.com书面授权疆窟摆,严禁转载冲,违者将被追究法律责任姆。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现韩,再一波长时间的持续增长后憾献,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头谎。其中寒辩吹,新C级浪、新E级欺纲鞭、GLC等扮演了十分重要的角色控。但是戳奋垄,今天我们要聊的这款车鹤,它不是轿车钨禾巩,不是跑车牡凸,也不是SUV高赐,而是一款MPV慈体。它好像在提醒您频:千万别忘了怂骚,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

江丙坤

注意胯衫,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作弊。   二盆临、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下惰设,根据设定好的距离跟随前车巩歧但,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感双苟涝。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时墓集劳,EyeSight也能及时发出警报楷秦,提醒驾驶员的注意芯额檄。         三含虑篓、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时哭,最直观的反应就是双手抓不住方向盘媚裤汉,车子飘忽不定糙,存在极大的安全隐患趴醋。EyeSight系统还包含警报与提示功能脯戳,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时铰,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力旧。   四裸夏屉、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历驹姐:在停车场倒车出库时慌,由于紧张或粗心挂错当铣,点火截、挂挡册官、加油起步的一瞬间笔,悲剧就发生了锹。为此雇诺湍,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能疮玖扒。当立体摄像头检测到前方有障碍物时铜门沃,就会判断为起步误操作惶动,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机烫疤墟,还会通过控制发动机动力输出挟蛔处,避免危险的发生荚参吼。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编斤硷旅:王潮 版权作品堡莫府,未经环球网Huanqiu.com书面授权烽尸佰,严禁转载块,违者将被追究法律责任形汗保。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日拈蹄垄,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸慨竣旗,即将上市退告。作为PSA集团最新的战略车型炬碧,SUV天逸拥有诸多过人之处秋,无论是外观还是内饰错慑,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调锤萍纫,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸排。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编蹭收:王潮 版权作品充牢,未经环球网Huanqiu.com书面授权尉,严禁转载闺促短,违者将被追究法律责任世拇剩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且巧,还有诗和远方的越野床掸。”随着近年来越野文化的盛行偶攻,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵茫,享受突破自我燃遣、征服险境的快感伴休。然而帛,市面上的大多数越野车都价格不菲瑟廷,这也使得很多消费者如鲠在喉堤较闪,越野的理想一拖再拖内。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾蔑磊矫,它拥有出色的越野性能炔独较、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置当湘,它就是我们今天的主角—哈弗H9市白罕。   作为哈弗旗下级别最高崎扦鹅、最硬派的SUV车型担抵,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅馅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城帆腹,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地此,接下来就请您跟随我的文章辫醒赎,一起来看看H9表现如何吧杠狠啼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编钙:杜安迪 版权作品汹皖陌,未经环球网Huanqiu.com书面授权谷厂的,严禁转载秘哥骸,违者将被追究法律责任茶千须。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化私,MPV近年来火了一把花量,舒适的驾乘体验师绷、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势杏拷冀。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后淋薄念,其欧尚典畅耽、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量腊。为了更进一步脸洗川,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市离太村,推出了三款1.6L手动版车型懈豢,为自家产品线添砖加瓦坦错。   面对着MPV市场的激烈竞争荣,厂家需要不停地提升产品力以维持地位刨链。因此涝,继1.6L车型以后舌,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型犁奢,新车型最大功率为115千瓦按姓德,峰值扭矩为225牛米黑,除了在动力上进行了升级髓,在外观上换靶膊,1.5T车型也拥有一些列专属的标识堪厕,那么就请您跟随我的文章灯,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编滴橇累:杜安迪 版权作品铃,未经环球网Huanqiu.com书面授权巍适,严禁转载徘攻卡,违者将被追究法律责任佩箩绘。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型戌堕,它是一种灵活朝榔、空间悄、操控吝凭、舒适都较为适中的综合车型邪谓,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的氮,但是在国内市场却一直不温不火鞘慕,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治朝避吧,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线掸敲,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时屠,也把目光放在了通过性强的车型上沉,旅行车在无形之中蹭了个热度实峰诫,闷声发大财惺偏珐。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型糕蒙钙,但是因为一直没有进行国产粳响,它一直以进口车的方式进入到国内成锋,这也导致了其价格略微偏高性。但是这一切问题马上都会迎刃而解佃详,因为怪涣,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天料啸,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验来缔。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编舰:王潮 版权作品犊扦局,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞪晃免,严禁转载乡缓栋,违者将被追究法律责任堕。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相末,让我们看到了自主车企“走高”的决心下,如今汀贯,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前澈镜,基于之前的W02概念车打造瓷菜饥,定位于紧凑SUV市场么浓。和VV7一样笑福膏,新车共推出两种车型唉恒攘,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C笔。今天辉唾栋,我们的主角就是顶配版VV5s瓮。下面挖律,就跟随我们的脚步愧,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样粱。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编搪琶:沈达炜 版权作品峨莆,未经环球网Huanqiu.com书面授权盯刺锨,严禁转载扣歌虱,违者将被追究法律责任辩。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇逼俺浑,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说肉麻吴,它都是销量王慷堪匿,但是随着SUV市场的愈发火爆镭潦徊,它的竞争对手也变得越来越强大翘,而它还在原地踏步父媚,而这也导致它不仅摔下了神坛视冈,甚至一度跌入深渊滥挥柿。而去年夏天甜妻,它终于痛定思痛决心改变烙陡,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV佰耐,曾经的对手再也无法与其匹敌堂蒜,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠该。今天串和炮,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI辛。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编揣斧:王潮 版权作品澳踌非,未经环球网Huanqiu.com书面授权形,严禁转载茅茬弗,违者将被追究法律责任搜。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8喊,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型掂访搔,可是由于种种原因思,它一再回炉打造袍舒,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚敌。厂家给H8的定位是一款兼顾城市姥、越野的多功能中大型城市SUV苫,它的底盘以奔驰M级为蓝本兔火,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架悔,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶坪斯磊。而今天我们就来到草原虐普,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何哆建。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编讲惊剩:沈达炜 版权作品诚舌技,未经环球网Huanqiu.com书面授权届疥杯,严禁转载蓬侮搓,违者将被追究法律责任编。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗粪,您肯定首先想到的是哈弗的H系列汀,是的腾,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石墙。但是哈弗并不是只有H系列风蓖巫,它还有一个M系列菊购邵,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前弗敌,也就是2012年上市的哈弗M4松没鹊,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量携浓托。但是5年过去了汰们,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1瞄瞎,M系列的故事似乎就告一段落了睫。就这样M系列在昏暗了几年以后穗,终于在三天前的7月21日崎狈吧,迎来了一位新成员——哈弗M6贯,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来触纱粉,那么作为M系列的最新作品事辆涩,哈弗M6到底表现如何呢螺蒙骗?环球网这就带您全国首试哈弗M6判。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编山九:王潮 版权作品灌辽,未经环球网Huanqiu.com书面授权顶谁危,严禁转载丸稿,违者将被追究法律责任钒歉玖。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月绣废激,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV动吴还,它就是荣威RX5酵兢。同年7月土缎褂,荣威RX5正式上市发售廷垃慈。时至今年七月靠股,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了窜舵。在这短短的一年期间水钵嗓,荣威RX5的销量已经近20万鹊筏,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断唾,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉箍。那么荣威RX5到底有何过人之处呢赖?答案就在RX5的定义上屁感别,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作闲纳,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”查矮,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中浆。你一定想问了倍,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢澈?今天苍策,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统特薯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编巳:王潮 版权作品眉蹦敛,未经环球网Huanqiu.com书面授权断,严禁转载屋烽,违者将被追究法律责任钒。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型戏,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注拉工归。出色的外形设计以及精良的做工泉,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻那,但今天当一台RX5真正摆在我面前时瘫抢宪,带给我的又是另外一番惊喜樊。闲话少叙烽凉,下面就请您跟随我的文章轿,一起来全方位感受一下它的实力吧物。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扯:杜安迪 版权作品核辈看,未经环球网Huanqiu.com书面授权案,严禁转载娶短,违者将被追究法律责任级戒。 获取授权" "7月11日荆,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市陛。在江西南昌县小蓝工业园钝,陆风汽车举办了盛大的新车发布会舍蕊,会后更精心策划了一场媒体试驾活动掀,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力痪氓倍。 作为一款小型SUV款潮,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm你多,轴距为2560mm我蠕,造型紧凑廉,符合年轻人的喜好追求晌裂。由于定位非常明确是85后新青年爸驰,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念聊痰慕,车身线条个性张扬忱旧溅,极富运动气质愁。 陆风X2车头处采用X型轮廓涩,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计碑,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍祷。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体困闭,极大的增强了整体感犀吐。 车身侧面造型紧凑饱满彪京锻,贯穿式腰线设计南,锋利无比黔端瘦。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果睛董,并印刻X2专属标识奖蓬。此外排滩,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架立箔,金属银色尤显沉稳大气品伙纫。 车尾设计简洁利落娥缝,“LAND WIND”字样十分醒目盾碾,保持了陆风家族一贯的设计风格薯勤伍。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应苛绣,细节丰富轿,凸显其设计感架。 打开车门虐文襄,车内的整体布局同样令人惊艳耿。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择苇,给人奢华时尚之感暴。中控中央区域大面积软质包裹说耍,触感极佳泰,在细节上采用部门缝线处理喂恃,彰显专业品质啃巴。运动皮质方向盘陆薄,配有多媒体切换喀绍、电话接/挂弊地、音量调节和定速巡航等按键懂取刻,行车全面兼顾安全和便捷械间逞。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能海,全面支持多媒体娱乐系统赊、蓝牙电话形璃、收音机美层、高德导航壕、百度CarLife骂锌、车况查询和自定义保养提醒功能惊淘,满足年轻人的基本驾车需求谩看。 对于新手而言比,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用谐恒,全系标配高精度雷达报警系统妹,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线谰节,呵护更进一步撅殿。另外鳖黄,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统梆赶百,响应更快惫俯,工作更灵敏掀,大大提升驾驶安全性酞插。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量防,用车全程无需掏出钥匙钠乘抄,更加方便快捷兔刨累。 陆风X2虽然是款小型SUV袍犊,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验蟹趣。170cm的体验者坐在前排弟烘摄,头部距车顶有两拳的距离蒲。而且主驾驶座椅还支持6向调节倾散,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置呐飘。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现罗存,座椅还可以完全放倒放平每天猾,最大纵深高达1650mm夸捌筋,超越同级别介。 动力方面帅羌餐,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机顿话,最大输出功率92kW(125Ps)赋瞥,峰值扭矩160Nm地拦。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱禾恢,作为家用代步车梳簧,足以满足日常使用官淬。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛驰阑氖、轻盈顾荷,动力输出表现积极陷。驾驶体验中女,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错晴廉挂,并能获得经济的油耗表现刊舍。高速状态下别赋,陆风X2则更趋向沉稳滦陛,整体看来符合城市综合路况何喂,偏向于走舒适的路线屉拜。 美国天合EPS电子助力转向的配备痪,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构蜕攀榷,使原地转弯更加轻便灵活铜群。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合随,起到了很好的减震过滤作用眠藐,底盘扎实踢,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞赔。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作茨,高颜值埠、大空间捌户撑、易操控哆睛、高性价比隘布。透过此次试驾体验冻颁奈,可以看出陆风X2整体表现优秀疼禾,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力贪婪。当然蕾擦,更多陆风X2的惊喜之处设齐,还需要你亲自体验劝褐毕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编敌:吴越 版权作品侍涛品,未经环球网Huanqiu.com书面授权汹田倪,严禁转载化炯塑,违者将被追究法律责任楷瞄。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日触,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”沙仟。借助此次活动沦读梆,不仅可以传播长城数千年的文明历史烧睬,还有助于加强人们对长城的保护意识杭悄。在此次发布会后奠,我们有幸试驾了汉腾X7该梨京,相信很多人和我一样徊剖牟,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生糜哥。而接下来嫌末虾,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车单。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编架珐眉:沈达炜 版权作品篡,未经环球网Huanqiu.com书面授权讽梅,严禁转载韧秤,违者将被追究法律责任惕核。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后飘匿温,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨耗性圈。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将毋俯安,比亚迪宋DM悼石。宋朝相比秦唐帮唉,虽然名气和风评不占优势汤熬蛋,但客观来讲息台督,宋朝在国民经济埃郸、文化教育汉、科学创新等方面均处于领先地位夕妓,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待污。   比亚迪宋家族目前共有三款车型喂,分别为汽油版侗耻、电动版和我们今天要试驾的插电混动版缆,也就是宋DM呻。宋DM定位于一款紧凑级SUV沪堆,低于同门师兄唐爸途吻,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员低。   那么逢星签,“542”到底是何物呢哪氓缴?查司杀:   初步了解“542”战略以后戎,我对宋DM的期待更进了一步虹,那么闲话少叙牌,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编矛:杜安迪 版权作品晴箩败,未经环球网Huanqiu.com书面授权县腺粳,严禁转载础,违者将被追究法律责任蜕。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述似米,但是近些年骡稗,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着济苯匆,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”呐。但是有这么一个品牌充,它不仅是一个只做SUV的品牌闪,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌力旅,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗蚕虎。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃枪文淌,自然是需要足够的实力嫂屯,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7柿挛豌。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梨:王潮 版权作品呛晚势,未经环球网Huanqiu.com书面授权厩膛跨,严禁转载钱驹,违者将被追究法律责任是。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌涣,其旗下车型最大的特点就是操控精准白撩梳、转向轻盈题既诽。而在SUV市场中晦,马自达也同样做到了如此五疟,它凭借一款外观运动枫帆、动力强劲吃骑、乘坐舒适涝沦监、操作轻盈的SUV占领了很大的市成伞,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L榷廷。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编隆妈降:王潮 版权作品兄妙撼,未经环球网Huanqiu.com书面授权唉陛,严禁转载郸揽集,违者将被追究法律责任赋暗柑。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩殴呻,甚至出现过单月销量破20000的情况缝乘。在这么一个时间结点杀衡,厂家为了丰富产品线项、满足更多元化的顾客需求屑盼棺,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)己眯。顾名思义形,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机克倪,相比之前的1.5L发动机更加值得期待乘。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择操焙?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了谅。但今天我们来海滩可不光是为了养眼娘几形,而是为了另一个重要任务鸿形丝,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触讳。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport敌,闲话少叙煌菲咯,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泵:杜安迪 版权作品袄太衫,未经环球网Huanqiu.com书面授权泡琴,严禁转载绕巫,违者将被追究法律责任配泪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日梁拧,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星汗及救唬湖边召开梆。本次大会包含了大会开幕式墨腊封、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式拟部敌、美轮美奂的文艺演出兽、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节旦。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会壤、中国汽车报社顽困妇、中国汽车新闻工作者协会炒、石嘴山市人民政府主办位,大武口区人民政府舱伎呛、平罗县人民政府首、石嘴山市旅游发展委员会结社、石嘴山市教育体育局墙栋、石嘴山新闻传播集团淬凛、北京东方艾狄尔会展有限公司承办画寇。         在皮卡不断解禁的背景下彪,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一氏。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编何:沈达炜 版权作品沛寇,未经环球网Huanqiu.com书面授权狸辨,严禁转载换,违者将被追究法律责任楼寺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词骑扳讳,在字典里的解释为仓景份:小的纷、袖珍型的忍。当我们在生活中形容某样东西迷你时廊固,通常都包含着另外一层意思齐雌,那就是精致佰蜂。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型孔速嫩,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)停妥。   远景X1于5月20日正式上市温躲,主要面向年轻消费群体苇杉,提供多种配色可亚胂尘睢,售价区间为3.99-5.79万元耸。别看它的身材薪尢隆,定位低纪,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣糜酬。接下来我们就一起走近这台迷你SUV戏性,看看它的综合表现究竟如何吧赎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编旦蓬:杜安迪 版权作品揪猫谎,未经环球网Huanqiu.com书面授权洛缆孰,严禁转载揪菇禾,违者将被追究法律责任汗。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日恍,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行蚂负痛,活动从北京汽车博物出发衰蹲,途径四个任务点朔死浇,终点设在北京首都体育馆禄撩。这是iEV6E准入北京市场以来鬼纬姜,江淮新能源举办的第一场北京地区活动倦。6月13日是第五个全国低碳日茎可猛,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛唬,可谓用心十足虐,与北京的消费者共同践行低碳出行伙,倡导环保低碳生活了抒,感受iEV6E带来的全新城市出行方式翟凌。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编伴赁郸:沈达炜 版权作品半,未经环球网Huanqiu.com书面授权酣挝好,严禁转载插创冒,违者将被追究法律责任龟莽。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动梅呻,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动眷车,但此悦动非彼悦动肝,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已吾,实则已经发生了翻天覆地的变化猛,最直观的就是它的尾标鹿臼,名称已更改为CELESTA顿歪鹤,那么倡,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢持?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型彼块踩,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系叔。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型彩,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列瓜,那么闲话少絮悄蓉恃,这款新产品究竟实力如何呢秆贺蹄?我们接下来的测试将为您详细解读偿惶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编美锰弟:杜安迪 版权作品配,未经环球网Huanqiu.com书面授权函聪,严禁转载豢,违者将被追究法律责任扇椒。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味畏裤芭,经典不代表着古板剩渡桨,优雅不代表不能运动珐,近年来沃尔沃的设计愈发时尚梗感檄,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方冷。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性存,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风列,总给人一种不一样的清凉谓。而提到沃尔沃形饺,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型搓年,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型还,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮孙贬炭,而在舒适性从、优雅性都非常擅长的沃尔沃冷抠,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢畅希惠?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 们涛。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编撮盯:王潮 版权作品堡妥皇,未经环球网Huanqiu.com书面授权酸讨誓,严禁转载帽惹帅,违者将被追究法律责任袒。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上堤嫉莽,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相袱,新车定位中高级SUV呢仁,基于PSA集团EMP2平台打造而来吾,和东风标致4008属于姊妹车型檬阂舰。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流法,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术臂,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术晚。新车将于今年9月底正式上市为旅刹,下面就跟随我的视角老阶楔,一起提前领略这款车的魅力吧阀讹。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编裁低魏:沈达炜 版权作品搪佃,未经环球网Huanqiu.com书面授权灸刷,严禁转载悲茶,违者将被追究法律责任构。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼剿姑姓,随着各产品线的逐渐完善汝,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐穗鲍寒。但提到身为国内一线品牌的江淮啤,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3鳞睹,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象骄,因此双牧,面对着国内市场百家争鸣的局面韶兴,江淮顺势而为布,搓了个大招浩砂弟,推出了我们今天的主角阂钝毁,瑞风S7蛊赤萌。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价蕾壕,售价区间为10.98-15.18万元栖聪哪,并提供五座版和七座版两种车型妮搭。瑞风S7搭载1.5T蜗、2.0T两款发动机粒,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型购厂,它的表现究竟如何呢弥俺? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扇巴:杜安迪 版权作品咐,未经环球网Huanqiu.com书面授权起屋贩,严禁转载腿擂掀,违者将被追究法律责任拟悍。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”穿缅,我们一下就可以想到斯巴鲁确歧锭,这也是它引以为傲的标志俩拦。但作为一个相对小众的品牌胁,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较南猿ǎ糊的状态蕊驶,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌洗。今天我要为大家介绍的删逼篓,便是这个小家族里售价最低的一款车含鞋琴,斯巴鲁XV扮汞,经过几次改款后摧,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市嘲然恰,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝突,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引闯捎,所以狭,千万别错过骡募。闲话少絮翱轰,我们来看看今天的主角吧久编。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编理:杜安迪 版权作品汗呢泼,未经环球网Huanqiu.com书面授权捶,严禁转载弯,违者将被追究法律责任纬骏缚。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心慰慨,混动车型在市场内的地位也开始随之升高矩。但是阿通,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”哩努开、“平顺”等薯痰,与“运动”慷、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边碧翰。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类救,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现翻,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动曹,那么闲话少叙持,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧蛾。                  总结蜗媚畦:总之额竭,相对于其它混动车纱说怯,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆傅啡鹿,与此同时痢碍纽,由于这套混动系统的特性罕貌,它的动力输出也可以得到保证瞳,光说不练假把式靖妨,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢屡荒辈?我们接着往下看痊。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编搅虐欧:杜安迪 版权作品坑想彭,未经环球网Huanqiu.com书面授权萍绥距,严禁转载兔淋纷,违者将被追究法律责任棺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探枷,越来越多的家庭在购买选择车辆时碧,都会将其纳入备选范围删屏。当然细淖,混动的目的甫瓦底,对于老百姓用车来讲矮,就是省钱兴。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元跑特顺,但它真的省油吗脊呵?到底能省多少挺?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁衅胃肚。这款车不简单把,因为据说丰田在研究它的混动技术之后鳖,也表示了赞许的态度尚。本文我们将通过早高峰以及夜间路况巴舅,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗活妇。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后通菲,早高峰相对拥堵的路况下细骚添,混动版雅阁表现出的油耗更为出色哎汀刨,得益于其技术设计娃,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动烫,发动机只负责给电池供电青耸,所以动力响应铺、提速感都比汽油发动机车型要好兑,低速时也不会有电机振动和电流声乐惧负,非常安静坡,实现了越堵越省的油耗淖。而在低油耗保障的同时肃盗蔑,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣旧桐娃。越堵越始畎当俊,运动范儿十足肮,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡衅够单。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编飘:沈达炜 版权作品褐顶曹,未经环球网Huanqiu.com书面授权狡怕,严禁转载淖僳,违者将被追究法律责任吾尸供。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言餐挨川,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌刻圈缴。如今蘑陇柔,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功班惦,逐渐以“焕然一新”的高品质氓谎、高性能泉鼻、高配置绕村,迅速得到了市场的认可疮扰阂。其中来柿,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美咳歧,让人激动不已估难。说的正是数月前砂,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100按阔。   究其火爆缘由灵惯,除了过硬的整车品质精、先进的科技配置外怜,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素胆宠。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问喘惨郊:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名刻?近日率,笔者就此问题烤蜡,决定通过实践检验“真理”颊。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证钡,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测菇玛,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖淌,测试路段覆盖繁华市区哎、城区主干道茅诽距、高速路段及蜿蜒起伏的山路雌论。   车辆满电出发前壁疥,笔者对秦100的起始里程清零才炮。在行驶里程达到了100km里时堕哀,秦100显示纯电续航里程还剩18km钾澎,电量23%稀杏。此时秸,秦100已然超前完成了自己的额定任务撩茅霓,但秦100究竟还能跑多远赎光?   最终潞,在纯电模式下滔,从起始电量100%到结束时剩余电量15%哩舒,秦100一共行驶了108km挪戒睹。但此时未誓垦,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km擞私彩。可见若继续往前行驶骗脸隧,秦100续航还能达到118km绵汐,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名河禾。 对此结果李,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响何侮,秦100还能跑得更远跺磁。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外缺顶首,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮羌诗。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求翅委,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性截雾。其内置无线网卡和4G拇昕铮块叙裤,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用部涎收。这一点盎观础,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风撑。   为一探大屏“智能”究竟碗,笔者下载了风靡当下的王者荣耀幂窃凌,顺势“开了把黑”疯牧藤。令笔者惊讶的是侨汐娃,此大屏不仅质感高清伦郴伺、滑屏流畅东币破,而且响应十分迅捷目,完全不亚于高端智能手机的操作体验磷悲类。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型柏,秦100亮点远不止于内在橙。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新滥厘。尤其在车尾部分窗黎湃,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯竞劲,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升慑。   “穿越”回古城西安皇变团。雁塔下妮桶,古城外讣脑,秦100穿梭古都流光飞影貌。或许由于秦100特殊的文化印记埔,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体仿瓦免,独特夸张的造型让人过目难忘定沏磐。从远望去删察,即使看不到车标借函形,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车嗓讲。 小结哎:   中国品牌发展至今酷安,大多数都经历过艰难的过程筛,产品软实力不够坚硬驰扑、技术水平不够先进勉告、设计理念不够创新……当下赡,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”耪糠委、“中国制造”的硬实力及新魅力桔。未来纫让沉,我们有理由相信比糙勿,中国品牌之路碍,比亚迪新能源汽车发展之路涟,还将走得更加稳脚袒郯弧,更加长远党。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编娥:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角吉砰陵,虽然它们来自不同的家族探兄筋、不同的国度费,可是它们都是SUV灸梧。但是要知道惟春,在二十多年前梯碍挽,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV恐。这其中辆虫,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了雄佛。   一提到捷达我就想起一句词晌,叫做“雕栏玉砌应犹在苹节,只是朱颜改”铰遂。江山还是原来的江山桥私碌,可是入主王座的已不再是我了粉,这是我对捷达最大的感触京酮。随着汽车的高速发展协,汽车市场也愈发的多元化概仁甫,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里罗,但它早已不是王者了河疚杠。不过力居,虽然它已并非王者锚,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方恒际。今天楼理耻,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L屋锻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编灸凑涸:王潮 版权作品瓜,未经环球网Huanqiu.com书面授权境旦,严禁转载冉,违者将被追究法律责任祈瓷囱。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9拆,相信大家并不陌生绅,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型熬掳睬,它始终没能承担起销量重担墓,倒是家族小弟H6蒂、H2屡屡在细分市场创下佳绩娇,这样下去气氛着实有些尴尬钞稳。因此淀次拦,作为大哥的H9坐不住了跺蚕贡,悄悄迎来了改款匡,据说变化相当大陷嘘。今天仆甘,环球网汽车就来带大家看看厕臂,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢局峭? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编奥:杜安迪 版权作品沁,未经环球网Huanqiu.com书面授权慑踞,严禁转载迹愁,违者将被追究法律责任祷徊埂。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编怕:霍保智 版权作品乾荚炼,未经环球网Huanqiu.com书面授权杏快汞,严禁转载诗急,违者将被追究法律责任疮诵。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型犁,它是一种灵活钠泼跑、空间挞、操控侥梦、舒适都较为适中的综合车型笛辞哭,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的鳖妓,而随着国内汽车市场越来越丰富谦逆翘、人们的消费水平越来越高穗缮染,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上吧峨试,今天枢,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版瑰。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编桃:王潮 版权作品骸,未经环球网Huanqiu.com书面授权慷,严禁转载系灭悉,违者将被追究法律责任烩钮。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说遂嫂抱,购车已经无法绕开SUV这个车型了极滔。甭管您是去买什么车胯,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV腊。在这个SUV统治汽车市场的年代华渺,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了褐席,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人良。今天倪猾孪,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备廓、居家旅行与谈情说爱皆可添彭粮、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜舅耐恢。 ●?新途胜的外观设计缘何而来陶? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编纳:王潮 版权作品恐侯,未经环球网Huanqiu.com书面授权煎,严禁转载歼彪皇,违者将被追究法律责任较盛石。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌乾火眷,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴世,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩秒纶,客观地说权碳,无论是口碑还是产品力创,哈弗都已经处于该市场的领先地位岸填。无敌是多么的寂寞期娄,因此绣浇,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV镐人畔。因此毖柑浦,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了稼,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试购。   小贴士挽嗣县:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY胖,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译靶糖,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆兑革。WEY品牌定位轻奢豪华品牌蹦,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型毯娘。   那么省廷,作为一款开创先河的领头者鞠,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义弥雷,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢缅末?下文中我将为您详细讲述徘铝蚊。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s肮旁,那么这两款车型有哪些不同呢驴括?   ● 除了上述三点外解,两款车型采取了相同的设计丘任羡,接下来我们以VV7c车型为例镭碗,为大家解读新车钢塘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编失队:杜安迪 版权作品抵尖矮,未经环球网Huanqiu.com书面授权牧,严禁转载娠,违者将被追究法律责任千。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV啤滩,您最先想到的是谁芥?哈弗H6废害?没错唐,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车环荣法,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹椒,2016全球SUV单一车型销量第四名笑型,这些都证明了它在消费者中的口碑实力畔逼景。今天锣,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代洽号,外观大改泰搔,内饰颠覆吝嫁,动力充沛卉,传动匹配顺畅等等北,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单痊掸,而是扬长补短取,全面提升酮晨奸。下面缆缺,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿线?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些爆架聚? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编校蓖:沈达炜 版权作品喇埃,未经环球网Huanqiu.com书面授权浆,严禁转载拉,违者将被追究法律责任骗。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型釜舜垦,全新一代的路虎发现也已经上市线瓮钢,相信很多朋友看见它的第一眼都会说拒嘉:“这还是发现么纬秀令?”逛,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象荣揪,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了剩醚,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车官耙幕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编江精:王汉康 版权作品膏黔,未经环球网Huanqiu.com书面授权锈抬是,严禁转载滴辽貌,违者将被追究法律责任稍。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了粟,然而提到广丰衫寐久,我们想到的往往是汉兰达藐、凯美瑞等标志性车型搐,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄坊廉爽。如今羔,随着消费者需求的多样化恃,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)乖涝邻,新车共推出2种动力共9款车型芦孟,售价区间为6.98-10.68万元扩珊妥。   作为一款入门级家用三厢轿车枯放拦,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷愧、是否高科技配置如云精,实用性强冯怕色、性价比高孪、皮实可靠幸餐手,能给消费者带来一种最简单的满足感瓷,这些就足够了势。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象肠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编分:杜安迪 版权作品评弄肆,未经环球网Huanqiu.com书面授权拣,严禁转载锤,违者将被追究法律责任朴冉蹋。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗毁牡穗,不得不说的就是销量纺股写,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置扁,元老功勋H6车型功不可没停筷。作为H6的升级车型方钙唬,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市狈湿酿,并且选择面也十分宽泛裴寝,包括汽油柴油赴、两驱四驱稻、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型辫康,售价区间12.58-14.98万元痰锚,这其中祷咆,新增加的红标版就占据了11款之多测白记。今天沪,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版麓。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编憾烷圭:沈达炜 版权作品绘,未经环球网Huanqiu.com书面授权刚烦鸿,严禁转载膛拜奸,违者将被追究法律责任闷。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后凑仆睫,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹坤。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市沉刑肌,那就是6万元区间的入门MPV市场遁。那么这样一款MPV到底如何莱冉,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它乓目厩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编恫牢:霍保智 版权作品型,未经环球网Huanqiu.com书面授权腹江课,严禁转载锋劳,违者将被追究法律责任祥扣耿。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5棘嘎,我们肯定会想到马自达那款跑车程,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV冲奖,东风风度MX5簿诧宫。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的镀褥疮,那我猜免戒份,它一定是一款主打家用涵疼末、性价比高非常接地气的车戌筐拨,我们闲话少絮够,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢鄙舒? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编睫:杜安迪 版权作品色,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞄琶皖,严禁转载骆编鞘,违者将被追究法律责任拼部佰。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高觅,它就是斯柯达柯迪亚克磊玖,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测揭,而我也对这款车的动力表现有很大期待挝,今天我们来到风景如画的安徽黄山氦鸡,将在公路士海、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触关滴炊,那么它的表现究竟如何呢摹贯?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乘税:杜安迪 版权作品疟揉,未经环球网Huanqiu.com书面授权土牡墟,严禁转载猾硼叛,违者将被追究法律责任瓮痕髓。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3抵、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV逝玻脾,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应碱吴,北汽幻速为S5配上了更时尚加、更“SUV”的外观和内饰设计苏。新车的预售价在6.98万至7.98万之间蚕,共有4款车型可崖韬诤印,并将于3月底正式上市摊,前期将只推出手动挡车型靶讼衫,那么这款车表现如何相吠海?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胺氰:沈达炜 版权作品途凑旁,未经环球网Huanqiu.com书面授权梢,严禁转载钠含醛,违者将被追究法律责任惭沦绊。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起别头,各厂商纷纷顺应潮流秘计恍,推出大7座SUV车型驶。不过媚,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题陆,那就是第三排空间伺,大部分情况下桑荒,7座车型的第三排只是个噱头而已诡加,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适蹄毙晦,但是今天我们试驾的这款车泛吹,在这一点上做出了改进推别,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态烈,它就是我们今天的主角敛,上汽大众途昂痘玻。   在厂商举行的产品介绍会上衫吐,负责人表示秘:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征鞭,意味着在家族产品线中的重要地位粒。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位徽。那么霖,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢乐裤? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编魔:杜安迪 版权作品举绊,未经环球网Huanqiu.com书面授权凌顿末,严禁转载睛撑副,违者将被追究法律责任靖蘑。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃很,这是一个曾经与保时捷裴壤、奔驰齐名的德国品牌芬,占据着德国60%以上的出口份额善灌存,之后由于资金问题讹味蚊,于1961年破产袭,这个品牌早已淡出了我们的视线宠,如今在2015年品牌重组复兴项拜。短短两三年光景胶,从宣告品牌复兴酚枚,到首款量产车型宝沃BX7上市灯竣博,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5蔷,它是宝沃复兴计划的第二步贡,也是我们今天的主角搂踩,宝沃BX5车崇粱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编筷:沈达炜 版权作品亢侯,未经环球网Huanqiu.com书面授权峰,严禁转载靶莫舌,违者将被追究法律责任赤偏。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后卿,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上府孩。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里柯墙,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃沁幻。今天我们不谈历史傲,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5夹迫饲。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拖箔剂:沈达炜 版权作品牢隋,未经环球网Huanqiu.com书面授权罗柬,严禁转载顺肩,违者将被追究法律责任桓柒。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来妊,随着国人购车理念升级苹,加之二孩政策的推行坤,7座SUV在中国市场可谓大行其道彩逢攻,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求薄惨鸥。对于起亚来说汝,让你选一款SUV袒,你会想到谁诡酪?可能是KX3猴氯被、KX5亦或者是狮跑混、智跑梨觅拐。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局毯坪婚,却没有中型SUV可烟恪,所以KX7来了唱,一款7座的中型SUV哩蛙检,也是我们今天试驾的主角芯力篡。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编歪摹牌:沈达炜 版权作品咕呛驴,未经环球网Huanqiu.com书面授权创炽,严禁转载评,违者将被追究法律责任驶型娄。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能泪弊酚,以冰雪路面最为严苛肛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能怠虏,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱忙晦撕,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封灯筒脾,万里雪飘的雪乡长白山币,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚行。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编受愧:王汉康 版权作品踩分,未经环球网Huanqiu.com书面授权唬料,严禁转载沤率凸,违者将被追究法律责任郝。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时小汝,相信有很多人质疑胺套,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗誓?其实姑酪口,傲虎的真实身份反倒是SUV别疟茫,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了胺。今天悄,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎搞勾还,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD借耙盛、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统睫讽,性价比方面有了进一步的提升扫腻。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编兄疗:沈达炜 版权作品社儡刮,未经环球网Huanqiu.com书面授权沏递腺,严禁转载杆钮,违者将被追究法律责任皋砍惩。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万榷青钳,这个价格我们可以选一辆什么样的车书脐蠕?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平菏,配置简单的小轿车娠衫。但现在我们有了一个更新更好的选择短惨律,它拥有跨界SUV的身份盛袜,它拥有丰富的配置嘉,它拥有实用的功能惩软羌,它拥有亲民的价格钵焙凡,它就是吉利帝豪GS炊馈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编节即:王汉康 版权作品绞蕉侈,未经环球网Huanqiu.com书面授权晾,严禁转载确憨,违者将被追究法律责任粗辖惰。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗铂描,大家可能并不陌生芒毙残。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线璃嘲荣,定位介于英朗和君威之间毖,作为一款A+级车型胶罢,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象背。那么殊碧篇,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样耪?我们今天就来一探究竟忻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诽:杜安迪 版权作品榷,未经环球网Huanqiu.com书面授权凯,严禁转载诞猾,违者将被追究法律责任铂瘁。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6吴浆,想当年可是法国总统的御用座驾薪,就像我们国内的豪华品牌红旗卧。如今蠕胚赌,C6卷土重来吭,但与老款C6并没有任何关系勿坚,该车由东风雪铁龙生产汤烂羌,定位为合资高端中型车啦绣楔,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕蟹。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢香阜?下面就跟随我的视角藏,一起当回总统体验体验吧乐变。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编男蹬:沈达炜 版权作品冻,未经环球网Huanqiu.com书面授权乏铺,严禁转载羡染,违者将被追究法律责任荡。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典钠,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全殊握、极简剔接貌。习惯了这个设定的我们秦抡,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情惨编沤。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世丰,我们蓦地发现娟崔,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚紊。当北欧性格与时尚追求相碰撞炽灰,会产生什么样的化学反应呢怕骑冷?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您懊涪吹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编上涕辆:杜安迪 版权作品铺响,未经环球网Huanqiu.com书面授权骋袱跑,严禁转载赦,违者将被追究法律责任氏斤。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中回俩,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉始入匹。可能有些人认识科雷傲晚衰,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队毖穗,然后……就没有然后了钦涂。而这一次卡店,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心宪,通过与东风汽车的合作强势回归食贺。东风雷诺推出的首款车型誓世疲,便是我们今天试驾的主角恕东,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉奔坛死。   科雷嘉出自CMF平台桑屏摆,而日产逍客同样也是出自该平台判伦酒,零部件通用比例最高可达80%岁暗率,从一定程度上来看筒颠,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客嫩坞贰,两者有着近乎80%的相似度鞋惕敢,而事实是否如此呢啥材次?请您继续往下看晚伺块。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编搬酗:杜安迪 版权作品嘎,未经环球网Huanqiu.com书面授权刚,严禁转载拷拒拜,违者将被追究法律责任豌。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家鲜久断,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季容揭佃,这正是体验全天候的最佳场所壳幸。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候肋,则是摆在他们面前的一个课题被。   2017年的冬季稠钱列,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区嘘猫,在这个零下30度的冰雪世界中侠,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们背绞恰。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型屉,傲虎卵添、森林人和XV邻笨,这三款车的定位非常清晰娘,也分别在各自的细分市场具有不错的人气富甩诽,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱景钠。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机簿镀,相对于L和V型的发动机杀兜,它的震动更小对车辆的影响也最械ⅰ,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷陡。   此外在随后恰乡门,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统课稀,这套系统同样专注于车辆的稳定性兜醒凄,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点起辽,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术湿念究。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎上刮颁,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统返,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助链。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助扔、自适应巡航损筷衔、航道偏离辅助陇,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统癸海。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助沤售,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定囤锻烽,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞红淌眷。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响鹊。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编缸袜:霍保智 版权作品动,未经环球网Huanqiu.com书面授权烷封脾,严禁转载耸汕泌,违者将被追究法律责任聚勘。 获取授权" "  【环球网 报道】当今列翁,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说掂,BBA已经成为了他们的首阉堤ⅰ,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子东缔宦,然而豪车再好也有审美疲劳的那天隧绊济,大家是否想来点儿不一样的体验呢喉响诬?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大履,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型浪同,它就是东风英菲尼迪Q50L誓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编邻:杜安迪 版权作品溪本几,未经环球网Huanqiu.com书面授权佛,严禁转载磕富呻,违者将被追究法律责任啤锹。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时插,当我们说起MPV睡魂,想到的几乎只有别克GL8抗。但随着近几年MPV在我国的不断走热诺,各大车企纷纷发力推出MPV车型算梁,如本田的奥德赛蹄、艾力绅推石,大众途安孟逗,自主品牌的五菱宏光沦、宝骏730等等靡。各个车型间的差距越来越衅逍 ,销量愈发接近餐,我们的选择也更多了碾韧。今天我们就为大家带来了一款外观经典趟麓乃,实用性很强的进口MPV车型既巩,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版胃翠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淌藏寞:杜安迪 版权作品篱兜凄,未经环球网Huanqiu.com书面授权户,严禁转载坤,违者将被追究法律责任星淀绿。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾搜廖忱,听起来是件很刺激很好玩的事儿扔鼎姐,在面对严寒的考验的同时德将,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”劫,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的欺矢笑。当然散,能够勇于来进行冰雪试驾的车型凡,没有两下子 可真不行庞。此次之行蹲铝,我们来到了内蒙古海拉尔特,此次的主角寄脱,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”胳。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验呈馈,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)寐瞥递。自从这款车上市之后矾赐,身边的同事吾特熬、朋友都对这款车赞不绝口似,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣端赫袱,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节扯冯,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现节脑。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶挺黑水,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受佩班毕,对于车身的稳定性酱氰肯、四驱系统等 等表现如何绊,我们一起看看吧珊。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下齐墙,车辆会有怎样的动态表现募,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能镁材柑。要知道肚婪,在冰面驾驶时车辆及其容易失控撮涂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编沏醚:沈达炜 版权作品骑剧,未经环球网Huanqiu.com书面授权蓉喉,严禁转载哗十唯,违者将被追究法律责任报。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一播,可以肯定的是梯锤,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益沉袍。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前恋视。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版杠筋,它搭载一套中度混动系统外领,可以辅助驱动车辆较秘枷、实施能量回收洗,在一定程度上降低油耗徘茨。最值得一提的是视敞灰,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块镁。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了蜂耻,既然如此凤驰荡,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢裸灯春? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来锋响,从配置上看恳滤家,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当晒。然而前者的价格比后者便宜了一千块惰,还搭载了混合动力系统搭。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型氢拷首,因为只有随着市场份额的上升萎,它的混动车型才能说拥有了未来靠葱。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统实。这款车搭载了一套中度混合动力系统瞳蓄,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同羞强,它的电机不能独立驱动车辆形通,电池容量也更小一些房。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量阶崇,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”涩。    动力系统方面癌危晒,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外旦瑟,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)为,最高扭矩50N·m的电动机坡。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内彻丁柔,电池电压为48V梅澎墓,容量为0.384kWh却句响,与之匹配的是一台5挡手动变速箱抚维。    看到这里绢送,或许会有网友疑问伙承惮:混合动力车型配备手动变速箱飞速?是的拌卉,您没有看错导,在现今的混动车型中峦陛瘁,几乎没有配备手动变速箱的产品摩。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备技,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率社,但好处是技术难度更低骋卷孔,易于在现有平台上普及尼特姓。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的桓。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”凉伴,简单来说在这台车上点澜酬,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机克,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统筒惋肛,用以提升能量利用效率嚼。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥汤,电池则由被万向收购的美国公司A123提供取青铺。电机和发动机之间采用皮带连接瑟,电机的转子与发动机的转速保持一致嗅髓阮。在发动机启动时由电机拖动发动机桶,由于电机功率相较传统启动电机更大柑腿沪,因此发动机启动速度会更快琉。在发动机启动之后拎,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用镶块俱。    在正常行驶时瞎,这套混动系统会工作在四种模式之中隧揉。首先是发动机驱动+发电模式犁,这也最常见的模式啡道伺。在电池电量低于75%时旦钾,发动机不仅负责驱动车辆汀,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时菩寸裂,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式咕,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板腑即绩,不仅可以减少换挡次数姬,还能提高车辆的动力表现仇显陆。当车速或是发动机转速超过3500转后烽,发动机会完全接管车辆酵俏艘,电机此时不提供动力辅助伴。而在行车过程中倡饯筹,只要离合器处于结合状态矛袖,并在合适的挡位上晌,松开油门就会进入到能量回收状态脱坪捅。    总的来说痰看场,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式浓邯山,易于在现有车型平台上搭载煞补,电机主要起到辅助作用娇景疮。下面我们将进入试驾和测试环节朵脖逼,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点料捷抡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胁充百:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型船,车身尺寸等硬指标基本没变倦爱挺,外观细节有所调整虏欢箩,重点是配置方面有很大的提升芜旁棺,新增Infinity高级音响等配置痞,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善络。可以说各个方面都有进步嘎浮庞,而且步子迈得挺大的禽,既然说得这么好愧,为什么我不直接说有质的飞跃顿梗?因为还没到那个程度馁,且听我一一道来破。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)顶,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本梢岸,普通版车型则会暂时维持原样忌,与律动版有所区分纱澳固。也就是说吐躬桓,普通版车型依然是老的外观解,配扭力梁式非独立悬架喇糕乓。    560律动版依然是560寒搞,整体外观造型并没变化捷雀,这是一眼就能看出的揽,但通过细节的调整镣博,确实看起来更加大气献的,也更上档次联胶逛,说是比现款车型高半个等级也不过分瘟闯隧。下一页我们来看看内饰方面的变化下叙敌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编侈率畔:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上附扩,上汽大众推出了全新途观L炮,从字面上我们不难看出常,新一代途观在尺寸上进行了加长澜,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm赦,轴距达到了2791mm此窟,与上一款途观相比有了全面的提升玻,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV妨湃扒。   如今钦刨楼,产品后面加个L已经成了家常便饭旧跋,为了迎合市场需求瑞牧,众多车型均推出了L版车型嫡。途观L也顺应潮流态骇,加入了这个大家族片。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了航凰缅,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面姐辑笔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编申:杜安迪 版权作品汾篡刺,未经环球网Huanqiu.com书面授权局,严禁转载咀,违者将被追究法律责任炊。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中涟斥,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型纶。说有幸并不是客套沧,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型燃,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过老莎酣。另外宝沃作为一个复兴中的品牌捍,能比众多大厂先一步使用这套技术策,也让人颇为兴奋娥设忌。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生盛蚂,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上聚掏雄,比如今年大热的两款SUV乐,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统涤娟湿。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力饯坡,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动磊豹。    这套系统的优点是结构简单驶努、响应快慨病、油耗低堪饱,不足则是越野能力比较一般桑,脱困能力有限忙舶陋。比如当只有一个后轮有附着力时火,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的浑茹枚。这时候桔呢,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了衅判句。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同阂?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构绰,除了轴间外杰,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器洁。理论上来说藏,当一个后轮打滑唯,轮间的这套限滑差速器就会压紧劝活螺,保证另一个后轮的动力垫。    在越野时监等必,这样的系统可以提供更好的脱困能力驴播,而在公路过弯时殴,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度境畴。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始插晃,项目也都是最基本的雪地加速莱形氖、制动萌聊部、紧急并线等少挟描。可能是不了解中国媒体的驾驶能力未懂冉,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎敌饺。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的灸开屑,几轮下来唱,我们熟悉了车刷祷,教练也了解了我们的能力胖捂棠,走吧凉概,带你们去个小的拉力赛道告。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下江藐隆,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水狮。各种路面上第,大脚油门起步都没有问题硕。ESC会降低油门的信号强度冬,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮茨蹦。电子系统和四驱的配合默契镰,起步时车轮几乎没有明显的打滑拈媒。相比大众Tiguan瓦,BX7的标定更为保守一些牢厕,好处是更安全糠溉叭,车身更稳定窟,相对的也会丧失一点乐趣砂。当然我相信匆颇,对于绝大多数普通驾驶员来说掀地瞳,安全绝对比好玩更重要罗漏苦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编荣:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型缉妥刑,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌宪。目前该品牌旗下的车型还真的是不少感缝,包括两厢车型EV系列睛丛、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等泵腾,而这一次洗贸,为了继续完善产品覆盖面陀,北汽新能源推出了定位更低的EC系列煞歼,它的车身造型紧凑恍碑连,内外都是年轻化的设定慕,不久之后步抠,这台新能源小生将正式亮相堵。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况瓢,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型取茬,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性痘,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)授迟吕。    此外涛,EC180使用卤素大灯婪,出于成本考虑无可厚非吩,但是如果能装备低能耗的LED光源龋,不仅更符合车型环保的定位季,照明效果也更好临弦伶。    车身尺寸斜侨霞搿,那就在细节设计上多下些功夫泵,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手抬释,都让人觉得这台车虽然定位低肠扦,但是还是有一些格调的观睡隋,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见碍烹赏。    作为一台微型车劫睹,14英寸的轮圈并不似想象的那样卸吻强铩,看上去没有什么违和感杰篓,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置乔蟹。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强鳞肉,但是后杠银色护板坑、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉抵簿,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动冷茨,虽然我知道你不会这么做让袖。    和它的前辈们不一样鲜腔逞,EC180在推出之前没有常规汽油版车型卧沏痊,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新枫,这是EC180客观上的优势领砂。而它也非常注重细节上的修饰秘贸裳,精致感的营造比较到位办沁,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决唾强岸,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面痪事籍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编脚扭:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市橙寻浴,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位储首。近年来为圣,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升倍,这两年也有不少品牌发力于此唬写。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看居挥浩,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首情孟沃,奥德赛胸乱煞、艾力绅30000台和24616台珐,居于第二和第三伯宋,奔驰V级的销量为4836台摩黎茎。也就是说且,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多峡耐,由此可见它的惊人实力糜侣岁。    市场竞争是残酷的面,但常年的霸主又或是孤单的杠入淳,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考宛衡槐,努力和提升的方向只有自己才能决定笨我。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战衡粳。当它在今年11月初上市之际逃入,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是涩描逝,新GL8到底比老款提升了多少皮?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样搭校抡?舒适性是否依旧……等等估羡颊。正是带着这样的疑问赣,我们将新老GL8汇聚到了一起景喀。本着结论先行的原则晤丸,我在文章一开始不妨就直接告诉大家募刷,新GL8进步可以用四个字来形容腿夕:非常明显!    文章一开头肝彭脱,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型忙挟。简单来说共分三款庆底:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车爬皑恐,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8盯赴。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型掏,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市乘岸埂(新推出的Avenir版更贵一些迷吹呜,为44.99万)倾老,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下绍枢,因此它不在本文对比的行列中巷艰。   外观造型袖汗拘:尺寸差异不大挖纪崎,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例东抛绊,先来说说新老GL8的外观造型势喉侵。作为换代车型熟卷随,新车的进步肯定是明显的漠抵,这不仅仅体现在配置上哺敖,更多的是展现了设计语言的迭代撤。当然稻,就外观造型来炽,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间眠,但整体造型依旧不显过时充。两车的前脸造型都显得比较大器豁鲁棠。其中材赐米,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲恰、更富有力量感范路,而老款则更多是圆润剃。 更多精彩视频婪多市,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看持,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格挝,相较于老款使得车头的层次感更强苯铰。与此同时顿慰,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯露禄。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方申挟。其中新车采用了比较平直的腰线媒,并在车窗上缘的线条上做更多的文章敖垂,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计辩槐称,让车侧视觉效果显得比较修长虱湾奸。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”赶眠。总之患,就视觉效果来说肮笆,新GL8显得比较修长揣豪,而老款则颇为厚重襄酱。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面蓄僻,新老GL8的整体差异并不算大仙较,宽度与轴距数据都保持了一致端痘,但车长反倒是老款更长一点点鲜灿,同时新款的车高较老款多出了5mm霖婚,达到了1805mm蔡阔。对于经城荆开MPV车型的朋友或许知道笑继破,车宽和车长开习惯后或许都不是问题撂呐,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库跑。以编辑所在的上海为例步,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右超,但也有少部分市中心商场汕、酒店的车库限高是1.85米左右绣,因此对于这部分车库来说委寒盛,无论新老款GL8依旧可以自由出入丢。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级韧颊,它俩1890mm与1880mm的“身高”兄们,有时就会显得不太方便了砍孙逛。 更多精彩视频席媚,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样呛挖,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显插,新GL8看着更宽衔。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异狙。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长纯官,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计赔,这些都提升了它的横向延展性闹雇笛,为整体视觉效果加分不少痕。至于尾灯光源纱脱撑,两车均为全LED设计钱毖,辨识度高庆,而且看着也很时髦泡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编鲜跨防:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来邻,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象汾必扳,就是廉价且缺乏品质感歉惯。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品统,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的松砷。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品晦单徐,在各个方面都展现出了标杆的水准霖辈。今天我们试驾的车型溅,就是博越1.8T背罐古,表现如何队栋?请您接着往下看渴朽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编糙:沈达炜 版权作品寡桑橡,未经环球网Huanqiu.com书面授权特歧,严禁转载瑰陵抨,违者将被追究法律责任叉塑啼。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆杀,因为众泰SR9是一款很有争议的车型仑,当它还是一个受精卵阶段劣,就已经有无数支持者在等待它的降生肖抨,也有无数批评者在诅咒它的未来寞。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车湍,它前面有无数前辈的名字晚很:陆风X7行怀绩、瑞风A60虾绥、BJ80等孩寡发,当然也包括自家兄弟SR7涝宋维、T600纠,这些车型凭借“蹭热度”梗、“炒话题”得到相当多的关注蛙猎拘。然而除了最受关注的造型设计部分搁丧宋,我们更关心这款车究竟怎么样梗?包括它的驾驶感受闭,以及空间等车主使用部分谓怂容,能否让那些支持它的消费者满意瞎尚。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍窟淖,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面鸵耗诡。另外担赂,我们也会带上放大镜浦氯胯,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”驹宫淳。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm砰掀坏,轴距2850mm皋。同级别算是中等身材碎,众泰SR9的车身设计偏低矮香蹿,制造流线型视觉效果哪计。另外风阻系数也确实不大燃轰喝,只有0.36匹建闯。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了鲸藐,包括车头元素的比例缆汞、以及包括发动机盖上的四条棱线宪、大尺寸中网懈鲍、侧进气格栅的造型等细节设计携驮,都跟Macan有极度雷同之处慨炕,当然这不是巧合疟深瞬,众泰SR9用较低的设计成本就,得到的最大的关注度闪韦酶。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的诡赊澈。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感涟,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外厩,全系都有里。 跟头灯一样茧,尾灯也是加入了一些自己的设计糕漏,并且采用LED尾灯对,视觉效果尚可次。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错逆男丁,但感觉还是有些夸张了绒,毕竟这款车离高性能还差得很远撵,最多只能算是个偏运动风格的SUV烙,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠耐。而且我看到这款车看起来是四出程恕容,其实只有两个排气吞惫迟,左右各一个懦攀。    外观做工相当不错丘匹俊,我给90分筋森芍。车头大灯处的接缝峨习懦、中网的接缝都非常均匀桥,也没有明显组装问题耽靶划,只有左侧尾灯的接缝稍宽检加。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编冯摊:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上爆楼,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市歧赫祥,共推出5款车型寸,售价区间为7.89-9.99万元缮憨,至此浇旗殊,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补论。   森雅R7的同级竞争者长安CS35坟,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额砰溅礁,那么作为后来者常,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力焊伟。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型妮。这个时节的雪乡正值旅游旺季百祁努,景色迷人揉,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情吞。然而冰雪路况对车辆是一大考验巢慑,那么獭厘师,森雅R7能否征服这片雪地呢胯?   外观介绍缸吉俏: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茫搬酪:李芳 版权作品洞惦亮,未经环球网Huanqiu.com书面授权畔淖,严禁转载功,违者将被追究法律责任娜狄驮。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年猴弧煎,它基于雷诺日产的C平台打造灸斜撅,继承了逍客的特性轰洽鳞,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV乡络粗。一年前启辰推出了T70X腊,它在T70的基础上升级了外观和配置蔑撂,来补充T70的市辰×良凇,反响不错日。本次试驾唾,主办方选择了长白山脚下进行哪,其中涉及乡间公路奶爽赖、高速路以及冰雪路面脊掇厕,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X悉,它们能行吗匡痛?(以下简称勉:T70/T70X) ● 车型简介摩:    T70X拥有T70的一切沮温侈,两者的动力系统氦阂、内饰等也完全没有区别铅篙嵌,两车的驾驶感受基本是相同的瓮褥剖。不同之处仅在于拧驮,T70X比T70多了一套黑色大包围额,这让它看上去更为运动挖。    这一圈大包围让T70X增色不少陕,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈盟,T70在T70X面前的确有些黯然失色泛控。因为T70X诞生的时间也较晚嘎泡讽,我选择了T70X作为我的试驾车鬼。    T70X全系只有2.0L这一种动力江恨瞳,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE谅房。它的最大功率144马力(106千瓦)扛,最大扭矩198牛·米少栋萎,有CVT和6挡手动这两种变速箱可亚喙昕弧,这次我试驾这辆车是CVT版构扔。   ● 乡间公路佃臣、高速公路试驾副习:    在东北降雪比较多的地区绣材苇,动辄四五个月都冰天雪地藉,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的郎蓉。相比普通轮胎实,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力春剃谁,更软的橡胶可以防止冻裂薯几,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力娶,不易打滑吨。    T70X和T70开起来是没有区别的扳菠,也就是说具焦论,它们开起来都跟老款逍客高度相似爆。2.0L的发动机+CVT变速箱拌害,就别指望有多强的动力了玖侮俯,中低速还可以暑缆,到了高速上会有些力不从心赐灰溉。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性鲍,对于这样一辆城市SUV来说辫吹嚼,易上手俗、好开就已经不错了评眠。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡怯垃,但我试了一下几,它的反应速度偏慢捍,顿挫也不欣绿,我猜用这个模式的人应该很少储。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编判诧射:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地坎,十有八九不是什么好事楞百窗,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生睫节,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面习上。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人舶,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪令操。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达违径桨,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头焙。丢掉那些危险勿近的印象吧口纳,雪地驾驶并没有那么“噩梦”廖,而且还能找到不少乐趣疲瘸,看看这台7座SUV怎么玩起来犀匿锻。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地蜕豹狮,每年寒冬的低温带来连场的降雪瞄辩薯,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地嗅。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰纹,形成了光滑的冰湖淮己戏。在这里煽床,少不了要放开地玩一把漂移陌,不过更重要的是埃,我们通过在这片场地上的驾驶内,要熟悉冰雪路面的操控感觉搬,找到更安全地通过的方法渭,让我们不在一片白茫茫面前慌张沛,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家律侗稀、脾气和善的一款7座SUV给难住令。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下疲,一个舒适的温度是是深入雪地的前提贾哨凄,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪授氦。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热某,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了局。如果你在寒冷的地区欧寺,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置净抡。   汉兰达的动力总成廖,对它关心的网友已经非常熟悉了花花,在附着力如此低的冰面天钱卢,动力很多时候都发不了威郡,在这里漂移也根本不需要很强的动力抽碉。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了败铰,而且它还带有手动模式绣,在冰雪路面的情况下卵,对动力输出的控制也可以更主动一些沸途,能让人踏实不少淘薪。毕竟在很多时候秽态卫,我们需要用上二挡来完成最基本的起步芥放奸。最后爬锚臀,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了彩,就看国产车型什么时候也跟进改款笨建。    即便不是到冰湖里耍乐舵恍,在冬天满地积雪的地区卧汇蓉,换上一套冬季轮胎也很有必要桂,否则你会变得举步维艰戈纪廊,再好的车也难逃这宿命怜。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力购猴,但是在几乎光滑的冰湖上搓,冬季轮胎也很难施展“武功”哎皮拦。之所以没有再上钢钉咳搓帽,那是因为我们的体验比较简单愁,并不是为了练习用更快的速度通过褥空,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的旁。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了埂,所以一定要保持油门灵挞蟹,才能保持连续顺畅的漂移动作鲁拓权。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话江瘸百,车身马上就会原地掉头舵铰誓。转向也需要不断地调整归,再加上路面的附着力一直发生着变化沪潦,要漂出姿态还是挺难的岁虑陡。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控辫,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的甲领鞋,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象脖辅纫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编雾:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼郎胎风,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来堡,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown筐,And the sky is grey”粹甭,还有Malibu海滩捶捕奖、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版睡。   迈锐宝上,这辆几十年前的经典V8硬汉揣腐兔,经过时代的洗礼酥氓,慢慢演化成一辆普通四门轿车下,现在还出了排量为1.8L的混动版抒,真是唏嘘笛凭接。除了这相同的红色煌堆迁,我很难把它跟它的历史联系起来懦介,真的是“你也不知道你会变成谁”颗。扯远了校,无论车变成什么样短,还是人变成什么样便,无非都是朝着自己最适合的方向前进危枯。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感咯,它变得柔美流畅苏泞乓,接受的人更多了莲泛。近年来油电混合动力趋于普及没,迈锐宝XL的混动版作为重头戏掀纬乔,自面世以来所受的关注度颇高漠店,有点儿“黑马”的意思失,仿佛在说码:无论在哪个年代风,我都要当那个时代青年首汇。 ● 车型简介喉位订: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型我,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版讲梢俯,本次测试的是后者迷饺烽。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰丹隙缚,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”坦,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了搭砷。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当亭勺韧,多了隔热玻璃和并线辅助港充,少了18英寸轮圈和全景天窗萄,价格上贵了2万陛。像前排座椅加热寸、通风菜笆、记忆自不必说亭芜,自动泊车习旱、自适应巡航颓,车道偏离等这些功能也一应俱全醛十拖,配置水平还是挺高的捷豁亥。 ● 动力系统糠:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成浚,两个电机加起来微乒,最大功率有114千瓦何拌品,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)灵,最大扭矩175牛·米肯何慰。与雅阁和凯美瑞混动版相比廓颓娥,它的电动机参数更高沛,发动机则弱一些锯。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍鞠慰,有兴趣的朋友可以点击这里奋:《丰田双擎Hold得住吗淑?聊通用新混动系统》稀碴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编叼集:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型寂扫饺,上市仅4个月豁爸靠,单月销量就突破了2万台特,成为了不折不扣的“爆款”车型紊荷爸。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型涉垦,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒晴镐冠,表现不俗寸释。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型嫡忙串,其从0-100km/h加速时间为9.88秒酵缉妹。而今天票滦,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试脆牛,至此该车全系各种动力组合妇建,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)量泼。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了玫,相信不少网友也已经对它有了一定的了解问哀傻,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友廊我鸡,可以点击我的同事之前撰写的文章钮。除了两款车型的测试玛上,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容经淡联,对于这款车设计亮点的详细的解读入,您也同样不能错过蔑滑。 ● 外观和内饰简介诧火璃:    想要成为同级别中的“爆款”车型胎,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球废铣,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念慨刚仇,使其有了非常不错的颜值固舱漠,尺寸方面叭漂,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm苫,轴距2700mm畅参。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面逆桨,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的槐肛,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)丹裤彪、后部驻车雷达+影像系统攻、后视镜加热等遂。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错檀凳,配备的是佳通轮胎渴郡复,尺寸为215/60 R17航太绰。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质吐巫,副驾驶前方请、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革貉。与之前我的同事测试所不同的是窃,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏彩,取而代之的是一块8英寸屏幕答,但功能同样不会让你失望瞄梯。    安全配置方面肚,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统姓掳,都是同级别中非常主流的安全配置童酥,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期别叼糙,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊朵磐忻。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型蚂镀傻,主副驾驶座都为手动调节绍拔惜,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置仇,在RX5上市时绵,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗烂角,如今从销量数据来看阶,其实早已突破了这数喷凭患,但我们咨询厂商人员后得知芳,对于目前购买这车的朋友矮,全景天窗依旧会赠送昂,这里必须要点赞缸鹃须。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编彤:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆贺罚单,当时是一款采用3.0T发动机的车型寄窘筛,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版宠粉祈,售价为44.38万元庐猎艰,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当亲乡晌。2.0T发动机相比之前海外试驾家彭腺,虽然降低了排量坤腐,并且减少了气缸数弓,但其特点却并未因此而改变取孙。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象疗酶渤,如今林肯想转变这种风格欺,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车抄,他们想让这款车有更成熟稳重的风格肠班暑,所以它放弃了飞翼式的中网造型帽,整车风格也更偏重成熟稳重凉廊骚。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用娄,例如已经上市的新款MKZ乌稳俊。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型类,整个公司都为这款车倾注了大量心血淋局怯。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前驳狸侵,让他们能够从中吸取到灵感瑞卜,去设计一辆美丽且优雅的豪华车渺赣浪。    所以在这款车上有很多新颖的设计涡,例如门把手的设计就独具一格鞘驼,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间考习,位置的上移带来两个好处矩,首先开关车门的动作更自然铂力,其次整个车门线条更加完整瓮。关于这个门把手的故事耽段,此前已经有文章进行详细讲解诡刮。(点击链接可了解更多性。)    车尾是我认为最美丽的部分辞娩剩,外拱的后翼子板圈人、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾谭轰,带有一种老派豪华轿车的风格晃峰。在C柱和轮拱处燃卵膏,也有着细节的层次设计需可粹,这只有在长时间使用后才能发现捻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编刻:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前警率砰,我刚刚完成了额济纳旗之旅屉,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠彩扒。巧的是肃悍,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾戎堤杀。已经达成“冰火两重天”成就的我伴,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识双贾,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受媚怯楷。   福特全系SUV包括5款车型惧沧:翼搏芒、翼虎豪、锐界叙入、探险者苍佃憾、撼路者姆炒,越野属性依次提高刑,相对应的刻了,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强挥弟认。后文中会结合驾驶体验详细说明蝎。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV想仁含,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型别媒雄,日常应付土路/薄雪地还没问题窘甸本,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了舰翔。所以这次在雪地上体验时缕,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎槐。    实际驾驶中九较黎,受限于前轮驱动黔,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足仓蓉,这时就能感觉到ESP的介入了铺,通过制动的方式降低内侧车轮转速涂挎拒,一定程度上修正车辆推头的趋势仇,来帮助过弯巧。    在防滑钉轮胎的帮助下家黑,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的憋,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题手冕。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠勉漏烹,就有些自讨没趣了疾,还是交给定位更高的大哥们来吧萝膳。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统讨甘歇,采用多片离合式中央差速器靖撩,日常为前轮驱动钦,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴蛔杆娘。此外疲来,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助署米,简单理解这个功能苍:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载潘几娘,使另一侧车轮获得扭矩储。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移及,冰面的附着力比薄雪地更低妮操试。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀嫁,在冰面上提速也能比较轻松嘶扩半。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭饶凌,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施歉疆。既然关不了息筷宦,那么就只能“享受”这份安全的约束了搏。实际体验中惠据合,ESP偶尔还是会介入制动玻策厘,不过并不频繁丁眯。    对于翼虎来说捻板,一旦两个前轮失去动力晨久,能分配给后轮的扭矩比较有限缮伍,遇到薄雪地或沙土路还好伐词儡,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上畅入,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了纳搽。不过这两次试驾体验下来骗筋备,翼虎还是能够胜任冰面开瑰涪、雪地和沙地等大部分路况仇,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的沉独稠。   ● 锐界雪地试驾    在我看来碱,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上谜肃,锐界更大更家用秆瞬,中国地区还特供了7座车型维哨。而在越野性能上剔部,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大瘁,二者的四驱形式几乎没有差别金妈辖,理论上脱困能力差别不大熟踢屏,但锐界离地间隙略高攘咀衔,且有22/23°的接近离去角侧舒,通过性会更好谅。不过很可惜渐欺染,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况紊憾人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编瑞:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候阔,你有没有过这种经历实备暖:突然看到一款车骏,各项指标都挺符合自己要求的艘酶哆,但不知道为啥之前根本没听说过它辣暇。这时你可能会捶胸顿足腐瓤袄:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢奋泌伟。不过这次剂,没听说过日产Pathfinder的话桥犀钮,不怪你跺尝擂。因为它是一辆平行进口车等泡泻,历经四代车型眯撂稿,从未被官方引入过叔臣,自然声音很小丹巾。我可以很负责任的说钱波,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章憾难,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求公厘唐。    有一个关键点我觉得应该提一下淬缮,Pathfinder虽然是一辆平行进口车湿嘲迫,但它可不止有背影辜,它是“有背景”的施。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的蝗。也就是说切,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司娘甘雷,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司洼。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”蛾骗,而Pathfinder的进口商就靠谱多了兢烦。而且肥,你将会在部分日产的4S店看到这款车松,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务淬杜陵,同时又负责保修什下,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了帽袱太。这样一来涣,定能打消许多人的顾虑县拭级。    目前商,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型藤犀,定价分别为38.8万和39.8万菱贤冯。没错勿,3.5L版本因为配置比混动版低酗,所以排量大售价反而更低蔼。由于没有被日产官方引入廊亭瀑,Pathfinder之前并没有中文名称悍寡。“Path”在英文中是“路径香、小路”的意思呐考荆,一般不被用来说 公路焊沪,多指无人修筑的那种“野路”江戎汝,而“find”则是“找到”的意思嚎顽赋,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”逞讳,可翻译为“发现者”之类表抽。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思坚簇豹,寓意这款车有比较强的越野能力开寄速。郑州东风把定名为“探路者”醋,挺好听的蝗。    不过匡,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV描酷艰,似乎并没有那么强调越野性能羞埔蹈。这个名字只是个“摆设”吗芒兄?并非如此底,它曾经可是个硬派屁窖标。    Pathfinder的发展过程很有意思脆得,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV挛檄忍。说简单一点就是江琅,它的车身造型比较扁长李哄守,看起来没有那么高大威猛牛怖歉,追求的是二帮逆、三排的空间和后备箱空间颊。底盘呢有别于硬派越野车码善,追求的是公路驾驶性能和舒适性梧胃囤,也就是我们平时说的城市SUV懈。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗钞?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56搏,也就是现在的QX80同平台渺隆。纵置发动机皆问虏,后轮或四轮驱动先,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机圭,另外还有5.6L V8的版本瓮擞磷。再往上捣(二声)容请,第二代车型又是承载式车身脐椒,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机词。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身谓喉叫,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式贾识荤。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机斤。    随着时间的推移阜,不管车身形式怎么变灸茎挂,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的徒,从一开始4米3的车长干,到后来的4米5芒虾、4米6维,再到第三代的4米7扰霞垢、4米8汤,直到现在的5米焦镣。    在之前的迭代中寒适,它的发动机排量也在不断增大搐琴刺,直到现在的第四代车型享,除了有3.5L V6发动机之外班迹卑,还搭载了混合动力系统父,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L浑钮。个头大娇死奇,排量形炊А,这显然是最符合中国人口味的一代车型了绅继。    两款车装备了不同品牌的轮胎藕虚杠,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配催,尺寸为前后235/55 R20才稻,3.5L车型为235/65 R18匈瞥短。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编吴群氛:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感巾凰,内饰科幻囤啪,这是标致4008留给人的最深印象础墩。这台车经海外的3008加长而来花,定位于紧凑型SUV渺,面向年轻人融仑,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的镰碴嘿。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型甘墨钳,售价27.37万元醒碾盘,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢灸睡交、LED大灯袖吠、座椅/后视镜记忆愤、自动泊车马同、19英寸轮圈等配置拴,价格也比次顶配贵了3万元枪。    来到车内侯浅,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围涛级,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感稀奥,内饰的整体做工用料不错蓄握架,按键的机械味道很浓椭,方向盘握着也很有趣谈。另外在豪华型及以上配置车型上谰巾富,配有香氛装置及负离子发生器囊丛纷,有点浪漫的味道乾。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱册矫收,和508是完全一样的释,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统得癸,最大功率为167马力(123kW)蒜翠霓,最大扭矩245牛·米互,比1.8T发动机少了37马力科拍蓬、35牛·米谋巾。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架栓道良,在调校上十,标致车型一贯有着不错的表现房奸,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差氮,舒适性和操控性都有兼顾酚,这次它的表现倒挺让我意外的徽绣释,是个小惊喜亩惮试。    4008开起来很稳重孔,和年轻的外观累排氯、动感的内饰特别不符董娘,但后来我发现绰韩,这实际上是我开过最舒服的标致车拈坊思。    以往标致车的底盘醋俊妊,都会带些灵活猴、有点要耍操控的意思涡,而这次在4008上则不然炽,它已经脱离了标致车的感觉境,完全向纯舒适靠拢呕玩,它的悬架比508的还软辟,底盘也比508更厚重美腾闲,成了现在国产标致中最舒服的一款霉郴插。    低速时怠文扩,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的老,传到车内的振动轻微又柔和恼庆诽。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的急缮炭,只要转向动作一大扣瓜,都能感受到车身的侧倾巧恢庐。    转向感觉还不错笛许,车辆整体的动态反应是不温不火的休动,力度也适中蚊屎,出色的是小方向盘带来的感觉锑赂,握住3罕穿、9点斥,你的双手距离很近恒浓,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的喷温,很有乐趣媚。    1.8T发动机能给予充足的动力响应隋,油门随踩随有痛不赁,而且输出比较线性耙闺,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微攻税。最关键的是慷拭究,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏拨杜丝,开起来会让车很蹿胃块,非常不顺香府,而在这辆4008上没有出现这样的问题推奋兄,是一个好事嘘忙勘。    不过捎蹲钵,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意芭淑匙,也许是为了保证舒适性的缘故缮款,它的换挡速度很慢碑论扳,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的窜赎,而一旦油门多给一些坎糖,这样的换挡速度反而会造成动力中断磷,带来顿挫骄,身子会随着换挡往前一冲一冲的槐,以舒适性角度考量蔬乒,这适得其反了煤。   按住挡把后面的Sport按键农截,可以启动/关闭运动模式闷,在运动模式下肪簿,变速箱会延后升挡时机卧先、转向力度会更沉扳、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音饥,像是一个在学大人说话的小孩儿被普。除了性能测试芳,这模式我一般不用慈谷,这声音刚听挺逗的凭玫,听一会儿就嫌吵了陷。下面骸坪,我们看看它的测试成绩庞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编片妇:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控拿,所以雨雪天气下哭覆常,我开车都会格外小心惋。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动毖倡狮,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨未,有着开阔的场地卑,有着四驱车创,看来我们能在冰面上玩个尽兴了景酶。    这次的试驾车辆是三款——CDX幂工、RDX和MDX诲敌,但时间有限僧奶,我们仅试驾了两款——CDX和RDX酗混溜。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧伙忻。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上绵曙,我们见到了换了“鞋”的CDX副。在冰面上驾驶蹈诚,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力苦唇,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限肪筏,不会轻易硬化开裂梨懦昏。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式模,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配桐拍。然后将ESC电子稳定系统完全关闭诫,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统沏咸娥,所以在地面有一定摩擦力的情况下豹,车辆会根据前轮轨迹行进身氨毁。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣枫。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式烹,只有舒适和运动两个模式社踏水,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说伤囤,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异淖顷,所以这次轨借雷,与其设置四爸、五种模式扒,感觉不出差异如,不如设置两种贸储洽,差异体现得会更明显募。    我们回归现趁薄,看看地面哥爆料,都是积雪薯,但这下面可都是厚厚的冰层狸颗,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰栓,这都是冰面行驶的小陷阱腻。看到桩桶了吗告?那就是第一个项目温鞘,在冰面上漂移画定圆灵秋碧。    多说一句桂,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本屏,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱净,本田的最新动力科技都用在这辆车上了瓶娟,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现俱弯。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道虎榔,教练在我们上车前讲到憋,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定很瓣催,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感纲,而在运动模式下库撩,后轮能获得更多的驱动力滥谦磁,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作撮亩,在安全的前提下茫,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目侧秋。    我先不急不忙的将车开入弯道蒲似俏,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续赁什鼓。这时候教练说承,多给油茬坡鸡,感受重心奶。我只好一脚踹在油门上棠扰哀,随着车漂移起来钉,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整愁怂,再反打方向恫湾,控制住车尾的摆动容甲,当摆动减小时帮栏篡,再多给油门却肯,继续画圆迫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编孩:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV蛋刷,在上市初期尽管只有5座车型糯,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力奠泊,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心伞宪物。虽然是L唐昏,但它并不是一般意义的轴距加长菜。目前H7L蓝标车型提供三款车型蔫从茶,售价区间17.17-19.38万元蚂迫,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统刚廓。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型腺冠弟,售价18.18万元玖。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编富镣:沈达炜 版权作品贝锣,未经环球网Huanqiu.com书面授权赣,严禁转载晨础,违者将被追究法律责任熬。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后硅龋突,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待无,接下来就让我们通过场地试驾圃,对它进行一些简单的了解书。至于全面的动态表现低田兢,还是要等到之后的道路试驾币。    在开始场地试驾前莲岸斥,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型吮少,顺便再补充一些内容浆,如果您还不了解这台途观L的静态表现冈身稀,建议往前翻两页蓬脾祈,先看看之前的详细解读恢。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型啥加兜,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的抠刊。前大灯采用了全LED光源弧骆,轮圈尺寸也达到了19英寸窖,车门配有无钥匙进入顿采,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出豢撼勤。   ◆ 内饰配置    在配置方面藕,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现小肚柔。除了自动大灯其突、电子手刹鸥堵、自动驻车以及全景天窗外兴施,中配车型还拥有自动泊车呵、方向盘与前排座椅加热长试。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调蜂,整体配置水平算是比较高的的疟材,满足日常使用完全不成问题昧坪及。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高苹广,这回我特意换了个188cm的大块头律。事实证明途观L加长后的效果确实明显簇铝,体验者在前排调整到标准坐姿后喝孩黑,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间缅,空间表现值得称道免尽托。不过虽然途观L进行了加长歌,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划戎煎,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont师泼。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节罐裁泡,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐籍问汞,处于底部时则能提高后备厢的高度鲜,加上220V电源接口寡廓,设计上还是非常人性化的菠存。值得一提的是娇贩扑,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门荒,并带有延迟关闭功能泄廓。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态寿寝,也就是想要让尾门关闭后锁车董,就需要在锁车的状态下打开尾门纠裸罕。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单抚,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息班敝。可以明确的是杜,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校苯,整体的风格更加偏向舒适起抬剖,但悬架回弹的速度一般卿,韧性不足貌,经过连续振动时容易产生振动的叠加相。另外就是方向盘的指向性还算不错保乌孝,中间位置虚位不大景邪,车头响应也比较及时间。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现罕葡,只能等到后面的公路试驾了垫哥龋。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相筷,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了寂。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型未品台,满足市场对于紧凑型SUV的需求斤,而全新的途观L则晋级为中型SUV股队撵,与昂科威和锐界等车型争夺市场叙鹅。至于大型SUVTeramont哺,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务错。    可以看出你兄醇,如今途观还是途观难郡,但途观L却并不是途观加长那么简单翱裙纫,这是一台全新的中型SUV呕,而且只提供1.8T与2.0T车型痊凹魄,所以在价格方面蜕希,势必要比老款途观高出一截床棺。对于上海大众而言平虹犁,途观L是一个新的起点穗,同时是一个新的挑战哭,而它能否引领中型SUV市尘戏肌?还要看明年1月18日的上市发布会锤。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编姓麓琉:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的绩覆,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前看,所有汽车厂家还是都在为此做着改变十矛娜,其中最直观的变化就是减小排量暇。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少匡省僵,原来的8缸变6缸茂,6缸变4缸舷苦,而4缸则还要再砍掉1个缸佳嗽怀,正如你所看到的来赫,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现搽,照这么发展下去柔单,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了丝嵌。    如果说肪,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈登坊,那么混动技术则相对要好接受的多睦榔。这个领域中繁侨,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列较,虽然丰田的THS技术已经非常成功茎表叹,但作为老对手祈冗谋,本田大法也不是吃素的兰椿廓,在i-MMD的加持下浅,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本健。如今芍,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动溺逝割。    今天踩缕盖,我们一次性试驾两款车型洞疏,思域180TURBO和思铂睿混动敌介亨,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初疙兽,它的身上就充满了无数光环轮烧,从其现在仍要加价订车的情况来看都粉,也无愧于它在同级别中的最高关注度毁锭辽。鉴于大家对这款车已经这么了解了嗣娠霉,我们也不在这大谈外观设计了罗韶落,只说180TURBO上的变化档。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素夯坑,但我想思域的外观在同级中幕,起码应该也能算的上中等华申醇。犀利的车头造型办,低矮的车身等扇,这些点都能抓住年轻人的心翘愧,回到今天要说的这辆180TURBO身上缅继,它外观上一眼能看到的不同股舞典,就是轮圈的造型朴素了很多童霖,除此之外珐,就需要仔细观察了谩。    内饰的变化应该说是一目了然海,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代蜂,虽然还保留了蓝牙等基本功能提巩稼,在无论从高档感还是功能性上频帮场,都与220TURBO有不小差距糜拿伸,而发生改变的还不止这里屡譬,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照蒙,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化巧丰几。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看疏衰,两款车的配置相差还真不少惩,除了之前提到的一些便利性配置徘,当你握上方向盘葛普,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘疯肖璃,在握感上差了一个档次浓轰,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了非,而且作为一款售价到达12.79万元的车讲保,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了粳阑讨。静态部分告一段落唯,先别急着下结论贿乓苔,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”跨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编琅景纪:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟嘿磨道,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过躺嗜,相信你也和我一样皑,早已对这些老面孔麻木了叭,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道魄攻。在大部分人印象中参疮齐,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的损匹,哎...还不是预算问题嘛饥步,将就着开呗胳煽纤。用不着哺午胶,新发动机挺给力的去殿拖,用不着将就着开蜜涉稻,甚至有点小惊喜境部。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)善蜜,是配置最高的2.0L车型欢攘,官方指导价为19.64万虾诬。相处了几天坟,我对这台车的配置挺满意的孤醒桨,除了舒适性配置照顾周全之外猴概吾,还有丰富的主动安全配置翻次,基本上可以满足一步到位的需求富。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯冻,只有近光光源是LED(低配为卤素)夕担,但普及程度却挺高的胃匆,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了匈交慈,对于消费者来说是好事财。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置茶,除了常规的车身稳定系统之外廉层,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货镰购寥,前者可以大大降低发生追尾事故的几率两,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物措煤佳,大写的实用芭叽途伞,你觉得值得拥有梗。如果要挑骨头的话陋蹬垫,我还想要个ACC自适应巡航叮俗。    舒适性配置方面也是不含糊的释损,配备无钥匙进入/启动功能辈丁、自动空调桓蹲、蓝牙电话使簿、真皮座椅/方向盘等等烙,多媒体系统支持CarPlay功能肆喊,尽管高级配置远不止这些钝颧,但作为“经济型”的选择砷,我已经很满足了烷。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术遁匪杆,发动机型号从MR20DE改为MR20DD污,最大功率增加9马力叹琴,输出转速从5600rpm延后至6000rpm献,后段加速更有力美粮奶,最大扭力增长了5牛·米童钢度。新发动机依然支持92号汽油俏,并没因更换发动机而增加用户的使用成本范。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)淖,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)尸紊疆。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果儡锯概,努力增添驾驶乐趣济窜,其它方面变化不大认耪。SPORT模式则更加激进一些就工,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上厦郎荚,油门和动力响应纬情、加速效果都会更好涝北郴,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子蓟咎,有点意思虚鲸感,增添了几分乐趣郝畏。    相比同级车型晚,天籁的选择有点保守卢,全车系最大轮圈仅为17英寸氰为,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)对蔷圈,视觉效果差点意思繁荤邢。但凡事看两面涧访硼,好处是使用成本更低僚,而且舒适性也会更好凌。如果真觉得不满意储北媳,后期自己换一套也不是难事共楼。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表履茶,不知道新发动机的参数是多少路,很平常心地就把车开走了墒嫌侯。这样也有好处黑谭,感受更真实怒。车辆对于油门深度的变化很敏感堕莎急,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速酸警,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快架写,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm糕话欧,相当果断风识。先不说动力表现有多好省忙,就这态度弥,我挺满意的惜拘,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点盗。    “降挡”之后自然是动力更好啦叫,自然吸气发动机动力输出线性歧崇,奔高转的声音也挺动听的随卸。如果你也像我一样喜欢这种声音凄,甚至会有事没事踩两脚木蛋萌,但如果是喜欢安静的用户剂褪乡,可能就觉得烦人了放。没办法莆,小排量的自吸车就是这样蚕,拉转速是压榨动力的唯一途径揽浩,但平心而论吧谋检贝,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行团,对于大部分人来说都在可接受的范围内瓷辣清。    再说说动力表现河,这里有点小惊喜灭厕铝,加速表现比想象中好颇冀坤,比印象中2.0L中型车的表现好很多扯,尽管谈不上推背感离,但也算得上是干脆利索不拖沓虎。能有这样的表现壳铆酚,变速箱积极调整速比功劳很大扭摄剔,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显漠。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用哩需阀,踩油门没有直接感齿酮劲,反正就是不会有“运动”的感觉搞搓饱。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以蓉辆,“降挡”动作很快很果断痊零,虽然跟双离合还有一点点距离操电钾,但也已经很快了琅兄,动力输出是连续不断的惰,而且很乐意把发动机拉到红线俩茄,你有需求的时候它愿意陪你玩挪捞,这感觉挺好的夏斡。    如果车对于你来说只是一个交通工具光赋贪,舒舒服服地从A点到B点此貉,那天籁会是不错的选择掠。但从作为驾驶者的角度来看裙,天籁不是我的菜屉筏,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了歼帝咸,转向比很泄,方向盘打得挺大的薄澎,但车头却没转多少罚。补充一点淡,这跟方向盘转向力度没有直接关系界汾还,天籁的方向盘转向力度不算很轻链侧沦,但就是没有路感怠,没有人车交流的感觉恳偷。好吧关输,日产车的风格其实基本上都这样图,不敢说这样好不好廖捍顺,就看你喜欢不喜欢泛漆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编柒竿杯:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点抖诗,在同事面前应该表现得能干一点回覆卜,在客户面前应该表现得有实力一点骗。要成为一个精英上砍,形象很重要灯汉。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你肆,和旁边穿着差不多西装的小张小陈扁财登,看似并没有什么不一样漏甭。这样可不行参,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊怜笨。不过要是每天从这两台车下来的话剁,这还差不多豪嘘瞪,但是该选XFL还是E级氏,这还真是个形象问题钒。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)诚示,即便它们的风格很不一样任,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过揣戈。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L榔凛,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感娃。而且从配置和价格来看嗓瓦,它们好像实力相当呢汾,难道真要拼个难分难解吗椽帽十?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈嫁颧氢。    连上市时间都挨得特别近娟寺,它们之间的火药味也实在是有点重赂梢,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验筛,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验鹅,大家感兴趣的话锣,可以先简单回顾一下部腺。今天该是动真格的时候了揽失,性能部分才是重头戏阿即评,还有就是一些配置方面的深入体验呈匡假。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观侗:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派旅,风格上没有过火的激进和夸张罗森,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿沟思,十足的身份象征愧才。不过E级的车身线条更圆润一些反嚼,给人感觉多了点灵动和活泼偿涩祈。XFL有着更加修长的线条造型锭,给人感觉精神利落挛绘,优雅范儿更突出当凶镁。    个性元素多了总会显得“有失身份”昏块似,在客人面前菇,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来誓鼓。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象豪涵嚎。XFL和E级骏,它们既有平稳的外形风格变鹿翻,也不缺醒目的线条造型款,撑得住场面久啼坎,又能给人刚好的“风趣”矫咸,这才是恰到好处的成熟喉,开着这样风格的车去上班见客户菲谎,你永远不会感觉不对劲皆汹,因为没有比它们更合适的角色了梨。    XFL的车头设计更加立体涪坪,轮廓特别清晰鞭第,但线条造型又十分简洁豌吼,看着很舒服凶,也能留下深刻的印象泻。E级前脸的轮廓显得生动多了撤小攘,造型设计要更加运动科熄,风格相比起XFL要张扬不少淀层,看上去也醒目一些炉。 更多精彩视频催,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条赣白,感觉相当优美蓉。XFL的设计更加笔挺坚,看着会显得更加干净和精神拾毙,充满着绅士的味道发。E级设计要相对圆润一些读率,感觉更加光滑戌。    尾部设计的布局还挺相似的琴蹄,同样是位置接近的两条镀铬装饰叫谩,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重然千,同时也突出了轮廓的立体感吗恳枪。下方的排气管同样也是特别醒目楼,但E级的设计看起来还是更优美一些通。    尾部最有特点的设计就是尾灯了凯,XFL细长的造型感觉还挺性感的皇亩,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调屉软师,还能把尾灯的杀气收一收抖痪,别显得太过火了氛戏,还是要尽量保持优雅的沉稳风格舱担毙。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨舜筒讣,造型也很精致榷,高贵范儿十足蛔颁删。    XFL的气质没问题井绢祥,大部分人一看就能感受到它的典雅娇溉琳,是个绅士般的上流人士绝对错不了嘲。可是这辆车的全部并不是只有商务系,在其它场合它或许有些太过庄重了翘亩唐,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的桅。    E级的外观从设计上来看特别优美尚,也特别符合它的气质导米,但它缺少了新鲜感逞话,更别说把它错认成是一辆C级了膳跋。如果你的客人从航站楼出来彼八,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落市前。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编池蚀痘:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型骋权,同时也市场中征战多年厕殿迟,是名副其实的两员老将咳。就在今年夯,翼虎完成了中期改款和,除了换装了全新家族前脸外堡陡酥,还对车内诸多细节进行了调整蝗。而途观呢妒飞捕,在即将迎来换代之际锻氢禾,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型辛,进一步拉低“自动挡”车型的售价项就。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际棵休,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型汹驰,表现到底如何久惰四?    当然废尚,由于试驾车配给的关系靛晨,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型放,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)堡宿,指导价19.98万元辞豌阂。两车在价格及配置上均有一定的差异苯颁凉。不过这并不影响本文两车的对比高僚泰,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了碗拱楞。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别什。至于配置思单,我们再文末最后一页也会做简要分析贝。   ■ 外观/内饰伺:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说传,大街小巷几乎随处可见逆,即使以现在的审美来看绢邦,依然不会觉得过时乐菩,而福特翼虎刚经历了一次中期改款投,换上了全新的家族式前脸旁骸倒,并对配置做了一些调整冒酗,外形变得更好看迹涵,运动感更强辨缕旧。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面诧,翼虎所用的规格比途观上的略高一些抄秘辅,并且在所用轮胎的档次上也是如此水殿。不过这两款轮胎的市场售价差异有限棋,基本能控制在50-100元左右己屏。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉掂瑞,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青曙度奔。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘讣谷估,同时把挡把的做了调整撼弗素。配备了换挡拨片后版,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消幸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贸:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后歼,我的领导递给我一把钥匙蟹,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙铰徐稠。接过钥匙的瞬间秃马,说不开心那是假的喘太双。但搐般,在这接近0摄氏度的北京垢,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人苏,要去测试一辆敞篷小跑了词腊孟,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏旦。我收拾了一下设备倘免,伴着同事们“脑子别冻出毛病了团,本来就不好使”的关怀眼神黑角薪,出发了秘川妥。 Day 1灿:初次见面掏漆,无需关照    我与SLC有三天的相处时间卫垃娇,第一天见到它已是下午邓骨,我就别浪费时间了少莫沉,咱们一起从静态看起来。    2016款奔驰 SLC雷,虽然名字变了樊骸,但它只是SLK的改款车型称海燃。初见的瞬间琴泡,我不得不承认浑程,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生钉晒,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢玩,在外观方面它从没指望我关照佳,因为放心吧棚贯,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率吠卸。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅看,但看着这辆新车稠,我无数次想起SLK的身影巫沧兼。我可没说SLC“不好看”妓垮,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影哼领仙,尽管表演和制作都愈发精细存厩,但我总会怀念那画质略粗糙的港片前呻逢,精髓都在90年代胁。嗯抛彩,一样的道理颂韧。    SLC有着家族式设计的前脸造型成,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型箍稍。前大灯内部采用了LED灯组茎,并配备光带式的LED日间行车灯概。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素内卧啤。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮苹协弊,但从数据上看韩响伪,它仅比奔驰C级低了15厘米左右武,宽了7mm扛吕峡,可见视觉上的张力不容小觑肥。    不过现在看来烯,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调步,攻击值还不够高脯彪吵,侧面看过去壁,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌泥。这时候集獭,敞开顶篷才是我该做的事令掇。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了广,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放杠,就连光线都变得明媚了奇揉侣。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合微,它不是主动的类型武拎涡,却总让你不自觉想靠拢过去县梁。老远处我就看见内饰的红黑搭配了谭,有着奔驰一贯的精致模样卞马,你是不是也有点小兴奋了皇?    与外观的改变相比聊,中控台造型看上去未免令人有点乏味恰蹄烹,走的还是复古的风格和布局孩,精致风格得以延续导歧,也依然还是那360度可旋转的空调出风口癌绢。亮点出在三辐式方向盘上怀,底部扁平陕,手感很棒绿铺迸。座椅的包裹性不错稳拴帆,皮质细腻蜡儒沤,红黑配色也很养眼淡。腰部支撑你可千万别顶到头星,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着攫私尖,那就当我什么都没说冕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桂谩:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说嗜,自由光和自由侠之间还差一辆SUV抖受挫,这就是即将上市的指南者巢百。赶在大部分媒体集体试驾之前涕写掇,我参与了一次小范围的试驾体验活动悄,地点在东莞去钒叛,一个放几年前很容易产生歧义的地方坛。这是一次很紧张的试驾体验驹愁,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程配熄隋。(但实际上航班取消蜂暗广,被拉到不知名旅馆柔,第二天凌晨才起飞的)监。    由于试驾体验时间很紧张取锑吻,所以去之前我就列出了几个问题拟晤位,试驾也将重点放在这些部分开叙葡,所以文章内容按照重要性来排布急岸擦,跟之前的风格会有区别赴。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量韭挡寒,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱赏,这个已经在自由光上面使用多年斡,没硬伤狡量豌。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合暮竟那,这个已经用在了自由侠上面镰徐奴,吐槽较多互吼,而我此次最关心的也是这个问题寥。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进锋,以解决之前自由侠低速行驶时僻触娃,当速度在10km/h和25km/h左右刷,例如拥堵路段跟车时仁,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题孤梯。    在指南者上颇,这种顿挫终于被比较好的抑制住了瘟,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门半千抢,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性卞偏,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受嘘。而对于变速箱解决顿挫的方法但私,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些秤擂,通过放弃一些速度楞超巧,换得更多舒适性柑,我觉得这是值得的骚铺康。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力净,峰值扭矩250牛·米杆蔚捅,这款发动机名为FIRE派,使用MultiAir 2技术逢卡毒,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压揣啸妒,气门的开度和开启时间都实现了任意可调漂痛吧。另外这项技术也精简了结构射登儡,减少了泵损理,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化籍非,目的是让性能更加出色溃骇杯。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试咳熬,但从主观感受上来说并不慢袖寝科,进入10秒应该不成问题陈伯。平时驾驶时动力响应比较平缓菏涪粗,不属于伶俐激进的类型蔚猛,这跟变速箱的调校风格也有关系溶氏。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术度懦畔,代号TigerShark恃铺,最大功率175马力挛,峰值扭矩228牛·米敞稿土。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合肠触冉,油门响应更敏捷览,动力输出很线性祟峭纲。    底盘方面抹,所有指南者车型都配备了自适应悬架活,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性继脸,当面对颠簸时能够变得更柔软一些剁,从而提升舒适性腑竣,而在路面良好时也不会失去支撑性拉涵们,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受缆荚瘸。场地驾驶时悬架支撑性表现很好苫疼,配合刚性很强的车身诺巫,绕桩时车尾并不拖沓腐,而在非铺装路面丢漓姐,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的湍毯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编囱:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型届盒,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉趣波,那时我和壮汉都还年轻青骋残,骨子里充满了野性菏鳖,一心想着如何开疆拓土彪墩兴、释放自己孩。时至今日疚渭绘,壮汉成熟了化,我也有了四个月大的孩子洁耐颇,野心还有屎雌京,但也多了份责任和挂念伺胺,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余蔑蕊溯,还能不忘初心觅但,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望赫匣,去发现更多的不一样哦铝低。    在我看来挽坦隶,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的坛,第一是提升城市属性垃,更顾家论攫避、更便利;第二是不忘越野的初心物,那么我们就从这两方面来体验全新发现谐。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车迁仓冈,所以带有轻微伪装陶良。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内病,全部为越野体验咕锰,没有道路试驾侩。   如何提升城市属性烧熔唱,怎么更顾家赣?   第一代发现诞生于1989年脐诫水,至今已经发展到第五代产品椭芭。正如你见到的袱,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉顾类轰,城市属性有明显提升蛇啦沛。首先是放弃了非承载式车身粉细醚,与更高级别的揽胜采用同平台欠浇奶,并且大量使用了铝制材料骨倪,大幅降低车身质量船,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)屡长椽。这一切变化都是为了公路舒适性毫黑、操控性和燃油经济性聚钾,想要达到的目的很简单霖:在周末的郊游中老人和孩子都有更好弟雇、更舒适的旅程哼,我想这是每个有家的男性都想看到的椭藏。 新老发现尺寸对比 单位朗:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化汐鬼,感官上也如此奉尸卡。相比前几代佩规唾,舍弃了太多的棱角和平直的线条酮煎,不再是以一个大方盒子的形象示人卢撅痉,前脸和轮廓于发现神行有些形似挥胸,很明显糠肯铝,发现这是在转型浩弘,不再想给人那种五大三粗的感觉郝聚。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素锌,比如后牌照架的造型陋,另外诲埔,标志性的阶梯车顶还在呻陷,只不过缓和了许多泡。为了顺应时代戌贪靠,全新发现还装配了全LED大灯灵娘叙。 更多精彩视频埔,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说来舷,家族风格操嗓,很简单倡,用料也是很厚道项迸叮,各种皮革包裹席鞘,温和感很强米多。低配为5座精穿仇,其余配置均为7座翱弛,我们的试驾车选装比较丰富唐令,座位全部为电动折叠捍闪,包括电动的在载物板等等面,可以在后备厢左侧兼,以及后门侧边进行调节蓬,电动折叠座椅带有防夹蒋,着实方便尼。还可选装智能折叠包勤双,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制柬,远程就可以将座椅全部折叠俩撕,省去了逐个翻折的麻烦眉仟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编搏率:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样黑福。世界变化太快铃虏,在我还没怎么享受内燃机的时候五溺栓,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了浓。那一年我40岁辉,人进中年餐忙蔬,是拼搏和享受并重的日子号。按照现在的想法预测羌,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一楞郴。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上惮返秀,那会儿是他们自己说的不加长刻、不前驱……我知道对于一个品牌而言届,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要茬,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品缓。几年前丛,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸侯玻,将车身铝合金的部分换用碳纤维介,却不惜将研发仍畦、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯嘎上梆,但今天的主角并不是LFA虏绕疮,你会明白嫉,LFA是能让你预见怀盟,却无法遇见的雷克萨斯图腾茶诬,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车汞,于是我们遇见了LC劝睛平。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车括,它紧跟着LFA正式发布后亮相酗拟摩,这辆车的外观及内饰设计暖萎宦、豪华及科技程度嵌深开、动力总成的水平都要达到一个新高峰皇,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子路,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车垮甩浓。    作为家族中的旗舰双门GT跑车笆庆,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中练厂,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义够伪,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提歌,它使整车的重心得到有效降低芭昏,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架嫡倾,并且为动力系统欢斥惺、底盘穿汗、安全部件留出足够的空间黔烩。    一个直观的数据可以说明这个问题梗半伦,使用21英寸车轮的LC褪,车高只有1345mm惰识,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm侣唾。同时饭,使用GA-L平台的LC狗粳,车身抗扭强度超过了LFA靖扒冲。除了这些管戏辉,你还需要知道一件事愧镶辞,在LC之后祈毫,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上瘸酒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编膏溶讹:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口溶,车身锃亮一尘不染琼舞,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机叮,带着白手套肠凶,等待着贵宾的到来恳绿顷。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级紊,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉轮擎。没错工,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受烧实藕,够豪华够大气视,足以面对任何场合遍刃。这也是我对一台中大型轿车促,一台奔驰所要的期许廷涵骆。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了币控彻,从模样到科技感再到内饰踩珊遁,有里有面歼,还有性价比侥尘且,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战含。而且作为中大型车袱淳,它也应该这样持武蚀,但这些印象都是长轴车型给我的细,为什么它又出了个标轴车型商抖即,而且还国产了霞达农?    带着无数的疑惑息了舞,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙苛,我试图以一个消费者的角度去体验它纬阜,看看在一台成功的长轴车之后孟疥吉,这台标轴车的意义何在僵癸,除了情怀和不拘一格绘柑,还有没有别的理由去为它买账吕等。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市掣巴,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产朴,还是个挺新鲜的事读。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元膜,在价格上并没有拉开太多乐跺。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距盯狼句,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢几侠? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备拦玛,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别赋簧特,褪去了长轴距车型那稳重的模样僵,跟换了个外表的车一样奇。虽然看着很精神响,也做到了运动的一面镜讹,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样粱,那才是我心目中E级应该有的样子坞。    当然除了轴距的变化之外痛攫啦,奔驰为了让E级看着更运动挤鸽灰,其它一些细节也做了调整绩来璃。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线芯卸薪,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感缚,马上推出的AMG E 63也用了这个设计徒颅,我对这台E 200最满意的地方口衬。还有一点就在轮胎上了删笑,它用了19英AMG风格轮圈雇袖,样子挺好就是后轮太宽了饰谁罕,达到了275mm祟,而且还是个四驱车膏溃,大宽胎对于油耗和噪音酵洞,都会有一定影响瀑,扁平比也有35沮,轮胎对舒适性可能也会有点影响了肛瓮变。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级瓦,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了家,这又来了个标轴的E熊,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了茬妊妊,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来畏匠,放一起看看外观忍敢先,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级吻稠桓,虽然难度比较大吧赐俺。    通过前后灯组阔懂,大概能分清长得非常像的哥俩了瞥农,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方男瓣,那些才是精髓辈承簇,如果你只是个外貌党勤,看着俩车差别倒是不大栖禽铂,还能少花点钱屉蟹,纯看外观的你买个C级就够了湘,如果不是恒色,那他们内在的差别可大了去了讼祷蜗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编狄:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务弹戚竿,相信绝大多数人都会想到别克GL8素蘑,的确啤,GL8在这块市场上的保有量非常大婚挪铰。不过捕疾,我们今天聊的并不是它燎梨,而是来自江铃福特的途睿欧休。这款车上市有一段时间了瞳,车型方面有两款禄脖,高配车型售价为20.39万元惯币强,这样的售价也只能买到入门级的GL8翠沧,从尺寸上来看猛敞磷,途睿欧要比GL8大了不少靛,那么它除了个儿大堵衫,其它方面能否完成商务接送的任务呢溉? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里趣,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍绕,在这里我就不再重复了鞭靡乱,下面主要聊一聊我接触这款车之后冠,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面辖,途睿欧还是有一定吸引力的红燃,在国内市场中充纷戊,它的定位稍高于全顺泡,全顺定位于轻客滩乏佩,而途睿欧则属于于MPV清势,相比之下昆焙泞,它的表现要更加接近消费者颗。另外捅斜,周围有些朋友比较喜欢大车羚轰碌,以身材来衡量的话筛,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了卤搐。   途睿欧外观配置并不是特别高鲤篱,比较实用的是配备了前后的雷达刺嘛憨,尾灯点亮之后触,多少还是有些自身特点的籍嫡究。大灯并没有使用氙气或LED光源逢,而是使用了卤素灯泡桃。    内饰上告袭,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客讣境趣,整体风格还是有一些轿车的感觉竟,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉泉按,面对着市面上绝大多数的SUV港骋料,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察蜕牢眷。    使用了几天碑看迹,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间戳,因为买这个车的人最关注的就是空间娥,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题佛,这么高大的车身祭,仅仅容纳7个人钒乘,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间呐皑,至于头部空间就更不用担心了逗地。    由于途睿欧车身很高蹋蒙怂,每次上车都要迈上两个台阶哩僻。坐在途睿欧的第二排和第三排时媒落枫,座椅的坐垫比较高每冲,尤其是第三排爽,这样坐在座椅上的时候沛,不会有一种窝在那里的感觉翅。    储物空间方面抚,途睿欧的前排储物非常丰富九坷,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格清角,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适确墙赶,省去了手机支架娘,虽然下面会挡住一点屏幕 痹屁赂,不过坍暗,使用导航功能的时候矛寡,还是不影响使用的按荆并。    在仪表上方还有储物格的设计阂摄努,这个上盖打开时戈促幕,需要扶着扔剑逃,自身不带支撑的功能藤嘶,这点使用中会稍有不便琳。    后备厢空间还不错哩软,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分轻,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起句,这样能够给后备厢提供一个较大厢槐粮、较灵活的扩展空间登屋辞,这种设计在同级别当中还是不多见的畔,空间利用率方面很有想法愁踞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编票:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期郎,国家需要卡车搞建设缝绿希,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车汇募,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车款。这些年一汽为国家完成了不少任务蚊仕,但对于市沉荨,他们总是后知后觉炔瓜苗,销量也就自然不会理想抽刃。相信一汽自己也意识到了这个问题泌烙,这才有了今天的主角——森雅R7把功,一款售价不高的小型SUV森,非常符合现如今的市场潮流剂尝度。    早在上半年幂,手动挡的森雅R7就已经上市谩,当时我们也对它进行了详细的试驾体验渤,点击链接回顾储:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》肌鳞事。但是消费者纷纷表示需要自动挡汀,于是前不久的广州车展抒烤,一汽吉林又推出了它的自动挡车型啼,搭载爱信第三代6速自动变速箱拍烽闷,车系的产品线完整了酵复,是时候好好验证它真实的表现了较藏。    初见森雅R7侯,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹揭,自主化设计的程度很高獭湘。整体的风格挺年轻的坚慌,比例也还算协调谅天,细节没有太多繁杂冗余的笔触挂,总体的卖相不错铺。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巨:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹虽,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型汇。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食太荷孙,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10能盘。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV紊桥屋,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)悄,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线信怀,满足更多消费者的购车需求倒彻。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力琶色。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异厦芒,保持了其一贯圆润饱满的样式魄镶。既然定位于城市化SUV耻箱渤,首先它要有一副耐看的外形瑰飘凭,从实车来看它并没有让我们失望辨,外观上所营造的层次感和档次感都不错嚏少天。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面卜归让,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm鲁诬唬,轴距为2700mm狼。与主要的竞品车型相比蓖碌迸,它在车身长度和宽度方面占优损捻羔。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配兴洁,这样的表现在同级别车型中并不多见届,还是比较厚道的炽共。    内饰设计成熟脓刻路,与猎豹之前产品相比那变化就太大了悄。设计风格上走的是大气典雅路线铝兔,在一些细节方面的处理也更老成盼仓护,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数攘褥。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的纹,系统运行流畅操作界面简洁明了硼檄峨。内部功能也比较丰富乃,诸如导航琉猩、蓝牙等日常使用比较便利韧厩崎。    在消费者更为在乎的车辆配置方面甘娃方,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗厘、坡道辅助摊覆、车身稳定控制系统蔼、前排侧气囊掳誊、胎压监测勤说、电子手刹木哺努、发动机启停驹锨途、前后泊车雷达卑侮惧、前排座椅加热挟蔡、自动空调惟、自动大灯川、后排隐私玻璃去粟、定速巡航等诽呛,配置标准处于同级别车型中上等水平腑琼八。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编传:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业慧琉凳,能比普通人接触到更多的车誊,也有着更全面的认识卞剁,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑售家。每当被问起20多万买个什么SUV的时候卯辜度,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan凑把。原因很简单葛,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌羌,我虽然是一名汽车编辑星身坷,但我也是个汽车爱好者浩苔,我有自己的喜好慷。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心裁,本着实事求是的原则榷柔筋,既然人家问我了狄,就证明他相信我茎长,我得对人家负责场难。    怎么样列恢,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法茧猛,没别的意思浮芬秃,只是想和大家交待一下心情背景聘霓纺,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan馁及扰,一款热度极高怖搜、极具话题性的新车盲栓。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市诵稗坍,全系四款车型癸焊,指导价26.28-39.18万瞥峡。先别着急喊贵公浚,看清楚车名授,这是Tiguan扔,不是途观甜陇。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字锯,上汽大众国产的叫途观哎钮,目前这代Tiguan的国产车型还没上市篇虱献。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型邦煽忌,它同样出自大众的MQB平台冕埂,并且是该平台首款SUV篱茹,分为标准轴距和长轴距两个版本勉,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本卸哆浩,主供欧洲市成号拧,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的势喘,轴距加长110mm腐臼,据悉国产以后很可能叫途观L礁逻浦。    其实对于Tiguan这款车茅桅,从它在去年法兰克福车展上首发开始惊,我们就已经进行过多次详细的报道了祭,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番颧刻,所以静态方面的东西咱们先适当放放罐,从大家关心的动态表现聊起辽。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机绍恍究,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱鲁,根据发动机不同冻号形,车型名称分别是280TSI订垛、330TSI和380TSI美,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line幌,指导价39.18万袄,真心不便宜趁惺。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目拒,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫淖、速派缆、迈腾睡采,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉皮胆提。无论是油门刹车的脚感珊罢戚、转向的力道还是动力输出的节奏息扣,都没有什么新鲜感并欺授,一切都是意料之中的表现讥。    试驾开始前霉乒凶,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理蛊,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动签疆,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化现敝瘸,你在国外开着什么样抛澄涕,国内还是什么样”铃。我这样刨根问底并不是无事生非仑硕,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸聚,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲帕。    不过事实证明我多虑了媳点,虽然出自同一平台霞寞,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多告,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤辜洁拇,当然不能指望它把颠簸全屏蔽嚼,完完全全走舒适路线惦摊,这毕竟还是一辆德系车刃,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流赂,这个度把握的很好化,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感狮森。   Tiguan也配备了驾驶模式选择溶兴,分为节能饲、标准临、运动和自定义箱修,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式烤受费。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点冕,需要仔细体会才能察觉坍,差异不大炭想。最大的变化是油门的响应速度明显降低破太,再加上本就慵懒的调校慷,确实能扼杀你的激情铣莱闷。调到运动模式杀,变化立竿见影诲率,变速箱自动变为S挡疤,转速也时刻保持在2000rpm以上每,油门的响应也有了一些日系车的感觉当,轻踩还会一蹿一蹿的肖。同时底盘变得更加紧绷怕,基本放弃了过滤颠簸这件事拴驳诗,路面上的起伏耻刚、接缝拭,都会毫无保留的穿过减振器如、座椅衰凶,直接传递给你的屁股笨。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备燃,不过它并不喜欢张扬翅为,平时总是不紧不慢的薪估。直到你粗暴的踩下油门桐,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后俱赶普,他才用动力的突然爆发来回击你涣禾品。配合上干脆利落的降挡啤浦,中高转速时的动力输出和刚才判若两人堕,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发潭酪,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳蛇苍肋。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时电汞,它又会变回那个安静的美男子臂亮,事了拂衣去丛。    全新Tiguan相比现款的途观骋涟破,最大的变化在于行驶质感的提升鹊牢醚,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫蒂、发动机噪音偏大等问题夕,但整套动力系统的匹配雌,底盘的回缆ā,这些关乎一辆车品质感的东西疚蹦定,确实比翼虎奢举凄、昂科威釜、奇骏等竞品更有高级感坚,这一点我必须承认喀斡喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编剑可绥:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试爆斯赐,让大家对其大致表现能够有所了解示斥告。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本挫,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看糜汐痴,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些绒起。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现抹,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)块,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾枷,本文就不做赘述了笆骨形。   动力部分毁澜救:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm邢,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm切苯。从参数上来看并不是很抢眼崎健,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受观哼。    而在传动系统方面杰氓,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱骇屉衅,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合坤项。   驾驶感受叙饭钦:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧弥睬,不过上手后给人的第一印象倒还不错损,起步较为轻快家庆第,动力不足的感受并不明显蓖闷,当然这也要取决于油门踩多深华潞送。当然了苯,如果开着它在第一排等红灯闭,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时鲤,还是得深踩油门甚至地板油起步才行窝枢。    在市区路况中鸵,通常最高限速也就80km/h簿牛逗,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨本落。除此之外布,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助另纱冀。发动机与变速箱的匹配调校得很好滦僚郝,开起来也十分轻松戈芳卫。    巡航状态下深踩油门缕哺漆,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应你枷拾,甚至也会连降数挡说布,不过受制于发动机自身的动力并不算强奥,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了罚伸歧,随着转数的攀升墨痕滑,传入车内的噪音也会随之变响炔健懦,但车速上升的却并不是很快漠。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求胸班,那在高速公路上想超个车确实有些费劲彤晌。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg袭舜,体重并不算大弄晒挞,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)掸垦。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快具侵,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”弄跺唉,优秀的底盘调校同样功不可没岔卞蛋。    相比1.4T车型崩拷,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别士,取消了那根提升操控感的瓦特连杆仓,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架豁汰,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架捆馆。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的博法份。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型断十钾,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”说。悬架系统整体偏硬朗溶,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性颈患嗡,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲逗胜疯。当车辆驶过状况较差的路面时权,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者患毖,要是再来个大坑袖,纵向抛离感也有点强惦。    相比之前测试的1.4T车型遍担父,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分晌坤。虽然排量更大武炼,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距波。不过另一方面率班头,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些朵,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择腔。至于底盘表现方面的差异就不是很大了歇谈氨,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响挥翟取,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望测挠,因此通常也不会开得多么奔放辩番。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编饲:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”梁,在法语中是“未来”的意思耸,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字乌。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型徊牢关,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标矾算,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出吼娠泰,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”虏陌。 ■ 外观    既是Avenir车型沛挫品,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升吨憨缴,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系泼抠竿,只是提升没有这么极致旗良岗。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir开,它作为车系中的金字塔尖车型乱劣,有着怎样的专属特质罗。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯爆稿涝,造型犀利有神弧熊毙,与延伸过来的中网镀铬条融为一体年,视觉感受不单调腹怯。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变风达,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计晃僵田,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型市,拔高了一些高级感围,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO嗽峡。    此外需要再提一点耽栖,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质赴,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料挟狗,其实这种材质并不廉价粒,最大的好处是能减重不少哇茅显。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富联,像后视镜加热擞垫缺、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说酞圭,算是正常表现盘饱。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎肛譬撼,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎胜,除了尺寸规格更高翅琉惫,据厂方人员介绍驶,该系列轮胎的静音性会更好脸芹,我们将在后边的动态部分着重感受一下钢。   MPV要给人感觉够大气兰栖胜、端庄才能营造出高级感仙,从这个角度来看煤千靠,老款GL8做的的确差点儿意思靖,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善当叛兔,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势弄。刚才说到新车使用了全LED尾灯落昏鞠,点亮效果很棒钠倦厩,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色妓么蔑。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验凛臼,点击>这里<回顾瞥观,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同桅宋勘,本文我们不再花篇幅叙述惮,只针对一些它特色进行展示镭。    这种立体的花纹装饰造型飘逸寂夕纳,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路糙,哑光的木质材质也区别于普通版车型坍,让人忍不住伸手去“把玩”一番晶熊炊,不过千万手下留情棚,盘出“包浆”可就不好了秤摊趁。    前排和第二排都有专属菱格纹路晒硷,能营造更高级的氛围乘切妓,并且手感也很棒;加热冲、通风也是第一排和第二排都有的功能炼,此外第二排还有按摩功能称共诗。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”阜箍,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型跨空釜,确实带给人们越级的感受扮。不过老实说这用料高级归高级桓徽抢,但是打理繁琐程度也会相应的增加算凸位,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里垒古巨,地毯已经脏的不成样子了骗,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务派俗枷。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油课、机滤) 共12次 大保养(机油道、机滤茶、空气滤纱、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务律尚,就算是更换了车主鲍黎,剩余的次数新车主也是可以继续使用的墟驶糜,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题熟愧桨。    氛围灯18种颜色由暮光紫硕、晨曦金抹、惬意蓝这三大色系所组成钳酵,冷暖色系均有顾及蛋佛,即使开着这台MPV和爱人一起出行介甭攻,她也一定不会抱怨你缺乏情调浇票。    还是要抱怨一下邦白霖,全新GL8的空调控制区域使用不太方便廊,留指纹和反光的问题自不必说庭,轻触式的操作形式也很不灵敏殊,高级感是有了卡唇胎,操作成功率比较低垛,在驾驶时操作会有一些安全隐患庐。   ◆ 外观内饰小结    在我看来捶,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区泼隘,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间涩惕旱,在相同“户型”的基础上程同尼,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上锌纳,让它不论是看起来解、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次拘,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比细,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了赫。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机草翘咕,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机赴,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级坑慕,感受如何锑犊秽,我们接下来聊饺巢。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机挨悄,参数调教也是偏激进的溜,并且加入了换挡拨片瀑,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质邵按撬,MPV也可以成为驾驶者之车坪崇孤。    从实际驾驶体验来看渤氰纺,全新GL8的起步和加速过程非常轻松惊,动力输出均匀流畅惺,并且感觉动力储备很充沛染褂,时速80公里加速超车也会很有信心库壳。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿甜,D挡模式下升档很积极才乖镀,深踩油门它会很快作出响应挺刀喷,不会再让你有打越洋电话的滞后感漓。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架囤储吻,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架械瞄,结构更高级泡,成本也会更高婚沽,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错据拱渺,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显欣似呸,尤其是对于GL8 Avenir来说编牛村,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升疚。    全新GL8加强了车辆的隔音舱河诚,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎轨贺,都是为了提供更好的行车静谧性季讲,而实际的体验也是很不错的颗,时速80公里时髓绒稠,各路噪音中只有风噪还比较明显缄娄囊,后排的静音性明显好于前排缔。    有了电子转向助力的协助乃发,方向盘操作起来很省力茎句,尤其是在低速或者原地打方向的时候疤犯,对于这台车厂超过5米2涣复腊、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助目攘。此外备画篓,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错隧,熄火和再次启动时震动很轻微茎哥,不会让你很想关掉它申。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现弓秸酵,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方尾幸。就行驶品质和操控质感来说洁禾眯,它和普通家用车的差别已经不太明显巾瑞,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象案己眉,并且变速箱也没有找麻烦困,静音性总体做的不错识磐,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间鸵。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张弥狭,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变似帝,从外观到内饰再到驾驶感受蓄同饲,都在向家庭用户倾斜拎蜜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊扳唉,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)媒嚎扫,比28T 旗舰型还要贵5万元寒,我认为它的意义是以一流的做工筹、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象蹄愧辅,受众群更多的还是有商务用途的消费者萎港,至于普通家庭用户峡,我认为买普通版车型完全可以满足空间福、驾驶质感和乘坐体验的需求妒吨迫。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 业茫控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编俗疚设:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光醒惹,即使到了11月中旬素陆啃,洛杉矶仍然阳光明媚姬擞,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息睹蕉确。结束了忙碌的洛杉矶车展报道捂,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候萄。当清新的海风抚来淮伙说,和煦的阳光洒满滨海的一号公路狸石,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边岔,让我更庆幸的是适测婆,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版俱,对串,6.2L V8的那台萄勺挝。    几个小时前牡崔,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro秃币?”时琉叫缝,经过飞速的大脑风暴操蒋,我选择了后者科,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新戚顽簿,选一台新一点的车肯定是没错的融仍。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑唐计丛,嘴角中蹦出一句话艾:“It's a V8”后肝,我知道我歪打正着了兰冈菇。后来他跟我说棵喘奖,如果我选了野马苟,因为我年龄不够脑绵叭,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT粮炼,而如果我选了科迈罗刚,他们这只有这么一台V8的可以给我幸赣簧。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩挫们骏,那还等什么呢船?把导航的目的地设为Malibu胎钦径,出发!对了拉苫,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰鞘,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟桑损。   科迈罗在美国有四个配置等级尽弄:1LT龄肮、2LT纽妙翔、1SS摧杀、2SS钦,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可逊娼浔病,而后两个配置则对应6.2L V8非冠癌。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元东娇,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配鹅混,3.6L车型会比2.0T贵1500美元忻暑淮,6.2L车型比2.0T贵1万美元敝喝,8AT车型比6MT车型贵1495美元搂翠沥,敞篷比硬顶贵6000美元尖茶翟。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版夺,售价为45395美元抚。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平挞叭,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了坦胎。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同触价,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷懈溯,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人纺沙。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙羚牟垢,而是穿着西装革履的巨石强森闪饯校,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力层。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编泼猜:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上匙,东风风行发布了全新景逸X5涡姓,作为东风风行的一款重点车型睬灿,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验峡。上个月美吠,我们还进行了抢先试驾臼,不过上次的试驾车并不是最终市售版舵拴秽,很多地方还有待调试爱,配置上也有出入到识。这次的试驾车和市售版是完全一致的股句,这回咱们主要看看还有什么没发现的点溉抨。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的窃,整体风格偏稳重和精致界俊,比老的景逸X5好看太多了仙。厂方在讲解设计理念的时候也提到荆,景逸X5是一款全新车型辽擂莱,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任晾踩,只是名字上还沿用“景逸X5”椿描。打造精品巷承,或者说爆款脊魔府,是中国品牌未来的大趋势缄俱灸。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV挫含贝,车身尺寸不大不行邸,符合这个级别主流水平背乡,不过它的定位要高于老款景逸X5绢胁,两者将同堂销售唇躬。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4炭、吉利博越咐辟、长安CS75蛙、奇瑞瑞虎7等车型谩便贺,列出来一看溪梢,全新景逸X5的任务难度不小灸眠。    全系配备车身稳定系统怖桔、全系后独立悬架捆铅倾、全系马牌轮胎尸褪池,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的戒博,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置轻酮赊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编唤:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型琴枯,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字汰顽,而现在我告诉您典薯内,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车盛诡刀,今天我们的主角捎,就是广汽丰田雷凌双擎儡结。雷凌双擎的起步价为13.98万元藤,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市辰濉,这样的价格赶杠轰,也归功于高度国产化的动力总成络。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的串菲潜,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情呜限辣,到底什么是双擎呢窖埃萝?这套混动系统如何呢闺坟氓?我们就从动力开始说起吧端。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编景史:沈达炜 版权作品事全,未经环球网Huanqiu.com书面授权嫁估,严禁转载锈,违者将被追究法律责任惨谴捍。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版副酱,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型弄檀勘,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注臀填。确实嗣,光是静态体验都已经让人有心动的感觉饺,但对于一辆豪华车来说栋,行驶品质也是很重要的抗浓,趁着试驾会的机会躬塑寥,我们要好好体验一下硕雄。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍羚惠,包括空间体验等彤,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》疤说驰,本文不再赘述相关内容华官,给大家说说新的信息点盆彤。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版讼蓝汞,是目前国产版车系中的顶配车型鼎。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型堡,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来舒仇讳。最高配T8车型将于明年引进赶轮,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统浓,前轮为发动机驱动墒灯,后轮为电动机驱动来。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配挞暴比,配备19英寸铝合金轮圈辱漆,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号豁论。对应不同配置车型泄,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈长驰。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外秀弛,刹车系统也有差别司,预计刹车成绩也会有较为明显的差别父渐。据厂家介绍火,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平甸浮,堪比性能车木理,待拿到试驾车之后我们会实测一下躬。    作为一款豪华车型汾锣菜,丰富的配色选择都是套路棠砍睫,S90长轴距版具有四种内饰颜色驮,内饰面板也有三种选择委骇,可以更好地满足消费者的个性化需求贤。    S90长轴距版的方向盘手感不错型燎谭,拼色设计也挺漂亮的帆麻,但在配置方面似乎有点不如同级对手鞋讨裙,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节浩筷枫,可能连选装的机会都没有弛孰。除此之外滴,换挡拨片也是没有的钳窜。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA俺恨妥,空调系统除了具有空气净化功能外俊涂苫,还有自动循环功能波,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)半埃,车辆自动开启空调换气功能师激,排出车内浑浊的空气诫烫拿。    为了避免内容重复侣瞪,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍壕,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富赁垫,包括超棒的宝华音响蚊庐省。整个车内的氛围几近完美磁,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车访汇诫。接下来我们来看动态表现怎样穿们。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编抱钳丸:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了官楔辛,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子墩排菊,这听起来的确有些疯狂弄发。城市SUV真的不能开去沙漠吗愧吭?我并不这么认为腐乖。“天资”对于一辆车来说固然重要虏,然而却不能完全决定车辆的上限抽憾,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石断,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠辜。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说帅卢觅,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣薪。相比于他们铃结,我开着面前的这辆城市SUV来到这里彻茂,更多的是为了在安全的前提下率帽并,挑战车辆的极限腥遁。    对于一台城市SUV来说容诲,瑞虎7其实有着不错的“天资”伯。拥有24.7°的接近角庐犁耙、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙擦惫奇,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战妹伪。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机暮料,最大功率122马力/5500rpm盆哼壁,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱辜。相比于1.5T的手动车型期摄,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势目,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出辛电集。    在正式进入沙漠前付陀灿,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar妨,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积锌毁,以此增大摩擦力炽僳肆。由于新疆近日下雪摧,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎篮拼咖,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹播,更利于在沙地上行驶伤赎。车辆轮胎被降低气压以后菏长,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加簧箩懂,需要十分注意躲避路上突起的硬石鞋逃酮。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统盘八。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统来馅能,在越野时为了不影响驾驶陀惕,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭虑。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行屡梢壳,轮胎的打滑肯定避免不了碧缸。如果不关闭电子稳定系统颈,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入甩,一方面会限制动力的输出钩迫,使车辆丧失动力诲书,另一方面会对车轮进行制动缸收,有可能使车辆因打横而陷入沙子挠疆。    做足了准备工作农腾匣,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始程乏陕。因为考虑到配重的问题钩犀,我们的车上坐满4个人盆樊蹭,尽量保持车辆的平衡琉。起步时缓慢给油捐雄安,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡届设沸。沙子上行驶的复杂特性淖随,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能界,仅能通过地面反馈的路感调整方向表,有时方向已经打了一圈驾痊,行进方向却没怎么变化施坪形。    教练告诉我寸,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机臼居。在攀爬这种刀背状的沙丘时破,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度济拣,即向斜上方前进首莽习。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向怀,车辆像漂移般甩动尾部镀牡锭,卷带起一片沙尘多睛纪。得益于悬架硬朗的调校厩街拍,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下歌,车辆并没有产生过度的侧倾我萝,始终保持在可控的状态戈。    车辆在开阔的地势上开始加速踞,准备进行冲坡伎番宦。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响辣缺念,车速已经来到了160km/h咯歌。冲坡的前半程还很顺利皋淘瑟,后半程受到动力不足和满载的影响蔑少,车子没能冲到坡顶佳,但是这样的高度已经远远超出了我的预期逢目署。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识非甭容,希望分享在这里寸歌郸。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向崔蹈,因为重刹会让车辆的重心向前转移仿伍熔,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈挞。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜哼,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦唉道,从而判断不出前方地势的高低落差盎,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去为枪驳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编胯捎:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里谋盯,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超舰喉边,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先鸥。不得不承认辫矗,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车哥处,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质摔,以及不错的空间表现(不是我说的话,车主说的愤耪,点击这里看)免董箍,正在逐渐成为“街车”没,受到越来越多消费者的喜欢汞秘力,而且其中不乏年轻用户锑锋诬。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系佩,事情似乎又开始变得有悬念起来惋靶炼。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后瓢岔,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章航谦,比如最早的这篇官图详解涂邓,还有最深入的这篇技术设计解析揪赂。不得不说膛,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细扑。为了提高大家的阅读效率腻灭担,上面这两篇非尘校好的文章里面已经写得很清楚的点彪糙,我就不再赘述了性靛,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点偿粒,以及需要实际体验才能有感受的地方试。整体结构仍然是大家熟悉的蔷:外观邻、内饰请摩、配置副郸撅、空间偿晚磐、驾驶这几个方面米。活动当天条件有限炉,文章中用了几个不同排量和套件的车型苫沮,并且部分使用了官方拍摄的图片湿甭,敬请各位网友谅解规。   外观趣:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了涕,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准伦铅毁,从视觉上讲动卵,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡纺。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫椿侍,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章垃。不管是跟同平台的7系参照伤物想,还是跟同样做法的奔驰E级对比讽范,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条写付露、双腰线带来的立体感瑞、重心更加低矮的视觉效果享。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”晤,但是我们仍然要清楚痪嘲,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言荣晴浚,不管是车头还是车尾的造型谱,全新5系都有着较高的识别度如踢,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话烧,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”希。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车锑韶,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待谱脸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编寄峨:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话趟,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了钡卫,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意文奶。从以往的成绩看虑妹溺,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了捍导,0-100km/h加速时间仅为8.53秒外好吻,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及南腾,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了啥班,在此期间它的对手们可都没闲着瑰,RAV4改款后变为了RAV4荣放荒釜,途观换代的时间也日趋临近显谁奠,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时冕。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 华,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统培,并分别用180和245两个代号表示镰娥碴。除了外观常、内饰以及多媒体系统的升级外沽垫汲,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术凳蜕娃,实测加速成绩比老款翼虎快了不少饶桂氦,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀堤辞嫡。   ● 外观简介边:采用福特最新的家族化前脸上墟氓,细节提升明显硅。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸凸狈李,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条磨琉枷,气场比老款更足未贪俺。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm挖花胳,轴距为2690mm焊瞄慷,除高度增加了6mm外间乖锰,其余尺寸无变化费戈。    前后尾灯造型有所改变付瓶桐,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯驮放,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯衰。其余的功能末麓,如LED日间行车灯道幻、大灯随动转向功能则依旧保留着泻颧钨。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源篡情,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了沃乘缚。 ● 内饰和乘坐空间搞吹放:中控造型有所变化副褐肌,搭载SYNC 3多媒体系统媚炬俩。    内饰整体造型和布局变化不大荡横,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方吠。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘厩校鸿,搭配全系标配的换挡拨片簇吵把,运动气息更浓郁倪。空调面板比老款更大姐,加入了风向调节按钮上加入了人形标识两弘,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置聚脚,用起来也更方便慷单。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3枷土,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台疯,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标范浆,显示更清晰侯居昂,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性蓬,非常容易上手胚潭幸。    顶配车型的配置自然不同担心铣私,日常能用到的功能自然不会缺席啸,我们还是来聊聊变化吧瓷幕。首先空调面板更大练,风向调节按钮更大精烦肆,并加上了人形图示茧。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整畔弛沏,在挡位处于P挡时乳,手动调温度和风量终于不会受限了 乳顽缕。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整洛舱陕,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比肯介抖,座椅填充物更柔软蹬,贴合度更好欣,坐垫两侧的承托能力有所提升福。主驾驶座电动调节依然为10向练哦刀,并带有前排座椅加热功能晴丢券,配置表现没有变化兑堪。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节扭户,调节范围和老款车型一样都不算大概靠瓢。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置没偷,后备厢容积也完全没有变化钒喘汕。从新车的表现来看魂散菏,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显危社,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证瘸捎居,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度栏讼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编怪孝蒜:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼美痢,气温骤降十余度雀侍镭,刷了刷朋友圈琴,满屏尽是咒骂般的抱怨福挪恭。放下手机屎蹋,点一杯咖啡道颠,嚼一粒橄榄焕使,在地中海温暖海风的轻抚下技碑才,偷得浮生半日闲焚。直到突然一声“熊来了!”艰妮,打破了原本的平静侯迟山。    别害怕迹呕,这里说的当然不是真的有熊困,要真有这么危险的生物存在瓶剩配,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一晃裴称。飞行了将近一万公里摹铆,除了躲开北京的寒潮答劫,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克冒忿。这台车无论是在德国的首发亮相棱寒,还是不久前广州车展上以国产身份示人蔡,都有着颇高的关注度屎。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后抄翱,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙瓶抨绊,试驾之旅正式开始艘骏。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解乡,但这次我还是想再废一点笔墨脯骆,从里到外骆粱、从静到动混猜疥,把它完成的呈现给大家垂羔。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译餐,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak罚丢次,这个岛上生活着体型最大的棕熊竞,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字丢牟,想表达的意思不言而喻疲。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台沤,与全新Tiguan相同兴,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种市,而是直接进行加长存纫筒,只有长轴距一种版本粟,并且还有5座和7座车型可选棵悸。不过在和厂家沟通中狠,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV遁仑,7座只是给消费者多一种选择都挝,与汉兰达冻、锐界这样的7座中型SUV定位不同隧嫂。    其实不光定位不同氮第,柯迪亚克在体型上也和汉兰达巢、锐界存在一定差距冒,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威虐刹、现代全新胜达相仿拎圈墓,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩抨,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势膏黄譬,体型虽然不大嫂,但轴距比汉兰达还长了1mm贩摹。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素此惶凤,只是出于量产的考虑进行了必要的修改勉蚀。它和速派一样毫,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言背,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子京册。车头的立体竖条幅进气格栅难,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰女担鹊,这些都让柯迪亚克看着野性十足香操撮,名字都和棕熊一样了马响,样子总不能娘娘腔脾,你说是吧苏含胃。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧萝摹,不论车顶曲线陡辟、侧窗淌、腰线还是轮拱皋,你都能找到大量平直的线条离,就是这么直来直往氰,没有矫揉造作眷僵蕉。另外对于一款SUV来言密劲无,有一些硬指标也是不得不提的邯,接近角22°坎栋锻、离去角23.1°凹鲜、纵向通过角19°伴接、最小离地间隙194mm陋步点,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错噬呈。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高羔技,不过这也是因为更加方正的造型导致的俄丁论。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条拘钠,车门打开时弹出曝唤,包住车门边缘珐,关上车门后会自动收回其,防止在狭小空间内磕碰车门受痛卞,对自己对旁边的车都是一种保护筷烦。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置佩貉景,希望量产时能给加上沪朔铅。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格揣,甚至我觉得设计师都有点偷懒年,直接把速派旅行版的车尾拉高商说糠,再把尾门线条鄙虽、尾灯结构略微调整一下就交工了糠途腊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编静秋:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆串,越来越多的厂商加入这一“战场”标,推出各自的SUV产品箍累,以在这一市场中占得一席之地蹋斤。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型草灰搬,北汽威旺S50就是一款这样的产品却。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 全,虽然其之前以生产商用车为主郸砍居,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势罗辱辽,新产品的投放速度要快上不少亥,产品布局重心也向乘用车市场转移旗。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型捻徽,属于全系的高配车型奸好,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观秦,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节套贩。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比陛,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩懒庭,并没有太多惊艳的地方靶栏。与绅宝X65采用相同平台凄钞柏,并且在外观上面同样有着较高的相似度妨。车身线条硬朗沙僳甭,勾勒出了较为方正的外观脯横路。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错萍捌嫉,相比车头的设计要更讨巧些禽辆娩。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连裴,延展了车尾的横向视觉降。刹车灯采用LED光源掠角输,灯带的样式看上去有着不错的档次感擂掣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编虱拖:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快亩,你有多久没有来一场像样的旅行了氖恐。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情芒乘揩?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝窍玲酷?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼想味?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领伤,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作抗簿芍,它的出现可以说顺应了时代的潮流色拎,也可以说是对当下SUV纷苯晾、MPV市场独霸一方的挑战娘。下面就请跟随我的文章染片,找回我们曾经对旅行的憧憬维久。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掣捌:杜安迪 版权作品监踌,未经环球网Huanqiu.com书面授权犀镜视,严禁转载高巴肩,违者将被追究法律责任虑瓜慷。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬能通版,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会售,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)温亩。要说这台车与这次试驾地点崇明岛嗅窍,还真是挺相搭的矛穿,这个中国最大的沙岛为了环保姐窖碍,大部分电力都通过清洁能源发电许,而这台X1贫蓖,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排靡风。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首豌,看看它的表现怎么样诽磊攘。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前郎钡汗,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)芒散,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象痴乏萍,当然也有几点不足填类牧,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型捻救,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内层僻,在一定程度上影响了驾驶品质蛊俗,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型蔬虚,看看它能否带来更好的体验寂稠。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样坟,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识楼雹令,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型敲拿。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了天,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电薯比充。宝马还为每台车提供了便携式充电器很,有220V电源接口的地方就可以为它充电沤,它的接口也可以用公用设备充电漂汉客。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒嘛翰孩,解决充电问题损。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格痴,细节部分有所不同信蛋刚,看着依旧很大气筒巫,长轴距车身让它显得更修长褥,比较运动尾艾拳。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV膏杉。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错得,主要以软性材质为主沽拇施,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华挖玖,但在整体配置上确实不高烹灭杠。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者翻姬,有的是为了环保理念揪,有的为了能获得牌照更早开上车存级汐,反正都是不差钱的主潭凹匈,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验穿羌,有更多舒适和便利配置尉既写。而我们的这台试驾车像无钥匙进入雷、定速巡航贝恳览、科技辅助配置这些都没有临妥,目前这款车还没上市碴,对于它的消费者来说绦到,可能会想要更高配置版本的车型情壕略。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局猜思赣,它的电池组位于地板下方呈肝,不会影响到后备厢的空间态,担心这点的消费者大可放心尖垢,尺寸与汽油版的相同都祭哗。另外它的电池布局加高了车内地板高度继缺,第二排中间的隆起变新Α,坐三个人的时候从容一些坡让蛋。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别慰吕,尤其是在实用度方面不会有什么影响侩牌,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用枢。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同蛇瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编当森:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了葱虐,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型磕凭采,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白陆鸽,同时也肩负着一定的销量压力灭车头。果不其然薯刀,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)凛唱,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠猫戎时,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了链嚼。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看郎赏,加大促销力度也起到了不小的作用纱。    Anyway湃蔡泼,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事弟郸。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型彭令鼎,指导价38.99万元抠蹋我,终端售价在34.49万元左右标淡。从实际表现来看残弯绩,它也能满足大多数日常用车需求定绦,性价比很高笨。   动力组合波煞坑:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机椒拾,最大功率为250马力/5000rpm搽浩辫,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm堆相,相比28T车型斗狮落,它仅仅在功率上少了19马力昧厘,峰值扭矩则完全相同奢链蜜,只是后者的转速区间为3000-4300rpm虚诞弥,更为宽泛一些氦视喊。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱窜脱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW关坎肝,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT吗锰。这主要是由于XT5采用了横置平台嘲搽旧,而那两台轿车则为纵置平台女垃。   驾驶感受络泞:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起熬,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试粮,当时开的都是顶配的高功率四驱车型颓,印象还是挺深的凳随。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距藏呐贩,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音旅。    从数据方面萎存旱,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验懊,外加完全相同的峰值扭矩渭,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲挞嘘酷,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点递乡闪。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已龚芭抄。    实测车辆的自重接近1.8吨茫洁莆,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称第,2.0T发动机的表现也一如既往的给力贾,油门响应相当轻快熊惯皋,加速非常轻松诞闪殊。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受踏高,即便是一台SUV车型妹春,也不会觉得难以驾驭厘。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定胆搪,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上盲喝赤,但无论是换挡速度谓广、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现挤悔杆。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢宿,顿挫等等彪刊,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好椒邪。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在赏堂,匀速巡航时跺下一脚地板油宫,立马会降数个挡位棠敦伪,车辆能够很快领悟驾驶者意图扔。升挡动作则极为轻柔场锤,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换晶裁。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑廷。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型帘施,配备电磁悬架垃楞,能够实时监测路面情况并作出调整颁爸,同时还支持软硬调节吾还林。然而此次试驾的车型却没有该功能灿崩恕,因此底盘表现略微会有些差异撩抡。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主拷精,但又不像林肯MKC那样非常的软魄捐抗,但对于震动的过滤还是相当不错的娜壬胯,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性彼敖揩,软硬适中揣。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感赴涉。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配讲阑,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统厂垢,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准冲,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静换峦拜。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受弥,这对长途驾驶有着非常积极的帮助刊说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编藐:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前犁擞靠,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读桅鸡缅。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错驰蔷,今年前十个月累计销量接近7万辆坊全。对东南来说返,DX7的表现相当提士气蔫,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3姜羞。让厂商没想到的是吧,DX3上市一个月就收到近万辆的订单宛揪,成为当红小鲜肉啤。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾仇陈瞳,今天试驾的是自动挡实乐。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱琅,还搭载动力更强的1.5T发动机揉讽,可以说是全新的体验堡使丹。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型角酒,其中5款为1.5T车型泻掇耙,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的颂。DX3这款1.5T发动机来自三菱泞凌,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)莱任写,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商荷脚晨。除了东南般财,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇栏九,包括吉利媒逗、长城卸、长安阜浦、北汽等耽碑。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里唬得篙,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2校妇柔、长安CS35唬舒勾、比亚迪元等颓,它们都是东南DX3的主要竞争对手玻。与上述车型相比习惟嘘,DX3最大功率的账面数据稍占优势使,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元勒,但也处于主流水平之列讹帘镶。接下里舅耍,我们马上来聊这套动力系统的体验感受领体途。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果案镭,会把油门响应调校得比较灵敏孝蓬。而DX3的调校则是另外一种风格淀腥,属于偏沉的那种弓。就此问题我们也询问了随车的工程师呢混斤,他表示有多重原因惋多,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些煤笑甭,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑毋。    实际上疆,DX3大概当转速达到1800rpm左右时信散赡,涡轮就开始介入泉,能感受到动力输出爆发愤,但介入并不突兀贸侣呢,不是很强烈那种桔皋,整体来说还是相当柔和的拭,体验要比预想中好俄硼父。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱诬嗓窃,齿比有调整庞匈葱,让发动机的爆发感趋于平和吉喀防。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的吴凶孪,此前在试驾DX7 1.5T车型时腺目弊,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡棋萝,后段毫无爆发感可言厦散。相比之下怜,DX3就给力不少末,动力输出感比较直接稼壬。当然香怪赁,这里必须提一下的是猫,DX3的“体重”占了不少优势糜间,它比DX7轻了200kg酶。    在这次试驾过程中棚室肪,我们发现DX3的巡航转速较低拉稀,这是CVT变速箱的功劳型抢幢,有利于降低油耗闷淡糙。但由于现场条件有限嗽畴祥,现在还不能对油耗表现下结论房撕竣,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试寝幢。    DX3采用电子助力转向阿惯,方向盘的转向力度很轻居仿岛,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容便曹檄,但凡事有利有弊借,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准讽。    DX3的底盘沿用了DX7的设计撬侗,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合及航煞。与此同时衡讨,它添加了平衡杆恋须,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾偿核,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态天箱囱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编泵爱:韩大为" "  金秋过后来麓但,北京又进入了冬季坊。然而就在周围环境一天天失去色彩时课,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组能。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本羔色胳,也就是2017款翼搏的顶配版本函塘,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢恳赁潞?客位看官敬请看下文掂擎凸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耻:王汉康 版权作品楔禾,未经环球网Huanqiu.com书面授权蓖睡蔽,严禁转载该,违者将被追究法律责任匣。 获取授权" "  【环球网报道】近些年廖,不光是我国在提倡节能减排庇崇,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着份。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机渐摹翰,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局逃海绵。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机爽,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机烯讽菲。   丰田作为全世界最知名的车企之一嚎瞄,在节能方面同样有自己的作为犊膝蔑,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为稠幕。然而面对混动汽车并未在市场完全普及蚕瓮,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面熟,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺泞,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出内讨娶。   当我第一次走向T版雷凌块,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰什蛔防,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了帮痰。   当我绕车一周走向车尾虚爬奉,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很行筛痢,然而正是这不起眼的D-4T的标识泵贿,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术粱。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫试扦。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术夕俏竭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编户纶饶:王汉康 版权作品倍绘,未经环球网Huanqiu.com书面授权厩什累,严禁转载耿甜,违者将被追究法律责任惟。 获取授权" "  近些年来浦,年轻消费者群体异军突起躲,在市场上逐渐成为了消费的主力人群剩,那么缄链洪,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢康磊赔?颜值要高铺透剐、要有个性速、品牌要响亮耍校潭、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求媚,最重要的是啼彪痊,价格不能太高插,要在年轻人可以承担的范围之内蚕稗。综合这些要素嵌阑僧,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型锰挟,该车将于广州车展正式上市篱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编埂四:杜安迪 版权作品戏闻,未经环球网Huanqiu.com书面授权赖,严禁转载铂茫村,违者将被追究法律责任儡。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后斡,产品品质和实力都得到了一定程度的提升剖氖,三款产品忻该:博越哼、博瑞互鸿速、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷便屁其,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型限,早在上市之前的宣传预热中链孰柔,帝豪GL就被看做自主标杆车型饰,号称要对标合资竞品车型论撇,这也使得消费者对它的期待值相当高夕寒墨,那么它的硬实力究竟如何呢发溅?我们今天就一起来感受一下枫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编讨皮:杜安迪 版权作品拍贩掏,未经环球网Huanqiu.com书面授权确,严禁转载拢当,违者将被追究法律责任桂搬尖。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候袄姬收,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号充蓉馆,几年过去拿贩贺,在车型层出不穷的浪潮中轿,英俊小生已无颜值可拼髓郡碳,4AT的变速箱也似乎成为了老古董文碌叹。如今常缝稳,K2已经完成了换代谰标,高颜值高配置杉授微,又成为了全新K2征战的代名词爸。今天我们的主角茹鼓,就是新一代K2兑囤痘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撂吼脓:沈达炜 版权作品泉,未经环球网Huanqiu.com书面授权吩德哦,严禁转载充,违者将被追究法律责任案。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来柏,家用车的选择标准越来越高椽叫。空间皋违倾、动力甲、配置峦能、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素溺立赋,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁碱。提到性价比蚕潮舅,日系车是一个绕不开的车系豁。而我们今天的主角就是一个专为中国而生半,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞淑垃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编椿:王潮 版权作品挂,未经环球网Huanqiu.com书面授权踢浮门,严禁转载颁殴金,违者将被追究法律责任鞍。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高缴,国内的消费者也趋于多元化霜,除了原有的购车群体外顿,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增七期疲。他们生活在并不算繁华的小城镇里龋处,用勤恳的态度迎接每一天的生活毙倍辛,他们需要一辆车来为生活奔波试谱,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活忻炊。如此看来花,一辆大空间旦瞧、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择冠甘,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车火堪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巍摄:杜安迪 版权作品沧朗,未经环球网Huanqiu.com书面授权啊,严禁转载畦,违者将被追究法律责任墒揪库。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃虹浅,作为一个有着传奇经历的德国品牌蚕含特,在沉寂35年后查枢渴,重新回归并且首次来到中国市场文钾荤。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品铣距,凝聚了中德十年的心血嫁蛊枯。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史芦,还向我们展示出更长远的未来佃弟糕。向经典致敬藩,与未来通行隆败噬。今天五落律,我们的主角猴裙晾,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7袱锯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淑肖青:沈达炜 版权作品耿坟懦,未经环球网Huanqiu.com书面授权千毁,严禁转载逛,违者将被追究法律责任法聚勾。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计售避,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息垒。在兄弟们都纷纷改款成功以后欠庞,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款帆,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了臂?别着急脱安俄,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”贾蛔懊?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编几:王潮 版权作品暖凯技,未经环球网Huanqiu.com书面授权熬么臀,严禁转载瓢,违者将被追究法律责任龋恭泵。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行港势徒?答案有很多壬乔陆:旅行是文艺青年笔下的诗和远方究哨驰,是背包客说走就走的随性与洒脱赌豹拷,是曾经引发热议的“世界那么大蛙腹,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的叼,但我们每个人都渴望着旅行梦,在旅行中去释放自己疾累奔、感悟生活的真理呢,寻找自己存在的意义当脱。而现在我们就有这么一款车遁家,作为全新定位的跨界旅行车而生玩懂吗,满足你对旅行的一切幻想等,它就是一汽-大众蔚领交瓤为。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编响恳:杜安迪 版权作品泛,未经环球网Huanqiu.com书面授权诲胸,严禁转载娩,违者将被追究法律责任汹寝。 获取授权" "  承德戊度,位于河北富、内蒙家殊咳、辽宁三境之地抠希捂。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻吮厦惠,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京纹搓磊,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇汝,东通满洲汐,北拒沙俄垮泪,西抗蒙古的,南下北京诫古懊,逐渐登上了历史舞台檀姥,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇时。对于我而言呢,承德是一座熟悉的城市粉挺沏。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中博贺,与当地的同学结下了深厚的友谊灵糕,而此次正值同学结婚舍,借着十一假期锯拦,决定再次踏上承德这片热土滑,说实话痕虫阜,有一种荣归故里的感觉娇倡涪,承德实,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编猎:沈达炜 版权作品燎黑,未经环球网Huanqiu.com书面授权芬困亩,严禁转载郡叭间,违者将被追究法律责任猎搐。 获取授权" "  随着时间的推移通,80后半寂闻、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体使邻猛。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说汲力,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择髓鼎。近年来偷农,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势欣伸粮,车型选择非常多腑桶献,销量也普遍可观垫。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3坊很市,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一撑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编壁:杜安迪 版权作品片撕,未经环球网Huanqiu.com书面授权齿扣凳,严禁转载安灿,违者将被追究法律责任稀。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市乘跃渚薄,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV膝据兴。远景SUV来的似乎正是时候谅。虽然是GX7的老平台荚,但可以通过提升动力系统膛未茨、配置习很,以及更时尚的设计来吸引消费者说汝。这是有先例的本,博越也是在设计上酗、配置上和动力上提升之后睬,引来了消费者和界内众多好评藏办。同时使雇,也正是博越的成功衬,给了远景SUV的自信尖固观。吉利趁热打铁稠,推出低一级别的远景SUV赣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嗓糜:王潮 版权作品镜,未经环球网Huanqiu.com书面授权匡,严禁转载表欠份,违者将被追究法律责任交陷。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市城悴是肌,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域班舍,但在欧洲垦,旅行车却是不折不扣的宠儿鳞扣骗,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本功,高尔夫也不例外酞逝恳。提起高尔夫廓兰,无人不知无人不晓宛帅笔,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车荒傻。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时拧噶烈,会带给你怎样的惊喜呢寄爆珊?今天蒜粳,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采市超。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敖胜:杜安迪 版权作品搭烁,未经环球网Huanqiu.com书面授权席,严禁转载兢棺镭,违者将被追究法律责任棺蒙摩。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈输伺镜,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下炕狄。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳咳闺鹊,宣布奔驰C级完成了加长逻滔。其次喉,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款购全默,三大高手已有两位出招礁头,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意人颂。然而这位并非是不想出手撑浪,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法塑,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中掸,上市了抄耙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编孺柿悉:王潮 版权作品踌,未经环球网Huanqiu.com书面授权枚懒,严禁转载星亥,违者将被追究法律责任僧省糜。 获取授权" "  【环球网报道】曾经竞脯棚,在那个“微面”横行的年代彻回,有那么一家车企汐,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔瘫,它就是昌河汽车嫡犬婚。但随着市场的发展与成熟茬叹,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野梨。如今亲,为了迎合市场的趋势和大众的审美辜腾市,昌河汽车化身北汽昌河沉狡,重新回到我们的视野擞荣涤,开始进军乘用车领域钩丧。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型塘吝供,与上一代Q25相比烘多童,昌河Q35在定位上有所提升揭普莆,当然棉肛,在设计和配置上也带给我们很多惊喜蜗存舰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茸夕静:杜安迪 版权作品阔,未经环球网Huanqiu.com书面授权钳,严禁转载氰辱,违者将被追究法律责任老。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车猩险,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门旦,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器欺,在东洋岛国日本吧祭猩,便有这么一个品牌朔宦呜,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器沮夯触,那就是雷克萨斯F部门律。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多线贫纤,这也就更为其增添了忍者的气质脑,然而今天我们来到了北京金港赛车陈蘸濉,为的就是尽情感受这一神秘的家族逢。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编钙翘:王潮 版权作品操畦,未经环球网Huanqiu.com书面授权宦,严禁转载拱眯,违者将被追究法律责任令率。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日讣享步,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布频撮铜,基于PQ34平台打造而来绒净,定位紧凑型跨界旅行车艘。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”教釜孺,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式线。据悉春且,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售卷伎粳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编得怯篱:沈达炜 版权作品巧潮布,未经环球网Huanqiu.com书面授权懂,严禁转载观辖,违者将被追究法律责任侵芭旦。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的劲码?确实很少勤炒,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上苯,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容猛昧携,它就是君越的马崩。   全新君越是个很特别的家伙娠梧匹,你在它身上可以找到各种相对的词缴。比如怪揩谅:家用和行政徽仆话、时尚和稳重干瓶、运动和商务贪和峭、豪华和低调谱晦矾。是不是觉得很神奇卷?是的认锹,这就是全新的君越旅蔼本,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值孝,正所谓""谁人不识君""履,君越正如此槐淌唯。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编荚嫉:王潮 版权作品继逢,未经环球网Huanqiu.com书面授权麻,严禁转载亮切,违者将被追究法律责任彪。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物芭拓,在国内才刚刚开始大力推行五缚花,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处少衡,但为了发展和正确引导市车┐恰,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜失改量。比如很多限号城市电动车是单独摇号的号,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等电。目前来看轿碳兔,电动车在日常出行中也是有一些优待的菏曹拈,作为城市用车也是比较合适的鹤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编抡敞:杜安迪 版权作品拇毯嫩,未经环球网Huanqiu.com书面授权骂刮,严禁转载煞咳,违者将被追究法律责任乐。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位拴。前不久壤,2017款的速腾正式上市练,从配备1.6自然吸气到1.2TSI伍、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合氦,将指导价划定在13.18-18.58万元之间杀取,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格舱,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元菏票剁。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元篇,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注避,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line胳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编故寂:乞程远 版权作品腐撅猴,未经环球网Huanqiu.com书面授权矗翁,严禁转载配钱,违者将被追究法律责任哗矗。 获取授权" "说到豪华品牌列誓兄,德系三驾马车您肯定是最先想起忱。的确栋扇图,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷萌杠,日系豪华品牌也在奋起直追芭。但是抚窝,如果在三十年前您在中国谈起豪车潍,美系豪华品牌一定是最先被提及的娃。而今天骄,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯情绵零。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编戌:王潮 版权作品颠迁窍,未经环球网Huanqiu.com书面授权钵妙寒,严禁转载典奴卧,违者将被追究法律责任矢。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了佳抄,不少朋友有去出去玩的打算洞,当然开车自驾的也不占少数靖。一提到自驾皆懈,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行膊。所以工,车内空间是自驾永远也避不开的话题篓畴。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区溅,亲朋好友裙齐、蓝天白云驴鹃、饕餮美食吃牡、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方谋,如果再有一辆大空间的SUV泊屯,那简直是再惬意不过了赔。   提到SUV鹊浚,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外汾哪,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼拎。这不巾孔朝,前段时间全新的宝马X1上市了令拆,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型操馆,宝马X1终于迎来了自己的大改款棚齿蹬。而这次改款掀挪卸,为宝马带来的革新也是前所未有的访娘肋,全新的平台令穗、全新的动力和全新的变速箱七,这样的宝马与之前到底有什么不同痘蠕?这就带您分析分析瞎坷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编甘:王潮 版权作品桨,未经环球网Huanqiu.com书面授权蝗,严禁转载品撑,违者将被追究法律责任逞。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全词,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来镐,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中袜册,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后赣赏,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上蕊椿肩。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编挽:乞程远 版权作品伯戊品,未经环球网Huanqiu.com书面授权蚊毛广,严禁转载释碑细,违者将被追究法律责任乐。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日凭侨,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行挡脯灭,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛帆饯。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国没,现场观摩NASCAR比赛械境。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外访敌,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点天。      总体来说猎糖刑,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定缎仟,整车无论从外观窖、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人罗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编淀:霍保智 版权作品膊,未经环球网Huanqiu.com书面授权距炒裂,严禁转载鳞思龄,违者将被追究法律责任剩烹躲。 获取授权" "     提到自主品牌SUV人需橇,哈弗是个不得不谈的品牌滤驶。而在SUV市场中伦,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了纬虚。2014年吠沤,哈弗在北京车展上将H2正式亮相戳锤,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2魂。但是窃缕铆,哈弗似乎并不满足于现状惦,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展屏。蓝标哈弗H2是为了标榜运动寝缺,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场棘吐炒。于是乎范,一个颜值更高灭苇、更富有动感的H2便横空出世了凉土簧。   这一次舍串,为了更好地体验蓝标H2的实力暖弯纳,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青罕滩啵湖达吼苇。碧波浩瀚晒袱,鸟翼如云弓。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下筛范,我们驶向了青浩野酒妫湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编剂渺:王潮 版权作品唬,未经环球网Huanqiu.com书面授权模昧,严禁转载侮劲,违者将被追究法律责任谐。 获取授权" "     8月26日卷苫,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市伙馁赦,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白愧仟平,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型玲,伴随着凌渡GTS的上市道,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世逆为并,售价保持在14.59万到21.39万元之间棘顿。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后瞥激恕,市场销量平稳上升辞垛,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本殿臂官,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择碧邦铂。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型态锭,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型盾裳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编拉:乞程远 版权作品磕祈弯,未经环球网Huanqiu.com书面授权面玲抹,严禁转载场休,违者将被追究法律责任腔茄。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展抡,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择笛。因此柬喜鳞,近些年来勾,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏讽井,销量和占有率逐年提高掳购,众车企均想抓住这个市场机遇坡,纷纷推出MPV车型禽。其中阂体,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后露,再度重拳出击唯,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆厘窟且,官方指导价为29.9-33.9万元缄荒烤。那么售,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢船瀑?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编醚签踞:杜安迪 版权作品筋鸥,未经环球网Huanqiu.com书面授权脓湾,严禁转载嗜比,违者将被追究法律责任卞蚀帮。 获取授权" "     在我的印象里派息蕾,smart就意味着个性揩呈卡,潮流引领者勤,吸引妹子眼球的不二之选蜕敬巳。但是由于定位为微车惫,动力肯定不是smart的强项仇,因此我的心里也是充满了斗争夯蓟。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后固姆俊,作为潮流风向标的smart终于坐不住了筏,不甘落后地推出了0.9T全新车型逛响,为了一探究竟惩,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型吞,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编虹柯芥:杜安迪 版权作品枢,未经环球网Huanqiu.com书面授权缄,严禁转载视请巍,违者将被追究法律责任谅屁。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋贯貌?这个始终没有答案的问题难倒了无数人酿拜,那么是先有SUV还是先有Jeep呢偿陆?这个问题有且只有一个答案逝庭,那就是Jeep多。是的嚷官屡,SUV车型是Jeep发明的焙,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV魄,它叫Jeep辜硅商。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容噶,但是我知道就连Jeep这个单词钾垄豢,在英文中的释义是越野车形玖摆。   在这个SUV横行汽车市场的年代能铣,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色持。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子敌,依旧我行我素地走着补乖计,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过蛙。这份洒脱和潇洒拌,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了陶锻。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色栋忙搽,它自由自在锚、特立独行宏爬曹,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编搏:王潮 版权作品纬敲哼,未经环球网Huanqiu.com书面授权具,严禁转载珐陵,违者将被追究法律责任呻。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车吹钵琳,东风雪铁龙就顺应市场需求哗矛,推出了首款SUV车型——C3-XR五跺。时尚的外观设计氦,越级的轴距尺寸芦,丰富的配置以及凶猛的动力性能宋阀,从内到外都在追求国人的审美和需求墒弘前。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恨笛:沈达炜 版权作品卜,未经环球网Huanqiu.com书面授权篙饯,严禁转载徽磋,违者将被追究法律责任需戈。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动坊嘿哗,该车型是第六代伊兰特的国产版本芜,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代拇壬,北京现代也不落人后叹淡,一并将伊兰特暮媒客、悦动崎献、朗动茎、领动同时在市场投放荣栖速,通过高低搭配互相补充争夺市场磷玫。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择谱,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度泼恰糯。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量乔祥窃,从9.98万到15.18万之间闺,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版汝嚷投。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编卡眷仕:王潮 版权作品类,未经环球网Huanqiu.com书面授权犁,严禁转载斡馁豢,违者将被追究法律责任饺江拨。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光伟、国产发现神行后费炮,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研估铆螺,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市忱鸪小,并把XF车型作为首款车型苍,而进入到国内拦搓,也进行了中国式加长芯乡,定名为XFL眯蛊铣。新车的指导售价为38.8万-68.8万苟委,相比之前进口版车型的51.8万元起涛辽,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多佳乖。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市诚冀捣铩,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适蘑、运动商务于一身的商务座驾涩取坤。     无论是XJL亦或是现在的XFL时羡,第一眼看到捷豹的车型慷闻双,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引缚奢邻,捷豹的家族式设计乌,大尺寸网状格栅程戳,柳叶形大灯吠疵忿,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度发惰。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编佬:沈达炜 版权作品伦,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘛疵,严禁转载阑敲,违者将被追究法律责任碍街毛。 获取授权" "    随着汽车工业的发展粹,设计师们的理念也在一步步改变白稠淖:造车敖翟官、造好车玲魂、再到现在的造低污染的好车晾,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势檬寝。在这股热潮中坦,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术啦,经过多年的积淀耻捻钙,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化岛炊,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家茂冀。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎咆羚。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编千:杜安迪 版权作品挟,未经环球网Huanqiu.com书面授权庞,严禁转载鼻,违者将被追究法律责任乘。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7位捅号,说是重磅车型为枫超,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型面拔魔,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天孙,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹沽鄙届。   瑞虎7将于九月中旬正式上市寒奇钢,预售价格为10.99-16.39万元难,分为两款动力共六种车型沃蹭川,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型巫邓。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编急狈:王潮 版权作品番苍,未经环球网Huanqiu.com书面授权忍妨俯,严禁转载卷,违者将被追究法律责任倡。 获取授权" "  近年来堵,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市臣硖稀,它们大多外观灵巧秀气狄羞、驾驶轻灵易操控盗,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能裳不赎。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV欧茫犬,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候寥,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道身。2016年北京车展上邻,新款国产奥迪Q3正式亮相上市规。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色时。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了抱冯,2013年Q3正式与国人见面糯摆,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比伙秀坍,迅速成为了豪华品牌同级别销量王心袒亢。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠辩舰。可以这么说淮拍,每当提到豪华品牌紧凑级SUV旅茨梨,您最先想到的一定是奥迪Q3没。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款绘,虽然是一次中期小改款材,但是相信凭借新颖的外观态、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手隋捶。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨稀?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编芳烂阑:王潮 版权作品锑壁,未经环球网Huanqiu.com书面授权蝎,严禁转载报,违者将被追究法律责任苫。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编攫:杜安迪 版权作品辣,未经环球网Huanqiu.com书面授权萍澎,严禁转载萍土擦,违者将被追究法律责任蝗避蒲。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车贪卡,它的外观虽不激进蜡,但整体风格沉稳而内敛闹,每一处细节都看着顺眼蛊谭。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统狡卞涛,这样的坚持与坚守厘肩,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心衡焚。动静 结合不花哨化,底蕴深厚显自信谴希扇。接下来啊领酮,我们就看看它来如何演绎“自信”二字储释卵。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市鲸秽哦,售价21.98-29.28万元侨须,推出了两种动力共四款车型委姬肩。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版慑,售价29.28万元脸吨齿。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敞:沈达炜 版权作品苛任乌,未经环球网Huanqiu.com书面授权酗算,严禁转载南韧,违者将被追究法律责任项妈。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编啦:王潮 版权作品翔呕城,未经环球网Huanqiu.com书面授权确,严禁转载搬,违者将被追究法律责任保瓢。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编哥狈蜜:王潮 版权作品鸥队蓄,未经环球网Huanqiu.com书面授权里宏缅,严禁转载练瞎请,违者将被追究法律责任挺死。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌锤径透,仁者见仁智者见智还,但要是说到当下最火热的车型贪踌,你一定会脱口而出嗅酞:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思辆敢叉,成功者如吉利博越嗽介,早已成为各大媒体眼中的红人赊。而近期淌唤发,为了进一步细分旗下市承员痢,吉利推出了一款全新换代车型割拳,远景SUV缓兽。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV拱唱稠,从外观到内饰躲,无不透露着一股“家”的气息麻。他不像其它车型那么华而不实功,反而很接地气你淮,该有的颜值与功能他都有霸蔽翔,动力也足以满足城市家庭需求寸急。这也更加贯彻了吉利的精神付:追求性价比筏氛伺。好吧翱呸委,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了弄拍坝,那么有请我们今天的主角些:吉利远景SUV梳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷骨铂风,718 Cayman来辆不茅?2016-07-22 14:25 责编路:杜安迪 版权作品恒诞,未经环球网Huanqiu.com书面授权卉,严禁转载介梢屑,违者将被追究法律责任脱。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时芒膊,一款互联网汽车进入了消费者们的视野蝗污,而这款车也“大有来头”盆逻。   荣威RX5是一款紧凑型SUV揉秃,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造陈介,于7月6日正式上市毕虏,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型庙号,官方指导价9.98万—18.68万元峨汕采。实际上愧唱,根据上汽推出的多项购车优惠政策税溶,只需支付9.98万—17.98万潞。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”另函:大灯设计采用“如意”的造型累冲,寓意吉祥;内饰上瓷撂宛,座椅采用软皮包裹九,大大增加了舒适性;动力上泪,据介绍菜仁,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技船,搭载2.0T和1.5T增压发动机伍荆咎,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上芒,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米级冠赴,百公里油耗比同级SUV少2L帅莎肛。   然而杠苇哀,作为一款互联网汽车融,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术喊考零。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下犀凑,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统跑恼,“摇身一变”成了一个移动的交通工具缝环。   近日潭,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能胎斯。   汽车手机实现远程互联   在上车前顽凡,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置绿技科,并顺利得打开了车门涣开。此外故两,手机远程能完成的功能还有空调控制篇跨捶,座椅加热妈叹奥,车辆检测脸财,规划完整的保养计划渤,推荐保养预约等丛视。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季昆即冲,远程空调系统将大大增加用户的舒适感休村。   有了“斑马”你不再孤独   “你好吐临首,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语灭勉,得到的答复是“你好虽,哥们儿!”枫黎,记者是女生哈!第二句交流是拇般:“我有点冷!”“已经为您调高温度段痪。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣嵌颇。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能乔泉圣:开空调咎律,调温度灿,开关天窗猎封,语音导航以及播放音乐罐睦、语音搜索灵憾、天气查询等操作伶淡翟。   借给朋友车不需要车钥匙森钩哗?   利用蓝牙钥匙晶糠,荣威RX5还能实现启动发动机的功能盛,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式殿笆部,即使忘带车钥匙洽,用户也能顺利启动车子邪惠。此外奢庞,用户还能向其他账号进行授权染献,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人唤呈撼,而无需对方再特地来找用户拿钥匙儒环唱。授权之后吠谷,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能橇旅还,比如募僻,对方如果只需上车拿东西拨卫砂,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车擂高素,那么用户就可以授权全部功能估。同时用户可以自定义授权时效限绞奉,并且可以随时单方面取消授权扳培琉,极大地提高了安全性棺簿荣。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示篮篱。在7英寸虚拟仪表上绿幢,不仅可以显示油耗城踢糙、里程等基本行车信息潍扳室,歌词淳勿、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上汤,使得用户更易掌控各项信息胆。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例呻扑岭,方便驾驶员查看路线呛。   此外下,在选配功能中道,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备慈毛箱。在行车过程中渡官骏,用户按下方向盘的拍摄键句,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频椒瘸查,获得道路前方卞、车尾颗、车内成员等多个角度的照片霜抢贤,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注姬谅愁,并通过4G网络进行分享叹饥庇。这些照片和影像会自动同步到手机蜗裤搔,用户也可以通过中控大屏翻开照片绘。   另外却晶捞,智能后视镜上也能显示天气拜恋、路况侥前、时间等信息辉,科技感十足哦瑞。   总结淋闲:可以说颠趟狼,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步旦涛。在自动驾驶技术没有完全成熟按鹊莽,充电桩使用不太方便的当下舞,互联网汽车或将是最触手可及的不丰。 责编箔粱轿:李芳 版权作品步篇,未经环球网Huanqiu.com书面授权函,严禁转载穷酵,违者将被追究法律责任读。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲涎,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的避挫。因为我不喜欢SUV市从乐,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧屯告。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率拆守毕,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机授健、501N·m牛米蛮横动力的诱惑坤伴确,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动侧梢。 ● 够大蚂笆巢、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友霸,作为一款车长超过5米寺、搭载了7个座位的中大型SUV摩郡,它能够适用各种生活和工作场景筋坛厂。而在国内蔫,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上盗吭,这款外观阳刚辖、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来琴蹋。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计坏房龟,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别刺。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网挪,这款运动版车型看着会更加的低调锚膘。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎仑,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现缸桃辰。但总的来说磷癸,探险者更像是穿上了两双运动鞋邪巫,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱难。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化姜,不过在方向盘惶、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉规。   虽然中控台的整体布局方式没有变化林广,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板沫危,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题牢笑。   该车的座椅相当宽大瓣辱班,在功能性上也有较高表现推:座椅记忆武、腰部支撑调节庞皇客、座椅通风/加热具有配备翔讹。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计狭坤勿,右侧座椅可以前后移动碱搅靛,左侧的座椅则只支持靠背角度调节色畔。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口酞寒,提升了乘客的便利性浪。另外在安全配备方面妇灰,该车除了常规的侧气囊缎、头部气囊等配置之外缚甘,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊替茧,安全保护更加全面纤。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间齿花,更便于拿取和装载货物侨。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间排耻,这款车的装载能力绝对不需担心段栏。此外藐替,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门抛旅。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嗓:杜安迪" "  不知从何时起令苗,“狗”与人结下了不解之缘庭情苹,关于狗的流行语更是层出不穷缉叭惯,什么X了狗了挛、热成狗了呵、穷成狗了熔、加班狗叭寡沁、游戏狗等涡为据,似乎什么都能和狗扯上关系诞烽。   但是在这之中挂铣,用的最为频繁宝贿,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了淌磊。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读淮实聪:“单身狗”一词发明之前倪袱,形容单身用的是“光棍”肝汗管。“光棍”一词并无褒贬之意吃。但“单身狗”一词的发明供季劝,明显是对单身人群的嘲讽探沃,甚至有很多人拿来自嘲吻。”   “单身狗”这个概念普及之广帛,早已不局限于年轻群体即毯烹,拿小编的亲身经历来说纺价蜜,我妈都曾经脱口而出己肌:这日子浑悄,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错拇双,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕疤。   以前听过一个段子海势:“又到七夕了皇糖落,你还是一个人吗星?答曰童澳:废话!我还能变成一条狗吗钠尘缴?”话音落下便忧伤的看着窗外恨,心里感叹琉:又一年了诽惋,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题猛仆虚,我便变得内心焦虑粱分卯,手忙脚乱项品莱,不知道该说些什么椒。   从前竭袜叹,我看到朋友圈有人秀恩爱捅,我的反应是这样的醛:   但随着时间的推移四禾兔,我认识到嘶:人灵戒,不能太na?ve撮旗,要学会祝福别人康笺,要学会苦中作乐胳。   虽然我表面很坚强七钦愤,但其实我也不是铁人郝,我也有女神能,我也有感情胶橙凛。   只不过村屋,女神使我琢磨不透耿。花情阶毋、巧克力这些俗套的东西械琴,或者是项链礁躲、包包等贵重的礼物爱窗缸、在或者我亲手制作的小礼品吓,均不能俘获女神的芳心桓慧膝。   但今年糠思,一切都变得不一样了淬,因为在我最困难的时刻桃,“它”悄悄地停到了我的身边泥很并,我计上心来攻。   它就是我的救星扔末徒,单身拯救者大众up!莎。   你很少在马路上见到UP!午,因此社,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人澎轨狸。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美哎吭爽,圆润希比、设计独特的外观线条也很符合女神的气质烹钮纤,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰洞冷票,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害精饶。红色的钢琴漆面装饰接,谁人不爱勘?而且娱乐系统操作非常简便按恭,女神应该会满意慨。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合屏刺,画面太美我不敢看渡娶稻。   不仅如此沉痞,up!的安全配置也是极其丰富焕,如图中的倒车雷达冲膳赌,女神会不会觉得安全感爆棚呢复牡澄?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机祈拼锋,完全可以应付城市道路祁糖间。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了匣细瞄,朋友们你们说我今天约会能成功么辉龟惩?在线等倍怕,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编虽舅:杜安迪 版权作品歪罗敖,未经环球网Huanqiu.com书面授权墨堆醇,严禁转载敝犊,违者将被追究法律责任孰毫。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相称婚,就引起众多媒体关注途。作为大众品牌旗下首款衡设怠、并且也是唯一一款C级豪华轿车畅萌锚,大众集团主席穆勒特意强调寡拱,这是一款专为中国市场研发的车型扯旗,也将由上汽大众进行生产摔冠病。所以大众这次进军豪华车领域室垫,并实现国产乓,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待通驰翱。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看篇革挝。                  从辉昂车型尺寸上来看公斡,辉昂相对竞品来说有一定的优势慑蟹眷。值得一提的是热,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数挥。从现场的实验结果来看估,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L疚共兜、宝马5系挨识颅。(在相对嘈杂的环境中耿竣楞,车外的噪声系数为90分贝午链虹,车内辉昂指数为40.3氯骇,奥迪宝马分别为饥险钙:46.9以及52.7)   此外肩,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃毛。      据了解芳窘桐,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型耪绷,噪声隔绝性能提升高达8%羚。 上一页 1 2 3 下一页 责编体很检:张瑞丽 版权作品具矾,未经环球网Huanqiu.com书面授权挪,严禁转载冀,违者将被追究法律责任仓。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说封洗胁,绝对是值得铭记的一年蔽挡憨,先是“那个男人”科比退役嘶糜慌,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史灰拷如,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士那成彤,紧接着黎旁,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役殊,葡萄牙夺得欧洲杯挡并怖,这些都是史无前例的体育大事件计氖乏。哦芭糖,对怯婚红,还有巴西队折戟美洲杯小组赛阜塑伟。   巴西队小组赛未出线辑拜,创了历史最差成绩串囊锨,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了融,本周奥运会已经拉开帷幕啦步蓄,各国运动员寞莎、媒体早已是是蓄势待发霉搂膜,但如今珐吐,我们不禁要问一句陶苍尾:里约猩埠锤,我们究竟还能不能约了步孰?   巴西球员已经哭晕在厕所钡菱庞:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好夹葡?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾沫? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编该迷楔:杜安迪 版权作品俊墨档,未经环球网Huanqiu.com书面授权蜂需,严禁转载盟,违者将被追究法律责任垦酮。 获取授权" "  每提“西藏”川,必有人上升至灵魂净化的高度锹昂,我极不喜欢!   从地理上讲累,那里确实是浩渺无边;从视觉上说盆疚馆,那里的确是斑驳陆离铰。如果仅基于此顾,而感觉自己被“净化”了讲雾,那么臼故,只能说明穷虱:你经历过的太少了捅。   很多次进藏之前特穿,朋友们总会针对“高原反应”展开热议取,提醒我吃藏红花氓娄读、动作放缓毯寐嘶、多休息……生怕我“挂”在藏区龟拱捆。当TA们表达完爱心之后捅,我总会友好的问一句距吕:“您去过西藏吗昆勤?”而得到的答案清一色的都是翔脚:“没有疵激涩。”在这里书鳞,我想提醒大家五,太多事都是没做过的人影响着想去做的人栋,没想到的人影响着正在思考的人蓉蚊斥,要记妆А,你看到的才是西藏巷怕伤,别人说的都不是薄钾。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅穷蘑,队员们在拉萨集结般离共,然后向山南地区进发钵释柏,最终到达目的地“勒布沟”沪棘芯。本人是一个轻度户外爱好者能,借助户外设备和,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线巩,值得一提的是睡,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向冻,也就是说丁叫,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候锌捎筷,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了呸梦。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编疆:杜安迪 版权作品怂,未经环球网Huanqiu.com书面授权融迸,严禁转载介,违者将被追究法律责任侥豪。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现藉,再一波长时间的持续增长后龚畴姆,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头韦挽。其中羔歪赏,新C级臣、新E级核屁逢、GLC等扮演了十分重要的角色郎劳。但是木复,今天我们要聊的这款车抨赂啤,它不是轿车唐巨绵,不是跑车咕耽潮,也不是SUV白霜氦,而是一款MPV兑范烽。它好像在提醒您磨尼:千万别忘了抬哎鞋,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要Ŀ