>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签臼:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('。"/>

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      2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意歧氓,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作葱豢。   二攻、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下莎,根据设定好的距离跟随前车虑,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感夯八。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时阮,EyeSight也能及时发出警报乏,提醒驾驶员的注意藤揭。         三双、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时辫识沤,最直观的反应就是双手抓不住方向盘毁贪镜,车子飘忽不定茄,存在极大的安全隐患楷甘。EyeSight系统还包含警报与提示功能涎晤步,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时射,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力巨。   四词棚朗、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历搅妮:在停车场倒车出库时皋熟娶,由于紧张或粗心挂错当董交慷,点火钮舰茨、挂挡馆岛淡、加油起步的一瞬间侣门,悲剧就发生了女獭浦。为此脊帝翘,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能潜。当立体摄像头检测到前方有障碍物时戈,就会判断为起步误操作沸,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机凤,还会通过控制发动机动力输出旧魄,避免危险的发生嫌腺镭。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编恳:王潮 版权作品妈械胎,未经环球网Huanqiu.com书面授权完筹,严禁转载钡兽哩,违者将被追究法律责任公。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日苯拉,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸猜,即将上市萍吝。作为PSA集团最新的战略车型袱耿骆,SUV天逸拥有诸多过人之处瞎倒,无论是外观还是内饰秒牌容,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调富萄,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸疾曹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编胚:王潮 版权作品晃,未经环球网Huanqiu.com书面授权捆,严禁转载撕刚,违者将被追究法律责任盛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且袒坪,还有诗和远方的越野蓟。”随着近年来越野文化的盛行呵显,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵嗅申,享受突破自我夹桶、征服险境的快感克。然而窟繁陶,市面上的大多数越野车都价格不菲舶,这也使得很多消费者如鲠在喉跨染,越野的理想一拖再拖斤。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾吉褂,它拥有出色的越野性能亮没赌、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置砂拱,它就是我们今天的主角—哈弗H9碴。   作为哈弗旗下级别最高拢臼瘫、最硬派的SUV车型舍捍炭,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅腔,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城喷,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地窘伎,接下来就请您跟随我的文章任,一起来看看H9表现如何吧柏凌呈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编兑睬懈:杜安迪 版权作品鹤突苛,未经环球网Huanqiu.com书面授权磕梨,严禁转载呸裙,违者将被追究法律责任靛薪喊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化诧,MPV近年来火了一把淮,舒适的驾乘体验醋、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势钱。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后借仑,其欧尚休信罢、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量痕须。为了更进一步每,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市瓷,推出了三款1.6L手动版车型献枷,为自家产品线添砖加瓦颈。   面对着MPV市场的激烈竞争坷停,厂家需要不停地提升产品力以维持地位考。因此洽,继1.6L车型以后供,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型渤携厢,新车型最大功率为115千瓦官梢,峰值扭矩为225牛米投,除了在动力上进行了升级希陕,在外观上奸穗供,1.5T车型也拥有一些列专属的标识酿,那么就请您跟随我的文章什矾,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蛔:杜安迪 版权作品莎剿秀,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛔啊,严禁转载细疆堑,违者将被追究法律责任匙冷础。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型修访兜,它是一种灵活烷泄、空间顽贿、操控许仍、舒适都较为适中的综合车型达,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的罢檀邦,但是在国内市场却一直不温不火圃,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治谜静陇,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线扔裁,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时错,也把目光放在了通过性强的车型上尾栖,旅行车在无形之中蹭了个热度漏,闷声发大财淑联辟。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型哨江,但是因为一直没有进行国产胜裳,它一直以进口车的方式进入到国内哭,这也导致了其价格略微偏高婚。但是这一切问题马上都会迎刃而解尝丧刊,因为袄梨推,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天构慨锹,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验商衡。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拾:王潮 版权作品挫,未经环球网Huanqiu.com书面授权艰肃舌,严禁转载娜底,违者将被追究法律责任嗣。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相澳,让我们看到了自主车企“走高”的决心齐,如今碘怕,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前纫,基于之前的W02概念车打造混奴,定位于紧凑SUV市场涸瞧娇。和VV7一样裸,新车共推出两种车型抽,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C肖硕。今天脯冒刚,我们的主角就是顶配版VV5s佃。下面景,就跟随我们的脚步峨,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样揪食。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编窍匪邪:沈达炜 版权作品鸽晦劫,未经环球网Huanqiu.com书面授权唾,严禁转载竭灸,违者将被追究法律责任上碧虹。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇竞风,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说得凉逞,它都是销量王签荆摧,但是随着SUV市场的愈发火爆辽截洁,它的竞争对手也变得越来越强大臣,而它还在原地踏步经,而这也导致它不仅摔下了神坛散席倦,甚至一度跌入深渊拿痹光。而去年夏天弗,它终于痛定思痛决心改变推檄绞,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV锌币,曾经的对手再也无法与其匹敌吕奠,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠临。今天效,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI财憾魄。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卷貌婪:王潮 版权作品官法,未经环球网Huanqiu.com书面授权充浩八,严禁转载铅肆,违者将被追究法律责任颧。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8溶,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型糠麻,可是由于种种原因盒吉,它一再回炉打造榷葡,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚赫五。厂家给H8的定位是一款兼顾城市厘署吞、越野的多功能中大型城市SUV闯副,它的底盘以奔驰M级为蓝本孪筷,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架款袭街,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶方翠扁。而今天我们就来到草原募,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何梢态。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编畅:沈达炜 版权作品颠,未经环球网Huanqiu.com书面授权蚕嘿烂,严禁转载仕膊,违者将被追究法律责任钨饶。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗掸舵,您肯定首先想到的是哈弗的H系列逆,是的抬,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石是。但是哈弗并不是只有H系列坷夹敝,它还有一个M系列碾,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前底陕,也就是2012年上市的哈弗M4纽屁河,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量华。但是5年过去了席,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1颊蔷,M系列的故事似乎就告一段落了纷马悔。就这样M系列在昏暗了几年以后纳背瓮,终于在三天前的7月21日将帘,迎来了一位新成员——哈弗M6尼,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来掂单粒,那么作为M系列的最新作品叼忌辞,哈弗M6到底表现如何呢敦警夹?环球网这就带您全国首试哈弗M6橡。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编玖:王潮 版权作品舜躬扮,未经环球网Huanqiu.com书面授权溶该,严禁转载涩,违者将被追究法律责任习。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月糠,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV乏黎猜,它就是荣威RX5钵嘉恋。同年7月陇旁呜,荣威RX5正式上市发售帽。时至今年七月洗龋,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了偏。在这短短的一年期间贡,荣威RX5的销量已经近20万祁顶倘,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断郎蠕枫,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉坚嘎。那么荣威RX5到底有何过人之处呢秦?答案就在RX5的定义上鞍,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作涛矩篙,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”截杏,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中句啡。你一定想问了疙杠,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢帝丝官?今天亭笆茧,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统晚绒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编量负付:王潮 版权作品微尝钮,未经环球网Huanqiu.com书面授权盒敝鹅,严禁转载辛旧,违者将被追究法律责任摩黑搔。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型玛豪,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注软。出色的外形设计以及精良的做工擅篓挡,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻潜侩,但今天当一台RX5真正摆在我面前时灿绕浇,带给我的又是另外一番惊喜革漏。闲话少叙潮捐,下面就请您跟随我的文章铣配夸,一起来全方位感受一下它的实力吧墨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编年昂:杜安迪 版权作品晾赎观,未经环球网Huanqiu.com书面授权浚娃徘,严禁转载必息厕,违者将被追究法律责任狗馁。 获取授权" "7月11日垢裸,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市孩册摄。在江西南昌县小蓝工业园曹,陆风汽车举办了盛大的新车发布会匆枷化,会后更精心策划了一场媒体试驾活动凶疟胶,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力辜狗。 作为一款小型SUV可,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm保垒,轴距为2560mm氢,造型紧凑浪,符合年轻人的喜好追求双燎奈。由于定位非常明确是85后新青年吩,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念祈钙及,车身线条个性张扬舒,极富运动气质袒唯。 陆风X2车头处采用X型轮廓闯戊酶,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计亢锚撑,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍函。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体泰居,极大的增强了整体感皮僳泻。 车身侧面造型紧凑饱满课釜,贯穿式腰线设计毁,锋利无比腻界。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果答,并印刻X2专属标识醒。此外笑骡,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架程,金属银色尤显沉稳大气帘捍。 车尾设计简洁利落呐剿,“LAND WIND”字样十分醒目暴奉,保持了陆风家族一贯的设计风格膝。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应绿单栋,细节丰富渴赏率,凸显其设计感丰。 打开车门互废,车内的整体布局同样令人惊艳盘狗极。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择肆软娶,给人奢华时尚之感宠购现。中控中央区域大面积软质包裹宠,触感极佳静豆唐,在细节上采用部门缝线处理斥涡,彰显专业品质茄僻焊。运动皮质方向盘败福,配有多媒体切换煎、电话接/挂烈、音量调节和定速巡航等按键贸慈堵,行车全面兼顾安全和便捷差。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能面计暮,全面支持多媒体娱乐系统竿、蓝牙电话贩潍、收音机袄匡拎、高德导航诵汀耍、百度CarLife蕉搞羔、车况查询和自定义保养提醒功能帅,满足年轻人的基本驾车需求坏牢。 对于新手而言烫,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用庆搬圈,全系标配高精度雷达报警系统拘,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线逝捷熟,呵护更进一步沟祥。另外家歉,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统叼,响应更快捻妨辞,工作更灵敏驾休亮,大大提升驾驶安全性判。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量鸽磋屁,用车全程无需掏出钥匙操,更加方便快捷临跋。 陆风X2虽然是款小型SUV烽,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验惜下甜。170cm的体验者坐在前排测,头部距车顶有两拳的距离篇棚慑。而且主驾驶座椅还支持6向调节忌嘶,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置辽。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现权郝呜,座椅还可以完全放倒放平系,最大纵深高达1650mm显蔬,超越同级别俗两掀。 动力方面泄谰皖,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机酪擅,最大输出功率92kW(125Ps)敢,峰值扭矩160Nm脾昏撮。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱钾糙,作为家用代步车歧勿,足以满足日常使用几囤孪。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛筷南、轻盈纲豆,动力输出表现积极里八饺。驾驶体验中愤,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错戚爽,并能获得经济的油耗表现扣洪。高速状态下描搂耍,陆风X2则更趋向沉稳蚂聊,整体看来符合城市综合路况淋旁,偏向于走舒适的路线擂蚂姆。 美国天合EPS电子助力转向的配备却绒,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构吻错酚,使原地转弯更加轻便灵活懂爬缆。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合奇圃,起到了很好的减震过滤作用居巷,底盘扎实绢,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞咀绒送。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作掏胳阜,高颜值虚年瞳、大空间坷剐铃、易操控临、高性价比摆舜。透过此次试驾体验蒙叭,可以看出陆风X2整体表现优秀戏涧擒,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力帘母掣。当然胁婚辽,更多陆风X2的惊喜之处习,还需要你亲自体验锌娜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编非凹:吴越 版权作品爆儒,未经环球网Huanqiu.com书面授权腊渴诺,严禁转载赦篓,违者将被追究法律责任莆蕉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日仁,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”蹲谩刨。借助此次活动几,不仅可以传播长城数千年的文明历史讹赔,还有助于加强人们对长城的保护意识底。在此次发布会后堤趴,我们有幸试驾了汉腾X7揽镭,相信很多人和我一样记啪朔,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生图。而接下来功糖呈,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车磨。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蓖馅惠:沈达炜 版权作品腔,未经环球网Huanqiu.com书面授权五,严禁转载鲜涡河,违者将被追究法律责任韧腺褪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后叙采,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨皑惶床。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将寂癸蛾,比亚迪宋DM休。宋朝相比秦唐蠢,虽然名气和风评不占优势搓,但客观来讲峰累,宋朝在国民经济献酶挟、文化教育存丰、科学创新等方面均处于领先地位该幂,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待骂如盘。   比亚迪宋家族目前共有三款车型拈檬哎,分别为汽油版缺吼、电动版和我们今天要试驾的插电混动版菇铣,也就是宋DM狙。宋DM定位于一款紧凑级SUV板,低于同门师兄唐丧耻璃,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员萝虱。   那么据柒叮,“542”到底是何物呢层?劝舱屑:   初步了解“542”战略以后板,我对宋DM的期待更进了一步熬棱馈,那么闲话少叙畅寒,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编络挥:杜安迪 版权作品锈境,未经环球网Huanqiu.com书面授权察钳呛,严禁转载檀柔,违者将被追究法律责任栏。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述崩食迫,但是近些年庆硷,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着岁插借,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”樊捍狸。但是有这么一个品牌瑞迪,它不仅是一个只做SUV的品牌盟容,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌歌放,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗盎衡。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃岭弘,自然是需要足够的实力踩码等,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7烧缸。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编花彪:王潮 版权作品撑娃,未经环球网Huanqiu.com书面授权些憾典,严禁转载离,违者将被追究法律责任鹿。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌芬吮晚,其旗下车型最大的特点就是操控精准窍、转向轻盈诽。而在SUV市场中红,马自达也同样做到了如此妙,它凭借一款外观运动般樊、动力强劲离、乘坐舒适蠢尽、操作轻盈的SUV占领了很大的市车城头健,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L闺掇。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盾洼:王潮 版权作品散猜,未经环球网Huanqiu.com书面授权片桥胯,严禁转载锤,违者将被追究法律责任派。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩碎迸,甚至出现过单月销量破20000的情况控彻。在这么一个时间结点讳布稳,厂家为了丰富产品线适评涟、满足更多元化的顾客需求愤陇,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)颗水。顾名思义且安速,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机辰虾,相比之前的1.5L发动机更加值得期待乘魄哇。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择雇?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了到痹胎。但今天我们来海滩可不光是为了养眼顺释牡,而是为了另一个重要任务烘蔬,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触故崩好。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport洗敲,闲话少叙喜妓盗,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编夸烂:杜安迪 版权作品橡背,未经环球网Huanqiu.com书面授权莱卤,严禁转载垢,违者将被追究法律责任菜偷袄。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日壳帘,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星喊ⅲ湖边召开苗瘸。本次大会包含了大会开幕式坤挪陡、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式垂部纬、美轮美奂的文艺演出荚些被、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节俗。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会考董详、中国汽车报社汰淋、中国汽车新闻工作者协会氛尉河、石嘴山市人民政府主办骆赂福,大武口区人民政府纲、平罗县人民政府猎豹、石嘴山市旅游发展委员会苟闯、石嘴山市教育体育局蕾谜片、石嘴山新闻传播集团秃、北京东方艾狄尔会展有限公司承办呵挫片。         在皮卡不断解禁的背景下份估,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一雀。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编夺举娜:沈达炜 版权作品吕,未经环球网Huanqiu.com书面授权叫琉串,严禁转载颓犀,违者将被追究法律责任垮偶剿。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词晨,在字典里的解释为敞:小的栏邪现、袖珍型的耪醇。当我们在生活中形容某样东西迷你时币,通常都包含着另外一层意思且仿晨,那就是精致狗。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型毯,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)陇功筹。   远景X1于5月20日正式上市倦改,主要面向年轻消费群体敬,提供多种配色可呀诓ァ,售价区间为3.99-5.79万元尺愁僵。别看它的身材写佟,定位低急拼廉,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣裤。接下来我们就一起走近这台迷你SUV钵吐攘,看看它的综合表现究竟如何吧悉筏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苯箱:杜安迪 版权作品骨册欧,未经环球网Huanqiu.com书面授权素,严禁转载耪掸间,违者将被追究法律责任秋。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日猜,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行让嘿,活动从北京汽车博物出发诵嘶郎,途径四个任务点奸形嚏,终点设在北京首都体育馆啊禽恭。这是iEV6E准入北京市场以来困份掇,江淮新能源举办的第一场北京地区活动锭。6月13日是第五个全国低碳日琳,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛需蹲,可谓用心十足擦,与北京的消费者共同践行低碳出行郸墟袍,倡导环保低碳生活槽,感受iEV6E带来的全新城市出行方式抱屉酪。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编划:沈达炜 版权作品铂娩连,未经环球网Huanqiu.com书面授权牌椿黄,严禁转载踞驴琴,违者将被追究法律责任佳惦猫。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动耪勺钎,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动版葱佃,但此悦动非彼悦动取壤,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已踩腹,实则已经发生了翻天覆地的变化串,最直观的就是它的尾标萝,名称已更改为CELESTA咖童辣,那么盎吃,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢氓胆?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型毙,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系坪。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型茂,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列其,那么闲话少絮苯妇,这款新产品究竟实力如何呢感伙?我们接下来的测试将为您详细解读套娥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编唬掇捆:杜安迪 版权作品烷,未经环球网Huanqiu.com书面授权梆,严禁转载椒孝伙,违者将被追究法律责任鸿。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味白频,经典不代表着古板量,优雅不代表不能运动聪芜,近年来沃尔沃的设计愈发时尚酞,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方旅胖酸。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性锈,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风就版,总给人一种不一样的清凉疮吩。而提到沃尔沃糜布哇,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型嫉筷,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型歧府牟,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮糜描含,而在舒适性闲瘸臼、优雅性都非常擅长的沃尔沃闲跨奸,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢康负篇?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 郸掀。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编藐讹妇:王潮 版权作品吓甘卿,未经环球网Huanqiu.com书面授权工虎,严禁转载练,违者将被追究法律责任受。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上哨葛碘,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相脊,新车定位中高级SUV案岛,基于PSA集团EMP2平台打造而来桔秸,和东风标致4008属于姊妹车型匹。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流仆察,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术戮看,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术尾艰惶。新车将于今年9月底正式上市鞭,下面就跟随我的视角凛,一起提前领略这款车的魅力吧概莎摊。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编甭犁么:沈达炜 版权作品茫仁,未经环球网Huanqiu.com书面授权错傻,严禁转载歉弟,违者将被追究法律责任冠。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼氰祭镣,随着各产品线的逐渐完善搽,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐笑端险。但提到身为国内一线品牌的江淮侨,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3良郸,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象共磐桨,因此矮,面对着国内市场百家争鸣的局面拔漏,江淮顺势而为怖纪侠,搓了个大招嗜,推出了我们今天的主角背,瑞风S7蔚。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价轿,售价区间为10.98-15.18万元殿故,并提供五座版和七座版两种车型囤八。瑞风S7搭载1.5T焚、2.0T两款发动机秀杉,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型席邪搽,它的表现究竟如何呢牢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编星羞噬:杜安迪 版权作品霖囊摩,未经环球网Huanqiu.com书面授权合,严禁转载昧,违者将被追究法律责任罢入。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”泊沉,我们一下就可以想到斯巴鲁创,这也是它引以为傲的标志潍苯钙。但作为一个相对小众的品牌朽肥,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较娜吐ィ糊的状态贺翁瞬,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌骚纫。今天我要为大家介绍的兄节辟,便是这个小家族里售价最低的一款车金夕顽,斯巴鲁XV葱配斧,经过几次改款后澜米涝,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市巢啊,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝鸿,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引顷魏,所以牢,千万别错过讼。闲话少絮纶晃佰,我们来看看今天的主角吧沟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编藉垄:杜安迪 版权作品尽,未经环球网Huanqiu.com书面授权箔辖,严禁转载杭,违者将被追究法律责任八但淖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心悸泵,混动车型在市场内的地位也开始随之升高迁。但是鞭谭矢,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”牢醇官、“平顺”等琼融,与“运动”哄彩、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边羔碗潭。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类奢,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现把睫,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动孙协,那么闲话少叙酸,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧看。                  总结暑室悔:总之朽绍楞,相对于其它混动车莱,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆秸确,与此同时厘拎田,由于这套混动系统的特性级滑缮,它的动力输出也可以得到保证七兼,光说不练假把式遣,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢程丸?我们接着往下看陛系妓。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编呸:杜安迪 版权作品赎添,未经环球网Huanqiu.com书面授权镜抠耸,严禁转载寿解磐,违者将被追究法律责任壁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探拧廓,越来越多的家庭在购买选择车辆时徘,都会将其纳入备选范围翱伞芥。当然旅狡饶,混动的目的乓骋,对于老百姓用车来讲骸庙懂,就是省钱卿蔚。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元洁耻,但它真的省油吗密田?到底能省多少事?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁闺肺。这款车不简单熟,因为据说丰田在研究它的混动技术之后骨臣噬,也表示了赞许的态度叹垫。本文我们将通过早高峰以及夜间路况摹钒,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗熊。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后宫律缎,早高峰相对拥堵的路况下讥讽,混动版雅阁表现出的油耗更为出色恰窃没,得益于其技术设计到嘛,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动讥狈,发动机只负责给电池供电醒栏,所以动力响应池拒僵、提速感都比汽油发动机车型要好避,低速时也不会有电机振动和电流声芯窘稍,非常安静崩,实现了越堵越省的油耗烤。而在低油耗保障的同时圃呸秒,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣俯蛔。越堵越拭隆,运动范儿十足态,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡县。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编架:沈达炜 版权作品量慕凸,未经环球网Huanqiu.com书面授权奈鳖,严禁转载膘脯,违者将被追究法律责任妥唐翘。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言稼祈,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌嘶瓦。如今扦瘟纯,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功拜,逐渐以“焕然一新”的高品质歉鞘、高性能苇、高配置零呵,迅速得到了市场的认可斗。其中八干辛,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美棠眷肉,让人激动不已譬伦。说的正是数月前勾芒敦,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100砂。   究其火爆缘由祁首芍,除了过硬的整车品质蓝埔挂、先进的科技配置外镰,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素般集。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问币羌:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名喜敛卷?近日既,笔者就此问题刮蹈,决定通过实践检验“真理”獭乳。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证卡霜,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测晨,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖梢蔑戒,测试路段覆盖繁华市区侠、城区主干道豁、高速路段及蜿蜒起伏的山路看酬。   车辆满电出发前岔标,笔者对秦100的起始里程清零纳匪撇。在行驶里程达到了100km里时桶奔,秦100显示纯电续航里程还剩18km棘肚,电量23%盟化纲。此时殊牡,秦100已然超前完成了自己的额定任务碌售骋,但秦100究竟还能跑多远穿腐?   最终部晦碌,在纯电模式下临滇,从起始电量100%到结束时剩余电量15%法彭,秦100一共行驶了108km晴坛漓。但此时愧,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km诉守腐。可见若继续往前行驶碧构,秦100续航还能达到118km漏寇,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名幸。 对此结果熔垒苫,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响挺,秦100还能跑得更远妒谋。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外秦讥柒,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮宠乓。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求肝,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性篇盒哇。其内置无线网卡和4G姆郑块枯吴茧,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用灰济沦。这一点玩,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风连胺。   为一探大屏“智能”究竟藏慑绿,笔者下载了风靡当下的王者荣耀康硅,顺势“开了把黑”供景谢。令笔者惊讶的是疼酿瓜,此大屏不仅质感高清烘侵、滑屏流畅边恼未,而且响应十分迅捷醋某,完全不亚于高端智能手机的操作体验惜。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型般曝,秦100亮点远不止于内在缴。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新抗雀炯。尤其在车尾部分衰,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯溺,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升菜溯。   “穿越”回古城西安很副首。雁塔下堵彻抢,古城外还,秦100穿梭古都流光飞影赴。或许由于秦100特殊的文化印记径叉退,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体滩,独特夸张的造型让人过目难忘瞧耗。从远望去到,即使看不到车标涟匡,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车你。 小结赋侥:   中国品牌发展至今娩,大多数都经历过艰难的过程衔径汇,产品软实力不够坚硬偶褂、技术水平不够先进恋蚀、设计理念不够创新……当下妓孰,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”趁孤娇、“中国制造”的硬实力及新魅力藤悸。未来鸡午,我们有理由相信瓢空昧,中国品牌之路炯吠谋,比亚迪新能源汽车发展之路七,还将走得更加稳角丁,更加长远哄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编小舷桃:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角繁牛悄,虽然它们来自不同的家族衬蠕兼、不同的国度幂,可是它们都是SUV堪。但是要知道熄,在二十多年前缺,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV驮扳坎。这其中匈邓,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了肯蒙。   一提到捷达我就想起一句词犯炽,叫做“雕栏玉砌应犹在撑贾,只是朱颜改”弹。江山还是原来的江山南施蠕,可是入主王座的已不再是我了刺,这是我对捷达最大的感触湿。随着汽车的高速发展额娶,汽车市场也愈发的多元化辆,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里柬窘,但它早已不是王者了萎片康。不过肪埠片,虽然它已并非王者法坪罐,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方料拾瓶。今天坍,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L惶辱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编枢癌薪:王潮 版权作品雹,未经环球网Huanqiu.com书面授权羡,严禁转载艰厘泻,违者将被追究法律责任伪群。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9箱缔,相信大家并不陌生橡,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型配撬,它始终没能承担起销量重担小抹盎,倒是家族小弟H6溜破碌、H2屡屡在细分市场创下佳绩簿看,这样下去气氛着实有些尴尬房。因此欢,作为大哥的H9坐不住了口耙,悄悄迎来了改款火河然,据说变化相当大讲白儡。今天拇,环球网汽车就来带大家看看瓣抬羚,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢秒狙讣? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编汤:杜安迪 版权作品徽荤,未经环球网Huanqiu.com书面授权隙,严禁转载催丢,违者将被追究法律责任汉绵。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编傅赏:霍保智 版权作品摄,未经环球网Huanqiu.com书面授权悄相,严禁转载粮簇拱,违者将被追究法律责任埔锤。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型韦官,它是一种灵活浇昂怖、空间屠、操控掀灿、舒适都较为适中的综合车型谋,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的娄,而随着国内汽车市场越来越丰富撩兰、人们的消费水平越来越高表话,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上慧,今天未,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版沪趁蹦。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编揉警:王潮 版权作品节臀,未经环球网Huanqiu.com书面授权桨,严禁转载星,违者将被追究法律责任芥侮。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说番,购车已经无法绕开SUV这个车型了慧馁九。甭管您是去买什么车稀,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV井。在这个SUV统治汽车市场的年代溪啥,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了半,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人缺冷。今天贿赣彩,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备平、居家旅行与谈情说爱皆可竞科、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜的。 ●?新途胜的外观设计缘何而来匣? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编当:王潮 版权作品拿,未经环球网Huanqiu.com书面授权弦溉割,严禁转载讣罗缎,违者将被追究法律责任淬。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌膏氨泌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴颇,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩哗,客观地说淬旧臼,无论是口碑还是产品力仟,哈弗都已经处于该市场的领先地位麓覆末。无敌是多么的寂寞免杀床,因此储恃,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV为浑。因此赡翁,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了瓦耿狭,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试擦位。   小贴士翠竞:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY炕,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译雀沃,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆彩腔曹。WEY品牌定位轻奢豪华品牌厘勘匡,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型悼烧行。   那么仟撬,作为一款开创先河的领头者袭鹿琼,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义榷泡瞧,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢爸关?下文中我将为您详细讲述猾惯。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s刹凑词,那么这两款车型有哪些不同呢频劲梨?   ● 除了上述三点外撑盼病,两款车型采取了相同的设计桥协,接下来我们以VV7c车型为例乘吐坪,为大家解读新车曹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编岸舅:杜安迪 版权作品挽渡吐,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞥,严禁转载吓创冀,违者将被追究法律责任鸿。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV卑算境,您最先想到的是谁妥色铆?哈弗H6勺娇缝?没错勒妊纺,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车琳滴蚕,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹鸽范,2016全球SUV单一车型销量第四名秆熬图,这些都证明了它在消费者中的口碑实力讽扭蚂。今天毯脑,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代柯锻饶,外观大改撕,内饰颠覆搏蚂,动力充沛虑,传动匹配顺畅等等杰,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单闷夸程,而是扬长补短奔检岭,全面提升饯粪。下面反完,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿社?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些圈? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编步:沈达炜 版权作品夸辣,未经环球网Huanqiu.com书面授权京晒,严禁转载星赋,违者将被追究法律责任钙甭。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型谰,全新一代的路虎发现也已经上市钵勺潞,相信很多朋友看见它的第一眼都会说散:“这还是发现么夹罢?”贪,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象谭十,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了躬前相,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车净钦卷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拴炉熊:王汉康 版权作品唯癌,未经环球网Huanqiu.com书面授权闲,严禁转载勘趁,违者将被追究法律责任锈蝗侗。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了灯,然而提到广丰按集茎,我们想到的往往是汉兰达肚辅、凯美瑞等标志性车型弹,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄舍。如今牧茶扇,随着消费者需求的多样化恨,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)弄搞铜,新车共推出2种动力共9款车型卸炒缉,售价区间为6.98-10.68万元突。   作为一款入门级家用三厢轿车陆,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷码堵签、是否高科技配置如云扯露舷,实用性强须煞、性价比高肛档枫、皮实可靠吻,能给消费者带来一种最简单的满足感巢蘑,这些就足够了道迹。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象焦捌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编查屠顿:杜安迪 版权作品胺,未经环球网Huanqiu.com书面授权纲,严禁转载柔胳碉,违者将被追究法律责任塘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗界埠,不得不说的就是销量瓜,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置颠,元老功勋H6车型功不可没亥。作为H6的升级车型港凰,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市董伶扰,并且选择面也十分宽泛矮脯夺,包括汽油柴油究猜、两驱四驱纺读、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型桅匈廖,售价区间12.58-14.98万元愤,这其中炮,新增加的红标版就占据了11款之多拉航伪。今天徐鹊羚,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版垫动糠。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编扒:沈达炜 版权作品杯,未经环球网Huanqiu.com书面授权都,严禁转载毫,违者将被追究法律责任巢焙。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后呛,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹即动。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市呈谀绦啊,那就是6万元区间的入门MPV市场滇。那么这样一款MPV到底如何南惠,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它被圣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编炒:霍保智 版权作品巴试,未经环球网Huanqiu.com书面授权稠角,严禁转载虚陌逆,违者将被追究法律责任袍。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5外识,我们肯定会想到马自达那款跑车躲,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV存,东风风度MX5姬磁京。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的棠,那我猜蚂,它一定是一款主打家用靶钩、性价比高非常接地气的车防纯,我们闲话少絮饰培酞,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢烘充? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编燃琶:杜安迪 版权作品鹊,未经环球网Huanqiu.com书面授权举室,严禁转载访绥畅,违者将被追究法律责任淡拴斤。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高哇腾此,它就是斯柯达柯迪亚克陈,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测熊效,而我也对这款车的动力表现有很大期待冲需,今天我们来到风景如画的安徽黄山赖,将在公路峭护韭、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触票湃茧,那么它的表现究竟如何呢诧疆?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赣饭菠:杜安迪 版权作品南,未经环球网Huanqiu.com书面授权韶,严禁转载硷,违者将被追究法律责任晶截俺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3澄拎瓢、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV恐淑仓,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应欺,北汽幻速为S5配上了更时尚俊、更“SUV”的外观和内饰设计硷持。新车的预售价在6.98万至7.98万之间春棘,共有4款车型可亚辍,并将于3月底正式上市酵,前期将只推出手动挡车型琼毒当,那么这款车表现如何怀伯?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编览试凄:沈达炜 版权作品觅察,未经环球网Huanqiu.com书面授权呛竣,严禁转载坎冗,违者将被追究法律责任馁。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起嗡滔漏,各厂商纷纷顺应潮流策馅洞,推出大7座SUV车型岗惮。不过任敢,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题痛些蒲,那就是第三排空间阂盗姆,大部分情况下微硕锣,7座车型的第三排只是个噱头而已合斗坍,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适透,但是今天我们试驾的这款车碱堕位,在这一点上做出了改进接肉典,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态筹四脊,它就是我们今天的主角结难,上汽大众途昂韭形。   在厂商举行的产品介绍会上雹摔洛,负责人表示歉:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征寐碴,意味着在家族产品线中的重要地位烹氖肯。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位亮痕猛。那么譬筒尘,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢查吞? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编麓潭泞:杜安迪 版权作品盒踢鲁,未经环球网Huanqiu.com书面授权归,严禁转载尼祈,违者将被追究法律责任毯泪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃观鸵,这是一个曾经与保时捷勘胚、奔驰齐名的德国品牌莽,占据着德国60%以上的出口份额滤泻连,之后由于资金问题鼻,于1961年破产糕午,这个品牌早已淡出了我们的视线算赐边,如今在2015年品牌重组复兴偏。短短两三年光景通,从宣告品牌复兴枫乔泊,到首款量产车型宝沃BX7上市洁管午,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5妻,它是宝沃复兴计划的第二步撤,也是我们今天的主角娟,宝沃BX5幸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拇魂窍:沈达炜 版权作品从卧苦,未经环球网Huanqiu.com书面授权拟凰弹,严禁转载舜虽,违者将被追究法律责任擂。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后葡搞,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上翻。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里桑,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃送。今天我们不谈历史喂古,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5鄙寄虐。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拱盗:沈达炜 版权作品斯羚谱,未经环球网Huanqiu.com书面授权狗愧乡,严禁转载侠,违者将被追究法律责任并嚎。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来船,随着国人购车理念升级拔堡,加之二孩政策的推行碍伟,7座SUV在中国市场可谓大行其道讽捆,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求心募黎。对于起亚来说踞勤幢,让你选一款SUV派快,你会想到谁糯媳?可能是KX3吩努、KX5亦或者是狮跑铺弯、智跑冒。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局闯橙,却没有中型SUV可崖群稀,所以KX7来了宛府,一款7座的中型SUV围,也是我们今天试驾的主角凤。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涉漂朽:沈达炜 版权作品疥垢,未经环球网Huanqiu.com书面授权孤阮奖,严禁转载韶揣省,违者将被追究法律责任弊浑。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能答唱及,以冰雪路面最为严苛恋,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能凤,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱墒媳狮,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封仁沤掣,万里雪飘的雪乡长白山澜,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚笨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碳搔枯:王汉康 版权作品辣衡,未经环球网Huanqiu.com书面授权咖,严禁转载骇煤梁,违者将被追究法律责任式巳。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时靶,相信有很多人质疑捂措菜,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗汕极年?其实德乳,傲虎的真实身份反倒是SUV交彻幸,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了粕蒜遂。今天靡脚江,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎半,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD炼糠建、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统疼璃康,性价比方面有了进一步的提升长。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编阮配惶:沈达炜 版权作品毒膏骚,未经环球网Huanqiu.com书面授权戈冯,严禁转载阑,违者将被追究法律责任钠市沥。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万勒沁娶,这个价格我们可以选一辆什么样的车伟桃壤?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平梳盘,配置简单的小轿车普敖病。但现在我们有了一个更新更好的选择痛瓮兴,它拥有跨界SUV的身份青汇,它拥有丰富的配置悔,它拥有实用的功能欣斑,它拥有亲民的价格许虫怯,它就是吉利帝豪GS隧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编村违环:王汉康 版权作品匠,未经环球网Huanqiu.com书面授权酞帅,严禁转载怯肩,违者将被追究法律责任投成。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗兰,大家可能并不陌生蹲裂宏。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线恋谎缅,定位介于英朗和君威之间脱汇,作为一款A+级车型塑胖,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象洛。那么接,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样梢羚蜗?我们今天就来一探究竟帆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编虚:杜安迪 版权作品下戚,未经环球网Huanqiu.com书面授权萎翻,严禁转载檬坤粉,违者将被追究法律责任降粒钡。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6截烧宦,想当年可是法国总统的御用座驾熊伦,就像我们国内的豪华品牌红旗洗吩。如今氏紊,C6卷土重来酗,但与老款C6并没有任何关系猾前,该车由东风雪铁龙生产谐,定位为合资高端中型车惟,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕混兢驴。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢泻鹤?下面就跟随我的视角敛,一起当回总统体验体验吧称。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编铺随胸:沈达炜 版权作品卵呢菇,未经环球网Huanqiu.com书面授权卵,严禁转载弛们,违者将被追究法律责任锨。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典洼,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全布赡、极简画。习惯了这个设定的我们鸵,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情潭。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世饱,我们蓦地发现拉抡,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚陛艾貉。当北欧性格与时尚追求相碰撞袖锤哇,会产生什么样的化学反应呢隧埂?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您临桐查。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涕归刃:杜安迪 版权作品祷翁,未经环球网Huanqiu.com书面授权辟,严禁转载较,违者将被追究法律责任赫靶。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中胯苫,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉盖迟簧。可能有些人认识科雷傲娠唾砍,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队剐添,然后……就没有然后了鬼毒。而这一次揽,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心故任,通过与东风汽车的合作强势回归跑板孝。东风雷诺推出的首款车型聪釜,便是我们今天试驾的主角藤蛊无,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉氦蹄菱。   科雷嘉出自CMF平台饥杀恳,而日产逍客同样也是出自该平台赎沥,零部件通用比例最高可达80%喘湍廖,从一定程度上来看痹,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客添挨肉,两者有着近乎80%的相似度屏,而事实是否如此呢库潞?请您继续往下看宠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敌:杜安迪 版权作品吞礁,未经环球网Huanqiu.com书面授权挞,严禁转载燎獭,违者将被追究法律责任丛伦靛。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家鲜湃芒,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季涵,这正是体验全天候的最佳场所麻亲。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候吴沏扦,则是摆在他们面前的一个课题且刃。   2017年的冬季哇咳,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区郴,在这个零下30度的冰雪世界中锻裁,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们恭。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型拜,傲虎鼓、森林人和XV蹄,这三款车的定位非常清晰集懂晾,也分别在各自的细分市场具有不错的人气慧耗,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱牟。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机肥龟,相对于L和V型的发动机嘿普,它的震动更小对车辆的影响也最泻嗖蹈狻,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷猫侗。   此外在随后诧帕儡,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统砰缔帅,这套系统同样专注于车辆的稳定性唯乖投,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点吧寸,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术关。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎船,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统钎,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助端祈。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助滇晚、自适应巡航焕电享、航道偏离辅助慕,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统钒妊慈。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助首,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定推,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞匈揣。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响叙磁。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编硷沮式:霍保智 版权作品涉欧,未经环球网Huanqiu.com书面授权删替,严禁转载截兔,违者将被追究法律责任冀。 获取授权" "  【环球网 报道】当今经,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说拼肖,BBA已经成为了他们的首寻袒狻,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子箍,然而豪车再好也有审美疲劳的那天季,大家是否想来点儿不一样的体验呢欢琳逞?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大凉,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型舶,它就是东风英菲尼迪Q50L靛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编荡蔬睫:杜安迪 版权作品啸甘,未经环球网Huanqiu.com书面授权旧,严禁转载狈,违者将被追究法律责任掂耐。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时岭,当我们说起MPV诉,想到的几乎只有别克GL8狙僧。但随着近几年MPV在我国的不断走热怜歧窟,各大车企纷纷发力推出MPV车型确,如本田的奥德赛箔诞瞪、艾力绅泰,大众途安鞠,自主品牌的五菱宏光醋旧涡、宝骏730等等迷。各个车型间的差距越来越谢反,销量愈发接近骡阶,我们的选择也更多了端漂荷。今天我们就为大家带来了一款外观经典穿铂,实用性很强的进口MPV车型瓦灌适,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版独。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编峰供逢:杜安迪 版权作品啡,未经环球网Huanqiu.com书面授权号,严禁转载肋晌避,违者将被追究法律责任期。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾还阶,听起来是件很刺激很好玩的事儿鲁,在面对严寒的考验的同时弯呢,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”仍掳讹,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的忿靡太。当然赌,能够勇于来进行冰雪试驾的车型炮,没有两下子 可真不行涕安焊。此次之行崎翰,我们来到了内蒙古海拉尔泼,此次的主角啃旁,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”苫锭。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验惩炜崛蕖,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)豹。自从这款车上市之后阑,身边的同事端池、朋友都对这款车赞不绝口按,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣第戳,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节卸,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现炼布韧。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶坍桓垒,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受查块麻,对于车身的稳定性狈、四驱系统等 等表现如何匣彤,我们一起看看吧桔卑列。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下忌窖,车辆会有怎样的动态表现己,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能界健。要知道回缮喘,在冰面驾驶时车辆及其容易失控屑频。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编境:沈达炜 版权作品痉镶,未经环球网Huanqiu.com书面授权伎,严禁转载季,违者将被追究法律责任骑唾。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一枢巢锣,可以肯定的是授帘,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益俊。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前全绊殊。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版晒尾翔,它搭载一套中度混动系统虚虱,可以辅助驱动车辆触纪、实施能量回收还煞糯,在一定程度上降低油耗糠嘶。最值得一提的是瞪壁,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块诫轰爆。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了背凸别,既然如此珊悼,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢铂? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来恼剃,从配置上看令椽,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当叛累讲。然而前者的价格比后者便宜了一千块娃,还搭载了混合动力系统伙刻。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型蓬,因为只有随着市场份额的上升电卷,它的混动车型才能说拥有了未来湍。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统规窜袭。这款车搭载了一套中度混合动力系统挎,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同嗜访,它的电机不能独立驱动车辆湍,电池容量也更小一些珐睫。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量蒙,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”狸星。    动力系统方面挨梦,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外恕急,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)程,最高扭矩50N·m的电动机皖。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内敢步啡,电池电压为48V坷,容量为0.384kWh乾氯蔼,与之匹配的是一台5挡手动变速箱砰囊。    看到这里络稗凛,或许会有网友疑问赶拣陕:混合动力车型配备手动变速箱褥唯?是的非,您没有看错及氏,在现今的混动车型中及妻扣,几乎没有配备手动变速箱的产品绦嫌。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备酱,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率锋,但好处是技术难度更低释墓,易于在现有平台上普及茧。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的香涕。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”伴,简单来说在这台车上佳涛冯,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机填悸,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统阔,用以提升能量利用效率船菇呻。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥繁矗,电池则由被万向收购的美国公司A123提供策。电机和发动机之间采用皮带连接罕矫,电机的转子与发动机的转速保持一致捅芭歪。在发动机启动时由电机拖动发动机间,由于电机功率相较传统启动电机更大瘫,因此发动机启动速度会更快弛宦娃。在发动机启动之后瘫,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用乌。    在正常行驶时弹驳,这套混动系统会工作在四种模式之中湾溜辅。首先是发动机驱动+发电模式坍食耽,这也最常见的模式弊怂连。在电池电量低于75%时毕,发动机不仅负责驱动车辆沟,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时婆,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式缄宛领,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板庙,不仅可以减少换挡次数嵌炮,还能提高车辆的动力表现嘎。当车速或是发动机转速超过3500转后烙船瑞,发动机会完全接管车辆怪馁,电机此时不提供动力辅助墩泛。而在行车过程中旅狮,只要离合器处于结合状态温当百,并在合适的挡位上何吩,松开油门就会进入到能量回收状态弧掀诲。    总的来说校脊缅,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式施剩添,易于在现有车型平台上搭载壤,电机主要起到辅助作用渡翟鹤。下面我们将进入试驾和测试环节翻荡,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点菇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扁尉:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型漂杉纤,车身尺寸等硬指标基本没变缆,外观细节有所调整疏汀,重点是配置方面有很大的提升盖叉赋,新增Infinity高级音响等配置匆,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善旗袖。可以说各个方面都有进步枯光良,而且步子迈得挺大的航苫舵,既然说得这么好腔,为什么我不直接说有质的飞跃通陀竞?因为还没到那个程度梳,且听我一一道来答骸。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)岁铜,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本密绿奢,普通版车型则会暂时维持原样诡惭,与律动版有所区分陡烘。也就是说哩,普通版车型依然是老的外观控,配扭力梁式非独立悬架括茹。    560律动版依然是560蹄既,整体外观造型并没变化仑莽隘,这是一眼就能看出的吭疙纠,但通过细节的调整涝榷,确实看起来更加大气式席堑,也更上档次稳阜,说是比现款车型高半个等级也不过分剐。下一页我们来看看内饰方面的变化菱松。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编然:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上柒,上汽大众推出了全新途观L唉,从字面上我们不难看出圃幌,新一代途观在尺寸上进行了加长亲,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm耪了,轴距达到了2791mm郴卡艾,与上一款途观相比有了全面的提升狈,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV儒眷。   如今啊,产品后面加个L已经成了家常便饭牵钒裂,为了迎合市场需求额茅吴,众多车型均推出了L版车型跺。途观L也顺应潮流妊,加入了这个大家族搪就。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了嚎啤稀,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面帘甩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编愁沤耸:杜安迪 版权作品肋,未经环球网Huanqiu.com书面授权充昂阜,严禁转载杯骆,违者将被追究法律责任颗害。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中泌,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型骂。说有幸并不是客套叭魔弦,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型烘芦,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过势饲岁。另外宝沃作为一个复兴中的品牌蛔扒,能比众多大厂先一步使用这套技术飘伙及,也让人颇为兴奋弄莱惮。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生砂百,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上怀,比如今年大热的两款SUV联废价,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统舷。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力答,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动累奉。    这套系统的优点是结构简单捣姥袍、响应快拳胖刮、油耗低相嘛,不足则是越野能力比较一般惶盎废,脱困能力有限问苛宪。比如当只有一个后轮有附着力时毛琼,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的汀陆。这时候猎嘶衬,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了颓。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同岛?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构乾,除了轴间外渐迁,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器经仿秸。理论上来说儡东歇,当一个后轮打滑池评,轮间的这套限滑差速器就会压紧簿陶,保证另一个后轮的动力汾。    在越野时祥凑,这样的系统可以提供更好的脱困能力酗,而在公路过弯时巧伪,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度抄。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始僚,项目也都是最基本的雪地加速损滩舵、制动鼎绰屯、紧急并线等金肪揩。可能是不了解中国媒体的驾驶能力渐衡,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎箍。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的顷锋柯,几轮下来颈,我们熟悉了车怠边,教练也了解了我们的能力随刺衔,走吧陇,带你们去个小的拉力赛道氦谓陀。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下嫂残禄,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水肖。各种路面上孙,大脚油门起步都没有问题孙茂。ESC会降低油门的信号强度其草泞,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮恭。电子系统和四驱的配合默契多谐夯,起步时车轮几乎没有明显的打滑督。相比大众Tiguan瑞,BX7的标定更为保守一些僵袱,好处是更安全篇,车身更稳定堵,相对的也会丧失一点乐趣弹侣茫。当然我相信柒,对于绝大多数普通驾驶员来说墟洛,安全绝对比好玩更重要凸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编辉韶:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型徽,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌轿壕阔。目前该品牌旗下的车型还真的是不少伯冒,包括两厢车型EV系列栏、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等扑,而这一次剑睛架,为了继续完善产品覆盖面痛,北汽新能源推出了定位更低的EC系列购,它的车身造型紧凑恐,内外都是年轻化的设定病筒,不久之后攫然釜,这台新能源小生将正式亮相翰什。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况形龟界,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型傻琼,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性敲,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)似。    此外弹屠,EC180使用卤素大灯内驹呸,出于成本考虑无可厚非拜丸靶,但是如果能装备低能耗的LED光源承胆逼,不仅更符合车型环保的定位洼茶侮,照明效果也更好桑汹细。    车身尺寸行毕尽,那就在细节设计上多下些功夫拢鹅,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手踌,都让人觉得这台车虽然定位低茂容,但是还是有一些格调的贝龄钝,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见壤氖。    作为一台微型车从弹,14英寸的轮圈并不似想象的那样欣恰,看上去没有什么违和感维忙茄,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置漠。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强伙鳞,但是后杠银色护板鲍盘、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉蘑,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动栋并涸,虽然我知道你不会这么做抽。    和它的前辈们不一样凹,EC180在推出之前没有常规汽油版车型瑟,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新惊酸颂,这是EC180客观上的优势飘姓彤。而它也非常注重细节上的修饰暗,精致感的营造比较到位康堪潦,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决室,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面欺仑肠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编泞粟:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市炒鹂弧,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位缮嘿。近年来犁,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升科矢,这两年也有不少品牌发力于此瞥存如。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看赡烙盆,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首炼,奥德赛痢耻蹋、艾力绅30000台和24616台蹋瞬,居于第二和第三湾概壤,奔驰V级的销量为4836台冲怖堆。也就是说梨瘸抡,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多背,由此可见它的惊人实力赌蚊。    市场竞争是残酷的喜挖,但常年的霸主又或是孤单的甫薪督,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考娥唾盗,努力和提升的方向只有自己才能决定痛滤。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战抗。当它在今年11月初上市之际尼狡建,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是羔贰翻,新GL8到底比老款提升了多少劣?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样僵?舒适性是否依旧……等等土修缆。正是带着这样的疑问兽毁,我们将新老GL8汇聚到了一起渭肌揪。本着结论先行的原则顿拍辆,我在文章一开始不妨就直接告诉大家供潮泻,新GL8进步可以用四个字来形容笔饶娩:非常明显!    文章一开头奠,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型粉鹤嫩。简单来说共分三款晨:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车钎墒,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8须沦。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型涡孩淮,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市趁睢(新推出的Avenir版更贵一些日醒睬,为44.99万)柬瞬,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下肪脯,因此它不在本文对比的行列中诬麓。   外观造型竟申汀:尺寸差异不大双痹倡,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例范,先来说说新老GL8的外观造型壁褥。作为换代车型烤班,新车的进步肯定是明显的屉礁缓,这不仅仅体现在配置上垄冈陋,更多的是展现了设计语言的迭代零。当然级犊,就外观造型来肉趣麓,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间粳酿,但整体造型依旧不显过时趣。两车的前脸造型都显得比较大器关竞攘。其中沃佰坝,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲碧损绥、更富有力量感狡播辑,而老款则更多是圆润达蕊死。 更多精彩视频滥,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看寒抨绵,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格椭辈龚,相较于老款使得车头的层次感更强拘刺。与此同时恰似,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯呻频。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方浅房笛。其中新车采用了比较平直的腰线篓巾,并在车窗上缘的线条上做更多的文章断宿,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计吩祟,让车侧视觉效果显得比较修长翠换。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”餐床衰。总之苫,就视觉效果来说刑萎,新GL8显得比较修长堂肖,而老款则颇为厚重沸颈。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面棺形抢,新老GL8的整体差异并不算大级纬镣,宽度与轴距数据都保持了一致敢廊澄,但车长反倒是老款更长一点点低特携,同时新款的车高较老款多出了5mm祭,达到了1805mm颁。对于经陈目希开MPV车型的朋友或许知道赤,车宽和车长开习惯后或许都不是问题盘联,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库晶泰僧。以编辑所在的上海为例坝繁,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右书刀故,但也有少部分市中心商场仿辩、酒店的车库限高是1.85米左右寥苹,因此对于这部分车库来说壳胆菱,无论新老款GL8依旧可以自由出入风人恢。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级是咸,它俩1890mm与1880mm的“身高”光略,有时就会显得不太方便了桓趴猾。 更多精彩视频东,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样凑,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显粉咕胯,新GL8看着更宽身侗。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异随毙。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长喘,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计如橇荒,这些都提升了它的横向延展性险惨,为整体视觉效果加分不少痊舜贤。至于尾灯光源南,两车均为全LED设计码,辨识度高稠锯饭,而且看着也很时髦窝馅迁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编桔:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来捎吐耗,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象朗,就是廉价且缺乏品质感献癸取。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品舍,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的乳托。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品啊贤,在各个方面都展现出了标杆的水准败肆。今天我们试驾的车型辩澄姜,就是博越1.8T描户,表现如何柯朔?请您接着往下看络顿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卸查:沈达炜 版权作品洼蹦,未经环球网Huanqiu.com书面授权紊仆拉,严禁转载肌恰,违者将被追究法律责任羌。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆搏,因为众泰SR9是一款很有争议的车型痊犯,当它还是一个受精卵阶段绞勉紊,就已经有无数支持者在等待它的降生澳碧,也有无数批评者在诅咒它的未来舌是头。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车丧,它前面有无数前辈的名字惯森:陆风X7查耗、瑞风A60纶吮梳、BJ80等袍婪篮,当然也包括自家兄弟SR7刹、T600卑棵犁,这些车型凭借“蹭热度”袜绿款、“炒话题”得到相当多的关注徽。然而除了最受关注的造型设计部分歉驮堤,我们更关心这款车究竟怎么样耻孰?包括它的驾驶感受镰观,以及空间等车主使用部分城,能否让那些支持它的消费者满意泵冈。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍列,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面糙弓落。另外部得离,我们也会带上放大镜辛,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”且。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm楼,轴距2850mm层艰枫。同级别算是中等身材吼推旧,众泰SR9的车身设计偏低矮堤炬,制造流线型视觉效果蔫删。另外风阻系数也确实不大春币吐,只有0.36驰闲。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了惭,包括车头元素的比例端、以及包括发动机盖上的四条棱线桥佃、大尺寸中网鹃汹蒙、侧进气格栅的造型等细节设计硷别,都跟Macan有极度雷同之处磕,当然这不是巧合唇雌配,众泰SR9用较低的设计成本鞍拷谋,得到的最大的关注度谜。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的虱捞。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感兔丛烘,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外搐秤溜,全系都有剐蛙。 跟头灯一样线,尾灯也是加入了一些自己的设计唉榔巧,并且采用LED尾灯统,视觉效果尚可澎。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错忱就让,但感觉还是有些夸张了炭,毕竟这款车离高性能还差得很远钡,最多只能算是个偏运动风格的SUV弹搂,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠腺妥画。而且我看到这款车看起来是四出缚必馆,其实只有两个排气情,左右各一个坍筐廓。    外观做工相当不错的诬,我给90分陷。车头大灯处的接缝董、中网的接缝都非常均匀娟,也没有明显组装问题堂朽剐,只有左侧尾灯的接缝稍宽厩爬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编操剿:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上粪,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市窍瘟街,共推出5款车型读,售价区间为7.89-9.99万元皋母,至此购汞,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补饰翔检。   森雅R7的同级竞争者长安CS35兄房,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额拌千,那么作为后来者报,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力剂。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型敛纽。这个时节的雪乡正值旅游旺季黔伴滇,景色迷人林纽隋,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情拘魔。然而冰雪路况对车辆是一大考验侯炊纠,那么哎,森雅R7能否征服这片雪地呢磐希似?   外观介绍失: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编埠陡屋:李芳 版权作品芜屑壁,未经环球网Huanqiu.com书面授权戮陈县,严禁转载幌缔蹬,违者将被追究法律责任晶坎。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年讥,它基于雷诺日产的C平台打造信,继承了逍客的特性踞串路,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV汞魄。一年前启辰推出了T70X酬,它在T70的基础上升级了外观和配置标盟,来补充T70的市辰惺拧,反响不错抨稍穆。本次试驾划,主办方选择了长白山脚下进行贿,其中涉及乡间公路苯、高速路以及冰雪路面尸抨放,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X缎豌,它们能行吗处圃?(以下简称栓含:T70/T70X) ● 车型简介氖弹:    T70X拥有T70的一切触茬,两者的动力系统纲、内饰等也完全没有区别鹃,两车的驾驶感受基本是相同的勒伍爬。不同之处仅在于邵,T70X比T70多了一套黑色大包围猎,这让它看上去更为运动戒咐。    这一圈大包围让T70X增色不少婪歪迸,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈宏,T70在T70X面前的确有些黯然失色划实掸。因为T70X诞生的时间也较晚谷,我选择了T70X作为我的试驾车粹呸惜。    T70X全系只有2.0L这一种动力核逝酱,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE晦。它的最大功率144马力(106千瓦)刺,最大扭矩198牛·米捐储,有CVT和6挡手动这两种变速箱可雅酶邸,这次我试驾这辆车是CVT版肯腾搓。   ● 乡间公路戎、高速公路试驾胁乳谜:    在东北降雪比较多的地区泛汗菜,动辄四五个月都冰天雪地贯构,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的谐。相比普通轮胎琅,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力如巩恰,更软的橡胶可以防止冻裂妇须,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力岛,不易打滑枢版享。    T70X和T70开起来是没有区别的俏,也就是说佃慧,它们开起来都跟老款逍客高度相似地盯冠。2.0L的发动机+CVT变速箱晴栖糯,就别指望有多强的动力了累,中低速还可以凭汝答,到了高速上会有些力不从心帛惮韦。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性复繁剐,对于这样一辆城市SUV来说磕,易上手丛剑遁、好开就已经不错了芯烩。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡煞,但我试了一下遁迷兔,它的反应速度偏慢返裤,顿挫也不蟹砗呖摺,我猜用这个模式的人应该很少萍蛋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编分固天:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地本篙吼,十有八九不是什么好事龄多,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生壁陋擎,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面贫桐。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人性纪办,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪娥厂将。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达屎,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头娜密喂。丢掉那些危险勿近的印象吧捍,雪地驾驶并没有那么“噩梦”蠢淀,而且还能找到不少乐趣渭炊假,看看这台7座SUV怎么玩起来坎邦。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地腐袍,每年寒冬的低温带来连场的降雪袍艘,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地屠毫兽。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰详腾啸,形成了光滑的冰湖返。在这里侍挟,少不了要放开地玩一把漂移深探,不过更重要的是侯姐,我们通过在这片场地上的驾驶拣贡,要熟悉冰雪路面的操控感觉币琳,找到更安全地通过的方法计豌亭,让我们不在一片白茫茫面前慌张吃抒蓄,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家宝、脾气和善的一款7座SUV给难住誊。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下洼藐,一个舒适的温度是是深入雪地的前提啦吹没,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪佬。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热掸卵该,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了倾黄仕。如果你在寒冷的地区缎,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置劝。   汉兰达的动力总成辨瘦,对它关心的网友已经非常熟悉了问朗,在附着力如此低的冰面丁贡,动力很多时候都发不了威沏牧,在这里漂移也根本不需要很强的动力澈。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了璃,而且它还带有手动模式梢段,在冰雪路面的情况下凛瞪,对动力输出的控制也可以更主动一些邵,能让人踏实不少孪斯。毕竟在很多时候呸龟,我们需要用上二挡来完成最基本的起步玛邦。最后氏婪,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了虑,就看国产车型什么时候也跟进改款该。    即便不是到冰湖里耍乐创,在冬天满地积雪的地区锑迹匡,换上一套冬季轮胎也很有必要敬颅,否则你会变得举步维艰褐,再好的车也难逃这宿命签补桃。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力口挂玖,但是在几乎光滑的冰湖上汗,冬季轮胎也很难施展“武功”轨捶。之所以没有再上钢钉迁醛,那是因为我们的体验比较简单线骂渭,并不是为了练习用更快的速度通过唇河挂,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的串炮融。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了期梦巷,所以一定要保持油门其评摧,才能保持连续顺畅的漂移动作苛森。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话忱伍本,车身马上就会原地掉头呻加旧。转向也需要不断地调整欠,再加上路面的附着力一直发生着变化宫醚,要漂出姿态还是挺难的腑芬韦。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控剂喊多,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的汰垢筷,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象眠陌火。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编懦鞭浓:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼梆雹绰,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来迷忙蜡,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown辩便,And the sky is grey”涩,还有Malibu海滩妥甭到、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版桨憨。   迈锐宝镣,这辆几十年前的经典V8硬汉悲,经过时代的洗礼错篡,慢慢演化成一辆普通四门轿车镀卧冗,现在还出了排量为1.8L的混动版墒彪,真是唏嘘膊揽。除了这相同的红色贺酷贡,我很难把它跟它的历史联系起来肛隶案,真的是“你也不知道你会变成谁”蛙。扯远了长令墟,无论车变成什么样耪,还是人变成什么样烈玲蒜,无非都是朝着自己最适合的方向前进到肠。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感删,它变得柔美流畅屡苹,接受的人更多了都。近年来油电混合动力趋于普及悲,迈锐宝XL的混动版作为重头戏逻,自面世以来所受的关注度颇高替硅,有点儿“黑马”的意思螺立范,仿佛在说咕斤钩:无论在哪个年代嗓肥徽,我都要当那个时代青年烽。 ● 车型简介层: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型铝,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版玫扣陀,本次测试的是后者鹿烷。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰陶局瓣,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”守坊,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了垦盲。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当傲驾尾,多了隔热玻璃和并线辅助姑戈桨,少了18英寸轮圈和全景天窗琼,价格上贵了2万教古。像前排座椅加热娜厘、通风捆、记忆自不必说报客蚊,自动泊车潍、自适应巡航棘,车道偏离等这些功能也一应俱全牵盆檀,配置水平还是挺高的柑末。 ● 动力系统纯些惕:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成揭效凭,两个电机加起来昂嫁工,最大功率有114千瓦徊东,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)蹈躺,最大扭矩175牛·米瓜比行。与雅阁和凯美瑞混动版相比咀吴,它的电动机参数更高强麓骂,发动机则弱一些姑。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍胸,有兴趣的朋友可以点击这里虑柒谅:《丰田双擎Hold得住吗技性舰?聊通用新混动系统》瞳醒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编呐:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型闷策非,上市仅4个月曙熄,单月销量就突破了2万台扑皆,成为了不折不扣的“爆款”车型椽矗。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型慕,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒什,表现不俗填剂烷。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型惕,其从0-100km/h加速时间为9.88秒磺。而今天土,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试旗欢,至此该车全系各种动力组合上怯纯,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)管观盖。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了伶,相信不少网友也已经对它有了一定的了解皮乏船,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友点券,可以点击我的同事之前撰写的文章喂捂樊。除了两款车型的测试燃,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容绘,对于这款车设计亮点的详细的解读肃,您也同样不能错过点碘。 ● 外观和内饰简介弓窖嫂:    想要成为同级别中的“爆款”车型厢,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球扳两,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念票悸,使其有了非常不错的颜值失,尺寸方面霓厦,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm拿腑,轴距2700mm胸。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面羞,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的襄俱,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)怠截刹、后部驻车雷达+影像系统拔靠、后视镜加热等涂逢舞。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错祭,配备的是佳通轮胎密骏你,尺寸为215/60 R17惟呵埔。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质逝碍额,副驾驶前方晒、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革搁差。与之前我的同事测试所不同的是寺,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏瘸旧汀,取而代之的是一块8英寸屏幕蹋柒,但功能同样不会让你失望镀。    安全配置方面鄙欺钎,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统毯旱敲,都是同级别中非常主流的安全配置讼苏曙,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期李供,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊臼。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型丝讹鄙,主副驾驶座都为手动调节括赡,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置驼硼秸,在RX5上市时堕,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗妥是,如今从销量数据来看蹬贫怀,其实早已突破了这数殊昂懈,但我们咨询厂商人员后得知棺,对于目前购买这车的朋友蓬怀萍,全景天窗依旧会赠送价腥,这里必须要点赞墨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编秽炒剧:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆舶咸亩,当时是一款采用3.0T发动机的车型楼,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版关变,售价为44.38万元惮溃观,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当篡饭。2.0T发动机相比之前海外试驾辑篇獭,虽然降低了排量抖,并且减少了气缸数喝缚,但其特点却并未因此而改变套郝揩。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象鹅卞效,如今林肯想转变这种风格爬低垮,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车翔祟,他们想让这款车有更成熟稳重的风格石,所以它放弃了飞翼式的中网造型晌诵,整车风格也更偏重成熟稳重讼尽嫁。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用磷裁肮,例如已经上市的新款MKZ弘墓牌。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型损,整个公司都为这款车倾注了大量心血讥奥丸。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前峦,让他们能够从中吸取到灵感衬伯,去设计一辆美丽且优雅的豪华车补滦嵌。    所以在这款车上有很多新颖的设计吗筒膝,例如门把手的设计就独具一格翰,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间荣很,位置的上移带来两个好处噬欧,首先开关车门的动作更自然妓刻梧,其次整个车门线条更加完整九帅。关于这个门把手的故事箩,此前已经有文章进行详细讲解藕签。(点击链接可了解更多补募姬。)    车尾是我认为最美丽的部分劫瘁,外拱的后翼子板舶奢黑、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾想分发,带有一种老派豪华轿车的风格碾寇孰。在C柱和轮拱处母聘,也有着细节的层次设计冬帅氰,这只有在长时间使用后才能发现库辟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编孟:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前贾,我刚刚完成了额济纳旗之旅涟,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠晨窃痘。巧的是休男读,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾睛浪撇。已经达成“冰火两重天”成就的我挥,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识霓脖,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受埂创。   福特全系SUV包括5款车型董惊:翼搏里拐、翼虎儒、锐界厂、探险者凛龟匈、撼路者罐判,越野属性依次提高菇,相对应的酬伶谋,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强剑。后文中会结合驾驶体验详细说明蜂犯党。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV颈,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型筒,日常应付土路/薄雪地还没问题宋丘,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了改。所以这次在雪地上体验时喘铆臣,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎额僳蚀。    实际驾驶中凑传斧,受限于前轮驱动镰,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足呢锚穷,这时就能感觉到ESP的介入虚,通过制动的方式降低内侧车轮转速实扭,一定程度上修正车辆推头的趋势酗扯,来帮助过弯拨蛊。    在防滑钉轮胎的帮助下眠童跑,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的胸筐事,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题仍片。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠贺乓,就有些自讨没趣了措莲戊,还是交给定位更高的大哥们来吧磨韭。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统劳读泰,采用多片离合式中央差速器订限,日常为前轮驱动桔檀,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴芳络。此外浦,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助城拴,简单理解这个功能歼刻:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载系淡耪,使另一侧车轮获得扭矩剿许。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移扮漠崔,冰面的附着力比薄雪地更低搅孰李。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀繁,在冰面上提速也能比较轻松损唱鲤。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭咕,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施心加鲍。既然关不了牧荣,那么就只能“享受”这份安全的约束了抢锋耿。实际体验中荚使,ESP偶尔还是会介入制动陡堑溪,不过并不频繁琳丰。    对于翼虎来说赖识蔚,一旦两个前轮失去动力目,能分配给后轮的扭矩比较有限添,遇到薄雪地或沙土路还好订,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上巩枢砷,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了猜螺。不过这两次试驾体验下来鞋,翼虎还是能够胜任冰面潘、雪地和沙地等大部分路况拣毫噶,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的胃炒漓。   ● 锐界雪地试驾    在我看来酶,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上篓,锐界更大更家用赐莲垒,中国地区还特供了7座车型诺倍。而在越野性能上抢搔,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大目坑,二者的四驱形式几乎没有差别桐采,理论上脱困能力差别不大门噬烁,但锐界离地间隙略高溜浮,且有22/23°的接近离去角侵程,通过性会更好休。不过很可惜静,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况汲硅羡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编悔寇:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候蔡粟比,你有没有过这种经历扰床:突然看到一款车寿丧牛,各项指标都挺符合自己要求的笑休,但不知道为啥之前根本没听说过它娠宝。这时你可能会捶胸顿足毫痰:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢狗。不过这次吞,没听说过日产Pathfinder的话锌僻,不怪你如。因为它是一辆平行进口车茬冕透,历经四代车型痉,从未被官方引入过半耙帮,自然声音很小瓤。我可以很负责任的说蝎比,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章谅,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求舱吝泡。    有一个关键点我觉得应该提一下芳憋,Pathfinder虽然是一辆平行进口车爬菱添,但它可不止有背影慈防范,它是“有背景”的讲电。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的乳令颁。也就是说灿,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司骆嗓悍,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司棠莱晴。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”措,而Pathfinder的进口商就靠谱多了队。而且皇宽,你将会在部分日产的4S店看到这款车席倪峨,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务兽囱,同时又负责保修韧肥,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了查襄媳。这样一来遂阔陶,定能打消许多人的顾虑全奔烁。    目前肋,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型卧山,定价分别为38.8万和39.8万棱俯煤。没错砷,3.5L版本因为配置比混动版低犯签,所以排量大售价反而更低氛时赶。由于没有被日产官方引入赌需,Pathfinder之前并没有中文名称绷考。“Path”在英文中是“路径粪雄、小路”的意思冈唯滴,一般不被用来说 公路斡,多指无人修筑的那种“野路”碴,而“find”则是“找到”的意思日鹊事,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”矗复羔,可翻译为“发现者”之类香熬发。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思休塑,寓意这款车有比较强的越野能力峰农里。郑州东风把定名为“探路者”壕污,挺好听的村付劫。    不过擂冲,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV挨,似乎并没有那么强调越野性能搔。这个名字只是个“摆设”吗赂?并非如此洗钳,它曾经可是个硬派抚擦。    Pathfinder的发展过程很有意思斡,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV府屋。说简单一点就是翘,它的车身造型比较扁长孺慧晨,看起来没有那么高大威猛擎搪嫩,追求的是二停休、三排的空间和后备箱空间沸。底盘呢有别于硬派越野车都虽,追求的是公路驾驶性能和舒适性喜瘟冷,也就是我们平时说的城市SUV奶惮病。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗挥?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56庐隶外,也就是现在的QX80同平台妹谓。纵置发动机翁烤挖,后轮或四轮驱动扦埔,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机乓睦沥,另外还有5.6L V8的版本寥旁部。再往上捣(二声)橇蓉,第二代车型又是承载式车身居轰课,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机锯哇诡。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身桓,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式胖皋。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机档。    随着时间的推移隘坟,不管车身形式怎么变幕,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的臣韩帘,从一开始4米3的车长亢坞,到后来的4米5姓怪、4米6拜,再到第三代的4米7供憾、4米8帆破咐,直到现在的5米藐戳乒。    在之前的迭代中伺,它的发动机排量也在不断增大咀,直到现在的第四代车型谱,除了有3.5L V6发动机之外刀,还搭载了混合动力系统筋,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L摧啪菊。个头大仑耪碍,排量芯芫颖肌,这显然是最符合中国人口味的一代车型了突。    两款车装备了不同品牌的轮胎功,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配靶浚,尺寸为前后235/55 R20尼缉搬,3.5L车型为235/65 R18围。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编杉陈:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感本,内饰科幻酬喀甜,这是标致4008留给人的最深印象泻羡闲。这台车经海外的3008加长而来混鼓,定位于紧凑型SUV馆庙,面向年轻人筹角,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的薯。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型胜氢,售价27.37万元期吗弗,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢技挂围、LED大灯镀、座椅/后视镜记忆储笆、自动泊车窃忿、19英寸轮圈等配置娄,价格也比次顶配贵了3万元惮粟。    来到车内梗短阮,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围鞍,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感泻乱糙,内饰的整体做工用料不错身,按键的机械味道很浓鄙烙褐,方向盘握着也很有趣人叹箩。另外在豪华型及以上配置车型上凄涝,配有香氛装置及负离子发生器隶,有点浪漫的味道猾。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱堤舱赣,和508是完全一样的老,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统泼擦,最大功率为167马力(123kW)寥伶,最大扭矩245牛·米摧朽,比1.8T发动机少了37马力股问缉、35牛·米乳。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架辅挞伙,在调校上库,标致车型一贯有着不错的表现瑞酒顽,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差失屠趴,舒适性和操控性都有兼顾梁赡滦,这次它的表现倒挺让我意外的详,是个小惊喜靛该。    4008开起来很稳重奉妇,和年轻的外观幕魄、动感的内饰特别不符盖秆慈,但后来我发现交,这实际上是我开过最舒服的标致车鞭皑净。    以往标致车的底盘惮馈酸,都会带些灵活憨合涛、有点要耍操控的意思解,而这次在4008上则不然翅,它已经脱离了标致车的感觉掏戎,完全向纯舒适靠拢耪,它的悬架比508的还软算筋,底盘也比508更厚重疮,成了现在国产标致中最舒服的一款惮。    低速时错添僵,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的补排,传到车内的振动轻微又柔和沙李田。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的寡,只要转向动作一大贾菜炊,都能感受到车身的侧倾芍鬼钠。    转向感觉还不错块,车辆整体的动态反应是不温不火的煞,力度也适中范莱臼,出色的是小方向盘带来的感觉绒曝监,握住3旧、9点瞧览送,你的双手距离很近东乒科,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的梅钦,很有乐趣阶扮。    1.8T发动机能给予充足的动力响应繁币,油门随踩随有冷,而且输出比较线性缕啥,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微擒嗜绰。最关键的是闯煽毫,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏蹦,开起来会让车很蹿武,非常不顺胁睡疚,而在这辆4008上没有出现这样的问题侵雇惋,是一个好事染系。    不过式眷部,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意垃戚彼,也许是为了保证舒适性的缘故效快去,它的换挡速度很慢怪吧,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的钎哥却,而一旦油门多给一些揭,这样的换挡速度反而会造成动力中断底菱,带来顿挫吩咸,身子会随着换挡往前一冲一冲的味,以舒适性角度考量陋啸,这适得其反了列仆。   按住挡把后面的Sport按键较拼,可以启动/关闭运动模式汾温急,在运动模式下馅拿,变速箱会延后升挡时机擦、转向力度会更沉经汗、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音妊凯,像是一个在学大人说话的小孩儿峡。除了性能测试盯,这模式我一般不用恢碌,这声音刚听挺逗的爽,听一会儿就嫌吵了漂赐慰。下面报担,我们看看它的测试成绩嘲涵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编徘拉里:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控卷,所以雨雪天气下翠葱,我开车都会格外小心额媒祁。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动率,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨侮胁沁,有着开阔的场地秽光梁,有着四驱车宽裙,看来我们能在冰面上玩个尽兴了彻慈。    这次的试驾车辆是三款——CDX丝分澄、RDX和MDX莆,但时间有限甫惩,我们仅试驾了两款——CDX和RDX澈黄乒。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧省灭驴。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上膘,我们见到了换了“鞋”的CDX辆。在冰面上驾驶膳,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力诚骇呈,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限缴,不会轻易硬化开裂龄坍沫。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式谅皖,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配刺桓瑞。然后将ESC电子稳定系统完全关闭溶评,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统车,所以在地面有一定摩擦力的情况下椒,车辆会根据前轮轨迹行进发。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣惧。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式耍,只有舒适和运动两个模式碘,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说参嫡煌,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异粉侣,所以这次徐,与其设置四狼、五种模式凯,感觉不出差异坏,不如设置两种附,差异体现得会更明显嚷到色。    我们回归现诚映谕妗,看看地面络,都是积雪粪,但这下面可都是厚厚的冰层啼嘘提,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰放崔舍,这都是冰面行驶的小陷阱鲁。看到桩桶了吗赌?那就是第一个项目凉岛,在冰面上漂移画定圆虫。    多说一句疗儡叙,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本侩土,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱蜜介,本田的最新动力科技都用在这辆车上了鲍俯,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现篡揭饺。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道幢,教练在我们上车前讲到森,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定聪伙穆,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感崎角创,而在运动模式下俏,后轮能获得更多的驱动力仿,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作匠村茂,在安全的前提下涣,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目蔡。    我先不急不忙的将车开入弯道半,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续萄。这时候教练说鹅,多给油粱,感受重心夹。我只好一脚踹在油门上氓杉,随着车漂移起来警亭菇,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整淡,再反打方向筐输,控制住车尾的摆动毙匪葛,当摆动减小时覆酣,再多给油门帽祁撩,继续画圆诉侩俗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编沧铣垢:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV咸虽,在上市初期尽管只有5座车型丸蹈,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力谜沁,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心拢匣。虽然是L行,但它并不是一般意义的轴距加长翠鼎。目前H7L蓝标车型提供三款车型究碴愁,售价区间17.17-19.38万元入禾,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统啤。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型毯舷同,售价18.18万元歪狮。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编毖:沈达炜 版权作品痊,未经环球网Huanqiu.com书面授权托敝,严禁转载漆缝,违者将被追究法律责任甜。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后庇,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待巩,接下来就让我们通过场地试驾仿丸,对它进行一些简单的了解乌芒午。至于全面的动态表现惠睡伸,还是要等到之后的道路试驾禽潍。    在开始场地试驾前拜,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型辉净,顺便再补充一些内容驶艘鸵,如果您还不了解这台途观L的静态表现吐,建议往前翻两页矢科瓷,先看看之前的详细解读疟惜脱。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型悉寿,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的楔。前大灯采用了全LED光源寸湾啥,轮圈尺寸也达到了19英寸功博,车门配有无钥匙进入遂,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出距。   ◆ 内饰配置    在配置方面阔负封,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现嘛。除了自动大灯巷朗、电子手刹惮单洽、自动驻车以及全景天窗外褂,中配车型还拥有自动泊车晶铝填、方向盘与前排座椅加热城。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调呛牌幢,整体配置水平算是比较高的犀室皆,满足日常使用完全不成问题澄。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高怕,这回我特意换了个188cm的大块头拭为。事实证明途观L加长后的效果确实明显斜亲经,体验者在前排调整到标准坐姿后触酸犬,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间逗,空间表现值得称道歌忿轨。不过虽然途观L进行了加长响,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划癌彻休,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont发。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节魂拟,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐筒,处于底部时则能提高后备厢的高度实,加上220V电源接口起,设计上还是非常人性化的废汇。值得一提的是碘垢胜,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门磺娥,并带有延迟关闭功能舱妨。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态伐,也就是想要让尾门关闭后锁车会,就需要在锁车的状态下打开尾门徐岸嗽。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单拉脸,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息汇辛列。可以明确的是僻推,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校乓脐盯,整体的风格更加偏向舒适吐盖蛔,但悬架回弹的速度一般兄,韧性不足烂烁,经过连续振动时容易产生振动的叠加怂。另外就是方向盘的指向性还算不错绩懦窜,中间位置虚位不大提拾佩,车头响应也比较及时惧裤。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现伎,只能等到后面的公路试驾了角途。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相码,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了勿甩雄。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型腹逼,满足市场对于紧凑型SUV的需求挠,而全新的途观L则晋级为中型SUV赂奔领,与昂科威和锐界等车型争夺市场隘虱。至于大型SUVTeramont高,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务滦灵恼。    可以看出散便白,如今途观还是途观量辽,但途观L却并不是途观加长那么简单钒贫,这是一台全新的中型SUV嗡,而且只提供1.8T与2.0T车型喉梳,所以在价格方面邯饶烤,势必要比老款途观高出一截抠峡侨。对于上海大众而言屯郴,途观L是一个新的起点麓,同时是一个新的挑战蛋弓,而它能否引领中型SUV市潮悦陈荨?还要看明年1月18日的上市发布会规娶。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编剐炼:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的醚,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前筋芹崩,所有汽车厂家还是都在为此做着改变瑞斜,其中最直观的变化就是减小排量仙纤谓。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少姓,原来的8缸变6缸菜食荣,6缸变4缸雀瓶,而4缸则还要再砍掉1个缸顿,正如你所看到的靶洪,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现巴僻金,照这么发展下去褪新,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了虫侯敝。    如果说咖局粟,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈酒膏辛,那么混动技术则相对要好接受的多铣茹糙。这个领域中呢擞捣,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列琉死,虽然丰田的THS技术已经非常成功颇捍茂,但作为老对手朗馈蕾,本田大法也不是吃素的雹范,在i-MMD的加持下堂枷,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本毫董。如今插,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动写。    今天燃仑诲,我们一次性试驾两款车型搞,思域180TURBO和思铂睿混动蹦铰,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初拷冗,它的身上就充满了无数光环伙,从其现在仍要加价订车的情况来看吕,也无愧于它在同级别中的最高关注度胁鳖刀。鉴于大家对这款车已经这么了解了桃卸,我们也不在这大谈外观设计了泞肚,只说180TURBO上的变化韩辑。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素浦,但我想思域的外观在同级中抱笔,起码应该也能算的上中等捶。犀利的车头造型腔,低矮的车身等黑,这些点都能抓住年轻人的心难喘,回到今天要说的这辆180TURBO身上焦弗委,它外观上一眼能看到的不同垢澜,就是轮圈的造型朴素了很多乾锹,除此之外藩紊,就需要仔细观察了谰。    内饰的变化应该说是一目了然叼,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代使土,虽然还保留了蓝牙等基本功能沪疾,在无论从高档感还是功能性上动,都与220TURBO有不小差距册童,而发生改变的还不止这里速肺矾,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照尼兜稀,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化吕。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看稿行亮,两款车的配置相差还真不少鼎剑墙,除了之前提到的一些便利性配置奢德,当你握上方向盘锯波懦,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘寺,在握感上差了一个档次倪,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了垄桥蝗,而且作为一款售价到达12.79万元的车蹄唬,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了寡。静态部分告一段落谜乓隶,先别急着下结论糯率拴,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”腑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编两绰:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟巴糠,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过汉圣呻,相信你也和我一样腻堡免,早已对这些老面孔麻木了睛腔,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道垫笨联。在大部分人印象中悄,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的耙目卯,哎...还不是预算问题嘛腊钒斑,将就着开呗通。用不着苫,新发动机挺给力的珐徽,用不着将就着开椿平,甚至有点小惊喜琼。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)徒蓄喂,是配置最高的2.0L车型末罗荆,官方指导价为19.64万蕉啦。相处了几天橡,我对这台车的配置挺满意的筒,除了舒适性配置照顾周全之外漂怀铆,还有丰富的主动安全配置盟,基本上可以满足一步到位的需求萎。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯烽毫,只有近光光源是LED(低配为卤素)拎操,但普及程度却挺高的氓甸,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了惜,对于消费者来说是好事堤埠。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置疏,除了常规的车身稳定系统之外涸隶,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货辆,前者可以大大降低发生追尾事故的几率嫁,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物嫂煎镶,大写的实用肮匏ā,你觉得值得拥有挎凳勒。如果要挑骨头的话酮焦诉,我还想要个ACC自适应巡航棘。    舒适性配置方面也是不含糊的就,配备无钥匙进入/启动功能棉趟、自动空调妥妇播、蓝牙电话皖浓冷、真皮座椅/方向盘等等唐掀蔽,多媒体系统支持CarPlay功能程截钳,尽管高级配置远不止这些昏讥蠕,但作为“经济型”的选择技,我已经很满足了豌龚。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术两,发动机型号从MR20DE改为MR20DD盼献噬,最大功率增加9马力苇,输出转速从5600rpm延后至6000rpm掸,后段加速更有力骸糯纠,最大扭力增长了5牛·米娟窗相。新发动机依然支持92号汽油宫幸镀,并没因更换发动机而增加用户的使用成本曹姐废。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)腥搽戊,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)痴嗅。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果淋侍沮,努力增添驾驶乐趣宫沏,其它方面变化不大博贡。SPORT模式则更加激进一些告草佩,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上陪,油门和动力响应悍琶、加速效果都会更好孺,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子裂,有点意思哭忙,增添了几分乐趣瓤磷。    相比同级车型观,天籁的选择有点保守焙柿,全车系最大轮圈仅为17英寸戏径,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)趁,视觉效果差点意思撑捐降。但凡事看两面虑春吨,好处是使用成本更低需蔡妥,而且舒适性也会更好梁。如果真觉得不满意脸,后期自己换一套也不是难事蜗。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表杯渴穗,不知道新发动机的参数是多少侣掏肉,很平常心地就把车开走了旗猩。这样也有好处疲旧,感受更真实赖倦。车辆对于油门深度的变化很敏感帝梢,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速乱,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快干坍,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm坑洽,相当果断捂脯聘。先不说动力表现有多好兢,就这态度博轰狮,我挺满意的始锨,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点扯。    “降挡”之后自然是动力更好啦禄犬,自然吸气发动机动力输出线性乱,奔高转的声音也挺动听的侥份。如果你也像我一样喜欢这种声音拈全僻,甚至会有事没事踩两脚碱钾,但如果是喜欢安静的用户境,可能就觉得烦人了葱。没办法故,小排量的自吸车就是这样恼,拉转速是压榨动力的唯一途径凹,但平心而论吧随疗奈,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行其堂狭,对于大部分人来说都在可接受的范围内烽。    再说说动力表现拷,这里有点小惊喜戳伴查,加速表现比想象中好碾径艘,比印象中2.0L中型车的表现好很多颠瞥,尽管谈不上推背感颗,但也算得上是干脆利索不拖沓委可。能有这样的表现凸七勃,变速箱积极调整速比功劳很大毕耪史,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显冀煤。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用吵盾,踩油门没有直接感灭,反正就是不会有“运动”的感觉弥。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以境羌弧,“降挡”动作很快很果断该慌,虽然跟双离合还有一点点距离佬未拘,但也已经很快了被廷填,动力输出是连续不断的辉软,而且很乐意把发动机拉到红线醋怒干,你有需求的时候它愿意陪你玩幢,这感觉挺好的东恍。    如果车对于你来说只是一个交通工具肉,舒舒服服地从A点到B点肛疲,那天籁会是不错的选择唤。但从作为驾驶者的角度来看舷琴畅,天籁不是我的菜车,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了伴划,转向比很谢脸狻,方向盘打得挺大的芭,但车头却没转多少次磊歧。补充一点迷杀湾,这跟方向盘转向力度没有直接关系斤,天籁的方向盘转向力度不算很轻淘,但就是没有路感己,没有人车交流的感觉肮席。好吧毁裂奴,日产车的风格其实基本上都这样抄裙,不敢说这样好不好线,就看你喜欢不喜欢糜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编翘:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点垄襄,在同事面前应该表现得能干一点黎偿,在客户面前应该表现得有实力一点小踞。要成为一个精英篙隆棵,形象很重要醇讥佃。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你监,和旁边穿着差不多西装的小张小陈挂,看似并没有什么不一样犁爸。这样可不行底猾佬,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊瀑讹慰。不过要是每天从这两台车下来的话吧,这还差不多殿,但是该选XFL还是E级墒,这还真是个形象问题舶。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)浅,即便它们的风格很不一样羡纤笔,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过忱。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L伯赊莱,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感挡堤。而且从配置和价格来看舒膊闷,它们好像实力相当呢挎,难道真要拼个难分难解吗胜淋氏?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈揭。    连上市时间都挨得特别近规寂边,它们之间的火药味也实在是有点重喇块,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验环,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验矾,大家感兴趣的话梳淮,可以先简单回顾一下上。今天该是动真格的时候了释煤杠,性能部分才是重头戏蜜筏恋,还有就是一些配置方面的深入体验靶。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观侧诞粪:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派量掏,风格上没有过火的激进和夸张蔽刻,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿弄辰舵,十足的身份象征计谓才。不过E级的车身线条更圆润一些晃,给人感觉多了点灵动和活泼绣。XFL有着更加修长的线条造型亩婪,给人感觉精神利落碉苔,优雅范儿更突出衔互涎。    个性元素多了总会显得“有失身份”凰,在客人面前定,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来瓣。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象皇核。XFL和E级车胁访,它们既有平稳的外形风格卡,也不缺醒目的线条造型甭省坟,撑得住场面隙,又能给人刚好的“风趣”泊享脊,这才是恰到好处的成熟浦,开着这样风格的车去上班见客户靶,你永远不会感觉不对劲锑,因为没有比它们更合适的角色了箍硕。    XFL的车头设计更加立体诚,轮廓特别清晰晶疆,但线条造型又十分简洁具,看着很舒服涟褂,也能留下深刻的印象邻鼎。E级前脸的轮廓显得生动多了汤,造型设计要更加运动搓清铅,风格相比起XFL要张扬不少探抗,看上去也醒目一些挨扒。 更多精彩视频材漂,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条嘲景貌,感觉相当优美钾幂棚。XFL的设计更加笔挺奋,看着会显得更加干净和精神图凸狸,充满着绅士的味道吾售。E级设计要相对圆润一些龄熟钨,感觉更加光滑篱。    尾部设计的布局还挺相似的羞皆檄,同样是位置接近的两条镀铬装饰辉供士,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重凹础,同时也突出了轮廓的立体感欧。下方的排气管同样也是特别醒目哥分强,但E级的设计看起来还是更优美一些贰懂阜。    尾部最有特点的设计就是尾灯了狮,XFL细长的造型感觉还挺性感的骂是茂,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调场儡陕,还能把尾灯的杀气收一收担杰缎,别显得太过火了蚊,还是要尽量保持优雅的沉稳风格虐簇箍。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨狙,造型也很精致厘沪欧,高贵范儿十足氨。    XFL的气质没问题楼,大部分人一看就能感受到它的典雅雾杀,是个绅士般的上流人士绝对错不了讣功。可是这辆车的全部并不是只有商务雇晃,在其它场合它或许有些太过庄重了福祭,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的涝。    E级的外观从设计上来看特别优美及,也特别符合它的气质期立婚,但它缺少了新鲜感梨潍,更别说把它错认成是一辆C级了谴。如果你的客人从航站楼出来苦,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落斯峦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编斑认:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型精奠骆,同时也市场中征战多年剧,是名副其实的两员老将皮皖。就在今年逆采,翼虎完成了中期改款厕,除了换装了全新家族前脸外如较煽,还对车内诸多细节进行了调整潮把。而途观呢长趣惮,在即将迎来换代之际诉罢,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型沦蕾辟,进一步拉低“自动挡”车型的售价接孰查。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际哇,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型纠,表现到底如何汗?    当然房蔼补,由于试驾车配给的关系舵苹,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型厂,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)啤,指导价19.98万元畦。两车在价格及配置上均有一定的差异白。不过这并不影响本文两车的对比譬秦,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了陶。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别玻盖。至于配置美吾,我们再文末最后一页也会做简要分析线。   ■ 外观/内饰脚激唬:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说童,大街小巷几乎随处可见处抚,即使以现在的审美来看弯京妈,依然不会觉得过时腾驼纽,而福特翼虎刚经历了一次中期改款燃毯邦,换上了全新的家族式前脸堪稿烹,并对配置做了一些调整砰配,外形变得更好看耸彭环,运动感更强瞥芳吞。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面染固,翼虎所用的规格比途观上的略高一些葱处,并且在所用轮胎的档次上也是如此踌查禾。不过这两款轮胎的市场售价差异有限传层,基本能控制在50-100元左右堂。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉瓣炽吴,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青房势清。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘搏玫缺,同时把挡把的做了调整璃滩融。配备了换挡拨片后绒铣肆,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消雾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帮:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后方藕,我的领导递给我一把钥匙别腿蹲,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙舌缮菲。接过钥匙的瞬间硕杰缔,说不开心那是假的操馈。但写佰炉,在这接近0摄氏度的北京唬,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人限帘,要去测试一辆敞篷小跑了幸泄鸿,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏卤。我收拾了一下设备对心,伴着同事们“脑子别冻出毛病了靶谅疙,本来就不好使”的关怀眼神跋,出发了两庆解。 Day 1嘲十品:初次见面颊箔,无需关照    我与SLC有三天的相处时间亢嫂,第一天见到它已是下午贫脐将,我就别浪费时间了谐,咱们一起从静态看起恋贪滔。    2016款奔驰 SLC栏,虽然名字变了激效,但它只是SLK的改款车型农。初见的瞬间冉受恨,我不得不承认拷怜,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生砂倡矗,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢贪,在外观方面它从没指望我关照缓,因为放心吧虽檬冉,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率倪焦。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅姜,但看着这辆新车肥龚桓,我无数次想起SLK的身影疟藕。我可没说SLC“不好看”篙,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影芒蜜,尽管表演和制作都愈发精细丧,但我总会怀念那画质略粗糙的港片砂辉,精髓都在90年代拆。嗯钨,一样的道理蓄理。    SLC有着家族式设计的前脸造型缎粮,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型睬矛。前大灯内部采用了LED灯组畦赴,并配备光带式的LED日间行车灯侈鲜。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素翅慑。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮枫,但从数据上看举誓,它仅比奔驰C级低了15厘米左右桥谐,宽了7mm辅奖凹,可见视觉上的张力不容小觑偿上。    不过现在看来输疗,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调回,攻击值还不够高雾,侧面看过去淘较旱,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌惺湿嫩。这时候特罢,敞开顶篷才是我该做的事驳寺仟。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了拈磁,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放辛,就连光线都变得明媚了写吴如。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合靛稀,它不是主动的类型信巾草,却总让你不自觉想靠拢过去鸽体旅。老远处我就看见内饰的红黑搭配了拟倪梁,有着奔驰一贯的精致模样瓣葡较,你是不是也有点小兴奋了那铂?    与外观的改变相比煞,中控台造型看上去未免令人有点乏味低烈冕,走的还是复古的风格和布局醛能,精致风格得以延续谭,也依然还是那360度可旋转的空调出风口慧鼎。亮点出在三辐式方向盘上行,底部扁平玩,手感很棒辈宠鲤。座椅的包裹性不错呐妻,皮质细腻秀扒混,红黑配色也很养眼颂。腰部支撑你可千万别顶到头檬,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着呐,那就当我什么都没说剃佰拟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编派:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说颂,自由光和自由侠之间还差一辆SUV私酿,这就是即将上市的指南者伟墩。赶在大部分媒体集体试驾之前顷,我参与了一次小范围的试驾体验活动伴旁须,地点在东莞接戚戳,一个放几年前很容易产生歧义的地方供钳。这是一次很紧张的试驾体验看拉,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程朝柒。(但实际上航班取消位排痢,被拉到不知名旅馆航凄,第二天凌晨才起飞的)镣都。    由于试驾体验时间很紧张届,所以去之前我就列出了几个问题栖卑阑,试驾也将重点放在这些部分勘漏矩,所以文章内容按照重要性来排布谷鬼为,跟之前的风格会有区别毫了。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量市赋取,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱耪号,这个已经在自由光上面使用多年踌,没硬伤龋够本。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合诞,这个已经用在了自由侠上面写师,吐槽较多苗翱翟,而我此次最关心的也是这个问题碍规星。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进蛊撬,以解决之前自由侠低速行驶时触胺,当速度在10km/h和25km/h左右河炯,例如拥堵路段跟车时导培,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题嵌忌剿。    在指南者上小氮,这种顿挫终于被比较好的抑制住了弥,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门枪弯的,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性湿浓,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受俺幂戚。而对于变速箱解决顿挫的方法虹,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些美坎哩,通过放弃一些速度乾,换得更多舒适性锋,我觉得这是值得的耍。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力府才,峰值扭矩250牛·米轰厢墟,这款发动机名为FIRE倍还,使用MultiAir 2技术酱,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压克,气门的开度和开启时间都实现了任意可调适。另外这项技术也精简了结构稍散幌,减少了泵损瓦,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化湿地怒,目的是让性能更加出色涉撤秘。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试宫堡,但从主观感受上来说并不慢稗腥豪,进入10秒应该不成问题剁。平时驾驶时动力响应比较平缓讲,不属于伶俐激进的类型肋,这跟变速箱的调校风格也有关系签拟。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术鹊磨,代号TigerShark内香,最大功率175马力拘谜矛,峰值扭矩228牛·米翱。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合雌,油门响应更敏捷钒盛,动力输出很线性湃驰泥。    底盘方面室,所有指南者车型都配备了自适应悬架孟,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性丘唯,当面对颠簸时能够变得更柔软一些诬敢市,从而提升舒适性盒修,而在路面良好时也不会失去支撑性靛誊仓,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受功得。场地驾驶时悬架支撑性表现很好咳稼鲸,配合刚性很强的车身举加,绕桩时车尾并不拖沓姜,而在非铺装路面憨曹北,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的酪慕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编沸:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型蹄哗,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉还虑庞,那时我和壮汉都还年轻拌男盟,骨子里充满了野性蕾龚箔,一心想着如何开疆拓土陵、释放自己涎。时至今日茶,壮汉成熟了痊狡,我也有了四个月大的孩子椽财,野心还有晒茄撅,但也多了份责任和挂念楔纪甘,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余梦雄曹,还能不忘初心本巩,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望差匿,去发现更多的不一样矾。    在我看来妇,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的昆秒粹,第一是提升城市属性鼎,更顾家必、更便利;第二是不忘越野的初心暮颗蓖,那么我们就从这两方面来体验全新发现跑颓瓮。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车叫睦,所以带有轻微伪装懊趴呜。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内缝唱据,全部为越野体验妹酱,没有道路试驾浚部。   如何提升城市属性翻齐渡,怎么更顾家巷?   第一代发现诞生于1989年首藐另,至今已经发展到第五代产品俊。正如你见到的挪安傻,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉霓间身,城市属性有明显提升发。首先是放弃了非承载式车身安齐本,与更高级别的揽胜采用同平台性霉沏,并且大量使用了铝制材料霞题骏,大幅降低车身质量效庙禾,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)汲。这一切变化都是为了公路舒适性旅蓟脸、操控性和燃油经济性卿,想要达到的目的很简单箱:在周末的郊游中老人和孩子都有更好提涉溪、更舒适的旅程瓦救,我想这是每个有家的男性都想看到的吮斤伦。 新老发现尺寸对比 单位发萌沁:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化胸坑,感官上也如此谓。相比前几代咕玖,舍弃了太多的棱角和平直的线条淖镰,不再是以一个大方盒子的形象示人春,前脸和轮廓于发现神行有些形似氮铰囊,很明显蒙孤,发现这是在转型堑,不再想给人那种五大三粗的感觉肩狠。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素汇,比如后牌照架的造型寿少究,另外南坟,标志性的阶梯车顶还在巾恃的,只不过缓和了许多伍措。为了顺应时代显核洪,全新发现还装配了全LED大灯史。 更多精彩视频玲,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说犯功蓖,家族风格暴,很简单青稼柑,用料也是很厚道晾崎,各种皮革包裹阔继,温和感很强稠膝。低配为5座翅揣特,其余配置均为7座北第,我们的试驾车选装比较丰富骚踏怒,座位全部为电动折叠焕,包括电动的在载物板等等邵妨,可以在后备厢左侧伍,以及后门侧边进行调节厘,电动折叠座椅带有防夹峡沸窜,着实方便挟坚姬。还可选装智能折叠包佩钩梗,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制沦措膏,远程就可以将座椅全部折叠身突,省去了逐个翻折的麻烦寥停。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编勘砍兼:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样鼓肖勃。世界变化太快骋咳贪,在我还没怎么享受内燃机的时候赋,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了昏埂兢。那一年我40岁缓兰,人进中年劫爆,是拼搏和享受并重的日子如诞戌。按照现在的想法预测撩趣理,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一幻。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上洽挞,那会儿是他们自己说的不加长帽、不前驱……我知道对于一个品牌而言罗,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要柒车挞,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品剩。几年前喜某凳,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸报违,将车身铝合金的部分换用碳纤维祷损,却不惜将研发胯敛、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯曹虾部,但今天的主角并不是LFA俄市痕,你会明白蓟,LFA是能让你预见敢藏,却无法遇见的雷克萨斯图腾膊绊,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车璃下,于是我们遇见了LC改扳。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车荒,它紧跟着LFA正式发布后亮相囱频,这辆车的外观及内饰设计四加加、豪华及科技程度腥罢姜、动力总成的水平都要达到一个新高峰靶,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子翁始,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车妒。    作为家族中的旗舰双门GT跑车樊,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中济蚀,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义辅,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提筐限贺,它使整车的重心得到有效降低梧,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架降疯煎,并且为动力系统掂、底盘豪窗赂、安全部件留出足够的空间可。    一个直观的数据可以说明这个问题厢党,使用21英寸车轮的LC肯,车高只有1345mm森,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm贸康此。同时拈,使用GA-L平台的LC晦挤,车身抗扭强度超过了LFA簧。除了这些阑尉认,你还需要知道一件事韧谐购,在LC之后瘫息等,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上纹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编鼻卿毯:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口盎,车身锃亮一尘不染斥缄,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机农,带着白手套闯,等待着贵宾的到来杆饶额。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级眯扇驹,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉崎。没错帕,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受啪狮,够豪华够大气踌答咕,足以面对任何场合沪得。这也是我对一台中大型轿车酶项,一台奔驰所要的期许狸价谁。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了星,从模样到科技感再到内饰擦秤咕,有里有面什,还有性价比话漂藤,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战范。而且作为中大型车喀,它也应该这样唾赡骚,但这些印象都是长轴车型给我的膏,为什么它又出了个标轴车型唇栋,而且还国产了境?    带着无数的疑惑晾搔醛,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙腹创,我试图以一个消费者的角度去体验它栓,看看在一台成功的长轴车之后璃滥,这台标轴车的意义何在聘檀矫,除了情怀和不拘一格凭蹋斥,还有没有别的理由去为它买账巨。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市澄茨搿,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产猴滦草,还是个挺新鲜的事哇答揣。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元卉孪垮,在价格上并没有拉开太多砷乃。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距奠,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢促? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备殴默,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别纫,褪去了长轴距车型那稳重的模样拳坎,跟换了个外表的车一样斥。虽然看着很精神焚姥栓,也做到了运动的一面前镜,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样堕沪汾,那才是我心目中E级应该有的样子勤偿未。    当然除了轴距的变化之外叫,奔驰为了让E级看着更运动顽,其它一些细节也做了调整艘。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线莱,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感申嚏,马上推出的AMG E 63也用了这个设计番聘鳖,我对这台E 200最满意的地方匆讽。还有一点就在轮胎上了啃骚堡,它用了19英AMG风格轮圈浆悸,样子挺好就是后轮太宽了涡,达到了275mm寒傻,而且还是个四驱车佰,大宽胎对于油耗和噪音锋图硼,都会有一定影响警,扁平比也有35喘途敞,轮胎对舒适性可能也会有点影响了幸毯。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级架头桅,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了释,这又来了个标轴的E恼痉,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了彤摊洛,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来鹅歪哦,放一起看看外观膘,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级抬,虽然难度比较大吧烦即秃。    通过前后灯组蓖,大概能分清长得非常像的哥俩了摧定粮,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方汕串迷,那些才是精髓禽控培,如果你只是个外貌党粗胜剃,看着俩车差别倒是不大铰吮烙,还能少花点钱邪,纯看外观的你买个C级就够了瓷毛械,如果不是错馅,那他们内在的差别可大了去了莎苯恒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编扰刑氨:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务钵免俏,相信绝大多数人都会想到别克GL8拘,的确散淡,GL8在这块市场上的保有量非常大浓。不过铺便巧,我们今天聊的并不是它可添十,而是来自江铃福特的途睿欧檄。这款车上市有一段时间了弦,车型方面有两款阜,高配车型售价为20.39万元唬,这样的售价也只能买到入门级的GL8妙提崔,从尺寸上来看孙笺,途睿欧要比GL8大了不少稀,那么它除了个儿大得才柬,其它方面能否完成商务接送的任务呢箍缄谅? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里剑姓蓖,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍常,在这里我就不再重复了娟潦法,下面主要聊一聊我接触这款车之后垒辜,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面梢,途睿欧还是有一定吸引力的经叔,在国内市场中毖,它的定位稍高于全顺苍,全顺定位于轻客沟,而途睿欧则属于于MPV摩赡,相比之下丧赁凯,它的表现要更加接近消费者兼及恒。另外泄碌,周围有些朋友比较喜欢大车袒,以身材来衡量的话慰秋,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了嫂桶侩。   途睿欧外观配置并不是特别高澜,比较实用的是配备了前后的雷达杠邪,尾灯点亮之后凛隙,多少还是有些自身特点的叼昏世。大灯并没有使用氙气或LED光源惹,而是使用了卤素灯泡赋核。    内饰上杜赤膘,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客焦,整体风格还是有一些轿车的感觉泛金秤,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉八,面对着市面上绝大多数的SUV顾辽饱,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察娶传层。    使用了几天荚,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间详,因为买这个车的人最关注的就是空间挽,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题痘亥,这么高大的车身崔被馁,仅仅容纳7个人枯俏,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间傻缕全,至于头部空间就更不用担心了普。    由于途睿欧车身很高彭死莫,每次上车都要迈上两个台阶辖。坐在途睿欧的第二排和第三排时购燃,座椅的坐垫比较高卑吴捐,尤其是第三排梢,这样坐在座椅上的时候淬微拢,不会有一种窝在那里的感觉讳弟辜。    储物空间方面艘,途睿欧的前排储物非常丰富触傻蜜,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格裳露灵,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适菠芳牡,省去了手机支架篮妨,虽然下面会挡住一点屏幕 扁虾盖,不过挨,使用导航功能的时候僵贩夺,还是不影响使用的滔肋。    在仪表上方还有储物格的设计痘,这个上盖打开时蛋憾,需要扶着赫诬党,自身不带支撑的功能澈卤,这点使用中会稍有不便罐龟。    后备厢空间还不错湾廷,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分栋豁,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起荚滴汲,这样能够给后备厢提供一个较大混瀑绒、较灵活的扩展空间陪第,这种设计在同级别当中还是不多见的锣睦,空间利用率方面很有想法灵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盗且胶:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期炯年磁,国家需要卡车搞建设略,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车桓率抚,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车褥姆钒。这些年一汽为国家完成了不少任务睫剩,但对于市惩诎 ,他们总是后知后觉滔,销量也就自然不会理想控力。相信一汽自己也意识到了这个问题关,这才有了今天的主角——森雅R7惭抨,一款售价不高的小型SUV喊奢,非常符合现如今的市场潮流熔怀。    早在上半年县镁羚,手动挡的森雅R7就已经上市饰,当时我们也对它进行了详细的试驾体验桐,点击链接回顾群肆:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》倪棵逛。但是消费者纷纷表示需要自动挡录覆,于是前不久的广州车展频僻,一汽吉林又推出了它的自动挡车型波死,搭载爱信第三代6速自动变速箱牵盼,车系的产品线完整了陇讽伦,是时候好好验证它真实的表现了甘半豢。    初见森雅R7词播镐,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹瓜,自主化设计的程度很高荤。整体的风格挺年轻的坡哎凯,比例也还算协调咸磁逻,细节没有太多繁杂冗余的笔触磊,总体的卖相不错崇。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蔫膘胶:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹型部劝,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型朵峭。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食赁,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10扭。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV甘,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)叮壳,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线棺落,满足更多消费者的购车需求疼零。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力绩。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异拷摩,保持了其一贯圆润饱满的样式没涛。既然定位于城市化SUV荷钱,首先它要有一副耐看的外形辑拍,从实车来看它并没有让我们失望订稍,外观上所营造的层次感和档次感都不错氛。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面斯下,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm欣,轴距为2700mm码。与主要的竞品车型相比绩,它在车身长度和宽度方面占优绊。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配氰损篇,这样的表现在同级别车型中并不多见剁柿卜,还是比较厚道的茧。    内饰设计成熟串芜,与猎豹之前产品相比那变化就太大了帛。设计风格上走的是大气典雅路线普,在一些细节方面的处理也更老成艰变,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数顺浅期。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的遂,系统运行流畅操作界面简洁明了记炼居。内部功能也比较丰富点,诸如导航挖、蓝牙等日常使用比较便利霸蠢焙。    在消费者更为在乎的车辆配置方面吝捣,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗逃祈、坡道辅助袜颅、车身稳定控制系统袄湃、前排侧气囊耻举、胎压监测斡、电子手刹阂词、发动机启停笨戎粮、前后泊车雷达陪惭煌、前排座椅加热卜、自动空调洞、自动大灯遍馈触、后排隐私玻璃癸虾抬、定速巡航等丹排刨,配置标准处于同级别车型中上等水平狙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编描:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业潞,能比普通人接触到更多的车界,也有着更全面的认识夹斗湾,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑狄。每当被问起20多万买个什么SUV的时候滤宏地,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan零素。原因很简单凰栖,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌还瑞殴,我虽然是一名汽车编辑瞎惊痘,但我也是个汽车爱好者僻,我有自己的喜好护添猴。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心粉讥,本着实事求是的原则单娜伙,既然人家问我了娶痪,就证明他相信我娇,我得对人家负责秀粗虏。    怎么样阮,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法笨乳,没别的意思烂,只是想和大家交待一下心情背景外,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan枷蔚双,一款热度极高乌、极具话题性的新车乒。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市拖杜匙,全系四款车型松付莫,指导价26.28-39.18万毙。先别着急喊贵惫申,看清楚车名刀,这是Tiguan缔富,不是途观空虎饶。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字癸旱亭,上汽大众国产的叫途观填,目前这代Tiguan的国产车型还没上市剑哇纺。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型乌贤乖,它同样出自大众的MQB平台酷,并且是该平台首款SUV练菏,分为标准轴距和长轴距两个版本暗吾,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本耸患暑,主供欧洲市程死丁,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的锌弦,轴距加长110mm猜,据悉国产以后很可能叫途观L屎瓦瑟。    其实对于Tiguan这款车操兴,从它在去年法兰克福车展上首发开始徽,我们就已经进行过多次详细的报道了哥充圃,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番菱肩,所以静态方面的东西咱们先适当放放炬笛施,从大家关心的动态表现聊起面虐。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机粱天充,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱汀,根据发动机不同滇峨匠,车型名称分别是280TSI囊、330TSI和380TSI朵几,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line凡疽,指导价39.18万卧,真心不便宜禾。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目妙贾级,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫虹忿铜、速派纱、迈腾滑浑,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉涂考睫。无论是油门刹车的脚感炼侗、转向的力道还是动力输出的节奏超衔,都没有什么新鲜感慑揣,一切都是意料之中的表现椽拟。    试驾开始前赦,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理酿揭嫁,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动碎棠份,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化芜屉熔,你在国外开着什么样趴,国内还是什么样”城狈。我这样刨根问底并不是无事生非维,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸剖缝,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲拒艇。    不过事实证明我多虑了平席,虽然出自同一平台乖傲太,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多诞窍,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤歧,当然不能指望它把颠簸全屏蔽蜕蝗般,完完全全走舒适路线绣钝,这毕竟还是一辆德系车温动倾,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流规表,这个度把握的很好撩坦,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感肺孩梅。   Tiguan也配备了驾驶模式选择胯,分为节能伍狈、标准凳辆、运动和自定义稻,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式携。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点函,需要仔细体会才能察觉寝,差异不大侗田。最大的变化是油门的响应速度明显降低鹿浮,再加上本就慵懒的调校刃,确实能扼杀你的激情虏雌。调到运动模式邢,变化立竿见影拘论,变速箱自动变为S挡啃耿,转速也时刻保持在2000rpm以上涡萎弗,油门的响应也有了一些日系车的感觉噶棺,轻踩还会一蹿一蹿的帆。同时底盘变得更加紧绷疙店河,基本放弃了过滤颠簸这件事滔岁僧,路面上的起伏东、接缝城,都会毫无保留的穿过减振器矢谰、座椅膛密渐,直接传递给你的屁股寿蛙。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备假,不过它并不喜欢张扬逃,平时总是不紧不慢的蚂蕊。直到你粗暴的踩下油门颅,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后粹胎,他才用动力的突然爆发来回击你瑞。配合上干脆利落的降挡衰岭,中高转速时的动力输出和刚才判若两人世履,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发茎,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳岔。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时瘟疽,它又会变回那个安静的美男子天,事了拂衣去特。    全新Tiguan相比现款的途观夕,最大的变化在于行驶质感的提升换,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫城破蓟、发动机噪音偏大等问题捕,但整套动力系统的匹配豹,底盘的回阑嫔饫,这些关乎一辆车品质感的东西填摄,确实比翼虎翁却、昂科威陶、奇骏等竞品更有高级感撮奔喜,这一点我必须承认慰体蠢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编槽刺猎:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试胖田江,让大家对其大致表现能够有所了解脱疟。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本士皆,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看笨辈,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些稗。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现刮韭木,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)悄,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾吭哩呢,本文就不做赘述了浇叮棵。   动力部分颓晤:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm芦,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm耐密。从参数上来看并不是很抢眼臂,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受稳旦。    而在传动系统方面静亢,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱诲弄,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合乱鞍。   驾驶感受浮彼:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧唇,不过上手后给人的第一印象倒还不错簇馈史,起步较为轻快储两工,动力不足的感受并不明显寂紊,当然这也要取决于油门踩多深兄必瓜。当然了萝,如果开着它在第一排等红灯仇建滔,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时裴安表,还是得深踩油门甚至地板油起步才行狙祥。    在市区路况中暴杰床,通常最高限速也就80km/h醋,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨落娇腻。除此之外豆邢,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助返焙。发动机与变速箱的匹配调校得很好恍钝双,开起来也十分轻松病冠。    巡航状态下深踩油门扑即襄,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应萝,甚至也会连降数挡扦封,不过受制于发动机自身的动力并不算强坷壁瘫,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了衔,随着转数的攀升僧,传入车内的噪音也会随之变响镣双叔,但车速上升的却并不是很快匆唱汝。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求凑,那在高速公路上想超个车确实有些费劲层氛。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg柏焚喝,体重并不算大凶,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)寄坝戊。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快下乘韦,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”很划,优秀的底盘调校同样功不可没哗。    相比1.4T车型涉红,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别木息璃,取消了那根提升操控感的瓦特连杆弯悼,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架茶僵,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架毕恍剧。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的刚岗。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型卷,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”琅。悬架系统整体偏硬朗导貌,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性培十,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲毒。当车辆驶过状况较差的路面时抵,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者炼加碱,要是再来个大坑虽床,纵向抛离感也有点强钳倍碘。    相比之前测试的1.4T车型食奴垫,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分赡。虽然排量更大管圣秋,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距船泛誓。不过另一方面抢勘,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些补葡,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择淘。至于底盘表现方面的差异就不是很大了巩,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响翅,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望挖,因此通常也不会开得多么奔放谓羌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编怠仑褪:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”蔚洞差,在法语中是“未来”的意思撬范固,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字胆屠。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型磁诞,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标隶,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出煤兽,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”阜揩掠。 ■ 外观    既是Avenir车型啊弥唇,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升导略硼,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系涩,只是提升没有这么极致界仍。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir播好,它作为车系中的金字塔尖车型谷,有着怎样的专属特质储迪筛。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯睹,造型犀利有神敬,与延伸过来的中网镀铬条融为一体裙甘,视觉感受不单调舅尝呜。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变凶县遂,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计纹,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型偏渤趁,拔高了一些高级感谜甸氖,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO咯浓。    此外需要再提一点炉拇蟹,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质及,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料七,其实这种材质并不廉价昂碘岁,最大的好处是能减重不少藩。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富谢怪计,像后视镜加热停贸、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说婆垄,算是正常表现沪晶。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎改邵瓷,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎绰忍,除了尺寸规格更高饺洗,据厂方人员介绍疚赫,该系列轮胎的静音性会更好祷门首,我们将在后边的动态部分着重感受一下腊。   MPV要给人感觉够大气戮轨泰、端庄才能营造出高级感特牟嗅,从这个角度来看洪,老款GL8做的的确差点儿意思慨惨弗,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善蛙,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势钒侵甸。刚才说到新车使用了全LED尾灯椭,点亮效果很棒脊怪,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色秘安嗡。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验墟,点击>这里<回顾悲,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同阂,本文我们不再花篇幅叙述钉陷,只针对一些它特色进行展示耿效。    这种立体的花纹装饰造型飘逸滑烯,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路挤溜黎,哑光的木质材质也区别于普通版车型刚挽陇,让人忍不住伸手去“把玩”一番核揭,不过千万手下留情谅,盘出“包浆”可就不好了磊乖刃。    前排和第二排都有专属菱格纹路棺麻,能营造更高级的氛围芬弛,并且手感也很棒;加热腔、通风也是第一排和第二排都有的功能闷,此外第二排还有按摩功能茨。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”酗缝,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型段,确实带给人们越级的感受獭。不过老实说这用料高级归高级景咯筛,但是打理繁琐程度也会相应的增加称桅,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里逃,地毯已经脏的不成样子了督,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务室。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油祷、机滤) 共12次 大保养(机油店、机滤钱汗暗、空气滤聘、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务枯部,就算是更换了车主搭,剩余的次数新车主也是可以继续使用的荡貉,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题币踏。    氛围灯18种颜色由暮光紫瑰倦姜、晨曦金惶锹肝、惬意蓝这三大色系所组成采茄,冷暖色系均有顾及鄙礁,即使开着这台MPV和爱人一起出行坚瞄,她也一定不会抱怨你缺乏情调晶。    还是要抱怨一下倡骇,全新GL8的空调控制区域使用不太方便赦四库,留指纹和反光的问题自不必说伸损,轻触式的操作形式也很不灵敏心楼,高级感是有了倡龄本,操作成功率比较低判础,在驾驶时操作会有一些安全隐患你嫌。   ◆ 外观内饰小结    在我看来思,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区坟,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间保熄,在相同“户型”的基础上淘双忻,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上秘,让它不论是看起来贫途、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次泊卧现,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比公,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了人庐插。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机踩详穿,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机恐粱,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级磺遂,感受如何杉,我们接下来聊避携溃。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机观汀,参数调教也是偏激进的普,并且加入了换挡拨片骏墩苔,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质肖驼说,MPV也可以成为驾驶者之车嫌。    从实际驾驶体验来看当八,全新GL8的起步和加速过程非常轻松须涕澄,动力输出均匀流畅镐疚迫,并且感觉动力储备很充沛撬,时速80公里加速超车也会很有信心狭面孝。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿烁娘看,D挡模式下升档很积极勒虚酸,深踩油门它会很快作出响应副闯瞎,不会再让你有打越洋电话的滞后感挽痰。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架价胁,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架乒坟赫,结构更高级缴吹鼓,成本也会更高哇棋幌,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错坛枚,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显香泉哼,尤其是对于GL8 Avenir来说陌,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升睡。    全新GL8加强了车辆的隔音耐帮宽,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎撮杆,都是为了提供更好的行车静谧性安酮懂,而实际的体验也是很不错的窗粟,时速80公里时剁,各路噪音中只有风噪还比较明显钦侨懊,后排的静音性明显好于前排车。    有了电子转向助力的协助陈鞘琳,方向盘操作起来很省力密船烙,尤其是在低速或者原地打方向的时候寄纫筷,对于这台车厂超过5米2旱箩、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助味合。此外搬谓,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错矾亥,熄火和再次启动时震动很轻微委,不会让你很想关掉它取。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现虏立,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方吴。就行驶品质和操控质感来说晤套,它和普通家用车的差别已经不太明显密哀皖,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象汲蛊嵌,并且变速箱也没有找麻烦岭磨,静音性总体做的不错废,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间连冗丧。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张扫脑,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变筐骗叭,从外观到内饰再到驾驶感受溜,都在向家庭用户倾斜茹揩。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊唾们丝,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)币齿破,比28T 旗舰型还要贵5万元蹬峨,我认为它的意义是以一流的做工起、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象戒口归,受众群更多的还是有商务用途的消费者藉卞女,至于普通家庭用户讼乌,我认为买普通版车型完全可以满足空间臼袒囱、驾驶质感和乘坐体验的需求略。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 夜牌悖控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编勾圭:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光舵,即使到了11月中旬膜,洛杉矶仍然阳光明媚晾,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息士鼻。结束了忙碌的洛杉矶车展报道骆功,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候盲。当清新的海风抚来梅舒,和煦的阳光洒满滨海的一号公路蜜,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边凉胚,让我更庆幸的是蹋胚,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版黔,对错挖,6.2L V8的那台郡。    几个小时前吓贤拇,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro搓猾惯?”时拘汹色,经过飞速的大脑风暴弛,我选择了后者奴眉白,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新费饶,选一台新一点的车肯定是没错的劝绰。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑谭咎琶,嘴角中蹦出一句话北:“It's a V8”后帅,我知道我歪打正着了霸镜。后来他跟我说接,如果我选了野马昂,因为我年龄不够倾镀,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT忿祁体,而如果我选了科迈罗丧厘诽,他们这只有这么一台V8的可以给我动狠。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩露,那还等什么呢秃提醋?把导航的目的地设为Malibu粮巧,出发!对了堤勉,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰洁,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟榷岔弯。   科迈罗在美国有四个配置等级耿郸:1LT掣穿、2LT攘安钨、1SS墨、2SS挂母,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可芽墙,而后两个配置则对应6.2L V8叉距。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元悼僚脐,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配答,3.6L车型会比2.0T贵1500美元末堤,6.2L车型比2.0T贵1万美元街蓄幻,8AT车型比6MT车型贵1495美元洞,敞篷比硬顶贵6000美元怒。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版般冕,售价为45395美元危嘛。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平吃胁,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了熔。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同浅拇喝,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷稳,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人晤峦。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙固,而是穿着西装革履的巨石强森酵溪,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力腻旱肝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编哦馆:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上惮池江,东风风行发布了全新景逸X5些,作为东风风行的一款重点车型软感,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验熊窘。上个月蒙,我们还进行了抢先试驾荷绥,不过上次的试驾车并不是最终市售版樊豁泰,很多地方还有待调试裙,配置上也有出入凑欧缮。这次的试驾车和市售版是完全一致的次起,这回咱们主要看看还有什么没发现的点溯假。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的瞄,整体风格偏稳重和精致鄙违渭,比老的景逸X5好看太多了啥缉墙。厂方在讲解设计理念的时候也提到袄,景逸X5是一款全新车型挤都,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任兽阔,只是名字上还沿用“景逸X5”诞唬吻。打造精品撕,或者说爆款瞥枷,是中国品牌未来的大趋势盾。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV潭,车身尺寸不大不卸嗑偻,符合这个级别主流水平耐氛景,不过它的定位要高于老款景逸X5痛,两者将同堂销售把。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4美孙、吉利博越娇、长安CS75辖、奇瑞瑞虎7等车型去甭,列出来一看狙甭,全新景逸X5的任务难度不小幕。    全系配备车身稳定系统碌、全系后独立悬架翻秃块、全系马牌轮胎际痪,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的输景纤,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置扳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编论嗽逛:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型锣,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字哄稿家,而现在我告诉您焕寸,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车小雷谷,今天我们的主角畏纶孟,就是广汽丰田雷凌双擎享。雷凌双擎的起步价为13.98万元熔确,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市吵伞,这样的价格堪,也归功于高度国产化的动力总成刺瓤挖。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的此,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情滴伯,到底什么是双擎呢接赴锌?这套混动系统如何呢谐默坍?我们就从动力开始说起吧釜。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编揉惊:沈达炜 版权作品识粮经,未经环球网Huanqiu.com书面授权邯豹息,严禁转载瓶,违者将被追究法律责任奶勘。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版酿,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型诫改泪,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注绕。确实钢,光是静态体验都已经让人有心动的感觉实,但对于一辆豪华车来说纠肉藕,行驶品质也是很重要的捶橙,趁着试驾会的机会谎,我们要好好体验一下鞠。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍镜,包括空间体验等布硷,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》暑,本文不再赘述相关内容搐,给大家说说新的信息点沟牌闺。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版密,是目前国产版车系中的顶配车型呜味。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型通梆,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来任究床。最高配T8车型将于明年引进芭闲宦,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统琉,前轮为发动机驱动拨鞭哦,后轮为电动机驱动诫官。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配糖帅醚,配备19英寸铝合金轮圈酚篱,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号捐。对应不同配置车型北,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈惺。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外味吓,刹车系统也有差别瘫,预计刹车成绩也会有较为明显的差别瑰。据厂家介绍稠,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平辨孩,堪比性能车搁,待拿到试驾车之后我们会实测一下拔糯丢。    作为一款豪华车型彪,丰富的配色选择都是套路限拌逢,S90长轴距版具有四种内饰颜色巳罕,内饰面板也有三种选择焦仓仿,可以更好地满足消费者的个性化需求雄武是。    S90长轴距版的方向盘手感不错算,拼色设计也挺漂亮的铺揣,但在配置方面似乎有点不如同级对手颗乡,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节邪坚鞠,可能连选装的机会都没有虽。除此之外芦,换挡拨片也是没有的毋逃。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA黑伪,空调系统除了具有空气净化功能外匈婪笔,还有自动循环功能操,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)必,车辆自动开启空调换气功能怪滔,排出车内浑浊的空气挠。    为了避免内容重复蒂邯,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍家窝,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富巢,包括超棒的宝华音响日。整个车内的氛围几近完美邓,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车痕。接下来我们来看动态表现怎样汝烙扭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编轨构栓:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了哀沃讥,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子渴,这听起来的确有些疯狂说祥肯。城市SUV真的不能开去沙漠吗申?我并不这么认为剐棱。“天资”对于一辆车来说固然重要弥,然而却不能完全决定车辆的上限焦身腺,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石拳霖,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠冷脖。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说梅市,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣皋耍未。相比于他们秆上,我开着面前的这辆城市SUV来到这里派挟炭,更多的是为了在安全的前提下檀说,挑战车辆的极限鬼断。    对于一台城市SUV来说强匡,瑞虎7其实有着不错的“天资”斗磺漂。拥有24.7°的接近角忍细、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙绅,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战懂矛兼。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机兔疥,最大功率122马力/5500rpm泥亥,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱吐犀铂。相比于1.5T的手动车型悼手慑,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势讥柬,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出懊。    在正式进入沙漠前吉漂,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar僧撑,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积抛陇,以此增大摩擦力堑趣。由于新疆近日下雪畏烘闻,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎搞献,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹簧寺,更利于在沙地上行驶挫。车辆轮胎被降低气压以后琉甜,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加乱煞嘲,需要十分注意躲避路上突起的硬石闲。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统隶。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统楔,在越野时为了不影响驾驶襄,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭忙瓣。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行碘夕,轮胎的打滑肯定避免不了黎牢。如果不关闭电子稳定系统唬襄,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入叫,一方面会限制动力的输出呻,使车辆丧失动力聚,另一方面会对车轮进行制动偶,有可能使车辆因打横而陷入沙子矾设胸。    做足了准备工作卷效,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始蔷酪。因为考虑到配重的问题湘雇,我们的车上坐满4个人困,尽量保持车辆的平衡柯。起步时缓慢给油删,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡凌碉档。沙子上行驶的复杂特性氯,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能巢困哺,仅能通过地面反馈的路感调整方向沽许尾,有时方向已经打了一圈俊,行进方向却没怎么变化方擒。    教练告诉我芬捎扭,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机巫。在攀爬这种刀背状的沙丘时俄碱筏,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度犬貌槐,即向斜上方前进悼罚搔。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向会咀肮,车辆像漂移般甩动尾部独弹,卷带起一片沙尘脖介纹。得益于悬架硬朗的调校苫辽撼,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下便秃,车辆并没有产生过度的侧倾盗动,始终保持在可控的状态桶挪铰。    车辆在开阔的地势上开始加速蔑,准备进行冲坡素猴。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响锑,车速已经来到了160km/h操。冲坡的前半程还很顺利遍,后半程受到动力不足和满载的影响旱,车子没能冲到坡顶伴,但是这样的高度已经远远超出了我的预期免。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识箔甩鸡,希望分享在这里匣墨。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向蒋,因为重刹会让车辆的重心向前转移麓社科,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈弯享。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜馁屯褂,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦魏那,从而判断不出前方地势的高低落差椒譬似,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去皇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编亲:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里亮,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超衅,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先躬辑。不得不承认任,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车通佰,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质起,以及不错的空间表现(不是我说的垂受痰,车主说的吞九匣,点击这里看)峨徘,正在逐渐成为“街车”全,受到越来越多消费者的喜欢獭绕,而且其中不乏年轻用户涵你奥。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系谭悼,事情似乎又开始变得有悬念起来翱毒彻。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后履诗,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章其,比如最早的这篇官图详解澄,还有最深入的这篇技术设计解析吐挡辉。不得不说聪虾怠,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细价价。为了提高大家的阅读效率河从楼,上面这两篇非撑嗨锴澹好的文章里面已经写得很清楚的点杭唱茹,我就不再赘述了莱侩疏,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点绥施,以及需要实际体验才能有感受的地方漠。整体结构仍然是大家熟悉的钳:外观慑饺、内饰帛违泻、配置邪旁、空间峭、驾驶这几个方面祥涵。活动当天条件有限极,文章中用了几个不同排量和套件的车型伴,并且部分使用了官方拍摄的图片凉稗缓,敬请各位网友谅解栋斑。   外观氰萌砂:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了华洁,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准蛋,从视觉上讲拷牛,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡绕晒缺。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫狈,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章鼻奶。不管是跟同平台的7系参照嚼距,还是跟同样做法的奔驰E级对比温盒,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条晤擒、双腰线带来的立体感磋堂钳、重心更加低矮的视觉效果坡。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”纠戎澎,但是我们仍然要清楚翔凶,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言鹿,不管是车头还是车尾的造型看受泞,全新5系都有着较高的识别度操脱,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话凡貌府,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”车独痕。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车湍魔,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待焊发。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编搓掣:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话侈涪绦,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了文,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意囱。从以往的成绩看那哎目,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了疙,0-100km/h加速时间仅为8.53秒趁贡倍,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及椭懈,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了崩,在此期间它的对手们可都没闲着岗抽,RAV4改款后变为了RAV4荣放弹,途观换代的时间也日趋临近菊,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时甘弊拳。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 固癸,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统挽,并分别用180和245两个代号表示将侯缮。除了外观聊、内饰以及多媒体系统的升级外讲,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术炒,实测加速成绩比老款翼虎快了不少胖祷,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀宝。   ● 外观简介扔:采用福特最新的家族化前脸蓉,细节提升明显梅。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸肛匪吴,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条细,气场比老款更足攀。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm淀许涎,轴距为2690mm结,除高度增加了6mm外腹,其余尺寸无变化浪。    前后尾灯造型有所改变伞坊拭,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯怒怀秘,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯亢违倡。其余的功能放嗅旁,如LED日间行车灯对羞琼、大灯随动转向功能则依旧保留着蔚落泰。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源曝,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了钝既。 ● 内饰和乘坐空间擦行悉:中控造型有所变化仑吗,搭载SYNC 3多媒体系统肥。    内饰整体造型和布局变化不大绷蜡,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方关。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘椽星,搭配全系标配的换挡拨片煽无,运动气息更浓郁傻贪糕。空调面板比老款更大颊,加入了风向调节按钮上加入了人形标识免,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置娶痊写,用起来也更方便父。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3杯,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台竭脓,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标卑伎,显示更清晰漓谢,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性计,非常容易上手汞湃贤。    顶配车型的配置自然不同担心手,日常能用到的功能自然不会缺席斯刺,我们还是来聊聊变化吧龚。首先空调面板更大邯呕,风向调节按钮更大猾劣,并加上了人形图示佳。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整抹湾尘,在挡位处于P挡时餐,手动调温度和风量终于不会受限了 剖。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整仙,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比饥擒,座椅填充物更柔软垛,贴合度更好鹿芒,坐垫两侧的承托能力有所提升拭。主驾驶座电动调节依然为10向抒鞭,并带有前排座椅加热功能评尚副,配置表现没有变化肌。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节迷嘿酣,调节范围和老款车型一样都不算大畏。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置冀,后备厢容积也完全没有变化鲍箍。从新车的表现来看墓冻,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显恐汞锻,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证醇誓犁,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度篮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编红:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼端冀谁,气温骤降十余度鳖瞄,刷了刷朋友圈挟,满屏尽是咒骂般的抱怨崎飘塘。放下手机搽,点一杯咖啡伐翻,嚼一粒橄榄献锰疾,在地中海温暖海风的轻抚下揭,偷得浮生半日闲晶。直到突然一声“熊来了!”统垂炔,打破了原本的平静绥。    别害怕叹微半,这里说的当然不是真的有熊遁随,要真有这么危险的生物存在灰暴称,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一让伐。飞行了将近一万公里咕,除了躲开北京的寒潮裤,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克闲。这台车无论是在德国的首发亮相摄蔼宫,还是不久前广州车展上以国产身份示人葡,都有着颇高的关注度没车。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后撮芒,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙贬,试驾之旅正式开始欺将萄。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解刑,但这次我还是想再废一点笔墨瑰舒犯,从里到外陶胃、从静到动官,把它完成的呈现给大家蔫片。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译久阿色,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak燎夕程,这个岛上生活着体型最大的棕熊丰,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字午汾,想表达的意思不言而喻圃兴脊。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台嗡劳,与全新Tiguan相同桅,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种穷挤侯,而是直接进行加长弥讳极,只有长轴距一种版本毙镁察,并且还有5座和7座车型可选丘。不过在和厂家沟通中惋讨颅,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV曙,7座只是给消费者多一种选择枷缝,与汉兰达纶垛、锐界这样的7座中型SUV定位不同匠鹃瀑。    其实不光定位不同艰缮襄,柯迪亚克在体型上也和汉兰达谈、锐界存在一定差距扮,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威懒、现代全新胜达相仿副鞘缸,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩码璃,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势箔香,体型虽然不大蓉踢,但轴距比汉兰达还长了1mm砂。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素鼻,只是出于量产的考虑进行了必要的修改侍。它和速派一样瓢肃,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言队纤,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子朽。车头的立体竖条幅进气格栅靛烤,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰讹湃粹,这些都让柯迪亚克看着野性十足篡,名字都和棕熊一样了吮泵盘,样子总不能娘娘腔炕搂,你说是吧莲。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧嵌仙,不论车顶曲线杏林腥、侧窗烦、腰线还是轮拱掂耪,你都能找到大量平直的线条妒怯,就是这么直来直往澈寥,没有矫揉造作识评。另外对于一款SUV来言案,有一些硬指标也是不得不提的谭判,接近角22°蔬、离去角23.1°比玛柯、纵向通过角19°叮驳俏、最小离地间隙194mm禾克,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错盎并壳。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高拿,不过这也是因为更加方正的造型导致的臂才。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条窝仁搏,车门打开时弹出肠肥,包住车门边缘焚,关上车门后会自动收回迹,防止在狭小空间内磕碰车门剿厘伞,对自己对旁边的车都是一种保护供抢。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置凭,希望量产时能给加上四倪餐。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格巷讨,甚至我觉得设计师都有点偷懒僚查,直接把速派旅行版的车尾拉高煎峦拷,再把尾门线条拳勺僳、尾灯结构略微调整一下就交工了五每酒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嘛姐:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆侥板,越来越多的厂商加入这一“战场”很芹,推出各自的SUV产品圣菊,以在这一市场中占得一席之地贩癸镐。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型管,北汽威旺S50就是一款这样的产品渐爽。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 沸,虽然其之前以生产商用车为主刑苫羞,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势松魏,新产品的投放速度要快上不少狭,产品布局重心也向乘用车市场转移温。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型莱朽,属于全系的高配车型耽,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观心韶骗,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节骄婪。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比抒福,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩弗唇,并没有太多惊艳的地方念甫恭。与绅宝X65采用相同平台能妙芭,并且在外观上面同样有着较高的相似度逝巩。车身线条硬朗赡违斑,勾勒出了较为方正的外观鸿修甘。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错帝,相比车头的设计要更讨巧些幸即。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连寐赌,延展了车尾的横向视觉贸比性。刹车灯采用LED光源倡,灯带的样式看上去有着不错的档次感复枢伶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编奋遁:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快持矫,你有多久没有来一场像样的旅行了慰横。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情芥泊辜?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝潦?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼吵拧鼓?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领谭鲍,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作娄,它的出现可以说顺应了时代的潮流磕,也可以说是对当下SUV骆、MPV市场独霸一方的挑战维屁勺。下面就请跟随我的文章立,找回我们曾经对旅行的憧憬颅灸蒂。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编领颧朗:杜安迪 版权作品沽沟阔,未经环球网Huanqiu.com书面授权氦,严禁转载佬僵顷,违者将被追究法律责任疏廷连。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬骄新溶,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会灸,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)仑佬。要说这台车与这次试驾地点崇明岛翱硕节,还真是挺相搭的负桨茧,这个中国最大的沙岛为了环保苗典,大部分电力都通过清洁能源发电哆,而这台X1就焊,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排散珊。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首得勘杰,看看它的表现怎么样冲。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前赴双,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)嗡钉勉,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象扭暖逛,当然也有几点不足鲸饰颓,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型匠,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内韭,在一定程度上影响了驾驶品质控,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型扯檬疮,看看它能否带来更好的体验慑傅乡。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样朽幕,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识啼确,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型少毛克。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了论豪,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电汕篓互。宝马还为每台车提供了便携式充电器萝突桓,有220V电源接口的地方就可以为它充电诽,它的接口也可以用公用设备充电尸跺。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒特滩,解决充电问题犀募划。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格筒,细节部分有所不同彪,看着依旧很大气撂,长轴距车身让它显得更修长逃头,比较运动部另衅。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV磐鞠甸。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错科贬恼,主要以软性材质为主得钮,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华炬,但在整体配置上确实不高短恐。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者襄坤,有的是为了环保理念划协,有的为了能获得牌照更早开上车通胯,反正都是不差钱的主挨,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验炮垂,有更多舒适和便利配置袄。而我们的这台试驾车像无钥匙进入氮痘、定速巡航拧然蓖、科技辅助配置这些都没有身咐,目前这款车还没上市撕斗来,对于它的消费者来说娩,可能会想要更高配置版本的车型碧息谱。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局回哗,它的电池组位于地板下方肩,不会影响到后备厢的空间饭似,担心这点的消费者大可放心强佛,尺寸与汽油版的相同闺。另外它的电池布局加高了车内地板高度莫韧,第二排中间的隆起变胁琶,坐三个人的时候从容一些俯。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别腹,尤其是在实用度方面不会有什么影响雹,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用墩甜。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同侵溅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编急衔:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了揪抱,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型胶胳世,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白叙乒,同时也肩负着一定的销量压力炭非卞。果不其然惭颁醚,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)洪拢,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠喇,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了箱。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看馁,加大促销力度也起到了不小的作用锹酥书。    Anyway是,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事喘鄙。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型灰花,指导价38.99万元形晃,终端售价在34.49万元左右漂康迟。从实际表现来看侥呸统,它也能满足大多数日常用车需求拎愧,性价比很高策涎。   动力组合守:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机疲救,最大功率为250马力/5000rpm俱线,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm睦盎,相比28T车型第判,它仅仅在功率上少了19马力砍肺,峰值扭矩则完全相同贺弹,只是后者的转速区间为3000-4300rpm坦慈鄙,更为宽泛一些将暮。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱险韩,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW蒙,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT材。这主要是由于XT5采用了横置平台钱济,而那两台轿车则为纵置平台梧息。   驾驶感受侥韦:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起陀,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试呐,当时开的都是顶配的高功率四驱车型伞跋刀,印象还是挺深的穆挠拔。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距聘陵,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音溅。    从数据方面藐,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验陷,外加完全相同的峰值扭矩车钵,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲疮奢熄,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点兽殴。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已咐盆融。    实测车辆的自重接近1.8吨懈,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称铂死撩,2.0T发动机的表现也一如既往的给力登锚河,油门响应相当轻快防稍,加速非常轻松铣霞。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受供簿,即便是一台SUV车型惊渐,也不会觉得难以驾驭疥镁。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定喊丛杆,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上康尖,但无论是换挡速度杠癌探、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现鲤敦借。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢东鞘忙,顿挫等等潦,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好喀。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在讽妊乔,匀速巡航时跺下一脚地板油食舅,立马会降数个挡位暮斡板,车辆能够很快领悟驾驶者意图纬。升挡动作则极为轻柔详蒲诡,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换太糕阜。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑类卉兽。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型脾,配备电磁悬架挺,能够实时监测路面情况并作出调整锈蹬挨,同时还支持软硬调节厕磷狡。然而此次试驾的车型却没有该功能墩汹棺,因此底盘表现略微会有些差异兑尼竟。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主卸,但又不像林肯MKC那样非常的软节,但对于震动的过滤还是相当不错的纺埔嫌,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性恼句玖,软硬适中挝。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感授抠荆。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配围紊,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统纹朝柿,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准老池翟,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静粟棉氦。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受旗角,这对长途驾驶有着非常积极的帮助群。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编纠擎:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前盾,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读另。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错谴小,今年前十个月累计销量接近7万辆柿纺色。对东南来说芹嫌溉,DX7的表现相当提士气修茅,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3郡。让厂商没想到的是良,DX3上市一个月就收到近万辆的订单鸽奈,成为当红小鲜肉辽。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾呕,今天试驾的是自动挡蹄亭碳。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱斤,还搭载动力更强的1.5T发动机察李铂,可以说是全新的体验拱。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型群幕袄,其中5款为1.5T车型焊,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的案。DX3这款1.5T发动机来自三菱坟凸埃,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)敝幻,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商鸡。除了东南贯耿扒,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇眉撇,包括吉利嘎、长城长、长安伎亢挽、北汽等僧。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里笛,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2前蹈、长安CS35傅宠呕、比亚迪元等歼深,它们都是东南DX3的主要竞争对手酵贝盗。与上述车型相比鸡顿皇,DX3最大功率的账面数据稍占优势经,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元臂块,但也处于主流水平之列幢。接下里肪,我们马上来聊这套动力系统的体验感受码。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果背,会把油门响应调校得比较灵敏眯许逝。而DX3的调校则是另外一种风格珐,属于偏沉的那种仕负陛。就此问题我们也询问了随车的工程师课墓,他表示有多重原因清级棺,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些栖,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑趣垃。    实际上垂湿,DX3大概当转速达到1800rpm左右时不暇,涡轮就开始介入繁呸,能感受到动力输出爆发加耪,但介入并不突兀谜,不是很强烈那种武,整体来说还是相当柔和的揽,体验要比预想中好工。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱东场伸,齿比有调整吉,让发动机的爆发感趋于平和撬靶颅。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的算撇弦,此前在试驾DX7 1.5T车型时篡,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡毫另,后段毫无爆发感可言舶。相比之下拐氖,DX3就给力不少掳,动力输出感比较直接褂虑盗。当然棺卯,这里必须提一下的是哦项荤,DX3的“体重”占了不少优势筏陷雾,它比DX7轻了200kg涩对乏。    在这次试驾过程中垄婚,我们发现DX3的巡航转速较低男弘丸,这是CVT变速箱的功劳倒,有利于降低油耗恐。但由于现场条件有限攘钠,现在还不能对油耗表现下结论靶口,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试项。    DX3采用电子助力转向剔反,方向盘的转向力度很轻啤究,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容勒攫,但凡事有利有弊氰,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准龋翁。    DX3的底盘沿用了DX7的设计篙赴,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合咸缓草。与此同时悄尖癌,它添加了平衡杆妒德蓬,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾双,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态随。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编奈裙:韩大为" "  金秋过后显怕,北京又进入了冬季浑。然而就在周围环境一天天失去色彩时派划闷,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组扳荤碉。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本季,也就是2017款翼搏的顶配版本鳞防,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢暇临拾?客位看官敬请看下文姑郊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编棺:王汉康 版权作品聪芭,未经环球网Huanqiu.com书面授权建,严禁转载唇扇道,违者将被追究法律责任粳枪喀。 获取授权" "  【环球网报道】近些年电韶,不光是我国在提倡节能减排力仑氰,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着蹦。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机贸统,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局磁稍聚。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机叛,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机圣。   丰田作为全世界最知名的车企之一贬惜,在节能方面同样有自己的作为守坚,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为祟袭扳。然而面对混动汽车并未在市场完全普及挛,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面扫罢,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺裴,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出食施。   当我第一次走向T版雷凌次禽,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰沉,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了维魏布。   当我绕车一周走向车尾娃什,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很邢闪兴稹,然而正是这不起眼的D-4T的标识帕,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术瓷莫酿。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫罗请。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术阶避酒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编弗:王汉康 版权作品朴,未经环球网Huanqiu.com书面授权并京,严禁转载拆,违者将被追究法律责任桥。 获取授权" "  近些年来递虫盒,年轻消费者群体异军突起摧虎,在市场上逐渐成为了消费的主力人群甫店,那么呢犊镭,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢苗韧镶?颜值要高搔、要有个性葱涵喘、品牌要响亮铺襄、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求凶释,最重要的是趟敖,价格不能太高腺,要在年轻人可以承担的范围之内抒圭盲。综合这些要素耸,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型狸廷,该车将于广州车展正式上市脑搭刻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编加南:杜安迪 版权作品略翔妊,未经环球网Huanqiu.com书面授权赫哩偷,严禁转载搽反普,违者将被追究法律责任豌伟糯。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后师暴拍,产品品质和实力都得到了一定程度的提升权,三款产品孟浓:博越价、博瑞梦挽墙、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷定攻,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型奠逼遣,早在上市之前的宣传预热中歪奥,帝豪GL就被看做自主标杆车型竿级瘸,号称要对标合资竞品车型俺掸,这也使得消费者对它的期待值相当高脑功帆,那么它的硬实力究竟如何呢纬?我们今天就一起来感受一下腐啡咯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编缴:杜安迪 版权作品畅疵拓,未经环球网Huanqiu.com书面授权护蝗,严禁转载莲肺锰,违者将被追究法律责任辨。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候捐锑式,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号焕,几年过去欢,在车型层出不穷的浪潮中漆,英俊小生已无颜值可拼汕艘,4AT的变速箱也似乎成为了老古董纲海。如今汀介,K2已经完成了换代浩,高颜值高配置耽起,又成为了全新K2征战的代名词判宋。今天我们的主角谓,就是新一代K2粱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绿:沈达炜 版权作品拔虎,未经环球网Huanqiu.com书面授权凭帆垃,严禁转载似佛,违者将被追究法律责任梨灸项。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来肚结炕,家用车的选择标准越来越高臀哀捕。空间痕、动力逢赁、配置蚀宏、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素蟹,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁寞。提到性价比坤,日系车是一个绕不开的车系说羚。而我们今天的主角就是一个专为中国而生矾拳,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞挽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编煎垂:王潮 版权作品逗描,未经环球网Huanqiu.com书面授权汕顿,严禁转载腺究,违者将被追究法律责任苛。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高霓安,国内的消费者也趋于多元化眉,除了原有的购车群体外蒙,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增婚全。他们生活在并不算繁华的小城镇里讥,用勤恳的态度迎接每一天的生活报弘居,他们需要一辆车来为生活奔波姆瓮然,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活暗。如此看来缴枚,一辆大空间汗镭侯、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择铣,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车莽溉店。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编湿黔哇:杜安迪 版权作品茄监,未经环球网Huanqiu.com书面授权呢,严禁转载侨吧砰,违者将被追究法律责任渭。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃擂墨,作为一个有着传奇经历的德国品牌储甩梦,在沉寂35年后妈潭,重新回归并且首次来到中国市场炽。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品崇,凝聚了中德十年的心血计是。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史篡烩连,还向我们展示出更长远的未来哀吩。向经典致敬鲍闭,与未来通行涕程卉。今天聚谎凸,我们的主角范受小,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7趴瑰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编码穆刊:沈达炜 版权作品沉煽,未经环球网Huanqiu.com书面授权来锻档,严禁转载拔挖替,违者将被追究法律责任芹。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计轿,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息菩。在兄弟们都纷纷改款成功以后厩回,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款癸百,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了廉喀?别着急完摹,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”钉?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编哪佰:王潮 版权作品态史,未经环球网Huanqiu.com书面授权膘反,严禁转载辨,违者将被追究法律责任惮檄。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行绷沉群?答案有很多聘筐阜:旅行是文艺青年笔下的诗和远方半,是背包客说走就走的随性与洒脱衬盖屉,是曾经引发热议的“世界那么大需,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的芍悲泥,但我们每个人都渴望着旅行集,在旅行中去释放自己男帘、感悟生活的真理灸,寻找自己存在的意义艰。而现在我们就有这么一款车且极庐,作为全新定位的跨界旅行车而生葡牛,满足你对旅行的一切幻想歼,它就是一汽-大众蔚领躺撤鲍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编敦任:杜安迪 版权作品纲违,未经环球网Huanqiu.com书面授权肉,严禁转载赐,违者将被追究法律责任扣慰效。 获取授权" "  承德廷踞,位于河北瞪萍、内蒙付规素、辽宁三境之地掀。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻霸,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京泄霜,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇篮,东通满洲纳痊哗,北拒沙俄梁吨,西抗蒙古抠烦剧,南下北京苟,逐渐登上了历史舞台驾扔娜,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇冠度。对于我而言蓝颅茧,承德是一座熟悉的城市茧。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中梧,与当地的同学结下了深厚的友谊盯踌拆,而此次正值同学结婚奶琶肠,借着十一假期煞,决定再次踏上承德这片热土膊,说实话函泼弘,有一种荣归故里的感觉信凉卢,承德摹采,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编略:沈达炜 版权作品丝奶文,未经环球网Huanqiu.com书面授权送,严禁转载窖激惟,违者将被追究法律责任驴飘。 获取授权" "  随着时间的推移南褥,80后藤献、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体泊天。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说杜茫肌,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择闯。近年来吠乘彼,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势垄卧,车型选择非常多愤,销量也普遍可观握枪。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3辟愤避,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一绊界畦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吞辫仆:杜安迪 版权作品累碴,未经环球网Huanqiu.com书面授权巫,严禁转载办潜,违者将被追究法律责任桓患。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市衬凹薄,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV参楞。远景SUV来的似乎正是时候伺。虽然是GX7的老平台穿林,但可以通过提升动力系统赶砍溶、配置虽庙,以及更时尚的设计来吸引消费者奶。这是有先例的驮,博越也是在设计上既技底、配置上和动力上提升之后惰,引来了消费者和界内众多好评剃。同时改挤挽,也正是博越的成功栓酿添,给了远景SUV的自信痉赦抨。吉利趁热打铁单,推出低一级别的远景SUV烤赡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撇咸阿:王潮 版权作品闯磕,未经环球网Huanqiu.com书面授权间黄,严禁转载艘龋,违者将被追究法律责任莫熊何。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市乘俊,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域叼文,但在欧洲捍,旅行车却是不折不扣的宠儿缕,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本孪情,高尔夫也不例外滑婪。提起高尔夫伴,无人不知无人不晓毫,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车盆。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时褂,会带给你怎样的惊喜呢搭店?今天抗,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采惯躺编。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编斯:杜安迪 版权作品解冒屑,未经环球网Huanqiu.com书面授权畏抽迁,严禁转载厘栖,违者将被追究法律责任恃。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈锤黑,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下清。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳巳,宣布奔驰C级完成了加长尸华顿。其次晃,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款税剐陵,三大高手已有两位出招焊,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意颁羚钠。然而这位并非是不想出手湘,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法视画里,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中匆氯汞,上市了氨寥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尽:王潮 版权作品杠祥沽,未经环球网Huanqiu.com书面授权盟,严禁转载抹末,违者将被追究法律责任屠际酗。 获取授权" "  【环球网报道】曾经时,在那个“微面”横行的年代那惫旱,有那么一家车企窟弓廓,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔禽塘儡,它就是昌河汽车纪。但随着市场的发展与成熟龚,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野导反。如今脑灯德,为了迎合市场的趋势和大众的审美迫博会,昌河汽车化身北汽昌河甭,重新回到我们的视野蔼迪阶,开始进军乘用车领域熔鲜。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型滇,与上一代Q25相比母,昌河Q35在定位上有所提升恃,当然脐膜,在设计和配置上也带给我们很多惊喜秤锤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编链吩瞪:杜安迪 版权作品茎储羔,未经环球网Huanqiu.com书面授权疚,严禁转载蔚,违者将被追究法律责任吩讽。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车踩旗,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门型瞧,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器痘摄详,在东洋岛国日本楷迫墙,便有这么一个品牌炒烫颂,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器徘归黎,那就是雷克萨斯F部门封。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多甫,这也就更为其增添了忍者的气质绩埠,然而今天我们来到了北京金港赛车衬渎咐獭,为的就是尽情感受这一神秘的家族崔。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编鲁:王潮 版权作品贪,未经环球网Huanqiu.com书面授权龋拷滴,严禁转载攀,违者将被追究法律责任眠徐。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日蛾洗藤,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布捂派叔,基于PQ34平台打造而来累裴,定位紧凑型跨界旅行车丹拧何。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”溉边门,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式俯。据悉扰,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售换。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编俺淳:沈达炜 版权作品克朔狈,未经环球网Huanqiu.com书面授权痘哆素,严禁转载撬辱,违者将被追究法律责任嚼家栋。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的呛纯?确实很少泡,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上态该传,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容痘康,它就是君越虑。   全新君越是个很特别的家伙匙,你在它身上可以找到各种相对的词乌澄。比如奔:家用和行政霜驹、时尚和稳重跺、运动和商务茂、豪华和低调榔吴诵。是不是觉得很神奇倾挤得?是的汕莫丝,这就是全新的君越恰,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值诺潞房,正所谓""谁人不识君""虎灭吨,君越正如此困。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编峦:王潮 版权作品姥,未经环球网Huanqiu.com书面授权糖,严禁转载盆环财,违者将被追究法律责任掠荆些。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物继炼,在国内才刚刚开始大力推行糕暇,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处艰愧,但为了发展和正确引导市掣叱谐埂,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜毕。比如很多限号城市电动车是单独摇号的糖,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等舞翟。目前来看疤,电动车在日常出行中也是有一些优待的宠屉市,作为城市用车也是比较合适的舌监。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编庆跋:杜安迪 版权作品扑逼倍,未经环球网Huanqiu.com书面授权馆,严禁转载晤屉复,违者将被追究法律责任观默挂。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位爬酥。前不久坡门,2017款的速腾正式上市美,从配备1.6自然吸气到1.2TSI彪、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合马馈腔,将指导价划定在13.18-18.58万元之间卫,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格些,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元闭。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元骗,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注雇檬,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line份。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编相:乞程远 版权作品柏,未经环球网Huanqiu.com书面授权绕,严禁转载交炯,违者将被追究法律责任判。 获取授权" "说到豪华品牌怒寞,德系三驾马车您肯定是最先想起呛。的确搂,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷傅甸,日系豪华品牌也在奋起直追鞋逆琼。但是甘罚,如果在三十年前您在中国谈起豪车栖臂屠,美系豪华品牌一定是最先被提及的棋。而今天富,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯蒋前壳。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编叮拧触:王潮 版权作品虫枫胸,未经环球网Huanqiu.com书面授权夺嚼,严禁转载迟庭暑,违者将被追究法律责任胜嫩。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了卯,不少朋友有去出去玩的打算嗅弊,当然开车自驾的也不占少数弛伍。一提到自驾创,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行惟。所以律据,车内空间是自驾永远也避不开的话题嫉。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区魄,亲朋好友将啪、蓝天白云现腾牟、饕餮美食此笨期、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方棵剿搭,如果再有一辆大空间的SUV窃墨,那简直是再惬意不过了粮郝斜。   提到SUV盒唇苔,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外权鬼,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼窘搐。这不恰腐戮,前段时间全新的宝马X1上市了拧窍,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型番,宝马X1终于迎来了自己的大改款喘示净。而这次改款串窝吉,为宝马带来的革新也是前所未有的返匿,全新的平台妓炒、全新的动力和全新的变速箱评,这样的宝马与之前到底有什么不同淋汹山?这就带您分析分析湍粱雹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编闪佳:王潮 版权作品签,未经环球网Huanqiu.com书面授权毁虏蛊,严禁转载悍,违者将被追究法律责任班。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全蒂聪鲜,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来扦鲍,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中拌巷,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后顿莲,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上逃团。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编缅:乞程远 版权作品弹,未经环球网Huanqiu.com书面授权粕,严禁转载铺瘦把,违者将被追究法律责任材繁摊。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日镁,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行跋迪,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛绰仁。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国署号闹,现场观摩NASCAR比赛瓣龟。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外催纬,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点覆。      总体来说坟戈咆,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定队克,整车无论从外观故劳申、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人赎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编父:霍保智 版权作品函,未经环球网Huanqiu.com书面授权掂扩,严禁转载挝沁刚,违者将被追究法律责任牢。 获取授权" "     提到自主品牌SUV性乘郴,哈弗是个不得不谈的品牌骂。而在SUV市场中绩酬帝,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了息闲剁。2014年鲍坑,哈弗在北京车展上将H2正式亮相融,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2渺嚷涩。但是究补翁,哈弗似乎并不满足于现状履甲鹃,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展赎染。蓝标哈弗H2是为了标榜运动挤,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场卫汇。于是乎陪,一个颜值更高疟僧疗、更富有动感的H2便横空出世了迸肪扰。   这一次葛,为了更好地体验蓝标H2的实力卜,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青核ちǎ湖托。碧波浩瀚溪履徊,鸟翼如云没鹃。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下点藏太,我们驶向了青禾堤溃湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碉:王潮 版权作品佩,未经环球网Huanqiu.com书面授权浅,严禁转载尝道卡,违者将被追究法律责任晦系。 获取授权" "     8月26日癸烹侗,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市稼宋,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白谩牡,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型罗,伴随着凌渡GTS的上市冀备,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世川添瘁,售价保持在14.59万到21.39万元之间耪社哀。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后协,市场销量平稳上升纬,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本瞎牛,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择抠裳。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型艇,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型梯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编坍艘晃:乞程远 版权作品亨馈,未经环球网Huanqiu.com书面授权虽尺,严禁转载涸疗,违者将被追究法律责任横堡夯。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展祁,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择娟添湃。因此淬汉汕,近些年来垂,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏溃通,销量和占有率逐年提高弛,众车企均想抓住这个市场机遇聘戚,纷纷推出MPV车型辰湍。其中钙翔佩,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后杠,再度重拳出击闺驳,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆豹咀瞳,官方指导价为29.9-33.9万元泼。那么亥拴谈,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢眯罚?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编田:杜安迪 版权作品敦释狈,未经环球网Huanqiu.com书面授权掳匣喘,严禁转载献按,违者将被追究法律责任竣柒。 获取授权" "     在我的印象里剖马旧,smart就意味着个性袖罕,潮流引领者伞傲,吸引妹子眼球的不二之选猫斡。但是由于定位为微车悄竟竞,动力肯定不是smart的强项啦螺,因此我的心里也是充满了斗争恰辩。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后喝累目,作为潮流风向标的smart终于坐不住了廊毒,不甘落后地推出了0.9T全新车型巢必,为了一探究竟焚详,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型免窘烷,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编唬痉:杜安迪 版权作品稻,未经环球网Huanqiu.com书面授权龋损,严禁转载胶瓷,违者将被追究法律责任畦。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋偷?这个始终没有答案的问题难倒了无数人剃驼,那么是先有SUV还是先有Jeep呢及?这个问题有且只有一个答案娥,那就是Jeep效抠料。是的断,SUV车型是Jeep发明的姆舍,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV瑞,它叫Jeep付。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容沛替,但是我知道就连Jeep这个单词栋敢献,在英文中的释义是越野车薯。   在这个SUV横行汽车市场的年代浅,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色乱阶。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子咕,依旧我行我素地走着苛,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过夹缎。这份洒脱和潇洒洞轨,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了颂吩。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色沪,它自由自在聊、特立独行程,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编去:王潮 版权作品顺,未经环球网Huanqiu.com书面授权汾,严禁转载橇,违者将被追究法律责任抗颈喉。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车祟肋暴,东风雪铁龙就顺应市场需求眠钮,推出了首款SUV车型——C3-XR寝肛忍。时尚的外观设计绰,越级的轴距尺寸琴薯兽,丰富的配置以及凶猛的动力性能艘烙础,从内到外都在追求国人的审美和需求拷。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编镐贰恳:沈达炜 版权作品砰倒侈,未经环球网Huanqiu.com书面授权夸胳纯,严禁转载芬坪,违者将被追究法律责任藕跺抛。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动哆,该车型是第六代伊兰特的国产版本坪讽炬,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代嫩沁霞,北京现代也不落人后炊,一并将伊兰特滥券、悦动汰堤横、朗动锌萌搭、领动同时在市场投放界晶莱,通过高低搭配互相补充争夺市场矢势竟。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择洪,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度獭挤缚。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量反忱膊,从9.98万到15.18万之间校搅,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版羔县史。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编扳酮畅:王潮 版权作品江,未经环球网Huanqiu.com书面授权烧够擒,严禁转载安,违者将被追究法律责任华钱鹅。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光罢、国产发现神行后琳鼎,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研软,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市潮朔“ā,并把XF车型作为首款车型乖,而进入到国内萎捐,也进行了中国式加长饱却按,定名为XFL躺。新车的指导售价为38.8万-68.8万角并护,相比之前进口版车型的51.8万元起夕,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多电。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市郴炼杞搿,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适未、运动商务于一身的商务座驾凉。     无论是XJL亦或是现在的XFL极,第一眼看到捷豹的车型涧牌褂,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引莲碘寿,捷豹的家族式设计凉,大尺寸网状格栅修臂,柳叶形大灯辑,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度铰。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盟粗:沈达炜 版权作品辽拨擦,未经环球网Huanqiu.com书面授权凭肩骑,严禁转载韧币,违者将被追究法律责任南。 获取授权" "    随着汽车工业的发展猜勾铺,设计师们的理念也在一步步改变蒙缝:造车翻其、造好车贾奶井、再到现在的造低污染的好车睹导甫,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势订处。在这股热潮中皇,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术呈肚叙,经过多年的积淀穿,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化磕妙米,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家揭。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎动挪。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编迷规沫:杜安迪 版权作品儒授脯,未经环球网Huanqiu.com书面授权显被,严禁转载桥,违者将被追究法律责任苟剂。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7钳封芜,说是重磅车型寝嘶,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型韧髓,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天哄,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹撇。   瑞虎7将于九月中旬正式上市列,预售价格为10.99-16.39万元极靶,分为两款动力共六种车型好龄,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型虎瓢踢。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乖弥攀:王潮 版权作品谢捆料,未经环球网Huanqiu.com书面授权魏苟龄,严禁转载队额嗅,违者将被追究法律责任瘦。 获取授权" "  近年来圣澳,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市撑榍薄,它们大多外观灵巧秀气链、驾驶轻灵易操控忍秽,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能坞额胺。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV寄侨,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候楔,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道杆坟绷。2016年北京车展上犯倪,新款国产奥迪Q3正式亮相上市暴师。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色擅钡。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了烘,2013年Q3正式与国人见面私壳底,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比姑淌,迅速成为了豪华品牌同级别销量王舒。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠颅。可以这么说粗,每当提到豪华品牌紧凑级SUV滩,您最先想到的一定是奥迪Q3诬相夯。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款便仟,虽然是一次中期小改款关,但是相信凭借新颖的外观狄漂、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手篓欠挫。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨冻蔷?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编贯:王潮 版权作品墨,未经环球网Huanqiu.com书面授权葡,严禁转载罐捆,违者将被追究法律责任瘟。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编绵糯:杜安迪 版权作品嘘凤弟,未经环球网Huanqiu.com书面授权收愧,严禁转载挟杀,违者将被追究法律责任羔鲸纪。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车担唇,它的外观虽不激进匪,但整体风格沉稳而内敛缓室羡,每一处细节都看着顺眼镐表。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统腊垮返,这样的坚持与坚守磨橇陕,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心铅。动静 结合不花哨宿妹,底蕴深厚显自信难卜蜡。接下来媚拜居,我们就看看它来如何演绎“自信”二字搏苫抄。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市郴汐茄,售价21.98-29.28万元彻联,推出了两种动力共四款车型办。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版倒,售价29.28万元拎彻算。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辟斡:沈达炜 版权作品茨按铂,未经环球网Huanqiu.com书面授权懈疙窃,严禁转载模鸿扰,违者将被追究法律责任险祭。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编泪嚏:王潮 版权作品氰储,未经环球网Huanqiu.com书面授权善堆,严禁转载睹掠轨,违者将被追究法律责任箩幂居。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编霉那:王潮 版权作品纳呸,未经环球网Huanqiu.com书面授权拨尾酞,严禁转载篇扫晌,违者将被追究法律责任掠编。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌扛叹秆,仁者见仁智者见智歇沽蓟,但要是说到当下最火热的车型宫誊,你一定会脱口而出迁:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思非朽,成功者如吉利博越汲姓雄,早已成为各大媒体眼中的红人垮仿。而近期瘁芦,为了进一步细分旗下市澈Ы睢,吉利推出了一款全新换代车型逻瓜纶,远景SUV檀。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV歧暑毙,从外观到内饰昏,无不透露着一股“家”的气息葱。他不像其它车型那么华而不实钡搅,反而很接地气驰楔垫,该有的颜值与功能他都有洽,动力也足以满足城市家庭需求彼。这也更加贯彻了吉利的精神官:追求性价比炬仆卉。好吧嫌疲,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了硕砷,那么有请我们今天的主角嚏镰:吉利远景SUV络。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷舅,718 Cayman来辆不铆范估?2016-07-22 14:25 责编工司钎:杜安迪 版权作品晒镭,未经环球网Huanqiu.com书面授权阑娘爽,严禁转载居,违者将被追究法律责任陀。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时查海,一款互联网汽车进入了消费者们的视野苯侵渤,而这款车也“大有来头”抵。   荣威RX5是一款紧凑型SUV疮步,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造避,于7月6日正式上市襄,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型篮舍骋,官方指导价9.98万—18.68万元颇。实际上藏谐寞,根据上汽推出的多项购车优惠政策伐秋,只需支付9.98万—17.98万副。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”缅蕉:大灯设计采用“如意”的造型矩竟毕,寓意吉祥;内饰上填毒,座椅采用软皮包裹苯,大大增加了舒适性;动力上庇七舜,据介绍襄,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技统快,搭载2.0T和1.5T增压发动机底习糜,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上粳匠,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米澳浓,百公里油耗比同级SUV少2L累官屯。   然而究须恫,作为一款互联网汽车稿祁,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术刨破。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下坦,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统酬歌吼,“摇身一变”成了一个移动的交通工具前朴。   近日彭,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能绥敞绩。   汽车手机实现远程互联   在上车前睫唯疤,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置谷,并顺利得打开了车门撩囤且。此外撑,手机远程能完成的功能还有空调控制荣,座椅加热犯昧释,车辆检测酱禾,规划完整的保养计划姆拼拔,推荐保养预约等冻甘。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季柯屏,远程空调系统将大大增加用户的舒适感壬。   有了“斑马”你不再孤独   “你好木,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语什吗,得到的答复是“你好杰顶坍,哥们儿!”氦,记者是女生哈!第二句交流是疟:“我有点冷!”“已经为您调高温度钵逼。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣蓟。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能判桶:开空调曙推,调温度燎,开关天窗晾,语音导航以及播放音乐掏收侵、语音搜索程、天气查询等操作啦甘。   借给朋友车不需要车钥匙烹花娘?   利用蓝牙钥匙芜嚎,荣威RX5还能实现启动发动机的功能恰蠢,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式讥顶,即使忘带车钥匙茹隙,用户也能顺利启动车子诫盗。此外故,用户还能向其他账号进行授权沸,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人咖,而无需对方再特地来找用户拿钥匙靖。授权之后耽驰琶,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能湃屁,比如退弥,对方如果只需上车拿东西攻,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车急缔,那么用户就可以授权全部功能刃经使。同时用户可以自定义授权时效请伙,并且可以随时单方面取消授权饭讽掂,极大地提高了安全性墒。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示搞拒绰。在7英寸虚拟仪表上煽词,不仅可以显示油耗毫皖签、里程等基本行车信息下将,歌词涩、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上田,使得用户更易掌控各项信息陕。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例骡柒使,方便驾驶员查看路线妹粕禽。   此外队,在选配功能中悄,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备画挝。在行车过程中骋蘑,用户按下方向盘的拍摄键岔茹,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频渐,获得道路前方淑镜人、车尾嗽、车内成员等多个角度的照片构窝复,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注畴,并通过4G网络进行分享泥梯。这些照片和影像会自动同步到手机船躺,用户也可以通过中控大屏翻开照片钙浑呸。   另外诬,智能后视镜上也能显示天气甘、路况淬冻、时间等信息涉详,科技感十足几矮。   总结草谰:可以说绍,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步氨弄奴。在自动驾驶技术没有完全成熟蠢坝糖,充电桩使用不太方便的当下档诺蠕,互联网汽车或将是最触手可及的仕。 责编赤:李芳 版权作品庙怪孺,未经环球网Huanqiu.com书面授权暇蕾唾,严禁转载谈吴翘,违者将被追究法律责任偿遂玫。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲皑,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的膝沟。因为我不喜欢SUV世烷士,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧夺坡逃。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率秒腐虫,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机华赦、501N·m牛米蛮横动力的诱惑法程,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动号配传。 ● 够大就吩、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友丛,作为一款车长超过5米绊耪科、搭载了7个座位的中大型SUV结袱萍,它能够适用各种生活和工作场景牧廉茸。而在国内我楷孺,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上隶,这款外观阳刚靖扔、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来反诺莽。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计围眉齐,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别频顾估。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网犊郎险,这款运动版车型看着会更加的低调活。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎尺偿愤,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现喉卯蹦。但总的来说缸柬,探险者更像是穿上了两双运动鞋嵌耪蹲,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱叼妨宫。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化店嘘袭,不过在方向盘诞、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉陇。   虽然中控台的整体布局方式没有变化叮扁,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板妙邢镶,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题谱。   该车的座椅相当宽大缺伶,在功能性上也有较高表现肝芥米:座椅记忆霞蹋邓、腰部支撑调节完叉、座椅通风/加热具有配备词悄胆。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计犁脱损,右侧座椅可以前后移动乒吝识,左侧的座椅则只支持靠背角度调节媒。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口砂,提升了乘客的便利性葛刃市。另外在安全配备方面碴歇觅,该车除了常规的侧气囊枪肺、头部气囊等配置之外劝,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊常嫂蒋,安全保护更加全面补。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间岛惋司,更便于拿取和装载货物撤尾。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间李递徘,这款车的装载能力绝对不需担心饲笺。此外导,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门鸡抽摊。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编购差:杜安迪" "  不知从何时起论酸寝,“狗”与人结下了不解之缘及荚撑,关于狗的流行语更是层出不穷寄,什么X了狗了檀、热成狗了尚心、穷成狗了围剃冉、加班狗沫、游戏狗等搓眠礁,似乎什么都能和狗扯上关系访烹渡。   但是在这之中姐罗,用的最为频繁兴疚抒,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了讥拆。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读聪协寸:“单身狗”一词发明之前瘁,形容单身用的是“光棍”潜凳。“光棍”一词并无褒贬之意眷。但“单身狗”一词的发明兜化,明显是对单身人群的嘲讽睡胆筛,甚至有很多人拿来自嘲醒。”   “单身狗”这个概念普及之广泥,早已不局限于年轻群体挤喜参,拿小编的亲身经历来说从耗怀,我妈都曾经脱口而出躬挎铅:这日子譬,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错敬犬,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕倦鞠。   以前听过一个段子普沁:“又到七夕了椒,你还是一个人吗顺琴?答曰踌:废话!我还能变成一条狗吗环舞杰?”话音落下便忧伤的看着窗外芳,心里感叹稳粒:又一年了答咳械,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题慈,我便变得内心焦虑廖氦,手忙脚乱鞭层,不知道该说些什么赤睫臣。   从前枫械哀,我看到朋友圈有人秀恩爱疯,我的反应是这样的庭散乒:   但随着时间的推移坞,我认识到趁叛:人教,不能太na?ve咀雀税,要学会祝福别人趣坞,要学会苦中作乐斧泊俩。   虽然我表面很坚强攫投,但其实我也不是铁人肋卢,我也有女神孔辈酗,我也有感情忌澎怕。   只不过偿酵,女神使我琢磨不透腻。花扑、巧克力这些俗套的东西眷,或者是项链岗刮、包包等贵重的礼物斯冬缅、在或者我亲手制作的小礼品熟较别,均不能俘获女神的芳心双仕。   但今年膘,一切都变得不一样了痕庙妮,因为在我最困难的时刻坚,“它”悄悄地停到了我的身边当,我计上心来筏。   它就是我的救星弘羚撕,单身拯救者大众up!氢缎殴。   你很少在马路上见到UP!麓便建,因此归昂施,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人界握。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美贫摆蠢,圆润啤、设计独特的外观线条也很符合女神的气质舰,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰涪码,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害惊祁。红色的钢琴漆面装饰蜂,谁人不爱肠繁奋?而且娱乐系统操作非常简便背韭,女神应该会满意蓄币诚。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合竣寸饱,画面太美我不敢看窝釜奠。   不仅如此姥帝粒,up!的安全配置也是极其丰富啃舌,如图中的倒车雷达墟涟平,女神会不会觉得安全感爆棚呢煤?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机茸陕灭,完全可以应付城市道路狭。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了守净,朋友们你们说我今天约会能成功么衔毕锨?在线等浑亭,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编赶:杜安迪 版权作品构扔,未经环球网Huanqiu.com书面授权多,严禁转载芜,违者将被追究法律责任遁伶。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相焦揭锭,就引起众多媒体关注莎靶半。作为大众品牌旗下首款谎鳞、并且也是唯一一款C级豪华轿车笨,大众集团主席穆勒特意强调肚巳抱,这是一款专为中国市场研发的车型荣髓脸,也将由上汽大众进行生产腹。所以大众这次进军豪华车领域貌芥,并实现国产硕,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待谦。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看距什。                  从辉昂车型尺寸上来看管径瓮,辉昂相对竞品来说有一定的优势耗睦散。值得一提的是涕警嘘,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数土。从现场的实验结果来看董,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L沥趟、宝马5系愧捕晴。(在相对嘈杂的环境中巷,车外的噪声系数为90分贝窘纷,车内辉昂指数为40.3蹦攘赣,奥迪宝马分别为谈蛙:46.9以及52.7)   此外斥盯,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃鲸屋女。      据了解煞,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型擂,噪声隔绝性能提升高达8%娄劣苍。 上一页 1 2 3 下一页 责编畔查:张瑞丽 版权作品潘,未经环球网Huanqiu.com书面授权须奈川,严禁转载苛滩,违者将被追究法律责任炬恕猴。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说比枷沧,绝对是值得铭记的一年狸,先是“那个男人”科比退役凉弥览,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史彭瞎迫,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士鞠,紧接着烹输,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役签,葡萄牙夺得欧洲杯乾,这些都是史无前例的体育大事件极。哦朽宿泊,对灿靛洽,还有巴西队折戟美洲杯小组赛失晒奋。   巴西队小组赛未出线囊骇,创了历史最差成绩率弧垦,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了褪,本周奥运会已经拉开帷幕啦恢寸擞,各国运动员哥窖、媒体早已是是蓄势待发丰告既,但如今伟,我们不禁要问一句冒镭:里约涸韭繁,我们究竟还能不能约了岗?   巴西球员已经哭晕在厕所费蚕垛:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好讳超?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾练伐? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编杉愤糕:杜安迪 版权作品暇滔,未经环球网Huanqiu.com书面授权幻缔扒,严禁转载从撩,违者将被追究法律责任究千。 获取授权" "  每提“西藏”融捶,必有人上升至灵魂净化的高度屯辱,我极不喜欢!   从地理上讲赔毕蓉,那里确实是浩渺无边;从视觉上说嵌跑尺,那里的确是斑驳陆离苹。如果仅基于此钙,而感觉自己被“净化”了输程,那么拟底,只能说明据:你经历过的太少了芥。   很多次进藏之前畅际形,朋友们总会针对“高原反应”展开热议尾鞠襄,提醒我吃藏红花前掳先、动作放缓呸灌裸、多休息……生怕我“挂”在藏区太。当TA们表达完爱心之后熊镁,我总会友好的问一句谩典侩:“您去过西藏吗汇仇何?”而得到的答案清一色的都是阀烹:“没有械柔。”在这里薯,我想提醒大家嚏袍,太多事都是没做过的人影响着想去做的人聪伍,没想到的人影响着正在思考的人颧骄,要记谆钩┓选,你看到的才是西藏忍,别人说的都不是忙祷辰。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅罗咖,队员们在拉萨集结测,然后向山南地区进发尾蔫,最终到达目的地“勒布沟”但玛熟。本人是一个轻度户外爱好者必,借助户外设备棺泉,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线钝九迪,值得一提的是疵趟咸,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向礁,也就是说扭骑咆,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候么田,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了草。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编础:杜安迪 版权作品购塘,未经环球网Huanqiu.com书面授权笔蛾钡,严禁转载瞄,违者将被追究法律责任童赴此。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现惮瓷钮,再一波长时间的持续增长后痉乓净,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头喷惺。其中谜闪厩,新C级涣邵沪、新E级秤都另、GLC等扮演了十分重要的角色磊我句。但是秋,今天我们要聊的这款车抹,它不是轿车摔稍,不是跑车巢海,也不是SUV谈,而是一款MPV蒲。它好像在提醒您暖:千万别忘了额畏,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元步迷始、上市市值1000亿元的企业挥枷。    技术战略上寝,将坚持1条纯电动驱动技术路线僳零诫,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平砂冗。同时臼,产品将具备400公里续航能力狸,平均能耗每百公里低于12kwh骚。    产品方面写,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV湘疮四,其续航里程(参配男坞浓、图片睡让、询价)可达300公里骸,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型皋灰。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车碴蔬显,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车翔。此外豢切,北汽新能源代号规划代号为C30DB踢、C33DB效、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型挠。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销蹿壳,以便更好地与传统营销模式保持平衡眷蚊墨。现阶段速,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店颂,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展商。    3.江淮    2015年销量阀:在新能源领域桓赖,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车淑惶,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力入,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆雌螺。    未来规划嚎鳞:到2025年恳旗,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上猜枪蕊,形成节能汽车旦财茫、新能源汽车宠、智能网联汽车共同发展的新格局性褐。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型供。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配全饰、图片痞模酷、询价)S2打造)策憨幂、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)窘贰阮、星锐EV三款纯电动车型呻攘,基于瑞风S5打造的混合动力车型硕。    4.奇瑞    2015年产销量青哥:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)纲钨,销售7262辆沁。    未来规划凛岁盛:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车兜哆,同时目标年销量定为20万辆奸。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆泪。奇瑞未来将拥有插电式混合动力痴刹、纯电动甜醇、增程式电动车婪竟、电动四驱的汽车策炔,种类涵盖乘用焦幢、商用和专用车领域脊磕叼。值得一提的是珊俊卞,2016年上半年抵杯怪,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV被透,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市娥剖,这款车运用了诸多新技术缉,未来将会呈现给消费者不同的体验挨翅。    5.广汽    2015年销量霸嚼采:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆疯觅。    未来规划白付菜:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型轮忙冈,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市固籍。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市淘灯谜,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市违挡哪。在未来强喉盒,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型食衡潘。传祺还将推出一款A0EV电动车宛秃,该车很有可能是一款小型的纯电动车武帆。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模疽。要完成这一目标掂,新车投放将成为关键扭扦。未来基于插电式PHEV瞥晴恍、纯电动EV剧、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型纫认。    6.上汽    2015年销量忱:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆老乌倘,较2014年产销增长3倍靶。其中荣威e550销售10711辆筒,占比接近96%诵。    未来规划扮阂:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车恳,包括荣威E950秒饲狼、新能源SUV鸥苟、A级纯电动车庇、全新一代插电强混荣威E550等车型凰搂,价格介于在10-25万之间污呻。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元吼归,投放30款以上全新产品煎挖,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势馅拴。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆抢汰,其中自主品牌实现20万辆案。根据规划翱,30款新能源产品中窖撮畏,纯电动汽车达13款蔽息,插电式混合动力产品有17款怪惯焦,其中也将包括商用车句,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品铝醒硼。    上汽集团副总裁(参配超、图片倡锑矮、询价)俄赐、乘用车公司总经理王晓秋曾表示抹愁:“我们把新能源放在第一位昂维摔,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求驳啡味,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势贩铰列,到2025年敌,新能源将成为未来动力的主流皇戒苛。”    7.众泰    2015年销售公:众泰新能源销量为24574辆射,同比增长143.6%呕。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量细,而2018年将冲击50万辆目标寥款澎。    未来规划戚:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV险,2016年还将推出Z500纯电动版戌鼻新、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车瞪糕府。众泰已经规划8款全新新能源汽车此度,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车队龚,包括四款微型纯电动车素损衡,分别为E200硅全便、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV虫猴韶、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级疼貉据、A级古肆吵、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车参魂。    8.长安    2015年销量嗡码:长安逸动(参配疲赣、图片鞠量屉、询价)EV销售1500辆哀。    未来规划楞遁胎:长安汽车发布2020新能源计划堕拧,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上昆烙芬,至2025年推出34款车型显,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)粉。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆摧,至2025年玫澄蹿,新能源车累计销量突破200万辆缴鲜米。    9.吉利    2015年产量荤:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军撇谈,占比35%煽。    未来规划洼射道:吉利未来5年的新能源汽车规划舞府,未来纯电动车检、混合油电车午奶膏、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成稳烂。2020年将占吉利汽车总销量90%以上写,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%浓架瞄,纯电动(EV)车型销量占比35%团。将借助新能源车型布局谜,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值遁衅炽。    在纯电动汽车方面概狗城,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台补,到2020年痘,吉利FE平台的车辆将实现续航500km省,百公里耗电11kwh的目标恃蔷默,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料皆盛廖。在油电混合车型方面推烯,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市俊履。在插电混动方面晒,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统伦钾,首款车型将在2017年上市港。    10.东风    2015年销量谐珊抛:东风风神E30销量511辆淘桅上。    未来规划镐柯哆:2016年罕氦,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型米胸清:E302016款乖、A60EV标准版嗡、A60EV尊享版概潍,确保2000辆高峰遁、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成镀,其中E30L舒、A60EV车型各销售1000台以上亥烈。    11.江铃    2015年销量肩:江铃E100销售5268辆矫。    未来规划妈闲省:江铃集团采取了混合动力车观籍垮、纯电动车两条产品规划路线且宽。其中律龟,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%杉某飞,按照对行业的预计泼胯,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆啃棋。    在未来的产品规划中眷立,江铃E100车型升级产品即将上市化,正在开发的代号为E200坦存猩、E160肩霸、E170纯电动轿车也将陆续上市愤柑。另悉此,新上市的电动轿车相比老款产品驳,在续航里程兔广、最高时速霓、智能化和舒适性方面将会有明显提升贬。此外江铃还将利用现有整车技术及平台鼻闹播,引入混合动力技术惜,以解决有关法规合规问题胶汉,此项目的前期费用为1.8亿元凯每构。   二谋讲、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性巳。到2020年降绦鲍,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆恳位唇,而整体销售目标为450辆坛橙。也就是说截沁,到2020年嘉拿截,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%啤郎寿。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元不疽,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品式蕊互,到2020年力争达到60万辆的销量目标倡恰挟。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆临。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标胃坞,只是宣布肚认享:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额汞。    4.东风集团    东风集团规划收铝蓬,到2020年牵脱,其自主品牌累计销量目标为200万辆垮良叹。其中惭兰晶,新能源车销量目标为80万辆味罢狮,占比高达40%信。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业尚晾,到“十三五”末废缎痛,其新能源车型数量将扩展至十余款蒂,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现辞疟停。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标计炬盘,其中提及2020年年产销要达到50万辆杯孪八。    7.奇瑞    2015年8月表示配江,将投资数百亿元极第菠,到2020年实现销量目标70万辆垫,其中新能源车将达20万辆福肠,占比28.6%溶。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊灌。吉利宣称爽,今后将纯电动染白踞、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举郴腿,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%徽剖灰。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标是叹绩,其新能源汽车销量将达到108万辆骚。这是一个相当高的数量胖该,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成戊量。而且郸谜系,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业际理。 责编掇目懊:杨杰" "   据外媒报道扳配肝,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷媒纹,这可能导致气囊在撞击时无法打开诲酱,或没有事故发生时意外打开卫簿。    本田酵稍、菲亚特-克莱斯特搽疮、梅德赛斯-奔驰星射、大众凯、马自达篮殿洼、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响迁夺。    全球汽车市场中鬼晶伍,气囊召回已屡见不鲜涎避。其中史,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象涵沮脊。横跨2013至2016年督班辟,均能看到高田气囊召回计划频频曝出痹腹。    正在高田气囊焦头烂额的时候很踩,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力头受释。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道贾熄馈,近期截,德国知名汽车零部件制造商大陆集团崩撤汇,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划巩炒,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患杆鹊颇,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回扭,涉及500万辆车倡坞。    大陆集团将于近期启动召回计划星戮,并继续对旗下产品进行核查本薄,以彻底消除安全气囊传感器隐患怜莆齿。    本田表示诲,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车陕,替换存在缺陷的大陆系统控制单元推。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔菲绞,83次现场报告堕掇靶,和2例致伤事件耙。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认埂恃。    本田告知经销商次海店,目前需更换的部件短缺凤诬,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单谐,今年秋季之前恐无法完成全部更换碾。    同样迟筛褥,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车娩处洗,包括2009款道奇酷威猎涧,2008-2009款道奇凯领婪亥摄、克莱斯勒Town and Country捞街,以及合作研发的2009款大众Routan侩胆。    该公司报告显示贩刺廓,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件茄秦。    大陆集团表示尉,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司瘟。    马自达已回应召回并介入调查士筒,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目府姆检。其他汽车制造商目前没有进行回应落肥。 责编胸筏崎:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后痢估郡,大量车流涌上高速公路睬,然而翰铜,当车辆长龙逐渐稀松屉,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来凄甩。记者在湖南境内的长益高速公路上看到馈陇俺,在临时突婆阄模靠点和服务区层翻,各种垃圾成堆袜嚷。春节期间这里60多公里高速路段桓鞘陛,日均清理的垃圾竟然超过20吨南般古。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里付,是进出长沙的西大门惋阮,今年春运期间伪鹤,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”昆,24小时高峰断面车流量达到12万辆丝揭。长益高速养护工杨秋强告诉记者鹿,春运高峰时贤,饮料瓶子土、纸巾桥、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢瑟驼,稍有堵车路面便是一片狼藉屎莆权。高速公路上垃圾成堆的现象梢,折射出人们在物质财富丰富的同时贬嚷吹,文明素养还有待提高灿祷。    长益高速养护清障中心主任陈创说篙倒,为备战春运馈敢捞,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上尸,临时增加了10位养护工参与保洁工作播系纠。即便如此辛行控,每位养护工还是需要加班加点涝藩,平均每天出勤3趟烙囱片,工作12小时鞠,收捡超过500公斤的垃圾犊仆。然而溅瞬,要恢复到平时的卫生状况逆微、环境状况喊街,还需要半个月胎吧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患沧,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定夯盎逞,乘车人不得向车外抛洒物品氢疚班,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为弧抄。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋警虫,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里湍,做到环保挤埠呻、安全出行寒。 责编德:杨杰" "  在过去的2015年碴亲,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆效饰,同比增长5.2%径计挠,再度刷新2014年创下的年度销量纪录伸蜗。其中在昂科威和SRX等车型的推动下把隋,通用SUV产品的零售销量同比激增144%京。上汽通用汽车总经理王永清表示脸慑其,未来几年将在SUV细分市场发力疯。网通社梳理通用新车计划守蔼,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型剐啃。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型辰,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV规。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表泥础郎:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌妹需:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌芥读兑,雪佛兰将在2020年内推出20款新车佛灿对,以实现这一销量目标哺烂。进入2016年厢芳,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段草碎。王永清表示蔫:“在2016年年底之前侍,雪佛兰将在中国市场推出7款新车备讣,覆盖中级车疯备、中高级车蔼惭、SUV等细分市场岸。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban退。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型泰危舌。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban村赣凌。新车拥有5.7米的车身长度撑罗, 满足普通家庭对于车内空间的需求硅粒公。现阶段国内全尺寸SUV市场火热腿屁谷,但多以豪华品牌车型居多局吨摩,例如奔驰GLS垫扑、雷克萨斯LX等干镜拆,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争品奥。   别克品牌彩:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕窝,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划档:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型粕毯雹。”其中包括一款全新紧凑SUV车型垢涩。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市脑旧,但除了已在国内上市的昂科威外撇,其他6款均有望登陆中国市场署弧。   新车介于昂科拉和昂科威之间辽筹穷,定位紧凑SUV腐菠,并将基于通用最新D2XX平台打造而成塘副巷。在外观方面有望以Envision概念车为模板疚漂,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计垮强。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机寸伦嗡,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机叹芬娄。   凯迪拉克品牌秒体塘:全新小型扒、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌徊秽隙,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划窍女闲。未来品牌将在华推出多款产品较檬短,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型崔插,形成十二大车系瓶黑,覆盖SUV邦歪拼、轿车颓、敞篷车等各个细分市场昆。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一宋。除凯雷德和XT5外登厢敖,凯迪拉克还将推出3款新产品牢灰堡,分别为小型极睬凛、紧凑姜膜染、中大型SUV申匣兰。这些新车未来均有望在华国产程刊。   2014年卞,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示蠢,公司将采用新的命名方案篡殊氨,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场脐羡。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品菩缝挺,“XT+数字”命名SUV车型刹。目前通用已经注册了XT2苇绩嗓、XT3羞疙、XT4酗撇、XT5赖惟皖、XT6谓昧、XT7和XT8商标菜撅。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5匿舅,未来品牌全新小型SUV参、紧凑SUV和中型SUV娘禄,有望依次命名XT2竿、XT4和XT6涂莲。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签暇:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编较拌:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时暴挟窖,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求巧晌。近日黔撑俺,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评衙⑿3小,结果评选出了十大最安全的SUV车型臣脐胎,上榜车型虽然只针对美国地区峦彪酚,但对日渐升温的中国SUV市场而言倦,也有着一定的指导意义瞥扮纠,所以拿来同大家分享码帘荣。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试赔磕急,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级竿欣。此外卤梯,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级酥冕。作为讴歌第三代车型嚼烧汤,讴歌MDX为七座车型虱复弊,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款阮,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)浩。   讴歌RDX   看完大哥MDX呻,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱堪。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号拴偏,根据IIHS和NHTSA评估结果中蚂奈忍,它获得了与兄弟MDX同样的好评凶粳,通过一系列碰撞测试后闷,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列为牌角。 作为五座版本车型午镀,RDX的全轮驱动系统是可选的快嗅仙,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统孪吧。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证拍,在正面碰撞预防系统中呵弦,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩享复。 2016年CR-V的零售价为23745美元和,为五座版车型欣。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一竭,也许有着很多原因姓哼,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮匿舍怖。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级啪递,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色叹。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元厩息搭,并配有3.5升V6发动机作为标准配置裁抵。目前可最多容纳八名成年乘客如储词,并拥有四轮驱动的选装配置掀。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者骄碱宪,现代途胜的最终结果也非常理想锭,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级括,同时也配备了儿童安全座椅的设施迟卜攀。 在美国靶,现代途胜的零售价格为22700美元抠瀑肮,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间爽,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择偏寸。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳庙,作为奥迪Q5的主要竞争对手娇,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV捐灵搭。同时棋烽,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置锋乳。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元达隆我,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本吭。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级缕部身。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元矾耍和,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显熄抖戌,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性努牌。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置人忿跺。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩宪,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价吮。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元唱。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用嗜材。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看措韶杆。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价肮。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元韩裂。与同样上榜的雷克萨斯NX一般皆,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式铣诫刻,而且日后还会配备混合动力系统搽。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词煤,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头赂返,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中稍,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级寸。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元姓,提供前驱与四驱两种驱动形式簇试。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么掸扛上,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下聚散,IIHS究竟是什么钩勾?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准腥滔。方法是畴楼,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶淀,然后测量车顶凹陷程度始狈悸。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸供,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时局,评价为“A(Acceptable安锭鸿:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时岛河泞,评价为“M(Marginal秘蹄览:允许范围最底线)”;不到2.5倍时凯,评价为“P(Poor力淌:差)”替哀情。 责编夹会:杨杰" "  写在前面科攫呐:   汽车安全只有四个字虾,但仅靠几篇文章是很难说透的靖。为此葱,从今天开始诺僵,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题蔼矾,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读强,以期让广大读者在潜移默化中孝盼瞬,逐步形成科学盘称、合理的汽车安全观乘。   在过去一百多年中涛家狭,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展肋,汽车的安全性也得到了长足进步络慰。但令人困惑的是撕闺擦,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动侣、被动安全配置笆浆,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少差妇拜。谈到这有人可能会问和翱犊,我们的汽车真的是越来越安全么竿嘿告?   要回答这个问题冻佃,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来搓蓟,同近几年出产的新车来一场面对面的较量淡。而在几年前婆号其,很能来事儿的美国人确实这么干过糯,废话不多说歇,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果胸。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生材,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会客虫倦,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试赣。而在2009年凌,为了庆祝成立五十周年冉睡度,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试庙,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞疾搓。   迈锐宝这款车大家都不陌生谭,2009款的轴距不到2.8米恋让,整体长度约4.8米丧,整备质量约1.5吨阶涕,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大犊瓣。   而相比之下甜,1959款Bel Air绝对算是个大块头岁逛,轴距刚刚达到3米袖,整体长度则达到了5.4米辨闭,比当今加长版的宝马7系还要长恃龟,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成红痴,整备质量达到近1.7吨湃惧溉。   1959款Bel Air诞生时唤堤,正值肌肉车劲邓、长尾翼在美国市场风靡之际堆,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风浚,方方正正的线条也颇有硬派气息粳笑贪。   相比之下揪炼癌,有着当代流线型设计的迈锐宝屉晤糙,更像是个脾气温顺的小伙子码窃祈,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞归,貌似很难占到便宜渤刃卑。这台Bel Air虽然年代久远虱挡赋,但车况仍然良好身刹,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转面采,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外秒,保存依然完好搽。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞爽,而是小范围重叠的对撞烦。面对着气派踌挞、硬朗的Bel Air霞祥袖,和明显小一大圈的迈锐宝侨沪,如果有人逼着你做试验品慕抚敬,必须挑一辆车进行碰撞时构诞貉,你会选哪一辆呢番?   不卖关子了党坎埔,来看看碰撞后的结果春奔:   看到这些图片前奢第汞,想必很多人和我一样纠,已经猜到了结果柔篓,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象下外蔫。   面对承受了相等冲击力的Bel Air艾疏菠,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构潘,它长长的车头像塑料壳一样脆弱特短,乘员舱的结构已经不是变形艰怖,而是完全崩溃检遂贾。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落擂,紧接着破裂成无数的玻璃碎片素。   由于没有装备安全气囊与安全带陈华篮,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘董,如果坐在里面的是个真人呐,最后的结果只能说九死一生谩痹。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是畦:各方面表现均为Poor(糟糕)柒阑残。   再看看迈锐宝的情况牛玫,虽然车头破损明显埂隘枯,但碰撞后乘员舱结构基本完整莲癸,气囊正常弹出淌。前风挡虽然严重破裂卫,但并未脱离框架保及,且没有溅出碎片录。   如果这里坐的是真人降,虽然难免受到一定程度的损伤挟碧,但应该不会危机性命巧碗。幸运的话梗,或许还能走下来查看对面乘客的情况级。看完这场特殊的碰撞测试诧,我想起了很多人都存在的一种误解逝犊遂:车子越重越耐撞纶污、越安全泛熟。相信看完本文之后挂茂,大家对于这方面的认知应该会有所转变儡谦。   最后说两句敬损:   汽车经过一百多年的发展演变括,和几十年前的老旧车型相比坡套缓,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化秸柑。除了车身结构更加坚固狭埂、车内配置更加丰富外授俊,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色靡尘是。   不过奶寺贿,汽车安全性这个话题非常复杂泰难,仅从任何一个角度去判断都是片面的滩溅,而本文介绍的这场新琅、老车型对撞也只能说明一方面的问题池税睛。谈这个话题不能着急还铃能,未来一段时间婆扰,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读炒琼,我们将来慢慢聊妊、细细聊酿炕疼。     责编喝:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”蓟艰衔。当大环境的水温不断降低时闷,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓喊乱省。而2015年罗,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河邓菏。   2014年8月粗募快,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告光侩,平行进口车经销商不再受备案制度限制桐,正式“登堂入室”凌侧。   换言之淀靛档,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式强,从2014年8月开始正式“合法化”隘探,从“地下”运作转为“地上”发展洽。然而管寇,“合法化”之后的一年又4个月里艘,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地垄甜默,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等白。   2015年2月讲樊釜,平行进口车在上海自贸区开卖略,短短不到半年时间里铂扭距,深圳辑、天津拾呛鲤、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作匹,此后梨,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大匪,截至目前为止感董,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家藐,其中上海28家鹤,广州14家冲澄衅,天津35家蜗速,福建18家癸光犁。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司冷、上海百联汽车贸易有限公司念、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来。   从普通经销商层面来看不,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》驴垄豁,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》绵敛清,规定从2016年1月1日起虫肌百,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求热逃辫、放宽平行进口汽车数量限制跺韩、简化工厂检查要求三大举措低。   以上举动脚梁蹈,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈共,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场苫。   以3C认证改革这一利好消息为例溜沮,平行进口车销售前的中间环节得以减少舷鸥秆,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元多端,如此一来颁,平行进口车价格将进一步降低朽哥箔。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策罗浅逃,平行进口车市场相对于中规进口车而言轿,还有更大的市场空间等待挖掘届半毛,而且随着国家对于数量限制的开放膊咖沁,平行进口车的成本降低了30%怀燎柿。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示朗施猛,随着政策推进扰韭,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度诞节旦。   一位自贸区平行进口商表示侠哆:“最保守估计痕川嫌,明年通过上夯聪鹚常口岸仿辈壬,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆懂吗。”   但是体攻空,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后媳舵习,却隐藏着一个残酷的数据递匙。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露伦飞蹋,尽管相比2013年丹倦,2014年平行进口车的进口量有所加大柑曹秸,在12万辆左右搓榔,但报关数量却反而出现了下滑艰琴穿。   他进一步解释这一现象戏氦豹,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态霖,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关骗。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多赏,再加上2015年经济大环境的持续下行事,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右扯。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是夹,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩氰搏。”   那么我们不禁要问潜妨,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态车? ▌大环境转冷撑褪豁,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆退联模,同比增速9.3%巢赶,相较2014年批发增速13%稍有降低孝。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下糙苍论,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征圈。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块翘,平行进口车市场也无法做到独善其身疼。在崔东树看来暗,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度谰鼓,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争瘫,使得消费者能够购买到质量更好挠、价格更优产品睦损瓜。   而从更高层面来看靖沏,滚雷进口车创始人陈鸿认为皖,通过开放平行进口车塘潍,鼓励竞争签赋墙、打破垄断病挨顺,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向北漆。   简言之娄咎,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”煤势。当大环境的水温不断降低时独,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓卵磷。   尽管利好政策正在相继出台夕报谅,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说拿鲜幸,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题荣,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变泼很伸。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响拿瞧,平行进口车供应渠道的变窄凶门桐、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等地槐,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少脆晶。”在姜建清看来驼色,进口车受各种外来因素的影响墨童弟,市场层面逐渐变冷弦匙愁。   货源紧俏而且有局限性玫娩。从平行进口汽车的来源来看疯苛溃,相关资料显示铜,2015年已经售出的平行进口车来源中测炼革,美国及加拿大占55%非,中东占40%且,欧洲占5%领。   各种法规政策阻碍销售渠道唱电乖。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定菊:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆显。”换言之冕窃猩,禁止进口车在中国市场“二次销售”看菏扛。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记轻嗡,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”巢夺尚,无法进行销售糯。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为碴谋,国外汽车厂商也自然不会坐视不理镀杏侯。早在2014年朝救划,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为害诚。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示穆拨,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址娃享羡,以此审查购买专属市场车型的买家脚囊,并且对现金付款设置障碍许汰刹。   除了堵截平行进口车市场的源头避嘶兰,汽车厂商还在排量上下功夫氰,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息俗兄。这样一来徊背,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万疙卸。   ▌售后体系喜详诞、监管流程亟待完善   此外辽厘努,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑芳且呸,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决伞镐涂。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例兜匆,这款车主要来自于中东乳、北美伴、加拿大和墨西哥地区冲菏截。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元阮。而带有M配件的墨西哥究谈、加拿大版本价格更是高达90万元以上颇哥。反观宝马配置脾乃、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版磨亮说,指导价为95.8万元既达,终端价格大约在86.8万元左右旱惟懦。相较而言诫负短,尺寸更大亩墨、调校更出色的国外版具有一定的价格优势唾。   不过有一点值得注意敞,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养唇。但是质保是需要额外购买的吭。如果单单购买地盘乐催、发动机浓、变速箱“三大件”的质保溺惕隧,价格为7,500元(3年/6万公里)逝娃,如果是整车质保罐,价格为15,000元(3年/6万公里)倦。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势屎茄培。   专家提醒慕角奋,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度伴德据,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段渺坟檬,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑临,政策体系及监管流程也亟待完善钡。无疑毛赶,从起步到成熟需要一个过程挟烧泻,而这一切都需要时间来磨合使、完善耽焚。   当然泻,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了玻眷,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务茬,并对每一辆平行进口车都提供单独认证库谭乔。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用扒惶唐。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局敢,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强朝孝。”姜建清进一步透露姐。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业隧举得,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示掸镭,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异桐记焕,在车型上不会有太大矛盾棚恼。查看永达豪车中心的网站页面不难发现爆,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车咐,也囊括了林肯MKT汲、奔驰GL500篓冯昂、丰田塞纳等并不在国内销售的车型画坤脐。   业内人士表示伞舰,对于类似于上海永达汽车集团有限公司施、上海百联汽车贸易有限公司冻、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说桔番,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分池,是在和厂商彭楼、经销商进行谈判时的一个重要筹码窟蹭,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制饶。   但是不可否认的是塑弘犯,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比泼泉,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势鹤,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商其棠?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言围善:“无论在工商总局还是商务部等相关部门苦,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台凶难。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响戎。平行进口车副会长姜建清甚至预测案:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上乾容。”也就是说浪瞎,洗牌在所难免存蛊殊。   对于平行进口车市场接下来的发展陇记讣,张志勇认为揩卉疟,适应相关机构的介入卷、铺设渠道等都需要花费大量的时间汇警,一个市场的成熟不是一蹴而就的叼逢拢,而是需要等待功。   而姜建清的观点是迸痛:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年贝瓮。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景绊痢,“市场是有的骂昂碉,如何创新是平行进口商面临的课题裁。”   版权声明导:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件碳,禁止任何形式的转载或改编惦苹拌,如有任何侵权行为倘妻,侵权者将承担相应的法律责任! 责编灿础:杨杰" "   现如今嗜,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情彻侵,不管是豪车量、跑车还是SUV又或者是MPV锚撂,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型玲。除了经济实惠之外久鳖惊,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事怖,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事磊蒲丢?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋毕酬缅。    PS弘导恐:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车观纹,是经过鉴定之后无火烧疆瞬、泡水袄取巳、重大事故喀滔,且外观完成无需喷漆的二手车呵盘卧。   一嘘、换油    1船屡昧、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油皖卡,主要作用是对发动机起到润滑减磨挪帽暇、辅助冷却降温炔歉摹、密封防漏垄奶裂、防锈防蚀弛、减震缓冲等作用淋。发动机是汽车的心脏嫉担瘫,许多金属部件之间相互摩擦运动吃,这些部件运动速度快僻镶、环境差扦烁,工作温度可达400°C至600°C抗厦。在这样恶劣的工况下面筷粳协,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损需寸,延长使用寿命华。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔钞,以确保油路通畅派檄,不被杂质阻塞适新歼。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)仑洗。合成油中又分为董书:全合成及半合成修。全合成机油是最高等级的苯扑。车友们在选择机油种类时丸酿,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择狙。    2雹蹿啪、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质盲呸,使用在采用液压制动系统的车辆中该。是制动系统制动不可缺少的部分娜奈嗓,而在制动系统之中募理踩,它是作为一个力传递的介质邦十,因为液体是不能被压缩的幢锻汰,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中即。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效街,会对我们的安全带来隐患涎踏香。    3锋、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品呜僧碴,起到润滑延长传动装置寿命的作用靖衅,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果讥杯笨,在严苛操作条件下减少油品损失刹镣帆。根据变速箱结构的不同戌,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油筹良倦。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求粟侠才,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型拟,其扭矩绞韭、重量吗旱龟、转速极贯拷、结构等都会不同缴寥唇,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油酱咆。而不同的变速箱油让钉抽,正是影响换挡品质的原因之一刚韧艾。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油荤,特别是打算卖掉的车横殿,所以二手车的变速箱油应该及早更换扁雷惊。   二蹋滇、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花巷擞队,以点燃可燃混合气体的部件闯檄栏。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量黔。尤其是中心电极达到更高的温度时堕罗,被酸化消耗掉念融刹。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的垛哦瘟,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下苟回烽,可以先拆出火花塞进行检查的,看是否需要更换镀谰。   三梢撅腐、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分浆嫌,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进膊纶、排气时间的准确韩。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音心拧,传动精确贤雀,自身变化量小而且易于补偿遂涩券。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短喇,因此要定期更换皮带讹。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换括栓。就算你车上备有正时皮带宋敛,一旦发生其断裂通阿,自己也无法更换叔敬。因此碱,当总行驶路程到达8万时衫瞄,建议考虑更换之颈归袖。正时皮带在水箱风扇的后面奖噶。    随着汽车制造工艺的不断进步菊撇讹,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代尚,与传统的皮带驱动相比臀疤疽,链条驱动方式的传动可靠诞钒定、耐久性好并且还可节省空间狼,并且终身免维护森钦,这就使其与发动机同寿命豆,不但安全侩、可靠性得到了一定提升讥福猴,还将引擎的使用盖兢、维护成本降低了不少庭尝吐,可谓一举两得供尼。   四刻、查看蓄电池    车辆的电瓶冬,又称为蓄电池屎袭默,是一个将化学能转化成电能的设备趁。它的作用是供给发动机用电翱捞貌,当车辆准备发动时毖灯,蓄电池会放电给起动机提供电力侩认,并由起动机带动飞轮和矫患、曲轴转动滴,从而发动车辆泛糯。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类下势。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池蔫。    买回二手车之后贩藉伴,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态笔皮蔡。在启动引擎的时候危,如发现声音转弱或是灯光昏暗锭搐,基本可以断定电池需要更换搞蘑。事实上供粪,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了笛,所以更换一个也是非常必要的撼。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右蚂染,与铅酸蓄电池相当石蚀兔。   五苟深女、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车贬卧,防止吸入对身体有害的污染物檄。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置砰朽涟。活塞式机械(内燃机持袖浇、往复压缩机等)工作时梗填,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损蘑煞,所以必须装有空气滤清器徊枚尸。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短七烤矩。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器收耪怪,会使发动机进气不足登,使燃油燃烧不完全歉,导致发动机工作不稳定仟肌蜕,动力下降慕献匿、耗油量增加的现象发生咐。    一般停放较旧的二手车撂删碑,空气滤清器很久都没有更换面墒,建议查看实际情况之后酌情予以更换汗恫。   六夺善、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内吞枪,进行车内除味消毒必不可少的程序洞。除了常见的清洗除尘寥蘑,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外饰广。细节上注意车身内部涧骏,包括座椅捻,车体面板拳,玻璃等切不可忘记需沽飘,擦拭完毕需摇起车窗临壬枫,让汽车通风一段时间律毛,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品橡畔,增加除臭效果辩蚊陷。   小结沉册:    对于二手车的整备是一门细致活儿檬。建议车主勤观察当污妙、勤保养介档麓,车子嘛“三分修侧,七分养少,好好对待爱车吩瞎,爱车也会好好的对待你撵堪。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车卢,欢迎扫描优艾卡二维码嚼睡画,如有汽车问题需要咨询嫩号金,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您倡。 责编句佳:杨杰" "  近日骚笔拨,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵荒讥踩,新能源汽车产业链骗补将受到严查拒该,并且随着新能源汽车补贴的爬坡灯钠,未来补贴越来越少谓歼,甚至将取消补贴弗坏费,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展经?让新能源汽车开倒车呢人式? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计陵仙,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆玩惊,同比增长3.3倍;累计销售331092辆喷窍,同比增长3.4倍崩蹦。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆砂背,同比分别增长4.2倍和4.5倍督堕瓤。   截至2015年底牌瞎,我国新能源汽车累计产销近50万辆培牢及。数字庞大的背后黄搐酬,甚至可能有假惦啡蜜,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高都。即使新能源汽车销量有那么高深犀隧,但是国内的新能源汽车也是品质较低匈,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型短还墙。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看贤,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200校捣兄、E150EV蜗、力帆620EV穆痘、长安逸动EV贬蔬、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车翔衔。   可见挟,中国的电动新能源车依然以低端车型为主汀,可是这些低端车型补贴前的售价并不低狙梗,而同级的传统能源汽车却便宜了很多靶多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看芭栓玲,补贴后的价格为14.99万元静,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元攘姐显,即使补贴后的价格汤勒,相对传统能源汽车依然贵了黔沮枢。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下常每怠,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车渤桑剔,因为目前的油价维持相对较低的情况下蔷,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车差,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外掳碍不。   此外爽,从纯电动车的续航里程来看讽滤,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外假,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里氏,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20练、北汽EV160匿栓、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里非。   未来厦,随着补贴政策的退坡焦苟,在2016年的补贴则是蛇青恭,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h裂。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万项。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少咎藕笔,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱昆爱乘。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便镣扰浇,续航里程不长等不足钵凡携,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后凯,续航里程还会进一步减弱巢拖暑。   更重要的是吮看,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主谢,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间倘舷什,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间澜,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高市,两者的循环寿命相当踏。   如今酷,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录蚂,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池夯揭郎,该电池重量更轻湿,续航里程更长楷撤,但是耐高温能力差士,安全性相对较差一些去抱必。   随着补贴的减少谁,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴建圭炒,迫使厂家采用续航里程更长的电池到乾,而三元锂电池可能成为首严苄蕖,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧护,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况膏说喜。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级驳缅,目前各大传统能源汽车生产电动汽车弗辈,根本目的是为了补贴而不是卖车校吩。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪宝,2015年上半年的净利润4.66亿元稼,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元毫,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%刻犁廊。   据统计河,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元堕,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元兜,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元潍掸市。此外钙吠,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入却。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级崇?恐怕很难馆,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车虐恼棠,除了腾势电动汽车络蹿帮,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成探辩姓,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上齐抨,如果政府的补贴很快取消分怕黎,这些车型在市场上将缺乏竞争力漓缉。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力就,不仅是给车企补贴盎仕额,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴笨,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消石讥,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争簧,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大酸,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱芯怂。   其实戏题,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉量、还容易滋生腐败等,与其直接补贴给汽车企业逛筒力,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法烷蓝固。在美国阀潘,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分媚。政府不需要出钱侈拐,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金涛看身,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车桶。在德国和法国提高补贴的门槛皖庐苛,提高续驶里程数标准柬朔,从而推动真正的电池技术研发榷。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴了啡邵,补贴在用户端拘泛咳,以提高此类汽车的销量毁静,刺激车企转型纪殊琶。   新能源汽车骗补一事景哆,政府应该考虑补贴的办法改进息疾蓄,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴放赣。随着2020年以后补贴政策将退出澜,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长酥、充电设备还是不够方便等秃灵萎,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业镜少份,将被淘汰和洗牌郎娜。 责编澳:杨杰" "   现如今颓善惕,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情炉澳,不管是豪车芍、跑车还是SUV又或者是MPV锈酚,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型豢。除了经济实惠之外匣,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事私诚唾,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事瓢?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋江筹。    PS玫铂:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车萝呻千,是经过鉴定之后无火烧蛇迷、泡水漓、重大事故臂黔素,且外观完成无需喷漆的二手车省加炒。   一势、换油    1宪釜群、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油隙馁副,主要作用是对发动机起到润滑减磨海适锤、辅助冷却降温甫纬停、密封防漏哨、防锈防蚀噬谈构、减震缓冲等作用闺动光。发动机是汽车的心脏埔馅,许多金属部件之间相互摩擦运动壬缚,这些部件运动速度快蕊、环境差扳,工作温度可达400°C至600°C苛漆。在这样恶劣的工况下面闺品,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损牟挟,延长使用寿命稼庙蔑。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔迸,以确保油路通畅精,不被杂质阻塞始翠。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)粕。合成油中又分为路胳抚:全合成及半合成牟。全合成机油是最高等级的部抽。车友们在选择机油种类时魂阜,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择棺。    2砂忿钨、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质疯,使用在采用液压制动系统的车辆中茅宪。是制动系统制动不可缺少的部分赎蛾豆,而在制动系统之中皑俺,它是作为一个力传递的介质叉,因为液体是不能被压缩的炽略,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中扫酥。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效烤桃,会对我们的安全带来隐患翻夕俺。    3翻铆、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品堤娇肚,起到润滑延长传动装置寿命的作用敌似浩,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果爱,在严苛操作条件下减少油品损失墙革赦。根据变速箱结构的不同却,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油烂蔚凤。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求肌灯垮,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型劫关捞,其扭矩蓄、重量诬、转速寄苹、结构等都会不同擅答氓,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油染突。而不同的变速箱油滑渡,正是影响换挡品质的原因之一炭斯儒。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油碱,特别是打算卖掉的车童,所以二手车的变速箱油应该及早更换僧瑰彭。   二犊返、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花秤,以点燃可燃混合气体的部件冯却先。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量光狄。尤其是中心电极达到更高的温度时悄,被酸化消耗掉挞祥。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的纺扫,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下锈杠锚,可以先拆出火花塞进行检查篇几,看是否需要更换龚咸仓。   三川、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分牛文,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进梨卤芹、排气时间的准确桐。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音腥诔怼,传动精确能协,自身变化量小而且易于补偿殴毒。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短房搜乡,因此要定期更换皮带病恫。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换驾矾荆。就算你车上备有正时皮带博晶,一旦发生其断裂萎科,自己也无法更换奶改骑。因此舵乘,当总行驶路程到达8万时校,建议考虑更换之尽。正时皮带在水箱风扇的后面擦讨恍。    随着汽车制造工艺的不断进步片痘土,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代兄,与传统的皮带驱动相比丹汗辛,链条驱动方式的传动可靠敛共寿、耐久性好并且还可节省空间蓖颇,并且终身免维护橙硕,这就使其与发动机同寿命睫讽,不但安全挡谷丁、可靠性得到了一定提升雷观骸,还将引擎的使用冠祭呵、维护成本降低了不少缄跑,可谓一举两得纳分。   四毕亭司、查看蓄电池    车辆的电瓶去及颧,又称为蓄电池孪酥,是一个将化学能转化成电能的设备俏巷兼。它的作用是供给发动机用电外欠肺,当车辆准备发动时勘,蓄电池会放电给起动机提供电力椽,并由起动机带动飞轮闯楔、曲轴转动贝塘惹,从而发动车辆逼。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类采岁侵。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池鸿娶。    买回二手车之后墩无,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态镶。在启动引擎的时候咯佰,如发现声音转弱或是灯光昏暗贯铂剖,基本可以断定电池需要更换能。事实上鲸臂,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了涉,所以更换一个也是非常必要的隧。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右烙拜肌,与铅酸蓄电池相当诵死。   五截酷混、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车募祟残,防止吸入对身体有害的污染物婚。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置隶蔬勿。活塞式机械(内燃机串慑酶、往复压缩机等)工作时休啼勿,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损罚夏,所以必须装有空气滤清器提拨挽。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短卢敢乌。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器裳堤康,会使发动机进气不足立继松,使燃油燃烧不完全奠,导致发动机工作不稳定比,动力下降蕾、耗油量增加的现象发生嘎。    一般停放较旧的二手车号评,空气滤清器很久都没有更换实晚,建议查看实际情况之后酌情予以更换窖兼随。   六豆、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内标琴,进行车内除味消毒必不可少的程序琅纲尝。除了常见的清洗除尘姥,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外每盘紊。细节上注意车身内部垒茎赂,包括座椅辞瓜锰,车体面板北碱疏,玻璃等切不可忘记掸蜂榷,擦拭完毕需摇起车窗立,让汽车通风一段时间瓷娶誊,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品铺,增加除臭效果堵梢啦。   小结霓靖:    对于二手车的整备是一门细致活儿擦。建议车主勤观察任洁、勤保养咖匿廷,车子嘛“三分修介府可,七分养乱,好好对待爱车锑,爱车也会好好的对待你侧雄破。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车很缎邵,欢迎扫描优艾卡二维码标,如有汽车问题需要咨询路侵舜,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您骏肖塑。 责编恨:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患抄,在2015年召回超过253万辆车窖茎,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回敝发。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总淋词缔,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回惟蛾撮,据统计此次共有700多万辆车受到影响骗妇甩,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆祈宠善。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表达蓬任:网通社 Internet Info Agency   预警竣:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警酒歌小:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表提:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题默卸,燃油箱填料管涂层存在缺陷唬,导致燃油泄漏最终起火丰。从而造成进一步对乘客的伤害吞推,存在安全隐患啼嗡。   预警仆杀:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警皋锤察:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表宦仟蹭:网通社 Internet Info Agency   据了解新,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障啥签。发动机狮、底盘欺厦、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分坷刨,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用镁墙,例如电子燃油喷射系统史堑柒、制动防抱死控制登、防滑控制取摹鹊、牵引力控制剧、电子控制悬架霜幂牧、电子控制自动变速器淘、电子动力转向等挠年赫,若电子控制系统存在故障憨徊宛,可导致汽车失控倡免废。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表建赴:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题熬白,制动踏板主螺母随着时间的推移踞,会造成螺母松动的危险了,这将导致汽车失去制动作用侈,造成刹车失灵傅。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施寿,使问题得到解决抛夏里。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表扦:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题郎,特别是在持续炎热和潮湿的条件下巫,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷攀磊,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂滦嘉汗。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员畏诲,进一步导致对乘客的伤害徒,存在安全隐患农典袭。根据newsmax报道的信息窜,目前至少10人死亡概娩,其中包括九名在美国浪。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表千尸蔽:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题冻,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷投靶,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂韶。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员偷奈慰,进一步导致对乘客的伤害瞄,存在安全隐患亮。目前已经在全球造成了10人死亡肛,在美国造成超过100人受伤撕。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签亥凤力:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编窖纽:杨杰" "  1月17日盯厘木,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放七化。此届盛典共有主流媒体人纬暗、汽车厂商募既、公关行业近500余位嘉宾齐聚现巢贰,共同狂欢就。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻茶。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起强苹纺,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛甭赐,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛菏祷牡。作为中国顶级足球联赛赞助商撬堡,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛蹄。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟释趁,再次挥洒汗水狸森,为争夺冠军全力以赴奖。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办蔬忻孤,长安福特冠名赞助八熊。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐夯罐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座炒兔,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军唬。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓函摊:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得挂孙沙,助攻王由动力中国齐宇获得绍输蹲,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得线凸煎。   倍耐力冠名精英球队苹厩,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际码犊。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕孝雄,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演陆刀,博得了场下阵阵掌声喝彩还男扳。与此同时讨,倍耐力正式宣布将冠名精英球队牌,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事腻涛赁。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求黎讨,在2014年度颁奖盛典中抹,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺弊。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动厦,点燃了现场的高潮讥哨。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real怀,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心狠紊、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺促邦缎。   众多演艺嘉宾挤槽、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台嚷百为。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟沥,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众睛谅德。中国内地创作型歌手琼、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场吮。时尚座驾乐队薯衰设、快车道FM乐队兼、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众粟。   至此飘,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕提澎。自2011年起筏私,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”蒋渐、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛崔,五年的联赛时光想倾,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起称菠,以球会友唐从,提升了球技肮版怪,锻炼了身体锚袱笛,也收获了更多运动的快乐矗屯。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织氛。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕赶掂琼,敬请期待扦。 责编表:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”从。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告忱辩皇,从2016年1月1日起厕屏,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求寒迟、放宽平行进口汽车数量限制缚显芦、简化工厂检查要求等三大举措鲍提,以便促进汽车平行进口贸易发展酸哗适。   公告称扣,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业郴,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下伴貌,CCC认证申请时触,可放宽提供原厂授权文件的相关要求泼胆。在认证过程中嚷慈,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”搞、召回能力和体系的检查工作帝猾。   出于保护知识产权和市场份额需要使,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证铃控蔷,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度按谋,又必须获得原厂授权才能拿到认证荆仙。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权萝,简化了程序缎,大大节省企业成本窍。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示督。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》欠吉,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业祈关,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下辱,可取消非量产车认证模式数量要求汹瞪。另外娄浓,《公告》提到矾,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所播,并可视情况对其进行3C认证工厂检查禄列。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出埔受秀,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望村病。“目前全世界汽车品牌近500个法善,进入中国市场的仅40多个伞撬,而通过平行渠道进口的量相对较少堵淮帕。其很大原因和此前的政策环境有关写冲苔。现政一旦实施现存顾,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展呻受。” 某平行进口车企管理人士表示档微铰。 责编龚懂:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车巴,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元别癸。近日凑逞,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案冻,将嫌疑人宗某抓获评,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留导郊谰。   宗某称械泻,他很喜欢汽车乾防,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店拳,去的次数多了涩涩,就认识了经营汽车装饰店的陈先生报。   在一次聊天时材经瑞,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车瘁,倒手后可以挣钱怖孪,只是他最近手头紧没周转资金唱船够,机会丢了很可惜靠。陈先生听完后很感兴趣堆巢,详细询问挡,宗某就从政策纺翟、需要办的手续等详细说给陈先生听冷糠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍缉畏,当陈先生问宗某是什么型号的车时颗骡,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的锋累逛。”陈先生听宗某说得“头头是道”柯妥却,便信以为真疲,答应一起合作集。之后砰歌,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元司离裙。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份炕赤,这之后宗某就失踪了寞污,再也不来陈先生的店里亮累戚,电话也不接磊千讣。12月17日蒂玖,陈先生到丰台丰益派出所报了警簿沫熬。丰益派出所民警接报后立即着手调查赁,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获链梁掳。   宗某被抓获后供认檀,自己根本不认识什么“关系”党,也没有什么罚没车和转地方车的事茧深互,完全是编出来骗人的诽。   办案民警介绍率窘狡,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月齿青苇,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某化,按北京话讲老糜,两个人就是“假熟”诵。   昨天记者获悉郝刮,目前胚檀,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留酞。 责编砂:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道俩说,2016新年伊始粕,一批汽车行业新规正式实施辞苦,包括降低燃油限制标准奴棚、维修保养不必去4S店线、退车可退“车船税”等围浮刀。新规意在进一步维护消费者权益栓咆,但不少商家却感到压力重重毯。业内人士认为谭,新规或将遭遇落地难悔伙蝎。   根据新发布的《车船税管理规程》狄部誊,因质量原因车船被退回的瓣,纳税人可以申请退还税款檀。   记者采访青岛多家汽车4S店发现坚,这项新规已经开始执行还修餐,某4s店总经理蒋晓东告诉记者培分郡,车船税费用大多数是2.0以下车型劳,折合一年300多块钱达兜订,对4s店影响不大荆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重嘘脑。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出喀,车主有权自主选择维修经营者信玲逝,不必去4s店秤险刺,这让原本就不景气惰、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”艾扩侈。   另外趁捣,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施领习并,燃油限制标准降低到6.7升/百公里回,到2020年将降到5.0升/百公里并穗割。   而目前来看抚歌,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰聊槽,搜车网运营总监于强认为柿酞,无论是排放还是清洁能源技术阔梧,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少尼即镐。   于强同时认为辛撅,区域性差异吐、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键挖澳斯。因为全国范围国4排放狠扁侮,但一些偏远地区国3排放也可以流通观到锈,执行过程中肯定会出现执行不严格发,所以计停酒,好的政策是否能真正落地妻炬佬,一定要明确监管以及管理处罚标准郡。 责编嘿:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全抬,正成为各大车企的研发的重要内容蜡燃迹,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示冬煽姜,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司曝督,我们正在业务的方方面面进行创新概巩。截止2015年底期船喇,福特汽车共提交专利申请近6000份罢,创下单年申请数量新纪录彪画狄。网通社发现势材搭,这些专利中稼肉,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及睦娶,其中有7项颇有意思的“黑科技”撂抱。这种技术或许才处于概念阶段脾及,但为福特汽车未来发展指明方向幂编。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面嗣霓,福特汽车已经拥有多项专利赫驴,其中包括去年申报的一套新型座椅筋渤蜡。这套座椅可以实现前排向后旋转廖,使前排乘客与后排乘客面对面相坐付倍。除此之外脯川,这套座椅还可折叠灿偿,折叠后乘客可以坐得更为舒服庙衫。据福特汽车规划岸,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上乏裤呸。   除了对座椅进行创新壤蕊痛,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫泰算。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手囤,此时方向盘就变得可有可无模颇。为此篱谦,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能挠老,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方储,由此为前排乘客提供更大的内部空间填。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全坊雷,汽车安全技术也是厂商研发的重点垦裤苛。在夜间行驶灯光技术的研发方面蚂农酚,福特在激光大灯外拢镜、LED大灯换滦溅、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫行妒姓,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”普。当在夜间汝,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上离首,照亮汽车周边的路面茬,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险凉次囱。   近日歼,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”猎,这项技术车退牵好后亲漂,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起势碌,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线庇倾,连接至独轮车机械装置中恫,即可实现单个汽车轮胎的行驶诫昏荒。   除对于自动驾驶菲、安全等技术的研发外守,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止署。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利镭创,新的11速变速箱将拥有不同配置签潭,分别匹配不同的齿轮琳冀、离合器和制动系统呢四说。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速镁,Jeep自由光就搭载这了台变速箱觅昏锣,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱金甜庇。虽然福特11速变速箱更为领先接蛙,但尚处于概念当中堑垛弛,何时能推出并进行量产起烫,并未有具体期限赤虫。   健康技术   在 福特众多专利储备中翻,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果套酚。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器燎深,输入司机的基本信息后确,在WIFI网络连接状 态中钡凹,系统可以随时监测司机的状态珐、身体健康程度茸颗。并且可以在紧急情况下沃,及时通知相关医护人员实施救援匣。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息双,功能比较有限踢抹弧。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签滦盒毒:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编空颗式:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前经,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试培,结论是效果并不明显剂咎。那么除了打吊瓶外别,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了躲坊。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀脖绍恕,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”蜡,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么嘘?这次我们就来实际测试一下绍惠抹。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中敢,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)梯腥,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果谱,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔佰都捶。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品脾锤?   答朵等: G17作为厂家配套添加剂桃,其定义属于养护型添加剂奈技,为了突出清洗效果洛粱,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品黑娜井。   ☆ 清洁积碳添加剂种类钾:   答剧颇窍: 目前踩,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)跋茨广、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)遣局烙。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么揩?   答麓胸: 据悉牡戌梦,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 规,它是一种高分子材料密守,耐高温努潮京、不易挥发嚼,且对积碳有很强力的清洁作用海魔。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP靡币、红线Si-1等哇吨煽。   ● 试验过程雀兔怒:    本次我们将用内窥镜渺弘帕,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照愤鹃。在加入添加剂后编久啼,加满汽油俯涩起。并在1天时间内磨,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)闭督坝。在回到北京后顽景粗,再次用内窥镜观察朝、拍照并对比清理积碳效果晌钞督。   ● 体验车辆屑靡抛:    为了保证实验的严谨性翟勺称,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆摧盒舒,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁习。其中诫,皇冠的发动机属于歧管喷射技术将,迈腾和雅阁为缸内直喷技术粕吝盼。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠查堡光: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后渤炒,结果和我们预想的有些不一样兄。11万公里的皇冠积碳非常严重祈,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少哗性狗。究其原因后我们得知降蔫,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进楼棺,而皇冠车主则比较温柔烘。同时教,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目室。    需要说明的是容蘑,三车车主均表示在车辆清洗之前胃,正常使用中一切正常必,油耗也都处在合理范围内弄。尤其是皇冠车主表示蹭,虽然车内积碳严重哺斧,但并没有在车辆行驶中有任何感受碴蹲。当然渴妥际,积碳的产生是一个循序渐进的过程鼻,和温水煮青蛙的道理相同常席。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时圃,因为京承高速限速100km/h我,所以我们一直保持100km/h匀速行驶浩使陋,全程没有拉高转速塘。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上炊,喷油时死计,燃油顺着进气道通过气门进入气缸物,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门检,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显摧赦形,一半多的区域已经露出了金属颜色暇洽星。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因卸,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状粗。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显吼,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色扭涉危。可以看出驶搽,迈腾的活塞顶上非常湿润磕,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性露妓。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层糜词速,所以清洗积碳前照片感觉很干净惺脑槽,但仔细观察可以发现旦,表面发乌四,还是有一些积碳的存在赫。经过清洗后胯呸尖,活塞顶明显变得光亮许多芹炬。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室裤饥,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润挖,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)挞趟为。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面疯富,因为聚醚胺耐高温的特性纬计,不易挥发动耿惧,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳搔赫胎。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁慨呈、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后位薪,我们特意询问了三车的车主苫,他们的反馈竟然很一致涟蓖,就是在主观上无任何明显变化郴。 油耗方面筷镁搭,因为每次行驶路况不同弧蟹,所以也可忽略通材。   ● 疑问解读逞:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升桑?   答抖对: 一般情况下搐,加入添加剂以后需要一个清洗油路氢太、气缸内部积碳的过程疵,所以在短期内油耗反而会有升高的情况怀从,不过您无需担心认,第二箱油就会逐渐恢复正常水平呕。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁剧辫岛?   答此到: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐摄、缓慢地溶解积碳泉,而并非效果立竿见影德鼎,且不会大面积脱落金松骑,所以对缸壁并不会造成损伤氮。   ☆ 多久加一次添加剂虱?   答矮突: 对于清洁型产品来说烯夏,商家建议5000-10000公里添加一次旧囱蔚,在这里我们认为杯膝漏,如车辆在使用过程中无任何异常括,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可徐魔。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么隆?   答本努糯: 不能旦茨。因为采用缸内直喷系统的发动机寺,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内昧察譬,进气门得不到汽油的冲刷蔬,所以无法靠添加剂清洁进气门氛啪恼。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳投惰口?   答疽: 通过与汽油混合后枚,首先清洗油路欧,非直喷发动机还将经过气门繁,直喷发动机将直接喷至燃烧室分。因为有很强的耐高温性仁,并不会轻易燃烧并挥发废,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化侯蜗殿,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳梆穗,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题赁。   ● 结论庭枪袭:    市面上的汽油添加剂品类繁多咸侣,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)售兑,清洁效果值得肯定贪,同时也不会对气缸产生副作用饭。在编辑看来救色,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药那犯,建议大家养成定期添加的习惯弦斤狗。想起一句广告词“X酒虽好济芍华,可不要贪杯喔”焕唇辩,养护爱车的同时也要注意用量导凰,无需频繁添加陋贤,定期添加即可燎枪乐。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题邢,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流窗此脖。编辑博客链接 ←← 责编累郡促:杨杰" "   全国   12月23日事,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》栏坛。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件断。2017年跺,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点草。   编写|翟冰慧   得益于节能环保课户曝、政府政策支持等优势铺懊裴,近年来新能源车数量大幅增长啡鲤。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素埃。昨天碳,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》霉草。未来毛校苍,充电桩少颊、支付繁琐酪两、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解眷涟。   《办法》规定拓哩,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件酿池。此外磷旗赤,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式暮控泵,保证一卡通用螺退。   根据最新规划璃侈,北京市明年计划新增5000根公用充电桩裴厢套,争取实现公用充电设施突破1万根厦。据了解泵股几,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络坤钡官,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络传。   对于如何实现5公里一个充电点十,北京市发改委相关负责人表示惩,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准膛螺乔,例如 挞,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”氦广。对此挎惜,他介绍到挖浅,百分之百指“建设或预留建设条件”臼驼。如果一个社区内有500个停车位飘链桓,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件圃段。   北京市发改委表示居聘脐,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制席,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营抗,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准寥翘镁。此外肠,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施鄙,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金千筐罐。   据统计乡肚史,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆列版,其中新能源小客车超过1.6万辆斧陈。对于消费者较为关心的充电服务费问题刚茫,市发改委也做出表示节讨:充电服务费将按充电量收攘唷,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%媚苏。   另一方面贪捅疮,新能源车充电缴费方式也将进一步规范拌。市发改委表示绞猜位,要求充电收费必须支持银联卡支付方式缉,确保一卡通用蒜并。同时韭暗,还将鼓励通过市政公交一卡通屯、电力卡坛瘫贪、ETC卡饶、移动支付等多种方便快捷的支付方式小厦菱。   值得关注的是朴尖,目前大部分充电设施已实现支付宝付款卡,相关负责人表示怪输,春节后将逐步推行微信付款门。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费岭糕,解决新能源车充电难夹丹、缴费复杂的问题舅画捍。   随着《办法》的发布亥,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系筷谎汰,解决新能源车主的后顾之忧匪,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行圈俯。 责编棠拜阿:杨杰" "   全国   日前横虐,发改委伞藕、住建部浓、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》垄,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施殊毯,由经营者依据价格法律法规和相关规定需,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准毙。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高涸,机动车保有量快速增长炯穆,停车设施总量不足且钵、资源配置效率不高等问题日益突显蓬父,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧幻搽,成为人们日常出行的“难题”寝是勘。   日前酚,发改委女、住建部畏春始、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》斜犀哦,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制暇珊琳,充分发挥价格杠杆作用肆滇,促进停车设施建设沥类够,提高停车资源配置效率碴晦慨,推动停车产业的优化升级吞攘。   《意见》指出权拴,除各级人民政府财政性资金赌、城市建设投资(交通投资)公司投资以外插侵,由社会资本全额投资新建的停车设施敲,由经营者依据价格法律法规和相关规定紊公,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准朴少宋。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式搔粳。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施惟繁仇,要通过招标沧惰宪、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者估蟹许。   此外垫韦,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化隋担。规范政府定价行为许嗓诬、加快推行差别化收费相、严格落实明码标价规定诞萍、健全市场价格行为规则摩凶仑、严厉查处价格违法行为等抒。   事实上敛境,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示戏囤酣。   今年8月3日勾忌墙,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》书釜,要求充分发挥价格杠杆的作用羚模程,完善停车收费政策据示,逐步缩小政府定价范围谴,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费淡,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式薄娜。   11月19日门涡,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》泥漠,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价坊丛螺,停车价格不由物业公司定埔性,而是由业主共同决定溅。此外碾誓,未来小区氢、商场暴暴、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放碘胺珊,执行市场调节价劳鹿溺。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后瓦怯,昨日秀泼昧,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议埠疆刀。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示颂挽,从2016年1月1日起婪涟,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外绷,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定幢,使得定价能够反映土地本身自有价值尝。   据了解绷矢斧,近年来光,北京市政府在停车方面做了大量工作坞通,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车胚唐诉、停车场等一系列措施;在治理方面抒白涉,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个曹既吹,取缔各种非法停车场524万个佩。   据统计萄,截至2014年底滇,北京全市共有停车位290万个片苏,其中经营性停车位180万个伎卯,非经营性停车位110万个伺。 责编免回:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报昏,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布拓,将于2016年1月1日起正式实施币。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日静癌,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》究膊蛊,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施密纫,为消费品质提供安全保障尖。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示茄颂递,近年来苏,消费品安全问题日益受到社会广泛关注棘垫腿,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施全贪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章叹,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务衔渐袄,增加了对汽车零部件生产者的义务捍拟,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化徐汾栖,增加了向社会发布风险预警信息的内容陀藏却,丰富了缺陷产品调查工作手段设北。《实施办法》于明年正式实施后忌莎,将对加强汽车产品召回管理吨烯拳、推动企业履行召回法定义务绅伪、保护消费者人身和财产安全魄,发挥重要作用阿讣稻。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度捐姐,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的酵,应当立即停止生产赔、销售秆、进口僵布,由其生产者实施召回恕樊韶,并及时发布产品缺陷信息睫。对实施召回的缺陷汽车产品浦锤,生产者应当及时采取措施消除缺陷钱浦。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担金。   汽车召回数量创历史新高   同时练,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》锤。《通报》显示省标,截至12月18日碎,全国共有76家企业开展了226次召回活动但,涉及缺陷汽车 554.85万辆峨。召回次数较去年同期增长29%侥段,数量较去年同期增长17%谷,创历史最高忍。   其中脱,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次蓖惮,与去年同期相比增长170%轿奸,涉及缺陷汽车352.23万辆势筒殴,较去年同期增长18%皋肮,占今年全部召回数量的64%茹。   据统计霖,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来糜漆郝,11年来礁,我国已实施汽车召回1079次盯乃,共召回2533.85万辆畅。从召回涉及的汽车总成来看扰怜,发动机总成召回最多撵献,共召回270次唯惯航,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成桥痛葡,共召回134次赁,涉及数量441.08万辆壁。 ? 责编富:杨杰" "  随着经济的发展蓄吝费,居民消费重点转向了大额的消费馆潜。正是在这种消费趋势下诲茂骚,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活抢,现在汽车已经成为家庭必备工具脓爽朵,提高了用户的需求瞧。在2015年的最后几天时间里青,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总哗,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回枷危瞬。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明谋衫萋#块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表角驮:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表歇祭搅:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息怀,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版讽晶街。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日砷,共涉及626辆全罢。   据了解勿蕉,本次召回范围内的MINI汽车枢溺厩,因电动液压助力转向系统故障囱睬现,容易导致腐蚀迪冻,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效嘿。以上情况增加了车辆发生事故的风险汝钾钡,存在安全隐患烤硼。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表惯:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息廉,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派凰廖,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日澈嗅,共涉及128辆乌莎。据了解俄控级,受影响车型均搭载手动变速箱门鸡。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐猫,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中浮卑,可能松动廖谦,导致底盘有噪音或震动沃闲。如果继续长时间行驶镁保席,传动轴与后差速器的连接部位可能分离兰味,导致车辆无法继续行驶逝铃撩,存在安全隐患闹鸿。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编杠蛙痊:杨杰" "  2015年12月27日奶灵,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港池锚,首次出口至美国俗喝苟、加拿大和墨西哥在内的北美市场伯方。昂科威于去年10月国内上市奢拣守,包括本次出口海外的车型剩夸,均在上汽通用东岳基地生产汗。上汽通用总经理王永清表示驶尚:“昂科威迈出国门墨,不仅是产品自身强质自强的过硬实力醋轨厕,也凸显出东岳基地抗廓、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华蚊。”在昂科威出口北美之际籍爬,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地取澎盾,接下来小编会以一组“数字”睹歌羌,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地新。   上海通用东岳基地琅,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成缮忙,由上汽集团辛姥、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%未禽啃、25%贾妥翘、50%共同建成娃读。现拥有冲压朔髓烩、车身颂猜、油漆乃、总装四大整车生产工艺和铸造堑委碴、锻造臼诗、发动机悸、变速箱等动力总成车间下拉颅。产品涵盖别克昂科威黑撮、昂科拉和雪佛兰创酷屎、新爱唯欧离潭、赛欧3详纽、乐风RV6款车型缴贰,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec轻唉、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等吨。   东岳生产基地的整车年产能60万台乘吮,发动机年产能117万台惩,变速箱年产能72万台佛。从2003年整车工厂建立以来猜盖,截至到今年8月已经累积生产突破350万台郡,而从2005年动力总成厂投产以来汗,整体动力总成生产已经达到1000万台董辅迫。   冲压车间——精益生产坍,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式汝币搁、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线璃,承担160余种车身覆盖件的冲压生产汉冲,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平低纱拐。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产沽农,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺圃排强,贯彻了精益生产的理念酥妇绣,高效节能赡。铝板前盖冲压工艺匪:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3毖跺,相对于传统钢盖减重7.5千克糯,令车辆减重梢彻、降低油耗仿箍航。前盖内板工艺——三序成型峡替阶、一次修边簧坞搅:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺钢腾尘,零件修边采用一次修边工艺钠,浮动废料刀设计奈,无碎屑兜,使前盖外观更加光滑级熄、美观羔受,并提高了产品品质屋狸。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念涧路损,首次采用了高密度机器人魔豹丧、GEO-pallet高速输送系统怯诧纯、5+1车型的总拼Gate设计等靖,拥有各类机器人465台姓。在这里挠脐,高柔性辣、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构惟侍谁,将成员舱全方位立体包覆始。同时色汗,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材哭险,车身高强度钢材比例达到75%怕肝,不仅实现车身轻量化海硷,还拥有优秀的防腐性能瘸双相,提供“多10%”的安全性能磷吵。   车身车间通过采用大/小随行工装系统钦掂,进行地板分拼及总成弊困、白车身传输善挂簿,具有柔性强辖读,传输速度快揩绵舅、精度高的优点软,并具备质量追溯功能诬五堡,以保证生产效率和生产质量雹钵。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位酞芯,14台机器人同时进行焊接作业痛稳庞,每个生产节拍可完成200个焊点焊接海警溅,占用空间更猩病,工作效率更高蹲诚檄。目前诲冷赔,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂碾缅、沈阳北盛三期嗓筐、武汉分公司等生产基地推广使用骨扒。   两大焊接工艺淡:车顶激光钎焊尺阜剂、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺滴,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合忌,使产品更加美观培,同时增强密封性丘绣戎、提高焊接区域的强度热遁呻,进一步提升驾驶座舱的安全性翰。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术劝,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起擦,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来孩。相比于传统外露的焊点水激逗,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下裤萌惜,令外表面平整无焊痕犁攀疚,而且最多可节约70%的能耗泥伴肯。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫倒乱。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料删粟浩,替代传统的车内固态沥青消音层粮,在提高车辆性能的同时究,具有绿色环保稠按、重量轻断墨、隔音防震效果好等特点让胃艰。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型澄腹岗,这一新材料的适用咀,提高昂科威10%的隔音效果吞侍函。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备情秒椒,包括水性漆巫席良。较传统涂装工艺卧铅噶,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上烘前立,更加绿色环保柔。同时婚儡,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准好,提供给车辆优秀的外观表现的同时梅,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力迷堵小,提高整车使用年限藕年。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆荤苏豆、涂胶碍,和备胎机器人自动化安装备胎考。此外税,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统咐,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用称,它可以根据装配工艺选择合适的高度荤邵龚,实现了多平台柔性化生产访坚。   总装工艺将完成整车全部零件的装配菩抢,并进行100%质量检验搐伸。别克昂科威正是从这里驶下生产线惭稗,开始它畅行海内外市场的旅程斜唐。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装厦咆,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板频咕媳,在拼装过程中精确同步硼,实现车身和底盘的精准定位和拼合沙柯姐,从而确保底盘优秀的操控性能旅膜,提升客户的驾乘体验谁狗骄。   在质量终检线段矗敢,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车酮娇歼,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测驼。在雨淋测试区内枢,360个喷嘴全方位密封测试蚂,70秒内疯荣,5吨水惮枷,70倍模拟自然界暴雨雨量损偷,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内党庭,质检员控制方向盘吕徊,整车按照“8字型”路线行进愁莽,检测方向盘的指向性崔撅,确保不存在异响糖豁。这些具有质检环节良栋揭,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验理。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编痴豹凑:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注睬辑,在二级市场上掀起了一波又一波炒作趴贬。值得注意的是嚼耗,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车孩,丰田硕卑、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车玻趟。丰田搅港署、现代铜汐颇、本田拌、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮秆拇,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商任。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道绍眯,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车嗽霖,整体外观与e-tron相似广幻配,最大的区别在于动力方式的不同颈动旧,而参考e-tron的命名方式活,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron羌。   在氢燃料电池汽车领域湿碎舒,奥迪其实之前也有过不少尝试摔匹篙,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车娃屏。这款A7前后轴上各安装有一个电动机吉,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电摧乒,来作为氢燃料的补充困兜淡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比唇烈,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者湘,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了秤题春,比如现代氢燃料电池版Tucson恐何、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity瘁邦。当然通,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话圃,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决暗赖能。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段臼风,解决了若干关键技术问题呸。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布盖票喇,在2020年底之前的市场导入初期户炮叙,将无偿提供其独有的包括燃料电池组冈藕慌、高压储氢罐本伞冗、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权枷赐,共计5680项捅哀,2015东京车展上公绰,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity无。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色咕、高效般岭、适用性广的发电技术瓶嗅。燃料电池与传统发电方式相比喜,不受卡诺循环限制倪缅,因此能量转换效率高许茸,而且具备零排放氛竟蘑、无污染就驰、噪声低等优点案炭,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案奔蹭。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)闭椿贝、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类轰冒胯,可以广泛应用于交通运输井碘肺、军事虾憋、航空等领域逞曙。   申万宏源证券表示断,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元豁,加上购买时的政府补贴快,与纯电动车差距不大啸。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右寇,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平茅洪观,而丰田狠篙、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3罚尸。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时茬,车辆的性能达到传统柴油客车的水平蚕亥疾,实现每天19h的运行和出勤率笆。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年违鲸,达到内燃机汽车的同等水平撑。   丰田炉朝、现代东瓮虐、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮横。鉴于新能源汽车前景广阔老垦,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能鳖,市场容量有望达到千亿美元量级牟虚。A股市场中捞纫,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车顾,有望令该板块进一步获得资金关注沙。建议积极关注这一主题带来的投资机会察洞,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商耽。 责编死睡啦:杨杰" "  国家发展改革委21日称隧兔,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策丧。鼓励各地结合实际情况泌壕且,推行不同区域李睦、不同位置豌捶、不同车型恰怠酶、不同时段停车服务差别收费北攻廓。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠分。   根据发展改革委继、住房和城乡建设部鼎纯、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》腔泪,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制喷涟,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定惩。 责编让煞:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表宿。昨日绘,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》疵叹骑,显示宝马四慨渭、奥迪锋荚、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上愁。2015年轮淑,中国主要城市平均应酬指数为63.2胺维,与2014年同期相比开逝蠢,应酬指数整体下降了近5个百分点咳宝滦。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷肉翘埂,e代驾对应酬情况进行了系统化分析蒋层欧。报告显示勉,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2耗膏,与2014年同期相比逃稻,应酬指数整体下降了近5个百分点矢慕。   从城市分布来看卡烤群,北京以83.2位居第一徘继,其次为上海磨、沈阳碘、济南勾、郑州襄软、重庆十瓤、深圳惟唱、天津烯疮、西安抹、广州分别列前十位坤粉人。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看好仕,全国各地应酬的平均花费为386元/次课旗,其中北京地区平均应酬花费最高蓖逃,为660元/次床。但值得一提的是逼底发,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%穗,今年下降至22%损。   2015年华椒,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响淘辫赤,我国主要城市应酬指数略有下降翅腹,应酬的形式也从高档饭店仙湃、五星级酒店铅瞎苔、私人会所转向夜总会够、中档餐厅等场所化粕虹。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三心,而私人会所较去年同比下降7个百分点繁,已连降三年开垂。   谈及应酬原因铣,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”惋晒,其中近四成的应酬不是为了沟通感情急剃钢,竟然是为了要账嗣、清款蔬荣惦。   值得一提的是盼,在所有应酬人群中闺,宝马暇孤、奥迪叔师潭、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上侠惋菇。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群娥。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标淬。 责编殊令烦:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后脾,昨日辨癸吉,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议步表患。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示扑沟,明年元旦起绊嗅,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外检舱,全市其余停车位的定价将在政府引导下堂镣,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定红敲。   事实上叼信,为盘活停车资源蠢,北京市曾于2011年发布相关指导文件缴奇,鼓励企事业单位停车场错时开放团。针对目前的执行情况惧,相关负责人表示辅枚,文件公布后检冬梢,市政府办公区第一个打开大门琳海,供周边居民共享嗓熄讣,据统计敲,北京市目前这样的车位有2万个左右涎鸵峨,下一步开放力度还将加强遂刃多。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》疙封,首次放开民资投建停车城怠,并明确健全政府定价规则泼达,北京市停车位收费新标准也逐渐成型韧。今年11月19日堡,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》廓莆盛,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价班灯,停车费价格也不是物业公司说了算舌外,而是由业主共同决定痴负。此外磊,未来小区爽怠葛、商场故顿守、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放米伸,执行市场调节价茎玖警。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍徒,自明年1月1日起瓮,除绿色占道和P+R以外型,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定囱鞭湍,使得定价能够反映土地本身自有价值戈。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价防,避免出现游离于正常范围外的价格涩,相关执法部门也将同时跟进稼。   此外慑累,针对北京市当前停车费价格过高的争论藕隙,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示啪,与同等级国际城市相比焊敌,北京市停车价格仍然较低黄土,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右搐青珊,而伦敦队龄肠、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”冬。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示娜床,根据调查结果略,北京市夜间居民停车免费的比例达60%介,白天大家出行侵、办公时各种各样的免费停车位依然很多受,城六区的这一比例高达86%还效。(记者 肖玮 张畅) 责编蔑坍剐:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称稀,车险业务规模稳步扩大鲍胜题,基本面好转颁稻,企业减亏明显惨。但与此同时即席圣,车险市场的体制机制问题仍然存在附。车险市场中小公司市场地位低哼晴釜,影响力弱奥叫,车险市场两极分化严重祁,“寡头主导己、大中小共生”的市场格局凸显曝肠蜡。此外鸡,随着产业整合趋势的出现呻慷冲,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显械。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)切。数据显示差,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币疗,下同)碴极嚎,同比增长16.84%阔,成为全球第二大车险市忱省,仅次于美国挥诗鸵。    近年车险发展速度较快霉,重要性进一步凸显肯痛锤。2014年拈,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元看,同比增长11.24%洁。从车险的保险深度和保险密度来看瘟芦僧。2011-2014年喷,车险保险深度分别为0.67%涟还、0.70%夸莆、0.75%和0.81%壬梧冲,车险保险密度分别为259.24元/人几倪、297.33元/人墒矫萌、348.49元/人和403.27元/人枪傻。《报告》认为壤,随着业务规模稳步扩大肃,风险保障能力逐步增强片递,理赔服务水平持续提升沽酷腹,车险在分散交通事故风险猜壤、提供经济损失补偿枷、维护道路交通安全波仓、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用长豌寥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看惜舍,2013年年苟,车险利润下行汤软固,整体出现亏损顽骑狗,但2014年车险基本面好转泄递商,上半年承保业务扭亏为盈娄腻,虽至年底小幅亏损鲤,但整体明显改善氰。2014年车险行业的综合成本率为100.24%何傲,亏损11.57亿元客糯蕾,同比减亏17.75亿元仇却闲。   中小险企经营困难    但与此同时澳糖,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在雄欣,中小车险整体经营压力仍然较大缮函痊。    近年来孤,车险赔款支出增幅较大拼伸铰,且明显高于保费收入的增幅淀络,简单赔付率逐年上升孝蠢旗。同时交娠,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大税蕊,呈逐年上升趋势碘捌晌。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下绵秋,市场竞争激烈蕊沽昂,中小保险公司处境不容乐观孝。    数据显示晃脱咖,2014年耸薯,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%拓灿僵,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3岸瘦。从2014年经营情况来看圭,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司咎芭灿,中小财险公司几乎全部亏损寡。    事实上墟犯,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下群波肝。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家如马。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司巧,份额徘徊在13.5%左右钢替篇。    在100亿元-500亿元擎,2014年有国寿财险挤、中华财险何池、大地保险抚、阳光产险兑类棋、彩屏财险五家败玛,上述五家的市场份额总计为19.14%陌,不及平安产险一家的市场份额倡势虫。    “我国财产保险市场上闻,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主顷惟慧,但车险市场集中度一直偏高安,大型财险公司有明显竞争优势把抵江,中小公司份额较低秀。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到陷详点,2013年牟弓喷,行业整体承保盈利26.43亿元茨财盗,但利润贡献主要来源于大型财险公司霖捣蜡:“其中哺,人保财险忌斧、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元扩蔼,绝大部分中小财险公司都承包亏损峭,仅有两成公司实现承保盈利底群。”    对此愁晚木,华安财险相关负责人表示老沧,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外试显,更要注重自身的差异化发展老,同时什,中小险企在理赔网络辛、数据共享新呜、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘哨敞。   汽车系险企兴起    此外校,《报告》显示既膝醒,车险市场竞争较为激烈苹,尤其营销成本高企疽愁号,车商渠道受到挤压彼。    据了解琶焦恢,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一踌。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成问聘肯。而出于吸纳中长期优质资本瓶、完善产业链布局等考虑啤坊定,汽车厂家纷纷涉足车险市车匕拙洹,通过全资位酚凛、控股匪擦酚、参股等方式设立财险公司绿奈、保险代理公司计盗霸,如众诚车险和鑫安车险迸。业内人士认为袄局,相比其他财险公司乘,汽车系财险公司凭借股东优势箱昧书,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势毋胚,对其他财险公司的车险经营造成压力蔬蒲佳。    近年来车险市场规模不断扩大圈叹、车商代理渠道迅速增多薄,但渠道发展并不成熟沃摔,由此导致的业务管理混乱弄、专业能力不足乳截、侵害消费者权益等违规问题时有发生寐熊。    而与此同时禄双,机动车保险社区服务销售中心发展迅速筏。门店模式再次为多家企业所采用禾少鳞、纷纷创建试点视玖操。    以华泰财险为例蛾,仅2013年就在全国新开1400家社区门店比,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍睦厘。到2015年底题失躬,华泰财险门店规模将达到3600家僳袄。据了解蛊锌,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式码,是国外较为成熟的渠道之一怀,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务抚纠驹。门店以车险业务为主煌分,业务占比高达98%-99%疗童,定位为服务社区貉矮。以社区为单位宦虽,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询焚甩、查询很丢、投保轮、出单等服务秃沁。    对于机动车保险社区门店的快速发展己,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示懂,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道购请,社区门店是典型的例子焕哭。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索陇趁沛。不过叙愤,从目前来看陶,这一模式还处在前期战略投入 阶段诫丛衡,具体盈利模式还未明确东,发展前景值得期待但具体路径仍需探索节丢。 责编沽媳:杨杰" "  “如果夜里温度太低脯,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜蹲涉矢,影响视线不说茫,还不知道会不会冻坏车子硅。”“秋冬天里磨,每次一碰车门把手就会触电搽协,这该怎么办鳞?”近日怯缚,随着冬季的来临完,有车一族提出这样的困惑风咎娇。   冬季车辆该如何保养扭?昨日韦母,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招翱曝。   前不久港膏,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈挞捣,那么冬季如何预防静电雀荒克?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招抱,秋冬季节车辆预防静电裴,关键是平时要多洗车馈叭谓,也可每月打一次蜡舱戮,还可在车尾部装一条静电带炕犁,这些措施都能很好地预防车辆静电膊念。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说查,冬季气温低禄,冷启动前最好先热车蕊拿,预热三四分钟后等水温正常斯,或者启动十来秒再上路斗兔。刚启动上路的车辆喘碱,两三分钟内尽量不要急加速萌湾囱,否则容易损坏发动机拈。   “早上开车前最好按下喇叭兜桶,以防车底的不速之客师。”马师傅提醒培澳颈,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体港底,冬季夜晚寒冷奇,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒吴,因此启动汽车前鸣笛竿洞,起到提前驱赶小动物的目的嫌。   冬季低温泄畅甘,经常会导致电瓶“罢工”径枚,无法启动车辆蚀苏秋。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说俯绢,每到冬季憋烩,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低蜜弦簧,如果电瓶表面黏附污油灸,可能会造成车身抖动的状况限锨镜。电瓶一般使用2年后氛,电力衰减加速枪是,可能会影响车辆启动搞兄石。因此崩现蘑,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足保恰。   “车主还应当关注防冻液钳储挎。为使汽车在冬季低温下能继续使用嫌陇,发动机冷却液都加入了一些防冻液犁,为了在低温天气时阂涝,冷却系统不冻结侠。在正常情况下卵极,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液赖本。”古师傅补充说晌捅递。   此外溯港敖,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆暗,摩擦系数降低绘垄,因此在给轮胎加气时气压要适中磊吐,气压过高容易爆胎挂,过低也会缩短轮胎使用寿命辨金。同时冻,由于轮胎内外的磨损不同错唇瑞,为保证安全沙涂,应定期给轮胎换位材籍,清理胎纹内的杂物补。   熊汉玲 责编豪:杨杰" "  专家建议奉:天气不太冷冗端,可开冷气除雾嚼蒲,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美晒,可要是开车时一切都朦胧了髓蠕,那就不是美了冒。金华的天气是越来越冷了鸥,尤其是大早上开车疚吠,一坐进驾驶室录酶典,挡风玻璃上全是雾气墨,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事北熄困。今天记者就来教大家几招去雾大法牧。   车子开出没几步凄菩,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班醇。今年年初痉豌敌,她买了辆代步车僚宝。这几天垒集律,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着耽算。   小杜每天上下班单程需要近半个小时驾,有时候要是碰上堵车珊,就更久了岛戒。   一般情况下穿彪排,早上7点多一点垒哗,小杜就要出门了竞桓。   “每次我一坐上车嚼峨淬,没开几步姐骑扭,挡风玻璃上就会起一大片雾壕凳,路都看不清氮。”听从朋友的建议扁,她打开冷空调腾兑,一会儿雾就没了摆沪筏,但过了几十秒祁,雾气又笼罩了前挡风玻璃上寄,谋巧梗糊视线念矗。   小杜考出驾照没多久村从趁,还是新手科淋懊,根本不敢边开车边用布擦玻璃堤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多捕,雾气就更严重衔。”实在没办法的时候颊魏,小杜只好靠边停车然乌,擦掉雾气再上路力纺,“真担心什么时候会出事故盎琛,冬天都不敢开车去上班了枢峰啤。”   作为开车菜鸟伶船,她很想知道迫嘉忿,有没有什么好办法昂,能一次性不让车玻璃起雾痰囤蔚。   除雾方法不少胜,专家教你几招   就此事尝霉溃,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海露外穗。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因椒:   1粗、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)赦:在空气湿度一定时枯,如果车窗温度低于露点温度啡弛瓣,就很容易在车窗的表面形成结露森,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象抛。   2碉歌荡、车窗两侧有一定温差坪架:如果车窗两边的温度不一样当砷,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压匹码附,水汽就会聚集到玻璃表面凶,以微小的水珠形式渗析出来细衡,形成我们常见的雾气岭奠壁。   那怎么才能除雾呢里?周金海给大家传授了几招捕剂七。   “在天气不太冷的情况下熟搔,开冷风除雾效果还可以盎煽憾,可快速减小内外温差恃芜。”周金海介绍弥禽,但在雨天或雪天痉幸己,湿度很高坍,车内外温差大琳,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的邪蒂,“除非一路开着冷空调取辰,但在冬季吹着冷风不好受似,而关闭冷风后唤,雾气有可能再次出现烫档。”   在他看来屏,如果是严寒天气铃懒,除雾还是用暖风好斯。   “车刚启动时共尼啤,水温很低胯挂惦,经过一段时间空调才能吹出热风骂。等热风将车内的水分烘干仆寥,雾气就会消失侠挛亢。在开车过程中妙,一直开着暖气萍巍,雾气就不会再爬上车窗刷。” 责编窃:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日俗纫纬,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映妒崎:10月底鬼,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上遣阔、地下停车撑病,根据相关通知寥搂,他每年缴纳2400元的停车费瞎滤粱,但回家后常常没有地方停车囊示覆。   12月16日农细绩,记者来到上川嘉园小区祁澈涣。住户尹先生告诉记者闷祟颂,上川嘉园属于城中村改造项目忙,没有物业臀拌埃,由上川村社区代为管理凉。今年4月吾督膳,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后辨认,开始规范小区停车线阶茎。10月底泡丘授,社区贴出通知要收取车位费鸡蝎。“一个月200元的车位费窖弊,我已经交了秃皮侮。”尹先生说道婆宫,但是每天晚上7时许回家时姐纫,常常无处停车财瞧瘁。此外毙,这200元中还包括小区的卫生清洁费测疏间,却不见有人来清扫乏峡蒜。   据了解屉辛却,不少外来车辆进入小区时钙毙,摁一声喇叭单,门卫就让其进入相潜。虽然门口安放了停车取卡设备扒单茫,但无法正常使用伤。记者在小区门口以及地下停车场发现堕,两处设备上均贴有“停车场系统升级瘦排汰,原有卡片即将失效……”的字条阔店。地下停车场一位正在擦车的住户说婆癌,他每个月交200元愧店到,交完费后淀,也没见过有人来清扫蛋啦泡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后涣坎古,记者来到上川村社区顽焦跨,孙主任介绍说鸥,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费豹碳呕,卫生也在搞戊。由于停车系统打卡器损坏木啃,承建方正在维修傅刺伯,他们也是刚接触这些橇厩,没有经验崩婚,问题解决起来比较慢捞虱弘。一旦设备维修完毕沟然,将会规范管理小区内停车厘禽荷,首先保证小区内住户停车恨。至于外来车辆酪兑,将根据小区内的停车情况瓣,决定是否让其进院停车皋爆。 责编翟:杨杰" "12月16日罐覆,成都银丝街傲抗,开新能源车的张女士在路边停车半小时欠刷,被收停车费10元堕席翠。 路边停车场的收费牌上钨囊,没有新能源车免费停放的提示鲤。   成都市交投集团签:明年2月腔添,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴辣檀,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现缸,充电也不是件容易的事(本报15显视拾、16日曾报道)臀。除了买车姜羡、充电几拣冠,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”伙疼士,却迟迟未能兑现倍杰。   今年4月码念,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》祈弹浩,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费陀。然而立,政府意见长期未能落地前,这让许多车主等得心焦卉。成都市民王先生如倍缸,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次访姜,要求兑现免费停车的承诺苛亩翔。   12月16日暇侩乘,华西都市报记者从成都市交投集团获悉箔,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定燃焚。明年2月恰舵毫,成都的新能源车主们测朝侗,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策灯仕。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月问,成都市民王先生买了一辆新能源汽车诞沧,上下班代步使用仆。之所以选择新能源汽车秒岭,除了经济实惠了逗、环保方便外喂导,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策鹊境,其中一条就是“免费停车”膜徘囱。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》恃貌睡,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费森。”王先生说秒寂,这条规定曾让他十分欣喜香撕镀,觉得捡了个大便宜栓沽歌,“街边路面临时停车点墨浆,都是成都交投集团在管钎快。交投公司是国有企业肩慰,那街边临停就应该对我们免费轮。”   买了车没多久苏申辆,8月上旬骑架宝,王先生连续多次在路边临时停车点停车时翟郝貌,都被收费员要求付费统。“收费员说不清楚这个政策建小炕,也没收到通知骋眯,没办法簇嗜,我还是交了停车费耿。”王先生无奈地说廷白踩。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了坟,王先生心里却接受不了编申傻,“既然有相关政策吠昆,这笔钱就不该收列。”   一次硅,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据端,拨通了成都市交投集团的热线电话悲。“对方回复我说迷,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’铆,所以还是要收费崇写。”王先生追问侗尝采,成都哪些停车场属于此范畴版,对方工作人员说不太清楚报奋车,“他们说自己只负责执行来赌荆,费用都是上交财政敖怀,让我去找其他部门遣棠。”   成都市交管局誊泛蛔、成都市物价局丰黄、武侯区物价局……电话打了一圈号娜,投诉申请递交了6次嵌柑,最终付,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴垄戎味。   对这样的回答精慌当,王先生不满意也不愿放弃岭。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉管氖,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策路。   无奈哪些场点可免费 谁来界定倪社画?   事实上贩细,和王先生一样较真的新能源车主并不少赎。   16日手,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍奈矮鸽,从今年6月起牌饥,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多驳完拖。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声唐,推动着相关单位做出改变亲。   记者了解到垒,11月底橡,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主芹顿,开了一个小型的见面会砰恒,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事达。在会上鹤愁雷,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈忻晾碉:“我们只是一个执行单位捎磺亭,什么停车场点属于免费范畴妥闹套、哪些车辆类型可以免费毫玫,都不是我们能够决定的哩。”   除了停车场点属性难以界定外掇炭,哪些车属于新能源汽车的范畴推免楷,也是一个问题捷。“新能源汽车的车牌和普通车一样盎考郝,也没有专门的标识龄唯烤。此外尖悸嗓,我们的收费系统并未和交管局系统连接瓜纠,无法自动识别登记在册的新能源汽车端霸辆。”该负责人说蔑点。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后梢,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施虽,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料鲁谦帝,审核通过后糯雹,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放尘畅。   12月16日上午娃令琼,成都交投集团的眭先生告诉记者敦黄,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级涉。“我们首先要修改收费规则涎古瘁,然后要开通信息审核渠道饯耸担。”眭先生说蒙示锌,前期技术改造完成后甭匪耿,车主们将能通过微信公众号等平台礁,上传相关手续进行登记娶寝。出于对城市交通规划的考虑便河,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限统泼,被设定为每次2小时胸信。   预计在2016年春节前韧码,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策特午视。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日罢捐,成都市交管局发布通告仆:自2015年10月1日起档破,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制卸,包括纯电动汽车滤囊懒、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车帛。但成都市交管局提醒布贡们,具体车型是否限行集寸,要根据标准细则进行判断古汹,比如油电混合车辆如果无充电插孔鼎袜,将不在此范围内强疗兴。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编胯巷槽:杨杰" "  12月14日层,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据鲁极。截止12月11日24时乳抛暑,双11疯狂购车节最终成交35379辆谐侥猫,交易总额超过52.76亿元腺,同比增长超过40%尾唾。由于用户的提车热情高涨泄,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底馆,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车屁峡。   每年双11吼信,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计尼科剿,双11当天桨,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量挖稻敞、交易总额的汽车电商平台讣沟吧,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业碳彭胯。   今年双11耍,汽车之家率先提出大规模一口价车源癸僵,力推汽车电商价格透明化倦匪革。消费者看中满意的车型后访布皖,根据网站上的价格可以直接到4S店提车泄埔谈,免去了再和经销商讨价还价的烦恼尽狙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素冀。”秦致表示裁巧迫,现阶段为了满足不同消费者的需求骡伶似,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在峭晨,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化婆,这也是汽车电商扩大市场的关键恒炊首。   是否能够带动成交量雌蹬,是推动厂商宫、经销商合作的基础圃谋。业内人士表示哆堕隧,前几年电商开始网上卖车时垒俄,因为成交规模较猩罕哦馈,电商在与厂商谈判懂扰焚、设计支付方案时没有较大的话语权斥。如今霉厩,汽车之家交易规模越来越大滑韧富,将会吸引更多的厂商婆搽诽、经销商合作户畏,合力推动汽车电商生态链的进一步完善其。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可斤笑虱,都是汽车之家非常重要的合作伙伴成,经销商更是电商用户与线下的重要连接廊,秦致强调枪,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪桓骏,而是通过实践肃屑,为消费者和整个产业链创造价值疽嫁规,汽车电商更多的是融合和共赢恋跋。   从2013年少数品牌尝试参加侍矾怜,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商陌舵砰,秦致表示澜,我们从主机厂和经销商层面了解到嗅,现在大家对电商的方式都打开了心门痴墩创,愿意主动尝试寄睬。   在汽车电商融合模式的推进下失商兰, 2015年犬呸,双龙膏、奇瑞害、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作贤,未来这一规模将有望继续扩大恫咯箩。 责编快炬:李芳" "   全国   2016年1月1日起顶,我国将对进出口关税进行部分调整播浩。高速电力机车牵引变流器圭、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低继尚,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低惰。   编写|翟冰慧   12月9日辩倒告,财政部宣布醋,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场酗、两种资源席逗始,支持产业转型升级赊,推动对外贸易发展方式转变疼佳,促进经济持续健康发展守,经国务院关税税则委员会审议杭拇,并报国务院批准莲禾私,自2016年1月1日起嚎台,我国将对进出口关税进行部分调整媒。   财政部表示氓灰,为促进进出口稳定增长歇窖娩,加强先进技术娜、产品和服务进口惠伪膳,增加有效供给吃,推进国内自主创新和产业结构优化升级函师扛,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备爆盼、关键零部件和能源原材料进口畴嫡奠,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器羞希捶、电视摄像机取像呐概冢块据、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成鹿逢、无铬鞣剂俏触、牛羊油脂等商品的进口关税伞瞳。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济贸井袒、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样涕腺红,这主要取决于该国政治剐揣的、经济及产业政策等分方面因素静藏犁。   出口关税的调整卑荤极,多跟国内产业供需密切相关奈纲。其中歉,钢坯等原材料关税的降低掸,传统燃油车制造成本相应也会降低徽孔,汽车售价降低鞘队,消费者购车会有更多选择逃拱。高速电力机车牵引变流器碳、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低恰,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低泞从椒。   关税是进行宏观调控的重要杠杆兼履婚,是国家财政收入的重要来源懒,是保护国内产业的有效手段唬。随着新能源车免摇号或成为常态拌推,新能源车不受尾号限行措施的限制凌,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持守容,加之2016年进出口关税即将再次调整巢,未来新能源车市场前景广阔旧惶。同时昆惊,关税调整后境凭馁,钢坯等原材料关税的降低疙,将会使传统燃油车制造成本相应降低凰纲岁,汽车售价降低跺,可以预见甩渺,汽车市场的竞争也会越来越激烈捂。 责编勿故:杨杰" "   全国   8日弄微,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》构协。规划提出炕合党,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记韭、通行政策踏部寥、排放标准恨恐盎、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策答澳人。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮奇燃镜。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间厢,近日动氖,关于京津冀交通一体化又有了新的进展韩舶。在京津冀协同发展顶层设计落地后敌,作为一大突破口霓掂,交通领域的一体化规划也已获批既。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》簿交汐。   规划提出含控替,重点建设京津冀区域城际铁路网虎,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设都穷,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通高,统一京津冀地区机动车注册登记宋肆边、通行政策肋、排放标准郎埠矛、油品标准及监管等政策蹲。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈牛堤。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”设焙惨。未来,国家干线铁路瓮肚、城际铁路颈篮、市郊铁路亨、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络堑稍。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍禽,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力肪硕恒。   一是交通网络完善畅通藤勺拣,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市贸勤,高速公路覆盖所有县城唉,形成京津石中心城区与新城虹辛畔、卫星城之间的“1小时通勤圈”绰孪窝,京津保唐“1小时交通圈”卢钾,相邻城市间基本实现1.5小时通达革唾汗。   二是枢纽功能优化提升悄,建成北京夏裳骚、天津壳、石家庄叛、唐山呕凹幌、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽提实,新建或改扩建综合客运枢纽歉钒尘,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟实抛胁。 三是运输服务一体便捷冬,推动不同运输方式之间客运联程联运蔽藉诬、主要城市之间实现交通“一卡通”擦计晒。   《规划》提出鸿棠,到2030年韶扔,京津冀地区将形成“安全吞失、便捷登姓、高效父、绿色邓境涡、经济”的一体化综合交通运输体系酗闹。统一京津冀地区机动车注册登记氢掣狼、通行政策凸、排放标准茬牢、油品标准及监管层、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策庆闷搪。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示橙须:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基慈久怠,着眼于打造区域城镇发展主轴俗青哄,适应和引导产业及城镇空间布局调整快虱诞,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变凯疆双。”   “四纵”即沿海通道孟茅、京沪通道第哎、京九通道盟、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道床、京秦—京张通道驹狗摩、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道路财迁,有效连通环绕北京的承德陋砂爸、廊坊朽、固安卷卧起、涿州看、张家口蜜、崇礼耽衅哎、丰宁等节点城市拼掂,缓解北京过境交通压力钎庭。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统茂触,据了解晶瘦,随着规划的项目陆续落地勒傲上,其拉动的投资至少以千亿计咳剧。据业内专家测算绒,交通一体化6年预计投资1.5万亿元绒两讹。 责编瓦籍寺:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车靛,你会想到什么穆?黄牛党肆虐陌,交易不透明千虚晤,存在大量事故车堤贯兼,二手车检验缺乏第三方权威机构碎,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻芬猜。 ?   对于北京的张女士而言襄黎,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影烦。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车捂示,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转的吉呻,期望能够尽早出手旧车洁汹呻。但当她到了二手车交易市嘲倌澳堋,却发现并不像想象的简单辫浮钎。而还进到二手车交易大厅匿叫,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路关虚存,他们随意打开机器盖碧,看了看发动机垒乔,就信誓旦旦地对张女士说煎窘豹,“您的车肯定零部件换过前星盎,要到交易大厅肯定买不了多少钱匣。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来吞缚,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头号安。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露汰卫航,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”算,他们或三五成群徘,或单打独斗陀疚独,但基本的套路都是一样的熟,就是高价将车主带到一个店杠此,然后店主出面砍价底猛事,连吓带喊涪僳,将价格杀得很低抢台冠。   “如果没有一个基本懂行的人跟着到径,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏氯宛诲。”张女士的朋友劝其要三思而后定糕痰挽,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外捂缔白,在市场选购到一辆质量可靠埂、心仪的二手车同样是面临着一定的风险煎腿禽。近日飘季兴,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商潜,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者纲宦鞠,现在市场上存在了一定程度的事故车场,“二手车的里程表都可以调扭悍熊,经销商也会将旧车进行“做新”栏,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来褂。在出售的时候霸辛潭,中间商一般会进行隐瞒庆擅棋,非专业人士很难看出来是使必。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭艾拣刨,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展肯屎谦。但按照国际惯例傲楔廓,随着保有量的持续攀升坡,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极蒜汾,在美国市沉绕病,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量锣。但令人深思的是如篓冗,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”圃讹新,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势添。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”淮,众所周知帆搂,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局娟徊橇、国家标准委发布干胖。但它实施8个月来未,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”酮。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”题沮力,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到拖,而且基于“有所为有所不为”的基本原则炉,需要有既有别于政府监管机构铣泄、又有别于市场主体经销商的角色出现驰兰,在监管机构须暴亮、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用污,从而对于二手车乱象做到多管齐下钞晴兑,标本兼治茶茬。   另外一方面滴,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模眷鲤,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势慧,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观叼激寄,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险欢。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示楷荒搭,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆颊磺寥,相比上年同期增长3.36%聪坎绍,累计交易额4421.22亿元居。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测柿艇,虽然今年突破千万辆的难度增加皇髓乡,但明年的二手车市场将是峰值年申吵,并正式突破千万辆快镶硅。“五六年前箔笆,为应对金融危 机彼,政府出台了3个汽车行业政策纯,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税窟,汽车销量大涨昏茎,随着这一批车的置换周期临近驶惠雇,明年将会是置换期高峰浩。另外念塑,按照十八届五中全会的相关政策蛇,二手车将建立全国统一大市郴苁伞,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理垄归矾、调整计。”   在多重因素的集体发酵下离汹,业内第三方的行业组织也应运而生钉,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用陈当恐,凝聚共识病黎蕉,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来释徊迪。   近日忍肺轻,有人尝试给出上述“答案”握醛莽。   11月29日侨,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办霉,在这届论坛上槽,来自商务部帮、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商皮屁、电商圃虚荆、金融及资本等各领域的代表共聚一堂粟癌秽,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战枷,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”港惧。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长穗,但是发展还是相对滞后春,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象联,也有管理体制上的原因扛斗,目前二手车税收政策不配套房宠,地方政府违背国际通行做法斑炒板,实施的二手车限迁政策等俺郴碳,对二手车行业健康发展非常不利挥。市场交易单一化欠,市场诚信力不足赊纯,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决享,互联网等新技术的出现揭炭,也促使二手车经销商尽快适应赏吻,加快转型升级的步伐羚。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长胖、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存绞面。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”雄锭。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力黔墒彼,这项工作需要大量的数据支撑遂薯,非常的难挞,但是我觉得应该做唤华,使我们的行业更加规范楔祭,这也是必经之路朗。” 辛宁语重心长地表示酶轮掳。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时令款,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想岁。   首先陡畅沸,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义搂。郭平提出槽贫涟,二手车本身是一种流通商品创,其合法性应依据《道路交通安全法》莱艾、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记敬,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现尚凹哼,而不是限制二手车的流通廷。   其次仁啸喘,需加快推动二手车诚信体系的建设熄,完善相关法律法规姆,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开恒罗湃。与此同时涸瀑鲸,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中冷衔,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益呈咳拨。   最后牵彭,郭平表示赤窃,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系吴豌,推出保证金“保障机制”客,实现投诉车辆保证金先行赔付陵雄,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧餐便。据郭平介绍籍哆,在商会的鼓励下猫慨贪,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中箱椿旅。   郭平指出鳞防,一旦二手车市场所面临的限制扦、诚信规范体系的建立铜吠、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决庆喉,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待桃。而如何加快解决二手车行业面临的问题浅,推动行业良好健康的发展横,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题同。 版权作品瞬,未经环球网Huanqiu.com书面授权曙桂,严禁转载暮,违者将被追究法律责任松咐。 责编当斑抢:沈楠" "  近日喂,北京迎来了立冬以来的第二场雪盲莽杏,然而思垒,在一些电动出租车司机的眼里呐弦赁,浪漫的雪景却变成了烦恼彪壕。   有不少电动出租车司机反映晨陶宫,冬天汽车的续航里程锐减喂。记者在实地走访调查后发现椭岗韶,受区域规模限制捌叙,顺义地区的电动出租车司机普遍认为溺姐磁,“续航里 程减少对日常出车影响不大”甩亭,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”年,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者尾宪, “平时能跑150公里扫拢,如果下雪天开空调挟纬枪,起码要少跑50公里等别熬。”   对此串松杜,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者磷甲,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程妥界氛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过泻,林程认为对姜掇,损耗问题是锂电池的特点棺纤旗,无可避免嚼炊,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足码。“就像你有个手机盛切错,用手机的时候到,满脑子都得想毙解,去哪找充电器告美?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中瞬惹,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者矫拢,北京市对出租车的运营范围有严格规定介,各县区的出租车都只能在本地运 营免尼,不允许到北京市内簇福。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’涧式,基本不跑长途藉,所以北汽的EV150也能‘凑合’开让慧,我的电动出租车(EV150)开了两年多扰。 刚开始续航里程最高达到120多公里套,开着空调都能达到100多公里散,而现在不开空调也就100多公里赣,还得悠着跑醋么,不敢使劲踩油门钉陆膊。”   另一方面胁,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然姆。据公开资料显示共恢邢,2014年12月31日辫衰鼎,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称闺朝莆:银建新能源)投放了500辆EV200架幢胖。对此假,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示肝纲敢,“虽然是新车晶额,官方 宣传的续航里程也达到200公里毖,但是北京实在太大广项,这点续航里程真不够用剂参悸。“   “那天早上亲,我出门跑了2个小时以后救谐,在夏家胡同上来一个乘客要去机辰妨嗟,我就不敢去了滔宦。这一去就得50多公里浇,如果我在机场没充上电坍泌,很可能就回不来了恼。”范先生举了个实例榔渭岔。   而对于眼下的下雪天李,司机们更是“几家欢乐几家愁”筋涂兄。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天俱赂,打车的人多都,活儿也多”卸粒肃,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称搞怒:银建)工作的出租车司机告诉记者儒迪伎。   但另一方面娘甩,对于电动出租车的续航里程来说池热,天气不好也是致命打击邵为笨。“在一般天气情况下美,我最高跑过160公里米奖敝,不过通常跑150公里就差不多 了效舅鸡,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了茹,需要赶紧找充电桩充。而一到雨雪天就得开空调锋删敞,能跑到100公里就不错了仆洗,至少少跑50公里呀身。”范先生道僳复好。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”眯,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道饭哇蘑,“本来续航里程就不远蹭,平时都不敢跑得太快惺,现在冬天就更难熬了佩群,一下雪就得开空调嗓,不开空调乘客肯定不愿意巫,可是开了空调跑不了多久就没电了涎。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到捻,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说领,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里柿忌,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称逆秆函:爱思开)生产的三元锂电池徐唤澎。   对此槐,林程在接受记者采访时表示避驴,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的掣,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的堆,由于每个司机驾驶习惯不同尚奋颠,路况不同峨肌,天气不同等情况耙逃,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字庐。“就像开汽油车犁,官方也给出一个油耗数 字类,在实际生活中善,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多活。”   而在使用过程中瓶,电池损耗也是在所难免的爱,“一般来说斗划孺,使用几年之后冷,电池最多会损耗80%祥,并不会无限期损耗下去授。” 林程表示冀。   另一方面楷怜,记者联系到北汽新能源的相关工作人员撬趣,其专业工程师告诉记者培景,由于新能源汽车通过电池提供动力狸,冬季里的续航里程普遍会受到影响订滇,下降范围一般在10%-20%曝,相当于15公里-30公里左右戌输。这不仅存在于我国新能源汽车行业咕茅柿,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在楞,是动力电池受环境影响的正常现象椿,消费者无需担心爱车本身的质量问题戒坷。   “当温度较高时催,电池活力较强损轿,电池的充放电性能较好颅卯,反之当温度较低时当,电池活性受到影响尝删,充放电性能将有所下降绣钙,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理惊裙。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时承安麻,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会稳,否则相机就会自动关机无法拍摄纲蛙,这取决于动力电池的供 电原理泊,冬季电动汽车续航下降是普遍现象聪类纬,并不是质量原因推马迪。”北汽新能源给予了如是回复吃。   事实上邯滦,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍遍暖,林程对记者表示览,“可以说汲,充电时间长乒点,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点督步,虽然目前一直在研究犯母,但是不会有革命性的突破吗舍,除非在原材料方面做出改变兑。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题脾设,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度公晴,配置跟不上童,用户体验就是个大问题了菇拌。” 责编枚驼犯:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动檄搬李,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型裸,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便秽污夏,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题赊吕。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢兑?有一种说法是冲文,欧美国家的传统汽车产业非常发达小,也许正因为如此龟堂,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的鞍。同时敬价僵,对于传统车企辖板,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二森弄:一是电动车对于传统车企来说铣,无非就是分割利益给电池供应商醛,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少几钱鹿,而混合动力仍是以内燃机为主极藐,所以传统企业避重就轻袖胯华,更愿意推广混合车型;其二辆,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏珊。   笔者倒是不大认同这种说法梳。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过倡湿,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车创,主要还是基于安全考虑潍。除了安全燎倦,量产电池技术突破也有限糙蔬,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面跋缺题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此裴晶渴,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车奔寝赫,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲晒拾,至少比插电式混合动力车型要简单得多筏温。比亚迪主打新能源车型翰固,有诸多技术储备搽,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术通盛讲,从而选择纯电动技术涕。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者窖努。今年前10个月烤嘘,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市撑至Α,销量占比达36%蜜去,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大暴。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者仑环色,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车魔,根据市场调研掂,现阶段插电式混合动力汽车更有市场菱嚷。   相比纯电动汽车蔽,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高撬齐螺,而大多数中国品牌在能量管理卿、动力系统解耦脐、发动机和自动变速箱等方面积累较少成,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型趁幕晃。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中叛,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池灵赏冈。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上霉胆猩,英飞凌冉际磕、飞思卡尔舍、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动枫骡垂。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”戏温。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢钎?笔者认为不外乎两点檬宛:一是外国品牌不敢冒安全风险劝弄,中国品牌胆大敢上睫毁,骗着补贴锯巍副,抢占市场再说;二是地方保护主义使然寄粟,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”线缺,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业平。   但笔者认为擦撕热,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续鲤氰,因“补贴”而涨丹突,会因“补贴退出”而被困耪缓疽。当然幻仁,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业韧取腻,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地瓣狄哺,但这只是后话了募绰。 责编川解距:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息千诉赴,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》蒋登,数据显示2015年第3季度窍考惋,滴滴出行嘿、Uber和神州专车分别以83.2%檀朵凉、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名嗅。   截至2015年10月31日诽写,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市派负。   2015年10月14日尘梯奈,滴滴出行表示谐,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线讥,未来将推广到全国其他城市午蔽绵,同时滴滴车站也将接入腾讯地图盖茬,对地理位置进行标注交。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现传,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接拇塑。在此之前酪缔,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)安穆。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点迹,实现快速上下车蕊抡,提升用户体验勒。易观智库分析认为按屋盲,实体车站的落地款、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化拦。   经过了一年的发展与扩张磺,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量辨似,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台问票。目前滴滴出行除了在互联网出租车吵毒赂、专车领域继续深度挖掘以外几,在拼车琉蓄泊、代驾斯叭、大巴等领域亦开始发力旦哺椿。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线茶倪,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合疗酷储,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式腺。(完) 责编乡:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪奖惺,美则美矣么覆藏,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰袭,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题菜钮,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧台胶火,为您的冬季行车安全保驾护航哨豢。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时陈,经常遇到的就是轮胎打滑现象脆趁,有时越给油轮胎越是打滑的厉害僳泌,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油蠢蜗,首先要做的是稳住油门缓给油考,把油门控制好才能稳定的起步淋。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高溜粟,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步撬窜,降低轮上扭矩横夸,延迟打滑的发生裴霞,因为在相同转速下盘修,高挡位的扭矩输出比低挡位要卸啥盒怠,可以避免因为扭矩过大造成打滑寡胆。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种归斤秃,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起泪芥,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位柯。如果是比较老的自动变速箱负,没有雪地模式龋鳞昏,那么就不要选择3床桐凰、2蹋控、L这样强调扭矩输出的挡位许敞,用D挡配合轻柔的油门来起步郊柬,自动挡车型如具有雪地模式唯,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步倡赔娠,雪地模式是通过程序的设定黄,让变速箱以2挡起步括。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地顽锰,然后再换成前进挡伪的完,这样做有时也可以解决起步困难的问题航砍龋,注意油门的控制泡认,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现秸池,因为如果狠踩油门的话变我四,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象蜂赏储。   △ 如果带有四驱切换的贺弯,可切换四驱车模式巩贺咸,起步过程相对更加平顺痊,但也需要注意缓踩油门疤金柿,前驱车诞,在使用上面说到的方法时囱,需要注意的是挡位的控制啪朵,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动骨姑。   △ 但对于后驱车来说姐慌,因为它的动力来自后轮律,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况笨伟,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)饥郸侩,并可以正常工作窜。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难恳拆湍,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里埔荒,找一些树枝甚至车上的脚垫陌雾煤、废旧的大衣等垫在轮胎下蕊乾萝,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困睫莎。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到担,与仪表显示一致社,小汽车底下有两条曲线晤缄,下方并标有OFF字样糜,要确保显示屏无此标识显示旗,如仪表有显示尺贬豢,需长按此按键开启功能归,直到仪表无此字样显示寞贸。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用缝嗅,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)博扳稗,通过按一下可以启动蹭哆。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)蝗禽仑,通过按住不放3秒钟启动牵蟹税。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下柔,后轮的转数高于前轮转数10%唤,然而在开启DTC后痉袖,后轮的转数会高于前轮20%冒襄,也就是提高了后轮10%的转数秆,带来的效果就是在干燥路面上些类,直线加速提高10%秒核,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%铅揪惭,因而失去附着力掳窖峰,产生打滑寸侠项,也就是平常所说的漂移宫硅。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶忱。   △ 如果有条件要更换雪地胎呕棠冈,胎面有更多细小纹路可增强抓地力燃伤,与普通轮胎相比静,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力虫潮秀,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性扑。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低荷刺,车轮容易打滑沏,行车的危险性更大颂,所以行车速度要更低崇,以确保安全平忍。行进中车速要平稳胎彩额,要防止车速过快底切,避免猛加速边笔城。需要加速或减速时隆,油门应缓缓踏下或松开聊蕊,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑讥。   △ 在冰雪路上行驶屠,容易发生追尾事故汝刹,所以要增大行车间距房享圭,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍闯禄褂。雪天地面的阻力很型∶,只有干燥沥青路面的1/4窘。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上对笔勺。用脚制动时布虚途,应以点刹方式漠,即轻踩轻抬潮迁,不要一脚踩死充。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑铂畴。   △ 雪融化后再次结冰采秀匹,路面更滑粱侨,汽车行驶时车轮打滑溶八价,制动时更容易侧滑潞,给汽车行驶和制动都带来困难曝木,为确保行驶安全屎,车速更应控制在安全速度以内补侨片。   △ 在积雪较深的路面上行驶形,要跟着前车的车辙行驶镀,因为前车已把松软的雪压实抨荤,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑容屋。   △ 车辆行驶至路口昆乓,驾驶员要精神集中徐、安全礼让洞些、适速行驶摊陛粗,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪涝傅限,结冰替取,冰雪路无法避开时客片顷,一定要提早减挡减速卉、缓慢通过惹,车速降下来后舌嘛垒,应采取转大弯伞、走缓弯的办法乐蘑酞,不可急转方向攫逼,更不可在弯道中制动或挂空挡每抢按。   提示 憋请帝:    驾驶机动车时要尽量远离电动车禄慨醛,自行车辖亢,行人湘夺,以防其滑倒发生事故棠跺。   △ 尽量避免在冰雪路上超车惫侠,一是因为冰雪路上不宜加速蛾庐,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边驼,使路面变窄霖,这些都是超车的不利因素淋欠峡。实在需要超车时谈比,一定要选择宽敞佬、平坦须权、冰雪较少的路段净,不得强行超车戎附,而且超过前车千万不要马上向回变线胁闻,而要尽量给被超车留出安全距离桐慷。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道计,尤其是有些立交桥的匝道嚏,既是弯道又是坡道椽人,会比其他路段更容易发生事故胖,在拐弯时需要提前减速麓订,保持车速低速过弯仇,尽量不要在弯道超车或变道顶写。   △ 下坡时应避免空挡滑行答赖,还要注意不要踩死刹车铰尼,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速墟翟,如具有下坡缓降功能的汽车睛馆恍,可以开启此功能(标志为此图所标)偶。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆宝,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤绿,如果实在没有办法记箔售,必须在有冰雪的坡道上停车焊哨,请大家拉紧手刹篙窜,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子傻骨干,防止车辆滑下坡道碍凉久。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车桅疙灵,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患廷晒。   △ 如遇紧急情况先点后刹蝎廓刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进努订楔,最好先轻点刹车苟坞塑,等车速下降后再逐步加大刹车力度吮,手动变速箱可采用双联动的制动方式咸,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡客小,抬起离合器踏板拖瑰鲸,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效砰码侍。   总结 喇些轮:    看到这里妈敬酒,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解店扇蔷,并掌握了一定的雪天驾驶技巧唾冉慈,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意亢鸽,要比平时开车更细心粕连,上路尽量慢速行驶函雹联,保持车距(至少是平时车距的3倍)痪,并且注意观察路况范,提前作出判断灸甭梦,做到缓给油拜、慢刹车平稳驾驶提,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行褥。 责编博噶潘:杨杰" "  ◎每经记者 赘疲贺   在利好政策的不断刺激下靛纬,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长恢。来自中国汽车工业协会的统计显示路店箔,今年10月懂诬,新能源汽车销售34316辆蓬蹄,同比增长5倍厢扒,今年1~10月坷促,新能源汽车销量171145辆倘糠嫉,同比增长2.9倍嫡。   持续增长的新能源汽车翁冻坏,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注陶尾肆。   日前款起,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》桥挪。调查显示撅吴煎,电动汽车充电桩的相关问题昧洗,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍焦谱,在对于公共充电桩的建设意见中我,充电桩个数少举狠你,找寻困难是受访者提及最多的问题碘搞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示鹃几,从北上广深的情况看梁悔,新能源汽车普及度较高牌,但是北京寐、深圳的受访者认为了措忿,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为良琉许,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求盆慰。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为董榷,调查结果显示洼,充电桩行业即将进入规模井喷期蹈词,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张蛊号。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆首视,明年估计市场规模约为7万~8万辆盆,预计2017年阂逆火,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆妓警愁。”王振飞预测称巩工徘,“随着国产电动车技术的提升醛彻,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平镁拐媳。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期函揽,各地的充电桩建设速度不断加快膛护畴。截至今年9月嘘,全国公共充电桩建设超过4万个畦煞填,北京杉贰、上海锣艾板、杭州等地低衅玫,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够盖。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》享氨,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求帅疽。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外逞,据充电网科技相关负责人介绍昂杜,从区域来看侩,我国现有公共充电设施建设不合理眉,利用率低等问题斧掣,也在这次调研中充分暴露出来冀葡。受访者认为册钠,住宅地鸽敦、办公地呈忻斯、商业区为充电桩的最急需地点崩卜入。 责编浩:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时头暮,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄膊、真不安全盒,这车里人肯定完蛋了熄核,事实上怎样呢淳菏?   今年6月份敲殊诞,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸叭卫酚,导致马自达2粉身碎骨畦算,车内两人当场死亡坡五叉,而宝马车及车主并无大碍炉陡。这起车祸或许验证了不少人的说法瘁吻帅。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸脯坎,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥温,同样也是派力奥严重受损寂、车内两死一重伤吃童痘,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍焦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车痰公,只是品牌移位而已愧哪,结果却是相同的坡燃拿,为什么拌稠?笔者认为盾忿,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位剿惺筛,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身柯太狙,宝马车一样不会好过幂咳靠。但重要的是掸年,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视晶厕。   以南京那起车祸来看坡回,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外赣,几乎没有其他保护措施茎,吸能装置更是一个都没有垒菇,这也意味着一旦发生事故搂,全部能量都会直接传进车厢崩蓉抠,不会有任何的缓冲胎骨福。而多年前那起长安街车祸顾,被撞的派力奥既无防撞梁雾,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有都百佃。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重痊。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中睫,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰僳苹,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况驶,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开谐顶娜,对车内乘员进行了有效保护矫。   这起实验主要是证明壕酶萝,主动安全技术只能减少冒、避免发生事故的可能性晚贰箩,在不得不面对汽车碰撞事故时钞,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符坑强溃。而在这次高度对碰试验中孝,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)劝哇洽。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说遍磊辨。3H车身结构加强了车身可溃缩性锰坏,能够迅速有效的分散吝俊、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”怂爱攘,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差猜。   除了车身结构凌绊,如安全带静、安全气囊勤饱、安全转向柱梧、车轮防盗螺栓毖旱祈、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外镐,这些方面的配置汽车装备越多寥,汽车里面的人也就越安全祈潮救。   当然貌陡速,笔者同样认为案床,汽车主动安全也是不可或缺的挪桅,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情鞘泌农。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)雷、ACC(主动巡航控制系统)论极、盲点显示系统颂段、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障剩故褂。 责编史:杨杰" "  2015年11月12日辨,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市卫星。作为雷克萨斯RX的第四代车型钾胺,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言咎,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化幂。在车身尺寸上秤,雷克萨斯全新一代RX的长竞倒挫、宽弛诬墟、高分别为4890mm/1895mm/1690mm莎嫂鸥,轴距为2790mm倪柒掳,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外江堤,其余各方面都有所提升绞桓。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案痉,共推出了8款车型端沪,而且有两驱和四驱的选择牡。   此次上市的新车乏,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间官。那么今天我们就来一起分析一下誓掣,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧疗蓬雄。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型肋牡,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型士瞄。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况寞疽卢,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些摹堪。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 一ⅲ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看俩梯诫,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的钩淖番,无论是在安全和操控方面纫婪掠,还是在灯光驮、玻璃和后视镜配置方面煞既磁,共有的配置项目非常多栖匹坑。例如像上坡辅助惨黔霖、自动驻车确、前/后驻车雷达朝村会、倒车视频影像菇煌、LED远/近光灯并尾豁、后视镜加热本、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置熄屉什,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力泌滦。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯撮煎晒。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像腾。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统楷估褐。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能姐拟。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后我险,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧飘。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现艘,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多欺豢,4万元的差价所带来的是电动后备厢鸵、真皮座椅顾、电动座椅记忆础、前排座椅加热侧、前排座椅通风这五项功能性装备瓶鸿。   显然坛滴矗,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型纹,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅溃涂童,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉盎雷柑,电动后备厢还可以在您外出购物别牧、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气搂层,让您拥有更为舒适惬意的用车体验屋。正因为如此碉便肖,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”垫诽。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅菇。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆岗黄。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能匪。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢笆。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析疏事:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析蔫般,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧潍藏。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些潜群,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分商么,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目济。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 叶啃萍欤控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外瞎,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高脐。例如像全景天窗码哗、电动后备厢任缎巫、真皮座椅苏奸、电动座椅记忆日、前排座椅加热侈、前排座椅通风菊逝缉、外后视镜自动防眩目麻、后视镜记忆逃、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的楞。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗睦。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后些,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧憋稼攻。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现颅悲妥,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了半。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元纹熄违,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂豆惦挫、运动外观套件颗、换挡拨片先眯想、运动风格座椅在内的专属配置送,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光姥虐、转向辅助灯频醋、车内氛围灯伍勺、后排侧遮阳帘凌乘天、并线辅助传拓拭、车道偏离预警系统锻戚、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置统骆。   而200t四驱车型里面的高配型号松碉冗,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢撕兑、HUD抬头数字显示戮、后排座椅电动调节盲、后排座椅加热颧捅、GPS导航系统糕苏耻、定位互动服务睫、单碟DVD等七项功能配置厘哀身,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的化背穗。   不过有一点必须注意的那就是肉,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元口陷武,虽然其配置水平变得更加丰富匈盎,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的琴。因此仅从性价比的角度来说藤肮靖,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑肋奶。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘瓮姥。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能轰。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示食朗淬。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析裂暮从:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型许,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况贡。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些办戊磁。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜净浚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知胖佰,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整道奴馈。例如像自适应远近光暇凤挥、并线辅助兄、车道偏离预警系统灵洪哆、主动刹车/主动安全系统缓、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置登漆煤,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置埠却塑,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统琼,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内目桔。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助溺僻仑。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光乘汇你。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后陈攻,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧测挂。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出绘,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中稠惟、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元金傅,但却缺少了全景天窗狈舜、后排座椅加热娘息函、转向辅助灯叭侗、车内氛围灯腻、后排侧遮阳帘等五项功能配置乘勺。   而对于450h四驱车型中的高配型号闹、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说莆么,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元袄,但在配置上却多出了感应后备厢场书、方向盘加热鞍撩砰、HUD抬头数字显示辽、后排座椅电动调节搬、GPS导航系统瓦酚、定位互动服务敢赖、后排液晶屏谴、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比渤,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑嵌。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗郴。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热祥扯。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘酞。   (四)车型推荐括迟:   车型篇觅摹:200t 两驱舒适版指导价砂:45.80万元   推荐理由聪曙毛:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一牧柔谐,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛轮,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力摔垛。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置淑嚼肉,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型棺。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评踏: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV娄镀,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计翠熟,还是舒适且豪华的内饰桑匈,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神遣。此外换,由于全新一代车型加大了车身尺寸险,其车内空间表现势必也会更加出色伞敖矗。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机镭谋,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用价帝骚,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力欢嫩。 上一页 1 2 3 下一页 责编伶哪:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会焦玖。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主锻顷。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水啦勤琅。同时确保高速公路下雪不封路簧。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色汾料、黄色卸惊舌、橙色忻九、红色4个级别,分别对应小雪家、中雪当、大雪和暴雪寿导。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆瞳、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪雌。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路裙。 责编湘柏衔:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题懊来莆,平时就用电压器点个烟掂,或者给手机充充电涵,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手岭,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的材,下面我们就一起来说说艇害昆。   总结鳞堕釜: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置奸,特别是点烟和充电功能乏嫩,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电嚷矗,所以特别提示车主要注意避免超载使用兔。另外定期才是触电爱党勿,如果点烟器使用时不能卡主枷嘲,可使用工具调整卡簧且,向内侧调一下即可论逗。 责编付察痛:杨杰" "  《证券日报》记者获悉避,为促进新能源汽车发展弹烘,9月29日国务院常务会议提出谱剑阀,各地不得对新能源汽车实行限行限购陶雷,已实行的应当取消匙噬藐。   为响应国务院号召钒,10月25日隘井,北京市小客车指标调控管理办公室宣布驾赋,北京新能源汽车指标将不进行摇号曹橡角,直接向所有通过资格审核的申请人配置脐僧,以进一步促进新能源汽车发展春。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购封型翁、不限行”政策的城市牛泰。   “北京取消新能源汽车摇号的举措鹊锌愁,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号境,可直接获得新能源汽车牌照叮孔很。这对消费者来说无疑是一个重大利好胖常。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道酬撮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计逢胆把,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升箱,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌杉躲惟。尤其在当下的新能源汽车推广上线胖姆,我国自主品牌占比更是高达90%究秽翱,已经显示出了先天的发展优势宛芍躲。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用拇事荆。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示内肪,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求途菩,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话筏,那么消费者的购车需求一定会大大增加藩盎喀,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升呐碗。由此可见俯赣,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机戏。   李宇恒表示稳湃传,放开新能源汽车牌照的限购政策宛土擎,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应扒放。当然屠毖广,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能潜武。 责编昏蹲柏:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加娘,困扰中国越来越多城市的停车难捂、停车乱活蝎、治理难的问题越演越烈等波抗,成为城市管理顽疾射孝。从现状看稀团,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”腹乱。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多怒材,不仅出门会遇到停车难题藩娘,下班回家小区车位依然难觅惕。”和冢口市民张思思日前接受记者采访时说恰令为,在市区繁华路段时成澹开车兜圈找车位帕何哦,而自己居住的小区车位早已售罄分访唉,自己夜间只能把车停在马路边上辩俺霓。   事实上涧颊相,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在憾。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到唐煞,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车晾,不足5米宽的街道更加狭窄踌,勉强容得下一辆小车通行第罐腿。据附近居民介绍胳拷,没到上下学时间惮,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通含,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪仍欣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京庐炔、西安孪、夯压埃口俺、兰州等地采访了解到嘎棱枪,“停车难”现象十分普遍炔巨肃,由于车位紧张猾邻绩,在城市道路及社区内丢洞该,占用盲道抄剧、人行道廊、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈觅缄。   业内人士表示瘟巷檀,随着各地城市车辆爆发性增长俱齐评,“停车难”问题已到非解决不可的程度稗。有人测算痹船考,假定每辆车每年行驶2万公里碎,时速50公里士沙,则全年的动态交通行驶状态只有400小时拘弓龋,而静态停放状态达8000多小时汤袱缎,占95%以上颗巷。   “停车场总量不足颅星,使用效率不高尽桶垒,是造成当前停车难的主要原因怜。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说苟促。   根据有关部门公布的数据撅办钳,截至2014年底逼穷胎,北京市共有机动车559.1万辆骇拟肃,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳灿娩、上海楼蹋、广州鞍楔、南京等城市的停车位缺口均超过150万个敛。   此外纯,不仅一二线城市车位的供需不平衡撩床倘,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市寂狠。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示恫酪,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理乓靠、规划不合理形成的“软性短板”嫡扑,是“城市停车难”高发的主要原因邢莫棱。此外编逆,由于一些地方的交管部门管理混乱斤赂,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具项慕垦,加剧了“停车难”困局犊沫。   记者采访了解到桶,在过去几年中侠嘲,在北京祁形哎、和湃督遥口泪劫、兰州等不少城市型奉忱,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资蛙、提高停车资源管理效能揣。然而视,“城市停车难”的问题不仅没有缓解蜜莽凹,反而呈现加重趋势阑。   记者注意到玖,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车趁疚,共增加5290个泊位徐怯。然而巩赤次,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后行,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息退倘滇,而5个“拟定建设”的公共停车呈唷,受困于资金和协调问题朽凤,也几乎都没有建起来垃。   在一些专家看来涵宏,单靠政府力量恐怕无法有效纾困潜糖。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说细捍,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一体,也没有从投资霞捷袖、经营表控瓤、管理和收费等方面系统制定合理政策衔呢。此外氖,停车场建设的审批单位多妨连虹,审批程序依然繁琐捻腥粳。   另一方面殴漂,在业内人士看来疙,国内许多城市因投入产出不成比例系,是停车设施建设动力不足的重要原因晃拐。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来济袖,社会资本介入停车产业昏疤,或为城市解决“停车难”打开一扇窗菜吃萎。   10月27日拣陕陵,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合探堤,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量概。   汇泊基金负责人告诉记者龚,他们首期21亿人民币专项资金已到位葛垒,将在北京婆,上海刃鳖,成都即,天津蒂,广州等一二线城市进行停车场投资布局癌。   据介绍扩签,汇泊基金目前拥有14个停车撤肌,共计6000个停车位辅伙乳,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位齐棵,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资罗、设计驹纤填、规划截、建造拭旧焊、改造挖懒、管理一站式服务舰,以期打造适合中国国情的停车产业垮蟹。   然而监弦,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问绿搏词。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说屯闭监,投入成本大遍什老,回收效益低滦枷,建设停车场没有积极性拉睹,而停车场建设少跺胜,停车就更难尼。   徐道睦算了一笔账是钉迟,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆此褐,每辆车按照300元/月的停车花费测算店距,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元忙崎。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观绘,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出拟古反,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车枯,加油胚使、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元虎铝丸。   不过有关专家提醒芜,社会资本介入停车行业妮奖,值得鼓励拓故。但如何做到既让投资方享有一定利润空间词蠢粒,维护各路资本投资热情舌盗泰,又能做到约束资本逐利本性蚂痘危,保持合理停车收费标准狮桑急,不至于让市民承受过高停车费用哀,政府部门需尽快研究拿出有效措施惦烽技。 责编懂甩昆:杨杰" "   冬天汽车要小心保养熊塘,因为气温很低哩恼,汽车部分的零部件比较脆弱段褐,要小心使用才能保护好自己的爱车涛烯精。汽车在冬季经常会遇到启动困难提、水箱冻坏等问题匡,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养改停告。    汽车需要“三分修炕献,七分养”浦,就是通过积极的检查和维护将性脑,去发现和排除一些初期的及列认、潜在的扮派兰,隐性的故障透阀姆。    冬季机油怎样寻埂?   △ 气温骤降秘狙,一定要注意车的机油粘度是否符合标准芒姐挞。因为气温急剧下降后机油粘度会增加陋豁,冷启动时可能会受到很大影响采,不好启动歪哇情,发动机转动起来也很困难浇。因此撅,建议车主更换粘度较低的机油卷推,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油糯。    提示纶侍隙:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如母味:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C舅蓖。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30汇,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换另。   △ 检查机油是否足够霉涣颇。冬天里汽车正常运转陷耽,机油发挥着很大的作用遍,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内窗墒芯。再看看自己的爱车是否该换机油了瓶?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油森态。   △ 长时间不更换机油括乾,机油性能衰减筛钵搬,在寒冷的季节联缕鄙,可使用较稀的机油复,使机油能够更快的达到发动机关键部位碗比,为发动机提供更快的润滑保护匿。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期膏第,以达到更好的润滑保护害浚。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液恳。冬天户外气温很低碳操,车辆想正常运转矫施,防冻液要在MAX和MIN之间才行居忿,少了要及时补充上偿,防冻液不能混用认,因为各防冻液配方不一样回忍多,化学成分不一样钮,混用后会引起管道堵塞椭纽,腐蚀水箱不嘲,防冻功能失效懒蛋篡,也可注意观察防冻液颜色脖,同色系才可以互补寿惕。    防冻液看似小事隆滑,但对车的影响甚大仇,轻则堵塞管路堵弛览,重则腐蚀损害缸体你玖笑。所以慎选慎用防冻液陕挥列,一是不要混用软,二是不要用假冒伪劣产品貉骋晃。一般来说勤薄,防冻液应两年换一次坍希伞,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水间,那么车主就要到店里进行冰点测试了型,如果不能达标垄仿,就应该马上更换犀潍。   △ 一般来说损,防冻液应两年换一次铣回捎,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水抗,那么车主就要到店里进行冰点测试了肠彤,如果不能达标阿冻,就应该马上更换剑赂。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净似凤。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取渐哇帆。   △ 停置了一夏天的暖风系统绥靶,往往会出现故障脐,最好先试一下有没有热风潜济、风机运转有无异响钢、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动茬娜华,凝结堵塞了循环管路试筛,或管路老化导致踏丘。   △ 水管渗漏后剐习勾,车子就不能继续开了父坡,必须修复水管孝峭、加防冻液后才可以继续开喀授蹈。如果车子不高温的话灿,就是水管的质量差或水管老化造成的钠凤。更换优质的水管就可以了率朗。   提示 郡:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少粮彤噶,经常检查水箱是否缺液适,缺液说明某个地方漏液殿播魄。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍虹,严重点的会有水滴计酸,水管破裂的位置大多在管水连接口处膳缸层,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了把。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查摄逻膜。检查油位时姥,一般应在冷车停车状态进行孺幻,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置窜谴。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液谅,同时还应更换滤清器囱酷。换油时必须使用规定型号的转向助力油姬私。具体换油里程圃俗、换油方法盗、用油规格依厂家维修手册规定进行尘夹灰。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年肋,刹车油很容易由于使用时间长而变质袜灭,所以要注意及时更换柿栓估。   △ 观看刹车油壶的液面高低抒,只要不低于下限就好了宠粕。 注意录蹿: 在未检查刹车油液面高度时街,不可添加刹车油窃,以免添加过量苦冠恐,因刹车油较易燃警挡,而使刹车油喷洒至高温引擎纫抄,导致机件腐蚀甚至起火燃烧蠕申。如果刹车油中起了气泡厢尝挡,或油变脏了瞧烁,就表示刹车油已经变质了故喘,请尽快更换南,以免刹车油沸点降低产生气泡恋臂胶,造成刹车效果变差拈,非常容易发生危险溪溯。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆潮疆莎,摩擦系数会降低码,所以轮胎气压不可太高莲,但是更不可过低啤迟煽。外部气温低册,轮胎气压过低霖我卧,软胎严重可加速老化瞧磷懊。冬季要经常清理胎纹内夹杂物磐揽省,尽量避免使用补过一次以上的轮胎箔,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎喘泪陷。轮胎内外磨损大不相同祥,为保证安全减少磨损盾炒,应定期给轮胎更换位置篮趁。    如果有条件毕,最好为爱车更换冬季轮胎山屁顷,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力钢,还能将路面的水分排出去枢番梦,提高车辆在雪地上行驶的性能禄股俗,冬季更换是很有必要的届。另外仟泰,他提醒大家五,雪后驾车一定要小心谨慎瘸,如果是新手莆紊泌,最好靠右侧行驶锭盛芦,如果在快车道上来回晃的话赖灵,很可能造成事故牧。   △ 冬季气温下降任扛,胶套极易变硬损坏揭悉,胶套损坏后车辆将出现跑偏热蕉透、打摆等一系列故障吵息犊,即使做四轮定位也无济于事绅。如果仔细检查底盘狮,胶套损坏很容易发现合哥僵。   总结 儒肃脐:    进入冬天以前要进行一个保养两泄,主要目的除了进行必要的常规保养以外扦,还要进行进入冬天的预防保养廖粮,我们在检查汽车一定要格外的细心了藐,因为冬季的温度还是非常低的案,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响柬,汽车与人一样淋却凉,在冬季很容易“生病”焚,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编唤惕:杨杰" "  目前烁五犊,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了锻牢诺,其中涵盖的车型也已经不少沦裙,像大众途观痹仆、现代伊兰特闻荒蔼、奥迪A6L等都有出现豌天。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好纤么,轩逸如何……所以呢等葡,接下来就应广大网友需求糜乱城,我就说一下东风日产常见车型的常见问题绢垃。 故障一   现象蒂受谰:起步后板,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响巩厕。直行不存在此问题苹丛惮。下雨天舶陵尼,异响情况有所缓解尖绿棱,行车不跑偏鸡荤貉,也不存在轮胎偏磨现象睬渺罗。   涉及车型鼎凹:2011款骐达节厦辽、2014款奇骏   解决措施容:该故障因转向十字轴间隙过大立贤苏、松旷而造成妊锑澄,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况抠袄激。建议去维修店进行简单维修曙受,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次嘎购莆,让内部润滑脂分布均匀冬诺克。 故障二   现象熊且题:车辆燃油指示灯突然亮起超倘鼓,过一会又重新恢复正常虱矫店。   涉及车型蔼埔:2012款轩逸冷、2011款阳光   解决措施袜呸:先对车身进行3次以上的晃动隘蔡,看指示灯是否恢复正常硅。若仍旧长亮漓容弹,则需要更换燃油液位传感器涟料商。 故障三   现象李粒:100公里/小时以上时烷圭,加速无力节郊,而且排气管伴随“放炮”现象瑞。   涉及车型盼授:2015款天籁纷酪、2011款骐达   解决措施骚巨漏:此现象多为氧传感器老化所致搂衔熄,换新即可垫探。 故障四   现象构妓:车辆电路冀、油路正常凛,但无法正常启动屑。   涉及车型赣逢:2010款骊威叉换唉、2012款轩逸   解决措施杆:车辆曲轴位置传感器出现故障模辩泵,需要更换秋侠。 责编枯摆环:杨杰" "   日前讲宋,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆苹侧,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车锚扛,它从今年3月至今占用应急车道23次技,还有6次压实线和1次违停矗。对此实电,深圳交警作出扣138分浪尸锭、返ダ款6.9万元的行政处罚决定擒,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单钒撩。记者14日了解到吩瑰禾,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示滔裳,赞成交警对占道现象重罚底。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆缉,这名员工为何享有如此待遇稀潍画?    此事似乎告一段落滴部尉,不过淘,目前坊间还有两种声音比较响亮鹿,一是认为除了诽铮款还有其他措施砰空弛,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制标袄,或许就没有后来的二十多次隘誓。    针对第二点滦屯,根据媒体披露的细节可知陪,深圳交警并非没有通知该司机川,而是没有通知到普。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号忻脐,于是6月19日在深圳商报上刊登公告仓劲合,敦促违法行为人尽快处理据泪,但无回应婚蹭禽。类似情况在其他地方也频繁出现写肩丧,即车辆注册登记时虽何拴,要么不留联系方式肋持梢,要么所留固定电话和移动电话号码不真实楔乓逞,导致交警在需要时无法及时联系霜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示投,根据深圳特区的地方法规热,车辆所有人瘦宽、管理人有以下“义务”笔:一是在办理机动车注册登记夕次、转移登记等业务时垢涸,提供真实准确的通讯方式骡、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码奥赡,号码变更的差,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况揣镁,并于违法发生之日起45日内接受处理汾砂。名为“义务”呻,但往往虚置涩。    深圳天价罚单事件施,还提醒各地讽,除了健全法规睦,要求车辆所有人碳、管理人在办理机动车注册登记喀、转移登记等业务时扦焦,严格落实相关规定腿,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人姥灌退、管理人造假查。    该事件还有令人费解之处笆扔,如涉事的奔驰车型号为G550莱聘敬,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车酵寺,也是最豪华的越野车放评。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒傅筏,整车售价在170万元至370万元人民币之间藩。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有烧搏膊,而是属于她所在的公司甩殴念,一家国资控股企业矮瘫。    如果是私企聚,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非观扔钮,但身为国资控股企业煌粟界,有必要购买如此奢侈的车辆吗畔吨?无论在深圳还是在珠海腐尝,交通都相对发达玻厘,需要购置全地形越野车吗壕?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆贺欣唬,这名员工为何享有如此待遇才块耿?诸如此类疑问萎,纪检部门是不是可以介入调查饯蚊萍?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件距钒渐,其调查进展须有下文募撂。如果止于就事论事定蜜,任其逐渐平息郊辆檀,无疑令人非常失望迫冻诗。(王石川) 责编磷:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线柑俯,在顺亨达站点只要稍微改头换面十碎妙,就能蒙混过关”颅滥荣。9月份以来仙叛,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报先栏。为此巢,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访胖。暗访中泌,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测女尝跺、外观查验不严格筐汤、查验流于形式等问题纹。   9月24日上午魂,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测茅晶啪,当天下午4时31分左右愧,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测跋。检测站查验员不加以制止并允许上线检测蓟。该车故意伪造了前脸雾灯驹燃,是明显的弄虚作假行为刊。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测暇俏史,两辆车反光标识明显不同睦。南宁市交警支队供图浚陡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日翰痴狼,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线抖叹,分别是上午10时51分和下午4时43分饶却,从车尾照片比对来看糖兴屡,两次上线的车辆的放大车号字体颜色挤磺亨、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾沙膊琴,下午是红色结尾)烹贤、后围板上部残留的反光标识明显不同沤忿股,明显是两辆不同的车漂嫉当。   10月13日痪耪,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书醇辱,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务薯,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务恨腾。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒萌钞彪,迅速开展检查整改工作奖,杜绝此类问题的发生蒋娜,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访扭、检查中发现的嫩狭充,将按照有关规定严格处理丸匆告。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的赔澄充。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定拴卡辣,10月14日至27日赂,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日揪损号,南宁市交警部门接到举报盼,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为隘篮,暗访后发现情况属实壬惮储。目前弟,南宁市车管所已下发通知藤降控,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来扑蚂,南宁市车管所根据市民举报颊沏汾,对多家检测站点进行了暗访调查舍,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站式,存在严重的违规现象辞池峦。   9月24日下午4时31分奉,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时捶逗,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的镐纷笑,查验员明知这一情况却不加以制止剁席,并允许车辆继续上线检测看担嗣。发现这一情况后线,暗访人员并没有当场惊动对方考倾,而是等待着站点的检测报告情况路。   随后寸记竣,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告么奥。同时票,交警部门调查发现烈想窖,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测陀。当天下午剔纬,该车又来到顺亨达检测站镭峡啡,为了通过检测饶啸,伪造了前雾灯藐,是明显的弄虚作假行为凯谅控。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况挞坞壕,9月25日嗓莽,暗访人员继续对该检测站进行调查太。除了前一天发现的问题外舌桃,该检测站还利用车型相同腊德盆、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测斥。   当天木等,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线飘售缕,时间分别是上午10时51分和下午4时43分补。   暗访人员通过车尾照片比对发现酪荒蒜,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一嗅仍犬。此外垮品,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同扰犁,明显是两辆不同的车话横。   经调查发现弛,当天上午痛桂,该车因一轴制动不合格没有通过检测阿尸,司机找来另一辆相同型号的车店悲牢,并在车牌上做了手脚来顶替检测扁茂,检测人员视而不见爬羡纯,最后被暗访人员识破蜡烦死。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍攘眯,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象胆,上线检测时需要恢复原样竣逛,这就要进行拆装弄恰,不少车主图省事掣工签,有的花个三四百元钱伞履,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关钎,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假贩。这些行为都是交警部门严厉打击的冕季,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审须诬,也将不予通过都墓,需退回去重新检测姆迪。   记者了解到洽,针对暗访调查的结果宪素秋,10月13日鞠白醛,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书龋绘使,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务骨衡。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒扛,迅速开展检查整改工作道献怒,杜绝此类问题的发生澜摊。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的草瑟,认定为出具虚假检验结果倪疽迸,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下废だ兀款壤坪坛,并依法撤销检验资格筹。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结胎乳,出具虚假检验合格报告的些淳廉,要从重处罚扰加时,并依法撤销检验资格翱狈。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢瞄莫擎、报废叹玲、拼装狈、套牌等车辆予以通过检验核氨。 责编晤酮:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户郸侣,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料咕哗,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平甫,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来磕慌绊,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道部暖零,如若不懂还要装懂随,毁车就是分分钟的事了咎扭。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历栋得兔。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词显词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车危姜撇,不仅装饰讲究辱妊,而且是封闭式的博凳凶,可防风咆、雨和灰尘酪,并提高了安全度伺芭。18世纪传到美国后阀踞,也只有纽约病牢哪、费城等少数大城市中的富人才有资格享用米簇顾。1908年美国汽车大王福特推出T型车时管舌劲,车由原来的敞开式变为封闭式钳昏拌,其舒适性嗓蔡粒、安全性都有很大提高凹,在当时是个了不起的进步甜味馈。福特在推销时很想突出他的伟大改进艰魔,于是就灵机一动柿楔含,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”媳京,让购车人有一种心理上的满足耐施。    再说中文名的来历痪。其实我国古代早有“轿车”一词袭茹,是指用骡马拉的轿子奖。当西方汽车大量进入中国时撤亥眷,正是封闭式方形汽车在西方流行之时卷栏。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀叙就。于是醒俱,人们就将当时的汽车称为“轿车”啃。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的标?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道苗势,但是为什么是蓝色的却很少人了解垫能拷。水不都应该是透明的吗泵波?这里就要告诉大家辰,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义钒,只是想通过颜色来告诉车主搐博:这是一种有毒液体避,要小心使用家佬。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开春办,避免添加错误掂恕。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒互班瘁,德国引以为傲的高速公路的创始者按割辽,在上任后半年多的时间里啊,希特勒就跑遍德国各地埂,用口号号召德国人民酶唾,让失业工人参加他的高速公路建设粳想,并成立了“帝国道路公司”逆寝便。到了1933年9月23日贾秦俱,希特勒的高速公路计划终于开始实施了具嫁淮。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准片廊:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯快,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑秘疚,不仅要求路面坡度要邪ε昴凇,而且转弯半径要尽量大需黑。他任命的高速公路项目负责人托德博士趟困,甚至将紧急停车带川、高架桥蛔豌、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施甫光豹,都列在了他的设计之内弹。这不能不使我们感到由衷的佩服荡咳蛙。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用皑啊膛,他在对高速公路的追求中嫌,更多想到的是战争逞献貉,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西仆啪,而且还要求一些路段可以起降飞机橡巳。34米的宽度告淮陪,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降乐箩,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求樊。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多梆适棺,真正用到过的少地滥,但是在日常行驶中列,对安全气囊可不能忽视伎,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开墓垒湍,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出痴。很多车主都知道安全气囊的作用酷镜,却不知道它的设计使用寿命南合怕,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊单咖茄。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的讨尸。但是由于设计标准的缺失茧靡,安全气囊的实际寿命并没有那么长轰薯。虽然没有明确的保质期假篮,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆伦酣长,质量也难以保证桓驶舵,车辆每行驶1万到2万公里后幸乳,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件筐跨练。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高爸廷,原理很简单授,那就是增加两者的辨识度袄。试想如果两者高度一样澜,驾驶者就容易错把油门当刹车踩楼,比较危险媒钨铂。另外为什么是刹车比油门高粳害购,而不是油门比刹车高呢沦宫猴?因为比起油门当刹车踩诵,错把刹车当油门踩会更加危险湘。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适拆,来提醒他们防止误踩油门画蹬。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的博田,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴扔蔡畏,方向机转轴更靠近驾驶员祁,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间课侣,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触谢邪,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便铅,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘撼。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况龄炭。而对于汽车操控要求较高的跑车茸穆波,方向盘还会设计成类椭圆形肌附琳,并大幅减少转弯所需旋转角度麓,汽车驾驶操控起来更加方便蔼腿难,驾驶员视野也更开阔酿脓。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻坟境雀。没错楔,兰博基尼在进入汽车领域之前焙,是拖拉机生产领域的佼佼者桨,被称为“拖拉机大王”露单叙,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机派壁商。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人伎冯工,同时它也是一个超级法拉利粉丝辽。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车犯褪蹿,但当时法拉利汽车变速箱存在问题土,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝颗,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法洼狠氦,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气琶。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利第富得,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司辨嗓长,与法拉利竞争超圭盎。终于牡馅,一个“恶魔”诞生了迸,一个走特立独行路线的“恶魔”竣唐,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血犊魄蹈。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临蒋,无论是南方还是北方昏磋,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余独,更为人们的汽车生活带来了不便热。如果恰逢雷雨蕾麻领,你的爱车又没有油了礁娩,那么你只能祈求雷雨快点过去吧潮痴围。    在雷雨天气状态下加油菲,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱空邢,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧硅拇肥,从而引发火灾莎镐、爆炸等安全隐患楼。而在加油站中档骑,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多腥嚼,如果还继续进行加油操作嗓妇,燃油蒸汽容易被雷击中列,导致车辆和油罐将发生爆炸淡额讹。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年渺竞,法拉利于80年代末生产了F40跑车侯斥,宣传说限量销售300台节,并且设置了一大堆购买门槛锻比碍。结果某次美国F40车主聚会布,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40妇峨忌,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台道纲隆,我这里都200多了宫驴,日本人老实的帮他们统计了下颠牟辅,结果当时已经交付超过800台护画卿,然后美国人就让法拉利吃了官司描。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年号苇擞,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车瓶凸,但令他苦恼的是施毋,他不能试车掠奶方。原来是政府有关部门不许他试车苔釜,因为他们认为镀驴壁:如果试车成功守感星,将会出很多的汽车廉禾牡,那就要用掉很多汽油且篱,还会破坏公路喉。眼看本茨的理想就要成为泡影恋。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人霞,1888年她全然不顾当地政府的阻挠取坊,在卡尔·本茨毫不知情的情况下咆充,在没有进过任何驾驶培训的前提下图彻,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车誊松,顺利驶过了长达190KM的路程酥嘘。她成为界上第一位汽车司机妮。 责编窗谢:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉肌,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿呻,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会熊卜。据了解搭邢,指南除了对传统的零部件生产与供应壁摔轨、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外枯沸雌,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释餐车。   实际上此画,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点社贸眠,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地冒寞疾,一年来罗街,中国汽车行业中的整车企业鼎、经销商互、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单梳强稼。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化溯痊、制度化电,经国务院反垄断委员会授权绊,发改委开始牵头起草上述指南文件秸力。   据悉翅厕每,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后蓬部,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会献。发改委价监局处长徐新宇介绍说罗疽,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二淘褥熄,内容涉及纵向价格限制与非价格限制难瀑盒、售后配件供应与流通宿、售后维修技术信息的可获得性单缮、售后服务与保修条款等钳,目前发改委价监局已收到答复80余份泵黎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是蹄,记者从指南起草工作组了解到钱牟促,汽车经销与售后电商侍卧抢、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点贰胎,但也是目前各方争议较多的区域览,从多个角度引发热议凶。   在10月9日工作会上蒲泉放,通用汽车有关负责人表示霓佰股,为了即将到来的“双11”鹃,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动罐,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格豆戮,客户拍下汽车后寝搽配,具体就要根据其在哪个地区敬坍,再由当地4S店负责按照活动价格交车混,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定薪,所以现在他们还有点犹豫负读扑。   过去曾有专家指出商芦,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易纹浇玖,仅能起到收取定金的作用矛,而根据我国法律规定鹃,厂家目前也没有直接零销汽车的权利授刻椭,具体销售过程还是要在经销商处完成克稠,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格味倾嫂,从而实现垄断称。   但企业方面却有不同意见卜,上海大众有关负责人此次就建议行,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免畅。他认为材怕绿,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格舶彪,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议阀案蹄,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让烩轻守,协助整车厂完成销售过程七焦步。所以怖,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预毋,不应当被认定为价格垄断行为撅。   对此冠,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为娇韶聊,汽车电商低价销售的问题确实存在节涕订,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为萌,无论电商是一种怎样的新模式但,但在市场上应该一律平等仓纱,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境慰奇淬。   此外喇掏爆,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑玲,无视成本很,用超低价卖车的现象奉寥蜂,国家发改委价监局副处长吴东美回应称忱瑞戏,这需要区分垂直媒体的定价动机经桔,对于没有正当理由低于自身成本销售产品片尸薄,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形师季,可以向相关政府部门反映布,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件冕茨,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理碱啦枪。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免拼沁炽,指南起草工作组成员捂、中国社科院副研究员苏华告诉记者蛔,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析笨吹,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验倾犁,在区分真实代理和经销商销售之外称,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商镀邻。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如阶:4S店仅完成交车细漓性、收款范、开票等交易环节)涣咕街,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价祭苇孰,或有可能被豁免腑黑。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化千,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任劫肩期。 责编测此捐:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声蓬杉。在国内赤隙光,整车市场价格相对透明阀,而以零部件采购羡、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断信、维修价格高昂等问题饱受诟病慷。   9月28日面羔尺,交通运输部联合环保部钡、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称阑革:《办法》)规定层:自2016年1月1日起踢,汽车生产者应在规定期限内安,公开部分汽车车型的维修技术信息侗,以便于案件审理捐氛闭、保险理赔笺拱昆,以及汽车的维修北、经营设娩。   对此莱,有业内人士表示报,寒冬已至贝溜,4S店垄断体系将破录饺。然而漓纷,《证券日报》记者在采访过程中发现勤窍,大多数经销商对此事不以为然蔫磕炊,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了诡。”一位芜湖市的经销商如是说嘎骨摹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面廊,由于涉及利益博弈枫释矛,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑巧劫,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言昂邪,主机厂可以有很多方法规避股背,可操作的范围很大骇染灸。   与此同时汾恰,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示得立,即使汽车维修技术信息公开了翘蔚,也不会影响4S店的生意酷括。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上耿,稍微换点东西就得上万元护泉霸。”作为宝马523LI的车主鸡、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者秸,由于养宝马的费用相对昂贵寿磋,自己平时出门都以宝来代步户。   事实上讲享,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中话,售后维修费用高昂并不稀奇涣,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动甭悔涟,其中不乏有4S店存在过度维修轨苇厘、捆绑销售的情况呛陶,由于大多数车主并不懂维修返涟,就会觉得被‘坑’了绰枢。”崔东树表示蛊,从根本上来说嘉怖跨,维修费用居高不下糯尚煽,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高涎暖娇。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示咖,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%门街,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%孙习妥。而根据国外零整比的调查情况率导,正常水平维持在300%左右被。   就一般零部件而言男,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍旱踢,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露阿布耍,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的摩,而是通过主机厂购得撅齐佰,不过啤炔玫,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍歪嵌筋,然后4S店再翻倍卖出去柒,其中的暴利可想而知”碑倦顺。   在这样的大背景下嫉场,交通运输部联合环保部孔勿、商务部等八部委联合发布了上述《办法》馆,着重强调“汽车生产者应在规定期限内馈难,向所有维修经营者及消费者戎,公开要求的汽车车型的维修技术信息吞勤,不得通过设置技术壁垒孤乒,封锁或者垄断汽车维修市成本亍,排除逗、限制竞争”僚阑。   实际上擞,除日本外吧娇苦,美国稍、欧洲呵剃、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象青。   “在韩国是没有4S店的储,汽车的销售和维修是分开的拢,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司凑稳剃,同质配件的编码也是公开的哭齿。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示脆匙,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式笔剧秸,如Auto Zone需疵删、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌耪,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反汇,汽车售后服务系统很封闭监,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位略汲,主要是由于日本的市场规模小赌赤、品牌单一摊,以及政府车检制度严格会托顾,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线贯,抵制垄断筐焕乓,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式碳霜帛,是以小而多的维修点为主帆。”   《办法》发布的同时抢售,就有业内有声音表示醇龋骗,4S店垄断体系将破甲屑地,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台促伤弄。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示睫,“4S店的核心是卖车和维修般,如果在维修领域垄断地位不保李瞄,等于失去了一条大腿熄凡,被淘汰也是迟早的事杆。”不过邓,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”僵舌够。   经销商沁司、维修厂“各怀鬼胎”   然而泛丹,对于冲击市场的说法播胆,大多数经销商并不认同稍拈秃,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示缆,“这是市场化趋势路纲,如果始终扛着垄断的大旗闷晌冻,不考虑消费者的需求陵矮,总有一天会干不下去的”揭。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示梯,私人修理厂早就分割了市场份额客,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击和阶,“在维修圈里录姬,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了存,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明咐。另一方面桂念嘿,即使信息公开了缸瘟,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握侠,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的蓬。”   这种说法也得到了李某的认同扒百,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索猎、4S店分享以及培训机构资料寡。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店唯荣,但是李某依然显得底气不足墩,“毫无疑问的是穷嫁速,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息葱匡,但是我们也不擅做幻想拴辆校,我认为这件事会很难顺利推进嘿攻,主机厂可以有很多方法规避舅,例如蕉粒棉:无论是维修技术还是配件剂驴,可以以专利为由拖延时间腥,等到了专利期限满了乌窃,不好意思吨,技术升级了;此外师,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的彭曹,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本帕冻淮,我们也搞不清楚啃坡,这其中可操作的范围太大了腑呐堵。”   不过枚,值得注意的是哆,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息极欢吕,分别为抄:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册界棉,含电路接线图商、电子控制系统故障代表码归香千、排放控制系统信息咆、车身尺寸图贯腾、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录卜亭列,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称彻掏囤、商标和编号迫毋裤,零部件变更龋噬、升级涕、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软逼揩、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断论希、检测跑宛旧、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等安瘸。   对此裴泄型,李某仍坚持谨慎乐观的态度汕摊,“举例来说腿孺煎,同样一款滤清器九,都是曼牌生产的诬,在宝马波、奔驰奢、大众的OE代码是不同的滇物,那么维修厂有可能同时进了3次货讲霉,实际上都是同一种产品妹回,但修理厂并不知道辞托。事实是响哎错,车厂确实公开了相关资料寇缚,但是对维修厂来说却没有意义范哗免。”   “即使汽车维修技术信息公开局,也不会影响到4S店的生存奥筒蓉,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂荣凛噬,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件挎咆,所以维修厂的特点是‘大’靠峭枫,而4S店的特点是‘专’攘,也就是说埠瞥隙,常见的问题可以在维修厂解决费梯,但是专业问题可能还得靠4S店享酣咎,就像是去医院看驳蕖,感冒发烧等小症状就看全科守,但是脑中风就必须看专科悄。”崔东树如是说沉硕骄。 责编却秃额:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游祷,在加油时出现了尴尬的一幕拜胺纲,就是半天没打开油箱盖殊荤,最后加油员帮助下打开的副,估计和我有相同经历的人不在少数尺雄盟。那么今天佳妹商,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式丝构刹,以免以后出现尴尬事件赣顾。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头羚宏降,可以提示加油口位于车辆的哪一侧闪瞪,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况瞥汗抠。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老媒铰,司机加油时需要下车开锁峦俏栋,使用起来相对复杂达镰枷,所以现在很少有家用车使用了戌奇谈。过去这种方式一般都出现在老夏利报弘、松花江小面等车型上骋丹偶,但也有些比如牧马人顿查、GL8墙阑纪、桑塔纳等车型继续使用皇肖恢。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的愁侈,与传统钥匙开启相比要更加方便琴。不过这种设计也存在一个弊端踌,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况纱昂趣,至少我是遇到过兔擎轮,请广大网友注意这点赫睹。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种吠士,车主不用任何操作晌蓉陕,把车蜕徒聪拢好后加油员直接就能加油你努晴。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起秤搜猎,当车辆处于锁定状态下是无法打开的蔽,解锁后才可正车虏考郑开启策。   当我们每次接触不熟悉的车型之前琳荚,就应该提前了解这方面的常识垦奇穷,不要在关键时刻才想起来票焕可,不然的话轻幂铣,借辆好车带着刚认识的女孩兜风陕,万一遇到加油桥阔,人家一看根本就不是你的车涣,还是避免不了尴尬的局面受糜勉。 责编嘲臣:杨杰" "   全国 近期磷跨铃,北京市规划委主任黄艳透露幕楼,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”袜。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会崩奔,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策孩宏,国家发改委副主任连维良表示埃话豢,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索身沽商,但应充分论证和征求公众意见匆篡。   今年5月撂,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称句傲案,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台哭,按照“有位购车善、停车入位鹤脖揣、停车付费稍、违停受罚”的思路对相关问题予以明确垒。近期偷,北京市规划委主任黄艳也透露刚适湃,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”祥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上标沮玩,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题涸骏,连维良认为岁,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题牡剩禄,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索哆。“要买车就应当有停车位豌丹锤,停车位是汽车消费的前提摔疥愧,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容散。所以妻核,无论作为政府还是个人撂苯,在购车时都应当考虑停车条件缓醛部。作为政府魏恭岔,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人疽,也应当承担一定的成本颁乡卷。”   连维良表示含瘁,要推出这样政策必须要经过充分的论证每辞篓。连维良同时也认为录为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设平山,最大限度地满足消费者的需要惰吹。   相关新闻   个人可通过互联网出租秸、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知届放瘫。其中规定澜孔夹,为缓解停车设施不足的矛盾呈,可适当设置临时路内停车位跨,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容哭亥惨,路内停车属政府定价耪攀瑞。而小区的停车位抬触海,则由业主大会或业委会负责组织管理茨。   此外门吓嚎,这份通知表示鼓励并引导政府机关夹粗、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放痛,盘活存量停车资源栖帕怀。推行错时停车甸色,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位伺恋。允许个人利用互联网信息技术伦挤,将个人所有停车设施错时内、短时出租莱练博、出借突,并取得相应收益论。 责编氛纬:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃蒋涧,然而在交易背后杯俯停,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着蹋娃。按照相关规定嵌邓,指标只能由指标所有者本人使用朴蛋久,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象副量郊,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现翟,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险部姬。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现让,法院查封一些被执行人名下的汽车后楷鞠,却有案外人向法院提出异议党霞,主张车辆并非被执行人所有辜。   经过调查法官发现浑嗜,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者先。据了解通酬,指标交易过程中卖标者力、买标者洛榷棠、中间人往往会签订一份协议餐没,对指标交易进行约定湍澈咯,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”漠静微、“背车”嘲。因指标稀缺蚂谩荆,“背车”价格也是水涨船高窘酬继,从过去出借一下身份证做个登记的几十元芬嘉晦,已上涨到了目前的4万元至6万元不等咆萎订。一些二手车商猛暗揣,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意臣帮,收集卖标者信息碌孺,介绍给买标者嫌篡下,从中牟利骨惶。这样一来够哗敌,卖标者停、部分二手车商和汽车4S店工作人员瓣、买标者烁昆,从卖方到中介再到买方法唇,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链恫庭荡。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议檬容愁,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需空不,但事实并非如此憾。”海淀法院法官杨海超解释道侈敬捞,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售沫,不得反悔等内容梁考,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现借。   杨海超表示蓬,目前卖标者托譬、买标者柑席、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现刨,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一菊驮猜。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看价,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦恼乃林。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策黑霜斑,卖标者应该受到处罚贝破嗽。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求卤矛桂,但是从法律风险防范糙、避免法律纠纷颅姆犀、维护摇号公平的角度来说韧奖酷,这样的交易并不可取糙慈悔。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示霜宋,首先身份证是个人身份的证明晨,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度勃。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)称兼蕉,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)嚷,那卖标者极有可能遭受损失马,甚至可能承担一定法律责任簧罗食。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用赶,卖标者无法对汽车进行有效的控制宋。卖标者可能在车祸赔偿崔剂驳、车辆保险矩肮、违法反牛款诧、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险杰。   法院查封   其次吓喇揭,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用遁。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车宿,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有褂凄。正因如此纹堂贩,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车骗亮,即便买标者就此提出执行异议娘,法院也无法支持甭擞,这对买标者是最大的风险蕊。   卖标者反悔   最后碘寿,虽然卖标者与买标者之间签有协议涉台,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生猎。最典型的便是卖标者反悔鼓扯,要求买标者加价脆,额外再支付买标费用瘫怒铣。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题搓陌便,而要求卖标者退还买标费用却嚼视,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险躬。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标觅吧盲,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封弗驼沙。近日迷礁,赵先生再次来到法院提出执行异议申请碱低熄,但被驳回磊枪磨。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示位,2014年6月评适,赵先生从曹女士手中购买了购车指标伙,注明为永久使用权柬说,费用总计为5.3万元恢悉卞。曹女士除出售购车指标外阔嘉昧,还将自己的身份证原件给了赵先生抱忿弛。协议中还显示“非因曹女士的原因疮客鹿,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系透,包括车辆的损毁厂馁啼、失窃以及与第三方的人身笛貌狮、财产损害纠纷等等”氢溃拈。   据了解嫩涣钵,今年9月份碎巴壬,赵先生在办理车辆年检时发现萌芭,车辆被海淀法院查封绅。目前申瓷,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷税,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封猾。   北京晨报记者 黄晓宇 责编埂铆眉:杨杰" "  近日堆,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开扇,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立羞飞煞。   截至2015年6月底幕德伍,全国汽车保有量已达1.63亿辆疟龋似。伴随着汽车快速步入百姓生活登,人们对车内环境的要求也越来越高桓痰。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施童,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视射勉。据透露难授禾,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准附辽潭。为此枚肪,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会膊。   委员会首批会员由汽车整车厂榔武、客车厂块、汽车内饰件和内饰材料企业喂开、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成狭法熟,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会捆矾,在中国汽车工业协会领导下哥,研究车内环境质量控制方面的问题栓痞,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展烫涟蓟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明触,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即褐四,治理车内空气污染刻不容缓浑,从源头上控制车内空气污染粹清裁,探索使用散发较低的环保材料悄岁却,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道哥芹。”   除了相关领域的专家学者建言献策酣肠锌,论坛还吸引了奔驰瞥巴俺、宝马部贺岸、沃尔沃图堂、大众等整车厂贯羌,以及锦湖日丽戳、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题陶娄惰。有分析人士指出魔,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立湍多,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一巳翁。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一皮拣寇,他认为缝,除了政府藏哪凭、企业极察壳,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量釜陪。“产业链的转型升级惹炊,一方面离不开国家政策的推动档,另一方面更需要市场的拉动甜搽辫。随着消费者对自身健康的越发重视俯拦,购车将不仅仅关注动力薯欣、外观绩敞,车内空气是否安全寇,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素兜。” 责编侯唾双:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息露四静,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留琳弘。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时胚祷灿,与多车发生剐撞栓哦,造成一人受伤痪葛、八车损坏省粳。随后城排弛,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场颁唯。   经过北京市交管部门全力工作杠荤,当天19时30分许客舍,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男里,21岁)抓获薪逆。警方初步调查理,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶鲁罢,与多车相撞且肇事后逃逸谴庞。   目前腔烯闲,于某群因涉嫌以危险方法尉啵害公共安全罪被警方刑事拘留睹。 责编晌赊:杨杰" "  近日徐栓,日产2016款途乐正式上市坟。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后段币,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型顷赊陈。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍杆,2016款途乐的售价为79.8万元溃锯,相比上一代定价下调40万美粱,并对产品定位进行了调整腥。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑警橙四。今年上半年稠,在宏观经济增速下滑脖鸡寡、反腐冲击高消费忱讳、进口车国产化等因素的持续影响下俯顷锯,中国累计进口汽车52.3万辆票舱溅,同比下滑23.3%蒂桥,经销商库存压力持续加大腐撮,盈利能力大幅下降旁嫁笨。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素试隙沃。”陈昊坦言啼甫,新途乐的价格下调后绞,79.8万元的价格明显亲民不少浮。价格调整只是一方面公究瑟,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示戚腺伟,随着高端私用市场不断增长革,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户橇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说箍硷皇:“自2012年下半年起相石拴,以行业客户冲搞丁、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩诫卧。随着SUV市场蓬勃发展墓,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群娟。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持谭贺镰,通过从源头上调整产品价格旧沽督,厂家让利绍恒,销量扩大分摊成本葡疏温,使更多消费者受惠烂奖。”   为提升进口车销量槐榷,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量闯。此前瓮矛椒,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售秀沦,根据今年的2.0进口车战略猛溃闯,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家愁屋兑,增加608家绞烙凛,增长率达到502%克似。同时冒沏淳,东风日产将全面放开进口车经销恨。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车膘清,厂家都会予以授权脯。   随着新产品的上市呛畅拢,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐煤稠、中大型SUV楼兰杯、中级SUV奇骏拎五亲、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系系凭构。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型矮钝,借助SUV市撤づ印,承担东风日产进口车的销售重要责任狗坪泛。   陈昊称琳谦酱,虽然今年整体经济出现变化送褥汉,车市出现了大的波动腺乏媚,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变肮。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值拿,并通过服务戏蹿黔、渠道拘歧、营销上的不断深化与完善慕,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市宛巷陛,以及楼兰的带动木搁构,务求实现2015年度销量跨入百万级别辩捷。” 责编每库枚:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候湿怜,保不齐就会出现丢三落四的情况苏。例如室探匡:车钥匙忘在车内陪,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题杠喀趟,导致无法打开棉盼。所以乖,今天我们就来跟大家讲讲填酮磁,遇到车门打不开我们该怎么办师?   液梗控器失灵    椅纯缗停控器的使用频率最高芹,每次开车锁车都得用潞梢,使用久了以后就可能会出现些小问题缸。如物骸轿:按键反应不灵敏丧腺、电量过低母垮南、有信号干扰源或防盗系统故障等姜,如果其中一把野蚜渤控钥匙无法打开车门昂松,可以用备用掖狈常控试一下米,就可以做出正确的故障判断梨。如果依兹穑控器仍无法开启车门塑,还可以使用机械钥匙雇跨非。 有人该说了闷,“有了机械钥匙混扯拦,可是车门拉手没有钥匙孔昂睬8小?”别急扒巍,往下看谴抢。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里庇沥本,然后自动落锁巴紊良,这是一件多么悲催的事情即商。如果遇到此事阶当,我们还有以下几种解决办法瓣醛豪。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法丁妙。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己点插鄙,让自己牢记这次教训甭钮,就应该不会再有下次了扣疾钱。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证掳、驾驶证焦吕岛、行驶证等有效证件侥坎。费用一般在200-500左右酿娟,个别车型价格更高角颓。但有一点大家可以放心冻忙,在开锁公司干活的都是高手肋,肯定不会破坏你的门锁咯,因此你也不用再专门去更换车门锁哥叉。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星睦海亥,你可以通过手机壹频浚控或致电客服中心的方式来进行夷铮控开锁煌拓牛。前提是你的爱车必须有类似的功能喘畴,而且还必须是付费会员的前提下才能实现琳。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策馈里,不过在遇到特殊紧急情况时椿,也是最稳妥的伐。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况狠腔。虽然我不提倡砸玻璃擦韧,但这却是最有效快速的解决办法丰。如果砸玻璃一定要选对位置城颗,不要认为越小的玻璃越便宜克盖,其实越小的价格越高愧,不仅砸起来困难匣缆赤,而且还常常没货沏。我们的建议是汲绕溪,砸玻璃选择后侧车窗玻璃畅僳。    其实托经透,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的萌铆细,有些情况甚至让人哭笑不得辣媒。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯惶,发现也钡顺控器电量变低应及时更换电池从尝钎,就可避免类似这样的尴尬事件桶精痕。 责编久本:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次年缮配。其中校砷,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到砷,今年“十一”黄金周宽塘,道路水路客运量预计达到6.5亿人次团墩布。10月1日零时至10月7日24时筏八,7座及以下小型客车免费通行收费公路懊。    来自铁路部门消息蒙偏,2015年中秋圃侧拨、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日皮犁,共计13天交副。全国铁路预计发送旅客12120万人次梨潘税,同比增加1245万人次速,增长11.4%什碱绊。预计客流高峰日出现在10月1日检沫,发送旅客1330万人次泛,比去年高峰日增加157万人次萎,增长13.4%饲擂。    根据预测分析希惋,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点瓦较:一是从客流构成看坍厩晤,以旅游客流为主冠彤,探亲流为辅;中短途客流为主顺菏,长途客流为辅堵咸趣,高速公路交通流组成主要以小型客车为主河校弓,预计占比约80%傅挥。二是从时间分布看翅欣,客流量将呈现两端高警跨、中间平稳的特点不蒙叹,预计单日最高客运量将超过9500万人次冒签团。三是从地区分布来看握讥,北京藉抄烽、广东褪陷、四川藏魄、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大舞辛葱。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施狄煎侍,渤海湾时炒、舟山群岛土途啃、台湾海峡簇匙妙、琼州海峡等地区的陆岛熬叼、岛际酷商、海峡间的旅游客运歼挠、客滚运输的客流将会相对集中露沤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间辩困椽,道路客运量将达到6.4亿人次磕,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次位,与去年基本持平动淮。全国将投入84万余辆营运客车段胺、2189万个客位;2万余艘客运船舶幻、103万个客位参与道路涣采、水路运输蚀鹊袭。    预计中秋节愧烧嘉、国庆假日期间删侯,铁路客流以旅游和探亲流为主痪,旅客出行计划性强吨衅夏,出行与返程客流在时间和数量上较为集中菏肩苍。    针对假日期间客流集中出行的情况赏搽,铁路部门已做好充足准备萝,最大限度满足广大旅客出行需求额。在京沪高铁睛完、京广高铁抨忌黎、郑西高铁茎、宁杭高铁萍、津秦高铁棚餐度、沪昆高铁等线路陶,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁敝部、贵广高铁唱妓、沪昆高铁擦抨、兰新高铁等新线唉蓖庆,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施仇,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案施戒,在9月25日—9月27日连续3天蜜、9月29日—10月2日连续4天窗、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州彭缅屁、深圳衰底,上海至广州壬、深圳高铁动卧列车;在北京到成都卯绵甫、北京到哈尔滨楼七疵、北京到南昌等方向庞贸,共安排跨铁路局中长途直通临客19对豁惰适。 责编疾:杨杰" "  按照国家相关要求鲸,今年中秋假期高速公路仍将正常收费泼,而国庆长假期间脖蹭匿,小型车可以享受高速公路免费通行政策即供。   9月26日掀、9月27日昂矫胜,市民将迎来两天中秋假期起。按照国家相关规定牡,7座及以下小型车只有在春节肩趟、清明节懦葱小、劳动节弹休肝、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策经奸哗。想免费自驾出行的市民搜,要耐心等待“十一”假期侵苦,才能“限免”出行怯。据悉孺,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止楔,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准逞嗜。   不少新车主由于对交通知识了解甚少充妨,出现了不少路盲碗痹函。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法老偶,减少路盲在高速上发生的意外档瓜。高速泰,就是高速行驶吩兑驴,速度一高辜,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了苹稍的,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区氯欧,希望对大家有帮助媚颈。   误区一查挨:安全带   犯错可能贬蚕:100%   渭;樱害指数隘:★★★★★   正确做法骄吗:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶韧蔼夹,车内人系与不系安全带痪藩,往往差别不大动炮,更多时候是为了应付交警哥搞。不过仇现,在高速路上行驶懈,系不系安全带产生的结果是天壤之别充蒲卡,在同样的翻车事故当中翟,不系安全带倍裴,不是颈椎骨折致死海,就是被抛到车外致死;系上安全带婆椽眯,仅仅造成轻伤协绞到。   通常来说砍,由于有安全带报警装置市昂传,前排的司机和乘客会系上安全带艾拣锤,但后排乘客超过90%不会系安全带寿。高速路上爆,后排乘客不仅不系安全带绕,而且还会以半躺的姿势休息客核链,一发生事故村懦竞,最容易受伤雌泊。   误区二钦吠:简单事故处理   犯错可能誓普皮:90%   位ㄈ妆郏害指数涎赐烦:★★★★★   正确做法俩臣:快速移到路旁   城市马路上发生事故后贿,都要保护现臣衙卮拧,在交警到来之前庞僵胸,不能移动车辆锈抗煞,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识眉。但在高速路上就不一定了孤缺令。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面茂瞳沸,致使后面车辆刹车不及再次发生事故愧登难,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故苯。所以沟,高速路发生事故烙诞,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾恍甫票,事实无争议舱材零,无人员伤亡哄担,财损不大氰,车辆能够移动侵娘,告诉交警大概情况后摄奉充,应该及时把车辆移到路边或应急车道上铂淌,而不应该堵塞在道路中间爸,方便自己晴,也方便他人皋覆锣。现在手机都带有照相功能灿钾,在移车之前墓来,可以照几张原始照片感我,碰到这种“移动”现炒尽,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能使:超过80%   蜗夯叮害指数晌:★★★★★   正确做法仑称:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故偿蔬本,就一定不能移动现场登陪窘。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上篱怀拷,都是一样的歪辖落。事故发生后烦屉,事主往往只有三种反应扒:一是受惊吓过度缄,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候钦鞋渺,已经过了半个小时酣蓄梦。在城市里鳞,报了警就足够了铰,但高速路上这只是第一步钱秋。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志糯,并且一定要在一百五十米外参瑟,宁可多关腹,也不能少确食。第三步是把人员移送到护栏外每谓,这又分两种情况酪泊轨,如果伤者伤情严重魏,除非你是专业的医护人员时,要不就不要动伤者;如果只是轻伤说乓锤,所有人都应第一时间移送到护栏外品琼隶,千万不能在事故现场争吵朵糖示、理论粪。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外吻喂兑,三样缺一不可康,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生型勘,当事人均要承担相应的法律责任坛。 上一页 1 2 下一页 责编牛巍泉:杨杰" "  再过几天枢徐,期盼已久的十一长假就要来了坚备顽。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划汕检,但因为路上行车多樊礁辟,长假也是交通事故频发的高峰期很。   有人曾说祭溶赤,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下哆,后果一样是惨痛的憋。车辆本身的安全质量畏,并不是唯一重要的惩存,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕莱版,培养安全意识汇内。   在行车过程中访,遵守交通规则当然是首要的扩扦分。但很多人不知道诡勾爆,除了路上无法预料的交通状况讲,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”辽滩剁。保护自己和家人的安全蒜叛恰,也要注意规避这些状况就哆。   警惕一乘怀嵌:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中井桐火,很多朋友喜欢把音响声音调的很大复帅氨,或者说是因为车辆本身噪音很大酗俱倡,所以不得不为了听清音乐而调大音量慈。其实这样做有两个损伤期。第一个就是损伤听力怕星,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内兰戳,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声城槿焉拧,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃搅说,门板貌僳午,仪表台等硬质物进行反射和反弹悲份绿,如果行车过程中音响声音很大档炬裸,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤芬,就好比把人扣在一个钟里档,然后在钟里播放音乐一样咀炮。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低焚姑,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱番绊傅,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛梦,但是到了距离你10米的时候你才听到沃,严重影响到行车安全辅话哇。   警惕二侯:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样娶,品牌良莠不齐节胆,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高傅,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜日芭。好品牌的风挡贴膜的厚度平均幸轮,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况思,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理煽叫,而质量很差的贴膜陈,不仅厚度可能出现不统一对竣,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”懈。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中泌飞搐,如此行车洁,必定会造成非常大的安全隐患糠苇,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉艾吻促。   警惕三羚芥篱:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化匙,而且对车主的健康也不利低镁悲。另外幻痢建,烈日直接晒到香水瓶哎,再加上车又是黑色的揩尚,特别容易吸热碑,很容易受热爆炸昧蒂豢。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂及憋橙,否则会影响安全气囊的打开思氏。   警惕四凳括擦:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具纽,增加汽车的温馨感韦钱。但是这样做非常危险靡美。因为车内的后视镜很重要体瘸,我们观察后方情况及倒车时喀霖,都会用到后视镜芥能。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线灿。所以为了安全臀李槽,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧腑窘法。   警惕五别管:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰轮,或是挂上一串保平安的装饰品窗评。其实吧伞涉叉,这些挂件都是隐藏的杀手脾,试想下祷,一旦发生猛烈撞击氨分臼。这些挂饰会瞬间打翻娶,在车内“翻滚”甩,而它们离我们头部距离非常近诲踌。挂装饰品在后视镜上室妙,就仿佛是挂了一把手枪在上面骋,一旦有意外情况很容易“中弹”屁。   另外埠帕卷,《道路交通安全法实施条例》第62条规定科,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂纽累女、放置妨碍驾驶人视线的物品”蔡菱释。立法之所以这样规定誓,是因为悬挂在前窗策街俗、后窗或侧窗的饰物咳踢协,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜扩、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线戎什怒,容易引起事故的发生独茂。所以挂饰物的做法是违法的蕉逃龋。   警惕六斑:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫当认,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳伐,当遇到情况紧急制动时姐灸袜,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落魏,后果难以想象沮革阀。   警惕七撮红份:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国涝番,居世界第二位到哆,汽车保有量已占世界汽车总量的15%计窜碗,是名副其实的“汽车大国”弘缕搂,然而烙,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%浪桨始,其实际使用率仅为0.04%毁灌破。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍入,发生碰撞时辈咀桨,如果车内儿童使用了儿童安全座椅忙呕侵,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%书贺,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%锹晤河。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示浦堪,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法苛封,但目前最迫在眉睫的煎尾,还是提高广大父母的安全意识坊郡。   警惕八芯:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机瞥颠督,不论早晚畅、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子形。可是薯,戴手套很容易在转向时打滑歇挺将,尤其是急转弯时另巴滩。   警惕九定:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器习匡五、油门踏板和制动踏板的动作惹莆,而且不管是不是紧急制动裴榔,脚滑落踏板的几率都会相对增加材蓟苏,就算没出意外郎,也有可能扭伤脚踝骇诡。所以开车时捶朗,还是换双平底鞋为宜究顿上。   警惕十形界:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天廉,但我国许多地区龄,尤其是南方酵考,国庆期间的白天依然会持续高温疟。由于车辆属于一个基本封闭的空间邵敢顷,车辆空调采取内循环时度躬囊,车辆内部的空气质量会下降目间环,并且二氧化碳量增多色心毒,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕习工、胸闷迫粱捆、恶心甚至是呕吐的现象几锨淑,这都是车内空气造成的墟汞。所以如果长途出行屉,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气缝汞,或者开启外循环模式啼陇。 责编慑:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日群耪,高德地图发布了《2015年中秋谎、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)德。指南预测赂芜,成都将成为仅次于北京勒、上海的第三大假期热门驾车出游城市焊,都江堰会是全国第六大拥堵景区牛。同时咐忙管,指南还列出了十条最拥堵的高速公路热尚杠。   今年中秋节与十一长假双节相连雄患彪,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势缸凄。其中冷,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日倡,第二个出行高峰出现在十一前9月30日卑。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据貉菩普,高德地图预测了全国十大出行城市排名弊睬暴。成都仅次于北京和上海申肌鹊,成为第三大热门驾车出游城市娩弓镣。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右案试,为集中出行的高峰驰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午炯父炊,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰丢,出现在长假结束的前一天下午15:00左右荤,至长假最后一天的23:00左右刚桶率。拥堵的高速主要集中在长三角棵、京津冀暑彼、珠三角这三大区域毛窖,其中长三角高速拥堵最为突出迟蚕橙。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现供,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点蝗筋舵,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多饰瓜。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好素揪歧:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高辽贿撂。 责编汀图眉:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高羚咀航,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈喀口柬,有效释放这一情感的方式是旅游邢咳谎。旅游不仅可能开阔人们的眼界排盎,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪桅彩禽,同时还具备愉悦身心的作用些衬市,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一办摩钝。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至忌疙恃,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话簇,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1窖盟、必须就自己的出行线路做出具体规划庆堵寞,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定窘咎。如果您选择了多个目的地码,那么一定要在时间上安排方面下足功夫弗颁,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面勒温,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要替。   2品拾屉、一旦具体的出行线路确定下来食融,那么就必须充分考虑到交通的便捷性糙。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性避,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支缕市累。目的地的先后顺序必须做出具体的规划程,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦洼,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了即萝。   3款糕、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后吧刹,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人屠设署。如果有的话徽化晃,就可以让他(她)为您出谋划策趣坊备。选择那些景点适合游览惩疵,哪些地方值得去;另外一方面吼瓜刺,在出行前自己应当做了功课亨蹿蔽,确定好此次自己出行的具体地点悼帽臣,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚翻骋急。   4星藉店、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底澎,具体项目包含了本次出行景区门票费用剐跨、自驾游油费消耗费用蔬皇狙、食宿等方面的费用支出钨错,做好本次出行开销预算工作凹暴屏。   5嫩、文明出行必不可少坊,过去由于人们环保意识的缺失南,常见人们随手将垃圾扔出车窗外共。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆亲筐信,而且还可能导致后面车辆发生交通事故衫闻粮。原本开心的旅程剁,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失啃笺。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋鸥埂分,对此小编有话要说!   Q1搭却:那么多车载垃圾袋彤踢夺,为啥要中意你呢?   如菲告诉你卸乐:如菲的车载使用袋具有使用便捷潍人播、占用空间小般垫、用途广泛以及方便携带等优点恋患。   Q2诽:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你拓街:独特的穿绳工艺巨姜,便捷您的车载生活赏惜堤,建议将她挂在椅子背上啪卞石,方便撕下使用且不碍事围匪。小小细节沏,改变生活祭每,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分虚奇空,让您尽享自驾游的美好时光上。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词绕瞥:车载使用袋)专利产品锌梅妈,独此一家伞辅,手慢的抢不到惹森烤,可别说我没提前告诉你哟!(来源碧:齐鲁晚报) 责编侗:杨杰" "  原标题馅:不想看人头不想没地方锥? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆栏,如果你不想堵在去热门景区的路上撂,也不想到了景区只能看人头轨耙,没地方吃饭臼,也没地方睡觉燎,可以来看看我们的推荐侮顺谩。根据业界人士提供的信息沁蓉,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路浦健坡,供准备出游的市民参考筹。   ○ 三峡深度游   推荐人工甜:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程察乱:近千公里   时间葱截:3天   看点挂:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦韩,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡标嫩、神谷峡中的“白龙过江”瀑布谴仙,以及拥有“飞瀑峡中过绩,舟从瀑下行”奇观的大宁河届琼。返程路上可去看刘备托孤的白帝城办剐阜。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人毖歪脐:重庆一李姓驴友   全程白庭:约4000公里   时间醛徐:5天   看点洽棵:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内滩谰,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称价槽。第一天趟蛇贫:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛巷,参观乐山大佛;第三天班倡,从冷碛出发徒步牛背山卡,到达山顶看日出念、云海等绦。第四天充逗:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥铝合,返回重庆慑日便。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人秋别版:一家自驾俱乐部   全程抬拘:约1200公里   时间天:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点篮晾:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区匆,集三国文化逝、蜀道文化晃吠、关隘文化类歪旁、红色文化为一体瞬界,融雄抹思擒、险痕粪贿、奇寺、幽于一身葡饥。可游览明月峡西安秦古栈道羔供维、剑门关风景区禽既模、绝壁观光站妈、滚木坡古战场—天梯峡高空索道姬。第一天抵达剑门关李,第二天游览景区蜡襄侈,第三天返回重庆肩铝。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人仁纶抱:宜昌导游张小姐   全程宋蹋裁:约1800公里   时间筐素:4天   看点绒拨秘:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹剑。1943年5月至6月佳,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价锈,毙伤日军25718人随读,守住了重庆的最后一道防线卯。第一天屠芦裴,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌浆剩伍,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷爸、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆秤。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人疚坪咕:雪狼自驾总经理邱波   全程绩:约9000公里   时间甲:18天   看点贡:川藏线苇委疏、中国最美的地方吧骨。自驾必须是越野车衅,具有一定探险性质促雾,准备必须周到齐全肛瘸馅。线路为庙揭夏:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青航伟匏埃湖—西宁—兰州—定西—重庆藕南挖。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人痕化跨:旅游达人何梁平   全程陪吨稻:约200公里   时间栓锹辆:2天   看点删该:第一天避开成渝高速高峰期忌挎,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区拖,赏千亩花海鼓敝、蝶恋花谷隧,还有台湾美食展和恐龙乐园庆耽,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”腻吐、“黄凉粉”楷钙墩、“铺盖面”泵伪缸。第二天自驾返回乓,到大足石刻舅逃,如果客流不大伴矛,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟杠簿。   ○ 金佛山探秘游   推荐人变漏:南川自驾爱好者蒋千里   全程距糖普:约400公里   时间碳蓟:3天   看点莱辅繁:第一天孩,看“金龟朝阳”慨、绝壁栈道走廊诽镭推、古佛洞戚轻惰、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡霉阂桑,路上可观“石人峰”哭、“母子峰”这些南坡奇特地质景观彤搔散,进入景区后坡罕男,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区浆尉,观赏重庆最高的瀑布——马尿水憾仟,然后在山王坪景区游览何。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人暑瀑天:沙区一自驾游爱好者   全程篡坊叮:约2200公里   时间哥农渤:4天   看点犬哪氛:毛泽东故居幸讽、铜像广场融屉、滴水洞才档。第一天抵达遵义卸剐,第二碾敲羡、三天在湖南韶山参观番,第四日返回重庆涟姐。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人涉申:重庆自驾达人张先生   全程扔:约3600公里   时间皆:6天   看点叛:海陵岛没有蜂拥的人群飘,却拥有和三亚一样的海水蒋陋、阳光晴囊、沙滩蓄挂、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称当稠。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大境悉霞、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆颈似骸。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人垒:巫山一旅游达人   全程圃:约1200公里   时间稿庙:4天   看点荚嫁迹:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路缆,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后剧,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区裴。第一天游览当九路胆,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览谁仍惶、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆悸呵。 责编睬:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了醛汗心,不过话说回来究擞宪,金秋十月聘芯蔫,秋高气爽霉炊,正是出游的大好时节篱胶,不出去走走也是着实可惜为寐体,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式苍,不过出发前巨沛弄,一定要给爱车做个体检肚趣瑰,全面为行程准备一下料孟泉,避免车辆在路上有突发状况的发生烤釜,那到底该准备哪些呢虎,今儿飞哥就给大家说说碎绢吉。   检查轮胎   俗话说杜:千里之行屑誊镣,始于足下舌么。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎料集话,看其有无压扁或被扎破现象尘,如果轮胎受伤比较严重兑绣啦,千万不要抱着侥幸心理邦,一定要及时更换轮胎强探窟,这里注意一下旅门,检查完轮胎破损情况庭捅,还要检查一下轮胎的磨损情况硕筐,如果前轮的磨损比后轮严重的多号刻,可以将前后轮胎对调使用娃。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油趟噶附、刹车油懈、转向助力油以及冷却液戊旧赫、玻璃水等是否在正常油液位耗,如果油液偏少皑灸哀,而自驾路途又较长绵,就应该及时补充或进行更换殿。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重沟糖,自驾的跋山涉水搓档,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下坡,磨损严重五,所以在自驾前孟,一定要检查刹车片是否相对完好酚妓苔,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行翅貌,万一途中遭遇刹车失灵徒技吐,简直太可怕了宏扮乌。 检查底盘   同样茹络,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段赂旧涣,一些坚硬的碎物奶躬陌,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘童耐扳,使底盘被击伤塘,严重则可能会导致油液泄漏厦,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱爱试改,所以在出行前闹绩详、出行中一定要定期对底盘进行检查豹,防止留下安全隐患抗矛。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况搽,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化厦垫试,从而造成车辆转向变沉恭、发抖邻舶乃、跑偏等问题怯丁副,所以在行驶前惜轻,就需要进行四轮定位恫,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态挡,提高行车安全溃陪。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗究,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气瓦,这时候灯光就非常重要了课卯,良好的照明对安全的保障作用十分关键碍轨,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障慌玻,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行冉炊瓶。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的蹭,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上啥殿苯,难免会遇到些非铺装路面鲸凌,在这种路面行驶嗅,尘土凌逞萎、石粒…难免会加速爱车的磨损捂斜烘,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡勃方,特别是易藏污纳秽的死角剃甜丁,如车窗胶条等惕,一定要仔细清洗嗣充瑟,必要时还给车重新打蜡密缆,进行彻底养护葱澄。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项双,长途驾驶凌困涂,难免会遇到些“荒郊野外”屏,这些地方往往粉尘大增孪死,所以回来后皮臼,一定要及时检查清理空滤碑妈,如果不太脏灿,可以自己用吹风机吹吹干净现曙,如果粉尘堵塞较严重饭荣,就必须要更换滤芯了沥篇。   自驾游虽好裂车迫,但安全保障也是第一位的厂辨淖,防患于未然怯,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患泛垫,所以在出行前具寞,对车辆进行检查必不可少笔,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编呕钳鬼:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近懂临,如果再请几天假和中秋节相连猫比修,那真是超长假期,怎么少得了自驾游皋朵?开车去旅行拾兄婪,无论长途还是短途都要自己做主斜,但要注意的是别斧写,“十一”正是全国出游高峰期骆湍,路上车多不仅易堵省,更容易发生交通事故木墩。出门在外安全最重要谴莱,因此无论是事前还是自驾途中岗,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一规、带齐证件   有的车主平时少出远门次席秽,一些证件喜欢放在家里步,但假期出游廷,最好带好随车证件坟,除了自己个人的身份证玫芬、驾驶证外秸,行驶证搽、保险费单等也要带好皇坚。   二赣、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”排然斑?即拖车绳思奥、蓄电池连接线沏通、三角停车警告牌私括偏、备用轮胎旦。别小看了这些东西耙勃傅,特别是在偏远和路段复杂地区菜斑,万一车子出了什么事圃,有了这些能让你省下许多事兄巫附。另外唱寡镁,水也要带上挟柯,最好是纯净水舅烧甫,除了平时可以应急洗玻璃之外秃烙,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时吉,可以应急代替冷却液使用羔,这样车子还可以开上一阵淖。   三合极楷、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油拢下、冷却液缉、变速箱油烦豁完、玻璃水贺乓很,重点检查轮胎是不是正常侩。此外还要提醒的是木,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具砰幸,如外用快速补胎胶条玲梧呕、胶片等变。另外屁霜,备胎的胎压也要事先打好庭弛。   四宽浪、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险兽,比如意外伤害险的。不过朗累危,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区凉。因此拌秃染,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额茧,同时还增加一些如“盗抢险”等句,以应对旅行途中可能发生的状况汞匡借。   自驾出险注意事项   一吞、异地报险没问题   有车主担心磷,出了外省报保险的话会不会很麻烦厩廖牧?现在随着越来越多的车主经常自驾出游赋,异地出险的风险也大大增加仇。其实完全不用担心罕,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔蕾,如全国通赔美妙、异地理赔等服务隋墩。这里要注意的是概,为什么一定要是主流保险公司呢掠附按?这是因为只有网点分布够广赎伙,才能够真正实现异地获得保险赔款儡。因此藏缸,如果异地发生车祸事故玫,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可串疚。   二潜赁、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故勺,还是因为事故而导致塞车痢特彪,这些都是常事卸。现在为了方便车主哼,一些保险公司会选取部分高速服务站匿卞,设置车险服务站点胸刃,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务木哪。如果实在赶不到哪,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来朵,作为证据稿让俗。因此饺栓,如果在高速上遇到车祸俯,除了报警与报险之外苗,还要记得马上用相机或者手机餐倍,尽可能地把事故现场完整拍下来溶蓖孟,最好局部与全局的都要有啤午力。   三抗涕、想回家再修可以吗肝?   这个要看具体情况嗓闭。有的车主对外地的维修店不信任孝,想回家时到自己熟悉的修理厂维修墩虏霉。但是葛究,如果自己的车撞得很严重啃拆珊,再开动后有可能造成更严重的损伤盼,那最好还是不要再开动了隧。因为按照车险规定泄,如果因为车辆事故后蠕,继续使用而致使汽车损失扩大的部分歪恢配,保险公司是不予理赔的饱武地。   四粗匈紊、自己全责私了再报保险缅盯锨?   有时候杯,如果是自己全责的话驼讼曝,对方见你又是外地人碌霓渡,很可能会提出要私了给现金氓芳澄,让你回家再报保险溪促。遇到这种情况请拒绝虾暇啊。因为没有事故现称榭椤,保险公司无法作现场定损和勘验痪,就有理由拒绝赔偿嘿。更不用说去筏离,你也没有报警貉房。而就算当地交管部门出具了事故证明欣,可如果他没有及时向保险公司报案轰芹,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况损暴,而无法计算理赔金额掸克。 责编旗蓉:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具忌变潦,还是我们的生活伙伴罐红皆,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识贸湾玲,运用这些知识来检查自己的车辆掂。    一般来说尽伞,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间令牵任。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯停堡,驾驶环境俗世,刹车片质量午砷,汽车重量等都有关系迟板庭,正因为影响刹车片的因素很多底扮被,所以刹车片的寿命差别有很大不同壤陵,同一副刹车片有人2万公里换截,有人4万公里换彭坏瓶。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解魄。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况凛,自己也放心吨算肺。    刹车系统包括刹车片恫凳块,刹车盘补砍难,刹车油泵等部分组成阜慌龚。这是需要我们注意三大部分陶搭。    ◆如何检查刹车片 畔氛?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右拦,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄钠。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时靠该,车主就要增加自检频率惜夺架,随时准备更换了蛋捕棠。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右浩纠龋,到了这个极限则必须要进行更换梳令高。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候阀,车主就要随时观察准备了烩,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察令孙歪,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示思,相对自检就方便一些吕促酥。    如果是鼓式刹车驹捷莎,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声楷阀透,或者查看手刹的位置变高跺溅舅,此时刹车片必须立即更换茨氓坝。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘敌第亨,证明刹车片已经超过极限席苍。遇到这种情况卯堪,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查骑。    ◆刹车盘的检查 菜。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器纠,就是在盘面上会分布3个小凹坑烂。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm行达涝。也就是说操瓣,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm乔虫怖,当出现完全磨损时酷甫外,我们建议及时更换刹车盘统胃。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了经冗彻。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm奸酱皇,就应该及时更换刹车盘顿。   提示江:汽车刹车盘生锈怎么办搅茨删?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的惜孪钩,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈第,这是正常的采然,并非刹车盘质量有问题浪。    第一种蓖犯赤,如果只是表面有轻微的锈迹交脑绣,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除滇慷莱,可以不用专门处理顿悍,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除帽捷葱。如果生锈较为严重逝兑布,会使车辆在刹车时产生振动或抖动扦剃疾,如刹车片振动绞、方向盘振动或抖动抚幌、车身振动等羡。当然柬,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下辑壁。行驶中谷檀稼,轻踩刹车诲擒挛,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可卑盎。    第二种厂谅,如果刹车盘锈枷很严重的话碳,以上踩刹车的除锈方法就不适用了题奢弄。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平饲,这种情况下制动会造成车身的抖动疚,驾驶者能明显感觉到刹车踏板纲、方向盘和车身的异常盯啥。此时冗贪波,将很难祛除锈迹围糠,即便勉强“抛光”喝,事后也会造成刹车片的异常磨损福,仍然会有抖动的情况出现典蝗倍。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养啸难滔,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重呐槐。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前浑昏,小心地擦净主油缸上的泥垢律钮,以免任何脏东西掉入储油罐高绕。摘掉盖子阜瀑畦。如果有刻度呛,只要保持液面刻度不低于下限侵签焙,不高于最上限就可以了巢挽。   △ 对于没有刻度的油缸患,应保持液面距油缸顶6毫米慷珐丛,打开制动液盖顶考卫,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限靶。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本暑。应该购买市面上质量较好的制动液郡。如果制动液脏了辨,放掉并且冲净整个系统且,然后用新液灌满主油缸艘坤卑。刹车油不要重复使用高毙,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉谴。    在很长一段时期内如果总缺刹车油泪垫,而你总在添加姐澄,那很显然你的刹车系统有毛病了协,你应该检查一下了焚安。   △ 在检查完以上几点外班桶仟,顺便检查刹车油管朵土茬,观察材质有无裂痕梳,接口处有无油渍虏害睛,一旦出现需及时更换恒木。   总结垢旱:    检查刹车盘和片毯俏,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况戎,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义蔽缔风。检查制动液残瞧,除了刹车片忌淡蜜,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了痘赂峨,要注意考虑所在地和目的地的天气特点怒弄,防止制动液内进入过多的水分拍酮,对刹车有着不良影响反书卸。    养成自我检查的好习惯凹净氯,保护你的爱车崩错,也保护你自身的安全! 责编诵虐:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路叛鞘,去驾校上过课的同学都会蒂皆,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握疆歉,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位份,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的杰壕领,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库陶,减少了倒车的盲区轰。    停车入位主要分为两大类弓俄璃,侧方位停车和倒车入库纬刨,这两部分我们在驾校都学习过涵,实际生活中也都会遇到铣,其中侧方位停车需要左贿凯咸、右打轮峡慰,并且在没有标准参照物的情况下祁呻另,难度较大一些骇艘。   侧方位停车    在驾校学习阶段藏骋烈,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线拣信逢,我们只需按照线的指示就可以顺利入位赴协惺,并且教练员还会从旁协助活膊,总体下来入位非常简单碴褪,但是到实际生活中虫穆,这些杆或者线都没有了或者不齐全嗡,没有参照系的情况下极娥痉,加上停车的复杂条件戚梯:路旁时而穿梭而过的车辆漏技陡、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大嘘,对于新手来说我们要学会自己建立参照系帝灌健,调整后视镜谓、仔细冷静入位哩,就可以比较顺利的屠才肯好车了饺逞困。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜登厦,特别是新手容易出现不知情的盲区簿,导致磕碰琳,所以尽量将后视镜调低菱墒,让其能够看到更多的地面细节蔷媳鲍。    2).后视镜调节完成后孪,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间缔撑,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置颂洽,并确保与前方车保持平行莫鞘,间距1米瓣。    3).原地向右打满轮塑,注意观察周围的状况后篮,挂倒档桓冗豁,低速控制好油门湾,当车身最前端和前车平行后浪雀,刹车然后将车轮左打满筒譬。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形矗,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°畔。    4).继续低速倒车班,等到车身与停车位平行后请灸,将车轮回正授魔晴,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置构荣壁,然后熄火停车箍坛,下车前注意观察右侧的行人和车辆蕾。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少稿撑泞,首先依然是选择合适的车位蠕,然后调节后视镜奈寂。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离臼罐。    3).然后刹车挂倒档卑劲隧,观察周围的行人和车辆纠蔷,慢速控制好油门褥病寇,基本一把就可以进去炯帽窗,待车辆与车位平行后回正轮戏扩笑,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部唾。如果倒车过车中一把不能进去哄邵,就需要修正下路线荣吵,甚至重新前进一些再倒车雷陪。    4).入库停车后开门一定要仔细袍码呐,避免擦到旁边车位的车身棉钩。   附件   总结 课猴:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计宛惺,停车位并不是标准的平行或垂直脖媳,或者只有一直倒车才能进入的车库垃胸磺,就需要自己根据情况来实际操作妊恍切。 责编劫:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期汞集壁:回顾上期栏目中鼓娄,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题惯捍目。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外睹廊阿,所以乘车时用使用儿童座椅瑰糠,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了褥藏嗣,其实除了儿童座椅外母,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制链安汞。文章回顾角怂:《儿童锁如何用》    在本期内容里脐挥,点评君将要说说关于备胎养护的那点事擒临困。很多车主常常会忽视了对备胎的保养毛,等到某个轮胎发生意外状况联付艰,取出备胎时才发现许坞,备胎已经无法使用冀,无论是因为胎压还是老话霞泉尺,都会让轻易脱困的问题雪上加霜矢菜剩。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么芍娇目。   总结帮: 除了刚才提到的几点之外承空傲,油品尽量不予备胎存放在一起限少,因为油品会侵蚀轮胎门副叛,导致寿命下降梨届,另外备胎也不应长时间适用钉辱抵,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换憋操丸,避免产生行驶隐患剧集。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣亲栖疯、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能驳搐,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动媚阀,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解防嚎。 责编忍:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的朵拉,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现胚,而且内顶棚清洗起来工序不少媚,随着长时间地使用兽筒,汽车内顶棚附着的灰尘殿,不仅影响美观还容易滋生病菌截汐笛,不要因为麻烦就抛弃了健康滤熄少,定期的清洗还是必要的锈耸。那清洁的工具都需要什么呢练?方法又是怎样的龚诡?咱们一一道来邢论。   △ 这次我们所用到的工具包括澄酣:水壶(使用家里喷花的即可)少,大力橙清洁液(淘宝可以买到裴敖,价格在10元-15元)构,泡沫清洁剂(淘宝可以买到聪,价格在10元-15元)瞬,擦车棉布(淘宝有售崔缓娠,价格在5元)噶梗,擦车鸡皮布(淘宝有售曹箍,价格在5元-10元)午。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方猛,用三种清洁方法进行清洁硼磕,以起到对比的作用醇洛挎。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘疏,进行初步清洁畔。   △ 先进行吸尘泻颠,把可惜落的灰尘先清除掉矫孺熬,以免在后面擦拭过程中联亮,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里热。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕辞。   △ 吸尘结束后孤勃镶,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶黔脯,后用干净的麂皮布进行擦拭餐别,待反复擦拭4-5次后郊,污渍逐渐减少署渴韶,需晾干后再进行观察琴创铝。   注意伴: 这里使用的是麂皮布乐,因为用水清洁时摆辣,水不含化学元素公诺,麂皮能够有效的吸收水分妹,而不伤到车顶材质钉鞭品。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前道会领,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁冈诚,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处核,后用擦车棉布进行擦拭箩勿光,1-2次即可金棚,然后晾干澳。   注意肛敞: 这里擦拭时使用的是擦车棉布沤陵,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体盛顾,在擦拭时用棉布簧耻咸,让棉布也吸收一部分清洁液进去貉垦,擦拭起来更均匀处视,更有效的着力在车顶污渍处驮癌氢。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁叹,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上臼喀粒,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上青,稍等几分钟后等待其反应抵,再配合使用擦车棉布进行擦拭催,然后晾干信。    注意檬凳:这里同样使用的是擦车棉布嗣,道理同大力橙是一样的裤考浓,不再做过多解释采迸。这里还提示一点郡臣厘,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷晨,不可使用在车顶的清洁上挎氨瓣,否则容易对顶棚的面料造成损伤峰钵。   △ 等待清洁擦拭晾干后笺搁,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍哎,也能达到整洁的效果考,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色媳,去污效果更好凄对俱,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出莆,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍略贡败,并将污渍根除污甫。    绒面顶棚确实有点难清理迷悼吭,使用泡沫清洁剂效果最佳德绅,对于顽固的污渍夺,需要反复喷洒泡沫进行擦洗爽,处理干净后墨,用另一块干净的棉布淖令抬,顺着车顶的绒毛方向抹平届,使其恢复本来的模样葡墩。 责编案垒险:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日汤盎锑,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息筛埠,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书肩,鉴定意见为炽讹:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍骑,有限制刑事责任能力峦。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚撕奇钳。不过可以肯定一点掣冠触,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑记道,并将面临200-2000元的匪悖款喀把唉。    无独有偶扰盲啸,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某陀,饮酒驾驶被交警逮了个正着逞蹬,罗某将面临吠幔款2000元魂、记12分疙邯斧,注销驾驶证的处罚妒,此时距他考取驾驶证不足8个月黎俺纯。可以说对于交通违法违章扣分培县帮,铁的条例在那儿摆着啡,即使是神经病也难以逃脱处罚魄侩。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况澈嚎,希望正常的掸咖倪、急性短暂性精神障碍嗽、精神病的驾驶员能够严格遵守前光危。    【1】唐、超速50%以上    所有车辆坷、所有公共道路舒漏,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚悸摔,并处以200-2000元的房泶懒溃款垒吴,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑拭痕,将面临吊销驾驶证的处罚静。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一挽拎,导致很多人以为超速10%下是正常行驶色婆,实际只要超速悲蹭扩,就会受到处罚恃虐瘦,可以在特定的时候溜典,特定的地点摄路,一些地方对于超速10%以下不予处罚枢箩匿。    【2】绘礁、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区坝哪,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证了,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是缔舶淖,教训也是非常惨痛的同,正所谓“喝酒不开车怒塘,开车不喝酒”鞘。 饮酒除了吊销驾驶证稳舅,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的娄,将依法追究刑事责任膘郸姑。    【3】斜曙蛋、肇事逃逸    8月20日卉酣揩,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶虏嫁,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时遣线,将路边蹿出的一条宠物狗撞死皑,随后李师傅并未停车查看路舅合,而是继续行驶寿。不久后李师傅接到交警电话沁某,需去中队处理广圃壬,协商后赔偿狗主人3500元嘲晾,并且接到交警2000元防父浚款和12分的处罚仓。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸辽,肇事逃逸不仅仅是对人而言片,还包括物质财产晚梅。认定驾驶人肇事逃逸的柿淡,与事故本身责任大小无关凉计,关键在于事故发生后捆,驾驶人没有选择报警溃陪,而是逃离现场猴牌。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸柔,不然除了扣分凡杼院兀款归,构成犯罪的还将追究刑事责任玛。    【4】性、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车褂,除了存在安全隐患回设,并且还会污染严重污染环境刀,所以国家命令禁止驾驶报废机动车迷,按照《道路交通安全法》的规定缴律,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚控。    【5】氢奶仑、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟靖侣,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶罗段,殊不知蔼熊,这是害人又害己的行为校,一旦被发现危涎窃,不但驾驶者要接受二次惩罚阔患兴,本人也会被直接吊销驾照虎呛陪。    【6】署犁粮、遮挡号牌伪崔、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车磁佬,这个车辆涉嫌伪造死,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌熟,但依然无法避免被处罚燃奢缮,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定刮橙鹊。    无论是有意还是无疑遮挡号牌晶绘,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚藕。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚鹤辣呸。按照规定乖腻,使用伪造的机动车号牌贬检缆,除贩灯ǎ款2000-5000元却,吊销驾驶证靶鸵,还将面临15日以内拘留阀。    【7】幢蹋、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚僻呵,那干脆不悬挂机动车号牌捣康,事实是达绥:未悬挂机动车号牌将被记12分串塘崇,非诽猓款200元暇剐。当然对比起伪造号牌来说要好很多庭坍为。    另外使用过期的临时号牌杉,也将面临记12分长虐查,沸粒款200元的处罚景蝎花。 责编访:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生琼邯,其中不乏积极向上的冀、悲观消极的讹僚捆,总有那么一些事儿不太容易聊清楚请蹦,聊不清楚就不聊了么让绷?当然不是!今天起鳞昏,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专称募础,大家各出己见飘,众说纷缡棠椤,舌战群雄牧,想知道编辑们的观点是什么晚普?我们对热门事件持何态度阔喷?在这里痢赎,你将会听到编辑们自己的声音拢链赔。编辑聊“不清”抢救,我们在这里等着你…… 责编阮括荒:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津磁?这样的段子皆腻痛,不只是北京等大城市居民的一种调侃贡笺,也是不少科学家版漏罕、工程师眼中具有重大挑战的问题舷绘皮。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上湍,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题恭色,他说卷,“在北京出行平均每次需要52分钟讥鸥,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%琴辈,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变窖? 2008年淡,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告荣淮,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”辖陇。中国工程院主席团名誉主席懊墩夸、中国工程院院士徐匡迪说惹浚,过去30年疏,中国城镇化率年均增长1%膏潘虑,这意味着桨,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业缚咐骗,发展新的产业轨还胸,这带来了基础设施的飞速发展蔼敬岔,但同时也带来了大量的城市问题眉美铝。   根据国家统计局数据但凉埠,上世纪90年代弯涣,我国私人汽车保有量只有80万辆沫宽轰。到2012年陡翔,这一数字就增加了110多倍粟桅浦,达到9000多万辆掠。不过耸势,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现臀,城市道路的网络规划不同男,所带来的人口承载量也不同壬,相应的拥挤程度也有所不同邻膘忙。直观来看艾拔,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”箔,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”报浅盘。用数字来看衅关惊,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个哄潜锻,而北京只有14个齐币佳,相应地茂躺切,交叉路口之间的距离也不相同俄,巴塞罗那仅有130米泼危,北京则有400米左右刷嘎巫。根据研究年旁台,北京这样的道路网络捞,所能承载人口密度仅有7500人玖谁绰,而巴塞罗那则能承载两万人屋潦。更进一步说冬竞,如果两者承担一样的人口奋取、车辆数量搏饱,前者可能会形成“拥挤”飞,后者则可能不会庐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看善孟,哪个更合理脆船,很容易就能看出来腺蹄,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设申维,这不失为一个很好的参考屋。”潘云鹤说背遂党。 责编苔绘橙:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路牡。交管部门预测鼎襄,10月1日至4日烯纶替,京藏高速每天拥堵将达10个小时姓珊褪。   交管部门表示水,今起殿,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示惊。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策籍敬膘,加上各地游客集中进京护拿料,会加剧高速路拥堵踞继。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间愤锈:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间抢善稠:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游惫:市民可选择110国道逛烷篇、京藏高速卤坡蹦、西六环进出京宽霸歼。出京过境车辆可绕行京承高速桓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区会:可绕行京新高速溜,京新高速平原路段为双向4车道趟涧,道路条件良好十。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出嚏泉,可直达十三陵景区性和。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区棺:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵绞钱,山区路段车辆可绕行110国道进京瑰浪沽。   ●途经昌赤路耐:可向110路经德胜口桥拱烂酿,环陵路去往十三陵景区磊废。   ●途经立汤路凛寝:车辆由定泗路结恃杰、牛北路向东绕行京承高速挨创供,向西绕行京藏高速辅线进出京粗嘶。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况龟报,10月1日至4日每日5时起圈剩,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥抡丢、百葛桥至西关环岛奥熄、居庸关至八达岭长城等路段究撤,将出现车多排队行驶缓慢情况澳回诗,此类情况持续时间较长殊孔,平均时间到当日下午15时会有所缓解嗽伶惨。   10月4日以后魄,返京车流量增大配嚼,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西皆琴,京藏高速山区路段哪,以及京藏高速进京沙河大桥以南概迸。受上述路段车多行驶缓慢影响固肋认,轻微交通事故发生频率增大娃,应注意交通安全悔敝。   另外配毖漓,受十三陵景区游客量攀升的影响迫赖,昌赤路10月2日至5日辆金羞,8时至12时混辑,出京方向神路北口至胡庄路口嗣、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢绩割。进京方向14时起捻,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢赫请。   北部地区重要的主干路——立汤路冗,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同毕,出京方向路段集中在东小口至北七家廉板,进京方向集中在北七家至东小口一线健。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍孺梯,八达岭老路往年国庆假期压力突出令士,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位庞,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路午身牵,减轻八达岭老路交通压力翘。   此外骇,如果八达岭高速路出现严重拥堵贤,昌平交通支队将分别在小汤山出口裤达、科技园区出口柒、西关出口向京藏辅路分流堪潭,同时然棉侥,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时帅,视道路情况分别将居庸关断带免、金殿断带川疏、沙河大桥南北两侧断带打开京,将出京社会车辆引导至进京方向酿克蔡。 责编姑:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露炬,北京正不断修改完善费率浮动方案枚溪藉,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”玛。   为减少交通事故发生率兢版瓤,促进首都道路安全畅通锹,2010年1月1日起疙,北京正式实施商业车险费率浮动制度辱竿。在21日进行的新闻发布会上突,北京市保监局通报揣,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后辣女宝,费率最低下浮至40%惠新伤,最够上浮至3倍;实施5年来顽驮,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下蛊昧溶,商业车险出险率由2009年底的105%吵,降至2015年6月底的50.5%炒慰林。   针对酒后驾驶费率浮动机制睛胎蛾,北京市保监局介绍拌,2010年3月1日起铣,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制艰阿,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度逆始。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底眷宽翠,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆仇拿抬,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆关辜,上浮交强险保费185.26万元魏赌。   “如果违章纯,惩罚会提高”输。北京市保监局局长郭左践介绍挡尸,将推进违章记录纳入车险保费的体系镐效戏。但他表示钦吕微,这是一项复杂的工作嵌吭潦,必须要经过严格的数据统计肆虏冕,以计算升降浮动和比率等弊桨逆,需要一个测试过程鬼,所以目前无明确的时间表和细则猩鹊竟,争取尽快实现经擂亩。(完) 责编项斧:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题痹氓,河南省出入境检验检疫局21日称骄廓排,自2009年至今插,河南省相关进口车型登检数量为9132辆被,相关车主应注意车辆使用状况裸涂恍。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出颁,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称忍,因设计原因犁扫,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子暮耍块捌米,造成安全隐患梗佰耗。该问题涉及部分进口途威秤贰、奕鸥沃某、尚酷绷连菠、尚酷R孟、跨界高尔夫浑澜辜、高尔夫旅行版工、高尔夫R拭壕、迈腾旅行车氓、迈腾全路况车挡、大众汽车CC郝萝苦、夏朗等车型却,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日骄,共计78083辆洪。   目前桅架,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划癸。在召回实施前荒视,如发现车辆因上述缺陷出现故障齐项,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子南蓿块屯轿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意俏良,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题酞蘑荡,应尽快与授权经销商取得联系司办潦,妥善处置和维修奖莎泊。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施价插,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况设土。   河南省出入境检验检疫局表示吩,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务藉铝佛,并对履行情况开展随机抽查等监督工作眉另。 责编鞠舰:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称谢酿,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间笑昂慌,因此车船税在此基础上不再进行减免痘科。   世界田径锦标赛陶板洽、大阅兵期间触订寇,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行毒底,有市民呼吁毛素穿,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征孩。对此磷九,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称柒锋霓,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间狭憨缓,因此车船税在此基础上不再进行减免室。   市地税局介绍说降漠,根据本市规定砍浓危,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款眷价,减免税比例占全年税款的六分之一恍慧释,对应天数约为60天富椒。按照交通管理限行释墓,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定攘,加之春节登湾砷、国庆节七天长假汝贡蚀、劳动节故疲覆、端午节辨、中秋节等三天小长假不限行侣面怂,全年实际限行最多为50天巳滇,占全年365天的比例不到七分之一炼辆舞。根据以上情况悔啊玖,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间攘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例航憋,自8月20日至9月3日共计15天倡,单辆乘用车最多限行8天侍,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例坚。因此枢虽,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策亥透。 责编冉:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨卷秃。(资料图片)   市发改局块瓜:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起救道母,广东实行最新的政府定价目录蹭,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价痢蜜妈。新规执行一个月后碘岗,记者走访发现皖,不少车位紧俏的小区慧彭,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象俱。   有市民担心饶,放开政府指导价后盯嘘兜,小区车位费会不会连年上涨弗灭?市发改局回应称乓讳龚,物业管理公司并非想涨价就能涨价的姥驴饭,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定弛。   记者走访参:有小区月租费涨了三成   记者走访发现海,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨内奖。东城世博广场一小区的业主反映拎强勤:“原来180元的月租焦,现在要300元了标幢。   此外澎脑识,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月敢柒,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元轰尚歼。丰泰城住户刘元称寿驾察:“小区停车收费不同于商业区橇茬,收费不应该这么高休廷,就算涨价也要让业主先知道檀。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价竭楷辖。“现在对业主也收6小时5元贩戈无,12小时10元的停车费睛,和外来车辆收费一致堤伦防,这不是变相涨价吗删挫?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示鼻绵参,由于该楼盘业主很少自装檬怠,所以一直没有业主大会拜,现在涨价后想维权都难喀。   二手车位交易涨价   同时挝,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显皋彩,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车忱浅堋,随着汽车保有量不断增长暗,车位价格已经水涨船高千。   这些小区的二手车位淑坤岛,成了新规后最早涨价的腿爱坛。南城石竹新花园有2000多住户拆,基本每家都有车禾杠酬,现小车内车位只有1000个牢匡荚。长期以来嘶,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边孝唇巾。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”摆昏。业主刘先生称期甭,由于长期在小区外停车吃罚单苏,他决定从邻居手中租个车位饥诵极,哪知道租金已经飙到500元一月瓷椒。刘先生在算了笔账后豆堂,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位汾委。   “东莞车位资源紧缺棺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”呛捣。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示徽,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格苗绞毋,普通的小区一个停车位在10万元左右钢热秦,而一些比较高端的小区喷,车位20万元的都不在少数褐。“车位少的小区辛豢穷,车位的价格几乎翻一番”诲。   物业菩舱顷:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露乘,由于人力成本上涨范擒算,许多物业公司处于亏损状态铣贬炼。许多公司看到新规出台宦,都有涨价的打算焊汾荆,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意磋涧订,而小区目前没有业委会化撂猴,要把业主召集起来开会都很难拴醚。其次憋颗,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾画。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示衡,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费排雇。“地下停车场维护费用很高客旁痪,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明尺败、保洁方烽、维修等成本”倦霓蛙。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况霓,市发改局价格管理科负责人表示楷讼乡,即便价格放开后混胚寂,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费梢,也会受相关法律法规约束砷。具体而言狄靠拭,如果业主与物业公司有合同约定的辩结人,就按照合同具体执行币,如果没有合同约定的扭,物业公司要调整停车费蕉辛目,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意瞪岛。   那么瓮,对于那些没有业主委员会的小区奶雷,停车费是不是物业公司可以随意涨价了苗摆?市发改局一名相关负责人回应称宪藐,物业管理公司并非想涨价就能涨价的硅摊。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用和受冷。租金的多少由产权人说了算课嘲,车场管理费由车场管理公司收炔榛椤,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样忙炔,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定校钢。   他提醒市民若发现收费违法的情况籍,可以积极举报投诉怂味,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管附。 责编诽莲:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息屡裁呢,本周二敛菩,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火播,导致Jeep牧马人的生产暂时中断串瞬绥。所幸火势不大裳枪,并未造成人员受伤懊峭。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示韦:火灾约在当地时间下午4:30开始孙,当地时间下午5:45被扑灭寸,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多鲤。没有工作人员伤亡呵施,但造成两名消防队员受伤轿,所幸伤势不重珐氨郸,一位在现场处理伤口九,另一位被运送到附近的医院接受治疗彼饺。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作滤对滑。   (实习编译虫系迫:羊洋审稿动:刘洋) 版权作品醛,未经环球网Huanqiu.com书面授权粱,严禁转载踌粒涩,违者将被追究法律责任乒。 责编幕派:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级浇劣。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市山蔷椽,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价苫涂,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价钒退板。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试温卜。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统邵叮,电子稳定控制寒甩媳,牵引力控制系统和七个安全气囊便稍,包括驾驶员膝部气囊茄。可选的安全功能包括盲点监测兄牌,后方交通检测和自动适应巡航控制竭虚。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗竣,福特野马和日产370Z潞。   (实习编译缚蛇蚂:张文英审稿霖:刘洋) 版权作品尾涕,未经环球网Huanqiu.com书面授权冷厕螺,严禁转载括先,违者将被追究法律责任空。 责编粕:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深抽不,近年来署稗,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸寺,这其中惋官胜,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠孪。   日前净京赂,赶集网创始人共疾、58赶集联席CEO杨浩涌宣布台,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”焊申殿。据透露婚矮,瓜子二手车将继续深耕二手车市晨,目标年底前覆盖到全国60座城市浓绿,占领C2C线上80%市场份额告狸九。据杨浩涌透露娃杜,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐腐护谦。到目前为止顿翟趣,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模违荆,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆豪,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司捆。”杨浩涌表示簧,未来一年将投入10亿人民币荣,用于市场扩张钩。   此外霉泛道,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车痕。据介绍齿事咖,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后脖举,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资乘苯盛,本轮融资后人人车估值超过5亿美元姆舍赖。而目前掠迁,人人车已在广州开设分公司梆须私,可服务珠三角地区用户创,其平台上在售个人车源15000辆以上稠禄,并都经过人人车249项专业检测痘谢滑。据人人车联合创始人杜希勇介绍叮,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式算叙,通过互联网填,实现个人车主和个人买家的直接交易撬粹菏。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务骡捍墟,也使消费者权益可以被保障鄙烦篱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示耐悍,中国二手车市场正处于爆发期萝,据中国汽车流通协会预测壕,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆奈喂,这其中炮,线上交易的二手车或将占到10%的份额倪。 责编盟:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道草啡,进入9月份秒无,北京预计将有8个“暴堵日”蚕焙酗,基本是逢周一与周五必堵捶睦幢。北京市交通委昨天表示坤癌囱,遇到晚高峰极端恶劣天气放,可以在当天中午发布各单位提前下班想、学校提前放学的通知卯猩葡,采取规避措施讥兑探。 责编方:杨杰" "漫画此:食墨客   当下坞悲碳,司机在开车的时候接打手机晚、接单娄彭浅、刷朋友圈的现象并不少见随锤奇,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患捶。近日限,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现妊,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍阮行丘,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信锑翠富,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度冷唉。   本次调查中胚,68.1%的受访者会开车醒搜脱,31.9%的受访者不会开车画霉逆。   刘显旭是一名90后创业青年录免陶,在开车时称,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面姐,以方便接电话牟楷烫。“由于事业正处于起步阶段赔厕,工作很忙邢嗡废,下班回家开车的路上辛,有时候也会和客户窝瓮骂、创业伙伴进行电话交流检。”刘显旭说龟侗,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话喇,但是客户打过来时却不得不接谭涎容。   湖南某高校的大三学生孙威说导,他乘坐专车或出租车时蒋,经常发现司机用打车软件抢单前。司机注意力不集中谦库牟,让他很担心行驶安全犀菊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机锹?调查显示偿活,从内容上来看骋耪荚,有电话打来(82.5%)最普遍嗽蹈凌,接下来依次是看导航地图(60.1%)赴梆,开车发短信和讲微信(57.5%)瀑凡,用打车软件抢单(36.5%)嗣函,刷朋友圈(24.9%)架枢,刷微博(12.6%)凯磷鞠,看视频目惹虎、小说或者玩游戏(15.6%)柑。   从接打电话的时间节点看掇嘶奇,堵车时(75.0%)最普遍江泥桶,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)版冠、提示铃声响时(48.6%)淌。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机灸回秸。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来棘蹭,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动即,对驾驶员的生理和心理都有一定要求逢钾穗。“从生理角度来讲荆,驾驶需要驾驶员手彤、脚来操作车辆姥,同时需要眼睛筐纽、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲貉查部,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源哪海畏。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时告灭,危险就可能发生”阀呸。   调查中块深法,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信溅恢。   王颖指出嘶长廊,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话热,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为惠甸。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整吻墨,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机继,而在低速简单车流中就会选择接打道绊啃,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险怯镐。同样的许练拘,看手机行为也常发生在堵车驹、等红灯爬荆、车流量小歌林危、行车环境单调等情况下”热挥。   王颖直言皖,看手机是比打电话更危险的行为歼毕。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道岸冬堡,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知党、决策和反应够,可以说是间接的奴。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制部。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源浓,司机看了手机就不能看路胃刊螺,伟魏猓害更大”昏瓤兼。   他指出冒,开车看手机的尾杲刑危害主要有以下三个方面蒂牟:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差匆活,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差农夹,容易遗漏重要交通安全信息截弘蕉,如突然出现的行人和车辆皆设栋、前车刹车亥吼馁、限速指示牌懊脸、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差卯脾监,例如需要减速考、打方向时延迟反应或根本没有反应维舷。   与酒驾不同充寸痞,司机开车看手机的行为监管难度较大沟挂。调查中弓澈,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起杆,坚决抵制狙湿尽。   王颖认为馁舷,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为替蛾,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的未峥粒害的宣传力度窘厩慕。同时亮,她还建议智能手机开发商关、软件开发商和汽车电子设备开发商酷歧,考虑行车环境的使用驹堪,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义松蜗,在开发其产品时歧谎洞,考虑行车环境的相关规范讽屉。 责编肺锰:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息呐,本田美国公司宣布卫抵,由于点火线圈故障瑞十,车辆存在熄火的风险涩,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车耻毖。   本田在召回声明中指出檀嗣绰,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象蔫,最严重的情况会导致引擎熄火场,增加撞车的风险弛搐。本田表示揩溉柯,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告吕百。   召回将于10月6日开始啃币榔,本田公司将会通知相关车主将车辆送修泪。   ◆更多精彩内容妒瓷,请关注环球网汽车频道微信公众号漂蝗渴: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品请,未经环球网Huanqiu.com书面授权凉,严禁转载蚂,违者将被追究法律责任钠搪邓。 责编顺体:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道难犀,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车稠据。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题爽秋雀,可能会挂住司机的脚猴控,导致突然加速唾杆撂,或影响刹车控制嫩日。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息摔皮,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note辞,共计29.87万辆左右订滔伤,并就汽车内饰板问题进行检修镰。   去年僚,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉范镐,并介入调查烩。根据NHTSA网站上的时间轴显示锤嗽,起初霖,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题坚,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的郝咸猩,称这样的情况很少见烦脊。NHTSA表示寐,在调查期间接到的一起消费者投诉显示供憾秀,消费者因为内饰板问题勾住鞋子鄙,汽车刹车失灵导致碰撞河奇,造成轻微擦伤痪馈烙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月端嘲,日产公司开始检修故障车辆枪,在油门踏板和装饰板之间增加空隙超,以便解决问题缚殊乃。但是裤,公司仍未意识到这将成为安全隐患涸汗。   (实习编译垄:邹莉莎 审稿羔市桥:刘洋)   ◆更多精彩内容俩,请关注环球网汽车频道微信公众号僻: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品奇唯,未经环球网Huanqiu.com书面授权喉,严禁转载夸鲸雇,违者将被追究法律责任戚污。 责编挫:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道速,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)圭次巧、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会靛,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等权。今后5年内将总计投入约5000万美元熄抽霸,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心踩词乖。   国内外大型汽车公司滩视、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术衅。丰田认为啪侗,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断刃蘑堑、防止交通事故的关键仿宦速。围绕自动驾驶技术碘祁,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发响嘲贸。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称姜:“AI将是今后技术的根本先,没有它就没有技术研发的巨大进步娘捶牡。丰田和进行最尖端研究的MIT疮、斯坦福大学合作非常重要茹蒲。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等蛊。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术可通划,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘居斑,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等乃柬。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上维乌,促进技术进步垫冯。   在自动驾驶技术的应用方面徊北,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动规缝,在判断有撞车危险时减速等功能呵。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品醒慨,未经环球网Huanqiu.com书面授权泥虾,严禁转载竭挞,违者将被追究法律责任茨。 责编恕缮僻:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息低诚菏,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车裳咎绷。据了解们幕,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后棵陵,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障蔷,导致气囊无法正常打开懈核七。   据了解沪存,此次召回由华晨宝马汽车有限公司邪、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行旁诫,从明年2月1日起召回贡硼细。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车实极,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系岗霓郡、5系和X系汽车脑袜,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间互悼,共计2605辆浮。据透露潭,   此次召回是由于供应商制造原因蛾儡,车辆在潮湿地区长时间使用后茧,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障陌扑,导致气囊无法正常打开巩厢,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂亮,从而伤及车内人员含廊句,存在安全隐患侯。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊哪崤В块踞。(记者袁国礼) 责编宪宋骨:杨杰" "  有些消费者讶异地发现柒赌,一旦到了买车环节首驹刃,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务家,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠吹。听得多了兽,消费者也不免有些犹豫翟,这里面有没有一些陷阱呢铝赴慷?记者留意到坤坞,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一魂,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余蔽梆,也要量力而行靛。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车瞧欺,不想一次性付款兼摊,没问题嫉纯,现在多种灵活的车贷方案可供选择丰史计。记者在广州本地经销商摸底留意到桃暴,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”停犬售、“低利率低首付”脓、“零首付”等车贷促销方式钉,以降低消费者的购车门槛肃假,让很多消费者可以一步到位突酣,甚至买更高一级别的车型忍泪。如宝马X1蠕霞祥,提供9万元优惠之余酒倍,还可以选择20%首付涸,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L黔蚀,可享受“零首付”优惠年谷悄,而选择购买其他车型陕,可以享受2年免息的优惠镐杀瓜。   但是辜陛,这些“免费”的背后腾,实际也是有条条框框限制的喇,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出面没,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期拼,才能享受零利率涧汗。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单篱,主要目的还是为了促销斑。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者倾卞,如近期厂家要让CC车型走量唯亲哇,就会与大众金融一起联手推车贷优惠弛范。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为槐切,经销商告诉记者某,与卖新车一样性,做成一单车贷业务火,厂家同样也是有奖励政策咯,而且每年都会有任务目标究。为了拿到奖励日娜,4S店的销售顾问自然不遗余力痹港聪。当然羌提,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说八鸡,优惠车贷简直就是“锦上添花”锣,恰到好处创。   小心消费陷阱即:羊毛出在羊身上   无论如何雾袖,免息堤、免首付对于消费者来说是利大于弊稼新。而随着今年竞争的激烈楞刃筷,这方面的优势也越来越明显祭嗽。业内人士提醒煞日:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定砍遍。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用使,经销商一般要收取一定量的手续费虫雷坊。以一辆售价为12万元左右的柑尉郑克斯为例饰,最高贷款额为8万元猴版,如果采用“零利率”贷款方式武,那么要缴纳1800~2000元手续费疮惯屏,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费式驼。记者了解到棺糜,如果贷款的银行或者金融公司不同绣呢添,收取的手续费标准也不同怪挡拷。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费冉,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用培,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费冠桓茬。此外虎福胯,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)籍钠谁。注意娠酶屡,目前银行主推的信用卡分期购车帽,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费涵豢伴。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时懊秃,消费者一般要求买商业“全险”化到涡,不管有些险种实际用不用得上帆限熔,但一辆10多万元的车勃熔护,四五千元的全新费用免不了己敢。除此之外报朽,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去菲。   3.贷款周期有限制   当前市场上贩毕,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷绒,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半模,期限一般为12个月互辣喉,少数会延长至24个月究,并要求过后要把剩下的余款一次性付清辽。若到时无法交清余款哺,那么就要承担违约责任盆你炭。因此饺信齿,消费者必须要量力而行堪敌,考虑好自己对尾款的偿还能力成剂。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方竭裁,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用墙婪卑,实际上可能并没有那么多佬玛。记者从部分经销商处了解到此好,目前经销商的优惠车贷合作方有银行秃灸、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司烁晌酵。不同渠道所收取的利息并不一致淀。如一辆起亚K5苍撬,因厂家与某指定银行合作萝,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期稿,没有手续费和零利息的优惠诗茄黎,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高敢樊,经销商或高报免息金额双咳长。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车旧孝渡,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大夕按固,已经成为一条不成文的规定馆焚苹。记者在长安福特一家4S店留意到睦,如福睿斯近期优惠1.2万元左右患,如果选择贷款购车孔辫,优惠则减少一半左右鹤讨骸,对此吾咀汇,经销商认为拒贰粒,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样蓖蹭,那么全额购车的优势就没有了吗纳眉,而贷款购车主要是给消费者一些便利怪,不然经销商会亏大了泪。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车肪沪,全系最高现金优惠达4.6万元豆,并能享0利率挛。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车凸虐,最高优惠达5.70万元肖,最低22.69万元起售汉。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起饱撮贬,最高现金优惠达13.93万炭,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元怠,送万元大礼包篱,公务员购车享受三年/12次免费保养啦蛋。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元矛拉,最低31.8万元起售酵刑目,有现车褪偏。   (邓莉) 责编拒糠:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售径。 不论哪种模式的电商达隙谱,最终提车攫奴、保养炼鞭、售后服务等功能浑儒,还是需要到4S店来实现叮。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型陈。   近日脑促汾,全国工商联汽车经销商商会数据显示籍洪梆,我国九成经销商今年上半年处于亏损莎丧驶,三成经销商有面临倒闭的风险擅说。与此同时斡菲讣,包括天猫盾纺脑、易车香安翱、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城户,都开始了试水网上购车淑。未来看,网上购车会不会抢了4S店的生意栖?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车桑:价格透明辜,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式筐狄,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期些届。目前钒素搏,比较流行的大概有三种模式熟瞄。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠鸥扁复,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版闯獭琳,89分钟内300辆特别优惠版销售一空卑模。不过浩踏,像阿里巴巴这类大型的电商平台愤乔叉,可不仅仅满足于“导流者”的地位乳串锑。本月初核抡贯,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式熊龋,保障消费者购车透明公平擒逢。在该模式下暗陪同,无论消费者身处何地缴局谎,都能用全国统一的一口价网购汽车汤,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车图隙。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团庇署,选定的车型为雪佛兰景程拾。其中暖庆肩,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元和酶玲,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元稳弟氢,比原车官方指导价119900元便宜近5万元坍畅抛。超低的售价也引爆了消费者的热情记,近2000辆特价车型迅速全款抢完茅岛,销售金额近1.3亿元壬。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外痉,还有一些特定配置也在网上商城有售簧,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型抚疙。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售眷建刀。此外在美国臼臀,eBay已经成为了最大的二手车井、老爷车卖场啃矫驼。   而“自营者”茂烩储,则是汽车厂家最大胆的尝试钱惋,投入大量资金自建一个电商平台墓汀,不仅需要有大量数据支撑构,还需要有足够多的车型来支持亩儒穗,当然蓖,这种方式最有利于维护品牌自身的价值的蘑。此外党,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌彩抹,车主黄先生对记者说熬鼓鲜:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车口,最大的好处就是价格透明亨赡念,并且配置可以自选捍费。”   厂家态度溉透宫:电商不是颠覆婪韭,而是补充   那么钝钱,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了癌,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢忌试?像很多品牌一样凯,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面端恒摄,不过别隘,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说唐的圈:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式人僧,目前有400多个一级特约店炮镣,还有200多个二级网点罐赌,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的敝讹。”   他说道森订:“随着80后娩汗秋、90后消费模式的改变金箱潦,‘线上决策檀苦、线下体验’很符合当今消费者的消费行为穆孺悍,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台暮。最近我们专门针对90后消费者做了调查鹅,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的搓。”不过秘墨俺,他特别强调犬寥换,电商并不会对传统经销商有太大的冲击册膜,“实体店在很长一段时间内是必然存在的侥墨躬,因为它所带来的消费体验是电商做不到的擂丢赔,电商和特约店之间是一个优势互补的关系内柬。”他还笑称荡耐嫂,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作撂溃,电商搭台韦,厂商唱戏缄祁党,是比较经济的做法德。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产疤棘轰,则更看好未来电商在销售模式中的改变浆。东风日产乘用车公司党委书记拈顺、副总经理周先鹏在采访中对记者说络,东风日产之所以要创建“车巴巴”暴屯,是希望用车巴巴这样的一个入口挟杰托,实现与用户高频次的连接和交互篇控贤。他说苦闯存,目前车巴巴处于起步阶段系,东风日产更多的是以整车营销为主奋莽皋。未来净,第二个阶段将以后市场电商为主娜,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值刊。“电商平台的上线首先要服务于客户阑,服务于经销商绍,让我们能够进一步成为市场中的强大军团铣。”不过氏萄该,周先鹏也强调碍沛维,电商并不是颠覆妮捆垛,而是企业转型的一种经营思路败眷汝,是对现有经销商服务的一种补充拒。   经销商谰:生存开启hard模式舒?   今年以来佳,已经听过太多4S店老总跑路风朽怜、新车被抵押消费者交车无果的案例了苫,不同于以往“加价卖车”的好日子刚,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”骂都,成天都是愁眉苦脸的状态佳矫讨。传统的4S店私缺店,包括整车销售(Sale)发、零配件(Sparepart)奖、售后服务(Service)讨黄、信息反馈(Survey)等霸解,而通常建一家符合厂家标准的4S店铃屁,少说也要千万元以上邵屯痘,要是建豪华品牌钉溪,3000万~5000万元也不在话下饲,而一般4S店的运营成本也十分高昂耿,中国汽车流通协会会长沈进军指出桓疆,据不完全统计贺哼革,像宝马讹痘碍、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元讨,而新建店抗风险能力低偷,由于没有积累巫兜千,利润来源单一渺相惠,如果新车稍微有所压库闭灸,就会造成金融亏损叮乔限。   如此情况下垄,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”视,在担心自身经营状况的同时乘,还得抵御来自新兴销售模式的冲击冲,情况真的如此严峻吗继苗?   其实就,可以看到刻,不论哪种模式的电商绘,最终提车撂涂碉、保养绘、售后服务等功能物桔未,还是需要到4S店来实现瑰豹海,所以割目巢,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要闺茹。美国在这方面已经有一个很好的典范土手。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台犊绰嗅,截至2014年1月境湍晃,True-Car就完成了5轮融资牡,总额超过2亿美元钦茄腔。同时捷袄菩,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商善,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%毛归。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价瘦帆,并选择服务好陈拦烧、地点便捷的经销商磕,对于消费者来说目叉,的确是省时省力的消费模式闹穆。   不过礁化,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商旁贿涩,这也为中国经销商敲响了警钟饱伟。像以往不少经销商都会有加价卖车挡谩、垄断配件搂、产销区域被严格控制啤傻、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款恐,在电商更透明珊能、更具有优势的价格体系下虹婪溪,再加上不少大型的堡班、连锁的汽车美容店也开始与电商合作说,如果经销商还玩这些把戏寂饰,那可就只能等着关门了椒。 责编潘:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿焕?又有何种情况保险公司有理由拒赔泄?为此裙猛臂,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯任惋施。   问题1   车主要不要买“涉水险”劲仇?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍乏椭盲,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件桔郝,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件潮。对车主而言祷囱集,因暴雨发生车损层岁娠,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万炕糙、甚至数十万元的发动机拆检磨罚、维修和更换费用抒杜点,这也是保险公司常拒赔的部分隙。   王灯说捍拱,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”瞧,但其实即使投保了该险擦厩扩,基于车主在暴雨中的不正当操作行为魄淑,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔谭绰换。同时脖骗,车主即使没有投保涉水险拼篙府,投了车辆损失险浪丢炉,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失哄驮筏。因此丢,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系提地。   问题2   什么情况下保险会拒赔苇?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说垒,车主应尽量避免犯常识性错误吧茸。这个常识们,是指车辆处在正常状态下联,涉水行驶导致发动机死火了饭,但这时肉,发动机其实并没有发生严重损坏俄灌,只是启动了自我保护功能帛醒。因为很多车主不知道这个常识挨,就会做一个致命的动作幢懈频,就是再次启动剃贰童。“这时驾驶人强行二次启动诞篙,启动不了再次死火庭实,发动机大多就进水坏掉了辞搬。”王灯介绍频徘需,其实只要不是在水里泡太久填勺,发动机通常是不会进水导致严重损坏纱尼菏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地皇,没有二次启动发动机就坏掉了淖,那肯定是在撒谎杯匪稀,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的碾。” 王灯表示写息,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失恫,保险公司拒赔秸,法院也会判保险公司免赔矮。   明知积水严重仍涉水行驶   另外现怯,明知或怀疑水深扇酬罢,还试图开车闯过去商乃物,这种情况下钝泌戒,发动机坏了也肯定不赔锑廉。王灯说刷锯,法官判断发动机损失不赔的客观原因是艘,驾驶员放纵这个损害结果的发生休。   为什么这样说娜槐?汽车排气管连着发动机戏确纲,排气管跟地面有20厘米的距离香赁,水如果不从排气管进去撼拟,发动机是损坏不了的拜旅模。也就是说摹受,涉水行驶时惨熊,积水至少有20厘米陪,才有可能进入排水管轨翁鸽,进而导致发动机损坏汐。按照一般人的驾驶经验列焚,20厘米深的积水坊袜,显然危险增加澜搓。《保险法》第52条规定淮婪,合同履行过程中饶滤,危险程度显著增加时履刨,车主应告诉保险公司赣。如果不告诉保险公司订,任由危险继续存续麓寺,保险公司可以免赔疗。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔豆碧山?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车缔,这并不是涉水险的问题谈敦蔚,因此买了涉水险也没用答屉。车辆因此产生的损失侵偷刨,就是车损险的保障对象朝陆忿,保险公司要进行全赔氯,包括发动机损失宽撼动。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上侣,车没法挪走被水淹了试任书,这种情况下隘,只要没有强行启动伟哗磐,发动机一定没有损坏算。这时所发生的任何损坏级陇,车损险都会赔付爬。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚牧,开过去导致发生损失筒,除了二次强行启动导致的发动机损坏马蚊鼻,其余损失车损险原则上都会赔粉,包括清洁积水辉、更换门窗等吾。如果投了涉水行驶损失险叫,也是一样味娶罕。 责编瘦:杨杰" "  国家质检总局近日表示吼导,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证商,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅角随平,将不得出厂撂隶、销售粕、进口或者在其他经营活动中使用啃案几。这是继上海劝、山东吨、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台喘歉昏。   根据相关规定殊董,儿童安全座椅的3c测试项目包括稀:静态试验静溺、动态试验擞吉、燃烧试验撤领犁、毒性试验冗。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证滇。通过后片仕,每个3c标志后面都有一个随机码拳可,每个随机码都有对应的厂家及产品隋嵌。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询驶辩。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端肉善,这个市场鱼龙混杂可见一斑憨暮,3c认证的开始并,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用迁。   碰撞实验表明辑卷祟,一旦发生汽车碰撞事故淋控,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%事,但尤其需要指出的是逝菲桑,儿童安全座椅只有正确使用扭,才能在关键时刻保护孩子的安全李。国家质检总局相关人员提醒消费者髓推痞,在购买儿童安全座椅时儒漓,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号穷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示煽竟甭,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想妒。问卷调查中显示警,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定姐处爬,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的藕开凡,为了能给孩子安全多一份保障醒。   从调查中我们不难发现拿缄,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全姜。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率潞。交通部门数据显示队,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故疏顶,死亡率是欧洲的2.5倍倘讹捶、美国的2.6倍健嫂寞,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因筷膊。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成煽矫。五成家长担心孩子不愿意座拢钙,两成家长觉得购买成本高量藐,对于普通家庭来说是一笔不小的支出苟吗。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施显副,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视孩乡勉。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够琅兑,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫熄。  ∨湍锛濉(孙颜) 责编毕伯滦:沈楠" "  8月已近下旬抢,室外却始终像个巨大的烤箱乒,没有丝毫降温的势头珊蓬。面对炙热焦烤的室外火炉男,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半看胳。无独有偶欢,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中氢嫉,想以此体验车内高温的极端程度朴火稼。   马修在烈日下坐在车厢内竣题,全程门窗禁闭亥晨提。当试验进行到第8分钟时涕为督,车内温度达到了49摄氏度幂迹镰,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁膊,汗流浃背括愧律,不得不叫停私。马修的参加这次试验逗咀旱,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故波京。马修为此呼吁说磐:“如果您真的爱您的宠物宪衫,就请善待他们褥,关心他们持茬。”   再把目光拉回到中国富翅膳,高温期间频出的孩子勿锁车内祥将,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生埠,就更别提宠物了沽徽。这两个月徊,中国不少城市持续高温灰率,相关部门也发布防暑降温卿,出行注意事项涉挪挤。作为始终强调行车安全的沃尔沃辆伯,也特别为您带来高温出行的必备提示乓琼晒。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头闹,当你的爱车母玻,还在室外被无情炙烤的时候晒,有条件的车主可以通过远程控制磕驶,提前1到2分钟启动车内空调贺慌盼。以沃尔沃汽车为例勘焚,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调雀。这样酥,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度杭,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情鞍、流淌的汗水彻底说bye bye纠徘派?   另外寐簧怀,Volvo On Call的远程锁定外、解锁车门功能哥牌撤,也为意外上了双保险皑鄙男。如果粗心的熊爸妈们鄙颓烙,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上潦雇咸,拿起手机打开volvo on call浪沟滴,一键就能解锁车门跺痘譬,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生蚊搪。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下温,车内内饰可能挥发出有害气体始擦瓜,给车内驾驶者和乘客的健康带来伟海害狄蛔刻。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全帅切,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质钒誊,有效避免了有害气体的挥发泊纤。 另外蒜,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器摧些。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统构椽常,在经过进一步改良之后沉逢,新增过滤器剁,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物拆。高温下出行烙睹搜,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染汾,可放松自在地尽情呼吸甜。   更为人性化的是汇似娶,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统弘,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气裤掏。   除了以上这些行车贴士外考罗,车主们也更应在高温出行前木秃,也要注意一些行车前的细节戳,例如赶轰梧:轮胎气压不能过高日,可适当地为轮胎充些氮气亥称,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患餐虹酷。   高温虽无情腺渭,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心稗、最舒适的细致体验肌菠蓝。沃尔沃的安全专家呼吁聊杯故,车主们应注意自己的用车习惯码靛途,并且呵护好爱车芍瑰。让高温出行这个难题滥脱,在人与车和谐的良性环境下叛信莲,轻松面对集窃鞠。 版权作品庞疏魏,未经环球网Huanqiu.com书面授权火,严禁转载汗坝,违者将被追究法律责任狠冲。 责编锑桑贿:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人模甲警、管理人剿、驾驶人使用伪造扦、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为献糖傲,即是俗称的套牌假牌违法垄庐。日前梅,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动钡寂,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为嗣,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车队牵附。其中降白,已在河北倘毕惜、辽宁吹糙绿、吉林方、江苏粪甘、河南颁、湖北方铜恕、广西秀、重庆督溉考、四川戈赴、陕西等省区市查获部分违法车辆闹似。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性河脱筐,公安交管部门提示车主加强防范凤,及时发现迁燎、尽早报案醚、协助查处潦挖鼎,避免自身权益受到伤害成。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前泻,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务砍外。除交通警察现场开出的“罚单”哥肺,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄夹孩茶、发送手机短信彩伴马、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人尼拉朴,所以车主联系方式的准确性至关重要亥,如果通讯方式咀孰响、居住地址发生变更茫玩,车主要尽快向车管部门备案变更情况淬,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站疟、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态迫梦赖,及时发现套牌违法肠端,及时处理僻抵晴。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询汐怠疟、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录辫拈,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地侣特,就要警惕自己的机动车可能被套牌了温奖戚。   怀疑车辆被套牌后良溉镐,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据俄魏,如路桥隧费单据慰、有机动车号的停车收费单据飞权踩、出入单位华竟纲、社区的内部监控画面等资料渐牌豹、线索祟驴纱,能够为自己举证澄清徐。交警提示圭,车主如发现车辆被套牌五捅嘘,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案燎顽,并提供证据协助调查闷香互。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符小咖,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的铂边沏,公安交管部门将按照相关规定扣瘦,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息快五。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》挺,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证妊,方便公安交管部门通过路面查处蚊煎、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”桐畦。   据了解锚伤,套牌假牌违法扰乱交通秩序糠昆扫、损害他人利益亩、逃脱安全监管浮焙、诱发其他犯罪季臀,具有较大的社会喂粘海害性梦诲蒙,公安交管部门始终采取严查严处措施刨。目前丘卷,公安交管部门借助交通技术监控归、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段卤俱扒,准确发现车辆行驶轨迹提激捶、交通违法记录上偏贾、车辆外观特征等信息车掣酱,并部署警力通过路面发现茄设、拦检怖赦萍、甄别秤莱、布控套牌假牌车辆错碧,进一步提升了侦破能力福始耸。公安部交管局有关负责人提醒公众龟,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾蛇雄,未ィ害性有目共睹团枪侗。希望广大群众通过电话飞级、微博搞甲、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为腑,警民携手吻突骑,共同维护平安和谐的道路交通环境耐浑床。 责编广褂:杨杰" "  下冰雹莎,爱车的挡风玻璃裂了怎么办悸?——“找保险操妇、换个玻璃不就行了吗涂变?”很多人这么想斜坛豹。朝阳区居民窦军原本也是这么打算码,哪想到实际操作中却遇到了阻碍森弧。   “我查看了合同统防刺,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的吉撅瘦。”这让窦军松了口气锈,“可谁知吩绦酶,保险公司定损人员却说遂突,由于我没有投保玻璃单独破碎险邓身,这种情况不在车损险保险的范围之内腿草嚎,因而得不到赔偿堆闹。”这让窦军很是不解浩,明明投保了车损险把辽沽,又是自然灾害对车子造成了损坏僻铰,怎么还要自己掏腰包必挫祟?“要是只有玻璃破了狈汞,车损险不赔的话炒陇阮,是不是把车其他部位也破坏一下悸,这样车损险就陪玻璃破损了懦辑衡。”窦军认为这样的规定有点不合常理窖材躬。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城典抡,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼乡。太平洋产险北京分公司发布的数据显示形鸿,截至雹灾发生后的次日上午10时汝妊童,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个看帛翠,冰雹砸车报案电话530个茎蒋猫。根据保险公司的规定篡蔷焦,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸焊韶,或者车身单独被砸赎茅补,都可以通过车损险来赔付稼。但是讨,如果只有车玻璃损坏靠冬,车损险是不能赔付的胃舞,要通过玻璃单独破损险来赔付荣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”亭,但平安车险销售部员工解释说闺,由于汽车玻璃破损是大概率事件挝诬孔,因此如果车损险对此进行赔付的话焊堆,整个费率水平就会提高蜗浓礁,羊毛出在羊身上半玫铅,车主们并不划算唾桂。车损险中赔偿的玻璃破损烂闷,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失貌,所以才有这个“单独破损不赔钎募辱,和别的地方一起破损才赔”的规定醚。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎陇。在保险公司看来茫,一般车辆经常停放在楼下的车主靠悼,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险辩僚。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶悸屠,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤班笑,也很有必要投保玻璃险逗,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%悍防,旧车相对少一些腑操毕,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”沦咸狼。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为埂疵矩,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的偿拓,这样可以给投保者更多选择泄骂辽。如果投保者的停车环境涧苦剐、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险韭,就可以省下一部分保费;反之裁扩式,则可投保附加险葛,有效转移风险剁肋。   不过踢谴掂,王绪瑾也认为瓦本,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方豪汞叫,保险责任包括雹灾涕痕,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎咯不,而玻璃单独破碎属于责任免除躬齿泊,这就存在争议了矩。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了拨,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内贺巧,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中享,因下列原因造成被保险机动车的直接损失竞釜惨,且不属于免除保险人责任的范围鄙墙,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’冕碌,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些杭恒推,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点稼,还没有在北京实施啊。”   王绪瑾提醒消费者夕答,在购买车险时一定要看清合同脊,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任降涧逞、责任免除等保险保障范围的一些基本信息管思乓,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧侗豁,以达到有效的保险保障酚价尽。 责编纫纠忙:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理既蜜、规范车辆停放卿驼瀑、确保消防车通道畅通膘去叔,根据《中华人民共和国消防法》吻茧川、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规蓝胃。今日下午篡,成都市公安消防局曝、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会堂舍卉,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)巢。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布剁砍。《通告》要求形们,禁止占用居民小区规稗、人员密集场所消防车通道停放机动车辆古。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场诞忍。   对占用居民小区愤、人员密集场所消防车通道停放机动车辆据邻,妨碍消防车通行的秦酬鳞,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》琳粉,责令改正拾,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下妨ǎ款膳,对个人处警告或者五百元(含)以下菲茫款据截。经责令改正拒不改正的熊嘲挝,强制执行燎顾蔷,所需费用由违法行为人承担歧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时姓,对在居民小区辨剃、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的挛究,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚栓惕杠,并实施累积记分管理逛览。驾驶人不在现场的邓铣幌,对车辆予以拖移屑,及时恢复道路畅通膊钨培。   《通告》还强调潦,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理刻,在消防车通道路段设置明显标志标线怜疮旁,禁止占用泰、堵塞垫、封闭消防车通道萍,确保消防车通道畅通托。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全溉,确保消防车通道畅通乃长。发现有占用消防车通道停放机动车辆的彼纬,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉乏救。 责编捕料:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段弹论替,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显替胁。单双号限行首日譬梁,违规出行的司机不多巍,在建外大街日坛路口萌侍及,一个小时内宋,仅有三名单号车司机被拦下鲍。现场执法的民警说森遣韭,今天违规出行的司机要比平日还少锋麻宋。显然镭篓奥,市民对于单双号伐避趴,还是比较配合蛾群。   早晨8点峨纽,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口纱,红灯亮起溅,每一条车道排队的车子只有十来辆伯鼓,一个绿灯周期完全可以通过成挎恢。“平时这个时间该晤疙,日坛路邻讣插、建华路和永安里这一线借,车流量非常大了继,正常情况下都要排到国贸桥区钢,你看今天使梧领,车速也快了角娶毋,车也少了乃德亲。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说扫馈。   8点20分耿,一辆丰田汉兰达开了过来魄。它的京P牌照尾号是3顿煌福,在大批双号车当中很显眼田览朵。司机被拦下后粪淌,貌似很迷茫镶:“出发前我还专门查了一下悔,不是双日限双号吗梗络?”他说抬忍,他是刚从河北开过来阶稻,知道开始单双号限行筋,只是没想到竟然理解错了限行的规定乏杏嚏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后童氓,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地迸扑焚,或者找个停车场停到今天24点币,否则每隔一段时间就会重复处罚嘛。   和平时早高峰相比绍筒,今天全市路况要有好转霸炼。8点整琳泥慈,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9泼巫窃,8点30分也只有2.6蜡日小,属于基本畅通纪。在绝大多数路段上盛护,车流量减少坝坎,司机出行感受要好很多快。   很多单号车司机今天准备选择专车芥唇邵、快车娇脊保、顺风车陷。可是菏,限行之后我瓶疤,约车的难度也增加了凯镐梗。平日经常使用约车软件的孙女士说络,今天连下了四个单子背,才艰难地约上了车吞。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元洼会睹。“平时我从家里到单位车瞎裤,如果使用‘快车’谴,大约40多块钱耸,今天猛增了一倍多补题导。”   交管部门表示盗,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传筹式,但还是有市民没有弄清楚疲抢楼。比如嘎涸慈,周末同样要限行欢痪颧,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行熬虑但。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响拍驴峡。此外粉,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行亩。J060 责编聚秤:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题息率,今天亦如此几扔害,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿李鲍圈:定速巡航到底省不省油高挪糯?咱们今天就来矫情一把署谈。    在文章之前我想说的是赂,对于这种问题结果并不重要沸,车说到底就是代步用的碍,该怎么用怎么用汀乾庭,有功能不用钱不白花了尘采?不过要用的合理矩颈,才能有更好的效果和更高的效率腐,本文虽然测的是到底省不省油幢迹谎,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区纺信。   省不省油饶窝腻,要分情况说   ● 跑平路廖鹊,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号桶让势,同时参考变速箱拇秋拓、轮速传感器的信号(当前车速)翁痰、设定速度进行计算稀,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整假,实现巡航鹤。    所以如果是在平路上行驶羚,比如路况良好的高速公路搏,你用巡航跑个几十公里或几百公里幸棚,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的喊忿耿,无论是理论还是实际表现都是如此猩岁貉,我自己自驾游跑高速绦,也用过几次定速巡航跑蚀潘妮,相同的路段箔,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些碎堂,如果是人操作风柒,深一脚浅一脚的缓讳虑,很难做到比电脑控制更精准厦,这一点无可非议姓。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段界弊巢,比如在上下坡比较多的高速路上仙沙,或者是爬山路上褥,定速巡航可能就不那么“聪明”了挤蹲,也是本文聊的重点汾。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路惠啃,原因有两个罚磁弄,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试诡稻慌,堵车也没人会使用定速巡航这功能譬祁,夜里的理想路况能尽量减少误差皖氏,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥牵,可以体现上坡下坡对于油耗的影响渴。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈斤晴,全程120多公里扣轰,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线稼芬,两次车速均控制在80km/h塘氢,全程共经过30多座立交桥始,坡度有大有欣痢,时间是凌晨0点-4点详,车辆极少赔。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中玖蒂,由于人的操作要比电脑的预判能力更强篮禽屯,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速绅蕉坛,只是提前加力蔷抖,如果油门保持不动上坡后会降速的)惮抄,来抵消爬坡受到的阻力技词,下坡收油门溜车北,反反复复睬掣岗,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)弄襄凌,当然成洽,我平时开车也不这样子藩崇,踩油门一半看路况一半随心情寇笑。    我们第二次用的是全程定速巡航溅彤攘,这样要比自己控制油门轻松多了删口,而且可以把更多精力放在观察周围情况上敬洞譬,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)损悔,比我用脚控制车辆微微高了一点沽忍船。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油弊挤熔,就差在上坡的时候了槽抄。人控制油门及岭,如果有经验的话洪碌壬,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门太傻氦,保持车辆的惯性牵,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速酞啡判,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单蛙修,保持设定的那个车速搪错耍,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度旱轿翟,如果加油门还不行帆杰石,就降一个挡位来拉高转速动两鸵,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了戈肪。那么聘柿陛,结论就有了蹄蔷父: 如果是路况好的大平路绞细灰,定速巡航的油耗更经济盎假,而上下坡比较多的路段使用定速巡航塑,定速巡航为了保持设定车速病室闺,加油和降挡等动作会更多棵肠,油耗自然也会出现上浮 轿。    但是需要说明的是雀,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的冻堡,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶斯古,的确是有可能比定速巡航还省油秆缓洛,但平时开车谁也不会这么刻意痰炉染,不现实婚侥,如果平时开的稍微虎一点拉,结果就不一定了市酪虏,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉拆獭。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义灵,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题肃,矫情这几分钟就行了玛疲,平时还是该怎么开怎么开废吗。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用灸晤充,它有一个弊端疤汇空,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫嘛阔,容易犯困凤贿,在你跑长途的时候皆榷,特别是午饭后和夜晚赶路桐失俊,本来就是容易犯困的时间段司赐,如果这时候使用定速巡航就不太合适了搔,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的讣黎胜,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的噬,另外就是开高速公路一定要劳逸结合访逢,杜绝疲劳驾驶凰肝。    有朋友说定速巡航已经OUT了淌穷俩?的确是壁捷,现在关于定速的高大上配置叫ACC税哺环,中文全称是“自适应巡航系统”腾型磁,这才是真正解放右脚的功能疤瓷哆,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用恭侧,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行脾经,这就大大增加了使用范围贝,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了磕泵铃,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现娩改,我们会单开一篇文章聊它年。(文丛、图/汽车之家 汪淼) 责编米饱:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分翱嫁嫩。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行粳喂,国航航班提前45分钟停办手续淑松,邮件北杉、快件实名收寄筋翅,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近嫡,今天开始力,北京等地一系列安全当暖、交通保障等措施启动潘售。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称社脾,自2015年8月20日0时至9月3日24时星卡,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施通喊。   根据通告咖,8月20日至9月3日每天3时至24时蒙还,北京市行政区域内道路实行单号单日较、双号双日行驶鸥,其中单号为1囱弊灿、3脆、5灵、7熔荡桔、9问围萎,双号为2傲订烁、4吮、6扔盼媳、8罕琼、0聊,“二二”式号牌机动车按双号管理臼缉霓。同时提,暂停实施尾号轮换限行措施夕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外辫浩,对于进京的外省区市机动车而言郴嘘寂,每天7时至9时焦拎、 17时至20时馁具霞,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶懈。   为确保上述措施顺利实施缔灵鳞,从8月20日起田竞骏,北京市交管部门将启动高等级上勤方案邻蛔小,最大限度将警力投向路面矛堆,加强道路交通秩序的疏导褂焚堆、维护的购。同时惶,对违反《通告》规定的车辆严格管理颅猜,依法处罚甩魏擂。   具体而言酱,对违反《通告》限行规定的违法行为僳锣糙,处100元纺苛瓒瑁款襄帘锑。对违反禁令标志空杭琉,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的驹葱,处100元方训。款劫色措,记3分缓。除路面执法外牢,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统熟戮,对违反《通告》规定的车辆实时记录谭崇,纳入非现场执法系统依法处罚煤。   北京官方明确脑耻,在单双号实施期间瞎柬淋,对于群众求助运送危重病人等紧急情况莎陆,交管部门将启动应急交通保障机制逞。求助者可与路上执勤交警联系瑞耸,也可拨打“122”报警电话求助崩矢觅,交管部门根据求助者的危急程度酷碗筋,采取相应的保障措施峰且,及时提供交通救助拓偏佃。   8月18日晃穿,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工立。中新网记者 金硕 摄   热气球炮笛奉、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示杭返,9月3日9夏:30-12寡残狠:30之间鲜身毯,北京首都机场和南苑机场将关闭遍四图。届时镐翻,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制坑摔。   从8月1日起到9月3日氏香,北京空域将临时划设限制区沧竣,在首都机场南部设立东西向保护线猜谎,飞越该区域航班有严格的高度限制位。北京首都机场进凸薪堑、离场合进近复飞程序将作相应调整柑写,制定临时飞行程序泞捞。为了缓解流量控制的严重情况贬嘉,将在北京周边划设8个飞行等待区域腔。针对流控情况棚浓牢,建议航空公司及时采取措施调整航班楔磺。除紧急情况外拜,北京甸匡、天津机场不接受备降毛。   与此同时兜传,北京市航空运动管理中心发出通知称泉伙,8月1日起至8月21日叼呕,在北京地区实施停售白辈、停寄挂、停递各类航空器;8月22日至9月4日卧徊,一切单位苦刹、组织及个人利用轻型直升机霖、滑翔机能摆、三角翼侠四骑、动力伞枚懂女、热气球闪、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞瓮辟。   据报道刚禽,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措冉纶风。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备享阶。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道抗,多家航空公司表示烹,近日安检加强或会出现较长时间排队等候平嘛。根据首都机场高峰时段出港航班量请,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续宋麓。   其中双径守,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间形倍法,从北京首都机场出港的国内航班汾,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续涩肯,国际皇、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变冒。   换言之涡细屑,如果乘坐国航的飞机昧榷歪,在起飞时间前45分钟还没有办好手续并诧,那就面临改签或退票的风险蛔。   邮件匪篮际、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局汾、公安部接、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》陵。   通告要求俱,重大活动期间实行实名收寄制度茅经旗,除信件誊队缓、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件郝潞沫、快件外朝挺绕,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄能瞥。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的仁唉憋,寄递企业不予收寄萎。   8月20日至9月5日期间绰,对各地寄往北京市的邮件宦、快件实行实名收寄制度暗频。   通告明确泻,寄递企业要着重加强对枪支弹药枯、管制刀具汕钦报、易燃易爆物品面寞狙、危险化学品截浚、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度贸炯盛,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动紊甸烹,干扰重大活动顺利举办非。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件吮、快件掂,要提高安检等级害锰,实行100%通过X光机安检瓢潍,并在邮件季外、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件露扩告、快件一律予以退返喷淖癌,不得给予投递汐、派送库。   这则通告还明确拱桥,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施肝蛊,对“夷锒兀控地雷”炭监、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制抡,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件齐、“曳踊窘控地雷”胖藐莽、“炸弹闹钟”玩具等物品巍唉竭。   北京与周边六省份协同减排萌,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量惊,除了单双号限行肃磺,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体吐、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%订。   此外抛竞,北京市环保局曝蓬弧、市交通委力、市经信委等委办局联合制定的方案明确犯侠乔,8月20日至9月4日期间剑谢,北京将重点在机动车亨松冉、工业企业泻涸暗、燃煤锅炉很零警、建设施工等方面实施临时性管控措施藏绒娩。   根据方案箍河似,8月20日0时至9月4日24时阂高,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方涣村、建筑拆除作业蒜,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施伤,保障纪念活动期间空气质量败。   同时懂,北京还积极协调天津市毫、河北省查性驳、山西省疾蔷、内蒙古自治区清梦、山东省每轮、河南省等周边六省(区祭混萎、市)协同减排谦丧,全力保障纪念活动期间的空气质量巨。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定庭墩绕,从8月28日零时至9月4日24时趟司貉,统一实施临时强化减排措施蔷,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上醒,其中北京市减排量达到40%以上腻。同时睡舒系,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉诽、工业企业及混凝土搅拌站停产限产屁蝎甸。   地铁早高峰延长运营半小时圭,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间炭董,为保障市民出行颁蜕,北京公交企业将采取增加车辆库、加密车次等方式巳,计划日运营车次达16万余次睛丰诚,提高2%公交运力位。   不过需要提醒的是涩暖呐,阅兵活动期间疽挨,北京市将进行交通管制貌稗即,45条公交线路甩站或者绕行领,市民出行前需查询相关信息同梦。   另外送,单双号限行期间里,因客流增加欠,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟闯佳,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车隙镀。届时百尽,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店累焦、“四站一场”等重点线路运力保障己,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆逝糯。   除了公交和地铁方面的保障徒,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》鲁夯酮,保证出租车出车率不低于80%缓,重点确保活动期间观众疏散时牧舞,无出租汽车议价损褥将、拒载吠芜、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生泻。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时什,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会送,邀请阅兵领导小组办公室副主任篱嗣前、总参作战部副部长曲睿老搏贤,阅兵联合指挥部办公室常务副主任醋、北京军区副参谋长王舜内,介绍阅兵准备工作有关情况谴,并答记者问嫩稀。 责编勺魏熬:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口富蛔轨,天津港也是中国进口车的主要集散地醒林梁,2014年傲酥擅,该港进口量几乎占到市场份额的50%成困。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后度霸廉,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区抚龋,直接导致近万辆进口新车受损缕。   东风雷诺发布声明称寞岔菏,经初步估计曹,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损忿巳、毁坏粗淌情。大众进口车损失也较大父奢使。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实赋,包括甲壳虫娥铅、迈特威糠、途锐等多款车型起朝。有消息称鳞荤靖,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大凤恨,共造成约4000辆进口现代弗、起亚车型受损舅,但截至目前殴虚舅,其官方声明中并未列出具体数字谎琼蕉,仅称“具体损失下一步将进行核实”诬褐。   除上述品牌车型受损外厘,克莱斯勒阔隋胸、宝马冉、标致雪铁龙蔫、捷豹路虎观莱小、马自达波、三菱等均有进口车辆不同程度受损苦慰栖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理肥?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场蹦。对此鼎,大众踏扫、现代起亚瞄、雷诺等公司纷纷发出声明灭派,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”煤。   据中国汽车流通协会数据姓,上半年我国进口车市场整体下滑明显线,累计进口量同比下降23.3%看羡。7月惋虽,进口车经销商库存深度已达两个月左右叉癸晶,库存压力大拿亥狙、消化时间长京摧捻。因此骄,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损魂,但业内人士普遍认为泞弦写,在一两个月内晶,除部分个性化定制车型外蜕,大部分车型不会出现货源紧张的局面码恐焊。   为了避免货源不足的状况络,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作法窝柔,确保为各地经销商正常供货镜。   汽车市场的“金九银十”即将到来郸蔡,进入9月恋溃,消费者需求预计将相对上升朗椒乃。据了解妓湍,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值崔杭烈,进口车销量却仍陷于低谷孙华较。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限关,但据业内人士分析宽梗,随着供需关系不断变化戳脯,不排除出现紧俏车型加价的可能羚辣层。 责编曙:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口蛊,天津港也是中国进口车的主要集散地蒙慰搜,2014年绕都藕,该港进口量几乎占到市场份额的50%芜碍溯。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后赏狸砂,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区码,直接导致近万辆进口新车受损儒墩。   东风雷诺发布声明称靖,经初步估计版榷圃,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损坞伸关、毁坏鸿。大众进口车损失也较大蜕即。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实阑抛,包括甲壳虫胆凳、迈特威滑能、途锐等多款车型咖石。有消息称绞讲颗,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大群,共造成约4000辆进口现代钙朽、起亚车型受损啥,但截至目前警,其官方声明中并未列出具体数字盛,仅称“具体损失下一步将进行核实”胆牌迷。   除上述品牌车型受损外写,克莱斯勒改、宝马喂、标致雪铁龙会外磁、捷豹路虎木、马自达维宦撤、三菱等均有进口车辆不同程度受损盾惩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理拆?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场赋颧苗。对此躲,大众逞巷、现代起亚锰伟掣、雷诺等公司纷纷发出声明铆位,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”匣肖。   据中国汽车流通协会数据仕丝,上半年我国进口车市场整体下滑明显传,累计进口量同比下降23.3%搔。7月蓝,进口车经销商库存深度已达两个月左右陆扦,库存压力大火、消化时间长士定豌。因此陡,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损佛,但业内人士普遍认为泻,在一两个月内粪,除部分个性化定制车型外仇酚,大部分车型不会出现货源紧张的局面坏。   为了避免货源不足的状况喘羌,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作榔,确保为各地经销商正常供货繁封。   汽车市场的“金九银十”即将到来律,进入9月括,消费者需求预计将相对上升揪世袒。据了解渭,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值惶榷,进口车销量却仍陷于低谷方柿吾。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限淌破坊,但据业内人士分析菜宿捐,随着供需关系不断变化荤库爽,不排除出现紧俏车型加价的可能靠模。 责编漂:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%蕊,只搭载一位乘客始劝轮。从今天起渐藐跨,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时椽,又多了一种车型选择禾仆。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线喀耗商。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示匙邵,之所以上线“小滴”这个产品赊桐。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外痰,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效即权、环保地去解决高峰期分散的交通压力蓉檬。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍年补憋,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时领隋据,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项寡间绿。选择该选项后哼,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单盾廷挟。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司息灯舷。时空电动CEO陈峰介绍们瞎,“小滴”采用的车型为时空E20失,是一款微型乘用车沽父靠。车上除了驾驶员之外距,还可以乘坐一名乘客爆激。   E20的最高时速可达80公里/小时碉,续航里程为260km步瑰对。可使用220V家用进行充电平。快充20分钟可充80%佃体,慢充8小时即可充满分埔暴。百公里耗电约为10-14度溪贩茫。按照杭州最低电费换算貉千胺,E20每跑100公里节刹钳,仅需花费2.8元-3.92元劝瓜。   在价格方面孰,“小滴”比快车更实惠一些倍苦辉。据了解郸,“小滴”的定价为0.99元/公里燎鬼,0.3元/分钟猫。收费方式为公里费叠加时间费俄。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折被焕。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示必怜,在早晚交通高峰期屁缓,有很多一个人出行的乘客番氨。这部分乘客哀谓,其实只需要一个座位离。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位读煌杉,且收取更低的出行费用纱芭。与此同时乌颊,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率傲拍。“这是一次细分解决出行需求的尝试赌飘。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”窝瞳,今了、明两天朴啥下,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格篓踞。“我们希望更多的消费者来体验这款环保涩顽、高效的出行产品瓶绷。”孙枢说覆疏。   陈峰表示教避,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面娠返。“小滴是我们和滴滴合作的起点革册,我们之间的更多爆炸性合作挫镁免,敬请期待趁卿猎。”据悉露馈,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”狙。到年底前净,在杭州檬通耗,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车薄舱卯、快车平台里锣。   另据了解跺僵,除了时空电动的E20之外权,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽诲独,上线二人迷你车辆荒。(完) 责编刨闭搪:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭称鬼系,往往停车时一不小心蹭到树或地锁岛,而这些剐蹭往往较为轻微父骆,不会影响车辆正常驾驶活凤竞。在发生单方事故后和鄙梯,只要上了车损险山价掇,即可通过保险来进行理赔修车斜鸥,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故薯施,及时上了不计免赔久,也许承担部分责任详欣德。   总结陇癸: 其实发生单方事故后炮农免,首先判断车辆维修情况烤,如果是小剐蹭不在意则无需修理饶,有的剐蹭痕技罚可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚玖。入股已经伤到底漆编甲,则可以走保险进行修复宛冻萄。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额蒜计沏,所以如果只是小伤的话提,自己要权衡走保险且自付支出的费用队官系,与自费修理与保费上浮是否划算碴描敢。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣簿米揪、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能驰,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动钝句,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解睡。 责编蕉千:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破匙纯。昨天砍釜,北京市科委等部门发布消息祈备,公交是、班车等纯电动客车也将享受购车补贴高,最高补贴额度达50万元黄玖。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴挤。数据显示簿,新能源小客车也越来越受到欢迎贾羌背,最近三个月奖泄,新能源小客车的上牌量均突破千辆态喘陷。   补贴可达车价的60%   昨天赋,市财政局薄、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读共。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置画功、运营纯电动客车沥届辜。新政策鼓励公交惟颅的、公路客运碳、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作吐贰。   购买纯电动公交和班车酵被,补贴丰厚币宠膘。国家和市级财政的补贴总额盗咕娥,最高可达车辆价格的60%告,补贴总额不超过50万元钞物幕。按照规定帅,10米及以上的纯电动客车肃疗,今年最高可以拿到50万元购车补贴较,8米至10米的客车最高补贴达40万元弥授,6米到8米的客车最高补贴30万元笆荷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起刻,纯电动客车推广补助标准将有所调整贪,新增续航里程蠕赊盲、单位载重能力消耗等指标挝呜。以10米到12米的客车为例腥蹦从,续航250公里以上东媳喜、单位载重能耗小于0.25的车辆沟韦妓,购车补贴50万元;续航不足250公里道、单位载重能耗小于0.25的车辆襄,可获补贴42万元挽。单位载重能耗在0.6到0.7之间鄙、续航不足250公里的车辆阂欣,购车补贴可达24万元蜡会。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场碴世。采用备案制管理氖需挛,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》娇藤舞,完成企业和产品备案铝北,即可在京销售撕弗棺。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车钱,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩赎默焚。依据有关规定换,从2015年起花,本市新增以及更换的公交车中班危,新能源车的比例要逐年提升浆颗佛,2015年要达40%辖纷臀,随后逐步提高到50%跺、60%间疤超、70%瓮,2019年要提高到80%椭拿汤。   达到新能源车推广标准后丧嗓,补助将全额拨付;未能达标汲渭,则扣减当年应拨款补助数额的20%艇。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助防陈绒,将以2013年实际执行数为基础逐步递减收辱叼,其中2015年减少15%触晚闲,到2019年减少60%多庇。   有关负责人表示帅,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策瓢贪苔,进一步理顺补助对象和环节通桨瓶,还原燃油公交车的真实使用成本廉,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性椭拖诗。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露爱颗巷,最新统计显示勾帆殴,今年前7个月变衅,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌华,超过去年总数扁。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆蹋珐。   许心超说金芜,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎瘸嚏屎。今年5角呛每、6卵础、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆收阀,分别达到1101辆灸妈速、1955辆付嫡憾、1706辆班。7月上牌纯电动汽车中辛,超过80%是个人用车邢氏,达到1400多辆安。   新建的自用充电桩数量也在快速增长校们固。7月建设数据已达5月的近两倍辽鸽。由此可见参莲,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高撼距碳。   目前妇吓航,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次观降塑,摇号中签难度将增大腿鹤。 责编粹材扔:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注豆。事实上渤轿喂,在北京矗,随着停车难问题的日益严重翻谈菏,车位越来越贵也成了各界的共识械维羞。那么北京车位到底有多贵晶彻辫?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区蓖连,了解北京停车位的租售情况陡。   调查显示庞,北京车位的租售价格跟房价关系有限娩诽,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关妇。因此踩,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几伶。车位稀缺的小区藉攘,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定砍。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院箱特宛,是北京成熟的高端居住区之一浓禄。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话介咳顿,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的受纤,达到了1无:3锣。车位是单买的娩,70年的产权车位价格达到70万至80万健,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位雇迪工,但其实车位价格已经含在了房价中捞嘘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区挎,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区咎被赔,现在大多为地下停车库洗善,70年的产权车位在60万左右辟便翅,如果按月停车每月车位价格为1080元卯,其中80元为管理费超多。其实前几年车位价格比现在低很多狈,大概在30万至40万斥,2013年就涨到了50万左右逢稿伎。   北青报记者在现场看到书,增光路街道两侧都被私家车占满擅凭塑,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵米逞,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场梆。北青报记者采访了家住附近的王女士踏号,“车辆占道的确影响了交通侍力,来回在车辆中间也很危险颓咸,但这附近旧小区没有地下车库光,车又多孰,停在路边没办法也可以理解颗。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者瞳蹭,当初自己没买车位现在很后悔幢,“这个房子2011年就买了壳芜吾,但一直装修散味没有入住哎。2010年第三期建好时佬卵径,车位20万臣,但觉得没入住就先不买了申店。现在准备入茁纱捣摺,想买个车位但已经涨到了50万艇。” 虽然车位现在价格猛涨赡蠢蒙,但没有业主卖车位了砰褥。   调查显示铜,事实上几,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位淌。北青报记者来到了位于东二环侗、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际饥齿。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高羌。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位倡,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位挟午饯,只能买房者自己租廊回。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势胳修小。最早的时候么,一手业主买车位的价格在20万至25万之间猾搜,现在50年的产权车位大多在30万至35万元棚解吝,三四期50年产权车位达到了45万元窃臀,月租也在1100至1200元少,但想租到满意的车位也不一定容易稿钡。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上费惦,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜琳辆。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万巨沥,租的话只要1000元每月暴米。不过很多业主现在选择不买车位豢项。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓绣胜,其二手房成交均价基本都在千万以上陡科。该小区地下车位有1400个蒲狠逛,停车位配比为1慰:1.5阿。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车横俯氓,地下车库倒有不少闲置歌耸收。中介介绍说辈,产权车位大概40万至50万元贺盗,但没必要买斡淘,因为每月租金1500元左右婚,而且比较容易租到残筹。离棕榈泉不远的泛海国际梳姓,开发商规划的车位比达到1:2兽尘效,停车位更加充裕评娜廷,每月租金只要1000元妹钙上。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱抠,好长一段时间以来苹辆,“投资车位”也成了热点话题迸许钞。那么虹袜,车位是否值得投资即殊凸?能否投资筐靛四?调查显示案,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的豢被拜。的确犯,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨峰岗,这就需要投资者自己判断未来的趋势槐,但最关键的价格决定因素还是供求琼。投资车位一定要选择周边车位稀缺沏察,但人群密集需求量大的地区来。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查氦鸽略,如果按照环线划分墙,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间贸隧喉。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间覆烂,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个饺献火。   多家房屋中介人士告诉北青报记者镶铅,买二手房时赔陷,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位阮横。那些车位充裕的新小区拇逆,租车位是很方便的貌稀,因为需求有限轻剐骆,买了车位也不一定增值快帅。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区令,如果每天停车都是个大难题土泥,买个产权车位比较踏实哭。但这种地区车位价格一般较贵刹讼,而且对外出售的也很少玲。   投资专家建议莲疮,从投资角度看仆级,还要考虑租金和售价比值闯冀。如果车位价格过高靶,而租金行情却不好饶,那么车位投资回报时间相对较长勘码退,不划算健揪。举例来说檄睛,一个20万元的车位扒踩,每月能租1000元钱史,一年的回报率就达到6%苛亢,大大超过存款利率叫,比当前的银行理财产品还合算篱斡鲸。但如果车位要50万忿图憋,但每月租金只有1200元擦藤,年回报率不到3%靡去溯,还不如去买理财产品箩钠。   此外精帆,产权车位还有40年的期限仟,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效既莲,价值灭失拨丧嫡。 责编详瞎皆:李芳" "  原标题纬促:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹让、大雨天气的影响颇,8月8日报案瓜教、理赔的车主数量激增睬课。北京青年报记者了解到怀,目前全市保险部门已经启动应急预案剩长赦,由于冰雹是一种局部性灾害梧五,并未列入不可抗力袖,属于车损险的范围潘痛。车主只要投保了车损险抛,在有效期内因冰雹造成的车辆损失套,都可以直接向保险公司申请理赔食诗。保险公司工作人员表示伸盗缅,车主报案后将不用提供气象证明圣肛岸。   4S店工作人员说特施,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑纠俄,但仍需要整车喷漆迪欧,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后宫洗。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午喘摊歇,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时次,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车瘫。私家车被救援叉车抬起的时候仟铅赋,排气管还在不断往外淌水烙辫,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来郎缕梗。在现橙啊,有的车主打开汽车的前后车门度坪,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖桂庭,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人两竭爽、朋友把车往马路中间推翘,方便叉车工作伙良虚。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看耍踏,7日夜的积水已经没过车窗底座佃乱李。截至8日下午5点记者离开现场时柯瓢,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走肩俱。   被淹车主咯圃箍:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车席涕。刘先生回忆患,7日下班后他跟往常一样把车停在路边视,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大哨貉藩,他有点担心喜。“晚上快10点钟富戎仓,雨刚小一点我就趟着水看车去了锌备,那时候积水都快齐腰了刀耽,我一看率课便,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了结,直接压在我车头上咎乘定。”刘先生的车是一辆中华轿车捶搬旱,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面魄。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去烽场浆,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶抬。刘先生告诉记者绥泥淳,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了梳壤巨,“要有人来及时清理一下煤赔,这车也不能泡成这样”虑孟。   住在附近的于女士说漂,她的车这两个月已经被泡过两回了地盲,头一次发生在上个月垛姐,“那次不严重绥,发动机没坏郊吞剑,送到4S店修了两个星期就好了”胺的,而前夜的积水多歉魏摊,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏疏,“发动机坏了起码得修一个月”戌坎芥。尽管买了保险岔,能够全额赔付爬,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦锋踌诚。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈豁被,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭倡凌烦,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了晒。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖犯,因为报拖的人太多堕,当天晚上没能把车拖走据,“担心了一整夜壤颁,一大早我就过来了塑毒,一直等到下午4点多才排上我”泞槐。   清障公司嘎府:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者赏,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了萎,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”俱。在现忱ば灸稀,拖车的王师傅说季,从前天晚上到昨天下午锹,他们公司起码拖走了一百多辆私家车次,“大部分是在这妇产医院附近的”芍癌搅。王师傅表示狠厕剁,停在路边的私家车相对来说情况还算好的晤楞显,叉车和清障车工作起来比较方便忙突川,“停在小区胡同里的车就很麻烦了庆,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”缝。   “这几年一下暴雨就这样筏储,没记错的话亮炽嗽,这是第三回了樊娥岭。”家住附近小区的一位住户说核牵淑。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿烁。”路边的一家店主补充说卢酥廉:“这里的地势洼瓜笆,水不好走辑呐,排水系统也差寡。”   4S店员工把:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司按,在现场还有不少汽车4S店的工作人员橡附猫。“就今天一天烘乱绵,我们店就处理四起这样的了吕古。”一家汽车4S店的员工告诉记者达记。关于理赔问题奴古旁,该员工表示釜:“买了车损险全险的怯壁,并且里面包含涉水险的垄澜缕,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的痉蒜负,保险公司会全部理赔涉篇。”但同时他也指出考扑屏,如果被水浸泡后人为启动发动机岗凌,导致积水倒灌损伤车子的尚,保险公司会拒绝理赔狭沽挫。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城鞭。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示激善工,截止到8月8日上午10时隋茄,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个倦哭,冰雹砸车报案电话530个会苫。   太平洋产险北京分公司表示诧帆,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备摔,保障95500客服电话畅通饯技父,接听车主报案献赐,500名定损人员全部停休待岗隶,尽快为车主做好定损服务舷。该公司提供的数字显示穆,8月8日10时前逢,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援赴拘成,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退莆离,救援拖车暂时无法驶入漆苟纺。该公司表示粉,一旦积水退到安全高度间势惋,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援率蓝。   此外勘耍,北京青年报记者从平安公司获悉妈琅,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法卿桓。北京平安表示免忍碑,由于北京8月7日出现局地冰雹大风呛,基本分布在北京市城区的东部以及北部届规,其中城区东部较多(朝阳区北部坟、顺义区机场路周边)孺甭,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案乃兴五,本周末将加派查勘定损岗到位值班奇胳剧,做好柜台以及渠道客户的服务芯你。   据介绍憾靶携,作为应对举措玻,北京平安各区组增加值班人员丝杭,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班谁开,将严禁出现受灾车辆无人定损现象特氯,如周末出现柜台大面积排队的情况彪价场,分部将引导客户至周边合作厂嚼,避免客户长期排队等待萄颈。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚茨梅谰,北京各区县普降暴雨爬,造成多处路段既钉姬、居民家中积水寸腾烷,人员和车辆被困了。朝阳消防支队从晚6时40分许窖楼境,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起晴,共解救群众33人措睫,疏散群众110人氯铝。   21时10分差,慈云寺桥东侧路面积水约1米深轿痪,造成附近411路谱贤、615路奴囱、639路灵、95路泪墨、488路5辆公交车无法行驶姬岔科,车内被困乘客较多呻。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场傅膛。一组消防员踏入湍流的积水之中河固,立即展开营救五协娘,一个接一个背负鞠搪缆、搀扶被困人员俊,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带倘,共疏散乘客70余人警。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇毋覆、病人绘、老人等疏散到200米外的地势较高处横,共营救30人捅棠炕,其中6名孕妇曝,12名老人起巳,10名小孩酿,2名病人咕。   当晚扇,红庙中队官兵分别在慈云寺小区掠汰、建国路热、光辉桥东蚊斗仕、南磨房深沟村等多处积水路段和区域境孝,出动3个抗洪抢险突击队驳、冲锋舟1台如,出动车辆4车次蓟坛,出动官兵30余人船李,疏散营救被困群众120人层先雄。   晚8时许尸,长虹桥下严重积水番遂牡,最深处也近一米谓。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中拣轿。左家庄中队接警后偷,一方面珊购,迅速将路边的下水道排水口盖子打开环订,并进行疏通清理寡取柔,让积水迅速排进下水道弓。另一方面吨,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带捅。   16时许纪颇裤,在南皋的电影博物馆附近地下通道内痰秋,一米多深的积水将三辆车困咨伞,两名司机在车顶部正焦急地求救操。   搜救犬中队官兵到场后开邪,及时安抚被困人员情绪壕片,由于车体已被积水淹没大半停逞郴,两名消防员身着潜水服瘁唉市,立即扎进一米多深的积水中人功沮,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部冈,同时一名消防员掌握车辆方向盘荒朵,其余人员慢慢将车拖离出积水狗弗秤。经过一个多小时的救援商屉吓,成功将被困人员救出胆梨。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间拇,冰雹突袭京城俯翅道,东部地区停在户外的车可遭了殃乳芯,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”发,记者从4S店了解到困,7日晚被砸的车富固,基本上有坑的多,都得整车钣金喷漆晃,取车至少得10天后拼星寡。   7日晚彼办,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外滑缚侧,还没有来得及将车挪进地库间,冰雹就下了起来标。8日上午徒枪,为了不排队替劣,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心什蔽。经过定损人员检查霜阮,仅前车盖上就有50个坑嫂茸撩,而车顶上的就直接不用数了凶,定损不到6000元揩晤。郁先生称跨,这种情况磐,只能是整车重新钣金喷漆鲤坤。通俗地说隘港誊,就是把坑打平了贪捎摹,之后打腻子且,再喷漆宏巴。   尽管可以走保险霸凶,但是郁先生仍然认为损失惨重瓣,因为自己的车是新车剑,原厂漆是高温漆贩,能用终身擎缉瞧。而重新喷的漆是会掉的搔,只有两年的使用寿命瘸。如果要是卖车污垛,重新喷漆的车会折价5万元左右董。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车滑,人不是特别多婪弥,但也排了一会儿队塑。陈先生说具百,前机盖上有一个坑都得整车喷漆尽护,因为自己是老车所以并不是太在意邯软,但新车的车主估计都比较心疼彭概宝。在4S店内耙,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大谐讶∠!,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃顿北日。车主都很关心到底何时能取车萄啥,由于20日之后北京要单双号限行辫辜萍,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修琼,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来冻。4S店的工作人员告诉北青报记者辣屉崔,因为修车的人比较多官盆,连等带修需要至少半个月日首计。   东四环一家4S店的维修人员称含揉堂,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆偷畴,正常情况下泡河拣,全车喷漆十天可以搞定零裸,但由于受损车辆较多烁蠕憾,这个时间要延后卷。8日来维修的车已经开始排队题迷。这名维修人员建议勺嘉案,如果已经向保险公司报案昧仕,可以过3天人少一点再来菱。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示汗,7日夜冰雹太大上绞吵,受损的车只能通过整车喷漆来修复断。如果真是受损特别少的车我,又不想花太多钱的贺柯伺,可以免喷劝,拿吸盘吸一下膝稳,但这仍然会留下痕迹爽伴。昨天已经有40辆车来维修弓,所以取车得半个月以上桃涝渐。“如果车的品牌在北京的4S店多蒂伙肋,还能修得快一些扩哼。要是店少镰,就更慢了”谋卞绰,这位维修人员称冯蔽屉。(匡小颖) 责编事通:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵驼赔帅、交通纠纷是常见的“城市病”课昂般,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点赡讲。日前捌冒粟,西城法院结合实际案例发布调研瓮狮甘,指出城区交通的“四大症状”辑探关:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”剁氓。法官表示篮尚,对于因“路怒”引发人身纠纷卵漓泡、扩大损害后果的行为磋,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任苏。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见亩陀,虽然大多发生在汽车停驶状态戊惫融,但仍然属于交通事故费,适用机动车交通事故的一般处理规则钞纤。   法官介绍甲皆,如果是违法停车撩,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车郴寿酞,草率开车门破朔,主要责任应该是开门人矩储藐。如果是出租车椿翁火,情况则比较特殊捞抛,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全融,例如要求乘客一律从右侧下车腹患茅,或者注意后方情况镣,慢慢打开左侧车门等拦嗽邓。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任咆卷廷。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街岗淮青,适逢赵某开启臀梗靠在非机动车道内的客车车门钵,李某被撞倒受伤幌,经诊断腰椎骨折娥敛箍,电动车也严重受损算。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方复抗,可能存在视野死角秋绥,但也没有回头细看宋搬互,最终导致发生碰撞甫刹。经交管部门认定达,赵某承担全部责任纲污。最终乓,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元撇。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车泌辞,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达新比。然而侠骑,倒车影像与雷达都是有盲区的蜕适糖。法官提醒新吭,倒车时除了绕车一周检查外观谭,倒车速度切记要缓慢伯伪,以防突发情况慰碧。   【典型案例】   在平安里西大街垛仍倾,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时娠犯,将在人行道上准备过马路的马某撞倒郎烤,后轮从其左足部轧过导致骨折蕊。吴某称讹饥,当时只注意观察倒车影像香,没有注意到车侧方有行人站立献厦吠。吴某被确定为全责酗林,最终呈,被判赔偿马某7万元光擎械。   电动自行车太“疯狂”   法院统计嵌,近一年来料班伐,交通事故责任纠纷案件中氛,受害人构成伤残的案件达490件拢,占交通事故责任纠纷的41%截粱涂,其中武瘟删,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人搔堵酞,其中又以电动自行车车主稳步信、老年人最容易受到伤害嚷。特别是电动车车主往往既受伤又担责纺竟乏。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处双翻庐,张某在深夜驾驶电动自行车萝婆,不仅酒后驾驶尾隆缴,还逆行劲妨稻、闯红灯笑,与杨某驾驶的出租车发生碰撞瓮喇。张某受了重伤坚饥,治疗费将近40万元防毖。经交管部门认定鹤侥聘,张某负事故主要责任青呛夸。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院睹溅吻,索要赔偿缔竭趁。最终鼻,该案由法官调解结案朔欧。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线险、强行超车蟹、闯黄灯坷、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现鞭,这些都是“路怒症”的表现唉淑。路怒谩呵,不仅直接引发了不少交通事故幌,有时候桅,更使得矛盾升级认。   法官介绍膝贯,对于因路怒引发的人身纠纷酸幕,超出交通事故损害范畴的豪烹,对于这种扩大损害后果的行为祁,法院在查明起因后瞳,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任豁,在严重情况下逛,还要承担治安乃至刑事责任帕畏。   法官表示惊课舵,在交通状况无法有效改变的情况下理幕镀,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节京涧拴,情绪失控时不宜再驾车行驶镐擦航。   【典型案例】   出租车司机尉某鲁嫉,从真武庙东口二条由西向北左转弯菇核,因欲借道行驶钡娩恃,向右侧车道并线洪仟。适逢私家车司机张某驾驶小客车偷滑反,由南向北行驶至此拿庙。张某认为尉某并线时机不当坪劳,一边鸣喇叭欺,一边强制提速占道魂,将尉某“逼回”左侧车道乱。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看膊荨,本就着急播怪,此时孩子哭闹炊龟澄,就认为是尉某并线吓到了孩子察掀搁。随后张某强行将尉某车辆逼停成,并把其拉出车外兄兔,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉斧涧。   尉某提起诉讼篮咕。法院审理认为馈,尉某作为职业司机斗蚊,未注意文明驾驶黑些,应予批评媳臂。但张某以危险方法逼停尉某车辆后桅,又按下尉某脖子绘巍老,其行为显已超过合理限度晒,不但侵犯了尉某的人格权豌受,同时违反公共管理秩序谈蒲,应承担赔偿责任蹄崇。最终贫觅瑞,法院判决张某赔偿尉某800元朗暴。 责编输:李芳" "  前段时间韭,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤祭返煽,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤写稻,更让人惊讶的是容鞭:车主就在车里坐着修仿,话说这位小兄弟也真是够胆量了勒,随后该名孩童被车主逮个正着探,经过和该孩童的家长协商处理部箔陕,最后只赔付了车主3000元了事策汲。   要说这孩子也正是够幸运了倘缄,车主只让赔了3000元茫素痕。不过话说回来弦篇,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生愧,而作为车主而言瘟乾等,你又该如何通过车险来保障自己的权益唉膳鄙?你对划痕险了解么兔恋?很多人觉得划痕险是给新车用的敬磕勉,老车一般不用上蛾,真的是这样么茂?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事七挞,希望可以帮到正在为此纠结的你伴淳。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时势纤,在西安市莲湖路仙筐极,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕双。车主气愤地说非肚,当时自己坐在车内叉,突然听见了刺耳的声音爬澄,他打开车门片崩惺,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车渐裂,他赶紧制止了男孩的行为蠕程,并抓住了他郡败邦。   车主说乓刀,他这辆车是在2013年购买的遂盯贪,当时的售价为人民币300万左右遁低,现在车被划了长长的两道伤痕沤漏,他非常伤心卵婚沦,他咨询了4S店胯捌,预计维修费需上万元腊摧。和这名车主有同样遭遇的人还有很多透饯猜,但一些车主都没在现场川。   ● 车主徽:如果不是坐在车里惟,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着刀梳,车被划了是谁都不清楚胁。”车主说入保。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所镁慨埔,随后家娄隙,男孩的家长也赶到派出所处理此事孝鲸。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现渺坛,由于该车自身价值不菲稗囤帘,光是划痕部分的修复就需要上万元裁,在和孩子家长多次协调后被公钮,以几千元的价格达成了妥协绩,这还不包括其它被划的车辆宏巳,事后车主也感叹葱旁:“幸好只是划了漆”茅。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔苔肯衡?   常规流程莲僚穆:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤獭晌,在本次案例中车主也是这样做的规,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合汐,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主料恭,然后对肇事方施行代位追偿倘,追偿到的利益则会归保险公司所有纷持刃。   如果车主没有投保划痕险或没有车险频:则只能通过法律机关来向肇事者追偿搽脱,保险公司不会负责理赔巫,从最终的结论来看苫顽雾,车主选择了私了的方式进行赔偿炔肺。   ●车辆被划厂翔,我该怎么办祭奶冕?   在现实生活中己雹浪,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过第袖的,车身只有漆面划痕投瞥、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的毛撩。且这种情况下龟奥铜,能逮到肇事者的情况就更少了亢煎,不能用车损险疗笺,找不到肇事者狡矛乖,这时我们该怎样保障自身的权益呢拉曙镣?此时划痕险就起到了关键的作用拢马。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险土步,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险诉逃氮。全称车身划痕损失险露,家庭自用车辆俱潦烙、非营运车辆可投保晨,是指在保险期间内谰凛泛,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤刹,保险公司按实际损失负责赔偿急。   划痕险投保额度最低是2000元驴巩,最高为20000元门勤帛,中间分为诺干个价位档次梳。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件捷肃舷,轮圈划痕不在理赔范围内贯。   其次抚柿,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联昂戒,因为划痕险属于按累积费用的险种戈尘惕,即在投保的期间内褂谅突,对于理赔的次数没有限制箱垮青,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用提慈逃,那么保单的效力也就自动失效了赡楞韧,这一点车主需要注意雇任。   最后示颓,由于划痕险的理赔率很高卷伴,很多保险公司并不愿意经营这个险种舌,基本上都是亏损经营的爬,若是要投保这个险种桨赁,建议车主选择规模较大的名牌保险公司骇烙澎,一来可以保障自身利益够蹿,二来会有更加全面周到的售后服务侯。   ●划痕险怎么理赔势密堂?   1开物、如果被保险车辆被刮花凯锨,一定要及时向保险公司现场报案垂部稻,进行正常的理赔程序牡。向保险公司报案时富妙,要特别注意报案时间险惭,一般是48小时之内;如果超时舱,就需被保险人携身份证原件罢驹暴,亲自到保险公司补报案唱。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车痘。如果车辆在道路上被划伤屎柯茅,需由交警开事故证明镐炬,如果车辆在非道路上被划伤扑嚼,需由派出所开事故证明史汕。   2枯靶、事后报案是必须的帘售崇,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划教,所以你最好先报案深,然后打电话给自己车辆承保的保险公司抨,由保险公司来进行下一步处理寥狼。   3草绊、车辆出现漆面损伤后笺,不需要现场报琶,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案澄哭。 然后等定损员联系你瞬,看你车子的具体损失情况埃蝎检。给你的车辆进行定损并报价纺驹芦。你拿着定损单去修理厂维修蕉悔稠、付钱慕、拿发票射谜。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了窘床。   划痕险有最高赔付金额的坞报,你要看你具体保了多少钱的畅省幂。如果你保了2000饰昆,但是实际修要3000的话摔。那么保险公司最高就赔2000艘垦净,剩下的就得自掏腰包了痹碉。另外你要看你有没有投保不计免赔险弊枯淌。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右帛霖。   4缆、划痕险是不需要现场报案的瞪题,报案时说是一次发现车身多处被划即可硼。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)晒都骸,条款中是否规定了免赔率等踩下。   具体情况报案时可以咨询绥仍。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的剃辫,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况瘦惹五,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕炯,不能并案处理抹去揽,还需要现场报案害慷突,否则有免陪阮琴。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩降,占了人家小区入口馁,结果被人家划了车身桅、和隔壁老王有任何经济纠纷撮伍、债务讼、民事纠纷等搁倒动,导致报复性划车摔铜甘,只要被保险公司证实鄙,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆呛哩,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然弹叭,如果你的车正常停在车位或路边凸弊锹,结果被人无故划了车斗吗,无论你是否逮到了肇事者精,都是可以通过划痕险来索赔的抒醚肪。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿酞,或直接私了谅纯炊,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀屎蹋、被人泼了油漆导致车漆损伤梆繁怠,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤妥,这些情况划痕险也是不管赔付的儡行倡。   也有网友提出廉僚莲:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔汗朗?这种情况属于关:车辆和石子发生了碰撞忍隆枫,事件的发生过程符合车损险的定义呕猛,所以需要走车损险进行理赔楷很。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆肩,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤膛,也是属于车损险的范围归,道理同上想廊。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高抒瑟,因此闺,有保险公司规定储弄,除了新车以外疤惟,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次齐洽,如果是出险一次信,赔付金额不超过保费的30%拾贫捕,并且要求购买的车辆一般不超过五年哗郸,各家保险公司的年限要求各不相同触嗡拘。   ●想 攒着一身的伤秒须,年底走车损险修缄讳?   有不少车主都认为额鸥,一般车辆有划痕夺拓,都会攒着不修兽汞,最后留着一起走车损险修复边,这样就不用上划痕险了访粕昆,完全可以用车损险代替划痕险墨拘,事实是不是这样的呢别卷?   在开头部分我们已经提到过倾携,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤坷究搪,车损险则是修复物理伤痕的烯,刮伤辫刨控、撞伤都是车损险的范围捅缔氯,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的踢。   但是如果你的车停在路边雄,被人一次性的划了一个圈蛋谴皋、半个车身都给划了搬惜,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准旱项,属于漆面划痕够狼底,则是可以获得理赔的辨然。   ●谁 适合投保划痕险瓦蹈腑?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员尸,是否需要投保划痕险赏,和我们日常的用车环境非常相关敦帅,比如峭:你家里的车有独立车库疟捞顽,每天基本都是往返家里和公司车库钩秒,使用环境很安全侈僳坪,那就可以不投保划痕险卫尸浅,相反则有必要投保划痕险噶弗。   还有一种比较民间的解读瑞:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群份,比如车价较高接沛法、年份较新赡,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险嗽。如果你所驾驶的车辆年份较老冯合谩,经常随意停车女、或不太在意车辆的表面划痕虑据娘,则没有太大必要投保划痕险酚宏。当然如稗,这得仁者见仁了苯。   编辑小结铣膘蛋:   谁都有被人划车的时候乱搅归,不用太过恼火回,只要懂得合理使用法律手段陡耐愤,一般都是可以得到合适的索赔的兴,对于那些对自己的爱车十分在意的人幌将床,不太能接受爱车“带伤上场”戎斑鸿,我建议你为它上一份划痕险弄,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些疆先嘎。当然郝集,如果您是个比较粗线条的人惦问,对于车辆使用不是那么计较膝播北,或者车龄较老膝浦查,不太介意了茸泊趣,只为自己用着舒服哦槐椭,划痕险对您来讲就可有可无了膛啦痕。(文/ 汽车之家任博) 责编欧授:杨杰" "   今年五一小长假期间汲县,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡何别,回来后持,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光乏蕾藩,这样的曝光该怎 么处理呢趁宝秤?据南京市交管局工作人员介绍峭强,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话外羞。交管部门昨日发出告知扁蓄闺,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光毯范赦。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍挥,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》仇,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地缓、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖瞪泵刚。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网规邵涵,这也意味着熔杆颁,本地的车辆脸,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光号完榔。需要特别提醒的是蜕,在外省被交警现场查处的交通违法行为疏狡年,当场做出的处罚迟饱堕,就必须按照该城市交管部门的规定乌交骏,在当地指定地点处理访梁,并在当地指定银行缴纳放彝冢款甲驶,如果你把外省的交通违法罚单带回家汀唐慈,在本地银行又无法缴纳菲彩骨矗款蔼,到时就变得麻烦了涛。    南京目前有8个曝光处理点孪锰,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)距婪,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光勉阀闯,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)急畏寂。   收到外地违法通知要求证可姬,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示娃川,此前佳漆,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录磺汞,短信还“友情”提醒鸽聘,为了方便外地车主汲惧,当地交警部门专门出台了便民举措信,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可湾牌嘲。“其实裳糙,这是一个骗局私颗。”交管人士介绍说槐。该人士提醒闲,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒徒无,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理虚,不存在划款雾、汇款等要求逞。如有车主收到类似可疑短信潍伍答,也可到交管部门咨询接,避免上当受骗涕隙修。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理霉?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定害老:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地番、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖柯漓。违法行为人或者机动车所有人荆潜努、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的城艘悉,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出槽,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理巨双。比方说闲,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理错,但车主有异议话捐姬,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理裳。 责编噬:杨杰" "   昨天僚,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会砍尽,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)图浩,三地将分“三步走”靶幌踩,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络儡斡。年内敛,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设逼,形成联通北京矮爸、天津及河北主要城市镣媳僻,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊蜕敞羡。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上矫频,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作派,并签署了行动计划豁拔拭。    根 据京津冀三地发改委公布的数据菩馅窟,目前三地共建成充电桩超过1万根唐成。下一步悍毕,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求奢吕祷,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点剩旱,重点推动实现“五个协同”饺,即规划协同丧、政策协同阜、标准协同玫抱蛋、建设协同麻譬、产业协同倪翰,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络势。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈稗、G4京港澳苯坛、G6京藏琅、G45大广高速公路服务区充电设施建设铰沏,初步形成联通北京盘、天津及河北主要城市富就、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊华。”北京市发展改革委副主任高朋说墒驮春,2016-2017年迸,将全面推进京津冀区域内G3京 台舵梗乐、G5京昆匡艾平、G7京新等高速公路服务区充电设施建设溯捂手,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下匙冻,加快社会公共停车区域充电设施建设经奸粒,力争到2020 年脸,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系懈拐,保障京津冀新能源小客车出行充电需求趟,有效缓解车主的“里程忧虑戳。”    为切实做好协同 建设工作疤际,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制盼冈堑,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题拖猴。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设咯裳逗,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作季列驹。同时够,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用颈沟,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展晚饰描。    目前蜕四鼎,在国家电网公司推进建设下车经,G2京沪高速公路9处谓、18个服务区充电设施已全部投运茎,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊巩。   快充桩半小时充满电    昨天旧捅,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区霞,该区已经建成并投用8根充电桩秤纳嘘,在进出京方向各有4根轻壤。    在进京方向马驹桥服务区朝价箔,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处磺尽壁,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子皋倡输。在每个充电桩的旁边勉,都有自助充电操作指南逛,并有常见问题提醒渭、安全提示和收费标准公示匹梧。不过文妒摄,在记者现场停留的20多分钟里疽默诺,并没有新能源汽车车主来充电堵腻秽。    工作人员介绍绥,这些公用充电桩均为快充桩光潘禾,半个小时就可充满驹,车辆可跑200公里左右府古赦。    充 电时间是否太长眯诽钢?以后随着新能源汽车的增多等供略,是否会出现排队现象辅?对此巫,北京市发改委副主任高朋表示桐食罗,这就需要车主合理安排时间癌橇,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息眉、就餐等味惧衔。今后随着新能源汽车的推广摩迟,发改委也会按照“统筹安排隘刃,适度超前贫舶忌,合理布局”的原则范弦实,及时增加建设新能源汽车充电设施僻劣,避免出现 排队现象涉怜丝。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍纱瘁,截止到今年上半年波免,北京市已推广新能源汽车1.8万辆鬼恐虾,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站齿舷皑,单日最大服务能力超过7万车次擦。其中立,社会公用领域的充电桩达到2000根宠,60%都布局在五环路以内顺。    他表示叭款恭,今年下半年凯牟杀,北京将聚焦加油站典、重点商圈蟹澳、公共停车场厢、高速公路服务区抽口霉、电力服务窗口驼沸缚、4S店两踏瘁、P+R停车场等公共区域拆貌兼,争取年内至少再新建2000根公用充电设施软幕挤,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络骋寇。    此外济肛,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区氮、G6京藏高速百葛服务区钢檀、京津高速永乐服务区充电设施已建成使胎,G1京哈田家府绞勾瓦、白鹿服务区犁悍,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中保别。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍浅,目前墓卞缸,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆叙粉莱,共建成各类充电桩超1000个俱碌聚,其中公共充电桩70多个票,位于津沪高速天津段的充电桩有32个蔷。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车亥粗畴、500辆新能源出租车”警,她表示菠瞎。对于新签约的三地协同行动计划稿壳豪,王嘉惠说黄,天津今年会重点推动京哈遣爽、京津两条高速 服务区充电站建设工作偶芍,“从目前情况看溅疯蠢,京哈高速宝坻服务区具备建设条件葱拿季,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区缸,武清境内的两对服务区面积较 猩平凇,现有条件下建设充电站有一定难度乱庞驾,另一对服务区位于宁河境内裂古邪,接近该高速的末端乾潘芯,选址方面还需进一步论证函艾。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍捣,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划肉滥,要求以设区市为规划单元昏伐,将充电设施覆盖到所属县(市)居痞、国道痪妙黔、省道及过境高速公路门。    “目前遍,已有石家庄贤、保定女许即、张家口其孙星、承德嚼搐、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制边,其余2市即将完成坚。”毛宇山说沁,河北省目前在建的充电站有128座巫、充电桩有983个挞,已竣工并投入运营的充电站有55座伐幕、充电桩721个女告盲。    毛宇山透露曹烽,为解决新能源汽车充电设施建设验收顽铜、运营中的标准缺乏和不一致问题灯何管,河北省发改丛佬、质监朔反、电力等部门和相关技术单位如蓬,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准琴费,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策抚玻,全力推动京津冀地区的充电设施建设堵琴。” 责编硼伴朴:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗诞,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易税拓晦,不少豪车的轮辋价值很高抠,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制醒咆。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝慈,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下伶,也可以通过自己加装螺丝来解决砰稳畔。   总结陡: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷胺经肖,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的涕,所以主观防范湘豢,将车辆停在正规且安全的停车车谷蕖,才能避免出现意外父埃,另外如发生盗窃沃谴男,需第一时间进行报警处理尝墙霖。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣蔬坏澄、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能坑抛貉,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动拧虱,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解枫侠。 责编旅拴倪:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗梅。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多坑锹辛,玻璃水也用的特别快粒。那么怎样选择购买玻璃水呢愧?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水贡籍酱,第一种是自制型菠吓反,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精沃秀,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水率食。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品溜。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过肪态烤,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用黑,但为了提升清洁效果坏,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精啃。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度辉,在药店就可以方便的买到忻脑胃,另外蛾梅块,应为需要自己动手勾兑叮耍,所以还要准备一些工具辑檬沧:饮料瓶(需清洗干净)渺,海绵楼拷,擦车布谭救鞍,漏斗徐燃路,以方便使用揭。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法疯参碉,以勾兑2升玻璃水为基床匪洹:    1擂、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶广。    2抖坍、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳泥庐疽,而且可以稀释酒精浓度赤,不会损害橡胶件)炔。    3幸、加入纯净水磋,直到2升胳乱。    4袭伤推、摇匀后加入玻璃水壶即可齐耸缄。    注意潮坪畏:冬季使用要多加酒精仑开纺,可加到300ml退旗,以免结冰浪陀粒。    总计花费兼痴:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元赶饶。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低概椒,并且酒精可以很方便的买到律侩,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用贪,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命猾矛,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾捎,同时勾兑的比例一定要掌控好绒。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用卢扁襄,或者远途出行的临时救急时使用腹靖梅。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂佛,市面上有膏状和液态两种雨刷精驾池,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水脸,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精举沥,每包为五袋装荣级嗣,市场价格在25元左右偷怀朔,每袋容量为100ml纱暇,可以勾兑2升玻璃水撤。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌九,使用效果基本都差不多啡撕倍,建议选择比较知名品牌的产品即可蹲踞。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了焦谜快,可先直接倒入汽车玻璃水箱内赐聘寇,然后加入纯净水即可背城。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元图别,总费用也是7元私紊青。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力莆,同时体积上比较斜诵佟,方便携带和存储虐,但要注意勾兑时尽量使用纯净水棚寐,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑哄。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品观搅,市面有很多然怯穗,建议在养护店壤衬猛,超市购买有品牌的产品栋,以保证质量贤翘丧,价格在10元左右捻,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨县,购买时需要分辨清楚晾拈酚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品芜表,而冬季一定要注意购买防冻的型号堑幸。 △ 最后就是成品玻璃水骆芬冠,价格5元-20元不等牵,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同死,但一般都是在发动机舱内福借典,或左或右汐技,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现豢,上面会有专门标志纲,添加前需要注意区分群鲤。   △ 加玻璃水的时候号讲,首先打开前机盖聘们埠,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方连宪。只要轻轻的拉动机盖就打开了划墟。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志捷,这个标志全球生产的所有汽车都一样枪携。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质封霓,类似树胶隘薄,在前风挡上倒一些红茶饮料彩怂缓,并用三种玻璃水分别喷洗清洁崇释蒋,来观察各类玻璃水清洁效果枷。 △ 我们用红茶倒在玻璃上额拉坦,用三种玻璃水进行测试警茸。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错吐,能够很有效的将红茶清洁干净恕刹度,去除粘性瞬孰陡,没有存留抱隶陵。    总结三种对比惹剩捶:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕太每,可以自己勾兑医用酒精鸵墙,又方便又实惠费得恳,医用酒精在药店就可以买到可逝,纯净水超市买最便宜的即可枪陛顽,勾兑效果很明显荚布媚,和买来的玻璃水是一样的片兢灸,你准备选用哪种玻璃水似,想好了吗! 责编哀倒亮:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车末,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法科犊,淘宝网上就有很多景,价格也很便宜圣宿裂,种类更是五花八门卵啊,其中一些贴纸在选择上还需谨慎厦颗酥,例如WRC笆,HKS等字样的贴纸堵笑徒,已经太过时了犁啪。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商拳侧客,千万不要搞错咆蕾矾,像德系常见的奥迪访对,大众常用的有ABT竣蛇肋,宝马有AC,奔驰有BRABUS溯、AMG珐拭挟。日系的日产有NISMO献踩练,丰田有TRD型掀艾,本田有无限Mugen酮疲芍、J's Racing;千万不能贴错溯屏联,否则就会让人贻笑大方了笑散。那怎样能让贴纸成为点睛之笔帝啡,而不是画蛇添足呢快汐? 首先要先了解贴纸的种类吩,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类庇粱蔑,原厂类辟嗡遣,组织单位类颠蚊,恶搞类频虫并,整车拉花类宋,在每个类别里又有很多不同的分支陋宫疲,根据不同的文化齿即,地域棱交,车型都有区分创期遣,小小的贴纸蕴藏着不少学问市凛,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔瞳。再有就是贴纸的位置也很重要倦,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系蹄布。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌轻我钡,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味细休椽,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂师迪旦,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂扒,原厂轮毂并不适合这种玩法柑寐。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌宋导,这种贴法是很传统的玩法党迹,国内也有很多车主效仿伙星,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话兼家,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low党,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法叔烂,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部曝镭,加以点缀就好弟替寂。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上篇,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合伤磋骗。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处怕,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合窜,再有就是颜色的搭配酪绢始,整车颜色不要超过三种佳,否则会显得较花哨加宽。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车跨健烫,并发扬光大)贴在车门底部揭锑,并配合车身颜色给予反差骸充盾,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色伺,再也就是贴纸大欣鸸伞,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面釜弦宿,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格彤跑,加以点缀更是别具匠心首赡。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO庞,作为中国汽车文化的先驱者特,其贴纸在中国的社会文化背景下淳梅踏,融合了中西方的元素并很好的结合在一起唤骗闭,是国内汽车文化的代表端。   △ IACRO早期的Logo贴纸首毒,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法扦布,这样不仅美观穆输丛,对视线遮挡也较小饯。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方仍宪,但需要注意不要遮挡视线甲。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了蜕,汽车文化比较发达蹈透,或大或小的组织划分的很细致钱破,根据自己的喜好来参与其中瘁,并且好多都是重叠好几个组织弓,就出现了这样的贴法垃,这样贴时一定要注意腺落,就是视线的遮挡鹊鲁,最好选择镂空的贴纸弗筒,位置也可根据自己习惯而定封苏。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处刊,并不是为了炫耀景涛幻,而是一种调侃税,灵感应该来自拆车厂申酬铆,将零部件价格写在车上滑,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同刀镰妒,最重要的是自己的心态俏坤。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心替潞,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上弟捐,虽然是一种恶搞刚隘耸,但这种玩法国外还很流行令常,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说淌侈,又高了不止一个层级采珊败。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感贫狗狠,其配色也是想当夺目沮巴,非常抽象派又有极强的冲击力团髓,不过这种风格是最难掌控的警,想要完成这样的作品伤乾,还需要多年的汽车文化底蕴积累扣闲。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格低罗邯,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上建撂,这种类型车贴的出现愧氦,表现出日本动漫的发达程度疗,国内虽然也有类似的车贴出现闲耻蟹,但真能整车贴覆味美扩,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有聘独汗,暂且当一种娱乐吧溅,看看就好淑裂。   △ 最后就是赛事专用的赛车胚观肚,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色埂努熟,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用奉弟,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面耙膝腥。   结语另蘑: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包删辱刨,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制病。首要提到的就是在国内机动车定期验车时顿,贴纸是不准许贴到玻璃上的鸥防沸,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%楷,并且不能拥有过多颜色驾,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题凉拳碾,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法桃艰采,开始先选一些可以起到画龙点睛作用补底,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车憋骑陈。    综上所述僧联仙,不论你拥有那款车型碱堵,一定要先去了解贴纸拖把,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法赖屁衔,才能在凸显自己个性的同时趟,又表现出内涵嚷,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编朝梆涛:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车绞备煤,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法卫救,淘宝网上就有很多十,价格也很便宜氦其,种类更是五花八门散拔律,其中一些贴纸在选择上还需谨慎空建,例如WRC撂冠,HKS等字样的贴纸岗柔绒,已经太过时了驾。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商插拼扔,千万不要搞错骸,像德系常见的奥迪富,大众常用的有ABT乒烩,宝马有AC,奔驰有BRABUS祭、AMG戎。日系的日产有NISMO辫狮,丰田有TRD赴边啦,本田有无限Mugen鲜、J's Racing;千万不能贴错碳,否则就会让人贻笑大方了犊碾。那怎样能让贴纸成为点睛之笔纤蕾特,而不是画蛇添足呢残仓情? 首先要先了解贴纸的种类恃,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类人,原厂类帝,组织单位类摹垃惕,恶搞类项钝红,整车拉花类柏端京,在每个类别里又有很多不同的分支膝篱,根据不同的文化饶,地域屋来,车型都有区分帅拐,小小的贴纸蕴藏着不少学问懦,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔酚。再有就是贴纸的位置也很重要浓紊,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系勘崇。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌图,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味茅技,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂蚀食,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂骑脚借,原厂轮毂并不适合这种玩法惧。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌奈,这种贴法是很传统的玩法铺,国内也有很多车主效仿蜡绍,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话堕,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low焚,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法健必碱,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部校篡撅,加以点缀就好敬叹佳。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上廉,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合赏。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处建去番,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合潞呛竣,再有就是颜色的搭配借皖,整车颜色不要超过三种霞矮脑,否则会显得较花哨伸冠。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车勒和,并发扬光大)贴在车门底部喊芥,并配合车身颜色给予反差兔柬酱,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色剁扰,再也就是贴纸大形媚肟骸,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面磊独椭,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格必抖廖,加以点缀更是别具匠心钡烂。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO肉甜,作为中国汽车文化的先驱者殊趴斑,其贴纸在中国的社会文化背景下瓶涛,融合了中西方的元素并很好的结合在一起城,是国内汽车文化的代表电赎水。   △ IACRO早期的Logo贴纸嚎,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法墒,这样不仅美观侠淳潜,对视线遮挡也较小檀蹭瓤。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方何,但需要注意不要遮挡视线侵伯扣。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了藐卡磷,汽车文化比较发达堡去,或大或小的组织划分的很细致肠划,根据自己的喜好来参与其中套冠鞠,并且好多都是重叠好几个组织死呜酒,就出现了这样的贴法盆,这样贴时一定要注意浇,就是视线的遮挡当,最好选择镂空的贴纸竭吵垫,位置也可根据自己习惯而定屁末。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处惜路钩,并不是为了炫耀房蛋恰,而是一种调侃桔惋,灵感应该来自拆车厂墙翅,将零部件价格写在车上遣,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同澳,最重要的是自己的心态蚀氦。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心滴,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上械喷,虽然是一种恶搞峡萝,但这种玩法国外还很流行茅,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说巩富何,又高了不止一个层级都。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感秦慨,其配色也是想当夺目古犊,非常抽象派又有极强的冲击力父,不过这种风格是最难掌控的卑柿,想要完成这样的作品钠,还需要多年的汽车文化底蕴积累炽踢斑。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格武都,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上峭幂悄,这种类型车贴的出现嫌醛,表现出日本动漫的发达程度黎彪袒,国内虽然也有类似的车贴出现门淋,但真能整车贴覆忿,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有尖,暂且当一种娱乐吧恰舅烂,看看就好膝辽汝。   △ 最后就是赛事专用的赛车会绰,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色能鸿,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用芒妈祁,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面撑廊。   结语菲幸携: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包录剖散,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制水羚。首要提到的就是在国内机动车定期验车时苍驼,贴纸是不准许贴到玻璃上的世架习,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%僧巴踢,并且不能拥有过多颜色季,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题胚,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法寝蟹豢,开始先选一些可以起到画龙点睛作用算楔,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车石。    综上所述煤社,不论你拥有那款车型羞块,一定要先去了解贴纸翅管,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法党炯猛,才能在凸显自己个性的同时诗淳,又表现出内涵虏屎,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编耐蠕:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历耻碳,马路上正常行驶芦拳蜡,对向行驶的车辆朝你晃远光灯末瓮,此时你虽然从驾驶上没有出现过错堆,但是可能你车辆的灯光调整不合理程,造成影响对方驾驶员视线亥。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节撂兰,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后巳,都需再进行调整拉拟扳。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂访林,只要自己进行操作就好咕床。   总结梢: 大灯高度调节绝非难事坡射镀,有的车主会说碘丢,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人佛考澄?那些检测数据可真未必型闭,还是要依据事实来进行判断盒,而灯光高度调节并没有完整的规范暗佬,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准但车,所以自行调节时多寻找参照物进行对比笨疤笺,反复调节至合理即可羞。 责编告翱:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中凤,前方突然出现慢车寝豆蓬,绕过去之后发现它前方什么情况都没有娜尽,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过态琼搬。 ● 龟速怎么界定棚桅?    如果道路上没有最低限速的标识试腊,其实并不好界定什么是“龟速”跨敲扮,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你寒碳,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促疏位,这时候八成是你开的太慢了遁和祭。   ● 开的慢是错吗氰京魏?    这里有两种情况要分清楚赋碍捂。如果道路上没有最低限速要求的话措,这种行为并不算违规倡娘稿,即使后车表示很难受很委屈匠弗,也不能真正和龟速车去“讲道理”虱,因为没有相关的约束法规途,但从道义上讲戮,前方没有任何情况烹习敛,旁边的车都80公里/时唰唰的开禄臂,您来一个40公里/时巡航观炭,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)镣裙,就是违规的行为了刀氏,此行为如果造成事故或者被现场处罚暑募,则会遭到扣3分诽8榘款100元的处理浑涂沥。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐斯培蔽:“开车的时候都慢着点妹翔脊,开快了不安全”碧碧,这也是一句全球通用的嘱咐语石蔡。这句话从任何角度来说都是没错的趟空棵,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要信系⑹妗,一定要正确理解才行叹。开快车不安全苏嚷奉,要分清楚是快到什么程度咸,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全荚睦型,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中埂台怖,“慢点开”是相对快来说的豌记,而不是真正的去用“龟速”驾驶铃,什么事儿过分了就不好了惯蓄。    在路况良好的情况下械道,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的雇啼,开车不就是为了提高生活效率吗此,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地镁比推,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真盛斡裁,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故茂冀嵌,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责蜕苫坪,第一理由就是“没有保证安全距离”段辱累,但这也是将心比心的事情蜜。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的淋财,如果大家有用差异不大的车速行驶割铣,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些垦堑,所以说跟上大部队的步伐更好一些蹲内。比如在欧美国家卤惫,车的保有量不少车速也不慢评劳,但发生事故的数量要少很多豆,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快工奢,该慢的时候慢舜涩。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话规拔,比如在美国的限速为75英里/时的道路上旅砷瞎,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段拧没尼,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)痢,但大家都用这个速度行驶当,也就是互相之间的速度差很忻煞量贰,如果你只开55英里/时的话娄裴枫,还有可能被警察拦下来教育一番删吉阑,理由是趟茎:拖慢车流速度昏。    上一页 1 2 下一页 责编捅:杨杰" "   随着国内电子眼的普及阶告逢,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头容厘,这些探头虽然看似很烦人擒既,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来疗漂垂。不过也存在着那么一小部分人抢团,抱有投机取巧的心理悍脖伟,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不笺,我的一个同事就中招了焙,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理匙。 ● 怎么认定车辆被套牌扔旦?    一般情况下脸艘博,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了握培乐,异常违章指的是在自己非日常行驶时间孰、行驶路段出现的违章情况下峦牡。一旦发现有异常违章出现底贝半,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息驹鞠。以北京为例刨瓜,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站受。    我们从汽车之家论坛中了解到庇,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致霉,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可谐乃。   ● 被套牌了该怎么处理斡庇?    我们建议您在发现车辆被套牌时棺,应及时采取报案处理怖奥,并尽早更换机动车号牌习拘,如不愿更换号牌楷,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理席女堪。另外憋鼓懊,如果您的车辆即将面临验车某,必须先接受处饭捉娴恚后完成验车本膝台,事后再进行行政复议捣。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉描鳞,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的誊吴。通过审问才知道报促喷,原来他们也是受害者锈,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”拍痕,由于一切的过户娘掸纶、保险手续由不法车商全权代理擞,二手车商作假后也没有及时发现泵,导致自己完全蒙在鼓里户尺。对于这类情况冲部挫,我们建议大家在购买二手车时矢凭,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务河殊混,也应跟随其一起办理手续讨。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚啊固酵?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的读,根据道路交通安全法的规定慷虽潜:伪造漏汉懒、变造或者使用伪造钱、变造的机动车登记证书擂、号牌荡、行驶证雷漓隆、驾驶证的食,由公安机关交通管理部门予以收缴撬许,扣留该机动车盟,处十五日以下拘留泥响,吊销驾照尺极胁,并处2000元以上5000以下芳凼先校款钠入。 使用其他车辆的机动车登记证书匈篡慷、号牌俗绿、行驶证哩娶对、检验合格标志排箔夸、保险标志的藏帕,由公安机关交通管理部门予以收缴甸,扣留该机动车贝糯铺,吊销驾照歇,处2000元以上5000元以下钒#款 测偏。   交警如何找到套牌车拆饥? 怎么减低被套牌的风险藐健褂?    不少车主朋友们都喜欢在论坛宪、微博邦、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车拢舜凑,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号电菇讥,随之进行套牌裙。   如何证明违章不是自己所为另恢喀?    其实大家不要担心晤峡别,只要你能提供足够的证据斯绅绿,证明相应的违章不是你所为敝博检,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉家糠辨。但如果您不能提供任何有效证明的证据姥,您就需要为套牌违法的行为买单杠。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主夯喝矗,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度膝适,要想人不知瓦上,除非己莫为计。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理霸效漂,殊不知你在自己痛快的同时谦,违章驾驶更是对自己生命的漠视放。如果您不幸被套牌了翅,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌心苟刑,可以省去不少往返交通队的烦恼久绘。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('{优化内容3}

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说X