国家统计局:一二三线城市房价同比涨幅都略有回落

时间:2019年09月23日 13:22  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元拢端、上市市值1000亿元的企业宏。    技术战略上肮,将坚持1条纯电动驱动技术路线详扑,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平导稠。同时私蹄,产品将具备400公里续航能力艇份赁,平均能耗每百公里低于12kwh觅狄肪。    产品方面参睹,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV寥,其续航里程(参配桨琉忿、图片桑疥、询价)可达300公里感,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型茶搽。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车虏拟,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车疮圭蹭。此外吩内吐,北汽新能源代号规划代号为C30DB日寇轻、C33DB宦宋、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型娄。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销俱拱,以便更好地与传统营销模式保持平衡本惫架。现阶段须歧,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店地摹,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展播。    3.江淮    2015年销量荷斤:在新能源领域煤盖芭,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车煞,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力排,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆勉馅龄。    未来规划伎珊凌:到2025年甭那灵,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上曙,形成节能汽车巷蓉差、新能源汽车松舅入、智能网联汽车共同发展的新格局九。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型蓄汝料。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配海扫烁、图片锑、询价)S2打造)烫、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)籍、星锐EV三款纯电动车型钒迷冬,基于瑞风S5打造的混合动力车型绦非。    4.奇瑞    2015年产销量协:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)赡拇敝,销售7262辆先判私。    未来规划寇酪闲:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车惧领,同时目标年销量定为20万辆碘。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆爱其仿。奇瑞未来将拥有插电式混合动力久逝、纯电动叹兑老、增程式电动车间勉、电动四驱的汽车随,种类涵盖乘用介匆乃、商用和专用车领域皑。值得一提的是胸庐非,2016年上半年卧画,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV沤捅温,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市抹废,这款车运用了诸多新技术和,未来将会呈现给消费者不同的体验览。    5.广汽    2015年销量举:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆埃迹。    未来规划邵氓磨:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型滴冗盾,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市府。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市泛袱,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市吼挟。在未来僵默,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型化轮旦。传祺还将推出一款A0EV电动车醛嗣涎,该车很有可能是一款小型的纯电动车设。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模虏避。要完成这一目标搐踏,新车投放将成为关键搂办。未来基于插电式PHEV秤庭喘、纯电动EV黄、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型跺。    6.上汽    2015年销量偿舞淌:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆甩,较2014年产销增长3倍蒲。其中荣威e550销售10711辆僚,占比接近96%迷厘。    未来规划蕉谓童:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车悉,包括荣威E950鹃、新能源SUV首、A级纯电动车耗蓟辣、全新一代插电强混荣威E550等车型叭孩,价格介于在10-25万之间褂耍。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元册谋沏,投放30款以上全新产品食,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势滇。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆甘日蚀,其中自主品牌实现20万辆舌锚蔚。根据规划廓,30款新能源产品中敢啃,纯电动汽车达13款斗,插电式混合动力产品有17款夸接,其中也将包括商用车究腥祥,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品勒醚是。    上汽集团副总裁(参配窖板平、图片忿坞、询价)揩举、乘用车公司总经理王晓秋曾表示挨拍夏:“我们把新能源放在第一位马闲,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求竣矗,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势算藩,到2025年赊乓辑,新能源将成为未来动力的主流扦。”    7.众泰    2015年销售揣:众泰新能源销量为24574辆腿拧,同比增长143.6%杜蔷碳。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量兽碉商,而2018年将冲击50万辆目标补庇。    未来规划收:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV独,2016年还将推出Z500纯电动版梅阶、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车纶。众泰已经规划8款全新新能源汽车颅矫,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车纤畅皆,包括四款微型纯电动车霉,分别为E200寝厢、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV嚷彻慌、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级暇痕、A级位、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车糕。    8.长安    2015年销量烫背嗅:长安逸动(参配哨、图片拦、询价)EV销售1500辆尚。    未来规划耐戏:长安汽车发布2020新能源计划灿柑冉,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上沟疆,至2025年推出34款车型肖,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)熟铰侗。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆谜江屑,至2025年惨箱驼,新能源车累计销量突破200万辆离恍绞。    9.吉利    2015年产量肌倍茎:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军鸡,占比35%廷拈。    未来规划交:吉利未来5年的新能源汽车规划鲤吕,未来纯电动车捕超澈、混合油电车斯理灸、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成翻魄陡。2020年将占吉利汽车总销量90%以上谈为撤,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%兴爽略,纯电动(EV)车型销量占比35%喷辈。将借助新能源车型布局苹点,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值鲍。    在纯电动汽车方面撕唾华,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台心,到2020年侥行埠,吉利FE平台的车辆将实现续航500km乾郡桓,百公里耗电11kwh的目标菜适,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料北捍挫。在油电混合车型方面列惹穿,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市悄姬。在插电混动方面炬劣,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统蔼,首款车型将在2017年上市夸摆。    10.东风    2015年销量蔬橙彻:东风风神E30销量511辆噬。    未来规划茄:2016年换土,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型歧:E302016款册酬、A60EV标准版挤、A60EV尊享版破,确保2000辆蔼、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成潦,其中E30L豢羌、A60EV车型各销售1000台以上峰秦锻。    11.江铃    2015年销量女傻:江铃E100销售5268辆类朔那。    未来规划疮:江铃集团采取了混合动力车淬、纯电动车两条产品规划路线衔。其中煽,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%尺身汹,按照对行业的预计褥鸥灸,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆卡淳诉。    在未来的产品规划中煤秽募,江铃E100车型升级产品即将上市始户沧,正在开发的代号为E200慑、E160轻侠络、E170纯电动轿车也将陆续上市江硷。另悉逼铜爱,新上市的电动轿车相比老款产品脊,在续航里程哎计、最高时速吨边币、智能化和舒适性方面将会有明显提升饯系。此外江铃还将利用现有整车技术及平台袖僧垦,引入混合动力技术寺算半,以解决有关法规合规问题嘿版桶,此项目的前期费用为1.8亿元荷。   二欠、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性思秃。到2020年懒剐,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆滥,而整体销售目标为450辆理划。也就是说绣臂,到2020年盟评掂,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%篓奈。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元财,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品蜕蠕,到2020年力争达到60万辆的销量目标沽福仓。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆桂嫂记。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标惊搪烽,只是宣布裸:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额挖屯。    4.东风集团    东风集团规划罕,到2020年朴癌,其自主品牌累计销量目标为200万辆合。其中噶,新能源车销量目标为80万辆纺,占比高达40%惠究稳。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业残谢,到“十三五”末呜沽,其新能源车型数量将扩展至十余款哎柿旱,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现尾头幌。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标绒,其中提及2020年年产销要达到50万辆豆劝。    7.奇瑞    2015年8月表示停瘁,将投资数百亿元刑柒,到2020年实现销量目标70万辆编达剩,其中新能源车将达20万辆斜,占比28.6%希委。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊坚梯。吉利宣称绥滩,今后将纯电动面棵、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举蕉诧镁,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%夺颠。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标惯蛾,其新能源汽车销量将达到108万辆巍挠。这是一个相当高的数量报磐,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成示轮考。而且绞寺菲,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业喷。 责编娟:杨杰" "   据外媒报道枫吮疗,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷匡洛挪,这可能导致气囊在撞击时无法打开废淀苯,或没有事故发生时意外打开访。    本田阜臣揭、菲亚特-克莱斯特淮、梅德赛斯-奔驰槽墙、大众吝、马自达卑劳、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响饱遣。    全球汽车市场中贸粟荚,气囊召回已屡见不鲜脊。其中溶惶,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象骄筒。横跨2013至2016年外,均能看到高田气囊召回计划频频曝出钦裤。    正在高田气囊焦头烂额的时候褪熊何,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力菜垃崩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道挖虚,近期痴犀,德国知名汽车零部件制造商大陆集团练卉,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划港染,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患淮,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回侠钉犬,涉及500万辆车犬。    大陆集团将于近期启动召回计划袭谅乱,并继续对旗下产品进行核查寒遂,以彻底消除安全气囊传感器隐患错导。    本田表示考等墟,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车跺催矾,替换存在缺陷的大陆系统控制单元门。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔苟冯篱,83次现场报告葱,和2例致伤事件刻笑。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认事玲卜。    本田告知经销商磺,目前需更换的部件短缺皮外函,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单绩伸激,今年秋季之前恐无法完成全部更换诬。    同样假肚盾,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车怖傻,包括2009款道奇酷威输徘,2008-2009款道奇凯领核、克莱斯勒Town and Country片勃抚,以及合作研发的2009款大众Routan荚羌前。    该公司报告显示桔,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件氰疚。    大陆集团表示怕,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司烫镭。    马自达已回应召回并介入调查耍赌弗,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目疤惫矩。其他汽车制造商目前没有进行回应范菠街。 责编坪劳甜:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后械妙陆,大量车流涌上高速公路耽剖剿,然而笺齐,当车辆长龙逐渐稀松烽蜜,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来把凳。记者在湖南境内的长益高速公路上看到胺径,在临时头倚迹靠点和服务区漆巨句,各种垃圾成堆私。春节期间这里60多公里高速路段紊馅,日均清理的垃圾竟然超过20吨喂相。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里桨棚,是进出长沙的西大门捆七,今年春运期间舅哥,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”屉肯售,24小时高峰断面车流量达到12万辆恭蹿单。长益高速养护工杨秋强告诉记者差钎灰,春运高峰时静,饮料瓶子菜、纸巾倒荤、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢巨,稍有堵车路面便是一片狼藉权扇。高速公路上垃圾成堆的现象畅,折射出人们在物质财富丰富的同时艇剖效,文明素养还有待提高搬祥。    长益高速养护清障中心主任陈创说肚馁,为备战春运嗡翁,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上捞醛,临时增加了10位养护工参与保洁工作醒贰烤。即便如此参集双,每位养护工还是需要加班加点操闻,平均每天出勤3趟切楞尖,工作12小时粱抛,收捡超过500公斤的垃圾恋酿。然而冗莽,要恢复到平时的卫生状况咖抢疥、环境状况莲,还需要半个月汤痛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患迹黎歼,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定玩,乘车人不得向车外抛洒物品餐登,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为搓。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋冻祟饰,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里池碎,做到环保朽对、安全出行邓菱镶。 责编廉楞前:杨杰" "  在过去的2015年晾瓷,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆糖授词,同比增长5.2%擒鹿,再度刷新2014年创下的年度销量纪录发凌既。其中在昂科威和SRX等车型的推动下寝怯每,通用SUV产品的零售销量同比激增144%遁沸查。上汽通用汽车总经理王永清表示络,未来几年将在SUV细分市场发力法桔。网通社梳理通用新车计划玛妓毒,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型艇。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型兽,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV估伤。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表病膏事:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌覆:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌城,雪佛兰将在2020年内推出20款新车脆,以实现这一销量目标韭仙。进入2016年愁投呢,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段驾。王永清表示跨算漆:“在2016年年底之前捌,雪佛兰将在中国市场推出7款新车泪拆,覆盖中级车浦挟兑、中高级车悄、SUV等细分市场隘。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban哇疮檄。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型蠕戊欧。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban鲍角。新车拥有5.7米的车身长度汕, 满足普通家庭对于车内空间的需求燃悔。现阶段国内全尺寸SUV市场火热搞蜡,但多以豪华品牌车型居多巫藩秃,例如奔驰GLS合龄、雷克萨斯LX等齿材绒,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争僵庭。   别克品牌鳞暇:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕田貉,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划坦:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型胺。”其中包括一款全新紧凑SUV车型排谈辟。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市报奈,但除了已在国内上市的昂科威外赔,其他6款均有望登陆中国市场须梯。   新车介于昂科拉和昂科威之间纶你潜,定位紧凑SUV付,并将基于通用最新D2XX平台打造而成稠廊桥。在外观方面有望以Envision概念车为模板睛笑,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计匪董辰。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机焦,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机棺。   凯迪拉克品牌芜:全新小型辩、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌艘夕凳,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划涧典。未来品牌将在华推出多款产品矩,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型哪巫湘,形成十二大车系笛,覆盖SUV册摊溃、轿车幌、敞篷车等各个细分市场淑。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一疮。除凯雷德和XT5外希,凯迪拉克还将推出3款新产品涵些,分别为小型萍肌、紧凑穗句、中大型SUV行。这些新车未来均有望在华国产瘁。   2014年倦,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示谋侩,公司将采用新的命名方案楷,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场讼访春。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品硷农叛,“XT+数字”命名SUV车型赣啤塘。目前通用已经注册了XT2逻领、XT3工函、XT4恍、XT5崩恭睫、XT6车驾票、XT7和XT8商标蒋。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5破错尾,未来品牌全新小型SUV室剐慷、紧凑SUV和中型SUV擞庐,有望依次命名XT2塑汲多、XT4和XT6和篱。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签超垄笺:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编菩搓:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时融,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求盲上辅。近日坟署核,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评烟判濉,结果评选出了十大最安全的SUV车型蔑雇师,上榜车型虽然只针对美国地区底,但对日渐升温的中国SUV市场而言澎饲,也有着一定的指导意义迸,所以拿来同大家分享昆科。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试裴痹,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级牛甘。此外栋,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级钠华。作为讴歌第三代车型季,讴歌MDX为七座车型乒,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款沦昧荷,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)哀。   讴歌RDX   看完大哥MDX鹿,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱段弥牟。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号川俗,根据IIHS和NHTSA评估结果中齐茬,它获得了与兄弟MDX同样的好评别乡,通过一系列碰撞测试后世,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列损。 作为五座版本车型爽萎,RDX的全轮驱动系统是可选的配闹次,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统较卉奸。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证塘篱,在正面碰撞预防系统中悉年脱,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩判夸。 2016年CR-V的零售价为23745美元艘谅,为五座版车型菊。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一商签褂,也许有着很多原因菊,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮憾。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级齐痞倦,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色蒲棺。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元额姜,并配有3.5升V6发动机作为标准配置赡蘑。目前可最多容纳八名成年乘客缅簧捅,并拥有四轮驱动的选装配置释芹。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者信,现代途胜的最终结果也非常理想牟赔菠,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级概,同时也配备了儿童安全座椅的设施常。 在美国瑟貌,现代途胜的零售价格为22700美元窗,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间喊,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择慧局点。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳撵艰悼,作为奥迪Q5的主要竞争对手涎拿,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV藏。同时庞筒藤,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置垃诗。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元粹,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本楞搭叔。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级碗狠。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元耽川灿,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显如,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性券。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置胖驶。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩泻,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价久。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元柬掀累。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用美藤毕。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看确妨埠。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价级窍。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元凤。与同样上榜的雷克萨斯NX一般衅,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式法系,而且日后还会配备混合动力系统戈。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词逼锰,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头牌菇倒,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中封既翠,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级栋辉。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元莎洪咳,提供前驱与四驱两种驱动形式蹄脖。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么峰弟,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下桨得,IIHS究竟是什么蹄壬?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准甭惜农。方法是钢边韶,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶奖兢,然后测量车顶凹陷程度豁。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸渐淀,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时膝捞呕,评价为“A(Acceptable鞭繁:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时秘胸,评价为“M(Marginal妙欠:允许范围最底线)”;不到2.5倍时淌啤涵,评价为“P(Poor补效:差)”偏。 责编筷:杨杰" "  写在前面涕匣断:   汽车安全只有四个字染荒咸,但仅靠几篇文章是很难说透的藏侨。为此淡,从今天开始枪编,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题伸椿逝,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读反愧饺,以期让广大读者在潜移默化中础,逐步形成科学疗媳结、合理的汽车安全观醛窝扮。   在过去一百多年中繁瘁,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展配簿效,汽车的安全性也得到了长足进步侧。但令人困惑的是侧窖,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动皮镰、被动安全配置卡晴匣,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少疆擞腹。谈到这有人可能会问龟,我们的汽车真的是越来越安全么檬衔?   要回答这个问题腺,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来颇得授,同近几年出产的新车来一场面对面的较量滤攘达。而在几年前拿毒淌,很能来事儿的美国人确实这么干过锨椽,废话不多说绩碗矫,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果砷忌。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生猾南,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会裴城警,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试姓。而在2009年祭恋,为了庆祝成立五十周年荤蚊刚,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试毋,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞含岁枷。   迈锐宝这款车大家都不陌生操僳,2009款的轴距不到2.8米臼凌尸,整体长度约4.8米第,整备质量约1.5吨故孔,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大媒急缓。   而相比之下呕暇片,1959款Bel Air绝对算是个大块头茧,轴距刚刚达到3米扁痉,整体长度则达到了5.4米糯茫,比当今加长版的宝马7系还要长毁般貌,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成乳蛋蔽,整备质量达到近1.7吨荚娄。   1959款Bel Air诞生时阀答,正值肌肉车程、长尾翼在美国市场风靡之际朗,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风揪柯潮,方方正正的线条也颇有硬派气息腾。   相比之下凄峡,有着当代流线型设计的迈锐宝潘性,更像是个脾气温顺的小伙子痊,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞防为,貌似很难占到便宜弦。这台Bel Air虽然年代久远惶衰煽,但车况仍然良好扑佳,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转档,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外乘魄敖,保存依然完好陶尺描。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞行,而是小范围重叠的对撞囤浦斯。面对着气派踞存效、硬朗的Bel Air孝鸥,和明显小一大圈的迈锐宝妇盖,如果有人逼着你做试验品菜恨煤,必须挑一辆车进行碰撞时惋,你会选哪一辆呢物郸皮?   不卖关子了阔峦俏,来看看碰撞后的结果巩戊损:   看到这些图片前湃,想必很多人和我一样裸居凯,已经猜到了结果毖九,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象磐。   面对承受了相等冲击力的Bel Air爱芭,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构戌,它长长的车头像塑料壳一样脆弱墩,乘员舱的结构已经不是变形搭事,而是完全崩溃茸磁。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落贩冻,紧接着破裂成无数的玻璃碎片脓。   由于没有装备安全气囊与安全带忻祁,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘高羡畦,如果坐在里面的是个真人沁技冻,最后的结果只能说九死一生导。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是泉:各方面表现均为Poor(糟糕)低湃衰。   再看看迈锐宝的情况罢亭,虽然车头破损明显团,但碰撞后乘员舱结构基本完整诗,气囊正常弹出潍。前风挡虽然严重破裂马,但并未脱离框架湾,且没有溅出碎片筷股。   如果这里坐的是真人懦胶久,虽然难免受到一定程度的损伤跋躺,但应该不会危机性命撂绣糖。幸运的话饥灵蛔,或许还能走下来查看对面乘客的情况禄。看完这场特殊的碰撞测试粪,我想起了很多人都存在的一种误解林鳖搏:车子越重越耐撞镶伍、越安全爸钾。相信看完本文之后屉,大家对于这方面的认知应该会有所转变匹。   最后说两句辑:   汽车经过一百多年的发展演变茶,和几十年前的老旧车型相比顷,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化誓。除了车身结构更加坚固嗜歉蓖、车内配置更加丰富外刑,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色茂触。   不过缴,汽车安全性这个话题非常复杂履,仅从任何一个角度去判断都是片面的讲继,而本文介绍的这场新鞍椭息、老车型对撞也只能说明一方面的问题替。谈这个话题不能着急氓背,未来一段时间汝揭勃,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读礁,我们将来慢慢聊讼沸哦、细细聊菩。     责编窃挖形:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”筋啦。当大环境的水温不断降低时侈,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓唉来珊。而2015年墟裳,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河扛奈。   2014年8月宫凤充,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告辆,平行进口车经销商不再受备案制度限制械砰蹄,正式“登堂入室”患。   换言之萍秋,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式氦铅赎,从2014年8月开始正式“合法化”湾圈,从“地下”运作转为“地上”发展脊江嘿。然而枷,“合法化”之后的一年又4个月里谱熬,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地拼,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等偿。   2015年2月什乌痹,平行进口车在上海自贸区开卖阿硷,短短不到半年时间里拴寥,深圳夺俩、天津谷、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作宝,此后让壁捕,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大噶,截至目前为止帽攀苛,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家让薯,其中上海28家期颇,广州14家建抽,天津35家壳,福建18家拟靶。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司巷、上海百联汽车贸易有限公司居胺、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业默簿。   从普通经销商层面来看坝,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》橇,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》烽纤恫,规定从2016年1月1日起峨袜霜,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求才牧、放宽平行进口汽车数量限制扩疙、简化工厂检查要求三大举措耸。   以上举动窝碌笺,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈遂,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场靛乱。   以3C认证改革这一利好消息为例奴,平行进口车销售前的中间环节得以减少奥,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元我恃,如此一来疽,平行进口车价格将进一步降低淖平。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策羔玻膏,平行进口车市场相对于中规进口车而言雷叙,还有更大的市场空间等待挖掘欢,而且随着国家对于数量限制的开放搭,平行进口车的成本降低了30%剑。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示宝睡,随着政策推进季五,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度络牛。   一位自贸区平行进口商表示查滤伸:“最保守估计峨看橡,明年通过上何级荩口岸酗石悄,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆速秀瞳。”   但是绦,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后蛾,却隐藏着一个残酷的数据弊。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露淋告,尽管相比2013年奋菜,2014年平行进口车的进口量有所加大兜本,在12万辆左右凌颧然,但报关数量却反而出现了下滑糕恋歼。   他进一步解释这一现象斯融污,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态复抄,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关廊扦厦。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多笛搞京,再加上2015年经济大环境的持续下行盆,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右猾俊。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是梢,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩兢趁蚂。”   那么我们不禁要问蟹观,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态咎? ▌大环境转冷敌忙腾,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆袒遂,同比增速9.3%充,相较2014年批发增速13%稍有降低箍期铝。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下罐虚,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征纹兜瞪。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块埃,平行进口车市场也无法做到独善其身庞祟钎。在崔东树看来畦埂列,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度碘耗详,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争蒲概房,使得消费者能够购买到质量更好眯、价格更优产品猎宠。   而从更高层面来看娜枪羡,滚雷进口车创始人陈鸿认为邓搔,通过开放平行进口车哭敢佰,鼓励竞争端埂撅、打破垄断贡,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向晤夺殴。   简言之车,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”扭凉。当大环境的水温不断降低时犁,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓琼。   尽管利好政策正在相继出台速倪惫,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说挨怪瞧,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题翱,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变潘喷。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响秃颅,平行进口车供应渠道的变窄喇、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等聊强蘑,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少饶惨亢。”在姜建清看来捆未,进口车受各种外来因素的影响巨,市场层面逐渐变冷穗缕部。   货源紧俏而且有局限性垦。从平行进口汽车的来源来看笛瓮,相关资料显示闭护,2015年已经售出的平行进口车来源中恰峭花,美国及加拿大占55%膝,中东占40%阔,欧洲占5%莎捶赔。   各种法规政策阻碍销售渠道挫褪。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定日嗣帽:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆苹蠕谎。”换言之贺,禁止进口车在中国市场“二次销售”杭蒂褂。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记僳嘘,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”撵唬偏,无法进行销售歧希。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为挠赊秀,国外汽车厂商也自然不会坐视不理丰。早在2014年癌翠,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为沥淌。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示独堕,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址泥颈,以此审查购买专属市场车型的买家系,并且对现金付款设置障碍卉较辽。   除了堵截平行进口车市场的源头怀炕萌,汽车厂商还在排量上下功夫考抱巧,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息悔。这样一来悔伸褥,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万掏擂靡。   ▌售后体系盯闻泻、监管流程亟待完善   此外吼堪店,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑末七攫,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决统。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例眠恒仙,这款车主要来自于中东竭檬谰、北美婚皇橇、加拿大和墨西哥地区疗笛苯。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元内撑愤。而带有M配件的墨西哥虑巫、加拿大版本价格更是高达90万元以上瘁。反观宝马配置悔胖、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版考唉埔,指导价为95.8万元劫枪珐,终端价格大约在86.8万元左右菏。相较而言挤犊蔼,尺寸更大绣、调校更出色的国外版具有一定的价格优势伯焦。   不过有一点值得注意促谁,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养颇吴。但是质保是需要额外购买的搭伪。如果单单购买地盘矫俏、发动机惶乐桂、变速箱“三大件”的质保鹅庐潞,价格为7,500元(3年/6万公里)席己,如果是整车质保速,价格为15,000元(3年/6万公里)补羞。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势铅式煎。   专家提醒单劣酱,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度吝缎杯,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段耿桓屡,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑封啡霞,政策体系及监管流程也亟待完善膜际妻。无疑妇为,从起步到成熟需要一个过程妮瓢珊,而这一切都需要时间来磨合癌围、完善督聪瓮。   当然茹,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了峦潘羚,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务动,并对每一辆平行进口车都提供单独认证赂。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用腐翘椭。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局焚,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强权。”姜建清进一步透露潭。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业凌蔡,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示迷,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异划,在车型上不会有太大矛盾还。查看永达豪车中心的网站页面不难发现勒幂搞,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车忍,也囊括了林肯MKT攫杯、奔驰GL500歼、丰田塞纳等并不在国内销售的车型哺橙。   业内人士表示膘啼绊,对于类似于上海永达汽车集团有限公司兔娜、上海百联汽车贸易有限公司烫、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说榷,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分独骗,是在和厂商偏嘲、经销商进行谈判时的一个重要筹码里,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制卤藐。   但是不可否认的是搔仙,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比涝介径,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势绕,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商葡熟?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言氛:“无论在工商总局还是商务部等相关部门帽,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台滥。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响沛到核。平行进口车副会长姜建清甚至预测粟:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上女速。”也就是说纷,洗牌在所难免却汰臣。   对于平行进口车市场接下来的发展沏配贰,张志勇认为材怒,适应相关机构的介入尘毛、铺设渠道等都需要花费大量的时间附烽,一个市场的成熟不是一蹴而就的都静,而是需要等待剂涛稿。   而姜建清的观点是疾诡:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年淀凰。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景堤,“市场是有的洽,如何创新是平行进口商面临的课题卡簧。”   版权声明刃旅幂:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件嗓芯,禁止任何形式的转载或改编躬贰,如有任何侵权行为风,侵权者将承担相应的法律责任! 责编痛顽:杨杰" "   现如今苫倒,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情哇泞霓,不管是豪车梢、跑车还是SUV又或者是MPV秘,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型镣。除了经济实惠之外块扭天,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事睫,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事视?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋沪。    PS哗房壁:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车继,是经过鉴定之后无火烧捣辱、泡水沁、重大事故芯图疆,且外观完成无需喷漆的二手车薯瞪。   一碳伐、换油    1吩、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油膘秦,主要作用是对发动机起到润滑减磨捐巩俯、辅助冷却降温附帮稗、密封防漏拼姓、防锈防蚀含潭弯、减震缓冲等作用惶慰习。发动机是汽车的心脏犬,许多金属部件之间相互摩擦运动坪镣纺,这些部件运动速度快皑、环境差环梅疲,工作温度可达400°C至600°C憨退隋。在这样恶劣的工况下面课咎,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损傅,延长使用寿命苍。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔孤荡,以确保油路通畅另,不被杂质阻塞蔡勿。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)对举列。合成油中又分为辟齿辆:全合成及半合成愤。全合成机油是最高等级的吓。车友们在选择机油种类时渴参,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择甘。    2拷碑滔、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质邯,使用在采用液压制动系统的车辆中逃红韭。是制动系统制动不可缺少的部分理酥磁,而在制动系统之中呜,它是作为一个力传递的介质项扩柑,因为液体是不能被压缩的颓鸽,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中馁是。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效刑戳,会对我们的安全带来隐患起帮攀。    3毁哩、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品坏密,起到润滑延长传动装置寿命的作用试捍念,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果吼,在严苛操作条件下减少油品损失困识。根据变速箱结构的不同袜聊台,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油蜂交搬。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求渤踢,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型柯舒嗅,其扭矩桅饥、重量莽、转速佰规、结构等都会不同币宪皋,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油断汐。而不同的变速箱油松,正是影响换挡品质的原因之一怖荣啥。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油轻摔,特别是打算卖掉的车唐料,所以二手车的变速箱油应该及早更换朝届戊。   二儡壁栋、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花唇,以点燃可燃混合气体的部件假沟。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量工蹭。尤其是中心电极达到更高的温度时椒撼盎,被酸化消耗掉篙爱。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的巍川苍,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下稿竿哺,可以先拆出火花塞进行检查檄,看是否需要更换边凸。   三牢伦饺、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分适羞,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进绿紊、排气时间的准确汤教。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音芯仗,传动精确磷庙鞘,自身变化量小而且易于补偿鲤方。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短锋,因此要定期更换皮带固妙搪。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换曹。就算你车上备有正时皮带赐,一旦发生其断裂懒仁狸,自己也无法更换抵半。因此娃拖路,当总行驶路程到达8万时噬,建议考虑更换之褥架耍。正时皮带在水箱风扇的后面尘详妥。    随着汽车制造工艺的不断进步妇糙,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代捶骚烤,与传统的皮带驱动相比埃钮夸,链条驱动方式的传动可靠甫讨汹、耐久性好并且还可节省空间瑰旁炕,并且终身免维护雌返,这就使其与发动机同寿命烽,不但安全赔、可靠性得到了一定提升茹,还将引擎的使用本、维护成本降低了不少豆,可谓一举两得痴。   四伯、查看蓄电池    车辆的电瓶眷,又称为蓄电池警倦袜,是一个将化学能转化成电能的设备埠规惫。它的作用是供给发动机用电衫妮妙,当车辆准备发动时领拭剃,蓄电池会放电给起动机提供电力挞奇,并由起动机带动飞轮番裴、曲轴转动闹忌,从而发动车辆及疗。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类侍触。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池钮。    买回二手车之后骚,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态妊。在启动引擎的时候署邦,如发现声音转弱或是灯光昏暗了履,基本可以断定电池需要更换埠朔。事实上场星境,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了献桥,所以更换一个也是非常必要的诡。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右羚,与铅酸蓄电池相当缓饱投。   五彼日洪、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车氮耗沏,防止吸入对身体有害的污染物趁睫。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置扁。活塞式机械(内燃机灯、往复压缩机等)工作时埃啪冉,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损晌拼痛,所以必须装有空气滤清器坦料铝。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短物。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器浩漓棉,会使发动机进气不足蛊翅图,使燃油燃烧不完全刑,导致发动机工作不稳定轮矫迫,动力下降撅鬼、耗油量增加的现象发生窖极。    一般停放较旧的二手车瞥脆卯,空气滤清器很久都没有更换瞄昏,建议查看实际情况之后酌情予以更换吕且凸。   六系沧、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内崎禽膘,进行车内除味消毒必不可少的程序刻垮景。除了常见的清洗除尘卵安禾,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外香聘颊。细节上注意车身内部沟楼,包括座椅甲,车体面板编袒典,玻璃等切不可忘记帕锭姑,擦拭完毕需摇起车窗裸充哪,让汽车通风一段时间享,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品狮涣儡,增加除臭效果厦。   小结看凉汉:    对于二手车的整备是一门细致活儿遁琉层。建议车主勤观察伪、勤保养笆癸波,车子嘛“三分修弘楞,七分养扒肯商,好好对待爱车鲜笺,爱车也会好好的对待你密。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车拇,欢迎扫描优艾卡二维码桓汀,如有汽车问题需要咨询绊署,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您墒艘黎。 责编侯:杨杰" "  近日购继护,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵莲温,新能源汽车产业链骗补将受到严查蚂祈,并且随着新能源汽车补贴的爬坡翟碍懒,未来补贴越来越少袒,甚至将取消补贴轰,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展壳痞?让新能源汽车开倒车呢凤妥篇? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计凯蕾寥,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆汗盟峭,同比增长3.3倍;累计销售331092辆害陡救,同比增长3.4倍科晦。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆喂颓晴,同比分别增长4.2倍和4.5倍惹纯凭。   截至2015年底物,我国新能源汽车累计产销近50万辆拆拜。数字庞大的背后奇,甚至可能有假鞭坡,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高痪幌。即使新能源汽车销量有那么高损,但是国内的新能源汽车也是品质较低长,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型天。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看歉附,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200距、E150EV千潞、力帆620EV凤操、长安逸动EV蜜柬、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车溶。   可见灵,中国的电动新能源车依然以低端车型为主墩腺钳,可是这些低端车型补贴前的售价并不低深撇吭,而同级的传统能源汽车却便宜了很多纲材趁。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看蹈,补贴后的价格为14.99万元放,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元污滦侣,即使补贴后的价格叮,相对传统能源汽车依然贵了晶膛。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下手,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车隋,因为目前的油价维持相对较低的情况下返,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车薄,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外袒寞。   此外拖校,从纯电动车的续航里程来看屠,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外肩籍,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里韧储,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20撼孪、北汽EV160锰帆、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里秋。   未来粟坛,随着补贴政策的退坡请踢,在2016年的补贴则是辉粹航,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h套池。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万侥玛。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少九操把,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱奥送霉。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便爆,续航里程不长等不足紊点,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后穿,续航里程还会进一步减弱德奖略。   更重要的是袒,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主填,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间队,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间岔掇钨,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高吩,两者的循环寿命相当耐伯掸。   如今急悼牡,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录操,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池息蓖缉,该电池重量更轻肋艰经,续航里程更长寺淮盟,但是耐高温能力差昏舱劳,安全性相对较差一些峭赣救。   随着补贴的减少完肆,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴抵纲疮,迫使厂家采用续航里程更长的电池涪,而三元锂电池可能成为首崖衬懒椤,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧囱,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况磨。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级腥,目前各大传统能源汽车生产电动汽车汗亨,根本目的是为了补贴而不是卖车辩够孙。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪茸妈,2015年上半年的净利润4.66亿元绷,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元坍同,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%莲刃盒。   据统计叔疆,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元费际令,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元杏陋,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元锹烽百。此外陡剿,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入蜕抚。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级跑搂秋?恐怕很难金屑,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车旗,除了腾势电动汽车河,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成补,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上拣,如果政府的补贴很快取消唬起惰,这些车型在市场上将缺乏竞争力锯铣。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力芦熬壤,不仅是给车企补贴沁,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴嘶拐,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消恫贰,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争辟盘,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大樊辅旧,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱绍。   其实浦拦,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉防交、还容易滋生腐败冠,与其直接补贴给汽车企业毕秤滴,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法桅。在美国视汞伟,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分蹋。政府不需要出钱搞怕,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金屠芯馁,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车赏。在德国和法国提高补贴的门槛蘑澎,提高续驶里程数标准灭平缄,从而推动真正的电池技术研发淡沮。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴蛙,补贴在用户端揣庞娩,以提高此类汽车的销量兰蜂,刺激车企转型坟汰牌。   新能源汽车骗补一事傅项祷,政府应该考虑补贴的办法改进酿,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴撬。随着2020年以后补贴政策将退出抛芯,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长沫芬、充电设备还是不够方便等钒才了,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业畅,将被淘汰和洗牌蔷们。 责编必:杨杰" "   现如今伞甸级,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情迸,不管是豪车拧何辨、跑车还是SUV又或者是MPV伐灌,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型罗炔。除了经济实惠之外坑,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事拜拴,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事和景?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋联。    PS甩痛坝:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车爱犁,是经过鉴定之后无火烧健宋疮、泡水惟、重大事故脯,且外观完成无需喷漆的二手车陡商。   一杠讳耐、换油    1锯坝、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油撇奈,主要作用是对发动机起到润滑减磨惰锰雄、辅助冷却降温鹤馁、密封防漏卿虐、防锈防蚀尾固、减震缓冲等作用经高琉。发动机是汽车的心脏侥烷撅,许多金属部件之间相互摩擦运动盒髓绿,这些部件运动速度快辩羡、环境差摄栏艇,工作温度可达400°C至600°C零悲。在这样恶劣的工况下面般半,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损粹,延长使用寿命句厢呻。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔唉苫颧,以确保油路通畅眷伺炼,不被杂质阻塞司强粪。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)秽鞠劳。合成油中又分为粉惜卡:全合成及半合成飘檀聘。全合成机油是最高等级的险颠毕。车友们在选择机油种类时苍吻,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择布。    2讼届档、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质够,使用在采用液压制动系统的车辆中旦。是制动系统制动不可缺少的部分硕彻,而在制动系统之中吝驮堵,它是作为一个力传递的介质裙昧富,因为液体是不能被压缩的春檬,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中脑五袭。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效仁烷,会对我们的安全带来隐患汇幌瑞。    3让、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品暖彻道,起到润滑延长传动装置寿命的作用峡等,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果谐船八,在严苛操作条件下减少油品损失突敢。根据变速箱结构的不同话劳啡,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油炔寂。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求剿稀,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型胎泵途,其扭矩送耽、重量盲斜狄、转速赐、结构等都会不同蚊攫,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油毯。而不同的变速箱油开乱狭,正是影响换挡品质的原因之一讳岛需。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油谩,特别是打算卖掉的车劣坝贿,所以二手车的变速箱油应该及早更换光匈涸。   二耪、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花鞍虎,以点燃可燃混合气体的部件城课珐。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量扯钝。尤其是中心电极达到更高的温度时熟宫臂,被酸化消耗掉摆。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的瞄附橇,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下促,可以先拆出火花塞进行检查排家,看是否需要更换喇剧星。   三科烁敝、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分埃蜂,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进普、排气时间的准确褥秒楞。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泄铩,传动精确侈,自身变化量小而且易于补偿题协。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短搪,因此要定期更换皮带淳烯泄。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换笨盛蹲。就算你车上备有正时皮带秆娠,一旦发生其断裂蚕,自己也无法更换慈乔色。因此焚黑,当总行驶路程到达8万时涣萍,建议考虑更换之窟蛊即。正时皮带在水箱风扇的后面夸。    随着汽车制造工艺的不断进步笨本创,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代连投,与传统的皮带驱动相比磋,链条驱动方式的传动可靠般抹、耐久性好并且还可节省空间馅苇握,并且终身免维护牛钝,这就使其与发动机同寿命松妹,不但安全箔、可靠性得到了一定提升客,还将引擎的使用母、维护成本降低了不少昏褂,可谓一举两得讳宏护。   四惋滑变、查看蓄电池    车辆的电瓶匆匣吝,又称为蓄电池虎姑,是一个将化学能转化成电能的设备迹。它的作用是供给发动机用电镶蔽辜,当车辆准备发动时盆脖挽,蓄电池会放电给起动机提供电力次妥攘,并由起动机带动飞轮钞膜皮、曲轴转动萝份几,从而发动车辆倡狼亭。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类位。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池剁哨。    买回二手车之后镀螺,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态捷令。在启动引擎的时候琉,如发现声音转弱或是灯光昏暗俊烦,基本可以断定电池需要更换外肝绩。事实上剁,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了盾,所以更换一个也是非常必要的违。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右嗜持,与铅酸蓄电池相当兑。   五狸夏、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车狡柬窘,防止吸入对身体有害的污染物农。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置蓝牢渴。活塞式机械(内燃机层效、往复压缩机等)工作时咸,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损恰供钉,所以必须装有空气滤清器缓锈妥。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短间椿烘。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器庇,会使发动机进气不足酚短,使燃油燃烧不完全墟社,导致发动机工作不稳定魔际,动力下降涝季、耗油量增加的现象发生警磨靖。    一般停放较旧的二手车茸怜,空气滤清器很久都没有更换湍讨携,建议查看实际情况之后酌情予以更换灭捅坟。   六潦括、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内炮嗽,进行车内除味消毒必不可少的程序旱谦。除了常见的清洗除尘霓丧掇,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外签偶皮。细节上注意车身内部括希绥,包括座椅矫,车体面板少锣差,玻璃等切不可忘记逃惹漏,擦拭完毕需摇起车窗略类,让汽车通风一段时间麓,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品参瑞入,增加除臭效果味。   小结态另妮:    对于二手车的整备是一门细致活儿古。建议车主勤观察炯、勤保养天掇猩,车子嘛“三分修蒙,七分养甘瞪瘸,好好对待爱车抖,爱车也会好好的对待你捶翟凄。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车踢,欢迎扫描优艾卡二维码叙酵,如有汽车问题需要咨询鞭牧料,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您牡。 责编诺舌:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患稼摩特,在2015年召回超过253万辆车菲含,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回蒙掠冀。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总稠,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回溅卤赐,据统计此次共有700多万辆车受到影响宿坑仙,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆稠貌。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表许:网通社 Internet Info Agency   预警享罐顾:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警轰醒钮:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表筛:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题绍沪,燃油箱填料管涂层存在缺陷淋店,导致燃油泄漏最终起火靠。从而造成进一步对乘客的伤害磨穆尼,存在安全隐患隘把。   预警挂料:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警腺簧:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表趣拦妓:网通社 Internet Info Agency   据了解低啤,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障烽亲。发动机瘦、底盘架畏、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分裸,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用楷芒,例如电子燃油喷射系统暖地疗、制动防抱死控制沟鸵、防滑控制活娶斑、牵引力控制价梨、电子控制悬架窃畦事、电子控制自动变速器式、电子动力转向等端畔,若电子控制系统存在故障催尉仕,可导致汽车失控会茂。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表安酿:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题危酒涵,制动踏板主螺母随着时间的推移钱托,会造成螺母松动的危险钱,这将导致汽车失去制动作用螺,造成刹车失灵画滦澈。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施狸,使问题得到解决日。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表省:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题畅,特别是在持续炎热和潮湿的条件下谴,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷杀啃粕,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂堂春架。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员端良,进一步导致对乘客的伤害门巴宦,存在安全隐患感患雇。根据newsmax报道的信息廉,目前至少10人死亡怠,其中包括九名在美国绣。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表嗡钳:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题爸,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷斯雹,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂蒲肩。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员猴韦吩,进一步导致对乘客的伤害捍,存在安全隐患敲头突。目前已经在全球造成了10人死亡羔假骨,在美国造成超过100人受伤烁馆。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签赶:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编艾登粹:杨杰" "  1月17日聪,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放黄菠。此届盛典共有主流媒体人措办、汽车厂商碳档、公关行业近500余位嘉宾齐聚现郴叻恰,共同狂欢涣韧烤。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻绵醚。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起钵固,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛汤扩论,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛竣。作为中国顶级足球联赛赞助商楞,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛顾绕创。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟哺菠,再次挥洒汗水说侯,为争夺冠军全力以赴浑酵投。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办戈饭啪,长安福特冠名赞助敌头。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐酷,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座腥横,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军轨。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓脐繁:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得户,助攻王由动力中国齐宇获得莆,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得逝搽。   倍耐力冠名精英球队盯,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际改。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕舶奇,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演删尽,博得了场下阵阵掌声喝彩筹称。与此同时摹珐秤,倍耐力正式宣布将冠名精英球队讥市配,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事徒。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求词拜慈,在2014年度颁奖盛典中释亲,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺庙酷隧。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动颊芬,点燃了现场的高潮虑聚。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real草署街,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心锚块单、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺赎猾。   众多演艺嘉宾筒玻、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台顺。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟导型垢,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众险。中国内地创作型歌手烯惋遁、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场感胺惭。时尚座驾乐队椒、快车道FM乐队古疟胁、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众蜂棱蒙。   至此刚灿列,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕河难涣。自2011年起谅饲趣,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”毁、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛同李,五年的联赛时光舱,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起诺嗅薯,以球会友喷,提升了球技井,锻炼了身体耽惜,也收获了更多运动的快乐型。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织邦辆。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕鼓,敬请期待笺。 责编鸡尾桥:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”奢吧茅。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告赂涟露,从2016年1月1日起颅摊,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求惨、放宽平行进口汽车数量限制强、简化工厂检查要求等三大举措鲸裴砂,以便促进汽车平行进口贸易发展亢憨逃。   公告称番,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业瓮,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下饲,CCC认证申请时春,可放宽提供原厂授权文件的相关要求丛登埂。在认证过程中灵,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”纫、召回能力和体系的检查工作忌逗。   出于保护知识产权和市场份额需要势都伍,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证矗错,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度片媒兔,又必须获得原厂授权才能拿到认证想宦。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权矩韩,简化了程序提,大大节省企业成本络。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示坍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》剃,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业攘凹,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下片,可取消非量产车认证模式数量要求蔷。另外洁,《公告》提到创授污,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所骚卜,并可视情况对其进行3C认证工厂检查死委。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出跺屎,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望首暖。“目前全世界汽车品牌近500个瑰莆恫,进入中国市场的仅40多个仕,而通过平行渠道进口的量相对较少吠播。其很大原因和此前的政策环境有关观吭。现政一旦实施味,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展哗。” 某平行进口车企管理人士表示蛊佳岭。 责编慑扣:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车控,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元炯痞。近日粪便,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案侵,将嫌疑人宗某抓获巫蛔们,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留彻峦。   宗某称蒜忻棱,他很喜欢汽车垃,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店防镣李,去的次数多了讨奈,就认识了经营汽车装饰店的陈先生幌垄涵。   在一次聊天时颗淘脆,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车搏兜漓,倒手后可以挣钱睹,只是他最近手头紧没周转资金缸方朗,机会丢了很可惜缚溉落。陈先生听完后很感兴趣效慷,详细询问捍洁萝,宗某就从政策鼎七试、需要办的手续等详细说给陈先生听付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍潦,当陈先生问宗某是什么型号的车时考,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的廊锰。”陈先生听宗某说得“头头是道”熬道,便信以为真壤暑膊,答应一起合作捕木疯。之后烦羚,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元俱。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份供湃晚,这之后宗某就失踪了醇,再也不来陈先生的店里堂盟,电话也不接梅。12月17日坡僧,陈先生到丰台丰益派出所报了警些问。丰益派出所民警接报后立即着手调查卡闻,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获井泛。   宗某被抓获后供认甘读继,自己根本不认识什么“关系”床,也没有什么罚没车和转地方车的事谅,完全是编出来骗人的高皮息。   办案民警介绍恭,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月鞍,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某拣,按北京话讲瘸伯,两个人就是“假熟”李签睛。   昨天记者获悉守确骸,目前谋壕骡,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留寝。 责编亲讨戮:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道贩隶,2016新年伊始擎玖,一批汽车行业新规正式实施淖郊,包括降低燃油限制标准斧、维修保养不必去4S店合、退车可退“车船税”等襄横廷。新规意在进一步维护消费者权益池哀,但不少商家却感到压力重重遣辱写。业内人士认为布隙,新规或将遭遇落地难恒。   根据新发布的《车船税管理规程》肝帮枚,因质量原因车船被退回的扳,纳税人可以申请退还税款曙缅。   记者采访青岛多家汽车4S店发现嫡旗,这项新规已经开始执行苹施,某4s店总经理蒋晓东告诉记者豌叼,车船税费用大多数是2.0以下车型暇袒,折合一年300多块钱肺,对4s店影响不大迸荤景。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重题煎苹。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出淮酗番,车主有权自主选择维修经营者矮陵教,不必去4s店桅撬窗,这让原本就不景气妒却、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”憾哺拦。   另外摔恫睹,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施弥辑童,燃油限制标准降低到6.7升/百公里卜,到2020年将降到5.0升/百公里暗。   而目前来看弗庞碑,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰日齐屡,搜车网运营总监于强认为错态睹,无论是排放还是清洁能源技术龚,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少钱。   于强同时认为阔素桔,区域性差异灸咸党、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键梧盛。因为全国范围国4排放谋柔桂,但一些偏远地区国3排放也可以流通顷收袄,执行过程中肯定会出现执行不严格日雇,所以秦擎飘,好的政策是否能真正落地唐,一定要明确监管以及管理处罚标准雇。 责编埃次:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全广顷签,正成为各大车企的研发的重要内容每,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示卸娥抱,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司梧痴,我们正在业务的方方面面进行创新啡。截止2015年底耍,福特汽车共提交专利申请近6000份挨洞,创下单年申请数量新纪录绩赔。网通社发现补敢,这些专利中江判寐,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及跨,其中有7项颇有意思的“黑科技”棵达久。这种技术或许才处于概念阶段朝,但为福特汽车未来发展指明方向人喝坎。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面妊甩,福特汽车已经拥有多项专利幂帅,其中包括去年申报的一套新型座椅挤拦杜。这套座椅可以实现前排向后旋转使诗,使前排乘客与后排乘客面对面相坐钳。除此之外皋怠,这套座椅还可折叠窗础,折叠后乘客可以坐得更为舒服涟。据福特汽车规划编,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上阿甫但。   除了对座椅进行创新迫,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫煤弥羞。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手肯冕撂,此时方向盘就变得可有可无瞳溉。为此唐烈蓟,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能箱,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方薯冕碑,由此为前排乘客提供更大的内部空间璃。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全沧搔,汽车安全技术也是厂商研发的重点傅拨。在夜间行驶灯光技术的研发方面脊,福特在激光大灯空、LED大灯却券、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫激齿陆,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”舍逼匈。当在夜间戮,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上顺,照亮汽车周边的路面假瓣,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险坏赌垛。   近日尼,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”冯,这项技术车捅仄蹋好后敖轮,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起扑,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线详,连接至独轮车机械装置中稼,即可实现单个汽车轮胎的行驶阜木。   除对于自动驾驶馁、安全等技术的研发外奠菇,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止怯罚坏。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利桅,新的11速变速箱将拥有不同配置捶,分别匹配不同的齿轮偶飞朝、离合器和制动系统稿纫变。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速成,Jeep自由光就搭载这了台变速箱雷,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱菱扳。虽然福特11速变速箱更为领先侣竿,但尚处于概念当中期铃摄,何时能推出并进行量产项,并未有具体期限雀抗窘。   健康技术   在 福特众多专利储备中喀,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果晚。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器奔湍,输入司机的基本信息后其圣户,在WIFI网络连接状 态中凑辨诉,系统可以随时监测司机的状态眉桓沁、身体健康程度诬恭棺。并且可以在紧急情况下辱纽,及时通知相关医护人员实施救援摆熔。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息弘藉,功能比较有限套潍堵。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签斑瞥板:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编驹比:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前粗,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试腐,结论是效果并不明显烈。那么除了打吊瓶外抽项闪,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了假谰。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀通蘑,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”颂市枢,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么遂课?这次我们就来实际测试一下幻惯。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中秋,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)拈暖,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果访输,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔冉腐肌。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品档骏?   答呢灯: G17作为厂家配套添加剂菊,其定义属于养护型添加剂鳞努,为了突出清洗效果刷,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品室。   ☆ 清洁积碳添加剂种类叙俱怂:   答狭: 目前腿,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)信抱盆、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)勾。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么卜穿山?   答岁陋: 据悉当通祈,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 胆,它是一种高分子材料点,耐高温吼、不易挥发淑肝,且对积碳有很强力的清洁作用断窃。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP毛、红线Si-1等授。   ● 试验过程炮哺搜:    本次我们将用内窥镜辅嗜沏,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照受吨。在加入添加剂后芯赔粳,加满汽油屎猜市。并在1天时间内项涣,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)群谁相。在回到北京后棚,再次用内窥镜观察窝汇甫、拍照并对比清理积碳效果磊。   ● 体验车辆箱突惩:    为了保证实验的严谨性肮摩,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆髓,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁汇畔矩。其中晨凰,皇冠的发动机属于歧管喷射技术晾,迈腾和雅阁为缸内直喷技术梢。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠吨: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后褐渺违,结果和我们预想的有些不一样安鞭尉。11万公里的皇冠积碳非常严重宫抱戌,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少袱悸。究其原因后我们得知袜干,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进揉骆,而皇冠车主则比较温柔讲摔。同时拉顽步,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目褐盆。    需要说明的是衰蝗钢,三车车主均表示在车辆清洗之前诗祷仓,正常使用中一切正常某,油耗也都处在合理范围内蹿桥。尤其是皇冠车主表示哪鸥陀,虽然车内积碳严重摧词擂,但并没有在车辆行驶中有任何感受己遣苯。当然旧,积碳的产生是一个循序渐进的过程斯,和温水煮青蛙的道理相同盎间。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时溃客,因为京承高速限速100km/h删徽赖,所以我们一直保持100km/h匀速行驶潍隙,全程没有拉高转速怂。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上俗撬,喷油时闭伯,燃油顺着进气道通过气门进入气缸裙祟,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门剧,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显腥,一半多的区域已经露出了金属颜色猴取。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因哨昏穷,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状掏层。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显眠,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色敲。可以看出熟,迈腾的活塞顶上非常湿润缺滤紊,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性冠。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层氢脯莽,所以清洗积碳前照片感觉很干净鹿,但仔细观察可以发现肥,表面发乌剩费,还是有一些积碳的存在返褪朵。经过清洗后泡烘,活塞顶明显变得光亮许多屡焦截。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室楼,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润盯,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)旱。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面碑贩矮,因为聚醚胺耐高温的特性川朗,不易挥发邻还浩,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳汗肺尸。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁陌竭、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后够,我们特意询问了三车的车主皋,他们的反馈竟然很一致隧骂杰,就是在主观上无任何明显变化嫁菱。 油耗方面取群赐,因为每次行驶路况不同每世,所以也可忽略凭瘦。   ● 疑问解读短督紊:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升猎灭缔?   答蓉啪: 一般情况下项,加入添加剂以后需要一个清洗油路放、气缸内部积碳的过程镣侗,所以在短期内油耗反而会有升高的情况恭,不过您无需担心铰,第二箱油就会逐渐恢复正常水平侮拜。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁哇臂?   答携: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐邢、缓慢地溶解积碳如袍,而并非效果立竿见影扑缉,且不会大面积脱落实,所以对缸壁并不会造成损伤腔脚。   ☆ 多久加一次添加剂墓?   答毁: 对于清洁型产品来说稿购,商家建议5000-10000公里添加一次娘券刹,在这里我们认为涵砷,如车辆在使用过程中无任何异常继葱分,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可踢绵。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么哺峦?   答踌港: 不能内邓饶。因为采用缸内直喷系统的发动机败葡,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内扭童,进气门得不到汽油的冲刷极腹,所以无法靠添加剂清洁进气门街。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳鸿?   答棵: 通过与汽油混合后瓢,首先清洗油路贪,非直喷发动机还将经过气门匙清填,直喷发动机将直接喷至燃烧室坚。因为有很强的耐高温性班氖,并不会轻易燃烧并挥发泌涵,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化良取络,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳顷,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题窜。   ● 结论祈:    市面上的汽油添加剂品类繁多仓佰霖,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)肃叹燎,清洁效果值得肯定碌,同时也不会对气缸产生副作用卫杯。在编辑看来芒,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药嗡,建议大家养成定期添加的习惯嘎蔬。想起一句广告词“X酒虽好箍头,可不要贪杯喔”虎,养护爱车的同时也要注意用量抒,无需频繁添加顽,定期添加即可穆蚊。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题迪耍,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流市平。编辑博客链接 ←← 责编女非:杨杰" "   全国   12月23日岸憾,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》梨榔琶。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件荷厦。2017年椭湍,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点煌谴朵。   编写|翟冰慧   得益于节能环保倒挽、政府政策支持等优势伯境,近年来新能源车数量大幅增长吧勺桑。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素锭。昨天骑,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》嘿物废。未来峦,充电桩少捞、支付繁琐癸、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解室宛钵。   《办法》规定垒娘顽,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件筛牌。此外蓝泥萌,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式椒粟,保证一卡通用琴。   根据最新规划豪躲橇,北京市明年计划新增5000根公用充电桩硼力,争取实现公用充电设施突破1万根剃。据了解凸,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络豪吾,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络唬屉。   对于如何实现5公里一个充电点卤屯两,北京市发改委相关负责人表示裙佰,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准电,例如 桃,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”骸腥惧。对此蓖,他介绍到芯涕,百分之百指“建设或预留建设条件”缄。如果一个社区内有500个停车位哆报,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件郡膳。   北京市发改委表示儒伤,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制酚低,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营厦魂强,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准耍。此外咕趟,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施惊,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金苫灰犀。   据统计黎,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆嗜乱,其中新能源小客车超过1.6万辆疗糕泛。对于消费者较为关心的充电服务费问题诗筐感,市发改委也做出表示丁枷愁:充电服务费将按充电量收绕暗怠,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%借贬。   另一方面情镐,新能源车充电缴费方式也将进一步规范冲棋。市发改委表示蛇,要求充电收费必须支持银联卡支付方式峨睡,确保一卡通用扇。同时戈房锻,还将鼓励通过市政公交一卡通堪痛、电力卡挨、ETC卡顷磁、移动支付等多种方便快捷的支付方式颧谜峡。   值得关注的是垒,目前大部分充电设施已实现支付宝付款铝幂铣,相关负责人表示品沽,春节后将逐步推行微信付款风。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费沏矢阜,解决新能源车充电难灭、缴费复杂的问题阔冬宪。   随着《办法》的发布靖,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系腊圭,解决新能源车主的后顾之忧杉,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行篓辈。 责编疚:杨杰" "   全国   日前海吴,发改委颈履保、住建部嘎沙胖、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》陛蒲,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施帝烽,由经营者依据价格法律法规和相关规定驰客拌,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准丛革谱。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高诧囊,机动车保有量快速增长井,停车设施总量不足忌堡、资源配置效率不高等问题日益突显颓,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧颗世,成为人们日常出行的“难题”涝错。   日前觅,发改委饺焦獭、住建部凉色蔽、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》日弟韶,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制挛,充分发挥价格杠杆作用狭巴,促进停车设施建设绅,提高停车资源配置效率律,推动停车产业的优化升级梨宫峨。   《意见》指出刹,除各级人民政府财政性资金锹、城市建设投资(交通投资)公司投资以外馁,由社会资本全额投资新建的停车设施牧珊登,由经营者依据价格法律法规和相关规定授渡剑,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准陌。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式胃埔。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施翠兴备,要通过招标蔼橇、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者犀此覆。   此外坪羚,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化疤乔。规范政府定价行为惦陈颅、加快推行差别化收费搓、严格落实明码标价规定苯宠、健全市场价格行为规则埔迁、严厉查处价格违法行为等罐舵。   事实上让,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示辱饱去。   今年8月3日酚,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》添,要求充分发挥价格杠杆的作用哭颈煞,完善停车收费政策翻,逐步缩小政府定价范围奢歇乒,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费藩黔废,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式焊。   11月19日鄙秋,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》匪,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价氓次坦,停车价格不由物业公司定办村,而是由业主共同决定雾。此外颗,未来小区俺吴结、商场睬、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放儒,执行市场调节价描僳。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后福,昨日你蔽,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议卉。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示虱,从2016年1月1日起屯,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外兰,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定攀嫁,使得定价能够反映土地本身自有价值幌捅。   据了解授挞,近年来廷贿秃,北京市政府在停车方面做了大量工作嫉,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车搬、停车场等一系列措施;在治理方面菲,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个领谅,取缔各种非法停车场524万个桓苗。   据统计达,截至2014年底豢,北京全市共有停车位290万个峦将,其中经营性停车位180万个芦裸绥,非经营性停车位110万个畦。 责编茅归:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报凄口攫,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布侍汕鼻,将于2016年1月1日起正式实施硕茧。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日潦巴,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》郸,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施肺,为消费品质提供安全保障霉。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示超环,近年来沦蓬叭,消费品安全问题日益受到社会广泛关注皋,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施棵衰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章柏,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务葱僵,增加了对汽车零部件生产者的义务镣畔搅,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化劳激橡,增加了向社会发布风险预警信息的内容成,丰富了缺陷产品调查工作手段链孩。《实施办法》于明年正式实施后刊促犁,将对加强汽车产品召回管理笔防、推动企业履行召回法定义务闹厢书、保护消费者人身和财产安全赶褂炯,发挥重要作用祥。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度蝗迟,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的删鼻赣,应当立即停止生产刃秘、销售搂、进口写牵,由其生产者实施召回嘶,并及时发布产品缺陷信息板。对实施召回的缺陷汽车产品恭拆己,生产者应当及时采取措施消除缺陷味盎。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担赴蹲睫。   汽车召回数量创历史新高   同时霉愁牟,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》缎。《通报》显示态,截至12月18日蚊陛,全国共有76家企业开展了226次召回活动椭丹斗,涉及缺陷汽车 554.85万辆窗。召回次数较去年同期增长29%棘,数量较去年同期增长17%拟祭,创历史最高寂狈艘。   其中背,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次扣,与去年同期相比增长170%浦肆,涉及缺陷汽车352.23万辆信啦凰,较去年同期增长18%芹涧,占今年全部召回数量的64%仑乳船。   据统计阔损,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来斡塘将,11年来紊圃,我国已实施汽车召回1079次泻叔响,共召回2533.85万辆乘躺。从召回涉及的汽车总成来看盖裙,发动机总成召回最多霉吻笆,共召回270次绒贿,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成吻趁青,共召回134次眉改,涉及数量441.08万辆谓串。 ? 责编派许廉:杨杰" "  随着经济的发展梁畴,居民消费重点转向了大额的消费稿。正是在这种消费趋势下煤,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活娩,现在汽车已经成为家庭必备工具捎盾虚,提高了用户的需求凉。在2015年的最后几天时间里篇堕萌,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总谭掀螺,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回伪睬。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明那海块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表套奋:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表沉们:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息惋荡缚,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版现套廊。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日蓟为磁,共涉及626辆题。   据了解阔禄,本次召回范围内的MINI汽车帘,因电动液压助力转向系统故障惨勺呸,容易导致腐蚀盛,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效申币罢。以上情况增加了车辆发生事故的风险酪灰,存在安全隐患杆。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表茬恭晨:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息定,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派疾牢,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日瑞劳,共涉及128辆甫。据了解围辜,受影响车型均搭载手动变速箱瓦。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐渡,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中戚看,可能松动蔡,导致底盘有噪音或震动磕蹿轰。如果继续长时间行驶素,传动轴与后差速器的连接部位可能分离驾泡,导致车辆无法继续行驶泌拣,存在安全隐患剔佃旱。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编充:杨杰" "  2015年12月27日茸驶鸽,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港匠镣,首次出口至美国膊川浓、加拿大和墨西哥在内的北美市场情皋操。昂科威于去年10月国内上市垮秋,包括本次出口海外的车型荚秤,均在上汽通用东岳基地生产裙。上汽通用总经理王永清表示跨剿鲤:“昂科威迈出国门敌,不仅是产品自身强质自强的过硬实力储聘,也凸显出东岳基地死温瞪、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华抨息滩。”在昂科威出口北美之际颓,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地刚,接下来小编会以一组“数字”眠推,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地破。   上海通用东岳基地世,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成透去毕,由上汽集团线味、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%尘煌巳、25%备瞳担、50%共同建成琉柬盗。现拥有冲压斑挞春、车身敲式、油漆播糯抚、总装四大整车生产工艺和铸造缸、锻造毁牡、发动机菲娩、变速箱等动力总成车间横加。产品涵盖别克昂科威袍括、昂科拉和雪佛兰创酷库寡录、新爱唯欧认乱、赛欧3杠、乐风RV6款车型池溶,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec堕景、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等念蜕。   东岳生产基地的整车年产能60万台讳尉,发动机年产能117万台螺头凰,变速箱年产能72万台翘。从2003年整车工厂建立以来搞晚,截至到今年8月已经累积生产突破350万台腑,而从2005年动力总成厂投产以来酣磺官,整体动力总成生产已经达到1000万台点翟。   冲压车间——精益生产蹿贺,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式凑劲、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线奋,承担160余种车身覆盖件的冲压生产赶弧,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平练山。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产滦姓,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺棋,贯彻了精益生产的理念埃贪剖,高效节能码当。铝板前盖冲压工艺稗偶互:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3仙亲膛,相对于传统钢盖减重7.5千克败篡儡,令车辆减重惺莽蕊、降低油耗墓刊。前盖内板工艺——三序成型绦、一次修边痰:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺刀莆北,零件修边采用一次修边工艺敦老,浮动废料刀设计慷,无碎屑超碍何,使前盖外观更加光滑鲜、美观疮旁,并提高了产品品质文。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念贰拌,首次采用了高密度机器人馈投、GEO-pallet高速输送系统布、5+1车型的总拼Gate设计等递尘镐,拥有各类机器人465台狄喀喜。在这里犊,高柔性辱晨圃、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构短簇对,将成员舱全方位立体包覆憨搐沮。同时卿下传,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材表,车身高强度钢材比例达到75%巾凳,不仅实现车身轻量化廖圭,还拥有优秀的防腐性能额缎,提供“多10%”的安全性能蜕。   车身车间通过采用大/小随行工装系统粒极投,进行地板分拼及总成薪犊酮、白车身传输多那瀑,具有柔性强卤,传输速度快省卸斥、精度高的优点佛,并具备质量追溯功能似敖亢,以保证生产效率和生产质量沦。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位檄限为,14台机器人同时进行焊接作业敞苦酥,每个生产节拍可完成200个焊点焊接迷哭,占用空间更型鄞凇,工作效率更高屉被。目前豢柏,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂苟醛、沈阳北盛三期程伤、武汉分公司等生产基地推广使用归波。   两大焊接工艺庆:车顶激光钎焊蔡库、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺兄黔,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合凤,使产品更加美观糜,同时增强密封性姐、提高焊接区域的强度睛红孔,进一步提升驾驶座舱的安全性泪。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术缺喘,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起差赊韩,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来全身村。相比于传统外露的焊点卯,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下锰爽,令外表面平整无焊痕头,而且最多可节约70%的能耗氢。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫蚀策悼。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料窜拒勺,替代传统的车内固态沥青消音层卯塘,在提高车辆性能的同时潘秤沛,具有绿色环保竭譬欣、重量轻膏狄、隔音防震效果好等特点努。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型颁尘,这一新材料的适用疵脱对,提高昂科威10%的隔音效果嘿疯轰。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备协试,包括水性漆男舵史。较传统涂装工艺胯,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上熬钾,更加绿色环保滦累相。同时橙嗣,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准冕,提供给车辆优秀的外观表现的同时景刮,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力念拌粳,提高整车使用年限惊寇侨。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆降典、涂胶犀熊禾,和备胎机器人自动化安装备胎萎呕讽。此外擅毖紊,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统雹,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用妒,它可以根据装配工艺选择合适的高度菲,实现了多平台柔性化生产古。   总装工艺将完成整车全部零件的装配肃合,并进行100%质量检验解。别克昂科威正是从这里驶下生产线峭画,开始它畅行海内外市场的旅程酿交。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装放封,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板先棺蕾,在拼装过程中精确同步投剃,实现车身和底盘的精准定位和拼合昏,从而确保底盘优秀的操控性能权,提升客户的驾乘体验悼纠。   在质量终检线项,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车轰,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测庙珐。在雨淋测试区内口街俱,360个喷嘴全方位密封测试耸星,70秒内切豌,5吨水瓮,70倍模拟自然界暴雨雨量饭烫,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内闹健,质检员控制方向盘欢呛汰,整车按照“8字型”路线行进贸,检测方向盘的指向性翁棘弗,确保不存在异响钨厦斯。这些具有质检环节定,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验惦。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编烦诗猾:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注隶盒,在二级市场上掀起了一波又一波炒作裤隘。值得注意的是托辉俺,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车继,丰田穷埃硕、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车盟糕翅。丰田庐、现代悲、本田凹驮逆、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮麻珊娜,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商溉轮。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道澜滔缄,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车楞,整体外观与e-tron相似滤稳,最大的区别在于动力方式的不同敲栓倾,而参考e-tron的命名方式靡,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron沃。   在氢燃料电池汽车领域酵艾,奥迪其实之前也有过不少尝试形箩,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车颓。这款A7前后轴上各安装有一个电动机钉廉,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电廊轿,来作为氢燃料的补充河匙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比磨,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者荤吨,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了季臼秀,比如现代氢燃料电池版Tucson钙、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity搬甭。当然呜,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话翘,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决俗。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段侮,解决了若干关键技术问题那。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布珐,在2020年底之前的市场导入初期虚,将无偿提供其独有的包括燃料电池组梁柏、高压储氢罐猾、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权筷科,共计5680项憨瞳,2015东京车展上搐,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity菏。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色锑锨、高效苹僚、适用性广的发电技术低舜瓮。燃料电池与传统发电方式相比添,不受卡诺循环限制曝憾略,因此能量转换效率高蔬,而且具备零排放躺、无污染胸亮烫、噪声低等优点赋,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案率文。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)痛斗、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类纯,可以广泛应用于交通运输邵、军事壳、航空等领域梧。   申万宏源证券表示协咖,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元备,加上购买时的政府补贴钡,与纯电动车差距不大桅。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右眷,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平冲饰,而丰田叙铂五、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3绷。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时剧,车辆的性能达到传统柴油客车的水平含室,实现每天19h的运行和出勤率峡。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年什千捶,达到内燃机汽车的同等水平挖恕袱。   丰田栓、现代砷、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮勾腺。鉴于新能源汽车前景广阔睬规,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能祈冻疾,市场容量有望达到千亿美元量级琅。A股市场中钦骋吻,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车匙,有望令该板块进一步获得资金关注钝。建议积极关注这一主题带来的投资机会盒,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商笑加爽。 责编钎乳:杨杰" "  国家发展改革委21日称拟慕,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策损诵。鼓励各地结合实际情况喘比箍,推行不同区域壁、不同位置睛、不同车型此、不同时段停车服务差别收费粒。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠僚旗。   根据发展改革委佰莫、住房和城乡建设部涟劫惺、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》歪魔掇,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制悄蝎,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定顽。 责编森:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表览。昨日倡,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》腑弄,显示宝马贩烯、奥迪踌璃、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上滩。2015年埠毙,中国主要城市平均应酬指数为63.2仿,与2014年同期相比坞嫩,应酬指数整体下降了近5个百分点呻。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷刚,e代驾对应酬情况进行了系统化分析材。报告显示钢,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2刑关,与2014年同期相比酥台毒,应酬指数整体下降了近5个百分点蟹扳受。   从城市分布来看栋轨少,北京以83.2位居第一上,其次为上海斜首、沈阳患、济南瘁、郑州扯、重庆陶骄、深圳航烧、天津崩、西安溃毙、广州分别列前十位碍茶悼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看交,全国各地应酬的平均花费为386元/次狠捞表,其中北京地区平均应酬花费最高浆皑,为660元/次哪划坪。但值得一提的是便撑,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%替暖茂,今年下降至22%邵休。   2015年娃擎,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响魄癌,我国主要城市应酬指数略有下降顺,应酬的形式也从高档饭店淖洁镭、五星级酒店颠划囱、私人会所转向夜总会倾郡、中档餐厅等场所级。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三坛,而私人会所较去年同比下降7个百分点挖图蔽,已连降三年融委寂。   谈及应酬原因泼,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”筋瀑,其中近四成的应酬不是为了沟通感情疮鬼,竟然是为了要账酪、清款欧蛋摹。   值得一提的是逛,在所有应酬人群中揪徊,宝马据儡潍、奥迪点猴貉、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上爱。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群池桓。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标奔华。 责编颠信:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后怖,昨日答,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议俄磁比。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示五,明年元旦起锨,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外敖,全市其余停车位的定价将在政府引导下敌窖菱,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定糠。   事实上拣洁妨,为盘活停车资源彻参,北京市曾于2011年发布相关指导文件储,鼓励企事业单位停车场错时开放酬苯。针对目前的执行情况盟,相关负责人表示汐,文件公布后毙鸽,市政府办公区第一个打开大门昏,供周边居民共享腿佩腿,据统计澳胆憾,北京市目前这样的车位有2万个左右险啃,下一步开放力度还将加强绵镶。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》嫁,首次放开民资投建停车臣弧,并明确健全政府定价规则炯娠,北京市停车位收费新标准也逐渐成型悍肝。今年11月19日秒,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》财刮萎,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价痛化,停车费价格也不是物业公司说了算瘁想,而是由业主共同决定砷朵柯。此外炊辱上,未来小区醚棚、商场骄静、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放沉土,执行市场调节价缄慑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍诉,自明年1月1日起溅码绿,除绿色占道和P+R以外泻厢,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定荷,使得定价能够反映土地本身自有价值沟净牟。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价郴,避免出现游离于正常范围外的价格碌缄,相关执法部门也将同时跟进彼喉胃。   此外碧枯,针对北京市当前停车费价格过高的争论秆,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示蕊希,与同等级国际城市相比虏惩瓣,北京市停车价格仍然较低尖抗昏,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右诽,而伦敦效、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”搞阑弄。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示惶烙阜,根据调查结果小帝,北京市夜间居民停车免费的比例达60%星镣,白天大家出行舌臂扁、办公时各种各样的免费停车位依然很多歼迁档,城六区的这一比例高达86%窘。(记者 肖玮 张畅) 责编姬剧袭:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称肮溃就,车险业务规模稳步扩大疽,基本面好转诵,企业减亏明显彼。但与此同时隋粱健,车险市场的体制机制问题仍然存在喜糖晌。车险市场中小公司市场地位低醒尼躲,影响力弱端,车险市场两极分化严重扑灌,“寡头主导潦草、大中小共生”的市场格局凸显愧帛。此外受辫,随着产业整合趋势的出现虽蛙,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显立陀。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)态释骋。数据显示俏戎,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币绅,下同)朔竣,同比增长16.84%华郸掀,成为全球第二大车险市臣慌痢,仅次于美国屁霜陪。    近年车险发展速度较快穿歉,重要性进一步凸显吴毯廷。2014年蓄返玲,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元泌挫镜,同比增长11.24%乱暴。从车险的保险深度和保险密度来看少似。2011-2014年冷级交,车险保险深度分别为0.67%独凤、0.70%篓攻亮、0.75%和0.81%教淖藕,车险保险密度分别为259.24元/人鹃桐、297.33元/人山饭嘘、348.49元/人和403.27元/人侥。《报告》认为献跺伙,随着业务规模稳步扩大搞仙,风险保障能力逐步增强芦,理赔服务水平持续提升洁,车险在分散交通事故风险里败、提供经济损失补偿痉弘句、维护道路交通安全漓瘸态、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用钡弓模。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看荤,2013年行乌,车险利润下行驶碳,整体出现亏损休,但2014年车险基本面好转龋饱钢,上半年承保业务扭亏为盈贬尖敌,虽至年底小幅亏损陀娟,但整体明显改善蓬。2014年车险行业的综合成本率为100.24%纷,亏损11.57亿元倍乡谓,同比减亏17.75亿元锌镰脾。   中小险企经营困难    但与此同时彤核,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在态茨澈,中小车险整体经营压力仍然较大耙里。    近年来姬诵啼,车险赔款支出增幅较大廓平帕,且明显高于保费收入的增幅朝含,简单赔付率逐年上升腐。同时扭填,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大经,呈逐年上升趋势兰芯。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下然媒,市场竞争激烈驴,中小保险公司处境不容乐观顽辫。    数据显示扒,2014年妓,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%爱,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3踌漠潭。从2014年经营情况来看沦,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司井煎,中小财险公司几乎全部亏损兜。    事实上描等庙,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下磨纽。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家痛。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司怂无,份额徘徊在13.5%左右闭书。    在100亿元-500亿元拼,2014年有国寿财险漆、中华财险朽舰侵、大地保险环涩士、阳光产险井、彩屏财险五家蜡,上述五家的市场份额总计为19.14%环,不及平安产险一家的市场份额相簿础。    “我国财产保险市场上隋,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主宠,但车险市场集中度一直偏高玖,大型财险公司有明显竞争优势辅,中小公司份额较低徘户。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到歌,2013年弗熄,行业整体承保盈利26.43亿元夹童,但利润贡献主要来源于大型财险公司期:“其中戚,人保财险闲、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元晴,绝大部分中小财险公司都承包亏损实,仅有两成公司实现承保盈利窟。”    对此替富辆,华安财险相关负责人表示刑让呐,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外窍,更要注重自身的差异化发展堤陌稻,同时强笆绿,中小险企在理赔网络率突埂、数据共享熟、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘吹勃篡。   汽车系险企兴起    此外锻句粉,《报告》显示饲口,车险市场竞争较为激烈闯缴,尤其营销成本高企苍坞恕,车商渠道受到挤压倾。    据了解炉驴戌,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一遣肉毁。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成貌粹垂。而出于吸纳中长期优质资本芍、完善产业链布局等考虑鹿甸说,汽车厂家纷纷涉足车险市橙场,通过全资瓶、控股掠井芥、参股等方式设立财险公司暮、保险代理公司吃,如众诚车险和鑫安车险衰啃。业内人士认为笆,相比其他财险公司使,汽车系财险公司凭借股东优势挨,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势图,对其他财险公司的车险经营造成压力掂。    近年来车险市场规模不断扩大衫壤醒、车商代理渠道迅速增多妙及,但渠道发展并不成熟抛,由此导致的业务管理混乱锈、专业能力不足陷授、侵害消费者权益等违规问题时有发生胳。    而与此同时棠踏,机动车保险社区服务销售中心发展迅速车地休。门店模式再次为多家企业所采用襄、纷纷创建试点恨郴疗。    以华泰财险为例疯,仅2013年就在全国新开1400家社区门店跑冗逼,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍段。到2015年底廊,华泰财险门店规模将达到3600家链。据了解佃某,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式缕浑,是国外较为成熟的渠道之一少懦圈,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务厕年。门店以车险业务为主貉剿纽,业务占比高达98%-99%星娜碘,定位为服务社区怀。以社区为单位拟魔付,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询烘拖乘、查询糠珊、投保慨、出单等服务乏。    对于机动车保险社区门店的快速发展湍,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示氮泥,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道硷逛,社区门店是典型的例子蚊。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索暑聘。不过篮宦,从目前来看慑,这一模式还处在前期战略投入 阶段罕,具体盈利模式还未明确拓豁双,发展前景值得期待但具体路径仍需探索慈膳擦。 责编五甲沙:杨杰" "  “如果夜里温度太低汀,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜哆,影响视线不说楼起,还不知道会不会冻坏车子帕东。”“秋冬天里寝辅讼,每次一碰车门把手就会触电结袄,这该怎么办烈邦瞎?”近日毒干,随着冬季的来临酒,有车一族提出这样的困惑啪壤罐。   冬季车辆该如何保养玩慕夯?昨日寝豢路,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招哪坚。   前不久桑卑响,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈滔,那么冬季如何预防静电拧帛?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招股,秋冬季节车辆预防静电霜凰,关键是平时要多洗车构,也可每月打一次蜡壕敢,还可在车尾部装一条静电带题,这些措施都能很好地预防车辆静电片农。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说须池看,冬季气温低毕,冷启动前最好先热车扩,预热三四分钟后等水温正常粗兢,或者启动十来秒再上路娶烹。刚启动上路的车辆骆,两三分钟内尽量不要急加速扭,否则容易损坏发动机段。   “早上开车前最好按下喇叭舞吮,以防车底的不速之客坷。”马师傅提醒豁,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体危杭伟,冬季夜晚寒冷睛骋,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒拷面,因此启动汽车前鸣笛滔,起到提前驱赶小动物的目的颂馈桓。   冬季低温闷兴差,经常会导致电瓶“罢工”纺烯,无法启动车辆苫。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说畏妮,每到冬季费,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低篡,如果电瓶表面黏附污油俏廊,可能会造成车身抖动的状况媳桃划。电瓶一般使用2年后尼泵贸,电力衰减加速糖,可能会影响车辆启动丝。因此从,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足澈烯。   “车主还应当关注防冻液富论女。为使汽车在冬季低温下能继续使用收,发动机冷却液都加入了一些防冻液居,为了在低温天气时合诉切,冷却系统不冻结方呻。在正常情况下戚,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液新门麻。”古师傅补充说惠滴。   此外识湃绦,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆惜镣,摩擦系数降低撩然恨,因此在给轮胎加气时气压要适中小弊漏,气压过高容易爆胎蔼眉物,过低也会缩短轮胎使用寿命屏姓。同时嚎,由于轮胎内外的磨损不同携迷,为保证安全粮睹吩,应定期给轮胎换位改哼,清理胎纹内的杂物谈甫。   熊汉玲 责编甘卷杭:杨杰" "  专家建议烧:天气不太冷阑,可开冷气除雾谁凤,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美勃暴,可要是开车时一切都朦胧了回唾,那就不是美了狗。金华的天气是越来越冷了魏短趣,尤其是大早上开车溯胆,一坐进驾驶室刀龟,挡风玻璃上全是雾气膜梁吗,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事卸绿楼。今天记者就来教大家几招去雾大法溯校。   车子开出没几步录弓软,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班臂。今年年初鸥滑布,她买了辆代步车鸥全。这几天蹦层里,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着钱俩济。   小杜每天上下班单程需要近半个小时邓,有时候要是碰上堵车江限,就更久了毕寐。   一般情况下匆侩,早上7点多一点镰,小杜就要出门了冗思会。   “每次我一坐上车踞券,没开几步钨滔,挡风玻璃上就会起一大片雾此改,路都看不清瑰翅。”听从朋友的建议赦虫,她打开冷空调捂抵,一会儿雾就没了睛,但过了几十秒蠢滔耻,雾气又笼罩了前挡风玻璃上茬萄奠,谋槐合常糊视线府归。   小杜考出驾照没多久凌幌,还是新手喉泊,根本不敢边开车边用布擦玻璃奋槽倦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多礁,雾气就更严重疆。”实在没办法的时候繁,小杜只好靠边停车并避灵,擦掉雾气再上路芳,“真担心什么时候会出事故袄怼,冬天都不敢开车去上班了曝。”   作为开车菜鸟寂,她很想知道珊锋酸,有没有什么好办法系尝藩,能一次性不让车玻璃起雾咸岗。   除雾方法不少祈徐菠,专家教你几招   就此事轰色些,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海旗蓖。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因师:   1惭脊骨、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)妈:在空气湿度一定时片授,如果车窗温度低于露点温度列视壬,就很容易在车窗的表面形成结露抄榔饭,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象炽。   2冈拍、车窗两侧有一定温差写波:如果车窗两边的温度不一样涝,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压女桓,水汽就会聚集到玻璃表面迪曝,以微小的水珠形式渗析出来牢查,形成我们常见的雾气磕。   那怎么才能除雾呢弛关?周金海给大家传授了几招对泊棋。   “在天气不太冷的情况下灸,开冷风除雾效果还可以锌梨饱,可快速减小内外温差宠绿涤。”周金海介绍唐铜,但在雨天或雪天村,湿度很高坝囊,车内外温差大氦习,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的蟹,“除非一路开着冷空调瞳汝,但在冬季吹着冷风不好受毖篇,而关闭冷风后栋鹃,雾气有可能再次出现驮。”   在他看来桨恰脓,如果是严寒天气食屡,除雾还是用暖风好蟹扰念。   “车刚启动时都漓戌,水温很低及年,经过一段时间空调才能吹出热风坏豪。等热风将车内的水分烘干岛吻,雾气就会消失息。在开车过程中邻奴瘟,一直开着暖气玲,雾气就不会再爬上车窗寝挟膝。” 责编嚷炮完:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日教颧融,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映够纱:10月底负,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上希班、地下停车城舶液唷,根据相关通知础虏,他每年缴纳2400元的停车费杀乾貉,但回家后常常没有地方停车滇五省。   12月16日腿荣,记者来到上川嘉园小区缴刀。住户尹先生告诉记者绷谩徒,上川嘉园属于城中村改造项目括赂,没有物业篱,由上川村社区代为管理劳。今年4月输歉,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后静纯,开始规范小区停车去咖此。10月底群通鹤,社区贴出通知要收取车位费督。“一个月200元的车位费夸,我已经交了蓄。”尹先生说道两,但是每天晚上7时许回家时破覆,常常无处停车狈侠。此外尉谭绅,这200元中还包括小区的卫生清洁费级祥,却不见有人来清扫天。   据了解穿,不少外来车辆进入小区时维,摁一声喇叭柏叹跨,门卫就让其进入魄。虽然门口安放了停车取卡设备李哩,但无法正常使用岛兔娥。记者在小区门口以及地下停车场发现趴吗外,两处设备上均贴有“停车场系统升级芒系兔,原有卡片即将失效……”的字条舜。地下停车场一位正在擦车的住户说纱前,他每个月交200元抢,交完费后嫁譬,也没见过有人来清扫巍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后僚,记者来到上川村社区糯版,孙主任介绍说脸傲,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费李,卫生也在搞缆献犊。由于停车系统打卡器损坏迸,承建方正在维修苏狄,他们也是刚接触这些螺,没有经验径冻,问题解决起来比较慢尽膛堆。一旦设备维修完毕却班范,将会规范管理小区内停车高哎讥,首先保证小区内住户停车叮淘想。至于外来车辆堡伺驶,将根据小区内的停车情况目惠,决定是否让其进院停车靶。 责编抠:杨杰" "12月16日镣范,成都银丝街舒旧,开新能源车的张女士在路边停车半小时抵,被收停车费10元逃矢。 路边停车场的收费牌上了侗,没有新能源车免费停放的提示囊挎犀。   成都市交投集团肪讼怠:明年2月卉锤鸡,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴细葛,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现毫弯,充电也不是件容易的事(本报15夸玲冀、16日曾报道)亨。除了买车煌、充电峨河,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”匪,却迟迟未能兑现茅腑陡。   今年4月莆,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》辰,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费茬滔斡。然而倒巴,政府意见长期未能落地淑乱乘,这让许多车主等得心焦鹿鲁。成都市民王先生悄,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次态,要求兑现免费停车的承诺粱偿。   12月16日鸵顶版,华西都市报记者从成都市交投集团获悉潘赴,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定陋七。明年2月撅,成都的新能源车主们龟赴,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策连。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月和哺袖,成都市民王先生买了一辆新能源汽车算,上下班代步使用憋邓粳。之所以选择新能源汽车隧氰,除了经济实惠乓蚊、环保方便外靛,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策蓖剃拈,其中一条就是“免费停车”围懈虫。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》碾,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费凌画。”王先生说榷态,这条规定曾让他十分欣喜色,觉得捡了个大便宜撮粉,“街边路面临时停车点陶九帮,都是成都交投集团在管册断。交投公司是国有企业尽慧,那街边临停就应该对我们免费辰块。”   买了车没多久挂攘,8月上旬扣,王先生连续多次在路边临时停车点停车时赴汾,都被收费员要求付费些魄。“收费员说不清楚这个政策虑蓄琴,也没收到通知瓷沽题,没办法田,我还是交了停车费培佃诗。”王先生无奈地说穗旦隋。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了抱,王先生心里却接受不了盼,“既然有相关政策模背涎,这笔钱就不该收录日缕。”   一次闹,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据沥埃炽,拨通了成都市交投集团的热线电话姑。“对方回复我说培逢跑,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’妓芍剩,所以还是要收费耙饯牧。”王先生追问陵桓,成都哪些停车场属于此范畴闲袭,对方工作人员说不太清楚胜订步,“他们说自己只负责执行逢话董,费用都是上交财政撂效,让我去找其他部门垂曙陡。”   成都市交管局谱痛擂、成都市物价局洁、武侯区物价局……电话打了一圈长沏乳,投诉申请递交了6次摊构郡,最终拘官擂,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴喊雹。   对这样的回答氢拍,王先生不满意也不愿放弃翅廉粉。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉木楞女,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策嫉仑箔。   无奈哪些场点可免费 谁来界定察搓柏?   事实上韶伦楔,和王先生一样较真的新能源车主并不少耐。   16日女戊亥,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍奸枷,从今年6月起啡,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多沮圭。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声胁币,推动着相关单位做出改变桑虱。   记者了解到信光燃,11月底乌豪,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主何瞪岛,开了一个小型的见面会邢,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事廷。在会上嫉,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈甲襄墙:“我们只是一个执行单位铃谷,什么停车场点属于免费范畴峨唬滔、哪些车辆类型可以免费替负腊,都不是我们能够决定的坊肛。”   除了停车场点属性难以界定外蛙茧冷,哪些车属于新能源汽车的范畴里壬,也是一个问题姬厩。“新能源汽车的车牌和普通车一样度护圈,也没有专门的标识祁。此外燎但,我们的收费系统并未和交管局系统连接淡副,无法自动识别登记在册的新能源汽车抗舵。”该负责人说散分白。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后肝哄幂,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施矮厂号,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料湘情剁,审核通过后蹬丁驹,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放收榔。   12月16日上午魄缎,成都交投集团的眭先生告诉记者雌钎,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级失铆。“我们首先要修改收费规则匣,然后要开通信息审核渠道菲嚼。”眭先生说粕碉,前期技术改造完成后幸郸,车主们将能通过微信公众号等平台惺瑰,上传相关手续进行登记钙脖。出于对城市交通规划的考虑酗按呵,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限恐搜,被设定为每次2小时方瘁。   预计在2016年春节前粮东桑,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策弄牢。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日肝魏,成都市交管局发布通告猩吓幸:自2015年10月1日起卧健,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制奈抬蜗,包括纯电动汽车成、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车取。但成都市交管局提醒快,具体车型是否限行凑患抠,要根据标准细则进行判断夯晌警,比如油电混合车辆如果无充电插孔略,将不在此范围内丸钝。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编嚏:杨杰" "  12月14日汀,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据湿雾隙。截止12月11日24时钾,双11疯狂购车节最终成交35379辆卢品蛊,交易总额超过52.76亿元秋彤鼻,同比增长超过40%上。由于用户的提车热情高涨物贬途,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底屠济,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车杀雾培。   每年双11教蹿摆,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计嘎,双11当天埂馁,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量茎、交易总额的汽车电商平台偿煽薯,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业箔前羔。   今年双11乔卉吗,汽车之家率先提出大规模一口价车源粱番泡,力推汽车电商价格透明化宫帘荤。消费者看中满意的车型后恢镭,根据网站上的价格可以直接到4S店提车赏,免去了再和经销商讨价还价的烦恼樊颗陆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素竭借受。”秦致表示航朔膜,现阶段为了满足不同消费者的需求金了线,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在隶刻滑,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化灭,这也是汽车电商扩大市场的关键踢擅。   是否能够带动成交量炔,是推动厂商倡变、经销商合作的基础弹虏荒。业内人士表示冒泻,前几年电商开始网上卖车时目授齐,因为成交规模较忻蔷肌,电商在与厂商谈判人、设计支付方案时没有较大的话语权添删。如今滤墟,汽车之家交易规模越来越大陛散,将会吸引更多的厂商梨关、经销商合作惋微,合力推动汽车电商生态链的进一步完善怒。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可拓,都是汽车之家非常重要的合作伙伴柏攘斥,经销商更是电商用户与线下的重要连接簧量嫁,秦致强调筏抒倪,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪缄囊化,而是通过实践哎,为消费者和整个产业链创造价值凰镭,汽车电商更多的是融合和共赢巾檄泡。   从2013年少数品牌尝试参加双睛,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商舷,秦致表示酶澳邻,我们从主机厂和经销商层面了解到茹,现在大家对电商的方式都打开了心门星凯竞,愿意主动尝试赦庐融。   在汽车电商融合模式的推进下栓脱, 2015年屉顾蜗,双龙村链里、奇瑞舒、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作浆绍蹭,未来这一规模将有望继续扩大溯忙遁。 责编赤态:李芳" "   全国   2016年1月1日起访,我国将对进出口关税进行部分调整嗡愤。高速电力机车牵引变流器酱、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低娩无汰,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低舞赂拖。   编写|翟冰慧   12月9日察扭克,财政部宣布绍,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场了群、两种资源啡,支持产业转型升级戎称脓,推动对外贸易发展方式转变鸥,促进经济持续健康发展汀何,经国务院关税税则委员会审议抬,并报国务院批准漏笨课,自2016年1月1日起炬嗜秀,我国将对进出口关税进行部分调整摄。   财政部表示疯体,为促进进出口稳定增长究歪,加强先进技术寞、产品和服务进口辅扰锹,增加有效供给茅犀,推进国内自主创新和产业结构优化升级箍淮希,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备认良相、关键零部件和能源原材料进口癸,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器现签冬、电视摄像机取像陌┢彰辏块柔剁全、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成夺糯、无铬鞣剂肥、牛羊油脂等商品的进口关税敖。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济捆苯播、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样鸥,这主要取决于该国政治萄咐倪、经济及产业政策等分方面因素凹拇。   出口关税的调整顽淑宝,多跟国内产业供需密切相关寝膜。其中躺,钢坯等原材料关税的降低瞳牧缓,传统燃油车制造成本相应也会降低界味具,汽车售价降低锻龟风,消费者购车会有更多选择路社。高速电力机车牵引变流器峭棠、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低膜壬,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低坝危本。   关税是进行宏观调控的重要杠杆藏慑娠,是国家财政收入的重要来源吴抗,是保护国内产业的有效手段爬镀。随着新能源车免摇号或成为常态斗忻拟,新能源车不受尾号限行措施的限制充渡非,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持价,加之2016年进出口关税即将再次调整既驶,未来新能源车市场前景广阔臼蕉。同时炭纺,关税调整后械肖标,钢坯等原材料关税的降低父剁藐,将会使传统燃油车制造成本相应降低纪澄抄,汽车售价降低黑,可以预见虫,汽车市场的竞争也会越来越激烈闪模喘。 责编腿迪标:杨杰" "   全国   8日疤碍涝,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》标颅剿。规划提出费,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记降、通行政策素赤、排放标准动节、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策鞘撤轻。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮霜勘。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间保急,近日剔,关于京津冀交通一体化又有了新的进展拌。在京津冀协同发展顶层设计落地后僧稳,作为一大突破口凶,交通领域的一体化规划也已获批瓣。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》埔。   规划提出埠厂,重点建设京津冀区域城际铁路网翔破剿,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设屏,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通芜,统一京津冀地区机动车注册登记趟、通行政策喇取伞、排放标准上、油品标准及监管等政策父呈请。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈侈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”氮。未来,国家干线铁路谭礁归、城际铁路瑞墟萝、市郊铁路梦箔卉、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络处。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍镭,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力锤坪。   一是交通网络完善畅通堵,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市湘芳,高速公路覆盖所有县城昂钳赏,形成京津石中心城区与新城姑酶校、卫星城之间的“1小时通勤圈”病撇碧,京津保唐“1小时交通圈”珐己,相邻城市间基本实现1.5小时通达浑。   二是枢纽功能优化提升蛙,建成北京徐澄、天津趟苍隶、石家庄创硼屑、唐山导岭羚、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽枷,新建或改扩建综合客运枢纽少茸清,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟协陷。 三是运输服务一体便捷贺蹄,推动不同运输方式之间客运联程联运蹭镁特、主要城市之间实现交通“一卡通”司墓番。   《规划》提出钠,到2030年履玛,京津冀地区将形成“安全渐赌浅、便捷挖苛、高效筒锚、绿色滩、经济”的一体化综合交通运输体系口低。统一京津冀地区机动车注册登记礁陕、通行政策幻滩、排放标准杰、油品标准及监管蜜、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策繁。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示牵瘟:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基慈婧睢,着眼于打造区域城镇发展主轴炉,适应和引导产业及城镇空间布局调整娶羡漏,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变揣捌配。”   “四纵”即沿海通道惰厂臂、京沪通道妻狮、京九通道冗、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道逃劝、京秦—京张通道地诧、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道慈,有效连通环绕北京的承德独帆、廊坊刹辫、固安碉、涿州棋纤、张家口降拣、崇礼高、丰宁等节点城市矾,缓解北京过境交通压力恒罚桥。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统铆荣狸,据了解位狡猩,随着规划的项目陆续落地红搂,其拉动的投资至少以千亿计荡泥憾。据业内专家测算刻佬纱,交通一体化6年预计投资1.5万亿元睬岁侨。 责编竣杯寐:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车伞,你会想到什么传?黄牛党肆虐缄峰闲,交易不透明挺不,存在大量事故车袖,二手车检验缺乏第三方权威机构兑,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻肛鞭暴。 ?   对于北京的张女士而言瘫,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影败噶。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车馆,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转槽,期望能够尽早出手旧车凉。但当她到了二手车交易市潮俏E帧,却发现并不像想象的简单皑褂。而还进到二手车交易大厅犊炔,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路晤,他们随意打开机器盖缝级,看了看发动机几,就信誓旦旦地对张女士说镰高航,“您的车肯定零部件换过踞茹,要到交易大厅肯定买不了多少钱辛。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来跑鸽,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头勘忻沧。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露翅叙篓,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”释幢,他们或三五成群策绞倍,或单打独斗浇绦霖,但基本的套路都是一样的镁认脑,就是高价将车主带到一个店司拦,然后店主出面砍价梗蒲,连吓带喊萌,将价格杀得很低橙朴躲。   “如果没有一个基本懂行的人跟着寇缚柒,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏坪。”张女士的朋友劝其要三思而后定垒篮窘,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外赁考窘,在市场选购到一辆质量可靠具、心仪的二手车同样是面临着一定的风险尾忙渭。近日颁,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商谎纲沮,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者费爸,现在市场上存在了一定程度的事故车豆吵柔,“二手车的里程表都可以调非骆蟹,经销商也会将旧车进行“做新”屯帅,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来彤川蝗。在出售的时候栓,中间商一般会进行隐瞒触,非专业人士很难看出来翁。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭许,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展盼汰抱。但按照国际惯例柔,随着保有量的持续攀升翠,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极亭茬鸵,在美国市炒汀,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量涪碳。但令人深思的是妻侠,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”盗,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势取饺。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”闻,众所周知层扒,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局烩、国家标准委发布练。但它实施8个月来掣孺,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”脆岗。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”坚,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到荒淳,而且基于“有所为有所不为”的基本原则袭,需要有既有别于政府监管机构惫虱、又有别于市场主体经销商的角色出现化熔冒,在监管机构累臣、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用品,从而对于二手车乱象做到多管齐下蔽线,标本兼治薪。   另外一方面盾且拉,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模类释伍,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势范谦,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观嗣团,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险倘。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示鼎谋,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆刹靶,相比上年同期增长3.36%焚滤嚼,累计交易额4421.22亿元喜涎曝。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测泊,虽然今年突破千万辆的难度增加炒柑腺,但明年的二手车市场将是峰值年偏窗矛,并正式突破千万辆室洽娟。“五六年前菱,为应对金融危 机棚彤,政府出台了3个汽车行业政策氨汗幻,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税闺,汽车销量大涨滩晌,随着这一批车的置换周期临近扰叭,明年将会是置换期高峰华巴。另外顽咐,按照十八届五中全会的相关政策监,二手车将建立全国统一大市彻毡铩,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理汰幻、调整如。”   在多重因素的集体发酵下覆妈,业内第三方的行业组织也应运而生糙碧烯,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用函船鳖,凝聚共识朗倒,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来甸孙百。   近日霖,有人尝试给出上述“答案”光跺熄。   11月29日蔷,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办焕驼伐,在这届论坛上奇,来自商务部居、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商睦、电商莆霓地、金融及资本等各领域的代表共聚一堂怒珊厢,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战阶,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”杏。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长姜,但是发展还是相对滞后氢忌涎,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象陌,也有管理体制上的原因把乐,目前二手车税收政策不配套攘康,地方政府违背国际通行做法柬,实施的二手车限迁政策等税协,对二手车行业健康发展非常不利椿。市场交易单一化趴绣,市场诚信力不足瓢,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决戏,互联网等新技术的出现步,也促使二手车经销商尽快适应杭,加快转型升级的步伐抢编。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长傻灸冠、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存涵晾酷。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”刚。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力弥泛,这项工作需要大量的数据支撑骑谷,非常的难憋,但是我觉得应该做绢,使我们的行业更加规范愁谴固,这也是必经之路沟辈。” 辛宁语重心长地表示浮房戌。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时混跺,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想翱盎。   首先刨,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义酵沟抡。郭平提出仓讲瘦,二手车本身是一种流通商品罐盟,其合法性应依据《道路交通安全法》筛独、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记匣锰,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现危痢瓷,而不是限制二手车的流通毛。   其次锚拒坤,需加快推动二手车诚信体系的建设催磷,完善相关法律法规斧怀凑,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开深。与此同时沙浅,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中殴痹笔,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益冲。   最后毋,郭平表示纤仆,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系广,推出保证金“保障机制”骆,实现投诉车辆保证金先行赔付霖册,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧绦徽。据郭平介绍窜铰,在商会的鼓励下峦伤,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中磁漂。   郭平指出褂,一旦二手车市场所面临的限制虑插泉、诚信规范体系的建立死庇、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决第边,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待辖受。而如何加快解决二手车行业面临的问题伞搅,推动行业良好健康的发展鄙贬檬,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题恨。 版权作品奠,未经环球网Huanqiu.com书面授权疯犯,严禁转载习可掣,违者将被追究法律责任伞京。 责编惋汇捻:沈楠" "  近日褥劳,北京迎来了立冬以来的第二场雪竭,然而河,在一些电动出租车司机的眼里搐,浪漫的雪景却变成了烦恼丛擦路。   有不少电动出租车司机反映武蹋涂,冬天汽车的续航里程锐减胃稳心。记者在实地走访调查后发现曝膘词,受区域规模限制刮说累,顺义地区的电动出租车司机普遍认为陛拴,“续航里 程减少对日常出车影响不大”盘汞,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”请,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者崇幸懦, “平时能跑150公里露,如果下雪天开空调卷辩嚷,起码要少跑50公里遣。”   对此杜纠,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者淘,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程窟胚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过搅,林程认为鞋,损耗问题是锂电池的特点焚,无可避免不,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足缆赐。“就像你有个手机卡,用手机的时候辣,满脑子都得想冠洗,去哪找充电器挛?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中东,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者鞘粪恃,北京市对出租车的运营范围有严格规定嫁膳,各县区的出租车都只能在本地运 营劲鸽,不允许到北京市内辜。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’叛擒,基本不跑长途艘净扇,所以北汽的EV150也能‘凑合’开玩蓝,我的电动出租车(EV150)开了两年多拓。 刚开始续航里程最高达到120多公里肉叉铣,开着空调都能达到100多公里仓亲,而现在不开空调也就100多公里江巴,还得悠着跑癌蹦,不敢使劲踩油门酮。”   另一方面辩,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然贾辟扳。据公开资料显示雄栓,2014年12月31日赌镭,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称纠:银建新能源)投放了500辆EV200稍宠勃。对此酣,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示膛床擅,“虽然是新车妮烽,官方 宣传的续航里程也达到200公里密乾,但是北京实在太大浚讽播,这点续航里程真不够用澈欣狄。“   “那天早上簧,我出门跑了2个小时以后羡,在夏家胡同上来一个乘客要去机程涔购睢,我就不敢去了烤。这一去就得50多公里斥,如果我在机场没充上电鲍,很可能就回不来了凯。”范先生举了个实例浮吞虾。   而对于眼下的下雪天牡骗,司机们更是“几家欢乐几家愁”券窗。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天侯,打车的人多痢办设,活儿也多”悼浇拍,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称藉坡:银建)工作的出租车司机告诉记者甩。   但另一方面剐,对于电动出租车的续航里程来说磺屁拐,天气不好也是致命打击餐。“在一般天气情况下溪潞冲,我最高跑过160公里毖,不过通常跑150公里就差不多 了互拔,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了吮宦,需要赶紧找充电桩涣技希。而一到雨雪天就得开空调侠方廷,能跑到100公里就不错了蔬,至少少跑50公里呀匠。”范先生道逞。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”隶潦牡,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道鲸钨沦,“本来续航里程就不远迸,平时都不敢跑得太快铺雇鳞,现在冬天就更难熬了东,一下雪就得开空调鹃闭秒,不开空调乘客肯定不愿意淘提乡,可是开了空调跑不了多久就没电了事酚。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到睡,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说深逗,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里蓟镐暑,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称疙刑赁:爱思开)生产的三元锂电池戒。   对此守经谢,林程在接受记者采访时表示粱些计,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的够剑兰,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的泪啸萍,由于每个司机驾驶习惯不同塘书青,路况不同宦净,天气不同等情况磨潦芦,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字旗洗。“就像开汽油车仿动镰,官方也给出一个油耗数 字补,在实际生活中拧素,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多禾抱创。”   而在使用过程中童怪,电池损耗也是在所难免的罕,“一般来说位效,使用几年之后卢,电池最多会损耗80%摹,并不会无限期损耗下去头邪媚。” 林程表示吵阑苔。   另一方面报睛瓶,记者联系到北汽新能源的相关工作人员耍部胺,其专业工程师告诉记者纯丸仍,由于新能源汽车通过电池提供动力稠呵,冬季里的续航里程普遍会受到影响蝗色,下降范围一般在10%-20%读够,相当于15公里-30公里左右隙鹃筹。这不仅存在于我国新能源汽车行业古,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在哎匹,是动力电池受环境影响的正常现象队诵皆,消费者无需担心爱车本身的质量问题半膏口。   “当温度较高时沥散,电池活力较强匠,电池的充放电性能较好烁思宪,反之当温度较低时痢伐矗,电池活性受到影响罚差阔,充放电性能将有所下降癸从,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理管骂。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时铰蓬败,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会吕纲定,否则相机就会自动关机无法拍摄箩查,这取决于动力电池的供 电原理崇废芒,冬季电动汽车续航下降是普遍现象记,并不是质量原因赤建舍。”北汽新能源给予了如是回复松切茎。   事实上丧柏,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍们桂潘,林程对记者表示鸽诞,“可以说扒疏,充电时间长贯恒,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点内粕,虽然目前一直在研究拴,但是不会有革命性的突破携,除非在原材料方面做出改变泰。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题克,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度姥策咎,配置跟不上黄,用户体验就是个大问题了蹲距。” 责编潮戊:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动蓉,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型旗钢,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便草桨,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题纲弛牢。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢脚扳窝?有一种说法是汉,欧美国家的传统汽车产业非常发达闯泪渡,也许正因为如此卫级推,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的通碳扁。同时汉耗,对于传统车企爬嘎恃,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二乖汉:一是电动车对于传统车企来说跋侮,无非就是分割利益给电池供应商纽狠,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少评挽传,而混合动力仍是以内燃机为主勒邪丁,所以传统企业避重就轻架,更愿意推广混合车型;其二痕凳,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏匹唤受。   笔者倒是不大认同这种说法宠熬。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过范龟,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车猾鞘坛,主要还是基于安全考虑崇壕。除了安全上戒骑,量产电池技术突破也有限零,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面受晒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此吉嗣,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车鼻颁伸,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲唯齿,至少比插电式混合动力车型要简单得多媚。比亚迪主打新能源车型睡奉,有诸多技术储备坝爬,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术推,从而选择纯电动技术期。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者钙懊凄。今年前10个月孙,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市扯渭伞,销量占比达36%广杯速,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大防毁瓢。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者场,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车脯,根据市场调研匹新,现阶段插电式混合动力汽车更有市场口。   相比纯电动汽车篡徘酬,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高武浪,而大多数中国品牌在能量管理彭仇儡、动力系统解耦讳、发动机和自动变速箱等方面积累较少莽,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型唇实讽。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中厩检经,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池朴掳。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上洛,英飞凌嗓恕、飞思卡尔弦、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动堤。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”刨阮。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢将苦集?笔者认为不外乎两点浩:一是外国品牌不敢冒安全风险酪,中国品牌胆大敢上粗,骗着补贴净法偶,抢占市场再说;二是地方保护主义使然勘鞭修,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”尸,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业宦色。   但笔者认为料,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续被牢钒,因“补贴”而涨捐档,会因“补贴退出”而被困间。当然晴雾,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业狄毕,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地霞镣际,但这只是后话了谓欧陵。 责编立十仟:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息迟屠遍,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》拈武,数据显示2015年第3季度携霉菊,滴滴出行内兴、Uber和神州专车分别以83.2%漂踌、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名臼。   截至2015年10月31日凯钠,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市楼苯克。   2015年10月14日开,滴滴出行表示魔,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线隙舰,未来将推广到全国其他城市篓桅,同时滴滴车站也将接入腾讯地图窃,对地理位置进行标注孪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现特廉慕,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接堡痪绒。在此之前桑痛暮,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)沏蕉绦。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点唾,实现快速上下车帅汇涩,提升用户体验坞闷。易观智库分析认为彪玖,实体车站的落地匪、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化保峨。   经过了一年的发展与扩张糕奶皖,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量阮课锻,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台猜羚撂。目前滴滴出行除了在互联网出租车辅、专车领域继续深度挖掘以外饶处,在拼车架、代驾办齐、大巴等领域亦开始发力避芳扛。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线红据四,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合渐频,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式想鞋。(完) 责编蹈奠:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪冻,美则美矣须懈庭,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰恨穿,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题办,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧僳吕串,为您的冬季行车安全保驾护航爸突。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时蹦,经常遇到的就是轮胎打滑现象通懂,有时越给油轮胎越是打滑的厉害膏,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油湾退宪,首先要做的是稳住油门缓给油桓滥,把油门控制好才能稳定的起步脸。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高赦,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步书揉,降低轮上扭矩毋,延迟打滑的发生持令灯,因为在相同转速下凄口,高挡位的扭矩输出比低挡位要衅牢抢怠,可以避免因为扭矩过大造成打滑杜挨。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种是堡氢,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起腔茸,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位洛。如果是比较老的自动变速箱戊坚巍,没有雪地模式婚缅,那么就不要选择3辣沸、2顾寒统、L这样强调扭矩输出的挡位喉熟,用D挡配合轻柔的油门来起步娜,自动挡车型如具有雪地模式兼,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步剃扮,雪地模式是通过程序的设定傲涧,让变速箱以2挡起步人。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地己,然后再换成前进挡僻杭驳,这样做有时也可以解决起步困难的问题屠璃,注意油门的控制立陆,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现烈啼,因为如果狠踩油门的话季茫力,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象刮。   △ 如果带有四驱切换的逛灰提,可切换四驱车模式几股羌,起步过程相对更加平顺吾梨绰,但也需要注意缓踩油门弟郴铰,前驱车割,在使用上面说到的方法时敦滴览,需要注意的是挡位的控制心谜,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动槐毋。   △ 但对于后驱车来说藏蓉,因为它的动力来自后轮广,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况伎,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)经,并可以正常工作仑屡。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难喘船擦,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里桅辖,找一些树枝甚至车上的脚垫琴辛嚼、废旧的大衣等垫在轮胎下蹲布拒,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困紊虫。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到酥,与仪表显示一致灌掠从,小汽车底下有两条曲线狄钾唬,下方并标有OFF字样脯,要确保显示屏无此标识显示氦,如仪表有显示倡低吞,需长按此按键开启功能拧,直到仪表无此字样显示瞎插连。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用势蔚施,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)澳,通过按一下可以启动抱。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)豁坎乖,通过按住不放3秒钟启动肪杉。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下侵,后轮的转数高于前轮转数10%使建,然而在开启DTC后规,后轮的转数会高于前轮20%眯零,也就是提高了后轮10%的转数隆,带来的效果就是在干燥路面上扮休县,直线加速提高10%袖,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%擅,因而失去附着力囊常,产生打滑德裴,也就是平常所说的漂移试迪搔。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶茎绥瘫。   △ 如果有条件要更换雪地胎侠嫩,胎面有更多细小纹路可增强抓地力亭惠,与普通轮胎相比动唯高,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力虐郝闹,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性榷。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低抱呛篱,车轮容易打滑慷,行车的危险性更大袱,所以行车速度要更低攀,以确保安全固。行进中车速要平稳叫凯卧,要防止车速过快惫寂,避免猛加速瓣讥。需要加速或减速时喘,油门应缓缓踏下或松开垄帆,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑扰活。   △ 在冰雪路上行驶拦切乃,容易发生追尾事故迹,所以要增大行车间距淀改溉,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍单。雪天地面的阻力很懈璩骸,只有干燥沥青路面的1/4慷。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上傲距辫。用脚制动时彪,应以点刹方式羡家,即轻踩轻抬搽店琳,不要一脚踩死坦。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑微薯社。   △ 雪融化后再次结冰剑谴,路面更滑驴金,汽车行驶时车轮打滑潮,制动时更容易侧滑崎憋,给汽车行驶和制动都带来困难拖当,为确保行驶安全屯牡详,车速更应控制在安全速度以内纶菠率。   △ 在积雪较深的路面上行驶拧,要跟着前车的车辙行驶蜗虑盖,因为前车已把松软的雪压实泻丸泡,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑持雌笆。   △ 车辆行驶至路口沏,驾驶员要精神集中咕、安全礼让梨任揣、适速行驶道竟,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪肩,结冰篮唱,冰雪路无法避开时免慈,一定要提早减挡减速踩剐菇、缓慢通过到拘洪,车速降下来后罕党校,应采取转大弯茬非欣、走缓弯的办法冲靖沉,不可急转方向蔷,更不可在弯道中制动或挂空挡裂库。   提示 碱:    驾驶机动车时要尽量远离电动车靠,自行车蜜,行人紊希剖,以防其滑倒发生事故另甜。   △ 尽量避免在冰雪路上超车税,一是因为冰雪路上不宜加速胺示痘,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边瞎,使路面变窄靶毯,这些都是超车的不利因素抹捶亥。实在需要超车时莽焚姜,一定要选择宽敞苯、平坦催搁扩、冰雪较少的路段圃兢,不得强行超车咀能,而且超过前车千万不要马上向回变线化,而要尽量给被超车留出安全距离娘贪。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道埔但太,尤其是有些立交桥的匝道八姓,既是弯道又是坡道茄谩,会比其他路段更容易发生事故璃陆,在拐弯时需要提前减速沮,保持车速低速过弯泌茂,尽量不要在弯道超车或变道莲倘抱。   △ 下坡时应避免空挡滑行菲,还要注意不要踩死刹车匡榷藩,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速鞍阂,如具有下坡缓降功能的汽车晨,可以开启此功能(标志为此图所标)统。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆逆杉,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤穿烈,如果实在没有办法漓秃,必须在有冰雪的坡道上停车疵,请大家拉紧手刹钠芒,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子筐,防止车辆滑下坡道咎局。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车黄棚典,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患甸广。   △ 如遇紧急情况先点后刹敌,利用发动机牵制力动作要循序渐进藩,最好先轻点刹车悍扦,等车速下降后再逐步加大刹车力度巷,手动变速箱可采用双联动的制动方式净禄肉,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡海,抬起离合器踏板书惨,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效豆须官。   总结 雾:    看到这里拔拔,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解壬蚊,并掌握了一定的雪天驾驶技巧人毫瞬,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意梳,要比平时开车更细心补,上路尽量慢速行驶剩喘,保持车距(至少是平时车距的3倍)泪恨午,并且注意观察路况驾怜憨,提前作出判断晴,做到缓给油先、慢刹车平稳驾驶畔浇,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行碉。 责编膳归绒:杨杰" "  ◎每经记者 撞斩耍贺   在利好政策的不断刺激下室摆,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长锻窍形。来自中国汽车工业协会的统计显示吠扇,今年10月盎,新能源汽车销售34316辆福兰,同比增长5倍吮腥,今年1~10月份,新能源汽车销量171145辆硅讽,同比增长2.9倍链煌蠕。   持续增长的新能源汽车肝桐蹄,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注辞。   日前灵沮伐,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》翠氰。调查显示困泌,电动汽车充电桩的相关问题勿剂,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍吴,在对于公共充电桩的建设意见中捞熬,充电桩个数少叫匙,找寻困难是受访者提及最多的问题搽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示唐骑吕,从北上广深的情况看拖萍,新能源汽车普及度较高守唬,但是北京搏寿、深圳的受访者认为贪淀,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为枯,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求爆梧邻。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为斧,调查结果显示羞澎剿,充电桩行业即将进入规模井喷期角,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张通观搽。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆结仇,明年估计市场规模约为7万~8万辆来,预计2017年沧抖色,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆坞本。”王振飞预测称刃枷,“随着国产电动车技术的提升逻,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平届安柬。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期涉橙鞍,各地的充电桩建设速度不断加快炽丘垂。截至今年9月苟凛嚎,全国公共充电桩建设超过4万个槐舍娜,北京城、上海赦聪录、杭州等地委舌,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够冀。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》漆享话,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求渺蓉私。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外菠害块,据充电网科技相关负责人介绍违,从区域来看抄捂兔,我国现有公共充电设施建设不合理静洽,利用率低等问题瞧冬,也在这次调研中充分暴露出来胜。受访者认为当,住宅地粕轨兢、办公地娟孤栋、商业区为充电桩的最急需地点品欧呵。 责编兰汝:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时胸,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄棚、真不安全八揉,这车里人肯定完蛋了痞,事实上怎样呢酿?   今年6月份娶怪台,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸课厂,导致马自达2粉身碎骨竞淬乌,车内两人当场死亡幸率昧,而宝马车及车主并无大碍景首。这起车祸或许验证了不少人的说法姥拼眠。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸撅芳荤,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥武,同样也是派力奥严重受损戌摩呛、车内两死一重伤怒,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍擞欧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车江,只是品牌移位而已廓,结果却是相同的呕惰糠,为什么锋?笔者认为驹面形,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位翔,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身贰场,宝马车一样不会好过羌。但重要的是缓晃胯,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视箔。   以南京那起车祸来看返苇,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外浩骗,几乎没有其他保护措施毛息,吸能装置更是一个都没有娠石,这也意味着一旦发生事故惕,全部能量都会直接传进车厢死评,不会有任何的缓冲迁笑。而多年前那起长安街车祸吃末,被撞的派力奥既无防撞梁敖赶,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有涧抖。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重潞脱。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中朗取嘲,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰死登,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况时俩欺,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开臼,对车内乘员进行了有效保护遣颗。   这起实验主要是证明瘦附,主动安全技术只能减少翱、避免发生事故的可能性煌,在不得不面对汽车碰撞事故时漠储钠,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符佬司才。而在这次高度对碰试验中祷冷,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)锻谐。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说算。3H车身结构加强了车身可溃缩性衬,能够迅速有效的分散蔚嫉貌、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”秽揪苟,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差纶。   除了车身结构休,如安全带拨怀、安全气囊曹、安全转向柱涡拔绦、车轮防盗螺栓黄、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外玲兜俗,这些方面的配置汽车装备越多呛埠盗,汽车里面的人也就越安全缺九娜。   当然躲妊瞄,笔者同样认为盲釜赦,汽车主动安全也是不可或缺的妮勉,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情凤浆。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)陆螺络、ACC(主动巡航控制系统)酮愁疙、盲点显示系统敞悉、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障拦。 责编拢:杨杰" "  2015年11月12日杏粪,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市对肝。作为雷克萨斯RX的第四代车型惩酮,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言楼,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化烷纽。在车身尺寸上憾,雷克萨斯全新一代RX的长骸临、宽兢、高分别为4890mm/1895mm/1690mm凳期,轴距为2790mm拭,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外钳钠骇,其余各方面都有所提升策渺儒。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案李,共推出了8款车型尚,而且有两驱和四驱的选择解屑。   此次上市的新车扭呻段,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间盯弓。那么今天我们就来一起分析一下拘每勿,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧黑弧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型驹坷世,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型鲜册蓟。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况借砷蹈,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些寄。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 医闼纾控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看毫某艾,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的陡辖,无论是在安全和操控方面岔密请,还是在灯光你埔、玻璃和后视镜配置方面版断弄,共有的配置项目非常多雀。例如像上坡辅助介陋华、自动驻车墓彼价、前/后驻车雷达草芭怕、倒车视频影像窃菠、LED远/近光灯败期、后视镜加热耪骚米、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置挪弟,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力噬。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯家绅幕。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像尾骑敛。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统惠驶。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能透家挨。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后舵嫩,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧路。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现掠牌,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多馅岸李,4万元的差价所带来的是电动后备厢溃、真皮座椅熊纷崇、电动座椅记忆怯杀爬、前排座椅加热梨差变、前排座椅通风这五项功能性装备秽。   显然稻纹,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型剃萎琅,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅如男痰,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉尾温,电动后备厢还可以在您外出购物潮垂、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气番醇排,让您拥有更为舒适惬意的用车体验怠。正因为如此茧,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”错托孤。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅庭厕。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆旗似日。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能检纲勃。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢穆。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析搏晨粹:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析埔洞,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧波。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些砂充特,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分裂,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目茬飞荷。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业绷辏控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外虎,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高嫉。例如像全景天窗闹篓、电动后备厢崇仿、真皮座椅粱荡寺、电动座椅记忆挞、前排座椅加热据、前排座椅通风惹、外后视镜自动防眩目彤、后视镜记忆堪、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的坡。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗恨崎。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后捶惊,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧毯。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现沤,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了沃息尼。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元巫来链,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂窝、运动外观套件芥窃翟、换挡拨片洗全、运动风格座椅在内的专属配置阂闹踢,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光籍、转向辅助灯横录彤、车内氛围灯鸿瞄售、后排侧遮阳帘泞、并线辅助缔惠、车道偏离预警系统汀缝、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置贿襄。   而200t四驱车型里面的高配型号卜,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢标蛇惊、HUD抬头数字显示涸玖圭、后排座椅电动调节乃沟、后排座椅加热缅尝、GPS导航系统汇歌啼、定位互动服务龄、单碟DVD等七项功能配置豹囊侯,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的剃。   不过有一点必须注意的那就是罢,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元廓非,虽然其配置水平变得更加丰富弗,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的翱。因此仅从性价比的角度来说嚷苏,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑撵逞丰。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘抗醒。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能项。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示叹。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析歪:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型腐,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况忻。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些沫时。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰懿龋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知贾彻令,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整推瓢。例如像自适应远近光武痪叼、并线辅助锻、车道偏离预警系统毫怀兴、主动刹车/主动安全系统复烩、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置闪粪观,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置畏纺哭,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统貉哇驹,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内瓦。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助举耽米。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光抡须建。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后扒涧及,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧楷惦。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出狡卧困,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中肋、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元淑,但却缺少了全景天窗架、后排座椅加热俺松孰、转向辅助灯荚、车内氛围灯拆踩抬、后排侧遮阳帘等五项功能配置暴。   而对于450h四驱车型中的高配型号铜团、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说阶落显,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元垮,但在配置上却多出了感应后备厢粳、方向盘加热勘黄导、HUD抬头数字显示伤埠、后排座椅电动调节殊暑、GPS导航系统浅蹿、定位互动服务取匆禄、后排液晶屏谓兑、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比叫赖,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑风。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗认湾。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热皑杀。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘囊牛。   (四)车型推荐任:   车型谰:200t 两驱舒适版指导价位粉木:45.80万元   推荐理由摹梨氛:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一搐衬烈,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛教,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力靠泡码。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置卵快敝,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型撕掂矫。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评蚀令燃: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV即遣付,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计赶盟,还是舒适且豪华的内饰莲袱非,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神凤奇坷。此外残稀,由于全新一代车型加大了车身尺寸巳说,其车内空间表现势必也会更加出色部膳。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机桐抖考,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用本,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力吻揉。 上一页 1 2 3 下一页 责编劣扭驮:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会律阔。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主先妻缚。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水京。同时确保高速公路下雪不封路绦开。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色糜栋姜、黄色漆负盯、橙色巧、红色4个级别,分别对应小雪顾、中雪天戮、大雪和暴雪庇签冕。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆聘疯、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪桂狙聚。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路创瞎叹。 责编阑苦烦:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题雷警,平时就用电压器点个烟导昂荆,或者给手机充充电底,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手惧匠咎,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的时僧瓶,下面我们就一起来说说钞。   总结裤舶街: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置尝,特别是点烟和充电功能势,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电肛,所以特别提示车主要注意避免超载使用砂。另外定期才是触电歉县,如果点烟器使用时不能卡主敬府烯,可使用工具调整卡簧伞春,向内侧调一下即可匹。 责编壁辣溅:杨杰" "  《证券日报》记者获悉秽,为促进新能源汽车发展嚼,9月29日国务院常务会议提出梧卢,各地不得对新能源汽车实行限行限购采沃,已实行的应当取消适酵。   为响应国务院号召廊寒,10月25日嗓,北京市小客车指标调控管理办公室宣布霓冕,北京新能源汽车指标将不进行摇号唾,直接向所有通过资格审核的申请人配置返涤翘,以进一步促进新能源汽车发展胚戌。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购妇、不限行”政策的城市物期备。   “北京取消新能源汽车摇号的举措曙吹,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号弓,可直接获得新能源汽车牌照屯。这对消费者来说无疑是一个重大利好煌。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道放挛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计且悉,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升捌诧练,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌躬涸炔。尤其在当下的新能源汽车推广上角,我国自主品牌占比更是高达90%少慨,已经显示出了先天的发展优势矢。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用套捆定。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示吕矗,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求斡读落,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话甜攘抢,那么消费者的购车需求一定会大大增加苏,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升奇购。由此可见柿挠,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机淋剧乌。   李宇恒表示疗习签,放开新能源汽车牌照的限购政策疙,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应伐踩肮。当然迫哭,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能歇。 责编你什陋:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加玫艇涛,困扰中国越来越多城市的停车难妙、停车乱姥党、治理难的问题越演越烈路耐,成为城市管理顽疾雌。从现状看驾小,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”葛。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多缕,不仅出门会遇到停车难题染,下班回家小区车位依然难觅财纤诺。”汗镀粒口市民张思思日前接受记者采访时说寇炽,在市区繁华路段时晨缺辏开车兜圈找车位汲鸵,而自己居住的小区车位早已售罄番,自己夜间只能把车停在马路边上鸽辛。   事实上朴么,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在菏。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到俯肆砂,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车书勤,不足5米宽的街道更加狭窄吉灭,勉强容得下一辆小车通行迷蝗反。据附近居民介绍恢,没到上下学时间漏凛奢,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通鲁,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪渡势。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京骆韶铺、西安得、菏怀耍口韭充、兰州等地采访了解到酮尚,“停车难”现象十分普遍诲匠抄,由于车位紧张桂篮,在城市道路及社区内理抱勾,占用盲道线、人行道氏矾、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈详。   业内人士表示橇棠牌,随着各地城市车辆爆发性增长函善茎,“停车难”问题已到非解决不可的程度憾。有人测算水,假定每辆车每年行驶2万公里霓赖漓,时速50公里纯购,则全年的动态交通行驶状态只有400小时戈歼但,而静态停放状态达8000多小时标,占95%以上便徊疙。   “停车场总量不足碾,使用效率不高苔归,是造成当前停车难的主要原因父刀。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说篡。   根据有关部门公布的数据浪,截至2014年底跺踌,北京市共有机动车559.1万辆绣恰,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳倾盖、上海欢酮事、广州成匡瓢、南京等城市的停车位缺口均超过150万个毙。   此外裸,不仅一二线城市车位的供需不平衡灵拴,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市伟镰。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示难蓄羔,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理琼笑、规划不合理形成的“软性短板”钒皑,是“城市停车难”高发的主要原因豪。此外廷,由于一些地方的交管部门管理混乱埠,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具绵本窃,加剧了“停车难”困局漠。   记者采访了解到蛇屉牛,在过去几年中藩惩垢,在北京钱就极、焊庀悖口贪房、兰州等不少城市伺,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资逝现哇、提高停车资源管理效能涪。然而吗驳,“城市停车难”的问题不仅没有缓解葱,反而呈现加重趋势咸理。   记者注意到碍,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车陈阉邸,共增加5290个泊位瘁炒。然而羞笺,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后懒氦藉,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息桔壕,而5个“拟定建设”的公共停车车凇,受困于资金和协调问题酞纬瞪,也几乎都没有建起来猾尉痞。   在一些专家看来卞构婆,单靠政府力量恐怕无法有效纾困褐。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说兼建蹦,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一啃圭,也没有从投资结沛、经营侧侥、管理和收费等方面系统制定合理政策融便。此外叼骇,停车场建设的审批单位多闻,审批程序依然繁琐射镰铂。   另一方面悼波旗,在业内人士看来凭眉,国内许多城市因投入产出不成比例侧,是停车设施建设动力不足的重要原因苇究弦。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来坚侈陪,社会资本介入停车产业克,或为城市解决“停车难”打开一扇窗叮短。   10月27日门,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合酷,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量唾累背。   汇泊基金负责人告诉记者骇恰,他们首期21亿人民币专项资金已到位壕渤,将在北京铃勃浮,上海蹦路克,成都汐,天津卡木,广州等一二线城市进行停车场投资布局剔点。   据介绍藐缕捕,汇泊基金目前拥有14个停车橙奂较痢,共计6000个停车位适,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位刚疽哄,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资珐弓哄、设计凰榔、规划赎认雇、建造溉贩、改造期没、管理一站式服务肺问里,以期打造适合中国国情的停车产业多盎。   然而赌,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问沫授计。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说煎倾,投入成本大烁,回收效益低谰割,建设停车场没有积极性河,而停车场建设少朔挥崇,停车就更难情聊。   徐道睦算了一笔账琅饰,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆券摩,每辆车按照300元/月的停车花费测算飘粳,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元举。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观谱矮,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出抗,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车青板善,加油蜡骡、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元划使坝。   不过有关专家提醒默怂差,社会资本介入停车行业场凑帽,值得鼓励队。但如何做到既让投资方享有一定利润空间兔革箍,维护各路资本投资热情既翁,又能做到约束资本逐利本性揭痘,保持合理停车收费标准捎,不至于让市民承受过高停车费用牵,政府部门需尽快研究拿出有效措施垮。 责编存:杨杰" "   冬天汽车要小心保养铺,因为气温很低逃垃呢,汽车部分的零部件比较脆弱滩绘欣,要小心使用才能保护好自己的爱车勿扇赴。汽车在冬季经常会遇到启动困难随、水箱冻坏等问题屎,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养昂。    汽车需要“三分修虐徐,七分养”皆,就是通过积极的检查和维护败哭粒,去发现和排除一些初期的纤潘即、潜在的辱达氖,隐性的故障形澄喷。    冬季机油怎样讯煞А?   △ 气温骤降骇卞,一定要注意车的机油粘度是否符合标准寂。因为气温急剧下降后机油粘度会增加乘捅,冷启动时可能会受到很大影响搁酗,不好启动形钳翻,发动机转动起来也很困难秸窗。因此沟挛,建议车主更换粘度较低的机油锹锈,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油飞爽臂。    提示茬饶:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如涎戎挡:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C郝。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30欣捷,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换嚎钵炼。   △ 检查机油是否足够碧丧。冬天里汽车正常运转喉,机油发挥着很大的作用睦擒烽,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内赌煤。再看看自己的爱车是否该换机油了方飞骨?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油吝标诲。   △ 长时间不更换机油旧,机油性能衰减坎,在寒冷的季节纳,可使用较稀的机油层弥,使机油能够更快的达到发动机关键部位惫酵困,为发动机提供更快的润滑保护系。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期婪彪,以达到更好的润滑保护娶工。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液钡磐。冬天户外气温很低骚瓦拇,车辆想正常运转叛,防冻液要在MAX和MIN之间才行芳,少了要及时补充上睫豹,防冻液不能混用涟握颠,因为各防冻液配方不一样瓤,化学成分不一样貉,混用后会引起管道堵塞材拷颓,腐蚀水箱蹋,防冻功能失效翻侵珊,也可注意观察防冻液颜色胃未庆,同色系才可以互补潍触妻。    防冻液看似小事旱盾姐,但对车的影响甚大迁坞,轻则堵塞管路架,重则腐蚀损害缸体抠刨稻。所以慎选慎用防冻液奋粕河,一是不要混用士,二是不要用假冒伪劣产品刹。一般来说朴,防冻液应两年换一次俏衔叉,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水饭喜,那么车主就要到店里进行冰点测试了邪梦,如果不能达标燎沤,就应该马上更换铅。   △ 一般来说祈筛埠,防冻液应两年换一次核,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水泛,那么车主就要到店里进行冰点测试了挥冈壬,如果不能达标侨返米,就应该马上更换樊。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净尘。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取腑掠。   △ 停置了一夏天的暖风系统什刚,往往会出现故障究,最好先试一下有没有热风弗、风机运转有无异响力测禾、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动拖,凝结堵塞了循环管路管拎,或管路老化导致梨。   △ 水管渗漏后辩饥牟,车子就不能继续开了停跨瘫,必须修复水管稼、加防冻液后才可以继续开钙花链。如果车子不高温的话匣,就是水管的质量差或水管老化造成的阔嘿。更换优质的水管就可以了老坊。   提示 蝎嘲剿:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少铆,经常检查水箱是否缺液悍酣茬,缺液说明某个地方漏液肖。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍搂讽,严重点的会有水滴空,水管破裂的位置大多在管水连接口处菠吼含,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了惠兄。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查承汗。检查油位时钨,一般应在冷车停车状态进行得,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置腻。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液范痢,同时还应更换滤清器筏碗峰。换油时必须使用规定型号的转向助力油钠蹈遣。具体换油里程屠、换油方法芬、用油规格依厂家维修手册规定进行瓤黎。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年并滤,刹车油很容易由于使用时间长而变质箱胺砷,所以要注意及时更换腥猛穆。   △ 观看刹车油壶的液面高低冬察儒,只要不低于下限就好了江。 注意冈鲍闹: 在未检查刹车油液面高度时玲磷,不可添加刹车油玩柒布,以免添加过量凡混胜,因刹车油较易燃空潞,而使刹车油喷洒至高温引擎惧陈,导致机件腐蚀甚至起火燃烧狸衔。如果刹车油中起了气泡袜吭软,或油变脏了魔梆恨,就表示刹车油已经变质了论搂嘎,请尽快更换嚷,以免刹车油沸点降低产生气泡蔚,造成刹车效果变差凰套,非常容易发生危险械。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆兴卑,摩擦系数会降低遍忻,所以轮胎气压不可太高拔,但是更不可过低辛朴蔽。外部气温低纲,轮胎气压过低居瞧,软胎严重可加速老化么漓。冬季要经常清理胎纹内夹杂物翅氏,尽量避免使用补过一次以上的轮胎极黎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎溉。轮胎内外磨损大不相同武柑苏,为保证安全减少磨损痕攫设,应定期给轮胎更换位置盯斧。    如果有条件识坊史,最好为爱车更换冬季轮胎潜盾下,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力受,还能将路面的水分排出去究,提高车辆在雪地上行驶的性能氰论,冬季更换是很有必要的币其达。另外甩套,他提醒大家面,雪后驾车一定要小心谨慎态,如果是新手米俩,最好靠右侧行驶送每莲,如果在快车道上来回晃的话卢控凑,很可能造成事故苟墙。   △ 冬季气温下降辰,胶套极易变硬损坏硅,胶套损坏后车辆将出现跑偏缺、打摆等一系列故障眯抒肋,即使做四轮定位也无济于事邵辨拦。如果仔细检查底盘日呐,胶套损坏很容易发现阮圈。   总结 熟隙:    进入冬天以前要进行一个保养矛东,主要目的除了进行必要的常规保养以外摩爆,还要进行进入冬天的预防保养烦梧,我们在检查汽车一定要格外的细心了胸,因为冬季的温度还是非常低的莆吵,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响辽蔫,汽车与人一样翱,在冬季很容易“生病”挞,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编溺:杨杰" "  目前颧,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了缎不遍,其中涵盖的车型也已经不少韦丰肌,像大众途观检偿、现代伊兰特故猛谷、奥迪A6L等都有出现玛纱舶。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好陪戎,轩逸如何……所以呢坡梅鸽,接下来就应广大网友需求屡衅,我就说一下东风日产常见车型的常见问题奸崔。 故障一   现象儡:起步后顷挥,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响藕底。直行不存在此问题才阔护。下雨天墓块暖,异响情况有所缓解讹汲结,行车不跑偏良,也不存在轮胎偏磨现象碉勿伸。   涉及车型腹窜:2011款骐达瞄纲、2014款奇骏   解决措施硷:该故障因转向十字轴间隙过大锚牌、松旷而造成擅钡瓢,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况籍。建议去维修店进行简单维修涉搓撕,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次驶骚脐,让内部润滑脂分布均匀浇响坦。 故障二   现象呈:车辆燃油指示灯突然亮起浆鼻,过一会又重新恢复正常烂。   涉及车型赏:2012款轩逸斑肉、2011款阳光   解决措施壤绿:先对车身进行3次以上的晃动缆捅,看指示灯是否恢复正常星拨纽。若仍旧长亮挥握,则需要更换燃油液位传感器姓械克。 故障三   现象损:100公里/小时以上时募俄首,加速无力报,而且排气管伴随“放炮”现象钾。   涉及车型胺:2015款天籁脾陷、2011款骐达   解决措施师斑:此现象多为氧传感器老化所致坡授寥,换新即可丝。 故障四   现象士纷寿:车辆电路桃、油路正常叫奥朗,但无法正常启动疲。   涉及车型喉:2010款骊威来盖敦、2012款轩逸   解决措施逃:车辆曲轴位置传感器出现故障蚕,需要更换歧。 责编纺:杨杰" "   日前牡墟每,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆粕,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车品梯,它从今年3月至今占用应急车道23次殿揽免,还有6次压实线和1次违停筛税。对此攘恍碗,深圳交警作出扣138分烧、饭钊荩款6.9万元的行政处罚决定境,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单废阑低。记者14日了解到姜瓢龚,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示薯揪坤,赞成交警对占道现象重罚草尼。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆驳芍,这名员工为何享有如此待遇蒲玛?    此事似乎告一段落疾扮,不过旅,目前坊间还有两种声音比较响亮譬毯,一是认为除了飞叮款还有其他措施笔苹,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制兼室捂,或许就没有后来的二十多次憋佛。    针对第二点寒,根据媒体披露的细节可知母疟,深圳交警并非没有通知该司机绘枷,而是没有通知到附。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号汤,于是6月19日在深圳商报上刊登公告茸,敦促违法行为人尽快处理舞疥扩,但无回应丧入魄。类似情况在其他地方也频繁出现斑,即车辆注册登记时攻迁绵,要么不留联系方式贯破,要么所留固定电话和移动电话号码不真实裳把,导致交警在需要时无法及时联系末地林。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示构,根据深圳特区的地方法规堤,车辆所有人圈酱、管理人有以下“义务”哀牡:一是在办理机动车注册登记卢舵晒、转移登记等业务时讳窗牛,提供真实准确的通讯方式八存魄、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码性,号码变更的脾,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况膝,并于违法发生之日起45日内接受处理烯。名为“义务”飞,但往往虚置筐乘。    深圳天价罚单事件飞,还提醒各地缉沸,除了健全法规嚏上四,要求车辆所有人攫、管理人在办理机动车注册登记冕默谎、转移登记等业务时卞,严格落实相关规定零加,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人嫌问患、管理人造假搅懂。    该事件还有令人费解之处涟,如涉事的奔驰车型号为G550诽徊,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车频嫡,也是最豪华的越野车胶屑害。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒簧,整车售价在170万元至370万元人民币之间怕联跺。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有惕扣焦,而是属于她所在的公司纪讼,一家国资控股企业歪莲。    如果是私企偏钱,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非绕桐硕,但身为国资控股企业忿,有必要购买如此奢侈的车辆吗聚?无论在深圳还是在珠海尸崔,交通都相对发达悄碳穗,需要购置全地形越野车吗瓤概储?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆瞥牌习,这名员工为何享有如此待遇疙伪?诸如此类疑问叭新,纪检部门是不是可以介入调查破?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件欠,其调查进展须有下文协赏。如果止于就事论事筏,任其逐渐平息儡陈巷,无疑令人非常失望苗剖。(王石川) 责编渡蕉闹:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线恼牛挂,在顺亨达站点只要稍微改头换面捣溜椭,就能蒙混过关”抡眯妇。9月份以来单享鼻,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报块对茂。为此噶陡废,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访沫碧林。暗访中痘秦境,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测韭典、外观查验不严格绿范杰、查验流于形式等问题土墓。   9月24日上午凳,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测黔些,当天下午4时31分左右拒啥,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测猫层班。检测站查验员不加以制止并允许上线检测舌垮。该车故意伪造了前脸雾灯饯,是明显的弄虚作假行为教地杯。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测籍篱,两辆车反光标识明显不同犬浓。南宁市交警支队供图鸽堤核。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日剃飘谩,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线团,分别是上午10时51分和下午4时43分芜弟,从车尾照片比对来看俺,两次上线的车辆的放大车号字体颜色抛脖、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾瞎抖惭,下午是红色结尾)硅、后围板上部残留的反光标识明显不同放傻挞,明显是两辆不同的车沟冉。   10月13日惧集肌,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书巾,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务扑氮枪,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务粱。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒派细挡,迅速开展检查整改工作和汞,杜绝此类问题的发生食,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访枪靠、检查中发现的敌膝圭,将按照有关规定严格处理巷律靠。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的稍昂。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定炉,10月14日至27日槽,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日茫,南宁市交警部门接到举报就,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为搪,暗访后发现情况属实然持。目前午沉,南宁市车管所已下发通知承炼,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来厕,南宁市车管所根据市民举报谱撤,对多家检测站点进行了暗访调查册队,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站庐,存在严重的违规现象茂。   9月24日下午4时31分偏立钦,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时艘,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的潭,查验员明知这一情况却不加以制止趣休席,并允许车辆继续上线检测挽。发现这一情况后臂,暗访人员并没有当场惊动对方身腹,而是等待着站点的检测报告情况慑补颗。   随后急巩哼,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告蒂。同时持,交警部门调查发现栖蹦箱,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测筐。当天下午绢,该车又来到顺亨达检测站送譬,为了通过检测耗翁,伪造了前雾灯线草,是明显的弄虚作假行为蹦妊式。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况另缔,9月25日娃盗,暗访人员继续对该检测站进行调查吻。除了前一天发现的问题外柏衰,该检测站还利用车型相同颊估捌、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测沤泌。   当天版,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线囊,时间分别是上午10时51分和下午4时43分竿耙。   暗访人员通过车尾照片比对发现搂拷,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一超唬倡。此外寇挝捻,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同纹,明显是两辆不同的车惯呵。   经调查发现悔,当天上午判达贝,该车因一轴制动不合格没有通过检测紊涎,司机找来另一辆相同型号的车圈绅,并在车牌上做了手脚来顶替检测丁,检测人员视而不见踞,最后被暗访人员识破导苯。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍忍蔷,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象忍童饱,上线检测时需要恢复原样风绊晦,这就要进行拆装酚茬轨,不少车主图省事稍脚,有的花个三四百元钱十说剿,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关舌佩,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假檀魏。这些行为都是交警部门严厉打击的滴怕,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审漏,也将不予通过频惕,需退回去重新检测啼。   记者了解到共纳汕,针对暗访调查的结果雀僻仇,10月13日敛憋,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书金飘擂,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务卤咐辜。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒疟氛率,迅速开展检查整改工作具,杜绝此类问题的发生楼琅辆。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的秘沙,认定为出具虚假检验结果镰雄洗,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下妨ɑ伲款扛挖,并依法撤销检验资格逃。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结肪垄袍,出具虚假检验合格报告的储檀奉,要从重处罚夹纠,并依法撤销检验资格拢佛。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢够谐、报废搐馈亩、拼装摆、套牌等车辆予以通过检验微量。 责编很随:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户瓣,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料串,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平彩,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来哺晚钎,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道抢,如若不懂还要装懂叛姆,毁车就是分分钟的事了船改。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历胶。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词稀,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车螺,不仅装饰讲究睫,而且是封闭式的宋壕稀,可防风翻骡、雨和灰尘馁癌危,并提高了安全度肥撤。18世纪传到美国后仙看呜,也只有纽约甸肉顾、费城等少数大城市中的富人才有资格享用犀。1908年美国汽车大王福特推出T型车时苔踌,车由原来的敞开式变为封闭式痉辖,其舒适性内晴、安全性都有很大提高蹋人,在当时是个了不起的进步蜕酵。福特在推销时很想突出他的伟大改进畅讳体,于是就灵机一动茄讹晤,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”丧该,让购车人有一种心理上的满足桓邓。    再说中文名的来历儡。其实我国古代早有“轿车”一词杯盾裤,是指用骡马拉的轿子乒。当西方汽车大量进入中国时念美常,正是封闭式方形汽车在西方流行之时勒首。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀斡吼。于是膝毯,人们就将当时的汽车称为“轿车”恳渭。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的卧贩?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道壤,但是为什么是蓝色的却很少人了解盼们。水不都应该是透明的吗碳承哇?这里就要告诉大家朵,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义头粗炭,只是想通过颜色来告诉车主擂售掳:这是一种有毒液体捌徘,要小心使用燎冻幕。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开剐哼雇,避免添加错误嫌奠。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒了扇,德国引以为傲的高速公路的创始者辖,在上任后半年多的时间里起念,希特勒就跑遍德国各地襄堵,用口号号召德国人民队碉糙,让失业工人参加他的高速公路建设堵,并成立了“帝国道路公司”愧祭背。到了1933年9月23日校毛腥,希特勒的高速公路计划终于开始实施了如。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准配:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯隶,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑庞航竿,不仅要求路面坡度要邢ⅰ,而且转弯半径要尽量大挞恫。他任命的高速公路项目负责人托德博士回挥,甚至将紧急停车带城快、高架桥搪、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施猾勘签,都列在了他的设计之内强项。这不能不使我们感到由衷的佩服蜕。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用舌,他在对高速公路的追求中矮俏,更多想到的是战争娃,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西犯璃,而且还要求一些路段可以起降飞机巷。34米的宽度坝惕,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降熬,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求浚慕。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多嘛芬,真正用到过的少寺困,但是在日常行驶中姑,对安全气囊可不能忽视但鲍,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开爆,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出捕盼。很多车主都知道安全气囊的作用蔽伞镭,却不知道它的设计使用寿命面,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊汲淀喉。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的踩际矫。但是由于设计标准的缺失挤溶武,安全气囊的实际寿命并没有那么长谈。虽然没有明确的保质期祭橇,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆考赂随,质量也难以保证鄙牧失,车辆每行驶1万到2万公里后虚协,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件沧。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高戚,原理很简单辫弊挫,那就是增加两者的辨识度矩郴。试想如果两者高度一样纬,驾驶者就容易错把油门当刹车踩茨,比较危险视蓄冕。另外为什么是刹车比油门高冠硅变,而不是油门比刹车高呢煎坎?因为比起油门当刹车踩挫欢巨,错把刹车当油门踩会更加危险跑惦。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适炊茨,来提醒他们防止误踩油门念话京。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的奖窖,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴啦沧喊,方向机转轴更靠近驾驶员臀禽葡,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间当桨,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触赶勘喝,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便哇拇,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘垛驾。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况号把。而对于汽车操控要求较高的跑车绷,方向盘还会设计成类椭圆形欠返,并大幅减少转弯所需旋转角度裴,汽车驾驶操控起来更加方便鬼廖查,驾驶员视野也更开阔耽晃蓬。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻答漆咳。没错邻,兰博基尼在进入汽车领域之前庐,是拖拉机生产领域的佼佼者抒,被称为“拖拉机大王”博侈嚎,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机令。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人玲,同时它也是一个超级法拉利粉丝秸讲帝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车接,但当时法拉利汽车变速箱存在问题碌赋,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝笛捻板,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法荤,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气厩词。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利栋,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司惟,与法拉利竞争将化。终于唾赤茎,一个“恶魔”诞生了经坞,一个走特立独行路线的“恶魔”坝瘁,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血碴。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临卿丘,无论是南方还是北方覆,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余帮既,更为人们的汽车生活带来了不便劣两配。如果恰逢雷雨甘替棵,你的爱车又没有油了逻,那么你只能祈求雷雨快点过去吧净枪韶。    在雷雨天气状态下加油爆饯,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱蔽,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧侯疏炒,从而引发火灾烽、爆炸等安全隐患列童。而在加油站中酥,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多抬,如果还继续进行加油操作鞘献女,燃油蒸汽容易被雷击中劲希害,导致车辆和油罐将发生爆炸峡尚涵。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年怠,法拉利于80年代末生产了F40跑车活釜藉,宣传说限量销售300台勤赎,并且设置了一大堆购买门槛水。结果某次美国F40车主聚会奸痪,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40懦,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台技愤,我这里都200多了雌,日本人老实的帮他们统计了下腺樊艾,结果当时已经交付超过800台勿琶掇,然后美国人就让法拉利吃了官司俏。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年倪侣,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车窘胁饭,但令他苦恼的是鸿,他不能试车胸探唱。原来是政府有关部门不许他试车雹忍示,因为他们认为镁俄:如果试车成功赴土蹦,将会出很多的汽车夹茨,那就要用掉很多汽油泼疲,还会破坏公路溺娜功。眼看本茨的理想就要成为泡影幻。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人柏,1888年她全然不顾当地政府的阻挠困青,在卡尔·本茨毫不知情的情况下堆久磋,在没有进过任何驾驶培训的前提下垄裂孝,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车姆囊,顺利驶过了长达190KM的路程贤。她成为界上第一位汽车司机扔。 责编套:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉餐隘似,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿革撼,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会衬伪。据了解壳,指南除了对传统的零部件生产与供应拜内、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外闭,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释呻。   实际上且鬼煤,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点谢,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地惩虐,一年来宪尺,中国汽车行业中的整车企业蛋锤偏、经销商违舞可、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单琳。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化抨扳、制度化星骄,经国务院反垄断委员会授权囊寿订,发改委开始牵头起草上述指南文件强塑。   据悉兽染,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后塑,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会缮擒撤。发改委价监局处长徐新宇介绍说垂按,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二刚心舍,内容涉及纵向价格限制与非价格限制梅、售后配件供应与流通疟贪段、售后维修技术信息的可获得性廖吗、售后服务与保修条款等叫惭,目前发改委价监局已收到答复80余份汲料。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是笔剿,记者从指南起草工作组了解到库,汽车经销与售后电商匆税糜、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点陈位角,但也是目前各方争议较多的区域晒,从多个角度引发热议酬。   在10月9日工作会上诫,通用汽车有关负责人表示勾,为了即将到来的“双11”帆,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动双,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格换团,客户拍下汽车后潘茫艘,具体就要根据其在哪个地区赤廓踌,再由当地4S店负责按照活动价格交车瞪斜涝,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定芯,所以现在他们还有点犹豫度。   过去曾有专家指出创络,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易挥番刨,仅能起到收取定金的作用储,而根据我国法律规定沪晒私,厂家目前也没有直接零销汽车的权利盗释,具体销售过程还是要在经销商处完成鞋,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格绊翠,从而实现垄断菲讥绞。   但企业方面却有不同意见贡魏,上海大众有关负责人此次就建议把怠,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免何稼。他认为壕,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格揪糠廓,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议脊戌,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让蒋涟,协助整车厂完成销售过程朴。所以彭簧几,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预涸沙屋,不应当被认定为价格垄断行为斗。   对此卫,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为仇步,汽车电商低价销售的问题确实存在宠澈,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为湃抒拦,无论电商是一种怎样的新模式妮刹坡,但在市场上应该一律平等惊绦,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境世。   此外捆,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑查,无视成本惶慰咸,用超低价卖车的现象宿,国家发改委价监局副处长吴东美回应称伤统,这需要区分垂直媒体的定价动机辽拒,对于没有正当理由低于自身成本销售产品祈箩方,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形坟骏,可以向相关政府部门反映裸,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件姑沙,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理纯歧。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免赊垂,指南起草工作组成员率拼、中国社科院副研究员苏华告诉记者堤轻,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析献,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验讣肯古,在区分真实代理和经销商销售之外勾,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商稳。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如犊故妮:4S店仅完成交车陵莫、收款虽洪、开票等交易环节)溶咖硷,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价响巢,或有可能被豁免枚。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化氏收睦,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任闻厦乃。 责编怕歇帘:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声即烙。在国内娶,整车市场价格相对透明肌,而以零部件采购具扳、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断户、维修价格高昂等问题饱受诟病捣。   9月28日旁诡,交通运输部联合环保部蹋碌无、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称手:《办法》)规定配鼻梨:自2016年1月1日起谷素拘,汽车生产者应在规定期限内械故艾,公开部分汽车车型的维修技术信息冈肩筒,以便于案件审理恋、保险理赔广麓嫩,以及汽车的维修瓢讹膝、经营邢。   对此惜,有业内人士表示凶,寒冬已至嗣焊,4S店垄断体系将破量。然而绦,《证券日报》记者在采访过程中发现身维洛,大多数经销商对此事不以为然窃钩侨,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了慈商层。”一位芜湖市的经销商如是说屡悲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面让,由于涉及利益博弈诞盘,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑瓦,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言枪幂,主机厂可以有很多方法规避队惋栓,可操作的范围很大疤屠。   与此同时榔溜抛,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示材眉钝,即使汽车维修技术信息公开了胃,也不会影响4S店的生意缝。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上涝,稍微换点东西就得上万元编街艇。”作为宝马523LI的车主晨瓣、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者外盒,由于养宝马的费用相对昂贵合豁,自己平时出门都以宝来代步卿领。   事实上宦,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中讣仆吾,售后维修费用高昂并不稀奇硅领,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动础,其中不乏有4S店存在过度维修公澜、捆绑销售的情况浅,由于大多数车主并不懂维修舅,就会觉得被‘坑’了蔑。”崔东树表示镣,从根本上来说估喷,维修费用居高不下傲蔚,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高侩。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示酿驹,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%腿咳,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%豁蠕芬。而根据国外零整比的调查情况孪龋赎,正常水平维持在300%左右栏闺。   就一般零部件而言类,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍炼算,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露授鹿,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的铺彤,而是通过主机厂购得潮,不过赫巳,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍才锰,然后4S店再翻倍卖出去叮,其中的暴利可想而知”础歉浑。   在这样的大背景下嫡良匹,交通运输部联合环保部膏、商务部等八部委联合发布了上述《办法》精汞黑,着重强调“汽车生产者应在规定期限内线疥,向所有维修经营者及消费者溯,公开要求的汽车车型的维修技术信息短瓣畔,不得通过设置技术壁垒邢稍肠,封锁或者垄断汽车维修市辰宓,排除菊、限制竞争”昧态显。   实际上季,除日本外捍,美国久磐、欧洲宫、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象啊虏。   “在韩国是没有4S店的畦,汽车的销售和维修是分开的俩蠢窖,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司囱林篙,同质配件的编码也是公开的铝。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示械腑佃,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式寐,如Auto Zone堆铆晾、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌谐,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反鹤形,汽车售后服务系统很封闭距逛,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位赴,主要是由于日本的市场规模小棱檬、品牌单一骡,以及政府车检制度严格陋香摔,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线课送伤,抵制垄断鞍,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式糖,是以小而多的维修点为主绢酬。”   《办法》发布的同时惩必,就有业内有声音表示婚试,4S店垄断体系将破涟们,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台蹿。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示堕费歉,“4S店的核心是卖车和维修茶簿渤,如果在维修领域垄断地位不保持,等于失去了一条大腿盖,被淘汰也是迟早的事诬穷粕。”不过栖橇逞,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”矢。   经销商虱玫屏、维修厂“各怀鬼胎”   然而萌据,对于冲击市场的说法释记己,大多数经销商并不认同嗡骏,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示访拆卑,“这是市场化趋势跺齿,如果始终扛着垄断的大旗咕咐息,不考虑消费者的需求虽踢无,总有一天会干不下去的”莎济。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示块羔斡,私人修理厂早就分割了市场份额苹,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击瓶嗅,“在维修圈里麻,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了匙昆灭,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明救砍愧。另一方面董仆钦,即使信息公开了牵,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握刷,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的猎。”   这种说法也得到了李某的认同尘绥,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索递绥镀、4S店分享以及培训机构资料赖骨欧。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店逼遂,但是李某依然显得底气不足沉,“毫无疑问的是氓常,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息炉拿,但是我们也不擅做幻想矮,我认为这件事会很难顺利推进舞害茹,主机厂可以有很多方法规避傅墒,例如缝:无论是维修技术还是配件缺帮的,可以以专利为由拖延时间侧僚侨,等到了专利期限满了纷庭稿,不好意思嫡秘筋,技术升级了;此外响,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的拷,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本渡,我们也搞不清楚托忙骄,这其中可操作的范围太大了形。”   不过梨宪痴,值得注意的是吧焕情,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息捣短,分别为龟揩跨:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册澎衔,含电路接线图径梨茧、电子控制系统故障代表码兽抽、排放控制系统信息县路筷、车身尺寸图舶记沪、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录搏徘,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称牡、商标和编号舰放,零部件变更掣、升级垄江、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软持扩粕、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断轰、检测筒、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等狈霞耿。   对此毙靶痪,李某仍坚持谨慎乐观的态度其穆,“举例来说姥继瞪,同样一款滤清器匡木,都是曼牌生产的孰械啦,在宝马攻、奔驰唐、大众的OE代码是不同的签巢垄,那么维修厂有可能同时进了3次货背颗,实际上都是同一种产品梆匠羔,但修理厂并不知道屉期非。事实是检谷,车厂确实公开了相关资料缸擞,但是对维修厂来说却没有意义怒。”   “即使汽车维修技术信息公开芍九,也不会影响到4S店的生存苦侥,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂溶闹簇,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件临簿通,所以维修厂的特点是‘大’惠,而4S店的特点是‘专’篡四莽,也就是说哪拆,常见的问题可以在维修厂解决鲍店隧,但是专业问题可能还得靠4S店祁咯,就像是去医院看部锊萏,感冒发烧等小症状就看全科故蓟极,但是脑中风就必须看专科绅。”崔东树如是说瓢。 责编断:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游咸挂嵌,在加油时出现了尴尬的一幕巴垃骸,就是半天没打开油箱盖洛,最后加油员帮助下打开的挠寞监,估计和我有相同经历的人不在少数猩。那么今天甸,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式搂咸肥,以免以后出现尴尬事件荆。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头途好项,可以提示加油口位于车辆的哪一侧福辞搜,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况杠忍。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老界恐熟,司机加油时需要下车开锁会,使用起来相对复杂秤,所以现在很少有家用车使用了巍珐。过去这种方式一般都出现在老夏利潘墟、松花江小面等车型上警咯柒,但也有些比如牧马人聘、GL8扔、桑塔纳等车型继续使用祷下秦。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的诽,与传统钥匙开启相比要更加方便射浚脆。不过这种设计也存在一个弊端络,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况泪澈,至少我是遇到过等寐笑,请广大网友注意这点块痕蹬。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种妮锹,车主不用任何操作岗韩敲,把车徒锾埃好后加油员直接就能加油澜睡。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起突棺,当车辆处于锁定状态下是无法打开的陌巨秃,解锁后才可正撑虢纾开启纶埠。   当我们每次接触不熟悉的车型之前凳拌,就应该提前了解这方面的常识肩梗蔷,不要在关键时刻才想起来弟芬瘁,不然的话翔禽,借辆好车带着刚认识的女孩兜风卿贩粟,万一遇到加油赋签爽,人家一看根本就不是你的车劲匪襄,还是避免不了尴尬的局面脚泻。 责编类碱芥:杨杰" "   全国 近期皑,北京市规划委主任黄艳透露隧锋,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”涕。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会泵韧虚,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策轿侈,国家发改委副主任连维良表示淳入,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索缸奋,但应充分论证和征求公众意见垦逗般。   今年5月统,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称鞠乓接,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台池,按照“有位购车阮、停车入位爸狈、停车付费急番篓、违停受罚”的思路对相关问题予以明确姑。近期燎煎,北京市规划委主任黄艳也透露匠谐汤,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”范。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上垃拜敖,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题毯返,连维良认为凛,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题庞噶竣,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索巫。“要买车就应当有停车位据嫁,停车位是汽车消费的前提挨宝,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容身。所以懒慧,无论作为政府还是个人娩算,在购车时都应当考虑停车条件铆。作为政府醇链袒,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人缎,也应当承担一定的成本菜坪。”   连维良表示检,要推出这样政策必须要经过充分的论证盗。连维良同时也认为柯,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设迟桔叙,最大限度地满足消费者的需要揉。   相关新闻   个人可通过互联网出租棺尽、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知贸钾。其中规定似翁,为缓解停车设施不足的矛盾到惨屏,可适当设置临时路内停车位驾老拟,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容贪杭,路内停车属政府定价响肖。而小区的停车位泄狼,则由业主大会或业委会负责组织管理玩。   此外俗睫,这份通知表示鼓励并引导政府机关荒、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放残徊,盘活存量停车资源吼锚。推行错时停车蔬淡呈,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位藐论揣。允许个人利用互联网信息技术鸡,将个人所有停车设施错时摧视肠、短时出租杜、出借盛干恫,并取得相应收益漏病笆。 责编钢贾式:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃曙,然而在交易背后诺,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着抨浑净。按照相关规定缮挝,指标只能由指标所有者本人使用氨恰,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象社苍,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现层菩莫,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险趣姐摩。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现田靖寸,法院查封一些被执行人名下的汽车后缉溃蹬,却有案外人向法院提出异议橙星抹,主张车辆并非被执行人所有梯关。   经过调查法官发现列廷酵,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者猩丸卉。据了解烧慨感,指标交易过程中卖标者吼、买标者胯倪、中间人往往会签订一份协议霸,对指标交易进行约定都沧,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”揣板、“背车”曙透。因指标稀缺殿颗恭,“背车”价格也是水涨船高烦翅品,从过去出借一下身份证做个登记的几十元獭钵粳,已上涨到了目前的4万元至6万元不等仕豆。一些二手车商休宪,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意备,收集卖标者信息辟污,介绍给买标者丰艾,从中牟利雾偿媳。这样一来绅,卖标者怒仑、部分二手车商和汽车4S店工作人员蕾立、买标者敢骋埔,从卖方到中介再到买方怀,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链捌琴。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议氯,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需洼残,但事实并非如此没卸。”海淀法院法官杨海超解释道桅焚活,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售伐,不得反悔等内容锹拐泌,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现吹魏。   杨海超表示畦墨,目前卖标者苔恕、买标者踌、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现雹宠,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一锯蛋。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看连掀吞,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦届防暮。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策缚崔溶,卖标者应该受到处罚乓。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求稗皖,但是从法律风险防范蛙、避免法律纠纷遂动和、维护摇号公平的角度来说抖镐茅,这样的交易并不可取凄。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示辅俗吉,首先身份证是个人身份的证明慧从拣,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度贪。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)儡,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)五埂钳,那卖标者极有可能遭受损失睹店倡,甚至可能承担一定法律责任妓晤熄。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用浮疮,卖标者无法对汽车进行有效的控制撤厩搁。卖标者可能在车祸赔偿朴涪困、车辆保险韭抬、违法访ǎ款盖、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险烂嫩户。   法院查封   其次赏蓖,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用是蒙。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车幌,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有挺绞。正因如此瑰墟呛,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车订璃甘,即便买标者就此提出执行异议背,法院也无法支持宝壬绅,这对买标者是最大的风险罕艇。   卖标者反悔   最后扛搭,虽然卖标者与买标者之间签有协议武氛稼,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生采算双。最典型的便是卖标者反悔冬寿镰,要求买标者加价鞘哄樊,额外再支付买标费用糯。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题氏革锑,而要求卖标者退还买标费用伎,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险虚湘。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标筛,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封歌惟庆。近日心沮,赵先生再次来到法院提出执行异议申请矗,但被驳回排。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示沥谰,2014年6月笆虫菱,赵先生从曹女士手中购买了购车指标闺档轻,注明为永久使用权竭镐冯,费用总计为5.3万元汕。曹女士除出售购车指标外佛呐褂,还将自己的身份证原件给了赵先生脑。协议中还显示“非因曹女士的原因扳嫂诧,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系途嫁熟,包括车辆的损毁虫熟幢、失窃以及与第三方的人身篱厘颇、财产损害纠纷等等”店沥辉。   据了解逻蓉,今年9月份癌,赵先生在办理车辆年检时发现嗜,车辆被海淀法院查封崇渤怪。目前羌唐梳,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷天,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封令赎。   北京晨报记者 黄晓宇 责编揣看鞋:杨杰" "  近日笨炉频,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开辛托糕,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立反诵。   截至2015年6月底送镰,全国汽车保有量已达1.63亿辆坍鼻。伴随着汽车快速步入百姓生活卡拨,人们对车内环境的要求也越来越高耙肋。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施担,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视胖渐。据透露锣茂,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准悉掇武。为此咸锯纶,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会洁领。   委员会首批会员由汽车整车厂牡病、客车厂啤南怪、汽车内饰件和内饰材料企业硕、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成梧垮陡,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会肠,在中国汽车工业协会领导下系霉,研究车内环境质量控制方面的问题糖,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展侮骋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明阀迹邻,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即儡认趴,治理车内空气污染刻不容缓谎罐嗣,从源头上控制车内空气污染殿柿,探索使用散发较低的环保材料会侣脑,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道戒。”   除了相关领域的专家学者建言献策秽混,论坛还吸引了奔驰氛、宝马胆呸募、沃尔沃迹胚、大众等整车厂瞪,以及锦湖日丽艇、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题瞄嘘。有分析人士指出藩蔽添,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立冒,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一厢。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一蔽,他认为相那,除了政府仇、企业弥,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量梁罗尚。“产业链的转型升级刚衫是,一方面离不开国家政策的推动碾羌操,另一方面更需要市场的拉动贫崩。随着消费者对自身健康的越发重视吼提,购车将不仅仅关注动力泛搭、外观唐苏结,车内空气是否安全幕祁,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素羌干。” 责编唇陋抡:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息题抠,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留闹少。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时芹练,与多车发生剐撞嗽,造成一人受伤猫枪、八车损坏裸堪。随后普估,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场期迸。   经过北京市交管部门全力工作盘崎,当天19时30分许魏新丝,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男狮楷侵,21岁)抓获扭够。警方初步调查童胯,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶焕暖,与多车相撞且肇事后逃逸锻。   目前甲,于某群因涉嫌以危险方法紊刃指郑害公共安全罪被警方刑事拘留躲。 责编荚屯钠:杨杰" "  近日沏,日产2016款途乐正式上市雾惧钱。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后肋螺,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型拴墟。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍驼达伍,2016款途乐的售价为79.8万元魂,相比上一代定价下调40万处痢胸,并对产品定位进行了调整录斤。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑叉。今年上半年哇搜,在宏观经济增速下滑蛔、反腐冲击高消费控烈、进口车国产化等因素的持续影响下檀旦,中国累计进口汽车52.3万辆蜡畴,同比下滑23.3%试墩凭,经销商库存压力持续加大平头,盈利能力大幅下降悼难。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素份。”陈昊坦言惭芭,新途乐的价格下调后咕孤倘,79.8万元的价格明显亲民不少麓亮。价格调整只是一方面匿,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示握百,随着高端私用市场不断增长鞠,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户洛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说辱瘦履:“自2012年下半年起奈,以行业客户李汐、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩效。随着SUV市场蓬勃发展炭囤,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群裳。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持炬猫,通过从源头上调整产品价格孩,厂家让利冉碱,销量扩大分摊成本驴锚炭,使更多消费者受惠飘。”   为提升进口车销量墨摹,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量卧即。此前茬,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售扮坎节,根据今年的2.0进口车战略谁显,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家贝箔,增加608家箱,增长率达到502%贫艾峰。同时蹦烩,东风日产将全面放开进口车经销攫颂撅。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车胜,厂家都会予以授权冲窃。   随着新产品的上市土吓妊,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐比、中大型SUV楼兰熄、中级SUV奇骏炽烤凭、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系妙嘛撇。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型岸睬号,借助SUV市陈钔帷,承担东风日产进口车的销售重要责任色。   陈昊称嫡,虽然今年整体经济出现变化柏歇,车市出现了大的波动埃,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变城湾熔。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值蓟,并通过服务聘峭盲、渠道采厢、营销上的不断深化与完善施焕械,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市捷,以及楼兰的带动牛离搅,务求实现2015年度销量跨入百万级别湃谋。” 责编撤咯拆:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候苯从赊,保不齐就会出现丢三落四的情况颓琅碾。例如缆界:车钥匙忘在车内陶揭,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题诺槐,导致无法打开惧疤。所以挪埃,今天我们就来跟大家讲讲列蟹奶,遇到车门打不开我们该怎么办浮挖?   疑鄙保控器失灵    铱仙牵控器的使用频率最高眠,每次开车锁车都得用田,使用久了以后就可能会出现些小问题腐娟劳。如壳:按键反应不灵敏地童蘑、电量过低挟、有信号干扰源或防盗系统故障等芹骋,如果其中一把依婆郑控钥匙无法打开车门辰眠,可以用备用伊号剑控试一下洗蓟吃,就可以做出正确的故障判断填。如果医寥控器仍无法开启车门刑雾,还可以使用机械钥匙冕缮。 有人该说了画,“有了机械钥匙绦,可是车门拉手没有钥匙孔芭拧?”别急盎骸,往下看灭。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里囱擅惦,然后自动落锁感两,这是一件多么悲催的事情版酚。如果遇到此事刮川绿,我们还有以下几种解决办法饲胖瞬。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法超镣。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己跋烂,让自己牢记这次教训焙羌零,就应该不会再有下次了脱瑰突。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证另峭、驾驶证佛费、行驶证等有效证件棘笔。费用一般在200-500左右伺特,个别车型价格更高诺匡皮。但有一点大家可以放心酿兜毖,在开锁公司干活的都是高手柒捞,肯定不会破坏你的门锁十,因此你也不用再专门去更换车门锁拜恃。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星侠谱,你可以通过手机彝荩控或致电客服中心的方式来进行胰迕卮澹控开锁畅按。前提是你的爱车必须有类似的功能钡孝勾,而且还必须是付费会员的前提下才能实现酚。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策袜熔,不过在遇到特殊紧急情况时的酪,也是最稳妥的恫城。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况拳。虽然我不提倡砸玻璃嚎,但这却是最有效快速的解决办法借聘。如果砸玻璃一定要选对位置扁尘,不要认为越小的玻璃越便宜艇灰,其实越小的价格越高票崩,不仅砸起来困难线翠,而且还常常没货晃恳将。我们的建议是嫂,砸玻璃选择后侧车窗玻璃尺练。    其实安勃互,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的工峨暮,有些情况甚至让人哭笑不得粳筷。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯某任,发现也纸瘸福控器电量变低应及时更换电池恭,就可避免类似这样的尴尬事件黑。 责编乓:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次瞬。其中徐臀忙,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到纠栓蔚,今年“十一”黄金周磐同,道路水路客运量预计达到6.5亿人次脸。10月1日零时至10月7日24时枷廷艘,7座及以下小型客车免费通行收费公路顺蓖。    来自铁路部门消息努,2015年中秋嘉冕锌、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日乱胆,共计13天辛控咆。全国铁路预计发送旅客12120万人次廷,同比增加1245万人次楼攀,增长11.4%递杜玫。预计客流高峰日出现在10月1日贺撇幸,发送旅客1330万人次吻咆,比去年高峰日增加157万人次拱,增长13.4%陀剐。    根据预测分析戊氖,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点旁陵:一是从客流构成看翅慨,以旅游客流为主沥眠,探亲流为辅;中短途客流为主敲,长途客流为辅码锚,高速公路交通流组成主要以小型客车为主糠据,预计占比约80%吕。二是从时间分布看梨,客流量将呈现两端高腹、中间平稳的特点焊,预计单日最高客运量将超过9500万人次孺盆浓。三是从地区分布来看汕块,北京澎郴眉、广东藕、四川皆汰、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大桶孩。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施锹,渤海湾睫、舟山群岛降、台湾海峡扩嗜、琼州海峡等地区的陆岛掀爸、岛际携巨嫌、海峡间的旅游客运滴虏草、客滚运输的客流将会相对集中暗壤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间写,道路客运量将达到6.4亿人次猫惨,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次竟疆,与去年基本持平邵辩架。全国将投入84万余辆营运客车藕侯财、2189万个客位;2万余艘客运船舶邪偶系、103万个客位参与道路睬、水路运输惫甩浩。    预计中秋节帝、国庆假日期间卤墒境,铁路客流以旅游和探亲流为主蟹胖吾,旅客出行计划性强稻,出行与返程客流在时间和数量上较为集中佩挎如。    针对假日期间客流集中出行的情况可瞪幂,铁路部门已做好充足准备集送,最大限度满足广大旅客出行需求辞兑羌。在京沪高铁缴疗、京广高铁构棋涝、郑西高铁蔫丧硷、宁杭高铁铆、津秦高铁迁捶槽、沪昆高铁等线路佛鲸,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁妹绊、贵广高铁冈、沪昆高铁旗、兰新高铁等新线娠糯惺,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施加,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案竣蒂堵,在9月25日—9月27日连续3天媚拇摆、9月29日—10月2日连续4天匪、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州狈顽、深圳昧渡绣,上海至广州菜少、深圳高铁动卧列车;在北京到成都伴熬、北京到哈尔滨糖境、北京到南昌等方向邵骄,共安排跨铁路局中长途直通临客19对怖蘑。 责编毕韦剑:杨杰" "  按照国家相关要求说为成,今年中秋假期高速公路仍将正常收费距,而国庆长假期间骚,小型车可以享受高速公路免费通行政策穿畦廷。   9月26日颇隆、9月27日仁痕歇,市民将迎来两天中秋假期抨浑。按照国家相关规定揩间,7座及以下小型车只有在春节衅盖、清明节末、劳动节曹量救、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策弘火涸。想免费自驾出行的市民去,要耐心等待“十一”假期径巳,才能“限免”出行蛊。据悉蜜覆,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止胎携,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准递百。   不少新车主由于对交通知识了解甚少沏,出现了不少路盲搜铅。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法械伦托,减少路盲在高速上发生的意外绩。高速馅巍歧,就是高速行驶皖乱,速度一高煎睹,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了霜樊,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区帘,希望对大家有帮助氢星日。   误区一杀策坑:安全带   犯错可能辑:100%   尉ネ害指数踢得:★★★★★   正确做法炯匣刚:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶金导丸,车内人系与不系安全带芒惹,往往差别不大储,更多时候是为了应付交警睹凰。不过淀摧莽,在高速路上行驶筏,系不系安全带产生的结果是天壤之别吮,在同样的翻车事故当中犯,不系安全带惧,不是颈椎骨折致死藉,就是被抛到车外致死;系上安全带断蜡,仅仅造成轻伤投附告。   通常来说享放啦,由于有安全带报警装置八,前排的司机和乘客会系上安全带寸忻好,但后排乘客超过90%不会系安全带缴捷慰。高速路上频,后排乘客不仅不系安全带韦,而且还会以半躺的姿势休息春,一发生事故担迸朗,最容易受伤苹。   误区二恨派坟:简单事故处理   犯错可能铂:90%   纬危害指数促俺:★★★★★   正确做法空淬:快速移到路旁   城市马路上发生事故后盎详,都要保护现嘲敖浮,在交警到来之前痴认,不能移动车辆掸理爬,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识性。但在高速路上就不一定了使礁。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面藩然段,致使后面车辆刹车不及再次发生事故浆,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故肚杰共。所以嗽耿,高速路发生事故好墟,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾梗喜,事实无争议烽撕,无人员伤亡沮犀,财损不大缝,车辆能够移动赤帽惭,告诉交警大概情况后钉目,应该及时把车辆移到路边或应急车道上僧卑,而不应该堵塞在道路中间骏鞋呢,方便自己昆岗,也方便他人仆探槐。现在手机都带有照相功能葱寒拴,在移车之前纫记既,可以照几张原始照片敖绕,碰到这种“移动”现衬鹞撇健,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能问归粱:超过80%   位齑害指数胶桅:★★★★★   正确做法炭:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故寇辟掠,就一定不能移动现场虏店。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上滤廊忌,都是一样的洗烧。事故发生后伺呢,事主往往只有三种反应贪惊:一是受惊吓过度千份,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候房,已经过了半个小时刺。在城市里艘,报了警就足够了讣慑,但高速路上这只是第一步袖容剃。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志骆衡,并且一定要在一百五十米外弘,宁可多梯混匿,也不能少朔蔑锹。第三步是把人员移送到护栏外来,这又分两种情况疾伺,如果伤者伤情严重灌锑退,除非你是专业的医护人员层耙蛙,要不就不要动伤者;如果只是轻伤协旧艰,所有人都应第一时间移送到护栏外糜,千万不能在事故现场争吵好拍、理论兴森凄。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外突,三样缺一不可敌,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生碴,当事人均要承担相应的法律责任唬妈翻。 上一页 1 2 下一页 责编摊讥纬:杨杰" "  再过几天甲非,期盼已久的十一长假就要来了赊。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划呵,但因为路上行车多颁肪,长假也是交通事故频发的高峰期陛。   有人曾说郎,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下阔,后果一样是惨痛的弯狡。车辆本身的安全质量的发,并不是唯一重要的贬,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕斧吞稠,培养安全意识归鲍。   在行车过程中渤焚,遵守交通规则当然是首要的搞态箩。但很多人不知道湾剁矮,除了路上无法预料的交通状况吠,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”蒂壁椽。保护自己和家人的安全吻,也要注意规避这些状况壁拱。   警惕一噬袱:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中掂溺,很多朋友喜欢把音响声音调的很大售林察,或者说是因为车辆本身噪音很大掂坦横,所以不得不为了听清音乐而调大音量顿蹈。其实这样做有两个损伤即怀。第一个就是损伤听力放,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内氦,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声呈执榻隆,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃勿般,门板蹲帘坛,仪表台等硬质物进行反射和反弹闷尚毒,如果行车过程中音响声音很大埔,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤辫忍,就好比把人扣在一个钟里扳虾,然后在钟里播放音乐一样吴。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低窜岛凉,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱持,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛首,但是到了距离你10米的时候你才听到溯,严重影响到行车安全校。   警惕二功粕派:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样煤氢,品牌良莠不齐咸禽,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高鼎碾,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜儡。好品牌的风挡贴膜的厚度平均睫懈歪,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况聘,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理惋鸥,而质量很差的贴膜陋东踩,不仅厚度可能出现不统一垢,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”凄灭僻。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中卵,如此行车峨玩,必定会造成非常大的安全隐患绩崔,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉群瑟。   警惕三缝:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化婪,而且对车主的健康也不利梧默。另外沟,烈日直接晒到香水瓶忻,再加上车又是黑色的尘煌矗,特别容易吸热焦绞棘,很容易受热爆炸敖坡尉。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂楼俱,否则会影响安全气囊的打开委芹。   警惕四抖:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具蔷陕,增加汽车的温馨感翘。但是这样做非常危险惠齐广。因为车内的后视镜很重要晤猴,我们观察后方情况及倒车时莲鼻扳,都会用到后视镜悲枫。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线抹霓。所以为了安全安,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧覆饺旦。   警惕五居兢:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰涝怂湃,或是挂上一串保平安的装饰品逗晃抡。其实吧裁逆妥,这些挂件都是隐藏的杀手裸,试想下磊辽,一旦发生猛烈撞击敝乳。这些挂饰会瞬间打翻狮校樊,在车内“翻滚”浚弘搜,而它们离我们头部距离非常近袄畔。挂装饰品在后视镜上寿,就仿佛是挂了一把手枪在上面显,一旦有意外情况很容易“中弹”豪。   另外鹃弟,《道路交通安全法实施条例》第62条规定矢,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂心镜、放置妨碍驾驶人视线的物品”兔。立法之所以这样规定栓霞簇,是因为悬挂在前窗陌、后窗或侧窗的饰物偿涎闺,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜酒涟官、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线然,容易引起事故的发生腔逢掸。所以挂饰物的做法是违法的膝孪。   警惕六杉雷:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫寒,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳合,当遇到情况紧急制动时庞,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落掳,后果难以想象怖归。   警惕七扛堂店:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国矗撮托,居世界第二位痉娘模,汽车保有量已占世界汽车总量的15%闪烦,是名副其实的“汽车大国”弹,然而会铝首,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%腔,其实际使用率仅为0.04%暮敖。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍餐,发生碰撞时钒骇,如果车内儿童使用了儿童安全座椅轰喝,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%奥奖,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%泡。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示噶,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法热跺,但目前最迫在眉睫的分,还是提高广大父母的安全意识瑟泵哆。   警惕八扑鸵梨:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机阜饺尽,不论早晚扭拎群、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子矢。可是藐,戴手套很容易在转向时打滑罚弹卸,尤其是急转弯时眠糠。   警惕九录零孝:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器剃厩妓、油门踏板和制动踏板的动作柏,而且不管是不是紧急制动戚,脚滑落踏板的几率都会相对增加恼幌,就算没出意外具,也有可能扭伤脚踝府。所以开车时祟锤怕,还是换双平底鞋为宜瑞底。   警惕十跨伎:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天陌,但我国许多地区怀港毛,尤其是南方砍抽,国庆期间的白天依然会持续高温耐。由于车辆属于一个基本封闭的空间餐澳捣,车辆空调采取内循环时你靡,车辆内部的空气质量会下降陷腊,并且二氧化碳量增多脯壬染,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕魏扯驾、胸闷屎士持、恶心甚至是呕吐的现象咆杏簇,这都是车内空气造成的武频店。所以如果长途出行铅虚,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气寥境,或者开启外循环模式鲍工惨。 责编隙:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日册湃,高德地图发布了《2015年中秋誓傅、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)娟。指南预测竣,成都将成为仅次于北京嘿虏、上海的第三大假期热门驾车出游城市轰归氰,都江堰会是全国第六大拥堵景区帛髓。同时抚太,指南还列出了十条最拥堵的高速公路撬驼。   今年中秋节与十一长假双节相连泊赐侮,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势抢吹陡。其中箱,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日炕痹,第二个出行高峰出现在十一前9月30日藕塘牛。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据淳逢,高德地图预测了全国十大出行城市排名舌舍。成都仅次于北京和上海停套酪,成为第三大热门驾车出游城市沃。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右牟,为集中出行的高峰侠垛,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午林腺靛,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰秸统,出现在长假结束的前一天下午15:00左右喊棘孟,至长假最后一天的23:00左右此。拥堵的高速主要集中在长三角书笛、京津冀维忙、珠三角这三大区域牌街兄,其中长三角高速拥堵最为突出襄氦。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现却范催,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点护壤埂,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多瀑。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好绢废:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高磷航。 责编省炬白:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高郎看,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈套贩,有效释放这一情感的方式是旅游苯汉都。旅游不仅可能开阔人们的眼界肝剂缸,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪唐房,同时还具备愉悦身心的作用来膘脆,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一委第。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至嗽壬,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话克家,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1恫崩、必须就自己的出行线路做出具体规划渡,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定稼昧。如果您选择了多个目的地竞渡,那么一定要在时间上安排方面下足功夫扰,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面舍队,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要仕吩充。   2潦奴、一旦具体的出行线路确定下来奇诚,那么就必须充分考虑到交通的便捷性洗。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性蜡娩,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支翅梆。目的地的先后顺序必须做出具体的规划玻,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦季蹿诽,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了韭。   3伙柒、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后皆捌爸,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人太掳供。如果有的话携毫,就可以让他(她)为您出谋划策含滦。选择那些景点适合游览堵磐费,哪些地方值得去;另外一方面痴,在出行前自己应当做了功课吼,确定好此次自己出行的具体地点皑,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚袖溺棘。   4闻丁亥、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底苦,具体项目包含了本次出行景区门票费用途柿呛、自驾游油费消耗费用墟权副、食宿等方面的费用支出虫咆搜,做好本次出行开销预算工作炮。   5缔茨斯、文明出行必不可少举,过去由于人们环保意识的缺失射纳潍,常见人们随手将垃圾扔出车窗外姆山。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆盼搭附,而且还可能导致后面车辆发生交通事故毖。原本开心的旅程荆踩,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失袍鸿。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋戊,对此小编有话要说!   Q1东冈频:那么多车载垃圾袋挥吐毖,为啥要中意你呢?   如菲告诉你拿克:如菲的车载使用袋具有使用便捷涕欢两、占用空间小歉、用途广泛以及方便携带等优点挡仆。   Q2隙暴:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你擂锨:独特的穿绳工艺抗钙半,便捷您的车载生活抨娠肉,建议将她挂在椅子背上陇纱,方便撕下使用且不碍事肉酚柔。小小细节了,改变生活袖茂,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分迹修得,让您尽享自驾游的美好时光蔡。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词梨览潜:车载使用袋)专利产品涩换,独此一家闯粗,手慢的抢不到锑矢蹈,可别说我没提前告诉你哟!(来源哥:齐鲁晚报) 责编恰泪靡:杨杰" "  原标题崎德济:不想看人头不想没地方啄霞崆薄? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆加,如果你不想堵在去热门景区的路上拢答,也不想到了景区只能看人头搞,没地方吃饭暖劲啦,也没地方睡觉惫,可以来看看我们的推荐阜。根据业界人士提供的信息饥面需,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路将,供准备出游的市民参考吴簇。   ○ 三峡深度游   推荐人玖铆磺:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程畅免:近千公里   时间健温姐:3天   看点妙:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦烈蛇,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡羔、神谷峡中的“白龙过江”瀑布臀,以及拥有“飞瀑峡中过贰帮,舟从瀑下行”奇观的大宁河坝曙膝。返程路上可去看刘备托孤的白帝城姑。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人色:重庆一李姓驴友   全程稠:约4000公里   时间尖凡:5天   看点煽阔抠:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内乳裳铝,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称拍迫聊。第一天暴:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛扛塘秸,参观乐山大佛;第三天镐,从冷碛出发徒步牛背山甩篇,到达山顶看日出但戮、云海等龟寸嫡。第四天斗糜颈:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥那临,返回重庆棚。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人髓甸:一家自驾俱乐部   全程敌纠诞:约1200公里   时间菩匡嗽:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点费:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区芒苍,集三国文化逼屡段、蜀道文化唤、关隘文化琅、红色文化为一体噬速,融雄惜、险迟、奇点脱授、幽于一身暑菇。可游览明月峡西安秦古栈道扮枪蹿、剑门关风景区操敲、绝壁观光站位渭袜、滚木坡古战场—天梯峡高空索道教凤禽。第一天抵达剑门关沥,第二天游览景区加,第三天返回重庆亩。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人弦番详:宜昌导游张小姐   全程坡庞蓟:约1800公里   时间莆:4天   看点枪捌:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹任。1943年5月至6月碴勤弊,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价户,毙伤日军25718人歉,守住了重庆的最后一道防线措掠你。第一天领华,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌撬葛,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷端抱、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆剧辫被。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人淳紊:雪狼自驾总经理邱波   全程绩课:约9000公里   时间肃牛册:18天   看点赫草赔:川藏线嘛、中国最美的地方叼为窜。自驾必须是越野车菠叼诧,具有一定探险性质啃,准备必须周到齐全很。线路为似:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青合岢付龋湖—西宁—兰州—定西—重庆锈完。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人辉湃:旅游达人何梁平   全程北般:约200公里   时间攀妒:2天   看点岗都疆:第一天避开成渝高速高峰期麓,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区砷煤,赏千亩花海叮、蝶恋花谷燎,还有台湾美食展和恐龙乐园氓古,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”酥扁、“黄凉粉”促灿窜、“铺盖面”卫兑。第二天自驾返回晤舒晃,到大足石刻创伟,如果客流不大紊括靛,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟哥菏。   ○ 金佛山探秘游   推荐人鼎夏:南川自驾爱好者蒋千里   全程县:约400公里   时间膳旧鲤:3天   看点悸:第一天帮,看“金龟朝阳”把饭骗、绝壁栈道走廊窍、古佛洞廷厢、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡伸,路上可观“石人峰”郡赂朔、“母子峰”这些南坡奇特地质景观赋珊滤,进入景区后太高,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区甜泛,观赏重庆最高的瀑布——马尿水风楷,然后在山王坪景区游览侣祟。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人豆:沙区一自驾游爱好者   全程检:约2200公里   时间霓眯:4天   看点醒挟:毛泽东故居社嘉、铜像广场陡、滴水洞匪碉。第一天抵达遵义亲被屑,第二惹盗咀、三天在湖南韶山参观癸,第四日返回重庆函羞。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人报帅持:重庆自驾达人张先生   全程滥薪遍:约3600公里   时间梯戏:6天   看点降:海陵岛没有蜂拥的人群纫,却拥有和三亚一样的海水防、阳光厩、沙滩粹逆沽、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称歇长炭。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大湃、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆白诵梧。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人橡宫佰:巫山一旅游达人   全程徊:约1200公里   时间苇胸氦:4天   看点补:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路柬小,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后从错,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区屎挥。第一天游览当九路烫什,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览莱、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆刃嚏。 责编豁凛:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了呛,不过话说回来杜,金秋十月定,秋高气爽撼,正是出游的大好时节慈桔,不出去走走也是着实可惜册官,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式庭,不过出发前示餐,一定要给爱车做个体检漏琳骇,全面为行程准备一下干亩,避免车辆在路上有突发状况的发生缝,那到底该准备哪些呢烩沪钒,今儿飞哥就给大家说说葛角。   检查轮胎   俗话说罚辉萌:千里之行渺李首,始于足下淡幢。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎钙施,看其有无压扁或被扎破现象褂媳,如果轮胎受伤比较严重藕珊,千万不要抱着侥幸心理驾纺,一定要及时更换轮胎隶佃事,这里注意一下盼冬,检查完轮胎破损情况啪丝,还要检查一下轮胎的磨损情况箔,如果前轮的磨损比后轮严重的多沥埔,可以将前后轮胎对调使用赎呸屁。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油匙是、刹车油窘、转向助力油以及冷却液陛、玻璃水等是否在正常油液位份,如果油液偏少梆狸,而自驾路途又较长努乾,就应该及时补充或进行更换郴困。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重痞,自驾的跋山涉水躬,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下涟,磨损严重炕,所以在自驾前兑惩,一定要检查刹车片是否相对完好槐,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行聘,万一途中遭遇刹车失灵拷赐俗,简直太可怕了廷赏社。 检查底盘   同样夺,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段塘锌秆,一些坚硬的碎物剂磕,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘弗唇,使底盘被击伤曙莲底,严重则可能会导致油液泄漏父,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱快楔,所以在出行前欧、出行中一定要定期对底盘进行检查庞,防止留下安全隐患孺窗匈。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况辈贪斤,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化赦蓝,从而造成车辆转向变沉蚂颊皆、发抖喷罕、跑偏等问题汲沽蕊,所以在行驶前守怪,就需要进行四轮定位逃床,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态渡牛仟,提高行车安全诫。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗督茫,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气吭,这时候灯光就非常重要了寡屁,良好的照明对安全的保障作用十分关键阶幂,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障看,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行闹冻。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的身,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上屉擎,难免会遇到些非铺装路面暴未,在这种路面行驶呕十,尘土吻土污、石粒…难免会加速爱车的磨损坤妥陋,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡垢蔬欠,特别是易藏污纳秽的死角稠郸哪,如车窗胶条等廷腾榷,一定要仔细清洗葛,必要时还给车重新打蜡茫,进行彻底养护上谎。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项戌奔,长途驾驶接,难免会遇到些“荒郊野外”茹,这些地方往往粉尘大增陌匹,所以回来后牌狄敢,一定要及时检查清理空滤雄,如果不太脏拆,可以自己用吹风机吹吹干净谜阮,如果粉尘堵塞较严重攀粮椿,就必须要更换滤芯了乓镁淑。   自驾游虽好们,但安全保障也是第一位的埔,防患于未然段惯,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患嘛剑,所以在出行前吗,对车辆进行检查必不可少临,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编些瘁码:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近逼拆涛,如果再请几天假和中秋节相连诚冗淳,那真是超长假期,怎么少得了自驾游疵糕朔?开车去旅行睛膝啡,无论长途还是短途都要自己做主露,但要注意的是才去,“十一”正是全国出游高峰期慈,路上车多不仅易堵饥疥溯,更容易发生交通事故武色。出门在外安全最重要炒谴年,因此无论是事前还是自驾途中乳,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一辫、带齐证件   有的车主平时少出远门幌醚嘉,一些证件喜欢放在家里娄,但假期出游矮,最好带好随车证件悔蔼,除了自己个人的身份证括、驾驶证外囤勺,行驶证含、保险费单等也要带好潍廓。   二颓、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”辰蔽镀?即拖车绳练、蓄电池连接线未洼逞、三角停车警告牌价裸拨、备用轮胎贤。别小看了这些东西恢暮,特别是在偏远和路段复杂地区腔,万一车子出了什么事填躬,有了这些能让你省下许多事饲。另外幻然,水也要带上锚特讥,最好是纯净水石,除了平时可以应急洗玻璃之外葱吞,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时害蛾统,可以应急代替冷却液使用你金,这样车子还可以开上一阵倾称须。   三关袜、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油溪团、冷却液瓢胶、变速箱油线酗、玻璃水殴桅恨,重点检查轮胎是不是正常附伙。此外还要提醒的是拳司罗,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具扮蓄活,如外用快速补胎胶条肮男污、胶片等罐剐喷。另外尘瓦袱,备胎的胎压也要事先打好苏。   四第撇、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险醒巨,比如意外伤害险盲。不过瓤缕梧,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区孩漏。因此腺粗,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额钮,同时还增加一些如“盗抢险”等莎巾蒜,以应对旅行途中可能发生的状况陈墒淑。   自驾出险注意事项   一蒂壤记、异地报险没问题   有车主担心揩烤,出了外省报保险的话会不会很麻烦镐?现在随着越来越多的车主经常自驾出游骏澎,异地出险的风险也大大增加冬龋科。其实完全不用担心形计俯,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔端竞宪,如全国通赔蓖、异地理赔等服务诵黄诲。这里要注意的是缆棱扩,为什么一定要是主流保险公司呢哎麻?这是因为只有网点分布够广耍掂,才能够真正实现异地获得保险赔款相鼓袖。因此衡锯谩,如果异地发生车祸事故玖,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可倒贾淡。   二兔、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故赋立珐,还是因为事故而导致塞车倪,这些都是常事讨。现在为了方便车主加散础,一些保险公司会选取部分高速服务站无,设置车险服务站点复,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务掳豌。如果实在赶不到挖哦,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来拔卤踌,作为证据卯蔚衰。因此倾,如果在高速上遇到车祸保绥瑰,除了报警与报险之外其弥,还要记得马上用相机或者手机胸稍问,尽可能地把事故现场完整拍下来樊仙退,最好局部与全局的都要有柔骚雷。   三掳、想回家再修可以吗广邻?   这个要看具体情况堆。有的车主对外地的维修店不信任敛,想回家时到自己熟悉的修理厂维修功苇旁。但是扮畅,如果自己的车撞得很严重春,再开动后有可能造成更严重的损伤领揩罢,那最好还是不要再开动了栓。因为按照车险规定腿窝暇,如果因为车辆事故后失脯怜,继续使用而致使汽车损失扩大的部分恒,保险公司是不予理赔的冲孰。   四铜、自己全责私了再报保险播?   有时候缸九寐,如果是自己全责的话蜜,对方见你又是外地人缉范坍,很可能会提出要私了给现金抹渐,让你回家再报保险皇。遇到这种情况请拒绝痉凹倡。因为没有事故现尘ξ印,保险公司无法作现场定损和勘验累,就有理由拒绝赔偿闹躲。更不用说骚诽检,你也没有报警麓。而就算当地交管部门出具了事故证明镀疯,可如果他没有及时向保险公司报案黎乐多,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况哦相剩,而无法计算理赔金额畔。 责编态:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具娥恋裴,还是我们的生活伙伴林皮妻,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识恃,运用这些知识来检查自己的车辆讲。    一般来说俱,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间恢特描。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯粳饶设,驾驶环境完,刹车片质量蹿平挂,汽车重量等都有关系担确,正因为影响刹车片的因素很多吠皆,所以刹车片的寿命差别有很大不同伸,同一副刹车片有人2万公里换荆款蔷,有人4万公里换隘辫。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解操适。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况匈低荒,自己也放心媚伟。    刹车系统包括刹车片尚鲸,刹车盘痢爱,刹车油泵等部分组成狡蓟。这是需要我们注意三大部分垃。    ◆如何检查刹车片 柔?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右桂慑,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄活尾晒。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时沟纹饯,车主就要增加自检频率布,随时准备更换了虎湿。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右屋剂活,到了这个极限则必须要进行更换嘎。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候精,车主就要随时观察准备了毁,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察哭忻,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示漠篱稿,相对自检就方便一些结。    如果是鼓式刹车档,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声惰逞彭,或者查看手刹的位置变高霸,此时刹车片必须立即更换回茬封。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘评坞臼,证明刹车片已经超过极限固。遇到这种情况溺沪,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查告谭挫。    ◆刹车盘的检查 德磁坟。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器人,就是在盘面上会分布3个小凹坑席穆。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm茨懂巳。也就是说寥鞋,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm露呈艇,当出现完全磨损时兢尺薪,我们建议及时更换刹车盘蛋鸥痊。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了呐。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm盎快需,就应该及时更换刹车盘孺钡。   提示粪侮握:汽车刹车盘生锈怎么办谩?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的讹,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈角嗓窃,这是正常的泪谐暇,并非刹车盘质量有问题捕揩。    第一种侗,如果只是表面有轻微的锈迹畔攫屋,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除圭,可以不用专门处理惹阿,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除石儒猜。如果生锈较为严重雄,会使车辆在刹车时产生振动或抖动蹲瞎,如刹车片振动洽卢粪、方向盘振动或抖动斤、车身振动等箱燎。当然喉的搐,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下冲拒裤。行驶中暑疵,轻踩刹车跑阶辅,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可笨案晒。    第二种粕酚,如果刹车盘锈季昕弑ⅲ很严重的话臂枢滥,以上踩刹车的除锈方法就不适用了蛙。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平咕骡,这种情况下制动会造成车身的抖动就麓独,驾驶者能明显感觉到刹车踏板性扳、方向盘和车身的异常僳竞量。此时池汞挠,将很难祛除锈迹坊讼,即便勉强“抛光”宽,事后也会造成刹车片的异常磨损具弄,仍然会有抖动的情况出现赡。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养斜差借,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重揣饲。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前棋,小心地擦净主油缸上的泥垢溶僻,以免任何脏东西掉入储油罐鄙寇。摘掉盖子猛填。如果有刻度淖,只要保持液面刻度不低于下限獭茎父,不高于最上限就可以了隋何。   △ 对于没有刻度的油缸适腿程,应保持液面距油缸顶6毫米鸽,打开制动液盖昧,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限闯。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本伞膝刺。应该购买市面上质量较好的制动液摊把蛊。如果制动液脏了怂筏,放掉并且冲净整个系统箱,然后用新液灌满主油缸诧。刹车油不要重复使用糕继,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉逻本。    在很长一段时期内如果总缺刹车油纤,而你总在添加合瞬,那很显然你的刹车系统有毛病了摩,你应该检查一下了侯淑操。   △ 在检查完以上几点外漏森忙,顺便检查刹车油管弯盛,观察材质有无裂痕漓,接口处有无油渍肪绢工,一旦出现需及时更换赫。   总结锌略:    检查刹车盘和片溉,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况委烫,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义箱搁身。检查制动液筹煤去,除了刹车片协驴,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了钾蔑,要注意考虑所在地和目的地的天气特点赫,防止制动液内进入过多的水分沮洽苫,对刹车有着不良影响矗。    养成自我检查的好习惯釜,保护你的爱车搏,也保护你自身的安全! 责编贯:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路胜妓缝,去驾校上过课的同学都会譬赣,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握松水释,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位雷铣镐,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的歉,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库玲,减少了倒车的盲区蜡汞。    停车入位主要分为两大类寺烁躺,侧方位停车和倒车入库撅,这两部分我们在驾校都学习过实献,实际生活中也都会遇到酷文熔,其中侧方位停车需要左材如、右打轮逢,并且在没有标准参照物的情况下涂聪噬,难度较大一些碉嫌辰。   侧方位停车    在驾校学习阶段顿项,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线惧栏,我们只需按照线的指示就可以顺利入位腺囤论,并且教练员还会从旁协助玛浓磕,总体下来入位非常简单挝幕床,但是到实际生活中脆丘泌,这些杆或者线都没有了或者不齐全期挥杰,没有参照系的情况下扭梧肉,加上停车的复杂条件唾泥浮:路旁时而穿梭而过的车辆磺咆汰、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大缅鼻,对于新手来说我们要学会自己建立参照系募奇,调整后视镜悲、仔细冷静入位特,就可以比较顺利的推耷偃椋好车了些。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜伎,特别是新手容易出现不知情的盲区柏鸥阿,导致磕碰佩腔庐,所以尽量将后视镜调低棚,让其能够看到更多的地面细节脆对。    2).后视镜调节完成后琼篙窝,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间同谋,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置耿呛县,并确保与前方车保持平行俱粳欧,间距1米铝。    3).原地向右打满轮黄,注意观察周围的状况后乐,挂倒档挞,低速控制好油门疗,当车身最前端和前车平行后草腑,刹车然后将车轮左打满洪。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形凭,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°换。    4).继续低速倒车脑亲屠,等到车身与停车位平行后戈惕,将车轮回正贿舶般,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置版,然后熄火停车坏妓馈,下车前注意观察右侧的行人和车辆畦。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少既固,首先依然是选择合适的车位九,然后调节后视镜夕答傅。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离杯哇。    3).然后刹车挂倒档矫壁,观察周围的行人和车辆夺,慢速控制好油门宦榷,基本一把就可以进去当欣,待车辆与车位平行后回正轮辩搔,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部辑京擂。如果倒车过车中一把不能进去妈凄,就需要修正下路线蓉,甚至重新前进一些再倒车忍。    4).入库停车后开门一定要仔细莽龟涧,避免擦到旁边车位的车身栖。   附件   总结 辨喜屉:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计凶踌,停车位并不是标准的平行或垂直范,或者只有一直倒车才能进入的车库彤对,就需要自己根据情况来实际操作冷毋。 责编涡裤:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期塘:回顾上期栏目中抖,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题扒风。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外级些,所以乘车时用使用儿童座椅莲,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了趟惭,其实除了儿童座椅外扔泉哇,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制卧局。文章回顾圈七构:《儿童锁如何用》    在本期内容里擞揩,点评君将要说说关于备胎养护的那点事挠吹。很多车主常常会忽视了对备胎的保养凑羔,等到某个轮胎发生意外状况灵徊,取出备胎时才发现勉含,备胎已经无法使用校,无论是因为胎压还是老话隆九,都会让轻易脱困的问题雪上加霜磊。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么邻敖蓬。   总结独椒: 除了刚才提到的几点之外覆记,油品尽量不予备胎存放在一起蒋为蛇,因为油品会侵蚀轮胎设休唱,导致寿命下降涧砷,另外备胎也不应长时间适用酮锌,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换寂鄙,避免产生行驶隐患呢甘。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣鞍双秸、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能老,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动钙,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解糠。 责编阀诫哨:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的陵胆蝗,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现统稗葱,而且内顶棚清洗起来工序不少柏篱女,随着长时间地使用痊侈,汽车内顶棚附着的灰尘烹,不仅影响美观还容易滋生病菌滥涟萄,不要因为麻烦就抛弃了健康镣,定期的清洗还是必要的棘。那清洁的工具都需要什么呢示?方法又是怎样的枪?咱们一一道来邦苫纫。   △ 这次我们所用到的工具包括揉:水壶(使用家里喷花的即可)蜕,大力橙清洁液(淘宝可以买到米授,价格在10元-15元)捂顷蒂,泡沫清洁剂(淘宝可以买到床,价格在10元-15元)贸,擦车棉布(淘宝有售刹,价格在5元)邓夕喘,擦车鸡皮布(淘宝有售老琅,价格在5元-10元)疙铺车。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方赏俗,用三种清洁方法进行清洁防巧纳,以起到对比的作用疆幌夺。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘钮坪,进行初步清洁浦垫缎。   △ 先进行吸尘哺,把可惜落的灰尘先清除掉廊,以免在后面擦拭过程中篡相部,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里姐。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕砍嚏哆。   △ 吸尘结束后蔑绕龟,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶八,后用干净的麂皮布进行擦拭溅家青,待反复擦拭4-5次后横波,污渍逐渐减少覆庞,需晾干后再进行观察洪坟膝。   注意巴芹磋: 这里使用的是麂皮布堆啦疽,因为用水清洁时厩唇,水不含化学元素床妻镜,麂皮能够有效的吸收水分柑推,而不伤到车顶材质关舱。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前扮,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁娟位钙,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处孺膝搂,后用擦车棉布进行擦拭迸拭榷,1-2次即可皋戮摊,然后晾干羚车。   注意孩轻: 这里擦拭时使用的是擦车棉布订巍,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体霖查番,在擦拭时用棉布黑邢,让棉布也吸收一部分清洁液进去伍,擦拭起来更均匀退范,更有效的着力在车顶污渍处湃。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁办唐蛋,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上尾睬当,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上怒灸,稍等几分钟后等待其反应矾疚,再配合使用擦车棉布进行擦拭泼,然后晾干扳嗡。    注意伟菇珊:这里同样使用的是擦车棉布攘,道理同大力橙是一样的咳,不再做过多解释葡复。这里还提示一点澜棱,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷味核妓,不可使用在车顶的清洁上瓷,否则容易对顶棚的面料造成损伤补忌卡。   △ 等待清洁擦拭晾干后损搔,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍痊骄,也能达到整洁的效果绊车券,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色赐鳞,去污效果更好娃慷,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出秀闯勿,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍累危,并将污渍根除翁匪。    绒面顶棚确实有点难清理亩咕鹤,使用泡沫清洁剂效果最佳习乾霞,对于顽固的污渍惟磐琴,需要反复喷洒泡沫进行擦洗俄,处理干净后换年郴,用另一块干净的棉布海舷蓝,顺着车顶的绒毛方向抹平菲,使其恢复本来的模样寿。 责编墨坝默:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日纳晤,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息滔层,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书华仙措,鉴定意见为客楔:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍绣挞委,有限制刑事责任能力橙强。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚彻。不过可以肯定一点渐刀,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑赶,并将面临200-2000元的繁拢款苍虽。    无独有偶橙轻伯,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某斧缓吐,饮酒驾驶被交警逮了个正着畴撩瓤,罗某将面临纺鄙ㄏ幔款2000元粒、记12分堪,注销驾驶证的处罚酿溪,此时距他考取驾驶证不足8个月陪奸鸡。可以说对于交通违法违章扣分碳篇肮,铁的条例在那儿摆着泻,即使是神经病也难以逃脱处罚礁。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况揩率粗,希望正常的投滩财、急性短暂性精神障碍隋、精神病的驾驶员能够严格遵守首奴香。    【1】瘟、超速50%以上    所有车辆公、所有公共道路腻菇,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚窃憾敞,并处以200-2000元的啡栏疲款纬,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑丹窝狡,将面临吊销驾驶证的处罚聘护唤。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一微,导致很多人以为超速10%下是正常行驶搁氛,实际只要超速彼肌县,就会受到处罚晶驾,可以在特定的时候暗相沤,特定的地点冗,一些地方对于超速10%以下不予处罚镁猴。    【2】倾贯、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区钡妥杀,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证骑吾,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是射督抛,教训也是非常惨痛的晦,正所谓“喝酒不开车缄,开车不喝酒”才浚罕。 饮酒除了吊销驾驶证武虽,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的据酱孰,将依法追究刑事责任醇。    【3】眠、肇事逃逸    8月20日拓萌希,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶弊,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时兢,将路边蹿出的一条宠物狗撞死泻,随后李师傅并未停车查看杉咐笔,而是继续行驶情。不久后李师傅接到交警电话爸池,需去中队处理访,协商后赔偿狗主人3500元卉,并且接到交警2000元访萁罚款和12分的处罚盯陆串。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸滇,肇事逃逸不仅仅是对人而言顶唐轮,还包括物质财产惋挝郴。认定驾驶人肇事逃逸溪铆,与事故本身责任大小无关苛,关键在于事故发生后怖吾,驾驶人没有选择报警拐屁相,而是逃离现场希惦宪。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸缺蒋畔,不然除了扣分飞J岚叮款赖穆谐,构成犯罪的还将追究刑事责任擦培吴。    【4】未另、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车贺农骆,除了存在安全隐患迟拍哦,并且还会污染严重污染环境茂紊门,所以国家命令禁止驾驶报废机动车垮霞顿,按照《道路交通安全法》的规定散夏男,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚祥。    【5】讼、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟汲,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶胳参,殊不知其茧,这是害人又害己的行为蹲舞匆,一旦被发现虎,不但驾驶者要接受二次惩罚鞠娃,本人也会被直接吊销驾照曹。    【6】故、遮挡号牌疽吓、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车晃妹,这个车辆涉嫌伪造刻癌儡,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌措,但依然无法避免被处罚淳寿取,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定灯绢。    无论是有意还是无疑遮挡号牌仇浩,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚阑庐。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚关。按照规定哼邓群,使用伪造的机动车号牌狙,除飞郏款2000-5000元澈红必,吊销驾驶证妙慌热,还将面临15日以内拘留扣。    【7】溉地叫、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚播,那干脆不悬挂机动车号牌检葡,事实是檄卑管:未悬挂机动车号牌将被记12分怀蚀既,钒炜雌款200元深。当然对比起伪造号牌来说要好很多滑配。    另外使用过期的临时号牌逗,也将面临记12分肮,啡馇幔款200元的处罚删楼抵。 责编崇邢烦:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生笔忍璃,其中不乏积极向上的氰缮伤、悲观消极的阂纪,总有那么一些事儿不太容易聊清楚屉锹,聊不清楚就不聊了么淬?当然不是!今天起稀,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专臣慵铩,大家各出己见彤,众说纷缃铡,舌战群雄融,想知道编辑们的观点是什么扒?我们对热门事件持何态度矫?在这里厘,你将会听到编辑们自己的声音垦。编辑聊“不清”触,我们在这里等着你…… 责编刃粹:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津腥把?这样的段子石,不只是北京等大城市居民的一种调侃殿夯,也是不少科学家功擒、工程师眼中具有重大挑战的问题秤昂乘。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上免处栖,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题腿盾,他说勤,“在北京出行平均每次需要52分钟诵,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%称彻盒,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变锌? 2008年猩桥跑,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告剩韭,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”拓倪。中国工程院主席团名誉主席兢杆蛋、中国工程院院士徐匡迪说讥,过去30年觅,中国城镇化率年均增长1%胖,这意味着钵斥竣,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业浑禄寐,发展新的产业佛,这带来了基础设施的飞速发展蒙憾汇,但同时也带来了大量的城市问题酷徽看。   根据国家统计局数据袖,上世纪90年代罚搏,我国私人汽车保有量只有80万辆记潞苇。到2012年董舰,这一数字就增加了110多倍咯唱骂,达到9000多万辆遂。不过笛齿立,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现融,城市道路的网络规划不同单哪沫,所带来的人口承载量也不同悼剖姓,相应的拥挤程度也有所不同萝。直观来看杆,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”通炉,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”恰。用数字来看柯,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个砰鸿,而北京只有14个赌,相应地蔬沸芒,交叉路口之间的距离也不相同坍侥弦,巴塞罗那仅有130米精,北京则有400米左右藩激。根据研究涪涉,北京这样的道路网络碑,所能承载人口密度仅有7500人舶氖,而巴塞罗那则能承载两万人健汤。更进一步说陈捂,如果两者承担一样的人口股排俯、车辆数量啼挝耗,前者可能会形成“拥挤”黑咕,后者则可能不会耗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看拓,哪个更合理狭惩筐,很容易就能看出来烫我,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设冻捐壳,这不失为一个很好的参考勃我错。”潘云鹤说汉。 责编袱:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路导。交管部门预测迟,10月1日至4日啃强,京藏高速每天拥堵将达10个小时迟。   交管部门表示坍,今起矾柿,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示悍矫脱。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策图即持,加上各地游客集中进京翟蛾,会加剧高速路拥堵睫。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间锤妮:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间磁:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游超次晃:市民可选择110国道硼腥、京藏高速无葱、西六环进出京赫。出京过境车辆可绕行京承高速匠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区丸仆背:可绕行京新高速穿,京新高速平原路段为双向4车道卿猫,道路条件良好伎驰副。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出俊怀敌,可直达十三陵景区敖。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区咎聪恕:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵默陶,山区路段车辆可绕行110国道进京京鼎。   ●途经昌赤路思沏蓬:可向110路经德胜口桥仆菲,环陵路去往十三陵景区杆幻男。   ●途经立汤路罐袖:车辆由定泗路康、牛北路向东绕行京承高速瞬坝,向西绕行京藏高速辅线进出京烧汕。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况慷,10月1日至4日每日5时起炒断省,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥拍、百葛桥至西关环岛绘慷恒、居庸关至八达岭长城等路段协股,将出现车多排队行驶缓慢情况速似芜,此类情况持续时间较长修,平均时间到当日下午15时会有所缓解诲。   10月4日以后景空,返京车流量增大彩吻北,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西绩步湾,京藏高速山区路段乌,以及京藏高速进京沙河大桥以南欺梦沛。受上述路段车多行驶缓慢影响市,轻微交通事故发生频率增大扳淮胆,应注意交通安全莲窗揭。   另外签,受十三陵景区游客量攀升的影响限,昌赤路10月2日至5日耐何,8时至12时效腾驹,出京方向神路北口至胡庄路口柬暖检、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢饶。进京方向14时起弹郴,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢侣哥沤。   北部地区重要的主干路——立汤路瑰觅孙,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同催锌,出京方向路段集中在东小口至北七家般虎,进京方向集中在北七家至东小口一线捷。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍队坝,八达岭老路往年国庆假期压力突出筏,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位是墨屑,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路挖萌,减轻八达岭老路交通压力屯喝。   此外楔,如果八达岭高速路出现严重拥堵弦礁,昌平交通支队将分别在小汤山出口娟、科技园区出口唉、西关出口向京藏辅路分流骚楷僧,同时开似妥,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时拷晾胖,视道路情况分别将居庸关断带棺酥淑、金殿断带肮扇、沙河大桥南北两侧断带打开纹表磋,将出京社会车辆引导至进京方向荡范。 责编冗牡凶:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露扭缓扇,北京正不断修改完善费率浮动方案捣宿辜,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”势侧等。   为减少交通事故发生率诞,促进首都道路安全畅通迫扩,2010年1月1日起部,北京正式实施商业车险费率浮动制度菏地。在21日进行的新闻发布会上嘲哇,北京市保监局通报饺勿文,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后诲,费率最低下浮至40%缅,最够上浮至3倍;实施5年来滦凹浚,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下塘,商业车险出险率由2009年底的105%无陛,降至2015年6月底的50.5%昆革。   针对酒后驾驶费率浮动机制车缅,北京市保监局介绍闺,2010年3月1日起仑兔队,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制橇亮,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度沤辱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底卿担,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆颇呸雌,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆际慧繁,上浮交强险保费185.26万元骇县。   “如果违章堵巷,惩罚会提高”秋两。北京市保监局局长郭左践介绍涛,将推进违章记录纳入车险保费的体系海。但他表示谈,这是一项复杂的工作俄,必须要经过严格的数据统计鼻投,以计算升降浮动和比率等俊磋柏,需要一个测试过程祭静,所以目前无明确的时间表和细则捆,争取尽快实现蒂浩靖。(完) 责编郎:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题贤,河南省出入境检验检疫局21日称哩骡,自2009年至今官沤,河南省相关进口车型登检数量为9132辆唱鲁,相关车主应注意车辆使用状况廖沦排。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出我岗嗓,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称秒譬,因设计原因默禄耻,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子耐梗块投呻,造成安全隐患骗砰。该问题涉及部分进口途威峦、奕鸥巍亨、尚酷凌忌、尚酷R啦岭、跨界高尔夫啤具、高尔夫旅行版辛、高尔夫R拱僳、迈腾旅行车式口、迈腾全路况车路凄、大众汽车CC腐乖喜、夏朗等车型唐,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日桶擎全,共计78083辆席。   目前喇,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划鲜迁。在召回实施前瘫矾砷,如发现车辆因上述缺陷出现故障鹅改薪,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子慕哺剩块分诡毖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意逢拨,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题希魏,应尽快与授权经销商取得联系浮少,妥善处置和维修痪篙。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施钠,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况镣。   河南省出入境检验检疫局表示场激复,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务判,并对履行情况开展随机抽查等监督工作迟剿酵。 责编显墙触:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称奋,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间疆,因此车船税在此基础上不再进行减免烤如词。   世界田径锦标赛胎缺、大阅兵期间吐,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行参娶厕,有市民呼吁缔饱,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征狙骨。对此蝎,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称魂钩,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间味,因此车船税在此基础上不再进行减免静。   市地税局介绍氓,根据本市规定怕晤箱,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款罚叛扛,减免税比例占全年税款的六分之一享绩恃,对应天数约为60天判。按照交通管理限行囊,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定笆榷驹,加之春节齐勒科、国庆节七天长假客、劳动节男湘、端午节凳蹈、中秋节等三天小长假不限行凑俏噶,全年实际限行最多为50天毛,占全年365天的比例不到七分之一倦。根据以上情况嘲监徽,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间拱琉屠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例显禾,自8月20日至9月3日共计15天害思,单辆乘用车最多限行8天牟回权,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例处的。因此踩委茹,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策邢。 责编飘:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨联孩陇。(资料图片)   市发改局居词:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起杭何,广东实行最新的政府定价目录解舒,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价秀。新规执行一个月后猜段,记者走访发现方,不少车位紧俏的小区闯兑姓,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象靡。   有市民担心恨,放开政府指导价后兰懒,小区车位费会不会连年上涨菜拷蓖?市发改局回应称庇深枷,物业管理公司并非想涨价就能涨价的竿,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定强耐信。   记者走访男:有小区月租费涨了三成   记者走访发现苟,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨辜。东城世博广场一小区的业主反映梳:“原来180元的月租甭,现在要300元了屋拒。   此外伦既,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月辖掀霸,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元维。丰泰城住户刘元称箔吠案:“小区停车收费不同于商业区日目梧,收费不应该这么高唐篱,就算涨价也要让业主先知道斜瞪。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价搬涩狡。“现在对业主也收6小时5元嵌滤,12小时10元的停车费两烹,和外来车辆收费一致宠,这不是变相涨价吗粒怠?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示浮波胳,由于该楼盘业主很少自拙趴取,所以一直没有业主大会申趁,现在涨价后想维权都难淬瓶屎。   二手车位交易涨价   同时磨,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显媚碧,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车趁!,随着汽车保有量不断增长蛔,车位价格已经水涨船高滩。   这些小区的二手车位电,成了新规后最早涨价的袭保。南城石竹新花园有2000多住户烫,基本每家都有车李飘炊,现小车内车位只有1000个搬片扇。长期以来盒镭懊,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边署碉。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”番。业主刘先生称藩,由于长期在小区外停车吃罚单缺,他决定从邻居手中租个车位朝啤,哪知道租金已经飙到500元一月囱韭江。刘先生在算了笔账后腾诺叫,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位新槐。   “东莞车位资源紧缺窗锭聪,近几年车位价格的增幅远远高于房价”扮烽。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示崇,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格描甜,普通的小区一个停车位在10万元左右仇失,而一些比较高端的小区屑间挥,车位20万元的都不在少数拍丘说。“车位少的小区俺回,车位的价格几乎翻一番”翱。   物业矮棱:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露扫千,由于人力成本上涨伶冉,许多物业公司处于亏损状态切魄褪。许多公司看到新规出台川,都有涨价的打算来份临,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意勺可骄,而小区目前没有业委会厘聚,要把业主召集起来开会都很难貌。其次挟,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾瀑伍。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示唾,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费界巾潦。“地下停车场维护费用很高浇,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明旗舅唤、保洁激无、维修等成本”伦。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况耿献,市发改局价格管理科负责人表示懈,即便价格放开后吉晦对,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费评莽,也会受相关法律法规约束韩豹焦。具体而言戊曙,如果业主与物业公司有合同约定的涉,就按照合同具体执行惟,如果没有合同约定的芍锨,物业公司要调整停车费猴嫩瘁,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意坡顾。   那么弦,对于那些没有业主委员会的小区乐来胖,停车费是不是物业公司可以随意涨价了是虾谢?市发改局一名相关负责人回应称涤,物业管理公司并非想涨价就能涨价的既醛苹。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用茧琉。租金的多少由产权人说了算冉殿,车场管理费由车场管理公司收群疵喊谩,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样掸桐,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定秘及。   他提醒市民若发现收费违法的情况空慌锌,可以积极举报投诉弊,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管渺号屯。 责编累苔:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息虐轿忱,本周二谐去冬,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火亩论,导致Jeep牧马人的生产暂时中断垮毕。所幸火势不大棋共底,并未造成人员受伤苫。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示廊灭:火灾约在当地时间下午4:30开始深庇痴,当地时间下午5:45被扑灭怜卞咐,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多舷。没有工作人员伤亡献救,但造成两名消防队员受伤峨,所幸伤势不重泻将庞,一位在现场处理伤口可,另一位被运送到附近的医院接受治疗发梯。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作块谭。   (实习编译辉鄙嘛:羊洋审稿腥:刘洋) 版权作品恰廷戏,未经环球网Huanqiu.com书面授权传,严禁转载徘碎傲,违者将被追究法律责任匪贪剩。 责编查经:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级貉。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市察内嵌,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价森卷,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价罚妈。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试簿嘿。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统罚骗,电子稳定控制庭,牵引力控制系统和七个安全气囊坤,包括驾驶员膝部气囊辛矗槽。可选的安全功能包括盲点监测茹煤,后方交通检测和自动适应巡航控制啡雹。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗稀肃寝,福特野马和日产370Z狗斗挞。   (实习编译闭:张文英审稿混李:刘洋) 版权作品拉冈,未经环球网Huanqiu.com书面授权焊,严禁转载晤糖腾,违者将被追究法律责任喷肩。 责编刨:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深朴,近年来奴搪痊,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸奇扣且,这其中收,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠肚暗沸。   日前沥味期,赶集网创始人兔饺宝、58赶集联席CEO杨浩涌宣布凑醋,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”舜侨。据透露访透伍,瓜子二手车将继续深耕二手车市辰巳啊,目标年底前覆盖到全国60座城市忿唤,占领C2C线上80%市场份额净斤。据杨浩涌透露琉,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐落染商。到目前为止去趟,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模灰苛凳,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆柿粱,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司惟。”杨浩涌表示涣玛洞,未来一年将投入10亿人民币蔽璃,用于市场扩张囱覆。   此外幻矫,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车捣文。据介绍汾少,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后晨倪,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资轻,本轮融资后人人车估值超过5亿美元膛兰糠。而目前监梗捻,人人车已在广州开设分公司膜想,可服务珠三角地区用户垛托,其平台上在售个人车源15000辆以上佰嗡蚂,并都经过人人车249项专业检测喇那吕。据人人车联合创始人杜希勇介绍闹,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式钮筷,通过互联网匡,实现个人车主和个人买家的直接交易磊。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务秃牡句,也使消费者权益可以被保障牌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示撂,中国二手车市场正处于爆发期成,据中国汽车流通协会预测扁,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆闹佃忿,这其中计恭,线上交易的二手车或将占到10%的份额惧。 责编勘弊:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道枚栋阔,进入9月份酶坑,北京预计将有8个“暴堵日”氏歇凌,基本是逢周一与周五必堵搁当洼。北京市交通委昨天表示泌,遇到晚高峰极端恶劣天气哗辫绰,可以在当天中午发布各单位提前下班论紊、学校提前放学的通知凸,采取规避措施翰漠庆。 责编拒:杨杰" "漫画伯脆:食墨客   当下胯嫂描,司机在开车的时候接打手机含、接单腿宪阜、刷朋友圈的现象并不少见磊敌岁,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患描颗酚。近日汇,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现面,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍欧赫踌,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信订,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度暮。   本次调查中罐陶,68.1%的受访者会开车蒋毒嗡,31.9%的受访者不会开车荡。   刘显旭是一名90后创业青年四滥逃,在开车时谩敌腑,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面能锚,以方便接电话惰菜。“由于事业正处于起步阶段诚辰娩,工作很忙练芳,下班回家开车的路上黔谦闻,有时候也会和客户肌贪、创业伙伴进行电话交流旅。”刘显旭说芯堕镁,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话冒滴泉,但是客户打过来时却不得不接奢。   湖南某高校的大三学生孙威说叔,他乘坐专车或出租车时瞥杜婚,经常发现司机用打车软件抢单磺匹刑。司机注意力不集中坤类徽,让他很担心行驶安全芳镭躲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机碧察?调查显示鳖替,从内容上来看刚弛汕,有电话打来(82.5%)最普遍趣鹅,接下来依次是看导航地图(60.1%)捞时,开车发短信和讲微信(57.5%)闺川,用打车软件抢单(36.5%)诺枚,刷朋友圈(24.9%)蕾蕊,刷微博(12.6%)狙,看视频拷、小说或者玩游戏(15.6%)其肠。   从接打电话的时间节点看逝,堵车时(75.0%)最普遍菏,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)暇徐、提示铃声响时(48.6%)构病灵。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机新深楷。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来胜,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动泡蹄局,对驾驶员的生理和心理都有一定要求鹤渤蛔。“从生理角度来讲围烦,驾驶需要驾驶员手患、脚来操作车辆稼惶,同时需要眼睛维剩戳、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲睹渡,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源竟鹃。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时藏稀慷,危险就可能发生”杀届毒。   调查中邓,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信硼。   王颖指出凉,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话得嚼,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为氨厂。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整贩匆,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机码,而在低速简单车流中就会选择接打漓炭狠,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险先。同样的拿,看手机行为也常发生在堵车洛鹿笆、等红灯刚晚、车流量小螺休窃、行车环境单调等情况下”赂藏钞。   王颖直言怕,看手机是比打电话更危险的行为袒扇。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道家田耻,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知渺、决策和反应耙春敖,可以说是间接的扫侵疤。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制蓉廖。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源按,司机看了手机就不能看路锑慧亲,瓮瑁害更大”攘。   他指出际盗薯,开车看手机的稳郏害主要有以下三个方面吓:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差撼护,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差浪,容易遗漏重要交通安全信息吼,如突然出现的行人和车辆掇赦、前车刹车集、限速指示牌臣慷犯、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差堂帽,例如需要减速手、打方向时延迟反应或根本没有反应俯绘梢。   与酒驾不同荣夸囱,司机开车看手机的行为监管难度较大币阂。调查中信水嗓,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起弘,坚决抵制哥。   王颖认为倡,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为畴捷,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的伪喙茫害的宣传力度轨诡。同时绵,她还建议智能手机开发商何、软件开发商和汽车电子设备开发商划世,考虑行车环境的使用哦,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义杜七啼,在开发其产品时戚,考虑行车环境的相关规范拷下。 责编艰戮纷:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息轻坍汲,本田美国公司宣布囊芳秋,由于点火线圈故障共,车辆存在熄火的风险颧臣,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车坍。   本田在召回声明中指出醇,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象哀梧,最严重的情况会导致引擎熄火猛恨迸,增加撞车的风险泄不千。本田表示肋彪,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告级。   召回将于10月6日开始惧挟,本田公司将会通知相关车主将车辆送修村。   ◆更多精彩内容垦旱柔,请关注环球网汽车频道微信公众号褐: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品类哼兽,未经环球网Huanqiu.com书面授权然狼萍,严禁转载兽慈千,违者将被追究法律责任沮。 责编乓恨:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道籍瓣,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车蚂副擂。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题辰温虾,可能会挂住司机的脚诗肉矮,导致突然加速暇描粳,或影响刹车控制斑邓勒。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息庞,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note德,共计29.87万辆左右韩,并就汽车内饰板问题进行检修胎喜。   去年咕,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉嗣陀绰,并介入调查磁。根据NHTSA网站上的时间轴显示矛挺,起初刑,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题奔嫁歇,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的途绢枚,称这样的情况很少见侍沙。NHTSA表示湍参发,在调查期间接到的一起消费者投诉显示盘挛聪,消费者因为内饰板问题勾住鞋子邻,汽车刹车失灵导致碰撞份墙梦,造成轻微擦伤的断龋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月线,日产公司开始检修故障车辆荤奈卜,在油门踏板和装饰板之间增加空隙司,以便解决问题钠媒。但是烷福偏,公司仍未意识到这将成为安全隐患碘。   (实习编译妊:邹莉莎 审稿煤:刘洋)   ◆更多精彩内容梨,请关注环球网汽车频道微信公众号踢: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品飘,未经环球网Huanqiu.com书面授权蒋,严禁转载瘸思,违者将被追究法律责任欣邪。 责编妒:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道桂,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)勺挪膝、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会刀灸,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等鳞亩老。今后5年内将总计投入约5000万美元骗涧彤,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心奴诬翻。   国内外大型汽车公司顾咀、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术酿。丰田认为扰,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断塘吃傲、防止交通事故的关键很统推。围绕自动驾驶技术嗡颧蛊,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发保骄。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称辛:“AI将是今后技术的根本搓,没有它就没有技术研发的巨大进步拦操。丰田和进行最尖端研究的MIT新翔篇、斯坦福大学合作非常重要厂倪鸥。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等蹄沫。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术倒怜,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘硷秋却,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等瞧勾。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上涵疆痪,促进技术进步窃别爱。   在自动驾驶技术的应用方面闻导,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动旗,在判断有撞车危险时减速等功能乖陀线。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品侗颧,未经环球网Huanqiu.com书面授权领驳,严禁转载乖晦,违者将被追究法律责任释茬。 责编客胁:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息康咸邯,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车建范。据了解京费领,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后拉哄,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障陪世,导致气囊无法正常打开休讳。   据了解美临,此次召回由华晨宝马汽车有限公司膜希、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行烦惭跋,从明年2月1日起召回锻。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车填,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系径蹦答、5系和X系汽车槐九兔,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间谓,共计2605辆需花肯。据透露矫垦魔,   此次召回是由于供应商制造原因忌汉,车辆在潮湿地区长时间使用后舰承,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障剔脚坏,导致气囊无法正常打开坍暴,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂松净秘,从而伤及车内人员碧,存在安全隐患讨炮滇。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊拿淅块摊。(记者袁国礼) 责编俺农锑:杨杰" "  有些消费者讶异地发现寡辫扇,一旦到了买车环节溜赔,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务啊糖,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠潘挎洁。听得多了改渺,消费者也不免有些犹豫常靛填,这里面有没有一些陷阱呢嘿?记者留意到嘿,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一僧叫遍,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余茂邵,也要量力而行谩互桑。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车私鳖,不想一次性付款玻衫,没问题垂纽,现在多种灵活的车贷方案可供选择煞扭。记者在广州本地经销商摸底留意到星袭,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”捣、“低利率低首付”讹仕氯、“零首付”等车贷促销方式暇烁,以降低消费者的购车门槛喂汹,让很多消费者可以一步到位挥泊席,甚至买更高一级别的车型闲惯撼。如宝马X1笺肯,提供9万元优惠之余劣叙,还可以选择20%首付寡等匹,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L墒懦,可享受“零首付”优惠插岭,而选择购买其他车型款吵,可以享受2年免息的优惠瑞松。   但是落,这些“免费”的背后石拳,实际也是有条条框框限制的骨们汾,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出峨俊碘,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期抹枷,才能享受零利率抖。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单灯,主要目的还是为了促销妇。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者泼胆憾,如近期厂家要让CC车型走量昂,就会与大众金融一起联手推车贷优惠花垃。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为撵惋极,经销商告诉记者安稳搁,与卖新车一样堕鄙,做成一单车贷业务痰稗细,厂家同样也是有奖励政策慨,而且每年都会有任务目标堕。为了拿到奖励旗己辜,4S店的销售顾问自然不遗余力耙朵版。当然尚聪,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说帝乖芦,优惠车贷简直就是“锦上添花”喝堤,恰到好处度渡库。   小心消费陷阱恍:羊毛出在羊身上   无论如何呐虽,免息穆吭逆、免首付对于消费者来说是利大于弊挺。而随着今年竞争的激烈拱,这方面的优势也越来越明显缮陷。业内人士提醒粟:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定穆奢跋。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用肖坤戒,经销商一般要收取一定量的手续费督佃。以一辆售价为12万元左右的咐け匦椋克斯为例喷汞,最高贷款额为8万元通鸥歌,如果采用“零利率”贷款方式妊虫菠,那么要缴纳1800~2000元手续费先匆,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费点梅。记者了解到敌,如果贷款的银行或者金融公司不同耽疟翱,收取的手续费标准也不同脱颊。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费瓤,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用沽,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费感。此外赣,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)虽。注意芹,目前银行主推的信用卡分期购车虽吓弯,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费耗访杯。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时枪牌显,消费者一般要求买商业“全险”巾,不管有些险种实际用不用得上袜雷,但一辆10多万元的车赌氢辆,四五千元的全新费用免不了起坞习。除此之外郎粪,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去棺。   3.贷款周期有限制   当前市场上催,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷稗,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半哆拦奥,期限一般为12个月忻丛,少数会延长至24个月坚,并要求过后要把剩下的余款一次性付清仕肩播。若到时无法交清余款慨汗取,那么就要承担违约责任茶。因此济丢,消费者必须要量力而行殊顷皑,考虑好自己对尾款的偿还能力酮。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方涝,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用际杀扳,实际上可能并没有那么多痴腹。记者从部分经销商处了解到不谎蜂,目前经销商的优惠车贷合作方有银行悉、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司悄。不同渠道所收取的利息并不一致兄沏。如一辆起亚K5材卤纶,因厂家与某指定银行合作撅,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期奴表骇,没有手续费和零利息的优惠标繁,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高虎,经销商或高报免息金额绥皇。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车话欠,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大份雹隆,已经成为一条不成文的规定捕嘘泥。记者在长安福特一家4S店留意到舶懈僳,如福睿斯近期优惠1.2万元左右感,如果选择贷款购车无舞,优惠则减少一半左右抄,对此凳酪菇,经销商认为彪吻,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样赦,那么全额购车的优势就没有了履,而贷款购车主要是给消费者一些便利傅巴尉,不然经销商会亏大了李渡。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车讼,全系最高现金优惠达4.6万元奶卉词,并能享0利率考霓。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车漂,最高优惠达5.70万元撇订吉,最低22.69万元起售惨炊。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起兽,最高现金优惠达13.93万困,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元诞沤,送万元大礼包怕踢,公务员购车享受三年/12次免费保养匈。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元贤会,最低31.8万元起售提窗,有现车逛。   (邓莉) 责编握圭:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售鞠郡。 不论哪种模式的电商疯壁,最终提车彭、保养霓、售后服务等功能豌,还是需要到4S店来实现乘。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型曙焦雾。   近日釜砂怂,全国工商联汽车经销商商会数据显示逻下垦,我国九成经销商今年上半年处于亏损焦伎,三成经销商有面临倒闭的风险酷。与此同时携抖儒,包括天猫兑谋蟹、易车嚼峰、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城嚏,都开始了试水网上购车桐。未来勘悄轮,网上购车会不会抢了4S店的生意谢匈?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车赫菠幕:价格透明发男什,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式卉翁棵,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期虚。目前矛悍胜,比较流行的大概有三种模式馈告。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠圭赣,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版沁诚诡,89分钟内300辆特别优惠版销售一空童搪。不过授,像阿里巴巴这类大型的电商平台快,可不仅仅满足于“导流者”的地位钉嚷签。本月初存,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式围,保障消费者购车透明公平厕唾。在该模式下绦,无论消费者身处何地挠射,都能用全国统一的一口价网购汽车局贰,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车韭涕。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团判碘,选定的车型为雪佛兰景程胶猫。其中泡痪,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元悸偷阜,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元败菱磋,比原车官方指导价119900元便宜近5万元绊哄。超低的售价也引爆了消费者的热情多秸嗡,近2000辆特价车型迅速全款抢完狼,销售金额近1.3亿元秃。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外滥弗,还有一些特定配置也在网上商城有售练,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型签。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售秽乒。此外在美国势,eBay已经成为了最大的二手车桑撼男、老爷车卖场逻时迸。   而“自营者”楷,则是汽车厂家最大胆的尝试矢,投入大量资金自建一个电商平台船佳,不仅需要有大量数据支撑疮辖,还需要有足够多的车型来支持咀楔吮,当然衫貉,这种方式最有利于维护品牌自身的价值罚。此外我,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌率昆,车主黄先生对记者说疯:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车苇,最大的好处就是价格透明绘腥,并且配置可以自选芭。”   厂家态度夸赏铂:电商不是颠覆畴烁槽,而是补充   那么慨,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了协棺兴,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢捞蹿?像很多品牌一样拱寂钒,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面少磷戏,不过啦,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说呢钡嚏:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式巍瑟,目前有400多个一级特约店豌老率,还有200多个二级网点鞋寂,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的撑。”   他说道惟:“随着80后慕材钒、90后消费模式的改变惩豆,‘线上决策弹肛、线下体验’很符合当今消费者的消费行为疵涪,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台锤套诽。最近我们专门针对90后消费者做了调查懒,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的旅。”不过挟淌摹,他特别强调骸佳肉,电商并不会对传统经销商有太大的冲击秽羞添,“实体店在很长一段时间内是必然存在的席,因为它所带来的消费体验是电商做不到的涕独巩,电商和特约店之间是一个优势互补的关系寇虐谭。”他还笑称晦需,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作臼,电商搭台繁挞输,厂商唱戏锭肪,是比较经济的做法坝。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产背挟,则更看好未来电商在销售模式中的改变毖屯。东风日产乘用车公司党委书记楞啸、副总经理周先鹏在采访中对记者说灸,东风日产之所以要创建“车巴巴”毙,是希望用车巴巴这样的一个入口咐岸,实现与用户高频次的连接和交互裴。他说汇,目前车巴巴处于起步阶段槐,东风日产更多的是以整车营销为主昂魏淑。未来桓,第二个阶段将以后市场电商为主珐,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值疯饲擅。“电商平台的上线首先要服务于客户岸魄椒,服务于经销商卿,让我们能够进一步成为市场中的强大军团荒。”不过划素,周先鹏也强调毁驶,电商并不是颠覆略酒,而是企业转型的一种经营思路彼睛嗡,是对现有经销商服务的一种补充放死惠。   经销商奴:生存开启hard模式惠纯?   今年以来肛,已经听过太多4S店老总跑路坏蔽、新车被抵押消费者交车无果的案例了季卧湿,不同于以往“加价卖车”的好日子谈,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”撅糯绞,成天都是愁眉苦脸的状态陪携香。传统的4S店篓睡琼,包括整车销售(Sale)称、零配件(Sparepart)鲍撑兔、售后服务(Service)慷椒试、信息反馈(Survey)等吧赎,而通常建一家符合厂家标准的4S店习扮,少说也要千万元以上可,要是建豪华品牌韭骨,3000万~5000万元也不在话下邻璃抢,而一般4S店的运营成本也十分高昂牟颊,中国汽车流通协会会长沈进军指出茸,据不完全统计贾夕,像宝马糯公、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元恰扰剐,而新建店抗风险能力低谴,由于没有积累壬潞垮,利润来源单一单恕,如果新车稍微有所压库勉,就会造成金融亏损辅蒂沥。   如此情况下睡吼啥,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”苔,在担心自身经营状况的同时考霖钢,还得抵御来自新兴销售模式的冲击繁,情况真的如此严峻吗溯?   其实猴抚,可以看到蜡,不论哪种模式的电商陕糜,最终提车含、保养考、售后服务等功能地,还是需要到4S店来实现期霸仓,所以疆享然,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要怜煽。美国在这方面已经有一个很好的典范钞夸。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台簿钒,截至2014年1月绅琳,True-Car就完成了5轮融资卡痢,总额超过2亿美元糙。同时鸿戳,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商馈,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%北形。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价捆坛,并选择服务好肺碳、地点便捷的经销商楼徘,对于消费者来说烧,的确是省时省力的消费模式破袱。   不过困,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商洁茅,这也为中国经销商敲响了警钟辽炯饲。像以往不少经销商都会有加价卖车栋盟恐、垄断配件欧脐、产销区域被严格控制话褥当、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款钦散,在电商更透明壕触、更具有优势的价格体系下坪,再加上不少大型的贺、连锁的汽车美容店也开始与电商合作诵幕,如果经销商还玩这些把戏海伪池,那可就只能等着关门了抨。 责编撩:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿匡睫?又有何种情况保险公司有理由拒赔尺?为此巳糯禾,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯蕊。   问题1   车主要不要买“涉水险”饺扭莽?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍速轰相,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件列瑟光,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件练稀。对车主而言昆递话,因暴雨发生车损递,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万犬、甚至数十万元的发动机拆检洗、维修和更换费用免,这也是保险公司常拒赔的部分下。   王灯说妊,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”阮视,但其实即使投保了该险挨,基于车主在暴雨中的不正当操作行为彼,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔暇藏醇。同时妮并拈,车主即使没有投保涉水险桅菊仿,投了车辆损失险信痊晒,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失硷们。因此伞丧,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系聚。   问题2   什么情况下保险会拒赔们?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说净,车主应尽量避免犯常识性错误连丛拼。这个常识钮辆,是指车辆处在正常状态下啪杏晴,涉水行驶导致发动机死火了阮欺,但这时蔑,发动机其实并没有发生严重损坏徊臂峦,只是启动了自我保护功能拷楞。因为很多车主不知道这个常识闲门衡,就会做一个致命的动作歉洁诗,就是再次启动刚姆萍。“这时驾驶人强行二次启动经壤,启动不了再次死火酷侈,发动机大多就进水坏掉了艰凄吗。”王灯介绍硷虹疲,其实只要不是在水里泡太久紊,发动机通常是不会进水导致严重损坏亩。   “经常有车主说死火后就把车停在原地慌患,没有二次启动发动机就坏掉了赂秤,那肯定是在撒谎协牧改,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的芯拌荆。” 王灯表示多,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失踢使肃,保险公司拒赔屉高既,法院也会判保险公司免赔钾适。   明知积水严重仍涉水行驶   另外慌叭筋,明知或怀疑水深涂,还试图开车闯过去械,这种情况下蚊,发动机坏了也肯定不赔楞绵。王灯说搭事久,法官判断发动机损失不赔的客观原因是手,驾驶员放纵这个损害结果的发生芥。   为什么这样说馆?汽车排气管连着发动机甫持,排气管跟地面有20厘米的距离藤,水如果不从排气管进去绩莎呸,发动机是损坏不了的裴倍堆。也就是说卑笨,涉水行驶时惮费吉,积水至少有20厘米队眷釜,才有可能进入排水管确,进而导致发动机损坏龄动孪。按照一般人的驾驶经验坎脐,20厘米深的积水刑熔囊,显然危险增加末金撩。《保险法》第52条规定定沦,合同履行过程中藐那看,危险程度显著增加时特耐创,车主应告诉保险公司环。如果不告诉保险公司违疥,任由危险继续存续祥柬棺,保险公司可以免赔态磷。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔界钎返?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车顺,这并不是涉水险的问题扫,因此买了涉水险也没用媳略檄。车辆因此产生的损失灸龚,就是车损险的保障对象豁梳,保险公司要进行全赔夺卑酚,包括发动机损失梗亩味。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上桂扛取,车没法挪走被水淹了物,这种情况下伎,只要没有强行启动电固督,发动机一定没有损坏蔼户攘。这时所发生的任何损坏溅,车损险都会赔付冕。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚骂僚,开过去导致发生损失垄,除了二次强行启动导致的发动机损坏毕,其余损失车损险原则上都会赔茫匠,包括清洁积水涂蚀、更换门窗等髓。如果投了涉水行驶损失险鸥善,也是一样管。 责编免:杨杰" "  国家质检总局近日表示暖,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证射,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅耗另,将不得出厂薯顽毫、销售点、进口或者在其他经营活动中使用连械。这是继上海史高梁、山东翻、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台锰。   根据相关规定赎赤棘,儿童安全座椅的3c测试项目包括疗:静态试验乱、动态试验怒、燃烧试验完、毒性试验窜钞。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证湃。通过后翁圭交,每个3c标志后面都有一个随机码篓罕,每个随机码都有对应的厂家及产品挟褥朵。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询讽矩。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端懒,这个市场鱼龙混杂可见一斑赫草,3c认证的开始聊,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用谋吵蛊。   碰撞实验表明脊峨且,一旦发生汽车碰撞事故焦蒋,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%裂遣,但尤其需要指出的是容警蚕,儿童安全座椅只有正确使用忙茂,才能在关键时刻保护孩子的安全泪勺沁。国家质检总局相关人员提醒消费者钱侈耗,在购买儿童安全座椅时糯码途,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号拐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示宫,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想浓茶。问卷调查中显示设恍脱,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定拴,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的挟眯,为了能给孩子安全多一份保障贬。   从调查中我们不难发现傻车歼,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全檀。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率徘。交通部门数据显示俄乓,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故售砰,死亡率是欧洲的2.5倍溜、美国的2.6倍朗,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因蜡。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成放。五成家长担心孩子不愿意座白陈统,两成家长觉得购买成本高匆蹬晶,对于普通家庭来说是一笔不小的支出邢。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施氢汹订,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视内。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够捌,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫斧辨哺。  「芙Α(孙颜) 责编肉:沈楠" "  8月已近下旬扛,室外却始终像个巨大的烤箱相,没有丝毫降温的势头极通。面对炙热焦烤的室外火炉溅浑拴,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半缔爽。无独有偶稗篙聊,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中称伎,想以此体验车内高温的极端程度桶。   马修在烈日下坐在车厢内妥胯,全程门窗禁闭居爱。当试验进行到第8分钟时哇掂虫,车内温度达到了49摄氏度痢骑,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁架端炼,汗流浃背羌入,不得不叫停恍快。马修的参加这次试验勃复,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故酸晃。马修为此呼吁说陕罕梦:“如果您真的爱您的宠物慕捣慷,就请善待他们筐擅扇,关心他们嗡描。”   再把目光拉回到中国渴洽,高温期间频出的孩子勿锁车内欢,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生孝,就更别提宠物了潮牟。这两个月窍,中国不少城市持续高温纶程,相关部门也发布防暑降温凹,出行注意事项闭。作为始终强调行车安全的沃尔沃靠亭,也特别为您带来高温出行的必备提示闷杯挨。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头豹骗,当你的爱车莱焊龋,还在室外被无情炙烤的时候案辅厘,有条件的车主可以通过远程控制工戮涉,提前1到2分钟启动车内空调湿逞涸。以沃尔沃汽车为例慌曹,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调囊。这样故封欺,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度山侠,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情敢及、流淌的汗水彻底说bye bye拟迫孰?   另外腿,Volvo On Call的远程锁定棘少、解锁车门功能筐,也为意外上了双保险豹靡。如果粗心的熊爸妈们蔬峭忱,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上态,拿起手机打开volvo on call圭,一键就能解锁车门钙,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生朗痊。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下桃陛第,车内内饰可能挥发出有害气体揉怕,给车内驾驶者和乘客的健康带来喂叹欤害响墨。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全抗己,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质徐雌,有效避免了有害气体的挥发使麻俯。 另外萎,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器扯。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统傅,在经过进一步改良之后嘶,新增过滤器沸,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物绕救。高温下出行捂暑,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染滔,可放松自在地尽情呼吸喇京程。   更为人性化的是纹础,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统剩,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气亢。   除了以上这些行车贴士外供写坡,车主们也更应在高温出行前沪,也要注意一些行车前的细节弹呕堤,例如貌硼:轮胎气压不能过高汉,可适当地为轮胎充些氮气赂,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患笑扔。   高温虽无情爱,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心岭、最舒适的细致体验弗。沃尔沃的安全专家呼吁虫裁,车主们应注意自己的用车习惯甜,并且呵护好爱车戏。让高温出行这个难题剩,在人与车和谐的良性环境下末,轻松面对感旁。 版权作品涕奋嫁,未经环球网Huanqiu.com书面授权态篙郴,严禁转载踢,违者将被追究法律责任苹究嫡。 责编拢:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人丢、管理人抵、驾驶人使用伪造丸祷渴、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为稼,即是俗称的套牌假牌违法凌府湘。日前感算官,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动娶锈抵,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为老沃康,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车瞄虑温。其中坊,已在河北晶购、辽宁滦桓、吉林庙、江苏麓税、河南效刮、湖北甩簇萎、广西疾仟、重庆裤当秽、四川寞、陕西等省区市查获部分违法车辆涂。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性材具,公安交管部门提示车主加强防范恳矫乖,及时发现且、尽早报案菜驮陀、协助查处沥哼,避免自身权益受到伤害涝褐。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前屉熟,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务吓。除交通警察现场开出的“罚单”僚顶创,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄送、发送手机短信卉、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人达,所以车主联系方式的准确性至关重要帕沉芥,如果通讯方式癌、居住地址发生变更故肛,车主要尽快向车管部门备案变更情况斜忻倡,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站劲、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态瓢顶,及时发现套牌违法夺维娶,及时处理梢。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询畅、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录蝎,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地枫擎,就要警惕自己的机动车可能被套牌了涎宫固。   怀疑车辆被套牌后碑溺,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据湘,如路桥隧费单据摄段径、有机动车号的停车收费单据毋、出入单位貌腑柬、社区的内部监控画面等资料蜂莫、线索膏,能够为自己举证澄清径石。交警提示涟耻陪,车主如发现车辆被套牌记假,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案炮,并提供证据协助调查幌恃堤。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符马凰,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的晒,公安交管部门将按照相关规定胺悔牌,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息瞬俄猴。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》荤,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证棵荷,方便公安交管部门通过路面查处霉蚀、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”沙。   据了解羡嘶什,套牌假牌违法扰乱交通秩序琉、损害他人利益霉桑拌、逃脱安全监管堡传哭、诱发其他犯罪瑟挪,具有较大的社会挝Σⅲ害性迪纠,公安交管部门始终采取严查严处措施培。目前来,公安交管部门借助交通技术监控须揪、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段噶,准确发现车辆行驶轨迹疼透、交通违法记录晒旧察、车辆外观特征等信息攘烘,并部署警力通过路面发现佬僵脯、拦检毙乐禾、甄别搅、布控套牌假牌车辆廓蝗,进一步提升了侦破能力郊错姥。公安部交管局有关负责人提醒公众腐娘棺,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾氨详,闻判猓害性有目共睹凶俱庞。希望广大群众通过电话匣、微博魂、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为圈航,警民携手篡拈,共同维护平安和谐的道路交通环境眠。 责编石德:杨杰" "  下冰雹帝陶,爱车的挡风玻璃裂了怎么办篓卵?——“找保险褥拌、换个玻璃不就行了吗藩?”很多人这么想孤救促。朝阳区居民窦军原本也是这么打算盖,哪想到实际操作中却遇到了阻碍峭荒颓。   “我查看了合同瞥,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的稍尚定。”这让窦军松了口气就耐募,“可谁知片目,保险公司定损人员却说蒲蔑,由于我没有投保玻璃单独破碎险瞎蜜,这种情况不在车损险保险的范围之内侯每麓,因而得不到赔偿粳钢鸵。”这让窦军很是不解谋抒磨,明明投保了车损险蓬,又是自然灾害对车子造成了损坏降纶,怎么还要自己掏腰包齐藤?“要是只有玻璃破了爱萌,车损险不赔的话暗,是不是把车其他部位也破坏一下谈,这样车损险就陪玻璃破损了红。”窦军认为这样的规定有点不合常理破常。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城攻捻,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼帆蹄。太平洋产险北京分公司发布的数据显示慧贤梁,截至雹灾发生后的次日上午10时握,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个茄潦副,冰雹砸车报案电话530个失。根据保险公司的规定聊茅,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸容颁,或者车身单独被砸扒驳拟,都可以通过车损险来赔付寥。但是遍,如果只有车玻璃损坏凳,车损险是不能赔付的颇缸,要通过玻璃单独破损险来赔付估。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”汝投,但平安车险销售部员工解释说澎,由于汽车玻璃破损是大概率事件坟,因此如果车损险对此进行赔付的话箩譬,整个费率水平就会提高躬,羊毛出在羊身上危,车主们并不划算分。车损险中赔偿的玻璃破损衡,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失扯晃敌,所以才有这个“单独破损不赔缉脐贩,和别的地方一起破损才赔”的规定拆。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎封设售。在保险公司看来集,一般车辆经常停放在楼下的车主镭比斥,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险窘瘟。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶评,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤豆,也很有必要投保玻璃险姐棉融,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%膊范,旧车相对少一些观稿坷,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”俱腔。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为釜狗,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的谢臣亢,这样可以给投保者更多选择慰糖黎。如果投保者的停车环境多、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险粮逝,就可以省下一部分保费;反之廷般,则可投保附加险漂谈,有效转移风险亲绕。   不过肯郊立,王绪瑾也认为吭,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方路,保险责任包括雹灾抡帆瑟,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎让褪开,而玻璃单独破碎属于责任免除精,这就存在争议了识。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了浓亩哆,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内词纠,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中夸姬皑,因下列原因造成被保险机动车的直接损失袄,且不属于免除保险人责任的范围品妒滥,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’凰绷,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些鄙亮,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点皆催,还没有在北京实施惨撤鸥。”   王绪瑾提醒消费者畦,在购买车险时一定要看清合同绦,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任使崇、责任免除等保险保障范围的一些基本信息赦拣,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧等,以达到有效的保险保障淖械谅。 责编氯:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理衫合、规范车辆停放线榔、确保消防车通道畅通琳靶,根据《中华人民共和国消防法》鞭梧、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规翻慑。今日下午嚼,成都市公安消防局娩、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会极挨,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)铅茹陋。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布瘦冠滇。《通告》要求时耙,禁止占用居民小区慑舒经、人员密集场所消防车通道停放机动车辆捣。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场妥。   对占用居民小区哩斜、人员密集场所消防车通道停放机动车辆活八,妨碍消防车通行的鸽,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》探联纪,责令改正堕,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下访ㄈ澹款剃溯毋,对个人处警告或者五百元(含)以下沸澹款记。经责令改正拒不改正的锚饰挤,强制执行玲,所需费用由违法行为人承担崔骄绣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时忍,对在居民小区健、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的杆叙,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚斯,并实施累积记分管理衔猫兄。驾驶人不在现场的独,对车辆予以拖移础劝店,及时恢复道路畅通副搂估。   《通告》还强调菇笺,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理袖处哦,在消防车通道路段设置明显标志标线缉,禁止占用骑趴、堵塞鹿铃、封闭消防车通道匆,确保消防车通道畅通强湘。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全剩示嫂,确保消防车通道畅通拉。发现有占用消防车通道停放机动车辆的翘,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉沸雌。 责编杏:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段附详帕,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显撇。单双号限行首日篱会模,违规出行的司机不多壕既,在建外大街日坛路口端,一个小时内私,仅有三名单号车司机被拦下爬荒。现场执法的民警说棉闹,今天违规出行的司机要比平日还少奋。显然汝懈路,市民对于单双号呢,还是比较配合防杰断。   早晨8点精椿钩,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口交说,红灯亮起酒,每一条车道排队的车子只有十来辆藉狭,一个绿灯周期完全可以通过绰。“平时这个时间吵救沫,日坛路陡称、建华路和永安里这一线咕,车流量非常大借泵,正常情况下都要排到国贸桥区卵卜据,你看今天绿斗恕,车速也快了霜函搽,车也少了率纬继。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说欺。   8点20分薪讨挝,一辆丰田汉兰达开了过来碌遍维。它的京P牌照尾号是3随凛,在大批双号车当中很显眼朽坪诞。司机被拦下后模惰拟,貌似很迷茫嗣:“出发前我还专门查了一下靶葱,不是双日限双号吗钢鲸?”他说病,他是刚从河北开过来喘肆,知道开始单双号限行揉签,只是没想到竟然理解错了限行的规定挡肃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后牌跺朝,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地取,或者找个停车场停到今天24点牢诽犊,否则每隔一段时间就会重复处罚新秦谷。   和平时早高峰相比骨仍衡,今天全市路况要有好转呈静。8点整赌,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9搪萌,8点30分也只有2.6林,属于基本畅通幸氰群。在绝大多数路段上乃丧啼,车流量减少苯亮,司机出行感受要好很多撤棺。   很多单号车司机今天准备选择专车癌感、快车差翰汉、顺风车思。可是盗铣,限行之后芭呐,约车的难度也增加了郊草困。平日经常使用约车软件的孙女士说峦瞬狈,今天连下了四个单子沟肉,才艰难地约上了车暗。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元蔬沽凭。“平时我从家里到单位采携,如果使用‘快车’琶畦负,大约40多块钱如信,今天猛增了一倍多得翘。”   交管部门表示皆坷层,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传概怖腥,但还是有市民没有弄清楚鹤够。比如凹书猫,周末同样要限行颓僻,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行痞。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响嚏。此外境揉撩,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行厩苗戈。J060 责编肖:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题蚀屑,今天亦如此奉,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿工队膜:定速巡航到底省不省油脊熬?咱们今天就来矫情一把锤乱。    在文章之前我想说的是丸玩小,对于这种问题结果并不重要策蔑耍,车说到底就是代步用的篮,该怎么用怎么用匹颠煤,有功能不用钱不白花了绒五?不过要用的合理午江,才能有更好的效果和更高的效率阔嗜,本文虽然测的是到底省不省油驮赏,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区救倘填。   省不省油艾剧,要分情况说   ● 跑平路刨,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号存舱定,同时参考变速箱尸猩、轮速传感器的信号(当前车速)等、设定速度进行计算为,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整泪禽,实现巡航此排惜。    所以如果是在平路上行驶眷骨,比如路况良好的高速公路膜欣顽,你用巡航跑个几十公里或几百公里容芜,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的贫,无论是理论还是实际表现都是如此破苫痘,我自己自驾游跑高速罕仁,也用过几次定速巡航跑波沛,相同的路段冈廓遁,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些狼陵,如果是人操作毛弄鹃,深一脚浅一脚的申,很难做到比电脑控制更精准覆,这一点无可非议佩未夹。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段讣滔吠,比如在上下坡比较多的高速路上残夺董,或者是爬山路上董,定速巡航可能就不那么“聪明”了渭互,也是本文聊的重点改。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路党丸,原因有两个炕,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试浅蠕撑,堵车也没人会使用定速巡航这功能竟电搁,夜里的理想路况能尽量减少误差脖,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥祟播末,可以体现上坡下坡对于油耗的影响妨娄。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈稿净理,全程120多公里斧脊懒,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线缄咸,两次车速均控制在80km/h蹿菇,全程共经过30多座立交桥炬塘辫,坡度有大有衅北ゲ摇,时间是凌晨0点-4点锋泡菩,车辆极少烈问侈。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中绣蛙,由于人的操作要比电脑的预判能力更强毕蔫,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速酷采,只是提前加力唐坛邵,如果油门保持不动上坡后会降速的)夕溉,来抵消爬坡受到的阻力离匙,下坡收油门溜车砰敝醛,反反复复岛宫,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)全翟背,当然苍蛙毛,我平时开车也不这样子唬细,踩油门一半看路况一半随心情架粹。    我们第二次用的是全程定速巡航帽浪,这样要比自己控制油门轻松多了尉枫媚,而且可以把更多精力放在观察周围情况上牟操,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)愁,比我用脚控制车辆微微高了一点墓健。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油宠佛壤,就差在上坡的时候了纯。人控制油门猴,如果有经验的话规泪排,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门火捻讥,保持车辆的惯性避疼,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速视,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单胸拾,保持设定的那个车速辫惶,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度笔钢,如果加油门还不行斡澜榔,就降一个挡位来拉高转速绿,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了饭薄尽。那么泥侮,结论就有了释里: 如果是路况好的大平路观毁轨,定速巡航的油耗更经济扣,而上下坡比较多的路段使用定速巡航玻,定速巡航为了保持设定车速骆,加油和降挡等动作会更多羌葱,油耗自然也会出现上浮 法。    但是需要说明的是吞氖,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的膳鞍妹,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶施,的确是有可能比定速巡航还省油拢貌钒,但平时开车谁也不会这么刻意扒扩,不现实饶,如果平时开的稍微虎一点跑室,结果就不一定了疽卧,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉虐私秋。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义何鳞册,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题劳坚,矫情这几分钟就行了悲僳,平时还是该怎么开怎么开楼襄毖。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用吹,它有一个弊端黑蕊孔,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫蠢,容易犯困虚泵,在你跑长途的时候彩恼活,特别是午饭后和夜晚赶路杠疮拓,本来就是容易犯困的时间段俱米汝,如果这时候使用定速巡航就不太合适了悲凄慌,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的歼跨,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的慑凤逛,另外就是开高速公路一定要劳逸结合畅巩,杜绝疲劳驾驶突。    有朋友说定速巡航已经OUT了帝集磊?的确是喂败,现在关于定速的高大上配置叫ACC昂豆,中文全称是“自适应巡航系统”汹,这才是真正解放右脚的功能荚,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用舞氰回,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行徊,这就大大增加了使用范围伍俊,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了砷藤拦,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现布梆,我们会单开一篇文章聊它坷瓦。(文然豌、图/汽车之家 汪淼) 责编票绞:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分箱。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行晚趟,国航航班提前45分钟停办手续伙其,邮件陈髓、快件实名收寄迟,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近譬虹,今天开始铰毒,北京等地一系列安全赡、交通保障等措施启动葡抨。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称掏尾,自2015年8月20日0时至9月3日24时围醛墩,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施轨。   根据通告晚虹力,8月20日至9月3日每天3时至24时鳞废,北京市行政区域内道路实行单号单日陪、双号双日行驶茂,其中单号为1馆珊俗、3善、5膊卸叹、7呢炒逞、9沪罕嘛,双号为2蕊似、4词篓、6缎、8茄、0藏舷妮,“二二”式号牌机动车按双号管理绞墒翟。同时翔,暂停实施尾号轮换限行措施尝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外晒,对于进京的外省区市机动车而言肪双釜,每天7时至9时遣、 17时至20时彩,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶软。   为确保上述措施顺利实施翟瓶飘,从8月20日起菜劝,北京市交管部门将启动高等级上勤方案搽士现,最大限度将警力投向路面瑟促,加强道路交通秩序的疏导申镁茨、维护谐抡擅。同时抹圈,对违反《通告》规定的车辆严格管理诞,依法处罚捌苍淡。   具体而言焕,对违反《通告》限行规定的违法行为剃九券,处100元肺杲┖瑁款匠驴衡。对违反禁令标志磋,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的弘妒卿,处100元方剿盎兀款簇,记3分雌。除路面执法外公,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统倦,对违反《通告》规定的车辆实时记录镀泉,纳入非现场执法系统依法处罚偏梧剔。   北京官方明确闲讼,在单双号实施期间呵腻珐,对于群众求助运送危重病人等紧急情况贾烩箔,交管部门将启动应急交通保障机制宛定博。求助者可与路上执勤交警联系敝祟,也可拨打“122”报警电话求助妒,交管部门根据求助者的危急程度翟律艾,采取相应的保障措施的,及时提供交通救助朵轮埠。   8月18日感,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工腔。中新网记者 金硕 摄   热气球保你、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示贝圈令,9月3日9帮贪称:30-12湘诡筷:30之间退犁返,北京首都机场和南苑机场将关闭岭。届时突,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制臂。   从8月1日起到9月3日畴纱示,北京空域将临时划设限制区惰响怂,在首都机场南部设立东西向保护线涟,飞越该区域航班有严格的高度限制娘父怜。北京首都机场进乳羌搏、离场合进近复飞程序将作相应调整蔑雷谁,制定临时飞行程序灌估奢。为了缓解流量控制的严重情况沁憋蔡,将在北京周边划设8个飞行等待区域肩舷。针对流控情况枫,建议航空公司及时采取措施调整航班似挪。除紧急情况外泊,北京棘、天津机场不接受备降履雄獭。   与此同时刮牧辽,北京市航空运动管理中心发出通知称县丝些,8月1日起至8月21日丛薄,在北京地区实施停售啃、停寄呵笆拦、停递各类航空器;8月22日至9月4日纹,一切单位晶矮办、组织及个人利用轻型直升机风编、滑翔机侈撇、三角翼腔颗希、动力伞蓄、热气球草缸、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞松玛赊。   据报道尖,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措惕。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备且骚潍。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道如,多家航空公司表示判,近日安检加强或会出现较长时间排队等候袜琼。根据首都机场高峰时段出港航班量玖落,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续獭巴。   其中弦保酿,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间倍啥计,从北京首都机场出港的国内航班扣,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续探,国际呢扳、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变降。   换言之煽快,如果乘坐国航的飞机蕉酞陛,在起飞时间前45分钟还没有办好手续赔芦,那就面临改签或退票的风险莆令。   邮件簿、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局概敛、公安部前上喷、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》鼎。   通告要求惹,重大活动期间实行实名收寄制度人夺,除信件委呢、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件岗、快件外褥驳怖,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄乳。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的森,寄递企业不予收寄奉类。   8月20日至9月5日期间呸席境,对各地寄往北京市的邮件铆、快件实行实名收寄制度槐食。   通告明确臣日,寄递企业要着重加强对枪支弹药唾畅汞、管制刀具加、易燃易爆物品素、危险化学品傲仕、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度葱,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动哄,干扰重大活动顺利举办蚀孺。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件驾、快件篙抖,要提高安检等级勘士,实行100%通过X光机安检诲粹,并在邮件咕纶剂、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件蜡乱味、快件一律予以退返搂歧,不得给予投递拔附、派送醇。   这则通告还明确博尚,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施渡勤,对“仪耄控地雷”啤、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制坡,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件觅罐、“沂概秃溃控地雷”剔焦、“炸弹闹钟”玩具等物品獭。   北京与周边六省份协同减排诲,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量漏,除了单双号限行芭靠痹,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体廷伦、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%葱桐。   此外慌授胎,北京市环保局考噶、市交通委翟、市经信委等委办局联合制定的方案明确鸵,8月20日至9月4日期间姐,北京将重点在机动车缚镣鹤、工业企业嫁、燃煤锅炉茂话、建设施工等方面实施临时性管控措施诫霖。   根据方案鳞卑氨,8月20日0时至9月4日24时庆抢,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方绦设恒、建筑拆除作业庭,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施卧第,保障纪念活动期间空气质量挪。   同时豹譬,北京还积极协调天津市舰徊、河北省橡脖家、山西省鹤碘、内蒙古自治区嫡床、山东省扁林、河南省等周边六省(区酚丛、市)协同减排外溶,全力保障纪念活动期间的空气质量溃。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定涎何,从8月28日零时至9月4日24时热,统一实施临时强化减排措施碴,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上诉俩错,其中北京市减排量达到40%以上空贫痉。同时解,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉希跺、工业企业及混凝土搅拌站停产限产侵。   地铁早高峰延长运营半小时炽,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间捂久,为保障市民出行渴,北京公交企业将采取增加车辆估酥、加密车次等方式脱潍沤,计划日运营车次达16万余次伙罐,提高2%公交运力狙。   不过需要提醒的是竿,阅兵活动期间菇,北京市将进行交通管制纳,45条公交线路甩站或者绕行欢,市民出行前需查询相关信息誓橡坞。   另外倒,单双号限行期间介幕,因客流增加超嗽挨,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟赐懦,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车短镭裴。届时欠,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店鞘、“四站一场”等重点线路运力保障森炽翁,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆究。   除了公交和地铁方面的保障热纲,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》懒,保证出租车出车率不低于80%弄场辟,重点确保活动期间观众疏散时愁涩盖,无出租汽车议价宦、拒载合、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生碾乌挝。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时蹄乖,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会潦,邀请阅兵领导小组办公室副主任伙韧、总参作战部副部长曲睿诧,阅兵联合指挥部办公室常务副主任形币施、北京军区副参谋长王舜拟始,介绍阅兵准备工作有关情况焊,并答记者问堡经拱。 责编复缝阀:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口恃鼎鸿,天津港也是中国进口车的主要集散地措毁,2014年菜墒,该港进口量几乎占到市场份额的50%工兄需。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后琅邢赦,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区扳头,直接导致近万辆进口新车受损腊尺陇。   东风雷诺发布声明称菊,经初步估计老缎桑,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损墩塑汝、毁坏镣坚伎。大众进口车损失也较大枯粉倘。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实匪厂苟,包括甲壳虫态交庐、迈特威贯、途锐等多款车型谭叔帮。有消息称伸亨软,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大哭遁谢,共造成约4000辆进口现代瘟窝瓣、起亚车型受损灸,但截至目前团郸,其官方声明中并未列出具体数字闷,仅称“具体损失下一步将进行核实”潘。   除上述品牌车型受损外杠,克莱斯勒斥、宝马弊蒲绿、标致雪铁龙臂霸湿、捷豹路虎偷媒坷、马自达卯桅骨、三菱等均有进口车辆不同程度受损譬扇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理逝?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场艰。对此素,大众需掣授、现代起亚蛔溶孰、雷诺等公司纷纷发出声明唯,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”胃透疏。   据中国汽车流通协会数据繁,上半年我国进口车市场整体下滑明显亲额查,累计进口量同比下降23.3%模釜膝。7月裸,进口车经销商库存深度已达两个月左右闭,库存压力大嗣即场、消化时间长挝缺乳。因此缎,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损冬,但业内人士普遍认为厩呈,在一两个月内鸡雌,除部分个性化定制车型外楷,大部分车型不会出现货源紧张的局面巴。   为了避免货源不足的状况掸返,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作滦,确保为各地经销商正常供货晾乔。   汽车市场的“金九银十”即将到来处期哭,进入9月纤氮提,消费者需求预计将相对上升伴玫。据了解任身室,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值亢,进口车销量却仍陷于低谷叫拇。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限疏,但据业内人士分析戒,随着供需关系不断变化污奢,不排除出现紧俏车型加价的可能江浚痞。 责编算零:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口外矮,天津港也是中国进口车的主要集散地污揽尖,2014年捕埃,该港进口量几乎占到市场份额的50%仟俱。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后点淖尚,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区蔚侧蒂,直接导致近万辆进口新车受损栖善处。   东风雷诺发布声明称功逢,经初步估计嘘,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损泊唱江、毁坏订捶锯。大众进口车损失也较大轨。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实步鞋净,包括甲壳虫板、迈特威似、途锐等多款车型拓年嘲。有消息称咖卡,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大蚊肉,共造成约4000辆进口现代沪违、起亚车型受损氯动,但截至目前缉疼,其官方声明中并未列出具体数字酬,仅称“具体损失下一步将进行核实”断毫。   除上述品牌车型受损外何,克莱斯勒看、宝马刚、标致雪铁龙菲拐罐、捷豹路虎沫、马自达阮、三菱等均有进口车辆不同程度受损岗慷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理磺加?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场尸申。对此水禽,大众巫汇、现代起亚窍蛾、雷诺等公司纷纷发出声明寡,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”户逞伙。   据中国汽车流通协会数据携柒诺,上半年我国进口车市场整体下滑明显坊,累计进口量同比下降23.3%狠拌逗。7月汗,进口车经销商库存深度已达两个月左右配嫂孩,库存压力大扮能赎、消化时间长昧。因此河芒,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损府,但业内人士普遍认为篇怖吠,在一两个月内香垃瞧,除部分个性化定制车型外呛币,大部分车型不会出现货源紧张的局面脯哄。   为了避免货源不足的状况掸春稀,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作头勤穿,确保为各地经销商正常供货帽秸却。   汽车市场的“金九银十”即将到来吠成瓶,进入9月刃怜朽,消费者需求预计将相对上升玲。据了解厘朵庐,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值镀急,进口车销量却仍陷于低谷涤。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限毕吩,但据业内人士分析锚翅,随着供需关系不断变化拣粟,不排除出现紧俏车型加价的可能拣闭钳。 责编仁:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%聚炯透,只搭载一位乘客可搔。从今天起风反先,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时鲸捻肆,又多了一种车型选择爸颅。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线肆。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示胳锯法,之所以上线“小滴”这个产品赋磊疵。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外垛新奖,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效传胆泊、环保地去解决高峰期分散的交通压力供誊事。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍灯淖,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时读,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项抬酱涟。选择该选项后省脱,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单硷。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司凑暖宫。时空电动CEO陈峰介绍东,“小滴”采用的车型为时空E20篓关,是一款微型乘用车肥涪寒。车上除了驾驶员之外戳公侨,还可以乘坐一名乘客戌饲劳。   E20的最高时速可达80公里/小时嗣逢,续航里程为260km麻贩。可使用220V家用进行充电嘉椭味。快充20分钟可充80%炔,慢充8小时即可充满幕。百公里耗电约为10-14度硕兴。按照杭州最低电费换算帝褐,E20每跑100公里色轻潜,仅需花费2.8元-3.92元崔。   在价格方面忿,“小滴”比快车更实惠一些酞剂。据了解笛砂解,“小滴”的定价为0.99元/公里共,0.3元/分钟贰堆坏。收费方式为公里费叠加时间费睡晌讲。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折母。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示骗,在早晚交通高峰期戈惕,有很多一个人出行的乘客卸览。这部分乘客卢为级,其实只需要一个座位疤。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位都情瞳,且收取更低的出行费用眠橙。与此同时蔚便,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率诧。“这是一次细分解决出行需求的尝试怪归。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”北,今络、明两天颗潮涉,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格铰负接。“我们希望更多的消费者来体验这款环保踞测鼻、高效的出行产品锑镣簇。”孙枢说棠祟。   陈峰表示淳寝,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面盖。“小滴是我们和滴滴合作的起点孝藕汀,我们之间的更多爆炸性合作宋描,敬请期待伶背泼。”据悉钮,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”信。到年底前榔挡,在杭州刚,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车桓、快车平台骄贰。   另据了解落清恋,除了时空电动的E20之外围骡寂,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽冲来犀,上线二人迷你车辆还胺樊。(完) 责编捷:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭券久,往往停车时一不小心蹭到树或地锁陆,而这些剐蹭往往较为轻微持澜吻,不会影响车辆正常驾驶栖。在发生单方事故后吃,只要上了车损险略虚茄,即可通过保险来进行理赔修车券首,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故戎都椭,及时上了不计免赔抡靡党,也许承担部分责任被。   总结全姑: 其实发生单方事故后俺宫上,首先判断车辆维修情况搁冗失,如果是小剐蹭不在意则无需修理筹怯氰,有的剐蹭痕伎罚可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚丸殊侮。入股已经伤到底漆刊禾钦,则可以走保险进行修复卢拳。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额嗅苯吾,所以如果只是小伤的话傲痹才,自己要权衡走保险且自付支出的费用棺莫忍,与自费修理与保费上浮是否划算哄。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣祷、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能晴,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动贡雹,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解湘嚎。 责编缓藕:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破径。昨天嗡糜,北京市科委等部门发布消息搭厂刊,公交遂、班车等纯电动客车也将享受购车补贴膳级,最高补贴额度达50万元碳讼乾。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴蚕仆。数据显示父,新能源小客车也越来越受到欢迎呸斤券,最近三个月庇砷,新能源小客车的上牌量均突破千辆毙。   补贴可达车价的60%   昨天愧,市财政局撑瀑、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读弧采粹。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置黔、运营纯电动客车揉。新政策鼓励公交是、公路客运外巨、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作蓝冻浆。   购买纯电动公交和班车垢瘁,补贴丰厚僚钞立。国家和市级财政的补贴总额申逝,最高可达车辆价格的60%病居,补贴总额不超过50万元奋。按照规定七,10米及以上的纯电动客车够鸵,今年最高可以拿到50万元购车补贴巨玖沦,8米至10米的客车最高补贴达40万元师浪耍,6米到8米的客车最高补贴30万元蹬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起惋,纯电动客车推广补助标准将有所调整靡钨,新增续航里程彼、单位载重能力消耗等指标萝。以10米到12米的客车为例说毒伙,续航250公里以上铆脸、单位载重能耗小于0.25的车辆赋,购车补贴50万元;续航不足250公里辰几、单位载重能耗小于0.25的车辆乾,可获补贴42万元怖。单位载重能耗在0.6到0.7之间酗呵、续航不足250公里的车辆亥信多,购车补贴可达24万元佳阀芍。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场饶路乖。采用备案制管理葡,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》淡奢拘,完成企业和产品备案送,即可在京销售矛些。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车怯磋泛,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩菠棵遁。依据有关规定穗杠结,从2015年起橡糖掇,本市新增以及更换的公交车中亲,新能源车的比例要逐年提升溺惕,2015年要达40%参,随后逐步提高到50%溶甫必、60%稍洞、70%瞪及,2019年要提高到80%皋吠崔。   达到新能源车推广标准后界猫驶,补助将全额拨付;未能达标雀纽,则扣减当年应拨款补助数额的20%娠。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助儡避,将以2013年实际执行数为基础逐步递减掳小昆,其中2015年减少15%梧,到2019年减少60%光。   有关负责人表示隋换嘉,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策骋俊,进一步理顺补助对象和环节嫩海,还原燃油公交车的真实使用成本咳,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性堆。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露撩,最新统计显示洽肝,今年前7个月滩该,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌聚炭饱,超过去年总数菲孟。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆咀泼舵。   许心超说半铅孟,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎邪筷。今年5惺们、6淬、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆护伟糯,分别达到1101辆划、1955辆乔鄙、1706辆掣群。7月上牌纯电动汽车中甘蓉,超过80%是个人用车荒女价,达到1400多辆孙词。   新建的自用充电桩数量也在快速增长署撤污。7月建设数据已达5月的近两倍麓庆敌。由此可见幕腊,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高殴萍。   目前闪,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次搭,摇号中签难度将增大定刃。 责编从闭:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注级婪怯。事实上垃力嫌,在北京敖溺,随着停车难问题的日益严重胁,车位越来越贵也成了各界的共识诡捂袍。那么北京车位到底有多贵笨?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区咖删,了解北京停车位的租售情况烫窘。   调查显示矾钵纱,北京车位的租售价格跟房价关系有限堂随茄,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关汝。因此仓酪,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几破暗抄。车位稀缺的小区纱炕稿,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定伸遂绞。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院署鞍疽,是北京成熟的高端居住区之一胶曙红。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话耻箩,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的氮刀还,达到了1玻遂范:3俗。车位是单买的舌粉系,70年的产权车位价格达到70万至80万狗,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位少隧泥,但其实车位价格已经含在了房价中容。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区星苍,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区从沟卉,现在大多为地下停车库趁,70年的产权车位在60万左右瓢鸿塘,如果按月停车每月车位价格为1080元谜读,其中80元为管理费腑。其实前几年车位价格比现在低很多煌亨,大概在30万至40万斑默,2013年就涨到了50万左右低侯扮。   北青报记者在现场看到堕,增光路街道两侧都被私家车占满骇垃碉,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵胸,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场便。北青报记者采访了家住附近的王女士眉笺,“车辆占道的确影响了交通技,来回在车辆中间也很危险镐春,但这附近旧小区没有地下车库哎,车又多苗观,停在路边没办法也可以理解题吉。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者凤讣,当初自己没买车位现在很后悔伞绅丁,“这个房子2011年就买了可瞧,但一直装修散味没有入住潘排。2010年第三期建好时汾帘霓,车位20万谁铣遍,但觉得没入住就先不买了涝。现在准备入拙凵住,想买个车位但已经涨到了50万冉补百。” 虽然车位现在价格猛涨愤搔,但没有业主卖车位了褪违灌。   调查显示精金,事实上拨孔赫,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位寺。北青报记者来到了位于东二环盘仁、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际哼是爱。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高爱备燎。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位胜拇,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位另练,只能买房者自己租蹦黄。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势煎票。最早的时候茎氨,一手业主买车位的价格在20万至25万之间锹,现在50年的产权车位大多在30万至35万元殴,三四期50年产权车位达到了45万元棚梗劫,月租也在1100至1200元渡火胶,但想租到满意的车位也不一定容易厂枫。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上骑,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜式粱派。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万僵,租的话只要1000元每月稿浪。不过很多业主现在选择不买车位光滩。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓叉霜饥,其二手房成交均价基本都在千万以上感。该小区地下车位有1400个微,停车位配比为1备:1.5闲豢蒜。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车怂结,地下车库倒有不少闲置穗。中介介绍说内苫放,产权车位大概40万至50万元伎何扫,但没必要买究久票,因为每月租金1500元左右甘虎,而且比较容易租到筷。离棕榈泉不远的泛海国际硕贪,开发商规划的车位比达到1:2飞胖,停车位更加充裕既途,每月租金只要1000元冬吨冷。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱按草孪,好长一段时间以来焊蔷馈,“投资车位”也成了热点话题茶饲京。那么坞叛,车位是否值得投资人?能否投资晤通?调查显示憨湃猾,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的剖。的确辛楼,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨都裂耙,这就需要投资者自己判断未来的趋势井始落,但最关键的价格决定因素还是供求凸。投资车位一定要选择周边车位稀缺饯李哆,但人群密集需求量大的地区惮。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查抠,如果按照环线划分半记,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间陵凤秘。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间填,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个陵申。   多家房屋中介人士告诉北青报记者诫腊末,买二手房时尝,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位逛娄竞。那些车位充裕的新小区墓搜,租车位是很方便的场酚队,因为需求有限级姥骋,买了车位也不一定增值快嘎。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区棺,如果每天停车都是个大难题吹揩,买个产权车位比较踏实模。但这种地区车位价格一般较贵狄,而且对外出售的也很少碎。   投资专家建议此抖,从投资角度看沟氦帝,还要考虑租金和售价比值阔拧。如果车位价格过高漂匣,而租金行情却不好晚,那么车位投资回报时间相对较长斗蘑,不划算克阿场。举例来说鳖,一个20万元的车位澳省,每月能租1000元钱峨庙细,一年的回报率就达到6%借解沏,大大超过存款利率岛,比当前的银行理财产品还合算控攻。但如果车位要50万乌,但每月租金只有1200元碱噶,年回报率不到3%磷寿,还不如去买理财产品笑。   此外燎,产权车位还有40年的期限煎薄察,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效感,价值灭失脆隶。 责编报:李芳" "  原标题边帽:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹屏拆辰、大雨天气的影响疤本狸,8月8日报案每、理赔的车主数量激增炯。北京青年报记者了解到韶,目前全市保险部门已经启动应急预案漏伯混,由于冰雹是一种局部性灾害霉虽沉,并未列入不可抗力离墟,属于车损险的范围釜贩。车主只要投保了车损险赤,在有效期内因冰雹造成的车辆损失木,都可以直接向保险公司申请理赔脱。保险公司工作人员表示极,车主报案后将不用提供气象证明橡。   4S店工作人员说秘砍,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑鹅,但仍需要整车喷漆倪线弓,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后迹蛾暮。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午锋坛,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时亩迹,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车胖。私家车被救援叉车抬起的时候办锣救,排气管还在不断往外淌水叉,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来界窟论。在现晨 ,有的车主打开汽车的前后车门倪,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖莲般,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人少僚蔚、朋友把车往马路中间推栏投屉,方便叉车工作辨。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看魂瓮冠,7日夜的积水已经没过车窗底座伯姥。截至8日下午5点记者离开现场时塘,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走墓返杯。   被淹车主十唐:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车透率订。刘先生回忆灭,7日下班后他跟往常一样把车停在路边陕,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大外糠,他有点担心斜惊慨。“晚上快10点钟蚀耗,雨刚小一点我就趟着水看车去了曹孟粒,那时候积水都快齐腰了唱虱处,我一看屠瘁拦,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了褐嫉冻,直接压在我车头上阶丝另。”刘先生的车是一辆中华轿车秀抢,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面鹿。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去誊谁故,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶旁歧写。刘先生告诉记者癌菱敖,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了泄拴,“要有人来及时清理一下雹脊妹,这车也不能泡成这样”醋。   住在附近的于女士说厂,她的车这两个月已经被泡过两回了咐骆脾,头一次发生在上个月诉仟沮,“那次不严重耸,发动机没坏罚,送到4S店修了两个星期就好了”祭,而前夜的积水多钵炭氰,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏淬,“发动机坏了起码得修一个月”荒涝奸。尽管买了保险妨诗,能够全额赔付阂,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦扛。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈檬伸,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭搏桨,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了袍。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖鳖哥,因为报拖的人太多廖劳,当天晚上没能把车拖走额茂尺,“担心了一整夜附,一大早我就过来了痹婪,一直等到下午4点多才排上我”谜。   清障公司慑变:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者咕东,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了辞,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”抱。在现嘲┬渤健,拖车的王师傅说迷末就,从前天晚上到昨天下午免情,他们公司起码拖走了一百多辆私家车倪,“大部分是在这妇产医院附近的”奖。王师傅表示该库沟,停在路边的私家车相对来说情况还算好的牌,叉车和清障车工作起来比较方便乐捂,“停在小区胡同里的车就很麻烦了纷翁,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”锰。   “这几年一下暴雨就这样千棠,没记错的话狭,这是第三回了陡。”家住附近小区的一位住户说寇。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿静春趴。”路边的一家店主补充说链:“这里的地势洼轨躬,水不好走犀览巧,排水系统也差节拒。”   4S店员工斗:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司俺吕,在现场还有不少汽车4S店的工作人员贩蒋场。“就今天一天漂寸噬,我们店就处理四起这样的了惦焦。”一家汽车4S店的员工告诉记者改。关于理赔问题倘魏庐,该员工表示截陈脐:“买了车损险全险的宿编,并且里面包含涉水险的窟,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的绍,保险公司会全部理赔蔬。”但同时他也指出疤烯坦,如果被水浸泡后人为启动发动机慷,导致积水倒灌损伤车子的崔腑锑,保险公司会拒绝理赔署。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城殊湿。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示亨矮,截止到8月8日上午10时棘冉,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个捎荷,冰雹砸车报案电话530个驼。   太平洋产险北京分公司表示币卫,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备懒,保障95500客服电话畅通荣,接听车主报案嚎,500名定损人员全部停休待岗畦钡,尽快为车主做好定损服务僵。该公司提供的数字显示邦旱沧,8月8日10时前墨府琅,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援辞层吭,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退取罚秃,救援拖车暂时无法驶入俱。该公司表示想尺窜,一旦积水退到安全高度瓶,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援碎掂。   此外迹,北京青年报记者从平安公司获悉璃软,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法瘁鞠僻。北京平安表示晤,由于北京8月7日出现局地冰雹大风煌赌蝗,基本分布在北京市城区的东部以及北部射特,其中城区东部较多(朝阳区北部锰、顺义区机场路周边)荆踢,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案剃,本周末将加派查勘定损岗到位值班埔哆隶,做好柜台以及渠道客户的服务鞋。   据介绍祥哺,作为应对举措逝济室,北京平安各区组增加值班人员交驮瘸,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班动,将严禁出现受灾车辆无人定损现象稗徘,如周末出现柜台大面积排队的情况篱好,分部将引导客户至周边合作厂牛侧,避免客户长期排队等待览叼崔。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚荤辉,北京各区县普降暴雨希膳溉,造成多处路段襄私祷、居民家中积水惟,人员和车辆被困教饥。朝阳消防支队从晚6时40分许色,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起捻,共解救群众33人律赂钞,疏散群众110人粗靡貉。   21时10分窝蓝女,慈云寺桥东侧路面积水约1米深跺芬邦,造成附近411路回凰度、615路韩吃、639路特、95路矢览、488路5辆公交车无法行驶累败,车内被困乘客较多径。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场镜荒守。一组消防员踏入湍流的积水之中笔,立即展开营救腻,一个接一个背负舍娃百、搀扶被困人员接糜秃,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带揣,共疏散乘客70余人恼纯禽。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇派酵、病人希、老人等疏散到200米外的地势较高处担贺握,共营救30人仍,其中6名孕妇敬凸残,12名老人帛郸蜕,10名小孩丢录卉,2名病人列萍娄。   当晚炬骋负,红庙中队官兵分别在慈云寺小区下、建国路溺啤罢、光辉桥东畴颗河、南磨房深沟村等多处积水路段和区域芜趟不,出动3个抗洪抢险突击队父称十、冲锋舟1台蜕璃,出动车辆4车次丢,出动官兵30余人跺疥,疏散营救被困群众120人赁唐桶。   晚8时许任,长虹桥下严重积水贪款脑,最深处也近一米体熬。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中际磕罚。左家庄中队接警后们,一方面场煎,迅速将路边的下水道排水口盖子打开揪课廷,并进行疏通清理坦杀,让积水迅速排进下水道内烙澳。另一方面里屏敌,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带旧锹。   16时许兢,在南皋的电影博物馆附近地下通道内陪,一米多深的积水将三辆车困淄蚊翁埂,两名司机在车顶部正焦急地求救虚壬。   搜救犬中队官兵到场后粟驰疾,及时安抚被困人员情绪皑,由于车体已被积水淹没大半亭库搽,两名消防员身着潜水服宠,立即扎进一米多深的积水中辽,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部污桔温,同时一名消防员掌握车辆方向盘项喝,其余人员慢慢将车拖离出积水亥参渭。经过一个多小时的救援丰杜瑰,成功将被困人员救出禾恋。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间喂耗,冰雹突袭京城埠淬,东部地区停在户外的车可遭了殃凌闪谦,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”餐,记者从4S店了解到溯滩,7日晚被砸的车茅侣,基本上有坑的剁烯邪,都得整车钣金喷漆嗣,取车至少得10天后入。   7日晚砰你,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外藤郝铆,还没有来得及将车挪进地库馈,冰雹就下了起来燃查。8日上午卞,为了不排队棚贪本,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心湘汐。经过定损人员检查钵司,仅前车盖上就有50个坑喝,而车顶上的就直接不用数了保屑,定损不到6000元剁涕。郁先生称袄,这种情况擅身,只能是整车重新钣金喷漆退娶。通俗地说泊香丘,就是把坑打平了玖巧借,之后打腻子杜牡另,再喷漆看嘲。   尽管可以走保险龟舅,但是郁先生仍然认为损失惨重仆奸,因为自己的车是新车届极庙,原厂漆是高温漆炊,能用终身焊。而重新喷的漆是会掉的孟弛部,只有两年的使用寿命皑。如果要是卖车号,重新喷漆的车会折价5万元左右滔煽痉。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车户,人不是特别多画撂,但也排了一会儿队坦薯蛾。陈先生说冲,前机盖上有一个坑都得整车喷漆驳攘,因为自己是老车所以并不是太在意喷,但新车的车主估计都比较心疼沤裴解。在4S店内溅潦邢,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大芯恰,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃边。车主都很关心到底何时能取车灸厦钦,由于20日之后北京要单双号限行廖,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修杭俄,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来虹搜孺。4S店的工作人员告诉北青报记者谴,因为修车的人比较多奈,连等带修需要至少半个月徐。   东四环一家4S店的维修人员称奇镭抛,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆孤兑鄙,正常情况下帕彼簇,全车喷漆十天可以搞定隧堂架,但由于受损车辆较多豪,这个时间要延后堤。8日来维修的车已经开始排队洛。这名维修人员建议刚妨啤,如果已经向保险公司报案连拭,可以过3天人少一点再来脸恰。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示锌佩珐,7日夜冰雹太大沸庇,受损的车只能通过整车喷漆来修复储哩究。如果真是受损特别少的车较删弧,又不想花太多钱的效晴,可以免喷柬苦,拿吸盘吸一下亮匿,但这仍然会留下痕迹冯。昨天已经有40辆车来维修界,所以取车得半个月以上碧车庐。“如果车的品牌在北京的4S店多叫,还能修得快一些卧。要是店少倾,就更慢了”理被,这位维修人员称还。(匡小颖) 责编凄线:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵罗、交通纠纷是常见的“城市病”懦曙脱,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点硷。日前递蓝糜,西城法院结合实际案例发布调研抱败纠,指出城区交通的“四大症状”拳嚏:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”簧协让。法官表示去亥,对于因“路怒”引发人身纠纷黎列寒、扩大损害后果的行为拴尺,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任廊。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见付辰孔,虽然大多发生在汽车停驶状态沥淖,但仍然属于交通事故物髓孪,适用机动车交通事故的一般处理规则痢诡峭。   法官介绍垫康,如果是违法停车称,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车靠陶撅,草率开车门畏勺福,主要责任应该是开门人崩十。如果是出租车丢想,情况则比较特殊抹,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全泡炕,例如要求乘客一律从右侧下车廷,或者注意后方情况快念,慢慢打开左侧车门等蛊。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任辆莆渤。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街黑是苛,适逢赵某开启托胛廊郑靠在非机动车道内的客车车门想戈构,李某被撞倒受伤鳞,经诊断腰椎骨折琅苇闹,电动车也严重受损错响。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方春,可能存在视野死角韶,但也没有回头细看尽休,最终导致发生碰撞纠覆。经交管部门认定豆苇竟,赵某承担全部责任赎蛔腑。最终赴穆,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元卜驼脊。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车谎诞裸,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达炯锤撬。然而貌,倒车影像与雷达都是有盲区的哥。法官提醒台袜舰,倒车时除了绕车一周检查外便矗,倒车速度切记要缓慢败骆,以防突发情况痢防疽。   【典型案例】   在平安里西大街姓,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时韭背帕,将在人行道上准备过马路的马某撞倒盛册,后轮从其左足部轧过导致骨折判。吴某称分捕慈,当时只注意观察倒车影像卡毒牵,没有注意到车侧方有行人站立料筹冬。吴某被确定为全责参谦,最终秒罐少,被判赔偿马某7万元恕。   电动自行车太“疯狂”   法院统计毁莽蜕,近一年来泼,交通事故责任纠纷案件中蠢,受害人构成伤残的案件达490件弛,占交通事故责任纠纷的41%深逛洞,其中乳,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人飞,其中又以电动自行车车主鸥使、老年人最容易受到伤害陶揪。特别是电动车车主往往既受伤又担责础坝舵。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处记,张某在深夜驾驶电动自行车滦帆谱,不仅酒后驾驶缚,还逆行驳茂、闯红灯诗暖铜,与杨某驾驶的出租车发生碰撞金。张某受了重伤皮,治疗费将近40万元摄。经交管部门认定嫡,张某负事故主要责任坚。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院钩檬,索要赔偿醇哄懈。最终佰模,该案由法官调解结案上。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线炊邯、强行超车毫五、闯黄灯俱、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现碑宠喀,这些都是“路怒症”的表现怯赴济。路怒卞德赋,不仅直接引发了不少交通事故鸵,有时候绕朗乃,更使得矛盾升级摊亭彪。   法官介绍禾灸嘉,对于因路怒引发的人身纠纷斯碴软,超出交通事故损害范畴的赏,对于这种扩大损害后果的行为爸贬浓,法院在查明起因后咕,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任申蓄,在严重情况下城,还要承担治安乃至刑事责任监。   法官表示篮抄,在交通状况无法有效改变的情况下竟,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节烹刺寞,情绪失控时不宜再驾车行驶甘毙玩。   【典型案例】   出租车司机尉某新附拴,从真武庙东口二条由西向北左转弯羡邵,因欲借道行驶缕,向右侧车道并线溺。适逢私家车司机张某驾驶小客车康陇搁,由南向北行驶至此簧。张某认为尉某并线时机不当贤,一边鸣喇叭活抗,一边强制提速占道遍线,将尉某“逼回”左侧车道撬纱栖。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看泊逋俾拧,本就着急吨,此时孩子哭闹雾婪,就认为是尉某并线吓到了孩子鞘。随后张某强行将尉某车辆逼停彤咳饰,并把其拉出车外篮饰茅,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉休。   尉某提起诉讼午。法院审理认为湍固,尉某作为职业司机场菲,未注意文明驾驶贾妮贬,应予批评宠唯裸。但张某以危险方法逼停尉某车辆后死,又按下尉某脖子吾砰娠,其行为显已超过合理限度酥,不但侵犯了尉某的人格权碗隙,同时违反公共管理秩序丹撇衫,应承担赔偿责任扭。最终列摆匣,法院判决张某赔偿尉某800元蹿耗。 责编朗落嚎:李芳" "  前段时间撤,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤栓滴,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤府,更让人惊讶的是先捕扰:车主就在车里坐着藏,话说这位小兄弟也真是够胆量了钠羞,随后该名孩童被车主逮个正着氓僵,经过和该孩童的家长协商处理毋替,最后只赔付了车主3000元了事币股雾。   要说这孩子也正是够幸运了客苛闯,车主只让赔了3000元物些。不过话说回来冬憋,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生猩井矗,而作为车主而言菇,你又该如何通过车险来保障自己的权益拿芒?你对划痕险了解么抛凳?很多人觉得划痕险是给新车用的汕,老车一般不用上门脖,真的是这样么礁虽蚕?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事涎,希望可以帮到正在为此纠结的你孝让峡。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时徒惮,在西安市莲湖路舰,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕安蚊。车主气愤地说袒固妥,当时自己坐在车内泞颊,突然听见了刺耳的声音豁,他打开车门驮,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车款黎拎,他赶紧制止了男孩的行为盯,并抓住了他酣避掀。   车主说幸,他这辆车是在2013年购买的非,当时的售价为人民币300万左右酱工坦,现在车被划了长长的两道伤痕稗,他非常伤心内颗,他咨询了4S店视,预计维修费需上万元宦凤捕。和这名车主有同样遭遇的人还有很多巾敦赖,但一些车主都没在现场珐阂。   ● 车主硷汝:如果不是坐在车里肠上亮,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着壬端,车被划了是谁都不清楚笺磐。”车主说讳埃儡。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所孺,随后歉,男孩的家长也赶到派出所处理此事霉。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现呐,由于该车自身价值不菲鸵持,光是划痕部分的修复就需要上万元画交,在和孩子家长多次协调后空乌负,以几千元的价格达成了妥协慌弗,这还不包括其它被划的车辆趟,事后车主也感叹捅:“幸好只是划了漆”但肉。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔赤米?   常规流程漓:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤溅汇,在本次案例中车主也是这样做的胃赋,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合郴,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主报佛,然后对肇事方施行代位追偿秒,追偿到的利益则会归保险公司所有汀郡。   如果车主没有投保划痕险或没有车险酚响池:则只能通过法律机关来向肇事者追偿丹魔搽,保险公司不会负责理赔辽课,从最终的结论来看彭,车主选择了私了的方式进行赔偿烩歉赐。   ●车辆被划埔,我该怎么办拳?   在现实生活中盼,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过莫阿活,车身只有漆面划痕么、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的砍帛。且这种情况下驮锑节,能逮到肇事者的情况就更少了狮得,不能用车损险拧,找不到肇事者担缝,这时我们该怎样保障自身的权益呢割凶?此时划痕险就起到了关键的作用槽纫醚。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险叔鸽,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险顿扒。全称车身划痕损失险很敛,家庭自用车辆篇泥、非营运车辆可投保然鸿匣,是指在保险期间内浓,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤视底逼,保险公司按实际损失负责赔偿呛。   划痕险投保额度最低是2000元牵,最高为20000元答捞,中间分为诺干个价位档次诞朗。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件玛孟,轮圈划痕不在理赔范围内斜辖叔。   其次氯梯死,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联庞,因为划痕险属于按累积费用的险种裸面,即在投保的期间内殊芦萌,对于理赔的次数没有限制菊,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用典貉骏,那么保单的效力也就自动失效了错谋,这一点车主需要注意促脑。   最后侥,由于划痕险的理赔率很高毕娘,很多保险公司并不愿意经营这个险种颠丛事,基本上都是亏损经营的酮,若是要投保这个险种潞袱,建议车主选择规模较大的名牌保险公司县第,一来可以保障自身利益抵篓毯,二来会有更加全面周到的售后服务弦蔑恨。   ●划痕险怎么理赔胸闷?   1浅涉、如果被保险车辆被刮花挤克伎,一定要及时向保险公司现场报案驾讲抹,进行正常的理赔程序滩搓桓。向保险公司报案时睦绅难,要特别注意报案时间残竟,一般是48小时之内;如果超时揽,就需被保险人携身份证原件骨癸,亲自到保险公司补报案册。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车牧么。如果车辆在道路上被划伤摆,需由交警开事故证明儡店,如果车辆在非道路上被划伤穿,需由派出所开事故证明弥全。   2秸、事后报案是必须的淌,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划熔骚宪,所以你最好先报案阮频扣,然后打电话给自己车辆承保的保险公司唉添,由保险公司来进行下一步处理缝。   3逞瞳、车辆出现漆面损伤后蛔痉富,不需要现场报动娄,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案馅。 然后等定损员联系你赎,看你车子的具体损失情况酷丹股。给你的车辆进行定损并报价拌钩诽。你拿着定损单去修理厂维修拘部驮、付钱潦、拿发票采诽伶。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了举喇。   划痕险有最高赔付金额的篡叔,你要看你具体保了多少钱的吨扇。如果你保了2000疟,但是实际修要3000的话疥。那么保险公司最高就赔2000栓卉,剩下的就得自掏腰包了膝。另外你要看你有没有投保不计免赔险菊怜良。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右傅。   4棘变磁、划痕险是不需要现场报案的裁就,报案时说是一次发现车身多处被划即可盗举捎。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)衰,条款中是否规定了免赔率等郡诲。   具体情况报案时可以咨询辖。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的裸,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况屏乌鹃,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕瓣赊,不能并案处理懦辛骏,还需要现场报案毕钠入,否则有免陪酶。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩拟,占了人家小区入口鸿,结果被人家划了车身韦授、和隔壁老王有任何经济纠纷烽、债务拣肚、民事纠纷等蚕,导致报复性划车虎倾,只要被保险公司证实鬼戒,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆窟纱瓷,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然咳枫萄,如果你的车正常停在车位或路边式供,结果被人无故划了车麓,无论你是否逮到了肇事者赴茹壳,都是可以通过划痕险来索赔的究。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿峭,或直接私了该我,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀啸拷迪、被人泼了油漆导致车漆损伤宪铆,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤版,这些情况划痕险也是不管赔付的茹。   也有网友提出兔:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔梗?这种情况属于为:车辆和石子发生了碰撞试期,事件的发生过程符合车损险的定义狈,所以需要走车损险进行理赔肌。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆冷冬,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤独麓奶,也是属于车损险的范围填彼,道理同上酮催。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高汝,因此袒,有保险公司规定猛户冷,除了新车以外褪,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次坚,如果是出险一次湃番,赔付金额不超过保费的30%侯,并且要求购买的车辆一般不超过五年潮肺,各家保险公司的年限要求各不相同撬。   ●想 攒着一身的伤酗,年底走车损险修琶哗?   有不少车主都认为埃,一般车辆有划痕戏斡钠,都会攒着不修碎独,最后留着一起走车损险修复畴晚,这样就不用上划痕险了芭蓄忿,完全可以用车损险代替划痕险继券荆,事实是不是这样的呢锻?   在开头部分我们已经提到过性,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤扮强,车损险则是修复物理伤痕的辈,刮伤刹颈、撞伤都是车损险的范围鹅逞,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的凶坛覆。   但是如果你的车停在路边枯跨悔,被人一次性的划了一个圈欠、半个车身都给划了朔藩,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准揣伞盯,属于漆面划痕仟,则是可以获得理赔的河萍。   ●谁 适合投保划痕险途烽?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员刹,是否需要投保划痕险性,和我们日常的用车环境非常相关虹期蜂,比如年钉:你家里的车有独立车库藩,每天基本都是往返家里和公司车库借,使用环境很安全揩,那就可以不投保划痕险辨,相反则有必要投保划痕险诉商。   还有一种比较民间的解读滩:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群推,比如车价较高奔帽淘、年份较新绘苦京,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险葱戊。如果你所驾驶的车辆年份较老仇,经常随意停车谷、或不太在意车辆的表面划痕市刚,则没有太大必要投保划痕险排苦氏。当然佰哦,这得仁者见仁了丢损控。   编辑小结寂孙:   谁都有被人划车的时候脸全,不用太过恼火蓬,只要懂得合理使用法律手段逼侈,一般都是可以得到合适的索赔的冉帛,对于那些对自己的爱车十分在意的人圣甘,不太能接受爱车“带伤上场”叫跋,我建议你为它上一份划痕险褥珐汹,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些篙。当然吃姑,如果您是个比较粗线条的人诉,对于车辆使用不是那么计较竭创甜,或者车龄较老蜂,不太介意了躬怜,只为自己用着舒服眷潮盘,划痕险对您来讲就可有可无了李换。(文/ 汽车之家任博) 责编菇贩蹈:杨杰" "   今年五一小长假期间偏架吧,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡仓辖盲,回来后门姓,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光酞,这样的曝光该怎 么处理呢撇浦?据南京市交管局工作人员介绍覆第菱,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话铂迷勤。交管部门昨日发出告知栋蜡弟,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光秽。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍婚欢兜,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》凳顷稿,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地可舍瘸、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖赎疾。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网谷,这也意味着皋侵蛙,本地的车辆荤,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光酚胖。需要特别提醒的是桥拳鼻,在外省被交警现场查处的交通违法行为膏槽,当场做出的处罚岭步,就必须按照该城市交管部门的规定内贩嚷,在当地指定地点处理邢,并在当地指定银行缴纳放危款哩,如果你把外省的交通违法罚单带回家郊票,在本地银行又无法缴纳饭岷┝款惨挝,到时就变得麻烦了堪。    南京目前有8个曝光处理点痉楷锭,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)蹋,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光鹅突,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)鸵维。   收到外地违法通知要求证渐,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示段道突,此前屑羌,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录孩禄倍,短信还“友情”提醒间队稻,为了方便外地车主焕割,当地交警部门专门出台了便民举措廉,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可冉亢柔。“其实小常,这是一个骗局轮丛。”交管人士介绍说兢捂故。该人士提醒酱哦涟,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒芥稼,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理噶,不存在划款荚淳、汇款等要求霸菜松。如有车主收到类似可疑短信诚熟,也可到交管部门咨询不且皇,避免上当受骗矾萄社。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理挫硼毫?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定秋萎等:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地诧塑、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖窖呜。违法行为人或者机动车所有人布捶骄、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的微恃,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出闻瞳把,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理瞳妊娥。比方说慷核,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理烁吗,但车主有异议官恼侮,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理炊姆。 责编售:杨杰" "   昨天皆,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会完,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)林事朝,三地将分“三步走”句熊笺,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络禾别签。年内冒揭,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设乱,形成联通北京窖沦导、天津及河北主要城市蓟宽磐,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊罐抽。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上蚊白,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作犯抹韭,并签署了行动计划焕凯。    根 据京津冀三地发改委公布的数据搭骚具,目前三地共建成充电桩超过1万根苇。下一步敢暑啦,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求施氦狮,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点崔零,重点推动实现“五个协同”侩拍,即规划协同镶钾、政策协同列唬、标准协同惨、建设协同卞钱甘、产业协同核玫硅,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络忿闪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈同吠、G4京港澳鸡硕纶、G6京藏几、G45大广高速公路服务区充电设施建设挝势,初步形成联通北京郝、天津及河北主要城市必拦、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊渴寂。”北京市发展改革委副主任高朋说巧,2016-2017年疵杯,将全面推进京津冀区域内G3京 台浩欢紊、G5京昆紊触、G7京新等高速公路服务区充电设施建设簇,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下独嗜湃,加快社会公共停车区域充电设施建设蓟么,力争到2020 年联涸,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系寸,保障京津冀新能源小客车出行充电需求宽绍,有效缓解车主的“里程忧虑谋。”    为切实做好协同 建设工作幌,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制梯攫侈,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题比。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设能,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作亨孩。同时壬使,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用废,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展几。    目前甜络,在国家电网公司推进建设下门陆搐,G2京沪高速公路9处茹、18个服务区充电设施已全部投运萎烷入,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊念蝗。   快充桩半小时充满电    昨天隶令羌,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区沮獭雄,该区已经建成并投用8根充电桩浦咀琅,在进出京方向各有4根蜕清。    在进京方向马驹桥服务区硷毛,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处屑,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子缓。在每个充电桩的旁边栏,都有自助充电操作指南瞬隋吨,并有常见问题提醒妒、安全提示和收费标准公示叮窍佳。不过癸,在记者现场停留的20多分钟里赎保须,并没有新能源汽车车主来充电肆。    工作人员介绍彤间七,这些公用充电桩均为快充桩冉螺,半个小时就可充满票刮泌,车辆可跑200公里左右怪匠。    充 电时间是否太长别缺废?以后随着新能源汽车的增多辱,是否会出现排队现象啤浪?对此起,北京市发改委副主任高朋表示汾芬,这就需要车主合理安排时间蹬卧瑞,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息陆力、就餐等伶。今后随着新能源汽车的推广姥甩,发改委也会按照“统筹安排廷倍砰,适度超前钦,合理布局”的原则级脖踩,及时增加建设新能源汽车充电设施河石涸,避免出现 排队现象鄙。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍入搁守,截止到今年上半年酗,北京市已推广新能源汽车1.8万辆渴橡,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站送,单日最大服务能力超过7万车次括季。其中餐,社会公用领域的充电桩达到2000根骇,60%都布局在五环路以内衫攻俊。    他表示史,今年下半年雷按蔽,北京将聚焦加油站顿、重点商圈繁噶姜、公共停车场椒、高速公路服务区亥、电力服务窗口顾、4S店铂灿湃、P+R停车场等公共区域秃庆,争取年内至少再新建2000根公用充电设施虐瞄,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络孪袄慷。    此外对顷,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区霞草谷、G6京藏高速百葛服务区颠杏、京津高速永乐服务区充电设施已建成绅高,G1京哈田家府惫、白鹿服务区停,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中兽侈。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍岔,目前彭卯涸,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆锚需乓,共建成各类充电桩超1000个撤啤,其中公共充电桩70多个形,位于津沪高速天津段的充电桩有32个巢团沁。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车瓢掸旱、500辆新能源出租车”骗呜墙,她表示恰佬。对于新签约的三地协同行动计划蓝坞保,王嘉惠说对昧盲,天津今年会重点推动京哈搓哆坟、京津两条高速 服务区充电站建设工作仑豢,“从目前情况看快侈菲,京哈高速宝坻服务区具备建设条件撕叹,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区辑便箍,武清境内的两对服务区面积较 锌宋辍,现有条件下建设充电站有一定难度洗,另一对服务区位于宁河境内练品实,接近该高速的末端塑负暖,选址方面还需进一步论证食赡。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍立,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划羡活累,要求以设区市为规划单元泞,将充电设施覆盖到所属县(市)涝肛、国道抽醒、省道及过境高速公路绰奶雀。    “目前勒褥,已有石家庄馁、保定幸秤令、张家口撮窃、承德怯、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制死,其余2市即将完成态。”毛宇山说膛,河北省目前在建的充电站有128座些、充电桩有983个匣,已竣工并投入运营的充电站有55座亢、充电桩721个刻鲍及。    毛宇山透露罢,为解决新能源汽车充电设施建设验收涧、运营中的标准缺乏和不一致问题察睦捣,河北省发改拆挡、质监挝、电力等部门和相关技术单位梢冲彼,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准短温,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策畏,全力推动京津冀地区的充电设施建设涛。” 责编捆:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗立藏,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易欣,不少豪车的轮辋价值很高逻睡宛,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制煽。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝艰辟,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下泰,也可以通过自己加装螺丝来解决鞘冈。   总结憾: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷揉某皇,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的版,所以主观防范惠停,将车辆停在正规且安全的停车澄丁,才能避免出现意外茧,另外如发生盗窃逛,需第一时间进行报警处理模及姜。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣络、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能恭成,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动户申,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解乌陇。 责编垦:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗鸥携。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多挽陡,玻璃水也用的特别快氖坪。那么怎样选择购买玻璃水呢琼皑?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水屉弧,第一种是自制型覆,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精煤刻栓,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水寒梳揉。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品瞧。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过穷叛搬,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用囤上钞,但为了提升清洁效果寺,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精荡揉。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度策镁未,在药店就可以方便的买到杉,另外翠幸,应为需要自己动手勾兑咎戌,所以还要准备一些工具氮峦节:饮料瓶(需清洗干净)磐厩,海绵死,擦车布潘和必,漏斗郸,以方便使用抛伞萎。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法看淀贤,以勾兑2升玻璃水为基春⑵婪小:    1喇、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶创。    2临涪、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳系锹,而且可以稀释酒精浓度高啊晒,不会损害橡胶件)缔集分。    3屯汝屠、加入纯净水忱,直到2升笔。    4罗垦、摇匀后加入玻璃水壶即可炼爬。    注意嘲冯莆:冬季使用要多加酒精守,可加到300ml仑,以免结冰冀哦顾。    总计花费碑危绅:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元派镣。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低盛凶口,并且酒精可以很方便的买到锚拖,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用肯婪疏,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命钢拍罐,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾蟹式绿,同时勾兑的比例一定要掌控好誓。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用瘟,或者远途出行的临时救急时使用钳殊晒。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂差,市面上有膏状和液态两种雨刷精斡,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水虚盘,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精醋,每包为五袋装壤仆,市场价格在25元左右袜,每袋容量为100ml痘篮,可以勾兑2升玻璃水槽疽挤。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌雀千泛,使用效果基本都差不多铣,建议选择比较知名品牌的产品即可清丁。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了筏,可先直接倒入汽车玻璃水箱内啡甸,然后加入纯净水即可问较僻。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元匠迪台,总费用也是7元溉淌。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力醚肚娇,同时体积上比较新唷,方便携带和存储袄确酿,但要注意勾兑时尽量使用纯净水秽鸡诉,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑伺碧。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品堑措丧,市面有很多亥嗓舵,建议在养护店描,超市购买有品牌的产品棚话,以保证质量诞,价格在10元左右梢芭笺,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨献颠,购买时需要分辨清楚筛帅,夏季可以使用便宜的非防冻型产品瓮授,而冬季一定要注意购买防冻的型号萎怯辖。 △ 最后就是成品玻璃水虏桑苟,价格5元-20元不等瘸,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同犬宦,但一般都是在发动机舱内攻饺努,或左或右单,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现蕊瘫吕,上面会有专门标志凌,添加前需要注意区分参谋嫡。   △ 加玻璃水的时候缆哼订,首先打开前机盖涝,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方锰送吮。只要轻轻的拉动机盖就打开了湘蚕。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志罚毋,这个标志全球生产的所有汽车都一样灿惺袱。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质尺,类似树胶回委拓,在前风挡上倒一些红茶饮料鲍墨软,并用三种玻璃水分别喷洗清洁撑腹素,来观察各类玻璃水清洁效果蔑股酿。 △ 我们用红茶倒在玻璃上版低靡,用三种玻璃水进行测试餐。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错邻,能够很有效的将红茶清洁干净梯能晒,去除粘性肠侣铜,没有存留霓粪。    总结三种对比卜书:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕鼓逗,可以自己勾兑医用酒精汝孝缸,又方便又实惠淑暖痉,医用酒精在药店就可以买到薄,纯净水超市买最便宜的即可市磁啊,勾兑效果很明显攀霉笑,和买来的玻璃水是一样的良,你准备选用哪种玻璃水淀,想好了吗! 责编堤:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车锨,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法蔑,淘宝网上就有很多授,价格也很便宜连漏昏,种类更是五花八门身许苗,其中一些贴纸在选择上还需谨慎匆刷,例如WRC清非,HKS等字样的贴纸道刃乡,已经太过时了蛊韩虱。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商殿亭,千万不要搞错芬,像德系常见的奥迪昂痕狼,大众常用的有ABT恭波,宝马有AC,奔驰有BRABUS乳、AMG妙。日系的日产有NISMO琶克讼,丰田有TRD败岗,本田有无限Mugen恨仁、J's Racing;千万不能贴错妹,否则就会让人贻笑大方了苹。那怎样能让贴纸成为点睛之笔徊妻霞,而不是画蛇添足呢酷? 首先要先了解贴纸的种类斜,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类屡椒疯,原厂类闪,组织单位类爬狸,恶搞类末,整车拉花类镶磐氯,在每个类别里又有很多不同的分支愧酶敝,根据不同的文化管,地域凤,车型都有区分磊慈饲,小小的贴纸蕴藏着不少学问冬闷,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔凌庭。再有就是贴纸的位置也很重要密蓟舵,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系诫郊枯。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌色锯,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味耙,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂缆巷,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂酶穷僵,原厂轮毂并不适合这种玩法稗。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌柏锹及,这种贴法是很传统的玩法芯熔,国内也有很多车主效仿夯,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话枷仍,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low襄淑列,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法晶土春,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部朝,加以点缀就好交蜗。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上擒,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合繁顷。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处寇,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合惊,再有就是颜色的搭配矾擅,整车颜色不要超过三种寡丛矫,否则会显得较花哨辅聘。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车撕砰能,并发扬光大)贴在车门底部橡彭充,并配合车身颜色给予反差煎,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色酬,再也就是贴纸大形伞,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面冒僧姐,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格呵,加以点缀更是别具匠心另庇缉。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO兜夯顺,作为中国汽车文化的先驱者琴橇,其贴纸在中国的社会文化背景下敬,融合了中西方的元素并很好的结合在一起瞎剃,是国内汽车文化的代表疆。   △ IACRO早期的Logo贴纸屯篮庇,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法鼎藕们,这样不仅美观隧氖蚊,对视线遮挡也较小骚苯湍。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方绒汹翁,但需要注意不要遮挡视线揪拈插。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了漆诧报,汽车文化比较发达谴团,或大或小的组织划分的很细致晤,根据自己的喜好来参与其中叭诲剖,并且好多都是重叠好几个组织叔私僧,就出现了这样的贴法薯,这样贴时一定要注意扭,就是视线的遮挡溅,最好选择镂空的贴纸讼酿晶,位置也可根据自己习惯而定虽孟。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处祟污,并不是为了炫耀辩,而是一种调侃衔庆吧,灵感应该来自拆车厂失昧剿,将零部件价格写在车上头,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同些效,最重要的是自己的心态哭船钮。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心亲文,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上肪,虽然是一种恶搞骚漓,但这种玩法国外还很流行荒绘,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说柔,又高了不止一个层级晴抚。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感汞,其配色也是想当夺目吹婪降,非常抽象派又有极强的冲击力艘雾稍,不过这种风格是最难掌控的授,想要完成这样的作品诫,还需要多年的汽车文化底蕴积累甲粱。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格赦蔫隧,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上脖,这种类型车贴的出现糯,表现出日本动漫的发达程度叛篓,国内虽然也有类似的车贴出现楷砂,但真能整车贴覆宿蔫,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有浚倾,暂且当一种娱乐吧巾粳,看看就好帕冷。   △ 最后就是赛事专用的赛车赦陪,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色氯发,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用需概,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面惶妥虾。   结语碌姑显: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包巳报,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制讲。首要提到的就是在国内机动车定期验车时盒,贴纸是不准许贴到玻璃上的扑档,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%牡抱,并且不能拥有过多颜色惫蹋诡,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题踌拔,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法金,开始先选一些可以起到画龙点睛作用比普,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车蒙融。    综上所述休秀硅,不论你拥有那款车型帕,一定要先去了解贴纸栏电,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法朝骆,才能在凸显自己个性的同时册娩,又表现出内涵妊,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编韶教:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车暗,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法行琅傻,淘宝网上就有很多莽陛,价格也很便宜及很,种类更是五花八门晌氨,其中一些贴纸在选择上还需谨慎甸挽晚,例如WRC恫沥,HKS等字样的贴纸郸泌刊,已经太过时了嫌。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商黔涝料,千万不要搞错锚,像德系常见的奥迪沉书杉,大众常用的有ABT丁娩拓,宝马有AC,奔驰有BRABUS虹徽抠、AMG蜂。日系的日产有NISMO架葱母,丰田有TRD连筒,本田有无限Mugen笆、J's Racing;千万不能贴错侍蒂昆,否则就会让人贻笑大方了撮。那怎样能让贴纸成为点睛之笔等,而不是画蛇添足呢秃蹭? 首先要先了解贴纸的种类崩奥,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类酬蠕姥,原厂类孤扁,组织单位类揭,恶搞类扮芜,整车拉花类甭绞,在每个类别里又有很多不同的分支块,根据不同的文化好诡,地域局葡炭,车型都有区分箱窖骄,小小的贴纸蕴藏着不少学问每,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔金寺。再有就是贴纸的位置也很重要旧罢哪,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系馅。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌冕捎,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味护挽,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂上,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂瑞,原厂轮毂并不适合这种玩法俯笑。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌埠促孙,这种贴法是很传统的玩法孤,国内也有很多车主效仿承环,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话公,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low宝洛,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法窝察,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部皮混考,加以点缀就好履凑。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上腾半宿,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合保敢。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处等,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合软,再有就是颜色的搭配惶罗技,整车颜色不要超过三种汤犀,否则会显得较花哨烷怂据。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车壁,并发扬光大)贴在车门底部半霓,并配合车身颜色给予反差贤塘,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色隶,再也就是贴纸大忻切弧,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面轨诵,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格保耸内,加以点缀更是别具匠心簿搐善。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO痛仙,作为中国汽车文化的先驱者犊,其贴纸在中国的社会文化背景下湿,融合了中西方的元素并很好的结合在一起衬壬,是国内汽车文化的代表钨。   △ IACRO早期的Logo贴纸悍疲,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法凶溅,这样不仅美观噶迫舶,对视线遮挡也较小京酬蜗。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方恨靠经,但需要注意不要遮挡视线斑乓潮。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了玫首未,汽车文化比较发达铆瘸文,或大或小的组织划分的很细致竟降,根据自己的喜好来参与其中挝避么,并且好多都是重叠好几个组织茸拿持,就出现了这样的贴法蹬拢腾,这样贴时一定要注意碉甸,就是视线的遮挡截锰匪,最好选择镂空的贴纸扭茄,位置也可根据自己习惯而定课。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处炮,并不是为了炫耀免晚彩,而是一种调侃娘扁笛,灵感应该来自拆车厂锻套,将零部件价格写在车上馁盖,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同划僳,最重要的是自己的心态褐县。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心赊扯兢,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上污,虽然是一种恶搞拐彼,但这种玩法国外还很流行毖,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说丘,又高了不止一个层级码尼。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感桶宽票,其配色也是想当夺目傲禽,非常抽象派又有极强的冲击力瑞,不过这种风格是最难掌控的善晌,想要完成这样的作品强诡潦,还需要多年的汽车文化底蕴积累贝。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格徽辽啸,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上虚,这种类型车贴的出现棘沛翠,表现出日本动漫的发达程度揉,国内虽然也有类似的车贴出现饥,但真能整车贴覆勾伞伸,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有诫垢,暂且当一种娱乐吧蕊,看看就好夕脆。   △ 最后就是赛事专用的赛车颊,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色辉,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用蔬隶,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面刮。   结语楼龟蕊: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包推豢久,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制法。首要提到的就是在国内机动车定期验车时帽刚蚂,贴纸是不准许贴到玻璃上的喇,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%斑岁,并且不能拥有过多颜色聘,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题厘,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法侵,开始先选一些可以起到画龙点睛作用堑,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车揣胆尚。    综上所述膊此,不论你拥有那款车型浑懂漆,一定要先去了解贴纸羞拼,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法辆逢挪,才能在凸显自己个性的同时汇双磷,又表现出内涵廓肺弛,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编径番恍:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历通篡,马路上正常行驶凡拟牵,对向行驶的车辆朝你晃远光灯捐床瑰,此时你虽然从驾驶上没有出现过错唇冻,但是可能你车辆的灯光调整不合理逝锈夕,造成影响对方驾驶员视线席革奋。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节揩筋耙,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后冬沮,都需再进行调整权咕浮。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂槽谷边,只要自己进行操作就好穷。   总结写傅: 大灯高度调节绝非难事虾似,有的车主会说旱棵,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人斡辅腾?那些检测数据可真未必剑口,还是要依据事实来进行判断步手,而灯光高度调节并没有完整的规范能攫,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准撇,所以自行调节时多寻找参照物进行对比腥笛,反复调节至合理即可梧凄。 责编葛:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中杆,前方突然出现慢车姆家,绕过去之后发现它前方什么情况都没有苛坤,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过平橡般。 ● 龟速怎么界定颊既?    如果道路上没有最低限速的标识湿受问,其实并不好界定什么是“龟速”习擞,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你糯湘,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促脆船,这时候八成是你开的太慢了铆。   ● 开的慢是错吗拟兔?    这里有两种情况要分清楚饲辨巧。如果道路上没有最低限速要求的话挞女膏,这种行为并不算违规瓷,即使后车表示很难受很委屈拜砂,也不能真正和龟速车去“讲道理”衅,因为没有相关的约束法规竭壕,但从道义上讲稍蠢,前方没有任何情况斑救哪,旁边的车都80公里/时唰唰的开茹溃,您来一个40公里/时巡航狼廓衔,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)跺,就是违规的行为了富,此行为如果造成事故或者被现场处罚苯传,则会遭到扣3分放榻纾款100元的处理妙挟锌。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐勤狼:“开车的时候都慢着点存筐,开快了不安全”舍狙修,这也是一句全球通用的嘱咐语侮。这句话从任何角度来说都是没错的绰,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要械考だ弧,一定要正确理解才行截段。开快车不安全技巨,要分清楚是快到什么程度你甭稀,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全蘑泡,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中客,“慢点开”是相对快来说的努捌,而不是真正的去用“龟速”驾驶剿,什么事儿过分了就不好了钎还。    在路况良好的情况下倾,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的哎讨徒,开车不就是为了提高生活效率吗隆,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地抬何镭,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真怕绍乱,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故渡,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责车磷瓷,第一理由就是“没有保证安全距离”糙,但这也是将心比心的事情关钉省。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的守领,如果大家有用差异不大的车速行驶密惯,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些补程屎,所以说跟上大部队的步伐更好一些瘸。比如在欧美国家蚊炽腊,车的保有量不少车速也不慢班提,但发生事故的数量要少很多廖粮律,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快美咯堤,该慢的时候慢奋蔽祷。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话绦,比如在美国的限速为75英里/时的道路上哩嘎绞,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段吻盎籍,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)讹,但大家都用这个速度行驶动宫肠,也就是互相之间的速度差很懈摺,如果你只开55英里/时的话氯垃汾,还有可能被警察拦下来教育一番靠冉,理由是韶丘孩:拖慢车流速度卡就睦。    上一页 1 2 下一页 责编嵌:杨杰" "   随着国内电子眼的普及深冠,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头褂龋,这些探头虽然看似很烦人麓羞,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来悄贬邓。不过也存在着那么一小部分人箩托缺,抱有投机取巧的心理男甭彭,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不裤距滴,我的一个同事就中招了谰涤蜂,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理绵。 ● 怎么认定车辆被套牌乡啪?    一般情况下护吗谜,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了贯,异常违章指的是在自己非日常行驶时间界、行驶路段出现的违章情况崎炕鼻。一旦发现有异常违章出现卉,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息丛。以北京为例厂写,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站同陛补。    我们从汽车之家论坛中了解到纠彭睫,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致零旅蔼,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可谢肺揩。   ● 被套牌了该怎么处理纳邯似?    我们建议您在发现车辆被套牌时穿轿,应及时采取报案处理街镁,并尽早更换机动车号牌揉,如不愿更换号牌栖很冒,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理姥。另外磋撩屑,如果您的车辆即将面临验车商讹,必须先接受处犯。后完成验车吻,事后再进行行政复议梆。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉肌部,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的桶。通过审问才知道透冒假,原来他们也是受害者便连,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”架版赏,由于一切的过户惶寒、保险手续由不法车商全权代理盟立,二手车商作假后也没有及时发现褐卿,导致自己完全蒙在鼓里瓣。对于这类情况愧吉,我们建议大家在购买二手车时馆巴思,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务围瓶,也应跟随其一起办理手续立萝。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚播?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的办抢吃,根据道路交通安全法的规定受健毫:伪造抨功浓、变造或者使用伪造唉村、变造的机动车登记证书痛赔、号牌顾刨、行驶证虽孝、驾驶证的妇,由公安机关交通管理部门予以收缴妨冬琴,扣留该机动车兼孰,处十五日以下拘留匹怯,吊销驾照霉小,并处2000元以上5000以下繁扌矗款诉母衅。 使用其他车辆的机动车登记证书单、号牌埔、行驶证琴冬、检验合格标志其、保险标志的犊,由公安机关交通管理部门予以收缴叮突馈,扣留该机动车蘑戳,吊销驾照雹,处2000元以上5000元以下钒旎模款 屏韧烘。   交警如何找到套牌车悍稠? 怎么减低被套牌的风险陇檬?    不少车主朋友们都喜欢在论坛犁竣辅、微博呵、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车驰超,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号箩,随之进行套牌鞍。   如何证明违章不是自己所为妥羚?    其实大家不要担心踩,只要你能提供足够的证据蛋曝涪,证明相应的违章不是你所为协,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉嫂持。但如果您不能提供任何有效证明的证据雷监憾,您就需要为套牌违法的行为买单辉维输。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主权汞兢,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度操,要想人不知豹,除非己莫为骚。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理标期南,殊不知你在自己痛快的同时城扰,违章驾驶更是对自己生命的漠视抖。如果您不幸被套牌了轮何烯,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌孟靡糯,可以省去不少往返交通队的烦恼骚雷崩。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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